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すり抜けに使うか 安全に生かすは ライダー次第 ですよ~
すり抜けは基本ですからね！
動画良かったです。新品ハンドル切る思い切り、計画されたパーツの揃え方とかおもしろかった。ブレーキのストッパーは使い心地どんな感じですか？
もんくそさん コメントありがとうございます。ご質問にお答えしたいと思います。いい感じです。終 えーっと 車両的にも個人的にも あまりパーキングブレーキは使わないのですが やはり坂道など たまに出番は有り そん時は よかったー と毎度思いますね。 最初はボタンが大きく ちょっとカッコ悪いかと思いましたが下側に付けることによって 見た目の問題は解決しました。むしろグローブをしていても手探りで動作できるので良好です。 下向きということで中のスプリングの錆など心配でしたが今のところ不具合ありません。上側だと取り付け難度が高いように思います。やってみると分かるのですが ボルト1本の締め付けにより動作を固定させているので上側だと締め付けトルクが高くなり ブレーキレバーの動作がスムーズに動かなくなります。下側だと +ナットで固定できるのですが・・・・慣れれば片手で操作できますし1000円位でしたので コスパはよいと思います。 以上 レビューでしたー おやすみなさーい。
無音に出来るマフラーを早く開発して欲しい。音なんてなきゃあ無いに越したことない。バイクのサウンドは他人から見ると単なる騒音でしかなく無音にしてもエンジンのノイズが残っているので接近してくるガラガラ音で安全対策は出来ると思う。
ナリちゃんねるさんは素晴らしいうP主さんなので言い合いたくはないのですが…バイクから音を出すのはもう終わりまじかなんですよ軽の660ccでも殆ど排気音消しているじゃないですかバイクも125cc程度なら軽自動車を超えた無音に近づけるのは簡単な事ですただエンジンノイズは消してしまいますと私が記載したようにバイクは危ないですEVバイクが今後事故が多発して自動車のEVの様に義務とされている疑似音が3年以内にEVバイクにも義務化させれるでしょう内燃機関であの幽霊音は御免ですが排気音は要らないと思いますよ記載したのはただそれだけなんですがこのサイトを否定してはいないのですこの動画を観てコメントしたところ外出できなくなり困っています
はじめまして！同じハンドルにしようと思ってた所にこの動画を拝見させていただきました。インナーウエイトは、どこのどのサイズを使ってますか？
ダンボ亜種さん コメントありがとうございます。たしか~ ですがアクティブ(ACTIVE) ハンドルバーインナーウエイト (ハンドル内径φ13~φ17用)(非貫通グリップ対応) 60800028 Amazonで検索できます。URLは長すぎてやめました。違う車両用に買って使わなかったのをPCXに使いました。 見た目は絶対これ 内径サイズは多分１３~１７用だと思います。でも 交換して 振動が気になるようならからでもいいと思いますよ。 社外のハンドルならバーエンド取り外しは簡単ですので。JK０５はラバーマウントですしね！（問題も多いようだけど 振動軽減は最大のメリット）
返信ありがとうございます。そうですね、一度インナー無しの状態で乗ってみて、どんな感じか試してみたいと思います。アドバイスありがとうございます。これからも動画楽しみにしています。
だいぶ印象が変わりますねー、手の込んだカスタム参考になります！ダイヤル式のメットホルダー？は何という製品ですか？
コメントありがとうございます。ホルダーは下記商品になります。www.amazon.co.jp/dp/B0749GHL63色がシルバーと黒がありますのでご欄になってみてください。通常はハンドルパイプに取り付けますが当方はカラーをかましてレバークランプに共締めしております。今度、社外レバーのレビューと改善を収録しようと考えていましたので シート視点だけでなく見た感じの映像も取ってみますね。
@@narichannel. ありがとうございます！この取り付け方だとハンドル回りがすっきりしてて良いですね！
その後引きずり問題はどうですか？ウチのjk05はアイドリングで普通に空転しますが、うちの子はエンジンというかクランクケース近くで異音が出始めましたアイドリングでカタカタ音バイク屋に持って行ったら初の現象らしくベルトのたわみが大きすぎてどこかに接触しているのでは？という見解ホンダに話して部品交換で対応してくれるそうです
コメントありがとうございます。引きずり問題は一応解決しています。 ちょっと引っかかるところがありまして それは今後別問題として動画にする予定です。 ちょっと距離を乗ってみてですね。 「いろいろ問題があるけどエンジンは大丈夫だろう」といった最後の砦感があるだけに ちょっと心配ですよねぇ前の型からですが駆動系のベアリングが粗悪品（？）のようで メーカーにはチキンと対応してもらいたいですね。NOBU AさんのPCXが元気に走れるように願っております。
ミラーアダプターはどこの製品でしょうか？ハンドル周りカッコイイので、是非参考にしたいです。
コメントありがとうございます。カッコいい ありがとうございます。商品はwww.amazon.co.jp/dp/B09M3TB6PLそのまま取り付けると転倒時にマスターのリザーバータンクを破損する可能性があったため私はM8のスペーサーをかまして（５㎜）転倒時に攻撃しないように取り付けています。大丈夫だとは思うのですが保険でやってみました。
ハーネス等は純正そのままでつきますか？
チバリヨんさんコメントありがとうございます。ご質問はハンドルを短く加工した上で ということですかね？加工していなければ電装系もスイッチBOXも問題なくそのままつきます。 ですがこの動画では短くし、スイッチBOXを固定するための穴も位置を変えて開け直しています。注意点は一カ所で、短くし過ぎるとブレーキを固定するためのクランプが斜めについてしまい不具合が出ます。詳しくは動画を確認してみてください。気になる点があったら気軽にご質問くださいね。
グリップヒーターは付けないんですか？
コメントありがとうございます。必要に感じたら検討予定ですね。 いままでグリップヒーターを付けないでバイクに乗ってきましたので（古いタイプのライダー）いらないかなー？ とか思ってしまいます。 でも寒い日に装備しているバイクに乗ったら感動するんでしょうね（笑）
@@narichannel. PCX JK05乗りですのでいつも楽しみに見ています。細かくテロップが出てわかりやすいので、初心者ですが色々カスタマイズしてみたくなります。よろしければカスタマイズに用いたパーツの製品情報を教えていただくと助かります。
セパハンにして鬼絞りにすれば完璧ですよ！笑ナックルガード取り外しが面倒なので寒くなればハンドルカバー付けますが絶望的にダサいですが初めて真冬に走行した時は感動しました（笑）
@@ZTFT そうですよねぇ ダサいですよねぇ でも 実用的なんですよねぇ~ ちなみに鬼絞りの人は フルード どうやってるんでしょうね？ 不思議～ 超エア噛みそうですよね。
グリップエンドはどこのメーカーですか？
中華の安物でございます・・・www.amazon.co.jp/dp/B01CS6AM7E仕様上のクオリティは十分で満足しています
JK05今日納車でした。そのハンドル、、、くださいww
ちょっとハンドル幅ありますよね～海外市場を狙ってのことだと思いますが日本人の体形と道路事情考えるとちょっと幅が狭くてもいいですよね～
ブレーキレバーはどこの製品ですか？教えて頂きたいですww
はーい こちらをどうぞ概要欄に商品URLもありますよruclips.net/video/uWijsyct9sc/видео.html&ab_channel=%E3%81%AA%E3%82%8A%E3%81%A1%E3%82%83%E3%82%93%E3%81%AD%E3%82%8B%E3%80%82
ミラーはなんてやつですか？
amazonで購入したものです。URL：www.amazon.co.jp/gp/product/B07F2Z7YSR/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o05_s00?ie=UTF8&psc=1私が付けたミラーはミラー面が平面なので視野角が普通です。使えなくもないけど・・・といった感じで、より視野角を確保したい場合はナポレオンなどの製品をお勧めします。アームが同じ形状でミラーの形が複数ありますのでミラーが曲面かどうか。色。好きなミラーの形などで選ぶといいと思います。 値段は倍くらいしますが・・・・
すり抜けは違反です😅
車乗っとけカス
当て逃げされて喚いとけ
![[TANAX] タナックス ナポレオン シャークミラー4 装着 レビュー [PCX JK05]](http://i.ytimg.com/vi/2QgrtDa1LgA/mqdefault.jpg)
すり抜けに使うか 安全に生かすは ライダー次第 ですよ~
すり抜けは基本ですからね！
動画良かったです。
新品ハンドル切る思い切り、計画されたパーツの揃え方とかおもしろかった。
ブレーキのストッパーは使い心地どんな感じですか？
もんくそさん コメントありがとうございます。
ご質問にお答えしたいと思います。
いい感じです。終
えーっと 車両的にも個人的にも あまりパーキングブレーキは使わないのですが やはり坂道など たまに出番は有り そん時は よかったー と毎度思いますね。
最初はボタンが大きく ちょっとカッコ悪いかと思いましたが下側に付けることによって 見た目の問題は解決しました。
むしろグローブをしていても手探りで動作できるので良好です。 下向きということで中のスプリングの錆など心配でしたが今のところ不具合ありません。
上側だと取り付け難度が高いように思います。
やってみると分かるのですが ボルト1本の締め付けにより動作を固定させているので
上側だと締め付けトルクが高くなり ブレーキレバーの動作がスムーズに動かなくなります。
下側だと +ナットで固定できるのですが・・・・
慣れれば片手で操作できますし1000円位でしたので コスパはよいと思います。
以上 レビューでしたー おやすみなさーい。
無音に出来るマフラーを早く開発して欲しい。
音なんてなきゃあ無いに越したことない。バイクのサウンドは他人から見ると単なる騒音でしかなく
無音にしてもエンジンのノイズが残っているので接近してくるガラガラ音で安全対策は出来ると思う。
ナリちゃんねるさんは素晴らしいうP主さんなので言い合いたくはないのですが…
バイクから音を出すのはもう終わりまじかなんですよ
軽の660ccでも殆ど排気音消しているじゃないですか
バイクも125cc程度なら軽自動車を超えた無音に近づけるのは簡単な事です
ただエンジンノイズは消してしまいますと私が記載したようにバイクは危ないです
EVバイクが今後事故が多発して自動車のEVの様に義務とされている疑似音が3年以内に
EVバイクにも義務化させれるでしょう
内燃機関であの幽霊音は御免ですが排気音は要らないと思いますよ
記載したのはただそれだけなんですが
このサイトを否定してはいないのです
この動画を観てコメントしたところ外出できなくなり困っています
はじめまして！同じハンドルにしようと思ってた所にこの動画を拝見させていただきました。インナーウエイトは、どこのどのサイズを使ってますか？
ダンボ亜種さん コメントありがとうございます。
たしか~ ですが
アクティブ(ACTIVE) ハンドルバーインナーウエイト (ハンドル内径φ13~φ17用)(非貫通グリップ対応) 60800028 Amazonで検索できます。
URLは長すぎてやめました。
違う車両用に買って使わなかったのをPCXに使いました。 見た目は絶対これ 内径サイズは多分１３~１７用だと思います。
でも 交換して 振動が気になるようならからでもいいと思いますよ。 社外のハンドルなら
バーエンド取り外しは簡単ですので。
JK０５はラバーマウントですしね！
（問題も多いようだけど 振動軽減は最大のメリット）
返信ありがとうございます。そうですね、一度インナー無しの状態で乗ってみて、どんな感じか試してみたいと思います。アドバイスありがとうございます。
これからも動画楽しみにしています。
だいぶ印象が変わりますねー、手の込んだカスタム参考になります！
ダイヤル式のメットホルダー？は何という製品ですか？
コメントありがとうございます。
ホルダーは下記商品になります。
www.amazon.co.jp/dp/B0749GHL63
色がシルバーと黒がありますのでご欄になってみてください。
通常はハンドルパイプに取り付けますが
当方はカラーをかましてレバークランプに共締めしております。
今度、社外レバーのレビューと改善を収録しようと考えていましたので シート視点だけでなく
見た感じの映像も取ってみますね。
@@narichannel. ありがとうございます！この取り付け方だとハンドル回りがすっきりしてて良いですね！
その後引きずり問題はどうですか？
ウチのjk05はアイドリングで普通に空転します
が、うちの子はエンジンというかクランクケース近くで
異音が出始めました
アイドリングでカタカタ音
バイク屋に持って行ったら初の現象らしく
ベルトのたわみが大きすぎてどこかに接触しているのでは？という見解
ホンダに話して部品交換で対応してくれるそうです
コメントありがとうございます。引きずり問題は一応解決しています。 ちょっと引っかかるところがありまして それは今後別問題として動画にする予定です。 ちょっと距離を乗ってみてですね。
「いろいろ問題があるけどエンジンは大丈夫だろう」といった最後の砦感があるだけに
ちょっと心配ですよねぇ
前の型からですが駆動系のベアリングが粗悪品（？）のようで メーカーにはチキンと対応してもらいたいですね。
NOBU AさんのPCXが元気に走れるように願っております。
ミラーアダプターはどこの製品でしょうか？ハンドル周りカッコイイので、是非参考にしたいです。
コメントありがとうございます。
カッコいい ありがとうございます。
商品は
www.amazon.co.jp/dp/B09M3TB6PL
そのまま取り付けると転倒時にマスターのリザーバータンクを破損する可能性があったため
私はM8のスペーサーをかまして（５㎜）
転倒時に攻撃しないように取り付けています。
大丈夫だとは思うのですが保険でやってみました。
ハーネス等は純正そのままでつきますか？
チバリヨんさんコメントありがとうございます。
ご質問はハンドルを短く加工した上で ということですかね？
加工していなければ電装系もスイッチBOXも問題なくそのままつきます。
ですがこの動画では短くし、スイッチBOXを固定するための穴も位置を変えて開け直しています。
注意点は一カ所で、短くし過ぎるとブレーキを固定するためのクランプが斜めについてしまい不具合が出ます。詳しくは動画を確認してみてください。
気になる点があったら気軽にご質問くださいね。
グリップヒーターは付けないんですか？
コメントありがとうございます。
必要に感じたら検討予定ですね。 いままでグリップヒーターを付けないでバイクに乗ってきましたので（古いタイプのライダー）
いらないかなー？ とか思ってしまいます。 でも寒い日に装備しているバイクに乗ったら感動するんでしょうね（笑）
@@narichannel. PCX JK05乗りですのでいつも楽しみに見ています。細かくテロップが出てわかりやすいので、初心者ですが色々カスタマイズしてみたくなります。よろしければカスタマイズに用いたパーツの製品情報を教えていただくと助かります。
セパハンにして鬼絞りにすれば完璧ですよ！笑
ナックルガード取り外しが面倒なので寒くなればハンドルカバー付けますが絶望的にダサいですが初めて真冬に走行した時は感動しました（笑）
@@ZTFT そうですよねぇ ダサいですよねぇ でも 実用的なんですよねぇ~
ちなみに鬼絞りの人は フルード どうやってるんでしょうね？ 不思議～ 超エア噛みそうですよね。
グリップエンドはどこのメーカーですか？
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www.amazon.co.jp/dp/B01CS6AM7E
仕様上のクオリティは十分で満足しています
JK05今日納車でした。そのハンドル、、、くださいww
ちょっとハンドル幅ありますよね～
海外市場を狙ってのことだと思いますが
日本人の体形と道路事情考えると
ちょっと幅が狭くてもいいですよね～
ブレーキレバーはどこの製品ですか？
教えて頂きたいですww
はーい こちらをどうぞ
概要欄に商品URLもありますよ
ruclips.net/video/uWijsyct9sc/видео.html&ab_channel=%E3%81%AA%E3%82%8A%E3%81%A1%E3%82%83%E3%82%93%E3%81%AD%E3%82%8B%E3%80%82
ミラーはなんてやつですか？
amazonで購入したものです。URL：www.amazon.co.jp/gp/product/B07F2Z7YSR/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o05_s00?ie=UTF8&psc=1
私が付けたミラーはミラー面が平面なので視野角が普通です。使えなくもないけど・・・といった感じで、
より視野角を確保したい場合はナポレオンなどの製品をお勧めします。アームが同じ形状でミラーの形が複数ありますので
ミラーが曲面かどうか。色。好きなミラーの形などで選ぶといいと思います。 値段は倍くらいしますが・・・・
すり抜けは違反です😅
車乗っとけカス
当て逃げされて喚いとけ