저게 2천만원대에 들어올리가없지. 이사람이 또 사람들 헛물켜라고 올려두네 한국에서 해외차 들어오면 보조금지급 조건이 변경이되었는데 그 요건에 충족되는바가 없어요 그럼 가격그대로 가지고들어와야하는건데 비교했던 니로랑 비교해서 월등한점이없어 그렇다고 이쁘길하나 뭐 특이점이 확실한게있길하나. 중국차는 그리고 대부분 인산철배터리기반인데 그럼 더 경쟁력떨어지지. 지리차는 그냥 내수용이다 쟤들도 그걸알아서 보통은 브랜드바꿔서 내놓지. 불과몇개월전에 중국출장가서 지리차 타봤는데 타는족족 다 맘에안들었어. 그나마 오래된 자동차회사인데 전기차로 전환은 제일 늦었다고봐야함. 오히려 참신한건 오래되지않은 브랜드들이 더 참신하더라.
지커x면 니로랑은 비교불가죠.... 솔직히 전기차 전용 플랫폼이고, 배터리 더 크고, 자동화시스템, 편의옵션, 출력, 충전속도 어떤걸 봐도 비교불가 입니다. 그리고 중국 전기차면 왜 거의 인산철인가요? BYD제외하고 인산철 들어가는 전기차 거의 없습니다. 중국 전기차 대부분은 ncm이 들어가고 지커X 역시 ncm811을 ctp로 탑재한 배터리 팩이 들어갑니다.
현대기아차는 이미 예의주시할거다 그들에겐 죽고사는 문제이니까 이런 유투버들이 긴장하라마라할 문제가 아니다. 문제는 소비자들이 믿고 구매할 수 있을 정도의 품질이냐는 것이다. 이런 유튜버들이 그런 부분을 짚어주어야한다 분위기에 휩쓸려 사지않도록 말이다. 중국차는 아직 내수용을 벗어나지 못하고 있다 수출은 시작단계이다. 중국은 내수용은 무슨짓을 해도 용서해주는 곳이다 기준이 엄격하지 않다 수출용은 다르다 엄격한 기준을 통과해야되고 또 긴시간 소비자들의 신뢰를 받는 시간이 필요하다. 급할거 없다는 말이다
현대 기아 차의 미래가 걱정된다. 일본 차에 비해 기술력이 높은 것도 아니고, 차종은 SUV 일색에 디자인도 애매하고 도색, 조립 품질, 소재 기술 모두 아주 좋다고 말할 수 없는 데도 불구하고 차량 가격은 일본 차 보다 비싸거나 비슷한다. 한국차만의 특색을 찾기 어렵다. 한국은 모든 면에서 일본이 몰락 했던 것과 같은 수순을 밟을 텐데... 한국에는 지탱할 저력이 있을까?
ㅋㅋㅋ 중국 전기차는 일단 세계 유수시장(미, eu)에서 한번 잘 팔린 후, 특허 문제를 검증 받은 후에야 비로소 세계시장에서 인증 받을 수 있다고 봄. 중국 시장은 모든 특허 무시하는 시장 아닌가? 님 말대로 eu에 출시된다 하니 이렇게 님의 뽕이 들어간 해설로 보면 100만대 정도는 팔리겠네. 그러면 특허 검증 들어가겠지. 그 후 전개되는 걸 보고 판단해도 늦지 않다고 봄. 남의 특허를 무단도용해서 기술이 업 된 것들을 보고 걱정하라니, 님은 그게 걱정되겠소? 아님 그 회사 미래가 걱정되겠소? ㅋ 원래 이래서 중국 전기차가 세계시장, 특히, 미, eu 시장에 여태까지 못 나온 주된 이유라고 난 봄. 님은 다르게 보나 보네? ㅋ
중국차 많이 디자인과스펙 좋다는것 인정합니다.. 하지만 진짜 차를 많이 몰아보고. 내돈내산으로 차를 여러번 구매한 경험이 있는 분들은 정말 생각이 다릅니다. 중국차가 10~20년정도 검증을 거친후에나 팔리지.. 지금 잘 팔린다 얼척도 없는 소리입니다.. 중국내에서는 잘 팔리겠죠. 하지만 해외에서는 1. 그자동차가 잘나가는지. 진짜 좋은지는 중고시장에서 시세 좋은차 즉 비싸게 팔리는지 보면 안다.. 자동차는 스마트폰처럼 1~2년쓰다 바꾸는것이 아닙니다. 적어도 10~20년까지 타는 재산이라.. 내구성이 중요하다 .. 이제 출시 1~2년 중국차 내구성?? 2. 중국차에 내생명을 맡긴다.???? 아무리 디자인이 좋고 스펙이 좋아도 그럴리가요. ㅋㅋㅋ 내가족.어머님,자식들을....정말 괜찮습니다. 누가 내한테 공짜로 주면 좋은 가격 팔수 있으면 좋겠네요.. 1~2천만원 더주고 그냥 한국차나 테슬라.. 탈래요.... 3. 내가 만약 중국내에 근무한다면.. 그래도 조금.. 그냥 조금요 고려하겠는데요.. 그래도 사고가 걱정이 되겠지만.. 아무리 떼갈이 좋아도. 한국에서 그것타고 다니면 사람들이 당연히 물어 볼겁니다.. 우와!! 차좋네.. 수입차지1? 무슨 브랜드야?? 나......................... 대답 못하죠... 차는 특히 한국에서는 내능력과 지위를 대변하는거라. 미국 일본 유럽은 다를까요?? 돈있는 사람 독일차 탑니다. 그게 설사 스펙상으로 떨어진다 하더라도.. 뒤늦게 나오는 유럽차 미국차. 지금은 시작한지 얼마 안되어서.. 오히려 중국차보다 스펙이 떨어져 보이겠죠.. 지금은 미래차다 하면서... 당장은..스펙좋은게 눈에 더 띄이죠.. 하지만. 금방.그회사들이 따라 잡습니다... 4. 이건 실제로 한국 현대기아차가 미국에서 있었던 일인데요.. 한국에서 80년대초에 미국애 현대자동차가 진출하고요. 요즘은 미국에서 제너시스와 현대차가 판매량 3위인데요. 그게 거의 30~40년걸렸습니다. 80~90년에 현대자동차가 거의 똥차 취급받았습니다. 우리는 나름 현대차를 좋다고 했지만. 외국인 눈으로 보면 거의 아시아에 이상한 나라 똥차 취급했죠.. 그러다가 거의 30~40년 지나고.. 이제야 인정받고. 판매율을 3위까지 올라갔죠... 그기간동안 품질,내구성, 안전성.브랜드신뢰도를 쌓는데 걸린시간입니다...... 중국차?? 이제 1~2년??? 더이상 무슨 말이 필요하겠습니까?? 미국인이나 유럽인들은 자기나라.. 테슬라나 곧나오는 포드,GM 탈것이고요. 유럽은 폭스바겐 그룹차를 대부분 탈겁니다. 설사 스펙상 중국차보다 떨어져도요... 전기차는 다르다?? 진짜 그럴까요?? 차는 다릅니다.. 1~2년쓰는 폰하고 완전 다릅니다. 미국, 유럽사람들.... 더 까다롭습니다..
EV is a new competitive track, and Tesla has been producing EVs for far longer than Hyundai. Does Tesla gain your trust just because it is an American manufacturer?
@@yudogcome5901 "Tesla is like the iPhone of cars - it's in a league of its own. There's really no comparison." "Even if it's made in China, it's the same with the iPhone - that doesn't make a difference."
![Cody Johnson - I'm Gonna Love You (with Carrie Underwood) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/yy9PuYMU29g/mqdefault.jpg)
음 딱 일본애들이 한국 애들 반도체며 디스플레이 선박 제조 한다고 할때 보였던 반응들이네
이러다 딱 일본꼴 날까봐 걱정이다
우린 대기업 위주라 일본처럼 기본 바탕도 약한데 나라 앞날이 진짜 걱정된다
이래서 독과점이 안좋은거임. 어떤 시장이든 선택의 폭이 다양할 수 있게 기업들끼리 경쟁해야되는데 한국은 현기가 압도적이니까
르노-지리 합작에도 이런 다양한 기술이 도입된다면 정말 위협적일듯 합니다
국뽕만 빼면 위협이 아니라 압살입니다..
@@성공한축구덕후 그냥 타고만 있어도 감전사 당하는 중국산 전기차
중국차들 하루 빨리 한국시장에 출시해줬으면….
이얗.. 중국차지만 옵션은 현기보다 훌륭할지도 모르겠군요. 국내에도 출시되면 현기망하겠네
중국차나 그외수입차는 무시하는
게아니라 부품가격과 서비스를 걱정하는거죠
그런것들만 해결되면 바로구매하겠죠 제생각입니다
ㅎㅎ 좋은 정보 감사합니다
그럼 반대로 현기차는 믿을만 한가요? 급발진하고 차 퍼지는 기사만 여러번 본거같은데ㅋㅋㅋ
나라도 현기 사느니 이거 사겠는데 ?
수입이 답임니다
현기 정신차리게
도장, 조립,품질,마감,부품내구성만 괜찮다면 전기차 시장 판도가 바뀔듯
긴장은왜해유 김장은절대로 안해유 와 수입장벽때문에. 한국에. 출시에는.출시불가능😊
폴스타 잘팔리는거 보면..
국내 들어오면 현기 점유율좀 깍아먹겠는데..
이쁘네요 ㅡ친구를 ㅡ챙겨줘야지 ㅡ언제쯤 ㅡ출시되지요
대박이네요. 엄청난 편리한 옵션이네요.
디자인, 주행거리 다 좋네...이대로만 나오면 현기 압도하겠네!
빨리 우리나라에 좀 풀리길
미국에서 먼저 성공하면 그때 생각해 보겠음
자동차 성공의 척도는 미국시장이니까
이영상 보니깐 현기차는 중국에서 발 빼야 되긋다
따라 가다니? 우리가 따라갈 수 있을 지? 현기의 창의력 부족 답이 없다. 새로운 전환기에는 갈려진다
현기차 큰일이다😅
중국차 무시하면 안되지.
드디어 현기차가 도로에서 사라지겠네 아 이런 세상이 오기는 오는구나
직접 타봐야..
솔직히 니로나 코나가 촌스러워 보니네요.
이러니 중국에서 현기가 죽을 쓰지.
중국차는 왜 한국에서 안 파는거죠?
이영상은 박순혁빠떼리아저씨가 싫어합니다.
현기 ...
사골보다 노력하는 모습이 필요하다
👍👍👍👍👍👍
빨리들어와라 구경좀 해보자... 난 사고싶지 않아
지커 egmp 그대로 카피하는 쓰레기 브랜드 맞지 뭐 ㅋㅋ
중국은 나라 이미지를 쇄신하지 못 한다면 아무리 좋은 가격에 차를 출시해도 결국 세계에서 무시당할듯
무시는 커녕 이미 유럽이랑 남미에도 중국차 꽤 많이 보이고 평가도 좋음ㅋㅋㅋㅋㅋ 중국 걱정하기 전에 우리나라부터 정신 차려야되는게 현실
Do you think Koreans have a good image?
중국전기차 딱 1000만원(세금포함)
이면 무조건 사지요
사후가 문제지. 싸면 머하노? A/S가 문제지...
내 눈이 이상한가 앞쪽이 왜 파가니가 보이지
저도 영상을 만들면서^^ 보이더군요 ㅎㅎ
코로나 만들어 놓고, 3년사이
엄청난 전기차 성장을 가져왔군요 --
이게 저들의 계획이었나 ㅎㅎ 이런
무섭더라구요 중국전기차 ---
코로나는 미국에서 전파한거고.
한국은 국뽕으로 시장을 지킨다 ㅋㅋ
그래도 아직은 하차감이 너무 .....
타본적없는애들이 꼭이래 ㅋ
무지한놈이군..한심하다 저차 타봤어?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
중국차 너나 사라..
현기차 너나사라 ㅋㅋ
저게 2천만원대에 들어올리가없지. 이사람이 또 사람들 헛물켜라고 올려두네 한국에서 해외차 들어오면 보조금지급 조건이 변경이되었는데 그 요건에 충족되는바가 없어요 그럼 가격그대로 가지고들어와야하는건데 비교했던 니로랑 비교해서 월등한점이없어 그렇다고 이쁘길하나 뭐 특이점이 확실한게있길하나. 중국차는 그리고 대부분 인산철배터리기반인데 그럼 더 경쟁력떨어지지.
지리차는 그냥 내수용이다 쟤들도 그걸알아서 보통은 브랜드바꿔서 내놓지. 불과몇개월전에 중국출장가서 지리차 타봤는데 타는족족 다 맘에안들었어. 그나마 오래된 자동차회사인데 전기차로 전환은 제일 늦었다고봐야함. 오히려 참신한건 오래되지않은 브랜드들이 더 참신하더라.
지커x면 니로랑은 비교불가죠.... 솔직히
전기차 전용 플랫폼이고, 배터리 더 크고, 자동화시스템, 편의옵션, 출력, 충전속도 어떤걸 봐도 비교불가 입니다.
그리고 중국 전기차면 왜 거의 인산철인가요? BYD제외하고 인산철 들어가는 전기차 거의 없습니다. 중국 전기차 대부분은 ncm이 들어가고 지커X 역시 ncm811을 ctp로 탑재한 배터리 팩이 들어갑니다.
중국차는 모두 카피차
일본차만큼 못생겼네요. 700킬로 간다해도 안삼
어떻게 구입해요?
국현차보다 . 더좋아보인듯
우와...입이 떡벌어지네요. 정말 잘만들었다.
흉기차 안녕....
나오면 바로 살 의향있다...
가격이며 기능이며 진짜 위협적이네;;; 절대 이 가격대에서 보일 수 있는 기능들은 아닌 것 같은데...
맨날 도둑질만 해가서 싫긴 한데 훔쳐간 것들로 이렇게까지 만들어내는 것도 재주는 재주야
미쳤다.. 한국도 빨리 내줘라
혁신적인 기능이 많이 들어있네요
우리 메이커들도 분발해야할듯
저가격에 만들수있다는게 놀랍네요
저 가격이라면
현대, 기아 정신 차려야 한다.
이런 최신정보 및 중국차관련 좋은정보도 앞으로 부탁드립니다.
👍👍👍👍👍👍
중국차가 전세계 차값좀 많이 낮춰졌음하는 바램 중국차의 선기능....
현대기아차는 이미 예의주시할거다 그들에겐 죽고사는 문제이니까 이런 유투버들이 긴장하라마라할 문제가 아니다. 문제는 소비자들이 믿고 구매할 수 있을 정도의 품질이냐는 것이다. 이런 유튜버들이 그런 부분을 짚어주어야한다 분위기에 휩쓸려 사지않도록 말이다. 중국차는 아직 내수용을 벗어나지 못하고 있다 수출은 시작단계이다. 중국은 내수용은 무슨짓을 해도 용서해주는 곳이다 기준이 엄격하지 않다 수출용은 다르다 엄격한 기준을 통과해야되고 또 긴시간 소비자들의 신뢰를 받는 시간이 필요하다. 급할거 없다는 말이다
중국차에 내생명을 맡기진 않을듯 현대가 그랬듯이..중국차도 글로벌시장에서 10년~20년 검증받아야함
국내차량이면 바로 살거같아요
전 내연기관을 오래타서 전기차는 좋아하지 않는데
이차를 보니 전기차도 좋을거같단 생각이 처음으로
드네요
국내전기차는 가격만 비싸고
디자인은 이렇게 못하는지😢
껍데기 아무리 멋지게 보여도 자동차란게 전자제품은 아니라서....타보고 소음 진동 느껴보고 사고난차 상황도 봐보고...아직은 믿음이 안감........그래도 독일쪽과 협력하며 기술 많이 발전시킨게 중국이라서 과거완 많이 달라졌겠지만 두고 봐야함.
와씨.. 현기 망하것다.
lfp면 패스
지리 소유 볼보? 국내 볼보 A/S 됨? 그럼 저 가격만 들오면 되는거네~~~오히려 비와디보다 더 유리하겠군요..지리가 볼보를 인수한건 신의한수 같네요...국내 진출이 어렵지 않을테니까요~~~
중국차 한국 나오면 비싼 한국차 누가싸요 절반가격에 전기차 기능도 더 많는데 한국차 팔리게나
' 김정호가 대동여지도 만든다고 전국을 걸어다닌게 260 년 전인데 말도안되는 발전이다 진짜
안전포기한 겉만 번지르한 중국차 사라
멋지다.
스웨덴이 디자인 잘 한다..
응 안사 너나 많이타
현대 기아 차의 미래가 걱정된다. 일본 차에 비해 기술력이 높은 것도 아니고, 차종은 SUV 일색에 디자인도 애매하고 도색, 조립 품질, 소재 기술 모두 아주 좋다고 말할 수 없는 데도 불구하고 차량 가격은 일본 차 보다 비싸거나 비슷한다. 한국차만의 특색을 찾기 어렵다. 한국은 모든 면에서 일본이 몰락 했던 것과 같은 수순을 밟을 텐데... 한국에는 지탱할 저력이 있을까?
디자인 지리네
완전 내스타일
수입되면 무조건 산다
흉기보다 휠씬 좋네
빨리 수입 되서 흉기차들
다 씹어 먹어 주세요~
10년은 타고나서 가성비 얘기 합시다
ㅋㅋㅋ 중국 전기차는 일단 세계 유수시장(미, eu)에서 한번 잘 팔린 후, 특허 문제를 검증 받은 후에야 비로소 세계시장에서 인증 받을 수 있다고 봄. 중국 시장은 모든 특허 무시하는 시장 아닌가? 님 말대로 eu에 출시된다 하니 이렇게 님의 뽕이 들어간 해설로 보면 100만대 정도는 팔리겠네. 그러면 특허 검증 들어가겠지. 그 후 전개되는 걸 보고 판단해도 늦지 않다고 봄. 남의 특허를 무단도용해서 기술이 업 된 것들을 보고 걱정하라니, 님은 그게 걱정되겠소? 아님 그 회사 미래가 걱정되겠소? ㅋ 원래 이래서 중국 전기차가 세계시장, 특히, 미, eu 시장에 여태까지 못 나온 주된 이유라고 난 봄. 님은 다르게 보나 보네? ㅋ
기능은 혁신적이긴한데 제대로 작동될지도 모르겠고 터질거같은 불안감이..
따라온게아니구 우리는 중국차를 넘은적이 없는거임
중국차 많이 디자인과스펙 좋다는것 인정합니다..
하지만 진짜 차를 많이 몰아보고. 내돈내산으로 차를
여러번 구매한 경험이 있는 분들은 정말 생각이 다릅니다.
중국차가 10~20년정도 검증을 거친후에나 팔리지.. 지금 잘 팔린다
얼척도 없는 소리입니다.. 중국내에서는 잘 팔리겠죠. 하지만 해외에서는
1. 그자동차가 잘나가는지. 진짜 좋은지는 중고시장에서 시세 좋은차 즉 비싸게 팔리는지
보면 안다.. 자동차는 스마트폰처럼 1~2년쓰다 바꾸는것이 아닙니다. 적어도 10~20년까지
타는 재산이라.. 내구성이 중요하다 .. 이제 출시 1~2년 중국차 내구성??
2. 중국차에 내생명을 맡긴다.???? 아무리 디자인이 좋고 스펙이 좋아도 그럴리가요. ㅋㅋㅋ
내가족.어머님,자식들을....정말 괜찮습니다. 누가 내한테 공짜로 주면 좋은 가격 팔수 있으면 좋겠네요..
1~2천만원 더주고 그냥 한국차나 테슬라.. 탈래요....
3. 내가 만약 중국내에 근무한다면.. 그래도 조금.. 그냥 조금요 고려하겠는데요.. 그래도 사고가 걱정이 되겠지만..
아무리 떼갈이 좋아도. 한국에서 그것타고 다니면 사람들이 당연히 물어 볼겁니다.. 우와!! 차좋네.. 수입차지1?
무슨 브랜드야?? 나......................... 대답 못하죠... 차는 특히 한국에서는 내능력과 지위를 대변하는거라.
미국 일본 유럽은 다를까요?? 돈있는 사람 독일차 탑니다. 그게 설사 스펙상으로 떨어진다 하더라도..
뒤늦게 나오는 유럽차 미국차. 지금은 시작한지 얼마 안되어서.. 오히려 중국차보다 스펙이 떨어져 보이겠죠..
지금은 미래차다 하면서... 당장은..스펙좋은게 눈에 더 띄이죠.. 하지만. 금방.그회사들이 따라 잡습니다...
4. 이건 실제로 한국 현대기아차가 미국에서 있었던 일인데요.. 한국에서 80년대초에 미국애 현대자동차가 진출하고요. 요즘은
미국에서 제너시스와 현대차가 판매량 3위인데요. 그게 거의 30~40년걸렸습니다. 80~90년에 현대자동차가 거의 똥차 취급받았습니다. 우리는 나름 현대차를 좋다고 했지만. 외국인 눈으로 보면 거의 아시아에 이상한 나라 똥차 취급했죠.. 그러다가 거의 30~40년 지나고.. 이제야 인정받고. 판매율을 3위까지 올라갔죠... 그기간동안 품질,내구성, 안전성.브랜드신뢰도를 쌓는데 걸린시간입니다...... 중국차?? 이제 1~2년??? 더이상 무슨 말이 필요하겠습니까?? 미국인이나 유럽인들은 자기나라.. 테슬라나 곧나오는 포드,GM 탈것이고요. 유럽은 폭스바겐 그룹차를 대부분 탈겁니다. 설사 스펙상 중국차보다 떨어져도요...
전기차는 다르다?? 진짜 그럴까요??
차는 다릅니다.. 1~2년쓰는 폰하고 완전 다릅니다. 미국, 유럽사람들.... 더 까다롭습니다..
EV is a new competitive track, and Tesla has been producing EVs for far longer than Hyundai. Does Tesla gain your trust just because it is an American manufacturer?
@@yudogcome5901 "Tesla is like the iPhone of cars - it's in a league of its own. There's really no comparison." "Even if it's made in China, it's the same with the iPhone - that doesn't make a difference."
아직까지는 아닌듯..중국넘들 일반품목 AS하는거 보면 차도 큰 차이 안 날듯
와 불과 100년 전만 해도 사람도 식재료로 썼던 나라에서, 이젠 역전도 멀지 않은 듯
那韩国更惨，历史中中国可是韩国的宗主国呢，没有中国几次出兵早已经被日本灭了
야 말투가 오염수보다 더럽냐?
아 웃기지마,. 절대 겉만보고 박수치지마라 중국산. 배터리 보나마나 인산철 아냐. 타다 보면 여기 저기 디테일에서 실망 폭망할 일이 한 두 가지가 아닐겨. 중국은 그저 중국일뿐.