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素晴らしい他の動画でわからなかった何故シート下を外すのか、何故フロントを外すのかがやっとわかりました配線方法もわかりやすかったしグダグダ喋らずスピーディーで要点がよくまとまってましたグリップヒーターの取り付け動画で今までで1番です教科書にさせてもらいます
ありがとうございます。自分も取付前は色々な動画を見ましたが所々飛ばされていたりしてhiroさん同様に不明点がいくつもあったので実際に自分で取り付けてみて不明点や苦労した所などを含め誰でもわかりやすく全ての工程を動画にまとめました。
今まで見たPCXグリップヒーター取付け動画のなかで、いちばん判りやすいです。アクセルワイヤーの処理（タイコ外し）が他の動画では不明でしたが、この動画ではその部分も詳しく見せていただきましたので、素人の自分でもできるのではないかと、ようやく思えるようになりました。（笑）グリップヒーターは「有れば、絶対に快適」なのですが、お店に頼むと高額です。自分にできるか判らないまま購入には踏み切れませんでした。2023年4月に納車ですので、トライしてみようと思います。素晴らしい動画を配信していただき、ありがとうございます。
お役に立てて何よりです😊納車楽しみですね❗左グリップは大変ですが素人の自分にも出来ましたので是非、グリップヒーター取り付けDIY頑張って下さい‼️
本日エンデュランスの「電圧計付 PCX160 KF47 JMK1Y530G1」を取り付けました。MARI-Rさんの動画のおかげで、ド素人の私でもひとりで取付け出来ました。感謝感謝です。m(_ _)mバーエンドキャップのネジは異様に硬く、手持ちの工具では外せませんでしたので、購入したバイク屋さんにお願いしました。バイク屋さん曰く「依頼されるお客様、多いんですよ（笑）」もちろん、それぐらいはタダです。アクセルワイヤーは私のPCXの場合、簡単に外れました。MARI-Rさんの動画ではブレーキレバー側（前側）から外しておられますが、私は後輪側（後ろ側）から外しました。簡単に外れました。それさえクリアーできれば、あとは簡単でした。動画のある世界って良いですね。動画がなければ「自分でやってみよう」なんて思えません。大枚はたいてプロにお願いします。たいへん良い動画を上げていただき、ありがとうございました。
DIYお疲れ様でした～！自分で交換した達成感や経験はやった人にしか味わえませんよね！エンドキャップはインパクトドライバー持ってないとキツイですよね。アクセルワイヤーは後ろ側からやれば簡単に外せたんですね！こういう情報をいただけると今後の参考になりますので助かります。ともあれMARI-Rの動画がお役に立てて大変嬉しく思います！
ご返信ありがとうございました。グリップヒーターを取り付けることは決めています。ハンドルカバーもスクーターなので問題ありません。（来季取り付けるつもりです）ただ純正品は「思ったほど暖かくなかった」というコメントがあちこちにありましたので、気になっていました。金額は気にしませんが、せっかく付けたのに暖かくないのではお金の無駄ですからね。私はエンデュランスを付けようと思います。理由はスイッチが別体でハンドルカバーを付けたときに、いつでもレベル確認ができるからです。
21년 pcx 핸들에 테이프로 말려있던 커넥터가 무엇인지 속시원히 알게되었습니다..좋은 영상 만들어 주셔서 감사합니다!!❤
수수께끼가 풀려 좋았습니다.
감사합니다.. 항상 건강하시고 행복하세요
根本がベトベトになるだろうからはめる前に厚紙を根本に挟んで押し込んでから破って捨てると良いかと
失礼します。スロットル側は接着剤付けないで大丈夫なんでしょうか？自分も自分で着けてみようと思いまして。
スロットル側はスロットルグリップ丸ごと交換になりますので接着はしません。というか接着したらスロットル回りません(^-^;
PCX購入予定の者で初見です点滅回数じゃ走ってる最中に強さのレベルがわかんないですね・・・
そうですね。点滅が止まってしまうとレベルは確認できなくなるのがネックですね。自分は朝エンジンかけるときにその日の気温に合わせレベルを調整してから乗るのであまり気にはしてません。
いきなりすみません…右側のスイッチボックスはハンドルに取り付ける際、ハンドルの穴に入れる突起物ってありましたか?
動画の通りの作業で特に苦労した所はなかったので突起物らしきものがあったのか気づきませんでした。正確にお答え出来ずすみませんm(_ _)m
もうひとつ、お友達の評判などを含めて、ご存じでしたら教えてください。Amazonで純正品のレビューを見ると「思ったほど暖かくなかった」というコメントがいくつか見られます。私はその点を懸念していて、実際 純正は最大28W。エンデュランスは40W。消費電力の大きい方が「より暖かいのでは？」ぐらいなら良いのですが、大枚はたいて付けたものが「期待したほど効果が無かった」では目も当てられません。純正品でも十分に暖かいモノでしょうか？取り付けに関する不安はほぼ消えましたが、暖かさに関する不安はまだ拭いきれません。
寒さの感じ方は人それぞれでしょうが、ハンドルカバーの動画でも検証していますがグリップヒーターをつけても手の平側は温かくなりますが手の甲側は寒いです。それは温度LVをMAX５にしても変わらないと思いますがハンドルカバーを併用する事で激変します。自分は真冬でもハンドルカバー併用すればLV３～４で十分温かいです(LV５を使う事は無いです）なので自分はグリップヒーターつけて良かったと思っています。ちなみにハンドルカバー併用する場合、グローブは逆に薄手の方が温かさを感じやすいです。
大変だと判りました
左のグリップマジで入らん
なかなか入らないですよね～作業の中で一番苦労しました。長いネジを用意してネジの力で押し込むのが良いと感じましたよ。
@@MARI-R 動画に倣ってスペーサーかましてなんとかしました☺
素晴らしい
他の動画でわからなかった何故シート下を外すのか、何故フロントを外すのかがやっとわかりました
配線方法もわかりやすかったしグダグダ喋らずスピーディーで要点がよくまとまってました
グリップヒーターの取り付け動画で今までで1番です
教科書にさせてもらいます
ありがとうございます。
自分も取付前は色々な動画を見ましたが所々飛ばされていたりしてhiroさん同様に不明点がいくつもあったので実際に自分で取り付けてみて不明点や苦労した所などを含め誰でもわかりやすく全ての工程を動画にまとめました。
今まで見たPCXグリップヒーター取付け動画のなかで、いちばん判りやすいです。アクセルワイヤーの処理（タイコ外し）が他の動画では不明でしたが、この動画ではその部分も詳しく見せていただきましたので、素人の自分でもできるのではないかと、ようやく思えるようになりました。（笑）
グリップヒーターは「有れば、絶対に快適」なのですが、お店に頼むと高額です。自分にできるか判らないまま購入には踏み切れませんでした。
2023年4月に納車ですので、トライしてみようと思います。
素晴らしい動画を配信していただき、ありがとうございます。
お役に立てて何よりです😊
納車楽しみですね❗
左グリップは大変ですが素人の自分にも出来ましたので是非、グリップヒーター取り付けDIY頑張って下さい‼️
本日エンデュランスの「電圧計付 PCX160 KF47 JMK1Y530G1」を取り付けました。
MARI-Rさんの動画のおかげで、ド素人の私でもひとりで取付け出来ました。感謝感謝です。m(_ _)m
バーエンドキャップのネジは異様に硬く、手持ちの工具では外せませんでしたので、購入したバイク屋さんにお願いしました。バイク屋さん曰く「依頼されるお客様、多いんですよ（笑）」
もちろん、それぐらいはタダです。
アクセルワイヤーは私のPCXの場合、簡単に外れました。
MARI-Rさんの動画ではブレーキレバー側（前側）から外しておられますが、私は後輪側（後ろ側）から外しました。簡単に外れました。
それさえクリアーできれば、あとは簡単でした。
動画のある世界って良いですね。動画がなければ「自分でやってみよう」なんて思えません。
大枚はたいてプロにお願いします。
たいへん良い動画を上げていただき、ありがとうございました。
DIYお疲れ様でした～！
自分で交換した達成感や経験はやった人にしか味わえませんよね！
エンドキャップはインパクトドライバー持ってないとキツイですよね。
アクセルワイヤーは後ろ側からやれば簡単に外せたんですね！こういう情報をいただけると今後の参考になりますので助かります。
ともあれMARI-Rの動画がお役に立てて大変嬉しく思います！
ご返信ありがとうございました。
グリップヒーターを取り付けることは決めています。
ハンドルカバーもスクーターなので問題ありません。（来季取り付けるつもりです）
ただ純正品は「思ったほど暖かくなかった」というコメントがあちこちにありましたので、気になっていました。
金額は気にしませんが、せっかく付けたのに暖かくないのではお金の無駄ですからね。
私はエンデュランスを付けようと思います。
理由はスイッチが別体でハンドルカバーを付けたときに、いつでもレベル確認ができるからです。
21년 pcx 핸들에 테이프로 말려있던 커넥터가 무엇인지 속시원히 알게되었습니다..
좋은 영상 만들어 주셔서 감사합니다!!❤
수수께끼가 풀려 좋았습니다.
감사합니다.. 항상 건강하시고 행복하세요
根本がベトベトになるだろうからはめる前に厚紙を根本に挟んで押し込んでから破って捨てると良いかと
失礼します。
スロットル側は接着剤付けないで大丈夫なんでしょうか？
自分も自分で着けてみようと思いまして。
スロットル側はスロットルグリップ丸ごと交換になりますので接着はしません。
というか接着したらスロットル回りません(^-^;
PCX購入予定の者で初見です
点滅回数じゃ走ってる最中に強さのレベルがわかんないですね・・・
そうですね。点滅が止まってしまうとレベルは確認できなくなるのがネックですね。
自分は朝エンジンかけるときにその日の気温に合わせレベルを調整してから乗るのであまり気にはしてません。
いきなりすみません…
右側のスイッチボックスはハンドルに取り付ける際、ハンドルの穴に入れる突起物ってありましたか?
動画の通りの作業で特に苦労した所はなかったので
突起物らしきものがあったのか気づきませんでした。
正確にお答え出来ずすみませんm(_ _)m
もうひとつ、お友達の評判などを含めて、ご存じでしたら教えてください。
Amazonで純正品のレビューを見ると「思ったほど暖かくなかった」というコメントがいくつか見られます。私はその点を懸念していて、実際 純正は最大28W。エンデュランスは40W。消費電力の大きい方が「より暖かいのでは？」ぐらいなら良いのですが、大枚はたいて付けたものが「期待したほど効果が無かった」では目も当てられません。純正品でも十分に暖かいモノでしょうか？
取り付けに関する不安はほぼ消えましたが、暖かさに関する不安はまだ拭いきれません。
寒さの感じ方は人それぞれでしょうが、ハンドルカバーの動画でも検証していますがグリップヒーターをつけても手の平側は温かくなりますが手の甲側は寒いです。それは温度LVをMAX５にしても変わらないと思いますがハンドルカバーを併用する事で激変します。
自分は真冬でもハンドルカバー併用すればLV３～４で十分温かいです(LV５を使う事は無いです）
なので自分はグリップヒーターつけて良かったと思っています。
ちなみにハンドルカバー併用する場合、グローブは逆に薄手の方が温かさを感じやすいです。
大変だと判りました
左のグリップマジで入らん
なかなか入らないですよね～
作業の中で一番苦労しました。
長いネジを用意してネジの力で押し込むのが良いと感じましたよ。
@@MARI-R 動画に倣ってスペーサーかましてなんとかしました☺