Молодцы! Своими действиями вы РЕАЛЬНО УБИЛИ любые попытки владельца вариатора что-то РЕАЛЬНО доказать в судебном заседании. Потому что все эти "досудебные экспертизы" - это фикция, которая может и обязательно будет оспорена в первом-же судебном заседании, а все последующие экспертизы - будут ссылаться на нарушения в первой "экспертизе", не говоря уже об элементарном нарушении правил проведения подобных экспертиз и их документального оформления. !!! БРАВО !!!
Огромное спасибо "АКПП технология ремонта" за диагностику и устранение неисправности вариатора(пропал сигнал от ингибитора). Ребята задержались после работы и устранили неисправность. Большая редкость в наше время встретить людей,которые не пытаются разводить на деньги. Успехов Вам в ваших делах. С уважением Григорий Братухин.
Здравствуйте Антон! Я ваш подписчик и постоянный зритель. Владею Мурано z50 полный привод. История такая: по Вашим видео на ютубканале, собрал вариатор, ( до этого купил вариатор с отличными конусами, ремнем, и т.д. НО передний привод,) из своих запчастей поставил: систему охлаждения (радиатор охлаждения и и радиаторик где ставиться маленький фильтр) колокол и вход раздатки в дифф,(перекинул сами шлицы а шестеренки оставил ВСЕ от переднего привода) . Машинка едет, всё ок, только вот есть 2 проблемы Первая: греет вариатор до 100 если недолго давить педальку, скорость 140-150км 1-2мин и при нагрузке тоже ( в горы). ранее такого не было, при этом вынес радиатор охлаждения вперед перед основными радиаторами (кондей, двс). Вторая: ошибки 1574 и 1720 я полагаю что ошибки изза шестеренок передне-приводного? Количество зубьев шестеренок от моих отличается в меньшую сторону, только большая шестеренка(дифф) в большую сторону. Вопрос: нужно ли мне вернуть назад старые шестеренки? И ипо какой причине может греться вариатор? тоже изза шестеренок?
Для влога очень круто, для экспертизы слабо. Потому что инструментальный контроль механических деталей практически отсутствует. Весь износ определяется "на глазок".
@@aksanov "что эти ребята сделали и бумажную версию экспертизы"... вот именно, формат видеоролика не предусматривает цифровые доказательства, тем более если их можно наблюдать визуально и тактильно!!!
Антон! Рассуди пожалуйста, полезно ли отключение в вариаторе "торможение двигателем" ????????????!!!!!!! Народ, поддержите лайком для привлечения внимания, к столь насущему вопросу!
В ролике шел разговор про ролики и шарики для стопорения конуса на валу. Значит коробка JF011. Эти коробки уже лет шесть как не выпускают, поэтому скорее всего это не первый владелец и пробег неизвестен.
Смотрю давно ремонт CVT от уважаемого Антона! Респект и уважуха! Ну вот комментарии всегда мне интересны в плане: мне пять раз делали варик и они плохие не сделали, я им заплатил 50000 руб, и за эти бешеные деньги они петухи! Ребята, поймите, ремонт, грамотный ремонт сложного механизма не может быть ограничен вашем финансовым положением и только с необходимостью замены и восстановления необходимых деталей, он может быть выполнен качественно! А то это типа мне на продажу, а через неделю оно не работает--тогда плохие мастера. Антон, было бы не плохо, чтобы иногда бы озвучивал стоимость ремонта хотя-бы среднюю, того или иного агрегата! Может где и озвучивал, я пропустил то извините.
Миценаты!!! Дайте этому профессионалу деньги на открытие школы по обучению слесарей по ремонту автоматической транмиссии. Такие знания не должны пропасть.
Здравствуйте . Имеется хтреил 2.5 4вд т31 вариатор 20к назад деланный . Земенен ремень ремонт гидроблока и шагового двиг . Отдавал 60к . Сейчас имеется следующее : одет отлично без пинков и ошибок но имеется на прогретом вариаторе после длительной медленной поездки по плохим дорогам частного сектора увеличивается вибрация (дрож) и на сброс газа шоркающий звук как будто трение и редко звук как от гура вой но у меня эл усилитель . Когда вариатор холодный до пробега 10км этого нет . Подскажите что делать . Встречали такое ? Предлогают снять и разобрать но стоит это 30к. Когда машина едет 40 и выше км час то все отлично . Тяга как у нового . Подскажите диапазон реальных цен сколько стоит снять разобрать и дефектовать . Спасибо
Прессовая посадка - это натяг. Натяг измеряется в цифрах микрометром и нутромером. А какой должен быть натяг в заводской сборке? Таких цифр, я думаю завод не предоставил. Тем более, что завод не предусматривает ремонт вариатора, а только его замену в сборе.
Уважаемый автор подскажите по китайской коробке вариатор VT2 не могу понять куда рыть ... в принципи авто ездиет нормально особых проблем нет кроме одной можно поймать хлопок или рывок с ощутимым провалом при определенной комбинации факторов если авто идет как бы накатом обороты 1200-1500 (тоесть не ускоряемся просто идем на холостых если резко дать газ (+30-40% дроселя) авто кабу-то проваливается а потом рывком начинает ускорятся пару раз слышал какбудто удар по поддону я не знаю как это обяснить ... при этом если дать газу с места или ходомом хоть тапок в пол нечего атипичного не происходит авто уверенно набиарет скорость ... тут именно с малых оборотов (оборты мотора тоже проваливаются какбудто секундная яма и потом рывок) ... в какую сторону рыть ... масло фильтр поменял нечего не дало магниты с минимальной выработкой ...
Вопрос к автору. У меня Лансер 10 на вариаторе, появился звук жужжащий, НО это проявляется только на гарячий вариатор, когда температура 80+ (лучше всего слышно на 90-100 градусов). Менял масло 10т назад, и с самого начала заметил пену/пузырение масла когда щуп доставал. Залито Castrol красное, какое на сервисе залили не помню, но на бутылки было написано NS1, NS2, NS3. До замены так же начало жужжать, а после замени на кастрол, стало проявляться чуть позже (в будующем опять раньше). Как думаете, дело все таки в масле или стоит маслонасос смотреть?
Добрый день. Нисан сентра 2015г.в. Какое ваше мнение по поводу функции само адаптации. Можно ее отключать или не стоит этого делать. При компьютерной диогностике на стации мне отключили эту функцию. Это правильно или нет.
Добрый день. Подскажите пожалуйста Митсубиси АСХ 016 вариатор. Заезжая на эстакаду на подъёме остановился и поставил машину на паркинг ( забыв поставить ручник) в итоге с паргинга убрал с натяжкой и запрыгали обороты с 600 до 1500 . Бывает пару раз в день когда стоишь на светофоре на драйве и нейтрали обороты с 700 подскакивают до 1500 и падают до 600. Может быть причина в том что с натяжкой убрал паркинг или нужно искать другую причину? ( Дроссель чистил не помогло)
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста почему при замена жидкости вариатора АЙСИН К312-02А, без снятия поддона, открутив только сливной болт(чек) и мерную пластиковую трубку, слилось только 2 литра жидкости? Заливной болт не откручивался. Уровень был в норме, потом так же залили 2,1 литра, подключили сканер и при температуре 41 градус Цельсия открутили пробку сливную(чек), выбежала немного и закапало в уровень. Мастер где я менял, сказал что это нормально, мол какой то соленоид в определённом положении остановился, поэтому так мало слилось. Мол бывает и ещё меньше сливается. Это так? Или мне тут сказали что если бы открутил ЗАЛИВНОЙ болт, то слилось бы больше. Кто прав, подскажите пожалуйста? Спасибо.
инженер: вот тут на корпусе насоса нужно сделать пару выступов эф.менеджер: зачем? инженер: ну чтобы при сборке не пришлось центровать вал эф.менеджер: и что будет? инженер: насос долго не проработает эф.менеджер: так нам это и надо!!!!!
Привет . У меня такая проблема . Машина при резком разгоне начинает пинаться , коробку проверял сказали что проблем нет , диагностику много раз делал у разных проблем не показывает . И так езжу уже 5 лет . Пришёл к выводу что это мозги от коробки . Менял свечи , проверял бинзанасос далёкие в норме вроде как , модули тоже
Антон, приветствую. Молодец, что не обливаешь грязью других мастеров, делая возможностные выводы 👍Ведь все мы ошибаемся. В "наморднике" похоже хозяин коробки?)
Подскажи пожалуйста у масло Q8 для вариатора ,какая правильна маркировка(название, вязкость, ну вообщем полное название) и если можно где преобрести оригинал. Спасибо!!!
я думаю что просто не доглядели. Тут не такая явная поломка чтоб говорить о не качественном ремонте. да и владелец мог быть дурачком и снова на вариаторе наваливать как на болиде. так что у меня к сервису который делал до этого ремонт особо явных претензий нет. Сам подумай на том конусе не такая огромная утечка чтоб давление так сильно просело чтоб в нормальном режиме эксплуатации сразу провернуло ремень
@@XIMIKATOR вы не поняли. Дело не в давлении, а в просадке посадочного места конуса на вал. При ремонте такие вещи незаметить может только уставший мастер или недомастер.
Добрый вечер! Я чуть не потеме, купил весту на вариаторе, через месяц при нажатие на тормоз в положение паркинг, слышны щелчки в вариаторе. Это нормально или может что подскажете.
Это так называемая защита от дурака т.е. в коробке стоит блокиратор и нельзя переключать скорости не нажав на педаль тормоза. Когда Вы нажимаете на тормоз, то щелчки от движения этого упора. Аналогично и на моем вариаторе в Митсубиши аутлендер
Добрый день! Меня Руслан зовут, у меня такой вопрос. У меня Ниссан Кашкай 2 литровый на передним приводи. 2009 года. Вариатор. Появилось небольшое гудение при малых оборотах и при сбрасывание их, вообще небольшое . Я грешу на подшипники. У меня такой вопрос , подшипники меняются с конусом, или отдельно? За ранние СПОСИБО!
Антон привет, влияет ли как-то на вариатор торможения в пол? И как себя должна вести машина, а то у меня такое ощущение что при торможении варик от двигателя неотключается За ранее спасибо за ответ😊
Можно вопрос!) Приобрёл б/у автомобиль, Ниссан сентра пробег 60т.км, масло не минули ни разу, есть звук(вой), не громкий, похож на троллейбус, это происходит только при начале движения, в статики во всех положениях тихо, видимо после прогрева пропадает (температура на улице выше +10). Подскажите в чем может быть проблема? Спасибо)
Добавить забыл. Выскочила ошибка р0715, датчик скорости, убираю ошибку, опять выскакивает, заглушил машину, завел и поехал с горящим чеком, варик с ошибкой заработал как новый, это вообще нормально?
Здравствуйте. Можете оставить тел что бы позвонить и проконсультироваться по ремонту jf011. В тупике нахожусь не понимаю что произошло с кпп не переключается с первой на следующую передачу
Как собрать конус, разобрали без проблем начали собирать в обратной последовательности, шарики приклеил на смазку к валу чтобы не падали и одел тарелку с пружиной что внутри на вал от руки не пошел, решил прессом сломал стопорное кольцо на валу ограничитель шариков, почему поломали кольцо? Что я делаю не так как собрать его обратно?
Здравствуйте Антон.У меня тоже проблема с вариатором JF 11 на скорости 60 -90 км\ч.при разгоне переходит в аварийный режим.Ошибка высокое давление .Говорят надо менять вариатор а причину не говорят.Может был подобный случай ?
может кто подскажет, собираю себе запасной варик на всякий случай, опрессовывал так же как Андрей на видео, и тут засада по тефлоновому кольцу первичного конуса reof09a, сифонит будь здоров разобрал его и не могу теперь понять какой размер кольца должен там стоять по замерам у меня 149х3,0х2,6, болтается поршень как х в банке с этим кольцом, похоже глубина кольца должна быть не 3 а 3.3 мм а в рем комплектах не могу понять указана ширина или лубина кольца? кто заказывал подскажите пож..
Вопрос как к специалисту своего дела. Владею x-trail 2012 года пробег 145000,пробег родной и не маленький начинаются опасения на счет коробки, что порекомендуете сделать ждать на сколько её хватит или вскрыть и сделать дефектовку превентивного?
Зависают обороты двигателя 1200/1300 при торможении автомобиля. Может ли вариатор влиять на это? Но при падении скорости до 30км/ч обороты встают в рабочее положение 850-900 оборотов
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста,ниссан мураноz50 ,началась вибрация,остановился,начал трогаться,что то подклинивает на нейтральной катится и тоже клинит,утащил на эвакуаторе,заезжал сам на сто,на порог не мог заехать,газу надавил по больше и всё,машина не едет и вообще не реагирует на переключения ,ошибка саленоида A,датчик скорости автомобиля
Даже если бы она и была в сборе и разобрана под камеру, ничего не доказать. Величина натяга вал-поршень должна быть регламентирована, желательно производителем, информация от Sonnax это только рекомендация к ремонту, сторонней организацией не имеющее к производителю никакого отношения. Все это лишь мнение, частное мнение, правильное, но не имеющее под собой основания. На моей практике было достаточно много таких случаев, большинство даже до суда не доходят. Единственное помню реальная ситуация была и то при замене масла, было залито неподходяще спецификации и указано в наряд-заказе.
Сомнительная экспертиза. Коробка передач в разобранном состоянии. Следовательно нельзя установить истинное следообразование и сложно доказать, что детали именно с одной коробки передач, а не с разных агрегатов.
Ну да, опечатано все должно быть. А перед вскрытием - проверка пломб. В суд с такой экспертизой не пойдешь, а новую уже сделать нельзя, т.к. не известно подкинули туда другие детали или нет
@@СергейШмель72 юридически, это нарушение процедуры экспертизы. То, что показано на ролике. Открыли картонную коробку, а там всё разобрано. Видео экспертизы начинать необходимо с процедуры снятия вариатора с автомобиля, чтобы не было сомнений. На будущее, в суде будет железобетонное доказательство.
наверное, спец литература для сервисцентра, от производителя (тоесть, я подозреваю, в интернете такую не найдешь, и просто так не купишь. только в "пакете для специализированых мастерских"). но это только мои предположения.
Потому что его ушатал наездник, мало того, что на видео видно в какой момент вариатору плохо, неизвестно ещё что было за пределами видео. У меня JF011E нареканий нет, но я не уверен, что если бы я его также насиловал в горке стоял без толку, когда на горку можно накатом спокойно заехать - он бы не лег
Мне очень нравится, что все чисто и аккуратно. Вот почему у двигателистов не так??? Ведь можно же тоже все красиво мыть и выкладывать...(хотя понимаю, что масло АКПП не делает такой грязи как моторное)
Супер! Всё по полочкам разложил! Предыдущий мастер не прав. Где ремонтировали коробку? Если не секрет? Если мне придётся когда нибудь ремонтировать варик (не дай бог), отправлю тебе Антон, из Томска.
Добрий день после ремонт вариатора через 500км появилась вибрация при старте даже до ремонтта небило есть гарантия 6 месяцев через карантин немогу к ним попасть сам живу вУкраине постояно смотрю ваши ролики жаль что нету возможности сделать било ремонт у вас что могло произойти меняли конуса ремень стартовий пакет фр промили гідроблок ремонт бублика ремонт насоса ремонт 1650₴ есть заказ навряд
Умничка Антон лайк от меня ,очень грамотно и понятно.Думаю, когда потребуется ремонт коробки. на моей Теане, я её по почте тебе пришлю на ремонт.Возможно такое провернуть дело Антон, для подписчика?
Антон,а если я сам сниму вариатор,отправлю тебе на ремонт,потом при обратной установке нужны будут какие нибудь настройки, адаптации, ведь при замене гидроблока заливается новая программа?И смогу ли я сам это сделать?
Поддерживаю полностью ! Правда я Антона разбудил рано утром в выходной день ( не учел разницу с московским времени ).... Несмотря на это Антон дал мне грамотную консультацию и я с успехом заменил масло в вариаторе Ниссан-кашкай! Спасибо Антон за внимание и Ваши видео !!!!
Молодцы! Своими действиями вы РЕАЛЬНО УБИЛИ любые попытки владельца вариатора что-то РЕАЛЬНО доказать в судебном заседании. Потому что все эти "досудебные экспертизы" - это фикция, которая может и обязательно будет оспорена в первом-же судебном заседании, а все последующие экспертизы - будут ссылаться на нарушения в первой "экспертизе", не говоря уже об элементарном нарушении правил проведения подобных экспертиз и их документального оформления.
!!! БРАВО !!!
Нарушения в студию, пожалуйста.
Огромное спасибо "АКПП технология ремонта" за диагностику и устранение неисправности вариатора(пропал сигнал от ингибитора). Ребята задержались после работы и устранили неисправность. Большая редкость в наше время встретить людей,которые не пытаются разводить на деньги. Успехов Вам в ваших делах. С уважением Григорий Братухин.
Антон, твою работу можно сравнить с работой хирурга, а мастерскую с операционной!))) Как всегда отличное видео.
Здравствуйте Антон! Я ваш подписчик и постоянный зритель. Владею Мурано z50 полный привод. История такая: по Вашим видео на ютубканале, собрал вариатор, ( до этого купил вариатор с отличными конусами, ремнем, и т.д. НО передний привод,) из своих запчастей поставил: систему охлаждения (радиатор охлаждения и и радиаторик где ставиться маленький фильтр) колокол и вход раздатки в дифф,(перекинул сами шлицы а шестеренки оставил ВСЕ от переднего привода) . Машинка едет, всё ок, только вот есть 2 проблемы Первая: греет вариатор до 100 если недолго давить педальку, скорость 140-150км 1-2мин и при нагрузке тоже ( в горы). ранее такого не было, при этом вынес радиатор охлаждения вперед перед основными радиаторами (кондей, двс). Вторая: ошибки 1574 и 1720 я полагаю что ошибки изза шестеренок передне-приводного? Количество зубьев шестеренок от моих отличается в меньшую сторону, только большая шестеренка(дифф) в большую сторону. Вопрос: нужно ли мне вернуть назад старые шестеренки?
И ипо какой причине может греться вариатор? тоже изза шестеренок?
Не знаю, зачем я это все посмотрел, но посмотрел с удовольствием. Особая радость, что у меня АКПП, а не вариатор. День удался.
Для влога очень круто, для экспертизы слабо. Потому что инструментальный контроль механических деталей практически отсутствует. Весь износ определяется "на глазок".
а что, без микрометров и нутрометров этого не видно? А что тебе дадут сотки/десятки износов/задиров и пр?
@@Леонида-ы4в старая советская поговорка "чтобы не было пиздежу - работай по чертежу". У любой детали есть допуски при изготовлении и отбраковке.
@@aksanov поделись с конторой размерами ))
@@Леонида-ы4в у меня их нет и не будет. Я не исключаю, что эти ребята сделали и бумажную версию экспертизы, где всё указано.
@@aksanov "что эти ребята сделали и бумажную версию экспертизы"... вот именно, формат видеоролика не предусматривает цифровые доказательства, тем более если их можно наблюдать визуально и тактильно!!!
А звук куда пропал ?
Антон! Рассуди пожалуйста, полезно ли отключение в вариаторе "торможение двигателем" ????????????!!!!!!! Народ, поддержите лайком для привлечения внимания, к столь насущему вопросу!
Я батьку отключил, второй год гоняет довольный 😀
Без разницы, хотите можете отключить
Видео с вставкой фото детализирующих объекты - то что надо!!!!
Очередной раз убеждаюсь, профессионализмом Антона, мастерская показатель для всех кто занимается ремонтом АКПП, эталон!!!
Ничего непонятно, но очень интересно
все понятно, варики не брать.
А какая модель вариатора? С какого автомобиля снята и с каким пробегом до момента ремонта? И что с ней было до ремонта?
В ролике шел разговор про ролики и шарики для стопорения конуса на валу. Значит коробка JF011. Эти коробки уже лет шесть как не выпускают, поэтому скорее всего это не первый владелец и пробег неизвестен.
Жаконя,ты??!
@@ЕвгенийКазанцев-я2в кто такой жаконя?
@@Евгений-н1ю7ш в Кемеровской ветке, ДРОМа есть форумчанин с таким Ником и фоткой,как у тебя.
@@ЕвгенийКазанцев-я2в бывают совпадения))))
Смотрю давно ремонт CVT от уважаемого Антона! Респект и уважуха! Ну вот комментарии всегда мне интересны в плане: мне пять раз делали варик и они плохие не сделали, я им заплатил 50000 руб, и за эти бешеные деньги они петухи! Ребята, поймите, ремонт, грамотный ремонт сложного механизма не может быть ограничен вашем финансовым положением и только с необходимостью замены и восстановления необходимых деталей, он может быть выполнен качественно! А то это типа мне на продажу, а через неделю оно не работает--тогда плохие мастера. Антон, было бы не плохо, чтобы иногда бы озвучивал стоимость ремонта хотя-бы среднюю, того или иного агрегата! Может где и озвучивал, я пропустил то извините.
Миценаты!!! Дайте этому профессионалу деньги на открытие школы по обучению слесарей по ремонту автоматической транмиссии. Такие знания не должны пропасть.
Здравствуйте . Имеется хтреил 2.5 4вд т31 вариатор 20к назад деланный . Земенен ремень ремонт гидроблока и шагового двиг . Отдавал 60к . Сейчас имеется следующее : одет отлично без пинков и ошибок но имеется на прогретом вариаторе после длительной медленной поездки по плохим дорогам частного сектора увеличивается вибрация (дрож) и на сброс газа шоркающий звук как будто трение и редко звук как от гура вой но у меня эл усилитель . Когда вариатор холодный до пробега 10км этого нет . Подскажите что делать . Встречали такое ? Предлогают снять и разобрать но стоит это 30к. Когда машина едет 40 и выше км час то все отлично . Тяга как у нового . Подскажите диапазон реальных цен сколько стоит снять разобрать и дефектовать . Спасибо
Вариатор Киа селтос ждём на обзор. Не меньше чем вестовский. Надеюсь найдётся смельчак. Как с вестой
а что на весту уже вариаторы ставят? 8)
Уже 2 обзора у Антона по Веставским вариаторам. Смотри плей лист внимательно.
Евгений Иванов давненько уже
Поддерживаю) но вряд-ли найдется Доброволец)
Антон, спасибо Вам огромное за ролики, мне , во всяком случае, они очень помогли разобраться с одной проблемной CVT ! Как всегда отличное видео!
Прессовая посадка - это натяг. Натяг измеряется в цифрах микрометром и нутромером. А какой должен быть натяг в заводской сборке? Таких цифр, я думаю завод не предоставил. Тем более, что завод не предусматривает ремонт вариатора, а только его замену в сборе.
@Sergei Koh ремонтировал скорее всего не дилер, а мастерская, которая думала, что умеет ремонтировать вариаторы
У каждой посадки с натягом есть свои допуска.Нужно смотреть чертежи и сравнить замеренные цифры.На видео видно шо там уже не натяг,а зазор))
Уважаемый автор подскажите по китайской коробке вариатор VT2 не могу понять куда рыть ... в принципи авто ездиет нормально особых проблем нет кроме одной можно поймать хлопок или рывок с ощутимым провалом при определенной комбинации факторов если авто идет как бы накатом обороты 1200-1500 (тоесть не ускоряемся просто идем на холостых если резко дать газ (+30-40% дроселя) авто кабу-то проваливается а потом рывком начинает ускорятся пару раз слышал какбудто удар по поддону я не знаю как это обяснить ... при этом если дать газу с места или ходомом хоть тапок в пол нечего атипичного не происходит авто уверенно набиарет скорость ... тут именно с малых оборотов (оборты мотора тоже проваливаются какбудто секундная яма и потом рывок) ... в какую сторону рыть ... масло фильтр поменял нечего не дало магниты с минимальной выработкой ...
Вопрос к автору. У меня Лансер 10 на вариаторе, появился звук жужжащий, НО это проявляется только на гарячий вариатор, когда температура 80+ (лучше всего слышно на 90-100 градусов). Менял масло 10т назад, и с самого начала заметил пену/пузырение масла когда щуп доставал. Залито Castrol красное, какое на сервисе залили не помню, но на бутылки было написано NS1, NS2, NS3. До замены так же начало жужжать, а после замени на кастрол, стало проявляться чуть позже (в будующем опять раньше).
Как думаете, дело все таки в масле или стоит маслонасос смотреть?
На подшипники вроде похоже
@@Bankolio во всем виновато некачественное или неподходящее масло...
Добрый день. Нисан сентра 2015г.в. Какое ваше мнение по поводу функции само адаптации. Можно ее отключать или не стоит этого делать. При компьютерной диогностике на стации мне отключили эту функцию. Это правильно или нет.
чем вы моете детали?
Добрый день. Подскажите пожалуйста Митсубиси АСХ 016 вариатор. Заезжая на эстакаду на подъёме остановился и поставил машину на паркинг ( забыв поставить ручник) в итоге с паргинга убрал с натяжкой и запрыгали обороты с 600 до 1500 . Бывает пару раз в день когда стоишь на светофоре на драйве и нейтрали обороты с 700 подскакивают до 1500 и падают до 600. Может быть причина в том что с натяжкой убрал паркинг или нужно искать другую причину? ( Дроссель чистил не помогло)
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста почему при замена жидкости вариатора АЙСИН К312-02А, без снятия поддона, открутив только сливной болт(чек) и мерную пластиковую трубку, слилось только 2 литра жидкости? Заливной болт не откручивался. Уровень был в норме, потом так же залили 2,1 литра, подключили сканер и при температуре 41 градус Цельсия открутили пробку сливную(чек), выбежала немного и закапало в уровень. Мастер где я менял, сказал что это нормально, мол какой то соленоид в определённом положении остановился, поэтому так мало слилось. Мол бывает и ещё меньше сливается. Это так? Или мне тут сказали что если бы открутил ЗАЛИВНОЙ болт, то слилось бы больше. Кто прав, подскажите пожалуйста? Спасибо.
Добрый день!Подскажите пожалуста если дастера на рыбалку взять с автоматом или на ручке?На автомате ни разу не ездил.Спс.
Ручка и 2мотор. А луче уаз для рыбы , и логан для попы😀
инженер: вот тут на корпусе насоса нужно сделать пару выступов
эф.менеджер: зачем?
инженер: ну чтобы при сборке не пришлось центровать вал
эф.менеджер: и что будет?
инженер: насос долго не проработает
эф.менеджер: так нам это и надо!!!!!
Привет . У меня такая проблема . Машина при резком разгоне начинает пинаться , коробку проверял сказали что проблем нет , диагностику много раз делал у разных проблем не показывает . И так езжу уже 5 лет . Пришёл к выводу что это мозги от коробки . Менял свечи , проверял бинзанасос далёкие в норме вроде как , модули тоже
Подушки двигателя нужно смотреть
На Ниссан кашкай 2.0 2014 стоит Jf016e? Там гидроблок только менять на новый, при ремонте вариатора, я правильно понимаю?
Антон, приветствую. Молодец, что не обливаешь грязью других мастеров, делая возможностные выводы 👍Ведь все мы ошибаемся.
В "наморднике" похоже хозяин коробки?)
Тоже подумал, что это хозяин
Удваиваю!
Ага смотрит как дал в рот коробке, она же на гарантии. А маску одел, чтобы по голове не на стучали.
Здравствуйте Антон какое масло порекомендуете в вариатор Jatco JF011E на Рено флюенс
Офигеть очень подробно, интересно сам Жатко сможет так подробно все рассказать?
Все равильно сделано, те дефекты которые выявлены на глаз и ощуп, они на микрометрах и нутромерах покажут не допуск
Подскажи пожалуйста у масло Q8 для вариатора ,какая правильна маркировка(название, вязкость, ну вообщем полное название) и если можно где преобрести оригинал. Спасибо!!!
Очень познавательное видео, спасибо продолжайте в том же духе !
Вариатор на митсубиши Лансер 2008 года выдаёт ошибку коробки р1740. Что это и как это устранить ?
Очень, чётко. Тот случай, когда хотел сьэкономить,
Dik Dir никто не экономил....
Вердикт один: Варик задрочен + ремонт халтура.
я думаю что просто не доглядели. Тут не такая явная поломка чтоб говорить о не качественном ремонте.
да и владелец мог быть дурачком и снова на вариаторе наваливать как на болиде. так что у меня к сервису который делал до этого ремонт особо явных претензий нет. Сам подумай на том конусе не такая огромная утечка чтоб давление так сильно просело чтоб в нормальном режиме эксплуатации сразу провернуло ремень
@@XIMIKATOR вы не поняли. Дело не в давлении, а в просадке посадочного места конуса на вал. При ремонте такие вещи незаметить может только уставший мастер или недомастер.
Здравствуйте!Антон поделиться пожалуйста схемами для вакуумирования!Где ваш стенд?
Чисто/ни как в сервисах/. Молодец!
Добрый вечер! Я чуть не потеме, купил весту на вариаторе, через месяц при нажатие на тормоз в положение паркинг, слышны щелчки в вариаторе. Это нормально или может что подскажете.
Это так называемая защита от дурака т.е. в коробке стоит блокиратор и нельзя переключать скорости не нажав на педаль тормоза. Когда Вы нажимаете на тормоз, то щелчки от движения этого упора. Аналогично и на моем вариаторе в Митсубиши аутлендер
Доброго дня. На днях забираю новую аркану 1.3 турбо на вариаторе. Нужно ли в нём поменять масло на энес 3?
Добрый день! Меня Руслан зовут, у меня такой вопрос. У меня Ниссан Кашкай 2 литровый на передним приводи. 2009 года. Вариатор. Появилось небольшое гудение при малых оборотах и при сбрасывание их, вообще небольшое . Я грешу на подшипники. У меня такой вопрос , подшипники меняются с конусом, или отдельно? За ранние СПОСИБО!
Отдельно, но один хрен не дёшево)
@@Bankolio вот. А меня хотели развести и поменять и конус! Хотя навряд ли они бы его меняли. Короче общитали в сто тысяч!
Антон привет, влияет ли как-то на вариатор торможения в пол?
И как себя должна вести машина, а то у меня такое ощущение что при торможении варик от двигателя неотключается
За ранее спасибо за ответ😊
Привет как всегда на высоте... Удачной работы !!
Можно вопрос!) Приобрёл б/у автомобиль, Ниссан сентра пробег 60т.км, масло не минули ни разу, есть звук(вой), не громкий, похож на троллейбус, это происходит только при начале движения, в статики во всех положениях тихо, видимо после прогрева пропадает (температура на улице выше +10). Подскажите в чем может быть проблема? Спасибо)
Здравствуйте, при замене масла в вариаторе вы сбрасываете счётчик старения масла? И нужно ли это делать?
Добавить забыл. Выскочила ошибка р0715, датчик скорости, убираю ошибку, опять выскакивает, заглушил машину, завел и поехал с горящим чеком, варик с ошибкой заработал как новый, это вообще нормально?
автор подскажите исза чего на коробках фитах пропадает задняя передача?
Привет Антон, почему последние видео без звука, или местами пропадает?
Антон красавчик! Как всегда круто!
Здравствуйте. Можете оставить тел что бы позвонить и проконсультироваться по ремонту jf011. В тупике нахожусь не понимаю что произошло с кпп не переключается с первой на следующую передачу
Как собрать конус, разобрали без проблем начали собирать в обратной последовательности, шарики приклеил на смазку к валу чтобы не падали и одел тарелку с пружиной что внутри на вал от руки не пошел, решил прессом сломал стопорное кольцо на валу ограничитель шариков, почему поломали кольцо? Что я делаю не так как собрать его обратно?
Здравствуйте Антон.У меня тоже проблема с вариатором JF 11 на скорости 60 -90 км\ч.при разгоне переходит в аварийный режим.Ошибка высокое давление .Говорят надо менять вариатор а причину не говорят.Может был подобный случай ?
может кто подскажет, собираю себе запасной варик на всякий случай, опрессовывал так же как Андрей на видео, и тут засада по тефлоновому кольцу первичного конуса reof09a, сифонит будь здоров разобрал его и не могу теперь понять какой размер кольца должен там стоять по замерам у меня 149х3,0х2,6, болтается поршень как х в банке с этим кольцом, похоже глубина кольца должна быть не 3 а 3.3 мм а в рем комплектах не могу понять указана ширина или лубина кольца? кто заказывал подскажите пож..
А какой жижей все спаласкивается и отмывается ?
В чем промываете?
Почему не выходят новые ролики? Коробки не ломаются?
Антон подскажите, итог какой, получается никто не виноват или магазин, который продал не качественную запчасть ?
Nik Belov виноват тот кто собирал данный агрегат и не внимательно отнёсся к данной детали!
Спасибо за ответ, получается человеческий фактор от этого никто не застрахован.
А на машине как проверить ? Новую или бу
Вопрос как к специалисту своего дела. Владею x-trail 2012 года пробег 145000,пробег родной и не маленький начинаются опасения на счет коробки, что порекомендуете сделать ждать на сколько её хватит или вскрыть и сделать дефектовку превентивного?
У меня пробег 180 000 пока всё нормально, главное вовремя менять масло. Я меняю через каждые 30000-40000.
И как правило не лезть в непроходимые места.
Зависают обороты двигателя 1200/1300 при торможении автомобиля. Может ли вариатор влиять на это? Но при падении скорости до 30км/ч обороты встают в рабочее положение 850-900 оборотов
Это описание корректной работы вариатора при отключённой функции торможения двигателем
Можно заливать в вариатор митсубиси аутлендер 13 год масло ниссан KE909-99943 ?
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста,ниссан мураноz50 ,началась вибрация,остановился,начал трогаться,что то подклинивает на нейтральной катится и тоже клинит,утащил на эвакуаторе,заезжал сам на сто,на порог не мог заехать,газу надавил по больше и всё,машина не едет и вообще не реагирует на переключения ,ошибка саленоида A,датчик скорости автомобиля
В моем городе не ремонтируют вариаторы,машину так и не загнали на сто на подьемник,автослесарь отказался
Пробег уже больше 200000
здравствуйте, Антон, большая просьба обновить звуковую дорожку
А что со звуком?
Антон! А здесь уже заменен клапан это его такой износ?
Всем добрый день, кто может подсказать по какой причине происходит пинок на jf011e при разгоне а далее все норм
Даже если бы она и была в сборе и разобрана под камеру, ничего не доказать. Величина натяга вал-поршень должна быть регламентирована, желательно производителем, информация от Sonnax это только рекомендация к ремонту, сторонней организацией не имеющее к производителю никакого отношения. Все это лишь мнение, частное мнение, правильное, но не имеющее под собой основания. На моей практике было достаточно много таких случаев, большинство даже до суда не доходят. Единственное помню реальная ситуация была и то при замене масла, было залито неподходяще спецификации и указано в наряд-заказе.
Подскажите пожалуйста NS-2 можно заменить на NS-3?
Нет
Сомнительная экспертиза.
Коробка передач в разобранном состоянии. Следовательно нельзя установить истинное следообразование и сложно доказать, что детали именно с одной коробки передач, а не с разных агрегатов.
Ну да, опечатано все должно быть. А перед вскрытием - проверка пломб. В суд с такой экспертизой не пойдешь, а новую уже сделать нельзя, т.к. не известно подкинули туда другие детали или нет
Так и есть.Всё ж разобрано))
Тебе же сказали что при хазяене коробки разбирали или ты без звука смотришь
@@СергейШмель72 юридически, это нарушение процедуры экспертизы. То, что показано на ролике. Открыли картонную коробку, а там всё разобрано. Видео экспертизы начинать необходимо с процедуры снятия вариатора с автомобиля, чтобы не было сомнений. На будущее, в суде будет железобетонное доказательство.
Что за книжка с информацией по вакууму ?
наверное, спец литература для сервисцентра, от производителя (тоесть, я подозреваю, в интернете такую не найдешь, и просто так не купишь. только в "пакете для специализированых мастерских"). но это только мои предположения.
Это случайно не с икстрейла, который был на ремонте kpower?
Очень похож варик на тот, что был в kpower))) и ремень 47 от полноприводного. И клапан рециркуляции там хотели поменять на сонакс без расточки.
В прошлом году продал x-trail c вариатором, но канал все равно смотрю, очень интересно.
здравствуйте.вопрос не по теме.с каким усилием нужно закручивать болты поддона варика мурано з50?спасибо
Добрый день. Как записаться на ремонт вариатора?
Слушай а где можно взять запчасти на вариатоы
Почему звук пропадает?
На энес2?
а звук куда пропадает?
Антон, что думаешь случилось у click on car на обзоре Киа селтос. Почему он встал на прямом месте?
Потому что его ушатал наездник, мало того, что на видео видно в какой момент вариатору плохо, неизвестно ещё что было за пределами видео. У меня JF011E нареканий нет, но я не уверен, что если бы я его также насиловал в горке стоял без толку, когда на горку можно накатом спокойно заехать - он бы не лег
Молоток Антон! Вариаторный хирург, и инструмент прямо хирургический! За чистоту и порядок на раб.месте, 100баллов. Молоток!🤝
В суде выиграли дело!?
С удовольствием смотрю! Спасибо за видосы!!!
Мне очень нравится, что все чисто и аккуратно. Вот почему у двигателистов не так??? Ведь можно же тоже все красиво мыть и выкладывать...(хотя понимаю, что масло АКПП не делает такой грязи как моторное)
Зря вы так. У хорошего моториста всегда порядок и чистота в процессе сборки, иначе никак. Другое дело, что разборка получается наиболее грязной.
Что со звуком?
Супер! Всё по полочкам разложил!
Предыдущий мастер не прав.
Где ремонтировали коробку? Если не секрет?
Если мне придётся когда нибудь ремонтировать варик (не дай бог), отправлю тебе Антон, из Томска.
Спасибо Антохе за хороший и толковый видос.
Добрий день после ремонт вариатора через 500км появилась вибрация при старте даже до ремонтта небило есть гарантия 6 месяцев через карантин немогу к ним попасть сам живу вУкраине постояно смотрю ваши ролики жаль что нету возможности сделать било ремонт у вас что могло произойти меняли конуса ремень стартовий пакет фр промили гідроблок ремонт бублика ремонт насоса ремонт 1650₴ есть заказ навряд
Рома Майгур в нормальном ремонте не бывает гарантии пол года!
Ясно только месяц прошел буду требовать по гарантии
Рома Майгур новая коробка 2300 нахрена ее ремонтировать
На Весте вариатор 👍
Почему посадка ведомого конуса прослаблена? Брак производителя?
Дмитрий Давыдов износ
@@xu55311 не понятно, там посадка с натягом, откуда там износ?
Антон,у вас можно приобрести масло G8 или может подскажите где ?
Александр ЯВОРСКИЙ здравствуйте, можно!
@@xu55311 здраствуйте ,подскажите out 3.Какое масло будет лучше q8 или mitsu j4?И ск. Будет замена масла с фильтром тонкой очистки стоить?
Павел Прокофьев Q8Oils
ага... "экспертиза"... "сейчас мы вынем эту штуковину" ... и далее в таком роде ....про использование гайковерта молчу даже....ну норм эксперт :-)
Умничка Антон лайк от меня ,очень грамотно и понятно.Думаю, когда потребуется ремонт коробки. на моей Теане, я её по почте тебе пришлю на ремонт.Возможно такое провернуть дело Антон, для подписчика?
Григорий Кочарян здравствуйте, да, практикуем постоянно
Антон,а если я сам сниму вариатор,отправлю тебе на ремонт,потом при обратной установке нужны будут какие нибудь настройки, адаптации, ведь при замене гидроблока заливается новая программа?И смогу ли я сам это сделать?
Алексей К можно, сможете.
Что за литература с описанием проблем и способом проверки????
.....Да и еще на руском тоже заметил,...хочю такую же.....
@@yuriy25626 предполагаю, что переведена с иностранного языка.
Вывод, ремонт изношенного вариатора не сделал его новым.
А где звук
Благодарен Антону! Имел возможность общаться по телефону.Очень Мужчина. Если не хотите за варик заплатить дважды то к Антону.
Не подскажешь Антохин телефон, хотел ему на вацап видос скинуть
@@ЛукинВиктор-ш4э в подписи все,
Поддерживаю полностью ! Правда я Антона разбудил рано утром в выходной день ( не учел разницу с московским времени ).... Несмотря на это Антон дал мне грамотную консультацию и я с успехом заменил масло в вариаторе Ниссан-кашкай! Спасибо Антон за внимание и Ваши видео !!!!
@@jaguar5067 благодарю
Уже дозвонился
Сразу лайк Антон
Что со звуком? Тоесть то нет.
Что со звуком, то есть, то нет?
Первые 4 минуты нету звука