Всем спасибо за такую заботу об этом автомобиле! Совершенно верно, зимней эксплуатации этой Е46 не будет. Так что те шесть человек, которые попробовали ее осенью на асфальте получили уникальный шанс. Спасибо за активность в записи на занятия - сейчас планируем график на январь. Надеюсь, тогда же получится презентовать новый автомобиль для занятий
Приветствую, Владимир, может поможете советом. Выбор машины для кольца с лёгкими доработками - койловеры, шины, тормоза. Хочется именно рулёжки и скорости конечно. Выбор пришёл к двум машинам: BMW 1 e87 3.0 N52b30 265лс и Subaru Impreza WRX 2.5 230лс. Какая из них даст больше удовольствия, рулёжки и результата? Спасибо
Ну как такую машину в школу вождения?! Больше 20 лет ее любили и хранили, а теперь ее укатают до смерти за пару лет. Я этого не могу понять. Как такое может сделать человек, который любит автомобили?
Отдать е46 в 80к пробега в школу вождения… простите, это дикость… у меня е36 в хорошем состоянии, с ноября по март она становится в гараж, тк я понимаю, что с каждым годом вероятность покупки в хорошем состоянии, стремительно падает. А ценность этой 46 только растет, хватит 2х зим, чтоб это перечеркнуть(( хозяин барин конечно, но она в нашем регионе уже маленькая культурная ценность..
@@pavelcarin Павел, моя мысль проста: давать прокатиться горячим парням можно и восстановленную машину, а оригинальную, кмк, стоит поберечь, наверняка таких осталось не так уж и много.
Была такая 330xi на механике, моя первая бмв, поразила своей брутальностью, мужская машина с тяжелыми дверями как в бункере, жесткими спорт сиденьями с толстой кожей, тугими тяжелыми педалями, тяжелым рулём, суровой приборкой, как будто машина из бетона, на трассе как поезд по рельсам весом 100 тонн, мотор как нож разрезает масло, абсолютно уникальная плавная тяга. Во всём ощущение очень качественной очень дорогой вещи сделанной для богатых людей на века. После Понтиака и Хонды я как будто заново открыл для себя автомобиль, полностью новый опыт как будто с мопеда пересел впервые на машину. Полюбил бмв из-за той машины и моей красавицы е60 530xi. Теплые воспоминания на всю жизнь
Я в прошлом году также растонировал свой туринг дорестайл, на мтех2 - стало смотреться шикарно. Ну есть летом нюансы такого решения , но они незначительны
Владимир приветствую.Особое внимание уделяй месту крепления заднего подрамника,там рвёт метал со временем,особенно на дорестах.И обязательно поставь распорку на передние стаканы,они уезжают,это прям болячка.
Круто. Только в 2024году понял что это за автомобиль. Поздравляю с покупкой. Таких машин больше не будет Никогда, Никогда. Это просто музейный экспонат.
Хорошая машина, в 12 году, мне было 24 года, сам заработал на нее, не битая, не крашеная... но два владелца и 90тыс пробега, двигатель м54б30... Комплектация шикарная.... Переезд на север, туда ее было не перегнать... пришлось продать, приезжая домой в гости, часто ее вижу... у нее уже около 500тыс пробега... так же не битая, но красилась, вспоминаю ее как лучший автомобиль который у меня был))))
Давно не заходил на ютуб, а тут мой любимый кузов и Владимир его нахваливает. Да подобных машин становится всё меньше и меньше, жаль конечно что она в школе вождения но наверное это цель дать другим покататься на таком экземпляре.
Лет 10-15 назад влюбился в этот автомобиль и до сих пор не понимаю другие авто. Но езжу на фольксваген поло. Денег на е 46 в таком состоянии нет. Огромное спасибо за видео, смотрел затаив дыхание в свои 33 года. А мой идеал этого кузова это; седан, серый цвет, 3 литровый м 54, бампер не М , обязательно Рестайлинг, обязательно задний привод , и обязательно механика. Может и сбудется когда то моя мечта.
Или разлюбить, или продать поло, взять разницу в долг, купить и кайфовать. Жизнь одна, мечты должны сбываться. Кстати, не факт, что придётся добавлять прям очень много (смотря какой поло).
@@diorso777 это то понятно, выхода пока другого нет. Но с помощью этого видео я еще один вариант нашёл как оживить подъвеску. А если кузов будет живой то элементами подвески можно вернуть характер новой машины(в плане управления)
Е46 удивительный автомобиль. Владею год турингом 2004 года в очень достойном состоянии и каждый раз когда сажусь в него - переполняюсь каким то детским восхищением и трепетом) Это нереально описать словами, нужно просто сесть, выехать на трассу и смаковать
Поздравляю с отличной покупкой, только просьба по меньше боком ее ездить заставляйте...это уже достояние следующих поколений чтобы они могли ее тоже любоваться и познавать через нее наше время
Находка бриллиант. Не первый раз сталкиваюсь в жизни, авто по разному едут, история глобальная: от комплектации до состояния и доработок, все же не просто так существует "парадокс корабля Тесея" В этом плане очень понравился обзор сааба 9000, где было 2 разных аппарата, ну и ещё потому что сам владелец 9-5 го)
Владимир, поздравляю со вступлением в клуб владельцев е46😁 У меня е46 уже больше 14 лет во владении и продавать не планирую)) На счет подвески - 6 лет назад я купил новые элементы от спорт подвески, в том числе рычаги, выехал и офигел от разницы)) было ощущение легкости и упругости, при этом жестокость в самую меру, все как вы говорите )) Кроме запаха салона все е46 роднит звук открытия багажника))) прям каноничный такой уууу😁
Владимир, спасибо за эмоции от видео! 20 лет назад в течении полугода мне повезло водить E39 - 3 литра на механике. Это было первое знакомство с BMW. Управление тягой, руление, звук (двигателя и выхлопа), приборы, сидения, даже запах этой машины - те ощущения я помню до сих пор. Это было очень круто! В личной жизни BMW - не моя история. У меня другие увлечения, другой стиль (загородной) жизни, поэтому, уже много лет мой выбор - Паджеро 4. Но так случилось, что в этом году в моей жизни снова неожиданно появилась BMW - служебная X1 2 литра турбо 2021 года. Ценители не впечатлятся такой машиной. Даешь что покруче! Но как же я кайфую! Пересаживаюсь в Паджеро на больших зубастых колесах, еду своими дикими тропами и снова кайфую. Но так классно, что потом для поездки по асфальту можно снова пересеть в "бэшку". И так кайфовать на контрастах! Что говорить о такой машине в таком состоянии, как у вас! Будь у меня гараж мечты - однозначно ДА!
Владимир! Поздравляю! Очень сильно рад за тебя, что тебе очень сильно повезло, чтоб в 2025 году, ездить на новом BMW из девяностых, это почти невозможно сейчас когда их не осталось в хорошем состоянии, поэтому я за оеья очень счастлив, береги его! Цени его! Конда нибудь а будущем как будто приятно следующему владельцу что купил настоящую другоцннность в хорошем состоянии только с двумя владельцами в прошлом!)
Про шумку, тишину в салоне, добротность сборки и серьезность сказано было. Но очень выбивается из этого звук открывания двери 4:10. Я долго не мог смириться с тем, что при отпускании ручки происходит металический дешевый звон. Та же история когда закрываешь дверь, она тупо звенит. Причем это проявляется именно на передних дверях. Поэтому я их проклеил и теперь дверки открывать и закрывать приятно) А то, что у меня пол машины уже сгнило, будем считать, что я вам этого не говорил
Ага-ага!! Та самая Мечта из журналов детства... Именно е46 дорест с оранжевыми поворотниками. Вообще автомобили того времени воспринимаются с особой теплотой, сам езжу на её ровеснике и каждый вечер, уходя, оборачиваюсь и любуюсь этими формами и дизайном. И да, насчёт сближенного ряда и нечёткой размашистой коробки - у меня тоже такая история, хоть и не БМВ. Германия тех лет, а может и технологический уровень.
E46 - Кайф! Плюс минимальный пробег! Поздравляю с приобретением! Но "юзать" её как тренажёр для автошколы, да ещё и в прокат давать - это какое-то кощунство! Хотя, конечно, как говорят хозяин - барин!
Владимир, поздравляю с покупкой! Не фанат Бэх совсем, но эта единственная из их породы, которая захватывает дух! Как гармонична и красива! С какого ракурса ни глянь!
Вы знаете у моего друга была такая же трешка только рест 2001 года.., на 2.3 и спорт подлеске, а я в то время уже пять лет ездил на М5 е39 и я был очень удивлён когда взял её проехать она была очень цепкая по подвеске интереснее моей Мки.., и мотор издавал такой классный звук в этой связке были очень классные ощущения)..!!! А самое смешное мой друг уже 10 лет ездит на F30 328 авто очень бодрая и современная.., но до сих пор вспоминает 46ю и не может забыть те ощущения))… Вот такая история из жизни! БМВводов)
Владел е46 323 в 2006. Бузумно качественно сделан салон(кожа), эргономика на высоте, на скорости вела себя великолепно. Мотора на 170 лс хватало для ускорений после 200. А какой от него звук! Считаю для себя лучшим автомобилем среди тех которыми владел.
@@malomadremalomadrovich393не писал же "пушка гонка", ключевое слово "хватало". Свой паспорт в 230 набирала легко, незабываем что это был 2006 год и мало было конкурентов на этих скоростях. Катался с обычным wrx на 211 лс первого поколения, так он после 200 скисал(может аэродинамика подводила и передаточные в трансмиссии). Понятно что к мощности привыкаешь и хочется большего, 3.0 на 231 лс было бы лучше, но что имели тому и были безумно рады). Кстати машина до сих пор на ходу,после 11 владельцев, пробег только по автотеке 470000 и судя по ней же смотан два раза.
Владимир, со всем уважением, но данный авто ни в коем разе не подходит для зимней эксплуатации, тем более для школы. Есть причины: задний подрамник подвески - на доресте он слабый (быстро корродирует) и он рвет кузов. Ставится подрамник от реста в идеале. Ставятся распорки сзади, а также на передние стаканы - они также не выдерживают нагрузки. Кузов не подходит под данные задачи (у меня была е46 - это опыт). Идеальная парта - это е36. Е46 - это уже янгтаймер, требующий внимания. Если прям хочется для школы, то надо искать с 1.9 - их очень много было и двигатель вполне тяговитый и имеет несколько секретов: там чугунный блок, двигатель не выходит за переднюю ось - 4 цилиндра. На верхах помогает технология с заслонкой DISA, крутится отлично.
Именно е46 для меня стала возможно той самой моделью линейки бмв переходящих в классику в почти 2025 году . С 20 года езжу на 330д туринг и менять машину не хочется , а есть только список желаний и доработок . Машина дарит реально позитивные эмоции от вождения . Единственное дилемма с которой я не определился это - коробка автомат или механика всё-таки, пока я же на акпп. Хочется однажды попробовать /вернуться на механику :) А в остальном -обзоры Мельникова - как всегда смотрятся на одном дыхании, интересны и познавательны . Именно такие обзоры я могу смотреть . Видно что есть понимание и чувство стиля, журналистики и подачи информации
@@commissar9351интересно теперь компакт взвесить тк есть подозрение, что вес компакта завышен относительно седана/купе И рейка эта более быстрая тоже решает
С одной стороны я рад за Володю, но с другой жалею такую куколку. Ведь он будет ей вжаривать, а она, мне кажется, не для этого. Я про её пробег и свежесть
Владимир, мои поздравления, дорест Е46 - самая приятная из троек, как по мне. А уж найти её с таким пробегом и в таком сохране - огромная удача. Сам осенью купил себе Импрезу GF, в том самом зеленом цвете, но, увы, не турбовую. 97-й год, пробег тоже 81 тысяча и один владелец, причем покупавший её тут, тогда, новой. Доехал на ней в Москву из Кемеровской области - ощущения, будто на машине времени долетел.
Судьба хороших автомобилей.( иногда) как расплата за хорошо проведённое время( попасть на ОТЬ..Б чайникам.Скольким таким покупателям я продал свои авто и мото( Селяви((
Жаль что так сохранившуюся машину отправили в зиму, еще и на полигон и в прокат. Их реально не найти хорошие. И этому единорогу скоро придет пинцет. Если неуспеете ее прикончить, дайте знать, забрал бы ее для эксплуатации в тепляе сухие деньки🤝🏻
А мне очень приятно, что Владимир решил поделиться таким автомобилем с теми, кто хочет научиться круто водить. Машина должна ездить и радовать, а не скучать в крытом паркинге. Машина - вещь, которая должна принести как можно больше удовольствия тем, кто на ней ездит. Иначе в ней нет смысла. Какая ещё школа вождения может предложить такое? Многим ли из нас повезло бы покататься на такой? Спасибо за щедрость и доверие, Владимир!
Как же хорошо что Володя создал свой канал на Ютюбе. Авторевю ушел в историю после того как ушел Подорожанский, но теперь у нас есть канал Володи, с правильной русской речью, которую современные «Россияне», чеченцо-таджико-армяне уже давно забыли, да ещё и с профессиональным подходом к контенту!
Выпуск отличный как и авто из моего детства - лайк. Но и дизлайк ( условный ) за то что Владимир отдал такой экземпляр под аренду ! В аренде все таки должны быть более «обычные» авто а не ретро классика так еще и с таким пробегом ! Ставьте лайки - чтобы Владимир прочитал этот комментарий и как можно быстрее забрал из аренды эту прекрасную Е46.
Ну за такое то время наверняка :) я на ней недавно в Косово ездил за хлебом через Италию, Австрию, Словению, Боснию итд итд.. на Канаде обзор БМВ с Палаткой на крыше есть гляньте :) если прямо очень надо будет могу пруфы показать но блин мы говорим об обычной бмв за 1900€ не прямо уж что-то невероятное 😬
@@One-em1rv так точно. Первый владелец тот кто заказывает машину у BMW тот кто выбирает компоновку и цвет, он первый.. Тут в видео если в РФ её пригнали трёхлетней то у неё больше одного владельца.
Тоже е46 была первой (330хд Туринг 2004, еще первый не хдрайв даже (38-62)), чуть тяжелая, но как крейсер, и привод, и тяга и надежность. После нее е61 530хд тоже туринг, до сих пор ездит, куча х-ов, а теперь м340д туринг г21, кажется тоже трушным и очень похожим на ту 330ую болидом, хотя уже и из другой лиги😎
Смотрю, радуюсь за автора; замечательный подарок себе(любимому-неповторимому), удача найти сегодня такой авто в оч.хорошем состоянии!👏 .., 00:12:50 БА-БАХ!, - "это будет арендный в автошколе". Неожиданный поворот в судьбе этой "трёшки", вполне вероятно, что даже трагический.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Всем спасибо за такую заботу об этом автомобиле! Совершенно верно, зимней эксплуатации этой Е46 не будет. Так что те шесть человек, которые попробовали ее осенью на асфальте получили уникальный шанс.
Спасибо за активность в записи на занятия - сейчас планируем график на январь. Надеюсь, тогда же получится презентовать новый автомобиль для занятий
@@ВладимирМельников-б7р Владимир, привет ! Успехов ! Очень интересно было бы посмотреть твой обзор на Saab 9-5 выпуска 2001-2005 годов !
Приветствую, Владимир, может поможете советом. Выбор машины для кольца с лёгкими доработками - койловеры, шины, тормоза. Хочется именно рулёжки и скорости конечно. Выбор пришёл к двум машинам: BMW 1 e87 3.0 N52b30 265лс и Subaru Impreza WRX 2.5 230лс. Какая из них даст больше удовольствия, рулёжки и результата? Спасибо
@@supercarowner для кольца, конечно, задний привод
Владимир, спасибо за видео. Подскажите пожалуйста, вы сказали, что сейчас софт-тач пластик можно восстановить. Расскажете как?
Ох, машина 80 тысяч пробега с одиним владельцем попала в школу. Помянем.
@@senaya вот уж не подумал бы, что автомобиль, попав ко Владимиру, окажется не в тех руках 😢
Это лучше, чем стоять в музее.
Сейчас дедушка посмотрит, как его ласточка, которую он 20 лет берёг боком раздаёт.......
Пусть поживёт нормальной жизнью. Стоять в музее - это всё равно, что превратить её заживо в мумию.
Ну как такую машину в школу вождения?! Больше 20 лет ее любили и хранили, а теперь ее укатают до смерти за пару лет. Я этого не могу понять. Как такое может сделать человек, который любит автомобили?
согласен
Очень просто. Купил и отдал, молодец. Вас забыл всех спросить. Молодые люди познакомятся с отлично управляемой машиной.
Он любит только ездить, обычный наездник
Он просто не нытик как ты, это автомобиль, он создан ездить
Человек 20 лет растил дочь, а тут ты появился и давай ее во все дыры. Как так? )))
Или рычажком указателя поворотов редко пользовались.
А ты хорош)))
Прошу прощения, что на "ты" ,но мысль звучала именно так)
ЖАль только 17 человек поняли этот острый коммент))
🤓, также подумал.
Как услышал про рычажок сразу в голос заорал и побежал строчить коммент, но вы оказались проворней
это же BMW странно что они были не в заводском целофане
Отдать е46 в 80к пробега в школу вождения… простите, это дикость… у меня е36 в хорошем состоянии, с ноября по март она становится в гараж, тк я понимаю, что с каждым годом вероятность покупки в хорошем состоянии, стремительно падает. А ценность этой 46 только растет, хватит 2х зим, чтоб это перечеркнуть(( хозяин барин конечно, но она в нашем регионе уже маленькая культурная ценность..
Дааа, тут Володя канеш учудил... Лучше б не говорил об этом😮
Машина должна ездить, а не стоять в гараже
Это уже не просто машина@@onvamdimon2224
@@onvamdimon2224 правильно, ездить, но не по соли.. и не в 95% влажности..
Есть Люди, а есть мелкие людишки - угадай кто ты?)))
Первый хозяин лелеял и холил классную машину, а теперь на полигон, всем кому угодно. Класс!!!
"Петролхед" Мельников, больше похож на марамоя-потребителя
@@Metagalaktik когда они валят на тачке боком, это тоже потреблядство
Поздравляю!!!!!Вот это классный подарок себе к новому году!!!!
Он его летом купил
@@МихаилДроздов-ш3ткто?
@@alexgordon5227 герой
@@alexgordon5227Санта Клаус
@@alexgordon5227Мельников
Про внутреннего ребенка в точку, надо обязательно позволять ему такие шалости :)
Как то грустно стало от того, что такая машина будет арендной.
Это просто немыслимо: вам фактически предлагают на ней прокатиться, да ещё по полигону, а вам - грустно!
@@pavelcarin Павел, моя мысль проста: давать прокатиться горячим парням можно и восстановленную машину, а оригинальную, кмк, стоит поберечь, наверняка таких осталось не так уж и много.
Была такая 330xi на механике, моя первая бмв, поразила своей брутальностью, мужская машина с тяжелыми дверями как в бункере, жесткими спорт сиденьями с толстой кожей, тугими тяжелыми педалями, тяжелым рулём, суровой приборкой, как будто машина из бетона, на трассе как поезд по рельсам весом 100 тонн, мотор как нож разрезает масло, абсолютно уникальная плавная тяга. Во всём ощущение очень качественной очень дорогой вещи сделанной для богатых людей на века. После Понтиака и Хонды я как будто заново открыл для себя автомобиль, полностью новый опыт как будто с мопеда пересел впервые на машину. Полюбил бмв из-за той машины и моей красавицы е60 530xi. Теплые воспоминания на всю жизнь
А сейчас какая если не секрет?
@chivasgg6454 X1 e84 28i, не искал данную модель просто попалась у знакомых
Хонда лучшее, качество и надёжность 👍
@@ЮраЮркин-о7з хонда и надежность несовместимые два слова!!!
@@СергейСуботин-п2д 🤣
Респект владельцу, в таком состоянии старушку сохранил! Все таки E серия самая трушная из БМВ! Поздравляю!
Дед сохранил, а на полигоне её ждёт смерть 😮
Это самый говеный дизайн у БМВ. Какой-то закос под японцев. Уже следующее поколение вернуло себе бмвэшные черты. А этот обмылок только в помойку
@@Вахтанг-в1ылечи голову
Да-да, особенно задняя часть у седана с уродскими фонарями у следующей «тройки» задалась...
Могу летом дать на тест М3 е46, если интересно. С самыми необходимыми доработками, на мой взгляд
Очень хочу)))
@ ну брось, какое турбо..
@@sperlongatoursфу
Уже была
Можешь подарить?
поздравляю с покупкой !
До чего же великолепно смотрится эта божественная классика без тонировки!
Дерьмово смотрится этот японодизайн
Я в прошлом году также растонировал свой туринг дорестайл, на мтех2 - стало смотреться шикарно. Ну есть летом нюансы такого решения , но они незначительны
И что же в этом великолепного? Аквариум и всё. Теряется монолитный силуэт. Как самолёт без хвоста.
Тонировка это же колхоз, я бы лучше внутри повесил красивые задние шторки, больше добавляет внутри уюта и домашнего комфорта
А с бежевым салоном,вообще шик,но стойки переднего стекла отражались сильно в лобовом
Владимир приветствую.Особое внимание уделяй месту крепления заднего подрамника,там рвёт метал со временем,особенно на дорестах.И обязательно поставь распорку на передние стаканы,они уезжают,это прям болячка.
Надеюсь увидит Владимир вашу рекомендацию, а то жалко испортить настоящий музейных немецкий экспонат на колёсах )
Да будто бы он этого не знает )
Круто. Только в 2024году понял что это за автомобиль. Поздравляю с покупкой. Таких машин больше не будет Никогда, Никогда. Это просто музейный экспонат.
Хорошая машина, в 12 году, мне было 24 года, сам заработал на нее, не битая, не крашеная... но два владелца и 90тыс пробега, двигатель м54б30... Комплектация шикарная.... Переезд на север, туда ее было не перегнать... пришлось продать, приезжая домой в гости, часто ее вижу... у нее уже около 500тыс пробега... так же не битая, но красилась, вспоминаю ее как лучший автомобиль который у меня был))))
Это идеальный кузов по размеру и дизайну BMW за всё время существования концерна)! Тоже хотел бы такой). Мечта!)
Желающий купить трешку не имеет собственного мнения и вкуса!
@@yuriysobolev3305 Трёшка сделала имдж БМВ,если что). Остальное у конкурентов было лучше.
неа, ф10 по дизайну круче
Вы не ездили на Е39 )))
@@yuriysobolev3305 у меня была 335 Е92. Расскажи, что у меня нет вкуса))
Я на нее месяца три облизывался, видел объявление на авито, но цена была за гранью. Теперь понятно, кто купил)))
Какая цена была в объявлении?
Почем?
Интересно какая была цена
Да, интересно
Какой прайс был , полагаю 1,5?
Е46 мой самый любимый кузов этой марки. На втором месте Е39.
Давно не заходил на ютуб, а тут мой любимый кузов и Владимир его нахваливает. Да подобных машин становится всё меньше и меньше, жаль конечно что она в школе вождения но наверное это цель дать другим покататься на таком экземпляре.
Ай да красавчик,а я как раз на них просматриваю!😊🎉
Лет 10-15 назад влюбился в этот автомобиль и до сих пор не понимаю другие авто. Но езжу на фольксваген поло. Денег на е 46 в таком состоянии нет. Огромное спасибо за видео, смотрел затаив дыхание в свои 33 года. А мой идеал этого кузова это; седан, серый цвет, 3 литровый м 54, бампер не М , обязательно Рестайлинг, обязательно задний привод , и обязательно механика. Может и сбудется когда то моя мечта.
Пока ты оттягиваешь, не забывай, что поздно реализованные мечты, уже не принесут того удовольствия, о котором ты думаешь.
Или разлюбить, или продать поло, взять разницу в долг, купить и кайфовать. Жизнь одна, мечты должны сбываться.
Кстати, не факт, что придётся добавлять прям очень много (смотря какой поло).
Е 30 от меня так-же упархнула
БМВ чинить и содержать не дорого. Просто найди с целым кузовом
@@diorso777 это то понятно, выхода пока другого нет. Но с помощью этого видео я еще один вариант нашёл как оживить подъвеску. А если кузов будет живой то элементами подвески можно вернуть характер новой машины(в плане управления)
Володя прими поздравления! Надо обязательно поблагодарить Дедушку за сохранность такой конфеты!
Летом 2001 года купил в Германии именно 323i E46, трёхлетнюю с пробегом 50 тыс. с одним владельцем.
Да, это было чистое "Freude am Fahren"!
Поздравляю Володя!!! 46 отличная машина
Е46 удивительный автомобиль. Владею год турингом 2004 года в очень достойном состоянии и каждый раз когда сажусь в него - переполняюсь каким то детским восхищением и трепетом) Это нереально описать словами, нужно просто сесть, выехать на трассу и смаковать
Мои поздравления! У всех БМВ рычаг поворотников как новый))) БМВшники им не пользуются)
Поздравляю с отличной покупкой, только просьба по меньше боком ее ездить заставляйте...это уже достояние следующих поколений чтобы они могли ее тоже любоваться и познавать через нее наше время
Находка бриллиант. Не первый раз сталкиваюсь в жизни, авто по разному едут, история глобальная: от комплектации до состояния и доработок, все же не просто так существует "парадокс корабля Тесея" В этом плане очень понравился обзор сааба 9000, где было 2 разных аппарата, ну и ещё потому что сам владелец 9-5 го)
Отличная покупка, Владимир! Поздравляю!
Мечта. Приятно, что за автомобилем так скрупулезно ухаживали и в таком виде сохранили. И как же жалко ее для зимы...
какой полигон?! зачем ее там убивать. редчайший автомобиль
Всего лишь хорошо сохранился, но не редкий
Владимир, поздравляю со вступлением в клуб владельцев е46😁
У меня е46 уже больше 14 лет во владении и продавать не планирую))
На счет подвески - 6 лет назад я купил новые элементы от спорт подвески, в том числе рычаги, выехал и офигел от разницы)) было ощущение легкости и упругости, при этом жестокость в самую меру, все как вы говорите ))
Кроме запаха салона все е46 роднит звук открытия багажника))) прям каноничный такой уууу😁
Поздравляю с покупкой!) В таком состоянии не найти)
Хорошая покупка! Идеальный Е46 это мастхэв 🤘
Но! Такие экземпляры нужно беречь!
Владимир, Вы сами нам говорили об этом!
Поздравляю с приобретением!😍
Классика всегда в моде
@@sperlongatours как раз таки седан это классика, а купэ популярна только из за NFS
О, мотоблогеры подтянулись, ну бэха же)
...при любой погоде,
всегда была в моде,
а если кто то спорит
то ... моего не стоит 🤣 (эт, самое - экспромт)
На компакте 46 гоняю уже 13й год.. И каждый год жду снег. Да. N42 овощной, но даже с ним можно почувствовать инженерный гений из Мюнхена тех времён 😂😂
класс, поздравляю с приобретением!
Владимир, если будет возможность, сними выпуск про Nissan Patrol Y61
А что про него рассказывать? Динозавр 😂
Вот уж действительно не петролхедская тачка
Владимир, спасибо за эмоции от видео!
20 лет назад в течении полугода мне повезло водить E39 - 3 литра на механике. Это было первое знакомство с BMW. Управление тягой, руление, звук (двигателя и выхлопа), приборы, сидения, даже запах этой машины - те ощущения я помню до сих пор. Это было очень круто!
В личной жизни BMW - не моя история. У меня другие увлечения, другой стиль (загородной) жизни, поэтому, уже много лет мой выбор - Паджеро 4. Но так случилось, что в этом году в моей жизни снова неожиданно появилась BMW - служебная X1 2 литра турбо 2021 года. Ценители не впечатлятся такой машиной. Даешь что покруче! Но как же я кайфую!
Пересаживаюсь в Паджеро на больших зубастых колесах, еду своими дикими тропами и снова кайфую.
Но так классно, что потом для поездки по асфальту можно снова пересеть в "бэшку". И так кайфовать на контрастах!
Что говорить о такой машине в таком состоянии, как у вас! Будь у меня гараж мечты - однозначно ДА!
Шикарный автомобиль!!!
ТАКОЙ АВТОМОБИЛЬ НУЖНО БЕРЕЧЬ И ЕЗДИТЬ ТОЛЬКО ЛЕТОМ В СУХУЮ ПОГОДУ
Зачем ездить??? Он стоять должен, это же легенда
Владимир! Поздравляю! Очень сильно рад за тебя, что тебе очень сильно повезло, чтоб в 2025 году, ездить на новом BMW из девяностых, это почти невозможно сейчас когда их не осталось в хорошем состоянии, поэтому я за оеья очень счастлив, береги его! Цени его! Конда нибудь а будущем как будто приятно следующему владельцу что купил настоящую другоцннность в хорошем состоянии только с двумя владельцами в прошлом!)
Владимир, если читаешь вдруг, благодаря тебе ездил на е36 12 лет и пересел на мкпп дизель е81)
Про шумку, тишину в салоне, добротность сборки и серьезность сказано было. Но очень выбивается из этого звук открывания двери 4:10. Я долго не мог смириться с тем, что при отпускании ручки происходит металический дешевый звон. Та же история когда закрываешь дверь, она тупо звенит. Причем это проявляется именно на передних дверях.
Поэтому я их проклеил и теперь дверки открывать и закрывать приятно) А то, что у меня пол машины уже сгнило, будем считать, что я вам этого не говорил
Ага-ага!! Та самая Мечта из журналов детства... Именно е46 дорест с оранжевыми поворотниками. Вообще автомобили того времени воспринимаются с особой теплотой, сам езжу на её ровеснике и каждый вечер, уходя, оборачиваюсь и любуюсь этими формами и дизайном.
И да, насчёт сближенного ряда и нечёткой размашистой коробки - у меня тоже такая история, хоть и не БМВ. Германия тех лет, а может и технологический уровень.
Владимир очень точно познал дзен своей машины. Лучшая машина - это та самая, своя!
8 лет владел такой! Продавал её после аварии в аварийном состоянии, плакал!
E46 - Кайф! Плюс минимальный пробег! Поздравляю с приобретением! Но "юзать" её как тренажёр для автошколы, да ещё и в прокат давать - это какое-то кощунство! Хотя, конечно, как говорят хозяин - барин!
Владимир, поздравляю от души 🤝🤝🤝
Чёрный на м тех с оранженвыми поворотами 👍
Владимир, поздравляю с покупкой! Не фанат Бэх совсем, но эта единственная из их породы, которая захватывает дух! Как гармонична и красива! С какого ракурса ни глянь!
Школа вождения? Серьезно? Дед, ты совсем там крышей потёк?
Снега в Твери блоьше чем в Тюмени)
Сохраните этот автомобиль ! Такую машину уже не найти , зачем убивать её 😢
Вы знаете у моего друга была такая же трешка только рест 2001 года.., на 2.3 и спорт подлеске, а я в то время уже пять лет ездил на М5 е39 и я был очень удивлён когда взял её проехать она была очень цепкая по подвеске интереснее моей Мки.., и мотор издавал такой классный звук в этой связке были очень классные ощущения)..!!! А самое смешное мой друг уже 10 лет ездит на F30 328 авто очень бодрая и современная.., но до сих пор вспоминает 46ю и не может забыть те ощущения))… Вот такая история из жизни! БМВводов)
Прекрасный обзор, грамотная речь, без паразитов. Спасибо!
Бустер из рекламы стоит как 2,5 новых аккумулятора для моей машины. Ммм... Дороговато!
Если не 3 с полкой 😊
Я тоже заинтересовался, полез посмотреть цену - 3 моих аккумулятора)
Знакомый купил 320д 04 года,в идеале. Лям отдал и говорит,что счастлив,что нашел в таком состоянии.
Владел е46 323 в 2006. Бузумно качественно сделан салон(кожа), эргономика на высоте, на скорости вела себя великолепно. Мотора на 170 лс хватало для ускорений после 200. А какой от него звук! Считаю для себя лучшим автомобилем среди тех которыми владел.
На фоне той же 39 46я эконом
170л.с ускорение после 200)))) не смешите мои подковы
@@malomadremalomadrovich393
Ничего смешного!
Это еще те- настоящие лошади. Правда у меня 3 литра была
@@malomadremalomadrovich393 я тоже посмеялся) мне 192 сильне хватает на скоростя выше 60, а тут 170. Со старта низа классные, но это только низа
@@malomadremalomadrovich393не писал же "пушка гонка", ключевое слово "хватало". Свой паспорт в 230 набирала легко, незабываем что это был 2006 год и мало было конкурентов на этих скоростях. Катался с обычным wrx на 211 лс первого поколения, так он после 200 скисал(может аэродинамика подводила и передаточные в трансмиссии). Понятно что к мощности привыкаешь и хочется большего, 3.0 на 231 лс было бы лучше, но что имели тому и были безумно рады). Кстати машина до сих пор на ходу,после 11 владельцев, пробег только по автотеке 470000 и судя по ней же смотан два раза.
Восхитетельное видео. Как же я скучаю по своей е46 с таким же мотором. Это был шедевр
Владимир, со всем уважением, но данный авто ни в коем разе не подходит для зимней эксплуатации, тем более для школы. Есть причины: задний подрамник подвески - на доресте он слабый (быстро корродирует) и он рвет кузов. Ставится подрамник от реста в идеале. Ставятся распорки сзади, а также на передние стаканы - они также не выдерживают нагрузки. Кузов не подходит под данные задачи (у меня была е46 - это опыт). Идеальная парта - это е36. Е46 - это уже янгтаймер, требующий внимания. Если прям хочется для школы, то надо искать с 1.9 - их очень много было и двигатель вполне тяговитый и имеет несколько секретов: там чугунный блок, двигатель не выходит за переднюю ось - 4 цилиндра. На верхах помогает технология с заслонкой DISA, крутится отлично.
Именно е46 для меня стала возможно той самой моделью линейки бмв переходящих в классику в почти 2025 году . С 20 года езжу на 330д туринг и менять машину не хочется , а есть только список желаний и доработок . Машина дарит реально позитивные эмоции от вождения . Единственное дилемма с которой я не определился это - коробка автомат или механика всё-таки, пока я же на акпп. Хочется однажды попробовать /вернуться на механику :)
А в остальном -обзоры Мельникова - как всегда смотрятся на одном дыхании, интересны и познавательны . Именно такие обзоры я могу смотреть . Видно что есть понимание и чувство стиля, журналистики и подачи информации
Воу… так жалко в прокат….😢
Как всегда лайк не глядя. Завидую белой завистью. Какой аппарат!
Поздравляю) Много раз хотел е46 взять, владел е34, е32, е38. Катался на е30, е36, е39, 640i 2015 года. Именно 46 только со сторны видел)
Блин, вот это именно тот автомобиль, который имеешь в виду, когда говоришь вслух "BMW"! Какая же конфетка!
Надеюсь, что в школе её не разложат...
я купил неделю назад 325Ti в офигенном состоянии - очень доставляет - больше чем седан
Там сзади подвеска от е 30
@@ОлегИвантв В E46 полноценная многорычажка.
@@ОлегИвантвнет, это в е36 компакте
@@commissar9351интересно теперь компакт взвесить тк есть подозрение, что вес компакта завышен относительно седана/купе
И рейка эта более быстрая тоже решает
@@commissar9351да? А чего едет так уебищно?
Приятный дядька)) Хорошо поставлена речь, каждое видео смотрю с удовольствием
С одной стороны я рад за Володю, но с другой жалею такую куколку. Ведь он будет ей вжаривать, а она, мне кажется, не для этого. Я про её пробег и свежесть
Владимир, у вас можно учиться выражаться в повседневном разговоре. Очень приятно слушать чистую, грамотную речь
У самого е46 туринг, прекрасное авто, поздравляю! P.S: 80т.км - пора ставить распорку)
На лёгких моторах распорка не нужна. У меня до сих пор на е46 стаканы целые.
@@СтепанФилипас легкие - это какие? 1,8 на 143лс?
У меня ф30, но е46 моя мечта 🙏 я бы ее купил даже в 2030 году
Купили по цене новой Весты?
Владимир, мои поздравления, дорест Е46 - самая приятная из троек, как по мне. А уж найти её с таким пробегом и в таком сохране - огромная удача. Сам осенью купил себе Импрезу GF, в том самом зеленом цвете, но, увы, не турбовую. 97-й год, пробег тоже 81 тысяча и один владелец, причем покупавший её тут, тогда, новой. Доехал на ней в Москву из Кемеровской области - ощущения, будто на машине времени долетел.
Судьба хороших автомобилей.( иногда) как расплата за хорошо проведённое время( попасть на ОТЬ..Б чайникам.Скольким таким покупателям я продал свои авто и мото( Селяви((
Отличная BMW E46! Поздравляю!
15:05 хотел возмутиться что нет промокода. Потом посмотрел цену. Промокод особо ничего бы не изменил😂
Жаль что так сохранившуюся машину отправили в зиму, еще и на полигон и в прокат. Их реально не найти хорошие. И этому единорогу скоро придет пинцет. Если неуспеете ее прикончить, дайте знать, забрал бы ее для эксплуатации в тепляе сухие деньки🤝🏻
Молодец Владимир всегда на одном дыхании смотрю все его ролики Профи с большой буквы
Владимир вы так быстро говорите. Не могу понять когда вы воздух вдыхаете😊
А он и на вдохе говорит..
..это - мастера разгаворнава жанра)
Невероятно красивый автомобиль!!! Это истинное достижение в автомобильном дизайне!!!Владимир, спасибо Вам за видео об этом прекрасном автомобиле!!!
А мне очень приятно, что Владимир решил поделиться таким автомобилем с теми, кто хочет научиться круто водить. Машина должна ездить и радовать, а не скучать в крытом паркинге. Машина - вещь, которая должна принести как можно больше удовольствия тем, кто на ней ездит. Иначе в ней нет смысла. Какая ещё школа вождения может предложить такое? Многим ли из нас повезло бы покататься на такой? Спасибо за щедрость и доверие, Владимир!
Классная тачка, спасибо за обзор! Володя - береги себя, найди дорогу без сосен, страшно смотреть как ты нарезаешь виражи
Как же хорошо что Володя создал свой канал на Ютюбе. Авторевю ушел в историю после того как ушел Подорожанский, но теперь у нас есть канал Володи, с правильной русской речью, которую современные «Россияне», чеченцо-таджико-армяне уже давно забыли, да ещё и с профессиональным подходом к контенту!
Выпуск отличный как и авто из моего детства - лайк. Но и дизлайк ( условный ) за то что Владимир отдал такой экземпляр под аренду !
В аренде все таки должны быть более «обычные» авто а не ретро классика так еще и с таким пробегом !
Ставьте лайки - чтобы Владимир прочитал этот комментарий и как можно быстрее забрал из аренды эту прекрасную Е46.
Владимир, ну куда? Ну куда ты ее? В соль? В снег? Зимой. Ну зачем?
Да он ее еще и на растерзание... Ну жалко же!
E46 ist das beliebteste Auto von BmwE46 ist das beliebteste Auto von Bmw!
Механика! Это просто мечта! Искренне завидую, таких больше не производят!
Ну у бмв ещё осталась механика, но на мках и то на м2, с м3/4 в этом году убрали...
Акпп спвапнуть на механику не так уж и сложно.
Отличная машина было 2ве таких до рестайл и реситайл до сих пор вспоминаю добрым словом !
я свою е46 купил пару лет назад один владелец бабуля в Германии, я второй. Пробег был 106.000 я так же машины кстати покупаю и никаких проблем.
бабуля в магазин за хлебушком ездила? 😂
У всех БеМеВе владельцы бабушки,дедушки и дети до 12 лет и покупают,чтоб не ездить,а вытирать!
Ну за такое то время наверняка :) я на ней недавно в Косово ездил за хлебом через Италию, Австрию, Словению, Боснию итд итд.. на Канаде обзор БМВ с Палаткой на крыше есть гляньте :) если прямо очень надо будет могу пруфы показать но блин мы говорим об обычной бмв за 1900€ не прямо уж что-то невероятное 😬
@@kostia_muну если в Европе, тогда похоже на правду)
@@One-em1rv так точно. Первый владелец тот кто заказывает машину у BMW тот кто выбирает компоновку и цвет, он первый.. Тут в видео если в РФ её пригнали трёхлетней то у неё больше одного владельца.
Я помню в авторевю была такая на длительном тесте) зеленая) дорест)
Состояние конечно огонь! Правильно сделал что забрал
Владимир, сколько Вы заплатили за данный автомобиль?
Поздравляю с покупкой! Круто)
По какой цене машина продавалась ?
Тут все так выражают придыхание, видимо миллиона за 4
Тоже е46 была первой (330хд Туринг 2004, еще первый не хдрайв даже (38-62)), чуть тяжелая, но как крейсер, и привод, и тяга и надежность. После нее е61 530хд тоже туринг, до сих пор ездит, куча х-ов, а теперь м340д туринг г21, кажется тоже трушным и очень похожим на ту 330ую болидом, хотя уже и из другой лиги😎
Через сколько зим она сгнивает?
По городу пару тройку 😢
Отличное приобретение, поздравляю!👍😁
Ни гвоздя, ни жезла.✌
Смотрю, радуюсь за автора; замечательный подарок себе(любимому-неповторимому), удача найти сегодня такой авто в оч.хорошем состоянии!👏
.., 00:12:50 БА-БАХ!, - "это будет арендный в автошколе". Неожиданный поворот в судьбе этой "трёшки", вполне вероятно, что даже трагический.
Спрашивается, на хрена досталась ему такая машина? Для того чтобы убить в автошколе? 😢
Да , действительно печально