Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
Я всегда говорил Алексей талант! Учитесь у него!!!
Алексей молодца , респект
Спасибо большое
Хорошая работа
А из чего выполнен лонжерон, конструкцию посмотреть бы
Алексей, а на какую перегрузку ваше крыло рассчитано. Оно будет фиксироваться снаружи растяжками тросовыми?
Да, верно на растяжках, взлетная масса 200кг
@@deltanutyiа максимальную эксплуатационную перегрузку считали или при таком лонжероне не принципиально?
@@anatoliybelyankin взлетный вес 200, эксплуатационная 3,5, коэф безопасности 1,5
Здравствуйте, пожалуйста, я не вижу отдельного элерона самолета, этот элерон самолета - это половина крыла, за которой следуют все?
Здравствуйте, здесь нет элеронов, крыло поворачивается целиком
How much the wings width?
16 кг
А чем нервюры армированы? Не может быть, что они просто из пенопласта
Конечно, авиафанера
Пенопластовая стенка нервюры вполне справляется с нагрузкой.Полки лучше делать не из фанеры, а из пиленого шпона. При такой конструкции они очень лёгкие.
Я всегда говорил Алексей талант! Учитесь у него!!!
Алексей молодца , респект
Спасибо большое
Хорошая работа
А из чего выполнен лонжерон, конструкцию посмотреть бы
Алексей, а на какую перегрузку ваше крыло рассчитано. Оно будет фиксироваться снаружи растяжками тросовыми?
Да, верно на растяжках, взлетная масса 200кг
@@deltanutyiа максимальную эксплуатационную перегрузку считали или при таком лонжероне не принципиально?
@@anatoliybelyankin взлетный вес 200, эксплуатационная 3,5, коэф безопасности 1,5
Здравствуйте, пожалуйста, я не вижу отдельного элерона самолета, этот элерон самолета - это половина крыла, за которой следуют все?
Здравствуйте, здесь нет элеронов, крыло поворачивается целиком
How much the wings width?
16 кг
А чем нервюры армированы? Не может быть, что они просто из пенопласта
Конечно, авиафанера
Пенопластовая стенка нервюры вполне справляется с нагрузкой.
Полки лучше делать не из фанеры, а из пиленого шпона. При такой конструкции они очень лёгкие.