Да, спасибо упитанному дядьке с серёжкой в ухе, который любит хорошее вино, что смог создать для нас такое великолепное авто 🎉❤ Памятник ему при жизни 😊
Такое впечатление, что комментарии оставляют бомжи тазоводы. Вы реально думаете что человек, покупающий такой автомобиль будем на нем ездить 200 тыс км и мечтать о е34? Это только ваши фантазии ))
Никогда не любил БМВ, никогда не привлекало гонять по дорогам... Но как этот ведущий рассказывает. Захотелось срочно купить такую машину и промчаться в потоке. Опасный ведущий.
мою БМВ просто ещё не сварили из 3х машин (не факт, что из 3х БМВ), потому и езжу на метро :D а на новую у меня денег нет, всё отдал за компьютер, чтоб тут обсирать БМВ, это - смысл моей жизни :D
Но мои дети визжат от восторга когда едут со мной а жена хоть и брюзжит но по другому ездить уже не хочет. Спасибо что машина БМВ дарит столько положительных эмоций. Ревюшники спасибо за обзор отличная работа
Спасибо Владимиру за очень живой и эмоциональный обзор с хорошей долей юмора и технической информации. Сразу видно высокий уровень журналиста автомобильного издания. Смотрелось очень легко и с интересом!
Да вы ебанулись, академек это ссаный птушник, который не писать не читать, а тем более говорить не умеет!! Про него год назад еще никто не слышал, а Володя лет 7 назад писал отличные статьи в Авторевю!
от нищеты нашей и завести ищите минусы! В Европе другие зарплаты и сервис по этому плевали они на ваши взгляды на их автомобили! Хоть раз в жизни отойдите от рабских взглядов на жизнь и попробуйте найти хорошее! Какие эмоции может вызвать та же Камри? Да никаких! А эта при вождении все вызовет!
Это грустно на самом деле - в стране самой богатой ресурсами в мире, народ вставанием с колен загнали в такую жопу что они даже мыслят как нищие рабы. Ну и конечно говорят что думают...
Полностью согласен. БМВ - говно! Для кого-то мечта, кому-то повезло и машина не подводит, а для меня БМВ - слава Богу, что избавился. Была 3 года F10 2013 г/в. По гарантии поменяли почти все, в половину неисправностей называли "особенностью эксплуатации" - например гул кондея (после ремонта), невнятный и тяжелый руль. В жопу эту БМВ.
Всё с семёрки это значит что пусть она будет стоить дешевле, а в обслуживании стоимость как у семёрки будет! Так что даже на самых простых комплектациях добавится много дорогих деталей. Отлично BMW придумали, как бабосов подрубить)
Разница между 5-й и 7-й ушла практически уже с F серии, эта новая модель явно не хуже F10, в целом даже можно назвать это глубоким рестайлингом, однозначно будут брать, осталось дождаться наших цен)
Andrew Vavilov это то понятно, но согласитесь что такой глобальной разницы как была при смене е39 на 60 и даже е60 на F10 тут не в интерьере не в экстерьере не видно, новая модель довольно сильно похожа на свою предшественницу кмк
Вау! Восторг от видеотеста!!! Неожиданно, чумовое видео. Корреспонденту респект! Создателям респект! Я за мерседес... но после этого видео уже хочу пятёрку ))))))))
Я отъездил на f10 530d (258 л.с.) 3 года и 70 тыс. и за весь срок эксплуатации была заменена эластичная муфта кардана, остальное осталось как новое. Вопросы возникли только к качеству интерьера, а именно к пластику. К мотору и акпп у меня не возникло ни каких вопросов.
относительно конечно, 200 тысяч можно и 7 лет катать, а можно и за пару лет. Хотя все равно, для дизеля 200 тыщ это не пробег...при должном обслуживании минимум 500...
столько автоэкспертов набежало коменты писать) особенно радуют умозаключения касательно надёжности от людей которые ездят на салярисах и всю жизнь будут смотреть на бмв лишь через монитор
Парни не ругайтесь. Я уважаю корейские машины и немецкие. Вкусы дело тонкое но моя БМВ 3 со мной на севера ходила Пермского края и в Краснодарский край не подвела. А там морозы - 47 или пекло +40. Но честно я вернусь к Шведам. Моя Вольво носила меня по жизни туда и сюда и было в ней так круто. Так что братва всем удачи на дорогах и вы тут такие классные парни просто всем спасибо от души
Вы чего все зацепились про 200 штук пробега? Где вы выдели что бы автопроизводитель давал гарантирую больше 100к пробега??? А тут вам дают целых 200к пробега, 200,000ткм, двести, тухандрет, екужуз мын
Тут нет обзора, даже в названии ролика написано, ТЕСТ. Володя не обзорщик, он журналист(от Бога) и гонщик. А кто это не понимает, смотрите давидыча и Лисовскую...
Разгон до сотни, количество кобыл - это маркетинг, не более. Тот же мотор М54B25, на Е39, Е46 на рестайлинге выдавали 192 лошади при том же моменте, что и у М52, столько же было у дорестайлингов Е60(Е61), Е90(Е91, Е92, Е93), но на ресталинге эти же моторы уже выдавали 218 сил, хотя технически моторы остались те же. Реально же эти числа не особо играют роли, главное собственное ощущение от машины и езды.
Ну конечно те же, у м52 193 было на объеме 2.8, на рестайле е39 и на первых е60 моторы одинаковые м54, а вот 218 сил это уже мотор серии n, n52.. Да на откуп маркетингу сейчас отдано многое но не прогресс! Взять вон новые моторы серии B особенно 6-ти цилиндровые, как на этой 540.. 450 момента с 1800 оборотов, на одном из моих авто столько аж с 12 цилиндров и 5 литров!
+Helmsma, у рестайлинга Е39 обновили все моторы, кроме 2.8, сам владею Е39 с мотором М54, и о чудо, на "безкатализаторной" прошивке у меня будет не 192 лошади, а 218...
парни я не ослышался, 530 это обьем багажника)))) а грузоподьемность нигде не написана. это что коммерческий авто для перевозки грузов. или лакшери седан???????? интересно это проедет 100 000 без поломки движка или коробки? Так сомнительно что через 10 лет можно будет поменять колодки не прибегая к кувалде.
инженер с серьгой в ухе даже не стал обьяснять технические характеристики . сразу продал эмоции. просто молодец. все как в книжке написано. налил стакан красненкого и продал бусы попуасам. Парни кто знает где у машины душа напишите?????
Михаил Гречушкин Михаил читай выше но если что меняй марку. Я все понимаю про современную инженерию но душа в машине есть поверь. Я не молодой уже и видел многое но помню как мой Вольво 40 в мороз - 50 завелся и грел нас 3 на севере Коми и как мой т80 притащил весь поклеваный на базу в Грозном и как моя БМВ 3 на перевале перед Джубгой стояла в пробке 17 часов с 2 детьми. Поверь она есть просто люби свою машину и она ответит тем же. Удачи брат на дороге)))))
Михаил Гречушкин да да, ты не ослышался. Но после того как он сказал что индекс 530 не имеет отношения к мотору, далее говорит что под капотом 3-х литровый мотор 😂😂😂
Инженер BMW гарантирует 200 тыс км пробега? Это смешно! На Драйве писали, что Мерседес рассчитал новые моторы на 160 тыс км пробега... Это насмешка над покупателями.
Что покупают потребитель то и производят. Все хотят наваливать и заправляться редко и дешево. Все хотят и рыбку съесть и на х*й сесть. Не бывает такого! Нельзя снимать по 150 сил с литра и ресурс миллион километров. Физика мать ее - беспощадная сука. Что-бы ресурс был 1 миллион, 300 сил должны быть не на 2х литровом турбомоторе, а на 8 цилиндровом 6 литровом. Я уж молчу о экологии без турбин не обеспечить кпд а следовательно низкие выбросы.
Не рассказывай свои фантазии другим. Механика и блок у 2х литрового нормально выдерживает. Есть слабые места и не более, которые специально не убирают.
Naraina05 да ох*еть! А хули мешало 20 лет назад снимать по 150 кобыл с литра? А чего их тогда ставили только на машины группы n(evo, wrx-sti)? Поинтерисуйся на досуге сколько они ходили. Этот вечный вдовий плач уже заел.
как можно 14 минут росказывать какая класная машина, не верю что нету ни одного косяка, у любой машини есть косяки и недостатки, лично я просто понял что это за канал.
запас хода у двигателя 200 тысяч это конечно же мало. С другой стороны с моей ездой 20 тысяч в год это около 10 лет. Думаю никто 10 лет на одной машине не ездит.
А еще за платные дороге в Москве БМВ платит, дабы ты чувствовал какая заботливая бмв, а ты такой молодец сделал правельный выбор и быстрее всех доехал до сервисменов пока у тебя пока у тебя "гбц" сквозь капот не выстрелила!!! ГАВНО и МАРКЕТИНГ!!!
200 тысяч ресурс у самого по идее надежного агригата, сколько тогда акпп ходит? 100? про рейку даже подумать боюсь)))))))) Браво, легендарное качество!!!!!
вллвvg no different FB no by taking rg kyykyghylyfkgfkdащащащущпащащвщащащащпппдащщпащпщпдппдпдпдадададппщдп🎃🎃🎃🎃👻🎒👻🎎🎎🎎🎎🎎🎎🎒🎒🎎🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎎👻👻👻👻👻👻👻👻👻👻👻👻👻👻👻👻👻👻🎃👻👻👻🎃🎃🎃👻🎁🎆🎇🎇🎆👻🎌💽😞😜😜😜
Какой то странный обзор со странным Капитаном Америка, который полностью не понимает о чём говорит. У БМВ ещё с 2002 года, когда вышла Е65, потом Е60 была идентичная база по подвеске, после чего вышла F01 и F10 которая была не только по подвеске такая же, но и по кузову и многим комплектующим, после чего сделали G11 и G30 стала также похожей на флагман.
Я как настоящая женщина и любительница подарочков, повелась на речи девушек с BP, не устояла, оформила бесплатную карту BP Club. Но совсем не жалею. Уже за первую неделю ясно, что достаточно выгодно и просто. Коплю бонусы за оплату картой BP Club не только за бензин, но и у партнеров. Скачала себе приложение, буду разбираться подробнее.
скажи мне хоть олдного производителя котрый обещает 300 например? Посмотри в инструкцию к стиралке там тоже 5 лет написано, дальше продолжать или дошло? Разницу между тем сколько машина пройдет и "грантировоаный пробег" надо объяснять или сам осилишь?
И это уровень авторитетного автожурнала? Картинка без стабилизации что снаружи, что в салоне, звук в части с 540 как из бочки. "слышите эти звуки мотора?" -Да, только их и слышим. Какие-то жаргонизмы, вроде: "валить на все деньги", "выпили вместе столько бутылок виски, что не сосчитать" Про салон вообще толком ничего не сказано, какое качество отделки? чем отделан? "вот тут сенсор, вот тут убрали серебрянку, дорого-богато, поехали" "Тут ничего не работает, можно намотаться на столб, юхууу, как классно офигеть!" Это премиум класс и ничего не работает) Информативность зашкаливает, спасибо за обзор!
Автор, ты где инфу то брал по характеристикам? Е200 заявлено 7.9 разгон при 184 сильном двигуне и это в идеальных условиях. ПРоверяй инфу то хоть, ё моё.
Он не ломается. Ему уже 20 лет или больше, а они до сих пор ездят. И как ездят! В отсечке, боком! Твои гейские 1.8 с турбочками еле гарантию проезжают в овощ режиме.... там же поршни из пластика и цепь грм из говна.
Что за тупые люди в комментах? Услышали 200 тысяч и развонялись! Очевидно что имеется ввиду 200тыс пробега без серьезных поломок при соблюдении правил эксплуатации и обслуживания. Это пожалуй самый надежный двигатель БМВ на текущий момент.А ведушему надо бы яснее выражаться и не вводить людей в заблуждение. 200 тыщ их возмущает? Потому что хотите на вторичке за треть цены себе позволить не убитую бэху. Для первого хозяина это мало? Не надо врать что всен проезжаете по 50-60 тысяч в год! Таксисты на бмв не ездят. А при нормальных пробегах у нормальных людей по 25-30 тысяч этого более чем достаточно.
Знакомые в 2015 покупали бмв x5 в астана-моторс, 2 раза!!! меняли двигатель, один раз из них по гарантии, в итоге машина простояла на ремонте больше, чем ездила! Угрохали кучу денег, времени и нервов! Как кто то писал ниже, в машине все одноразовое!
Комплектация конечно бомба и тачка огонь,Бмв хорошо постарались,я думаю теперь она будет конкурентоспособна хотябы по сравнению с новой ешкой,3 литра дизель, минимальный расход,дикий крутящий момент...но страшно представить сколько она в нынешних реалиях будет стоить в Росиии
Мне ф10 более красивая,особенно линии капота агресивние,задние фонари четкие и вообще она как пуля,а g30 какая то плоская и зад позож на японца,ну не то.
Имхо, G30 внешне превосходит W213, хотя W212 смотрелся лучше F10 (в данном случае всё решает оптика). Но вот интерьер интереснее как раз у нового Е-класс, здесь в БМВ слишком консервативны.
Владимир , лучший корреспондент в Авторевю . Ретро тесты вообше бомба.
Да обычный рекламщик с подвешанным языком :)
Владимир, ждем тестов от Вас побольше. Очень интересно смотреть. И 5ка огонь!
Да, спасибо упитанному дядьке с серёжкой в ухе, который любит хорошее вино, что смог создать для нас такое великолепное авто 🎉❤ Памятник ему при жизни 😊
Такое впечатление, что комментарии оставляют бомжи тазоводы. Вы реально думаете что человек, покупающий такой автомобиль будем на нем ездить 200 тыс км и мечтать о е34? Это только ваши фантазии ))
Самое смешное, что у меня друг, на Х5 30д, 320 тысяч проехал, продал честно, ничегт не крутя, и она продолжила ездить. Мотор, мост, коробка, родные...
Никогда не любил БМВ, никогда не привлекало гонять по дорогам... Но как этот ведущий рассказывает. Захотелось срочно купить такую машину и промчаться в потоке. Опасный ведущий.
Алексей Шендрик хорошая машина. Бери новую и не думай. Тут большая часть обсиральщиков на метро ездит.
по пизди мне тут эксперт .
мою БМВ просто ещё не сварили из 3х машин (не факт, что из 3х БМВ), потому и езжу на метро :D а на новую у меня денег нет, всё отдал за компьютер, чтоб тут обсирать БМВ, это - смысл моей жизни :D
Алексей Шендрик я в свое время прочитал про презентацию е39 в данном издании. Купил правда лет через 10 :)
А сейчас он ведет эту программу ещё лучше!) эмоциональней и качественней👌🏻😁
Но мои дети визжат от восторга когда едут со мной а жена хоть и брюзжит но по другому ездить уже не хочет. Спасибо что машина БМВ дарит столько положительных эмоций. Ревюшники спасибо за обзор отличная работа
Большинство комментаторов владельцы убогих ВАЗов, вечные недовольство и зависть.
Mr. Zukatokiari есть такая тема
так они обсираловом бмв(мерс ауди и т.д.), успокаивают себя в своем выборе))
Супер тест. Авто ревю как всегда на высоте
Владимир, интересно его посмотреть 8 лет назад)
Ха-ха! Насчёт объёма багажника, написанного на его крышке - зачёт! :)
Спасибо Владимиру за очень живой и эмоциональный обзор с хорошей долей юмора и технической информации. Сразу видно высокий уровень журналиста автомобильного издания. Смотрелось очень легко и с интересом!
Смотрится очень неплохо. Хорошо что подождал
Как всегда - просто великолепно) Ребята, продолжайте!!! Мы с вами!
Чувствует, что пил вино накануне. Много вина. А потом еще вискарик. А потом беленькая пошла))
тут страшнее не вино. дофига жестов, фраз, оборотов упячено у академега)
Да вы ебанулись, академек это ссаный птушник, который не писать не читать, а тем более говорить не умеет!! Про него год назад еще никто не слышал, а Володя лет 7 назад писал отличные статьи в Авторевю!
и сдесь его приплел, ютуб одолели автоблогеры. уровень их творчества это под дабстеп камерой подергать и поорать про жегово.
от нищеты нашей и завести ищите минусы! В Европе другие зарплаты и сервис по этому плевали они на ваши взгляды на их автомобили! Хоть раз в жизни отойдите от рабских взглядов на жизнь и попробуйте найти хорошее! Какие эмоции может вызвать та же Камри? Да никаких! А эта при вождении все вызовет!
Верно сказали ! Не убавить - не прибавить
Это грустно на самом деле - в стране самой богатой ресурсами в мире, народ вставанием с колен загнали в такую жопу что они даже мыслят как нищие рабы. Ну и конечно говорят что думают...
@@КириллМихалин-ю5ы как давно это было!
@@Стерх-ш3ы я из будущего, 2021й у нас. Бро, совет: доллар 75, биткоин 34000! Не благодари 😄 зы президент все еще плешивый дед 😆
@@КириллМихалин-ю5ы иду скупать биткоин😂😂😂
Мельников молодца! Очень грамотная, логично построенная речь... Хороший обзор. А машина... эта машина мне в ближайщем будущем всё равно не грозит.
Автоэксперты-пешеходы и владельцы ширпотреба за 700тыс рублей в комментах как всегда радуют)
БМВ уже не та. Бирман ушёл к корейцам... надёжность это вообще мрак...
А кто надёжней? Из машин такого же уровня.
мерседес
Сергей Иванов ауди со своими дсг надежны? Ржали всем районом...
Полностью согласен. БМВ - говно! Для кого-то мечта, кому-то повезло и машина не подводит, а для меня БМВ - слава Богу, что избавился. Была 3 года F10 2013 г/в. По гарантии поменяли почти все, в половину неисправностей называли "особенностью эксплуатации" - например гул кондея (после ремонта), невнятный и тяжелый руль. В жопу эту БМВ.
увы, это уже не тот БМВ, что было 20-25 лет назад
Вова как будто с бодуна. а ну признавайся, квасил всю ночь с немецкими инженерами?
Там это не проблема. Лично выпивал бокал пива за обедом, а потом демонстративно садился за руль прокатного авто. Ну разве у нас позволишь себе такое!
С Стилавиным квасил он тоже там на бэмэвэ катается
Надеюсь, что Владимир брезгует пить с такими, как Стилавин
Он же сказал, что с инженером бухал.
Lupius Fapos наверное со стиллавиным бухали)))
Спасибо за видео, прослушал на одном дыхании 👍🏻
Всё с семёрки это значит что пусть она будет стоить дешевле, а в обслуживании стоимость как у семёрки будет! Так что даже на самых простых комплектациях добавится много дорогих деталей. Отлично BMW придумали, как бабосов подрубить)
Олег Милевский просто это гонка за МБ ешкой там то Sка почти.
Прекрасно Владимир!
Отличный обзор Вова.Есть какая-то в тебе харизма. Жду новые обзоры
Игорь Игорь, какая нах харизма ? На сушняке, еле отпизделся
чем меньше ресурс тем интереснее должен быть движок) это тачка не для нас нищебродов чтоб покупать в надежде не попадать на ремонт
Владимир, спасибо за тест, понравились.
Красота тачка!!! супер!сам имел е39 540 в М пакете.могу себе представить примерно, что эта бэха вытворяет!!! отличный обзор братан!и привет из Греции!
Разница между 5-й и 7-й ушла практически уже с F серии, эта новая модель явно не хуже F10, в целом даже можно назвать это глубоким рестайлингом, однозначно будут брать, осталось дождаться наших цен)
Это нельзя назвать рестайлингом, потому что платформа новая
Andrew Vavilov это то понятно, но согласитесь что такой глобальной разницы как была при смене е39 на 60 и даже е60 на F10 тут не в интерьере не в экстерьере не видно, новая модель довольно сильно похожа на свою предшественницу кмк
Valov Vadim Очень удобные не фиксируемые переключатели имхо. В следующей будут желтки в кольцах:)
Отличный, неординарный тест!!! Супер!
Вау! Восторг от видеотеста!!! Неожиданно, чумовое видео. Корреспонденту респект! Создателям респект! Я за мерседес... но после этого видео уже хочу пятёрку ))))))))
афигенный тест!!!
Я отъездил на f10 530d (258 л.с.) 3 года и 70 тыс. и за весь срок эксплуатации была заменена эластичная муфта кардана, остальное осталось как новое. Вопросы возникли только к качеству интерьера, а именно к пластику. К мотору и акпп у меня не возникло ни каких вопросов.
А что вы хотите от заднего дивана...? Ваши колени же, не упирались в переднее кресло, так что ж вам все так тесно..?
обещал 200 тысяч пробега???да уж...дожили,вот спасибо!вот это надежность!
тэсла 7 200 тыс это для первого владельца даже много, еще и второму-третьему останется.
относительно конечно, 200 тысяч можно и 7 лет катать, а можно и за пару лет.
Хотя все равно, для дизеля 200 тыщ это не пробег...при должном обслуживании минимум 500...
Кажется всегда они обещали 100 тысяч, но на самом деле и 500 отлично ездили, а тут обещают 200.
Vladimir Prudnikov выходит 1 миллион должег пройти) а вообще это сейчас наверное самый надежный двигатель ныне в линейке. (3л дизель)
200 тыс это ресурс двигателя, и то при идеальных условиях. Но это норма в веке потребления
да,видно по лицу,вчера было весело!
Отличный тест! Как и всегда! Лучше всех👍
Вино по ходу вкусное было...
Владимир Мельников лучший авто эксперт. ждем от вас еще тестов!!!
Браво, Владимир! ))
1:01 вот это зазор между крылом и капотом
Интерьер и мультимедиа супер конечно, но экстерьер не впечатил....к сожалению!
Аланчик2
Отличный ролик!
Лайк за белые носки!
Езжу на 530i - тачка просто огонь, не слушайте хэйтеров-тазоводов
С БМВ всё в порядке. Уверяю! Отличный обзор. Володя, спасибо!
лайк за е28 на заднем плане на 1:07
заметил и сразу в комменты - что бы не повторяться, а искать кто еще заметил:D
столько автоэкспертов набежало коменты писать) особенно радуют умозаключения касательно надёжности от людей которые ездят на салярисах и всю жизнь будут смотреть на бмв лишь через монитор
Круто! Ты нам ее, что называется, "продал". Хочу прокатить.
Bravo, Super обзор!!
Я один при упоминании на заднике 530д = 530 дециметров остановил видео и стал комменты читать?))
Парни не ругайтесь. Я уважаю корейские машины и немецкие. Вкусы дело тонкое но моя БМВ 3 со мной на севера ходила Пермского края и в Краснодарский край не подвела. А там морозы - 47 или пекло +40. Но честно я вернусь к Шведам. Моя Вольво носила меня по жизни туда и сюда и было в ней так круто. Так что братва всем удачи на дорогах и вы тут такие классные парни просто всем спасибо от души
Вы чего все зацепились про 200 штук пробега? Где вы выдели что бы автопроизводитель давал гарантирую больше 100к пробега??? А тут вам дают целых 200к пробега, 200,000ткм, двести, тухандрет, екужуз мын
Тут нет обзора, даже в названии ролика написано, ТЕСТ. Володя не обзорщик, он журналист(от Бога) и гонщик. А кто это не понимает, смотрите давидыча и Лисовскую...
Хороший, ну вот прям хороший обзор!!!
а дисплей с антибликовым покрытием никто не делает?
Лучшая "пятерка" - это трешка с опциями.
А про дизельный мотор ничего не рассказали, сколько л.с.? сколько момента? от 0-100?
хочу больше турбин и пробег в 200 тык ))
Разгон до сотни, количество кобыл - это маркетинг, не более. Тот же мотор М54B25, на Е39, Е46 на рестайлинге выдавали 192 лошади при том же моменте, что и у М52, столько же было у дорестайлингов Е60(Е61), Е90(Е91, Е92, Е93), но на ресталинге эти же моторы уже выдавали 218 сил, хотя технически моторы остались те же. Реально же эти числа не особо играют роли, главное собственное ощущение от машины и езды.
Ну конечно те же, у м52 193 было на объеме 2.8, на рестайле е39 и на первых е60 моторы одинаковые м54, а вот 218 сил это уже мотор серии n, n52.. Да на откуп маркетингу сейчас отдано многое но не прогресс! Взять вон новые моторы серии B особенно 6-ти цилиндровые, как на этой 540.. 450 момента с 1800 оборотов, на одном из моих авто столько аж с 12 цилиндров и 5 литров!
+Helmsma, у рестайлинга Е39 обновили все моторы, кроме 2.8, сам владею Е39 с мотором М54, и о чудо, на "безкатализаторной" прошивке у меня будет не 192 лошади, а 218...
На рестайлинговой е39 никогда не было моторов 2.8..
а на счет 218 сил, это тебя обманывают)
эммм, а ничего что е60 была вообще на базе семерки сделана? -_-
Лучше бы Волги дальше тестировал.
парни я не ослышался, 530 это обьем багажника))))
а грузоподьемность нигде не написана. это что коммерческий авто для перевозки грузов. или лакшери седан????????
интересно это проедет 100 000 без поломки движка или коробки?
Так сомнительно что через 10 лет можно будет поменять колодки не прибегая к кувалде.
при всем уважении к любителям марки
инженер с серьгой в ухе даже не стал обьяснять технические характеристики . сразу продал эмоции. просто молодец. все как в книжке написано. налил стакан красненкого и продал бусы попуасам.
Парни кто знает где у машины душа напишите?????
Михаил Гречушкин Михаил читай выше но если что меняй марку. Я все понимаю про современную инженерию но душа в машине есть поверь. Я не молодой уже и видел многое но помню как мой Вольво 40 в мороз - 50 завелся и грел нас 3 на севере Коми и как мой т80 притащил весь поклеваный на базу в Грозном и как моя БМВ 3 на перевале перед Джубгой стояла в пробке 17 часов с 2 детьми. Поверь она есть просто люби свою машину и она ответит тем же. Удачи брат на дороге)))))
Михаил Гречушкин да да, ты не ослышался. Но после того как он сказал что индекс 530 не имеет отношения к мотору, далее говорит что под капотом 3-х литровый мотор 😂😂😂
У автора чувство юмора развито лучше, чем у Вас, поэтому Вы не поняли.
Инженер BMW гарантирует 200 тыс км пробега? Это смешно! На Драйве писали, что Мерседес рассчитал новые моторы на 160 тыс км пробега... Это насмешка над покупателями.
Что покупают потребитель то и производят. Все хотят наваливать и заправляться редко и дешево. Все хотят и рыбку съесть и на х*й сесть. Не бывает такого! Нельзя снимать по 150 сил с литра и ресурс миллион километров. Физика мать ее - беспощадная сука. Что-бы ресурс был 1 миллион, 300 сил должны быть не на 2х литровом турбомоторе, а на 8 цилиндровом 6 литровом. Я уж молчу о экологии без турбин не обеспечить кпд а следовательно низкие выбросы.
Не рассказывай свои фантазии другим. Механика и блок у 2х литрового нормально выдерживает. Есть слабые места и не более, которые специально не убирают.
Специалист по физики....
Naraina05 да ох*еть! А хули мешало 20 лет назад снимать по 150 кобыл с литра? А чего их тогда ставили только на машины группы n(evo, wrx-sti)? Поинтерисуйся на досуге сколько они ходили.
Этот вечный вдовий плач уже заел.
ScoutB22 а в чем насмешка? Вы думаете если вы платите 3-4 ляма за машину - вас не отожмут и по пробегу? 200к за глаза
ЛУЧШАЯ ! ЖАЛЬ ТОЛЬКО,ЧТО КАМЕРУ ЗАДНЕГО ВИДА НЕ СДЕЛАЛИ ПРЯЧЮЩЕЙСЯ!
как можно 14 минут росказывать какая класная машина, не верю что нету ни одного косяка, у любой машини есть косяки и недостатки, лично я просто понял что это за канал.
надо брать пацаны
Алан
папа
Первый тест у большой тест драйв(БТД)!
лайк за дециметры
запас хода у двигателя 200 тысяч это конечно же мало. С другой стороны с моей ездой 20 тысяч в год это около 10 лет. Думаю никто 10 лет на одной машине не ездит.
И помоему бмв проплатило за тест потому ну прям очень идеальная машина по его словам
Ну почему? Автор упомянул про автопилот, который едет в забор
Академику за 7 проплатили, Давидичу за Х5М и М5 и т.д. Ну ну.
А еще за платные дороге в Москве БМВ платит, дабы ты чувствовал какая заботливая бмв, а ты такой молодец сделал правельный выбор и быстрее всех доехал до сервисменов пока у тебя пока у тебя "гбц" сквозь капот не выстрелила!!! ГАВНО и МАРКЕТИНГ!!!
Уже 3 я новая БМВ и в этот раз 520, следующая или 530 или Макан)) Никогда не опущусь ниже этого в хорошем смысле безумия удовольствия!)
Фиксируемые поворотники удручают. Была одна из фишек бмв
200 тысяч ресурс у самого по идее надежного агригата, сколько тогда акпп ходит? 100? про рейку даже подумать боюсь)))))))) Браво, легендарное качество!!!!!
Владимир "Сераяфутболка" Мельников :)
шщ
вллвvg no different FB no by taking rg kyykyghylyfkgfkdащащащущпащащвщащащащпппдащщпащпщпдппдпдпдадададппщдп🎃🎃🎃🎃👻🎒👻🎎🎎🎎🎎🎎🎎🎒🎒🎎🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎎👻👻👻👻👻👻👻👻👻👻👻👻👻👻👻👻👻👻🎃👻👻👻🎃🎃🎃👻🎁🎆🎇🎇🎆👻🎌💽😞😜😜😜
Отличный автомобиль замостырили в Баварии. Жаль, что тучные годы у нас прошли и он снова стал космически дорог.
Какой то странный обзор со странным Капитаном Америка, который полностью не понимает о чём говорит. У БМВ ещё с 2002 года, когда вышла Е65, потом Е60 была идентичная база по подвеске, после чего вышла F01 и F10 которая была не только по подвеске такая же, но и по кузову и многим комплектующим, после чего сделали G11 и G30 стала также похожей на флагман.
5, ОЙ! 7! ОЙ! Наоборот!!! Сколько стоят эти помутнения?
Я как настоящая женщина и любительница подарочков, повелась на речи девушек с BP, не устояла, оформила бесплатную карту BP Club. Но совсем не жалею. Уже за первую неделю ясно, что достаточно выгодно и просто. Коплю бонусы за оплату картой BP Club не только за бензин, но и у партнеров. Скачала себе приложение, буду разбираться подробнее.
Заметно что вчера прикладывался .
А по нему заметно,что вино пил вчера!
Бензиновый мотор действительно так сильно ревет? Или динамики еще помогают ему?
TheSoldatov в x5 точно помогают в новом
200 - жесть.. 4 года покататься немцу по автобанам -- потом в польшу на ремонт
В лучшем случае 4 года, на таких авто от 50 тыс. до 100 в год ездят)) Бред
23DaniL23 200 тысяч и на свалку , или японский мотор под капот
у таксиситов свои пробеги, он по себе и прикинул))
скажи мне хоть олдного производителя котрый обещает 300 например? Посмотри в инструкцию к стиралке там тоже 5 лет написано, дальше продолжать или дошло? Разницу между тем сколько машина пройдет и "грантировоаный пробег" надо объяснять или сам осилишь?
wejay1 авто бизнес класса по умолчанию должен быть надежен, к примеру Toyota crown ,миллион км не пробег
У ф10 клиренс был 145мм,интересно какой будет сдесь?
И это уровень авторитетного автожурнала? Картинка без стабилизации что снаружи, что в салоне, звук в части с 540 как из бочки. "слышите эти звуки мотора?" -Да, только их и слышим.
Какие-то жаргонизмы, вроде: "валить на все деньги", "выпили вместе столько бутылок виски, что не сосчитать"
Про салон вообще толком ничего не сказано, какое качество отделки? чем отделан? "вот тут сенсор, вот тут убрали серебрянку, дорого-богато, поехали"
"Тут ничего не работает, можно намотаться на столб, юхууу, как классно офигеть!"
Это премиум класс и ничего не работает)
Информативность зашкаливает, спасибо за обзор!
Автор, ты где инфу то брал по характеристикам? Е200 заявлено 7.9 разгон при 184 сильном двигуне и это в идеальных условиях. ПРоверяй инфу то хоть, ё моё.
смешной парень на заднем плане нарезает круги на альфе)))
На фразе 200 000 км. ресурс двигателя я тут же отключил.
И пошел заводить свою приору 16 клап
Астерик Ганц Приора то понадёжнее будет.
Андрей Кругляк Понадежнее чем велосипед возможно.Но и по комфорту тот же велосипед
Иван Петрович Васильев ты что на ней всю жизнь катать захотел? 200 тыс хватает за глаза
Когда этот говномотор сломается какой мотор туда лучше поставить джейзет или узет?
Правильно, лучше тошнить с расходом 20-25 литров на сотню.
Немецкие моторы более экономичны! Это бесспорно! т.к. пока машина стоит в сервисе у нее расход бензина 0л. !
Когда этот мотор сломается, пойти к Жекичу Дубровскому, обработав свой мозг супротеком предварительно. Что такого в твоем 2JZ-GTE? Он в стоке овощ.
Он не ломается. Ему уже 20 лет или больше, а они до сих пор ездят. И как ездят! В отсечке, боком! Твои гейские 1.8 с турбочками еле гарантию проезжают в овощ режиме.... там же поршни из пластика и цепь грм из говна.
М62B35TU алюсиловый блок! 450к км и все отлично, на 500к поеду в сервис на замену ГРМ!
Трехлитровый дизель с ресурсом двести тысяч, это что такое.
это новейшие немецкие технологии,качество и надёжность!!!дизель практиш гут!
И двигло новое будет стоить пару миллионов. Отлично) Каждый владелец будет менять мотор)
Дауш, что ж тогда можно сказать про 600 сильную м версию бензиновую? Тысяч 10 ресурс?
Это запланированное устаревание. Всё более в тренде :(
Откуда про ресурс инфа, этот мотор вечный особенно в таком исполнении с двумя турбинами.
Что за тупые люди в комментах? Услышали 200 тысяч и развонялись! Очевидно что имеется ввиду 200тыс пробега без серьезных поломок при соблюдении правил эксплуатации и обслуживания. Это пожалуй самый надежный двигатель БМВ на текущий момент.А ведушему надо бы яснее выражаться и не вводить людей в заблуждение. 200 тыщ их возмущает? Потому что хотите на вторичке за треть цены себе позволить не убитую бэху. Для первого хозяина это мало? Не надо врать что всен проезжаете по 50-60 тысяч в год! Таксисты на бмв не ездят. А при нормальных пробегах у нормальных людей по 25-30 тысяч этого более чем достаточно.
Все, конечно, хорошо...Но когда будет нормальный оператор? И монтажер?
на 1:06 по дороге едет е28 пятерка, которая вышла последний раз вышла в 1987 году
не маленькому Стилавину,на заднем диване хватило места с запасом, самому за собой, а вам мало.
1:03 - красиво повернул)
И почему так громыхает на лежаках подвесон?
Это скорее камера
бесит звук из динамиков... это у них тоже клиенты просили? бред
Знакомые в 2015 покупали бмв x5 в астана-моторс, 2 раза!!! меняли двигатель, один раз из них по гарантии, в итоге машина простояла на ремонте больше, чем ездила! Угрохали кучу денег, времени и нервов! Как кто то писал ниже, в машине все одноразовое!
О у меня даже деньги есть на 5 ку или 7 ку... Только от ваза...
Комплектация конечно бомба и тачка огонь,Бмв хорошо постарались,я думаю теперь она будет конкурентоспособна хотябы по сравнению с новой ешкой,3 литра дизель, минимальный расход,дикий крутящий момент...но страшно представить сколько она в нынешних реалиях будет стоить в Росиии
Опрос! BMW f10 или BMW g30? Какая больше нравиться?
Мне ф10 более красивая,особенно линии капота агресивние,задние фонари четкие и вообще она как пуля,а g30 какая то плоская и зад позож на японца,ну не то.
а сколько же места в 3-йке тогда если в этой так мало?
Имхо, G30 внешне превосходит W213, хотя W212 смотрелся лучше F10 (в данном случае всё решает оптика). Но вот интерьер интереснее как раз у нового Е-класс, здесь в БМВ слишком консервативны.
Мистер G чем же эта кошачья амг-морда превосходила 5ку в м-пакете? да и в салоне мерс скучнее был.
222-салон? хз, на вкус и цвет
Дислайк с ходу, это не первый тест драйв g30
Den den Стилавин уже неделю назад запилил 😂