Первый тест BMW 5 серии G30. Лучший автомобиль в классе?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 дек 2016
  • autoreview.ru/articles/pervay...
    Седан серии G30, к счастью, про езду. Он отлично управляется, на нем хочется ехать быстро. А еще этот автомобиль - крайне неприятная новость для тех, кто уже купил короткобазную «семерку». Потому что по интерьеру, качеству материалов и уровню второстепенной электроники формально младшая модель не уступает флагману.
    Остальные подробности в ближайшем номере Авторевю и этом видеосюжете.
    Подписывайтесь на сайт: autoreview.ru/subscribe
    Группа ВКонтакте: autoreview
    Сообщество на Facebook: / autoreview
    Instagram: / autoreview_ru
    Лента Twiiter: / autoreviewru
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 722

  • @user-bc9wo1mp3j
    @user-bc9wo1mp3j 7 лет назад +33

    Такое впечатление, что комментарии оставляют бомжи тазоводы. Вы реально думаете что человек, покупающий такой автомобиль будем на нем ездить 200 тыс км и мечтать о е34? Это только ваши фантазии ))

    • @user-ei5gj2bn8n
      @user-ei5gj2bn8n 3 года назад +1

      Самое смешное, что у меня друг, на Х5 30д, 320 тысяч проехал, продал честно, ничегт не крутя, и она продолжила ездить. Мотор, мост, коробка, родные...

  • @user-fd9my9ub3z
    @user-fd9my9ub3z 7 лет назад +79

    Владимир , лучший корреспондент в Авторевю . Ретро тесты вообше бомба.

    • @ilja4420
      @ilja4420 7 лет назад +2

      Да обычный рекламщик с подвешанным языком :)

  • @Alex-rz8el
    @Alex-rz8el 7 лет назад +58

    Вова как будто с бодуна. а ну признавайся, квасил всю ночь с немецкими инженерами?

    • @Shalffey
      @Shalffey 7 лет назад +1

      Там это не проблема. Лично выпивал бокал пива за обедом, а потом демонстративно садился за руль прокатного авто. Ну разве у нас позволишь себе такое!

    • @WienEnzo
      @WienEnzo 7 лет назад +1

      С Стилавиным квасил он тоже там на бэмэвэ катается

    • @becauseimbatman4564
      @becauseimbatman4564 7 лет назад +24

      Надеюсь, что Владимир брезгует пить с такими, как Стилавин

    • @mrregik
      @mrregik 7 лет назад +8

      Он же сказал, что с инженером бухал.

    • @oleginmoscow2955
      @oleginmoscow2955 7 лет назад

      Lupius Fapos наверное со стиллавиным бухали)))

  • @mr.zukatokiari
    @mr.zukatokiari 7 лет назад +39

    Большинство комментаторов владельцы убогих ВАЗов, вечные недовольство и зависть.

    • @konstantinbostanidi3602
      @konstantinbostanidi3602 7 лет назад

      Mr. Zukatokiari есть такая тема

    • @wejay1
      @wejay1 7 лет назад +8

      так они обсираловом бмв(мерс ауди и т.д.), успокаивают себя в своем выборе))

  • @user-kx1rg1mm1c
    @user-kx1rg1mm1c 7 лет назад +11

    Но мои дети визжат от восторга когда едут со мной а жена хоть и брюзжит но по другому ездить уже не хочет. Спасибо что машина БМВ дарит столько положительных эмоций. Ревюшники спасибо за обзор отличная работа

  • @Aleksey_Sh
    @Aleksey_Sh 7 лет назад +90

    Никогда не любил БМВ, никогда не привлекало гонять по дорогам... Но как этот ведущий рассказывает. Захотелось срочно купить такую машину и промчаться в потоке. Опасный ведущий.

    • @G_l_e_b_y_c_h
      @G_l_e_b_y_c_h 7 лет назад +31

      Алексей Шендрик хорошая машина. Бери новую и не думай. Тут большая часть обсиральщиков на метро ездит.

    • @luckywolf3808
      @luckywolf3808 7 лет назад +3

      по пизди мне тут эксперт .

    • @DeTu_TonuJIu_OcJIa
      @DeTu_TonuJIu_OcJIa 7 лет назад +28

      мою БМВ просто ещё не сварили из 3х машин (не факт, что из 3х БМВ), потому и езжу на метро :D а на новую у меня денег нет, всё отдал за компьютер, чтоб тут обсирать БМВ, это - смысл моей жизни :D

    • @user-dv9hk4fo4i
      @user-dv9hk4fo4i 7 лет назад

      Алексей Шендрик я в свое время прочитал про презентацию е39 в данном издании. Купил правда лет через 10 :)

    • @duglas5427
      @duglas5427 Год назад

      А сейчас он ведет эту программу ещё лучше!) эмоциональней и качественней👌🏻😁

  • @user-jy3qc9tq6b
    @user-jy3qc9tq6b 7 лет назад +42

    Чувствует, что пил вино накануне. Много вина. А потом еще вискарик. А потом беленькая пошла))

    • @Morok55RUS
      @Morok55RUS 7 лет назад +10

      тут страшнее не вино. дофига жестов, фраз, оборотов упячено у академега)

    • @Helmsma
      @Helmsma 7 лет назад +32

      Да вы ебанулись, академек это ссаный птушник, который не писать не читать, а тем более говорить не умеет!! Про него год назад еще никто не слышал, а Володя лет 7 назад писал отличные статьи в Авторевю!

    • @1237tr4
      @1237tr4 7 лет назад +11

      и сдесь его приплел, ютуб одолели автоблогеры. уровень их творчества это под дабстеп камерой подергать и поорать про жегово.

  • @alexu6483
    @alexu6483 7 лет назад +17

    Владимир, ждем тестов от Вас побольше. Очень интересно смотреть. И 5ка огонь!

  • @ConstFWWM
    @ConstFWWM 7 лет назад +5

    Ха-ха! Насчёт объёма багажника, написанного на его крышке - зачёт! :)

  • @user-pr7gi8ou2l
    @user-pr7gi8ou2l 7 лет назад +89

    БМВ уже не та. Бирман ушёл к корейцам... надёжность это вообще мрак...

    • @FSA333
      @FSA333 7 лет назад +3

      А кто надёжней? Из машин такого же уровня.

    • @Videodirektor1
      @Videodirektor1 7 лет назад +6

      мерседес

    • @disterde
      @disterde 7 лет назад +12

      Сергей Иванов ауди со своими дсг надежны? Ржали всем районом...

    • @Ezovskih
      @Ezovskih 7 лет назад +16

      Полностью согласен. БМВ - говно! Для кого-то мечта, кому-то повезло и машина не подводит, а для меня БМВ - слава Богу, что избавился. Была 3 года F10 2013 г/в. По гарантии поменяли почти все, в половину неисправностей называли "особенностью эксплуатации" - например гул кондея (после ремонта), невнятный и тяжелый руль. В жопу эту БМВ.

    • @svpiter78
      @svpiter78 7 лет назад +3

      увы, это уже не тот БМВ, что было 20-25 лет назад

  • @Zergling777
    @Zergling777 7 лет назад +28

    Автоэксперты-пешеходы и владельцы ширпотреба за 700тыс рублей в комментах как всегда радуют)

  • @user-hy1gf1gy1f
    @user-hy1gf1gy1f 7 лет назад +139

    обещал 200 тысяч пробега???да уж...дожили,вот спасибо!вот это надежность!

    • @G_l_e_b_y_c_h
      @G_l_e_b_y_c_h 7 лет назад +6

      тэсла 7 200 тыс это для первого владельца даже много, еще и второму-третьему останется.

    • @olympique777
      @olympique777 7 лет назад +18

      относительно конечно, 200 тысяч можно и 7 лет катать, а можно и за пару лет.
      Хотя все равно, для дизеля 200 тыщ это не пробег...при должном обслуживании минимум 500...

    • @vladimirprudnikov
      @vladimirprudnikov 7 лет назад +13

      Кажется всегда они обещали 100 тысяч, но на самом деле и 500 отлично ездили, а тут обещают 200.

    • @olympique777
      @olympique777 7 лет назад +4

      Vladimir Prudnikov выходит 1 миллион должег пройти) а вообще это сейчас наверное самый надежный двигатель ныне в линейке. (3л дизель)

    • @_pa-shock
      @_pa-shock 7 лет назад +1

      200 тыс это ресурс двигателя, и то при идеальных условиях. Но это норма в веке потребления

  • @zayzzz2467
    @zayzzz2467 7 лет назад +10

    Супер тест. Авто ревю как всегда на высоте

  • @karpov3265
    @karpov3265 7 лет назад +9

    А что вы хотите от заднего дивана...? Ваши колени же, не упирались в переднее кресло, так что ж вам все так тесно..?

  • @smartodessa
    @smartodessa 7 лет назад +2

    Спасибо за видео, прослушал на одном дыхании 👍🏻

  • @user-md6yr9sf4y
    @user-md6yr9sf4y 7 лет назад +21

    лайк за е28 на заднем плане на 1:07

    • @Myakish0001
      @Myakish0001 7 лет назад +3

      заметил и сразу в комменты - что бы не повторяться, а искать кто еще заметил:D

  • @BlackRussianTesson
    @BlackRussianTesson 7 лет назад +3

    Как всегда - просто великолепно) Ребята, продолжайте!!! Мы с вами!

  • @oiler1234567
    @oiler1234567 7 лет назад +1

    Владимир, спасибо за тест, понравились.

  • @dmitrytolstoy2580
    @dmitrytolstoy2580 7 лет назад +1

    Я один при упоминании на заднике 530д = 530 дециметров остановил видео и стал комменты читать?))

  • @alekspodolski3200
    @alekspodolski3200 7 лет назад +1

    Спасибо Владимиру за очень живой и эмоциональный обзор с хорошей долей юмора и технической информации. Сразу видно высокий уровень журналиста автомобильного издания. Смотрелось очень легко и с интересом!

  • @valdemar9391
    @valdemar9391 7 лет назад +5

    Разница между 5-й и 7-й ушла практически уже с F серии, эта новая модель явно не хуже F10, в целом даже можно назвать это глубоким рестайлингом, однозначно будут брать, осталось дождаться наших цен)

    • @wowillove
      @wowillove 7 лет назад +2

      Это нельзя назвать рестайлингом, потому что платформа новая

    • @valdemar9391
      @valdemar9391 7 лет назад +4

      Andrew Vavilov это то понятно, но согласитесь что такой глобальной разницы как была при смене е39 на 60 и даже е60 на F10 тут не в интерьере не в экстерьере не видно, новая модель довольно сильно похожа на свою предшественницу кмк

    • @AntonOn
      @AntonOn 7 лет назад

      Valov Vadim Очень удобные не фиксируемые переключатели имхо. В следующей будут желтки в кольцах:)

  • @EgoriyVlasov
    @EgoriyVlasov 7 лет назад +7

    1:01 вот это зазор между крылом и капотом

  • @user-pd4mn6ui8p
    @user-pd4mn6ui8p 5 лет назад +1

    Красота тачка!!! супер!сам имел е39 540 в М пакете.могу себе представить примерно, что эта бэха вытворяет!!! отличный обзор братан!и привет из Греции!

  • @xellbot
    @xellbot 7 лет назад +3

    Прекрасно Владимир!

  • @arsenvd
    @arsenvd 7 лет назад +1

    Мельников молодца! Очень грамотная, логично построенная речь... Хороший обзор. А машина... эта машина мне в ближайщем будущем всё равно не грозит.

  • @Hetrix52
    @Hetrix52 7 лет назад +1

    И это уровень авторитетного автожурнала? Картинка без стабилизации что снаружи, что в салоне, звук в части с 540 как из бочки. "слышите эти звуки мотора?" -Да, только их и слышим.
    Какие-то жаргонизмы, вроде: "валить на все деньги", "выпили вместе столько бутылок виски, что не сосчитать"
    Про салон вообще толком ничего не сказано, какое качество отделки? чем отделан? "вот тут сенсор, вот тут убрали серебрянку, дорого-богато, поехали"
    "Тут ничего не работает, можно намотаться на столб, юхууу, как классно офигеть!"
    Это премиум класс и ничего не работает)
    Информативность зашкаливает, спасибо за обзор!

  • @KdashKFD
    @KdashKFD 7 лет назад +1

    Отличный ролик!

  • @Stennigamesrus
    @Stennigamesrus 7 лет назад

    Смотрится очень неплохо. Хорошо что подождал

  • @user-xn1zw1zh4c
    @user-xn1zw1zh4c 6 лет назад

    Отличный тест! Как и всегда! Лучше всех👍

  • @ip_avtopodbor866
    @ip_avtopodbor866 7 лет назад +12

    И помоему бмв проплатило за тест потому ну прям очень идеальная машина по его словам

    • @becauseimbatman4564
      @becauseimbatman4564 7 лет назад +1

      Ну почему? Автор упомянул про автопилот, который едет в забор

    • @Zergling777
      @Zergling777 7 лет назад

      Академику за 7 проплатили, Давидичу за Х5М и М5 и т.д. Ну ну.

    • @DronDrive
      @DronDrive 7 лет назад +1

      А еще за платные дороге в Москве БМВ платит, дабы ты чувствовал какая заботливая бмв, а ты такой молодец сделал правельный выбор и быстрее всех доехал до сервисменов пока у тебя пока у тебя "гбц" сквозь капот не выстрелила!!! ГАВНО и МАРКЕТИНГ!!!

  • @avdeyart
    @avdeyart 7 лет назад

    Вау! Восторг от видеотеста!!! Неожиданно, чумовое видео. Корреспонденту респект! Создателям респект! Я за мерседес... но после этого видео уже хочу пятёрку ))))))))

  • @vke78
    @vke78 7 лет назад +6

    Отличный, неординарный тест!!! Супер!

  • @user-su4tf4ee9k
    @user-su4tf4ee9k 7 лет назад +56

    от нищеты нашей и завести ищите минусы! В Европе другие зарплаты и сервис по этому плевали они на ваши взгляды на их автомобили! Хоть раз в жизни отойдите от рабских взглядов на жизнь и попробуйте найти хорошее! Какие эмоции может вызвать та же Камри? Да никаких! А эта при вождении все вызовет!

    • @sekoberdy4181
      @sekoberdy4181 6 лет назад +2

      Верно сказали ! Не убавить - не прибавить

    • @user-ei5gj2bn8n
      @user-ei5gj2bn8n 3 года назад

      Это грустно на самом деле - в стране самой богатой ресурсами в мире, народ вставанием с колен загнали в такую жопу что они даже мыслят как нищие рабы. Ну и конечно говорят что думают...

    • @user-su4tf4ee9k
      @user-su4tf4ee9k 3 года назад

      @@user-ei5gj2bn8n как давно это было!

    • @user-ei5gj2bn8n
      @user-ei5gj2bn8n 3 года назад

      @@user-su4tf4ee9k я из будущего, 2021й у нас. Бро, совет: доллар 75, биткоин 34000! Не благодари 😄 зы президент все еще плешивый дед 😆

    • @user-su4tf4ee9k
      @user-su4tf4ee9k 3 года назад +1

      @@user-ei5gj2bn8n иду скупать биткоин😂😂😂

  • @Vadi999
    @Vadi999 7 лет назад +8

    Лучше бы Волги дальше тестировал.

  • @Igorek_prav
    @Igorek_prav 7 лет назад +2

    афигенный тест!!!

  • @dmytro-ua
    @dmytro-ua 7 лет назад +5

    Лайк за белые носки!

  • @lidileni1354
    @lidileni1354 7 лет назад

    Bravo, Super обзор!!

  • @001Den
    @001Den 7 лет назад +1

    Я отъездил на f10 530d (258 л.с.) 3 года и 70 тыс. и за весь срок эксплуатации была заменена эластичная муфта кардана, остальное осталось как новое. Вопросы возникли только к качеству интерьера, а именно к пластику. К мотору и акпп у меня не возникло ни каких вопросов.

  • @user-go4jf8ub9f
    @user-go4jf8ub9f 7 лет назад +2

    Вы чего все зацепились про 200 штук пробега? Где вы выдели что бы автопроизводитель давал гарантирую больше 100к пробега??? А тут вам дают целых 200к пробега, 200,000ткм, двести, тухандрет, екужуз мын

  • @user-vt6iy3eo5x
    @user-vt6iy3eo5x 7 лет назад

    С БМВ всё в порядке. Уверяю! Отличный обзор. Володя, спасибо!

  • @vlkv4237
    @vlkv4237 7 лет назад +1

    А как с двоечкой m240i если поставить по рулёжке?)

  • @user-kc2qd3pk7p
    @user-kc2qd3pk7p 5 лет назад

    Уже 3 я новая БМВ и в этот раз 520, следующая или 530 или Макан)) Никогда не опущусь ниже этого в хорошем смысле безумия удовольствия!)

  • @user-zu6il8qj1b
    @user-zu6il8qj1b 7 лет назад +1

    Отличный обзор Вова.Есть какая-то в тебе харизма. Жду новые обзоры

    • @ne4eHb
      @ne4eHb 7 лет назад

      Игорь Игорь, какая нах харизма ? На сушняке, еле отпизделся

  • @vladovsiannikov1059
    @vladovsiannikov1059 4 года назад +3

    Езжу на 530i - тачка просто огонь, не слушайте хэйтеров-тазоводов

  • @23DaniL23
    @23DaniL23 7 лет назад +13

    200 - жесть.. 4 года покататься немцу по автобанам -- потом в польшу на ремонт

    • @user-rk7ff3ur4k
      @user-rk7ff3ur4k 7 лет назад

      В лучшем случае 4 года, на таких авто от 50 тыс. до 100 в год ездят)) Бред

    • @TheTatarnikov1984
      @TheTatarnikov1984 7 лет назад

      23DaniL23 200 тысяч и на свалку , или японский мотор под капот

    • @wejay1
      @wejay1 7 лет назад +2

      у таксиситов свои пробеги, он по себе и прикинул))

    • @wejay1
      @wejay1 7 лет назад +9

      скажи мне хоть олдного производителя котрый обещает 300 например? Посмотри в инструкцию к стиралке там тоже 5 лет написано, дальше продолжать или дошло? Разницу между тем сколько машина пройдет и "грантировоаный пробег" надо объяснять или сам осилишь?

    • @TheTatarnikov1984
      @TheTatarnikov1984 7 лет назад

      wejay1 авто бизнес класса по умолчанию должен быть надежен, к примеру Toyota crown ,миллион км не пробег

  • @Cosmopolite666
    @Cosmopolite666 7 лет назад

    а сколько же места в 3-йке тогда если в этой так мало?

  • @user-tr7pn2du8e
    @user-tr7pn2du8e 3 года назад

    Браво, Владимир! ))

  • @ArenKharkiv
    @ArenKharkiv 7 лет назад

    У ф10 клиренс был 145мм,интересно какой будет сдесь?

  • @TheSoldatov
    @TheSoldatov 7 лет назад +2

    Бензиновый мотор действительно так сильно ревет? Или динамики еще помогают ему?

    • @G_l_e_b_y_c_h
      @G_l_e_b_y_c_h 7 лет назад +1

      TheSoldatov в x5 точно помогают в новом

  • @ycnexu
    @ycnexu 7 лет назад +1

    Круто! Ты нам ее, что называется, "продал". Хочу прокатить.

  • @michaelkoff7087
    @michaelkoff7087 7 лет назад +2

    ЛУЧШАЯ ! ЖАЛЬ ТОЛЬКО,ЧТО КАМЕРУ ЗАДНЕГО ВИДА НЕ СДЕЛАЛИ ПРЯЧЮЩЕЙСЯ!

  • @josephgoebbels72
    @josephgoebbels72 7 лет назад +1

    да,видно по лицу,вчера было весело!

  • @Graviti95
    @Graviti95 6 лет назад

    Владимир Мельников лучший авто эксперт. ждем от вас еще тестов!!!

  • @user-el5ui1lr7m
    @user-el5ui1lr7m 5 месяцев назад

    Хороший, ну вот прям хороший обзор!!!

  • @namchik1979
    @namchik1979 7 лет назад

    Мне не фиксируемый переключатель поворотников на своей 5-ке очень нравится. 🤔 почему от этого отказались?

    • @becauseimbatman4564
      @becauseimbatman4564 7 лет назад

      В Видео автор назвал причину отказа

  • @user-mv4yu6qc1z
    @user-mv4yu6qc1z 5 лет назад +1

    лайк за дециметры

  • @Detali_org
    @Detali_org 7 лет назад +9

    парни я не ослышался, 530 это обьем багажника))))
    а грузоподьемность нигде не написана. это что коммерческий авто для перевозки грузов. или лакшери седан????????
    интересно это проедет 100 000 без поломки движка или коробки?
    Так сомнительно что через 10 лет можно будет поменять колодки не прибегая к кувалде.

    • @Detali_org
      @Detali_org 7 лет назад +1

      при всем уважении к любителям марки

    • @Detali_org
      @Detali_org 7 лет назад +3

      инженер с серьгой в ухе даже не стал обьяснять технические характеристики . сразу продал эмоции. просто молодец. все как в книжке написано. налил стакан красненкого и продал бусы попуасам.
      Парни кто знает где у машины душа напишите?????

    • @user-kx1rg1mm1c
      @user-kx1rg1mm1c 7 лет назад +5

      Михаил Гречушкин Михаил читай выше но если что меняй марку. Я все понимаю про современную инженерию но душа в машине есть поверь. Я не молодой уже и видел многое но помню как мой Вольво 40 в мороз - 50 завелся и грел нас 3 на севере Коми и как мой т80 притащил весь поклеваный на базу в Грозном и как моя БМВ 3 на перевале перед Джубгой стояла в пробке 17 часов с 2 детьми. Поверь она есть просто люби свою машину и она ответит тем же. Удачи брат на дороге)))))

    • @sir3557
      @sir3557 7 лет назад +1

      Михаил Гречушкин да да, ты не ослышался. Но после того как он сказал что индекс 530 не имеет отношения к мотору, далее говорит что под капотом 3-х литровый мотор 😂😂😂

    • @becauseimbatman4564
      @becauseimbatman4564 7 лет назад +9

      У автора чувство юмора развито лучше, чем у Вас, поэтому Вы не поняли.

  • @ScoutB22
    @ScoutB22 7 лет назад +5

    Инженер BMW гарантирует 200 тыс км пробега? Это смешно! На Драйве писали, что Мерседес рассчитал новые моторы на 160 тыс км пробега... Это насмешка над покупателями.

    • @caterham123ify
      @caterham123ify 7 лет назад +3

      Что покупают потребитель то и производят. Все хотят наваливать и заправляться редко и дешево. Все хотят и рыбку съесть и на х*й сесть. Не бывает такого! Нельзя снимать по 150 сил с литра и ресурс миллион километров. Физика мать ее - беспощадная сука. Что-бы ресурс был 1 миллион, 300 сил должны быть не на 2х литровом турбомоторе, а на 8 цилиндровом 6 литровом. Я уж молчу о экологии без турбин не обеспечить кпд а следовательно низкие выбросы.

    • @Naraina05
      @Naraina05 7 лет назад

      Не рассказывай свои фантазии другим. Механика и блок у 2х литрового нормально выдерживает. Есть слабые места и не более, которые специально не убирают.

    • @Naraina05
      @Naraina05 7 лет назад

      Специалист по физики....

    • @caterham123ify
      @caterham123ify 7 лет назад

      Naraina05 да ох*еть! А хули мешало 20 лет назад снимать по 150 кобыл с литра? А чего их тогда ставили только на машины группы n(evo, wrx-sti)? Поинтерисуйся на досуге сколько они ходили.
      Этот вечный вдовий плач уже заел.

    • @olegoleg1838
      @olegoleg1838 5 лет назад

      ScoutB22 а в чем насмешка? Вы думаете если вы платите 3-4 ляма за машину - вас не отожмут и по пробегу? 200к за глаза

  • @user-rk7ff3ur4k
    @user-rk7ff3ur4k 7 лет назад +1

    Всё с семёрки это значит что пусть она будет стоить дешевле, а в обслуживании стоимость как у семёрки будет! Так что даже на самых простых комплектациях добавится много дорогих деталей. Отлично BMW придумали, как бабосов подрубить)

    • @MrDmitriP
      @MrDmitriP 7 лет назад

      Олег Милевский просто это гонка за МБ ешкой там то Sка почти.

  • @dmitriybushuev1081
    @dmitriybushuev1081 7 лет назад +39

    Трехлитровый дизель с ресурсом двести тысяч, это что такое.

    • @user-hy1gf1gy1f
      @user-hy1gf1gy1f 7 лет назад +7

      это новейшие немецкие технологии,качество и надёжность!!!дизель практиш гут!

    • @user-rk7ff3ur4k
      @user-rk7ff3ur4k 7 лет назад

      И двигло новое будет стоить пару миллионов. Отлично) Каждый владелец будет менять мотор)

    • @TonyMPS3
      @TonyMPS3 7 лет назад +3

      Дауш, что ж тогда можно сказать про 600 сильную м версию бензиновую? Тысяч 10 ресурс?

    • @nnallowed5965
      @nnallowed5965 7 лет назад

      Это запланированное устаревание. Всё более в тренде :(

    • @Zergling777
      @Zergling777 7 лет назад +3

      Откуда про ресурс инфа, этот мотор вечный особенно в таком исполнении с двумя турбинами.

  • @user-cc1bm5ss8o
    @user-cc1bm5ss8o 7 лет назад +27

    На фразе 200 000 км. ресурс двигателя я тут же отключил.

    • @Nalovka39
      @Nalovka39 7 лет назад +44

      И пошел заводить свою приору 16 клап

    • @mrregik
      @mrregik 7 лет назад +4

      Астерик Ганц Приора то понадёжнее будет.

    • @Nalovka39
      @Nalovka39 7 лет назад +8

      Андрей Кругляк Понадежнее чем велосипед возможно.Но и по комфорту тот же велосипед

    • @johnsilver5398
      @johnsilver5398 6 лет назад

      Иван Петрович Васильев ты что на ней всю жизнь катать захотел? 200 тыс хватает за глаза

  • @Anri-Pol
    @Anri-Pol 7 лет назад +1

    не маленькому Стилавину,на заднем диване хватило места с запасом, самому за собой, а вам мало.

  • @user-vr4ts5xk6j
    @user-vr4ts5xk6j 7 лет назад

    а у 540i багажник больше?

  • @marinabmw7087
    @marinabmw7087 7 лет назад

    Я как настоящая женщина и любительница подарочков, повелась на речи девушек с BP, не устояла, оформила бесплатную карту BP Club. Но совсем не жалею. Уже за первую неделю ясно, что достаточно выгодно и просто. Коплю бонусы за оплату картой BP Club не только за бензин, но и у партнеров. Скачала себе приложение, буду разбираться подробнее.

  • @XtaticVideo
    @XtaticVideo 7 лет назад +1

    1:03 - красиво повернул)

  • @veeeerybadplayer
    @veeeerybadplayer 7 лет назад +1

    А по нему заметно,что вино пил вчера!

  • @Uncledmitry
    @Uncledmitry 7 лет назад

    все кто были португалии на тесте,все в восторге,сколько платят за рекламу продажники?
    на евро каналах люди хоть минусы описывают)

  • @overcl
    @overcl 7 лет назад +3

    надо брать пацаны

  • @za30Napalm1
    @za30Napalm1 7 лет назад

    Шикарный пятый!!!!

  • @user-tl7qp7xk7f
    @user-tl7qp7xk7f 7 лет назад

    Заметно что вчера прикладывался .

  • @Suntil
    @Suntil 5 лет назад +1

    Автор, ты где инфу то брал по характеристикам? Е200 заявлено 7.9 разгон при 184 сильном двигуне и это в идеальных условиях. ПРоверяй инфу то хоть, ё моё.

  • @user-on3se4kr8t
    @user-on3se4kr8t 7 лет назад

    200 тысяч ресурс у самого по идее надежного агригата, сколько тогда акпп ходит? 100? про рейку даже подумать боюсь)))))))) Браво, легендарное качество!!!!!

  • @user-td5br2op9g
    @user-td5br2op9g 7 лет назад

    на 1:06 по дороге едет е28 пятерка, которая вышла последний раз вышла в 1987 году

  • @ruslanasainov8043
    @ruslanasainov8043 7 лет назад

    Знакомые в 2015 покупали бмв x5 в астана-моторс, 2 раза!!! меняли двигатель, один раз из них по гарантии, в итоге машина простояла на ремонте больше, чем ездила! Угрохали кучу денег, времени и нервов! Как кто то писал ниже, в машине все одноразовое!

  • @user-ku4mm8tp1m
    @user-ku4mm8tp1m 7 лет назад

    А вот мне интересно, через сколько после покупки, она развалится

  • @artsemistier1650
    @artsemistier1650 7 лет назад

    столько автоэкспертов набежало коменты писать) особенно радуют умозаключения касательно надёжности от людей которые ездят на салярисах и всю жизнь будут смотреть на бмв лишь через монитор

  • @user-sw5uy9qq3r
    @user-sw5uy9qq3r 7 лет назад

    чем меньше ресурс тем интереснее должен быть движок) это тачка не для нас нищебродов чтоб покупать в надежде не попадать на ремонт

  • @XR0M
    @XR0M 7 лет назад

    давай тройку на обзор!)

  • @ffedin
    @ffedin 7 лет назад

    восторг...

  • @alexluy4673
    @alexluy4673 7 лет назад

    как можно 14 минут росказывать какая класная машина, не верю что нету ни одного косяка, у любой машини есть косяки и недостатки, лично я просто понял что это за канал.

  • @Zvezd83
    @Zvezd83 7 лет назад +1

    А про дизельный мотор ничего не рассказали, сколько л.с.? сколько момента? от 0-100?

    • @luckywolf3808
      @luckywolf3808 7 лет назад

      хочу больше турбин и пробег в 200 тык ))

    • @Psycho16and5
      @Psycho16and5 7 лет назад +1

      Разгон до сотни, количество кобыл - это маркетинг, не более. Тот же мотор М54B25, на Е39, Е46 на рестайлинге выдавали 192 лошади при том же моменте, что и у М52, столько же было у дорестайлингов Е60(Е61), Е90(Е91, Е92, Е93), но на ресталинге эти же моторы уже выдавали 218 сил, хотя технически моторы остались те же. Реально же эти числа не особо играют роли, главное собственное ощущение от машины и езды.

    • @Helmsma
      @Helmsma 7 лет назад

      Ну конечно те же, у м52 193 было на объеме 2.8, на рестайле е39 и на первых е60 моторы одинаковые м54, а вот 218 сил это уже мотор серии n, n52.. Да на откуп маркетингу сейчас отдано многое но не прогресс! Взять вон новые моторы серии B особенно 6-ти цилиндровые, как на этой 540.. 450 момента с 1800 оборотов, на одном из моих авто столько аж с 12 цилиндров и 5 литров!

    • @Psycho16and5
      @Psycho16and5 7 лет назад

      +Helmsma, у рестайлинга Е39 обновили все моторы, кроме 2.8, сам владею Е39 с мотором М54, и о чудо, на "безкатализаторной" прошивке у меня будет не 192 лошади, а 218...

    • @Helmsma
      @Helmsma 7 лет назад

      На рестайлинговой е39 никогда не было моторов 2.8..
      а на счет 218 сил, это тебя обманывают)

  • @Shaltai-Boltay
    @Shaltai-Boltay 4 года назад

    Тут нет обзора, даже в названии ролика написано, ТЕСТ. Володя не обзорщик, он журналист(от Бога) и гонщик. А кто это не понимает, смотрите давидыча и Лисовскую...

  • @ivan_balizkiy
    @ivan_balizkiy 7 лет назад +12

    О у меня даже деньги есть на 5 ку или 7 ку... Только от ваза...

  • @user-jh6ps3oh6k
    @user-jh6ps3oh6k 7 лет назад +26

    Когда этот говномотор сломается какой мотор туда лучше поставить джейзет или узет?

    • @sergeikulichkov7748
      @sergeikulichkov7748 7 лет назад

      Правильно, лучше тошнить с расходом 20-25 литров на сотню.

    • @user-jh6ps3oh6k
      @user-jh6ps3oh6k 7 лет назад +7

      Немецкие моторы более экономичны! Это бесспорно! т.к. пока машина стоит в сервисе у нее расход бензина 0л. !

    • @user-nq4br8hs4d
      @user-nq4br8hs4d 7 лет назад

      Когда этот мотор сломается, пойти к Жекичу Дубровскому, обработав свой мозг супротеком предварительно. Что такого в твоем 2JZ-GTE? Он в стоке овощ.

    • @user-jh6ps3oh6k
      @user-jh6ps3oh6k 7 лет назад +1

      Он не ломается. Ему уже 20 лет или больше, а они до сих пор ездят. И как ездят! В отсечке, боком! Твои гейские 1.8 с турбочками еле гарантию проезжают в овощ режиме.... там же поршни из пластика и цепь грм из говна.

    • @stariy1100
      @stariy1100 7 лет назад

      М62B35TU алюсиловый блок! 450к км и все отлично, на 500к поеду в сервис на замену ГРМ!

  • @user-dm2sh3gp4h
    @user-dm2sh3gp4h 7 лет назад +1

    Имхо, G30 внешне превосходит W213, хотя W212 смотрелся лучше F10 (в данном случае всё решает оптика). Но вот интерьер интереснее как раз у нового Е-класс, здесь в БМВ слишком консервативны.

    • @Yurkaishere
      @Yurkaishere 7 лет назад

      Мистер G чем же эта кошачья амг-морда превосходила 5ку в м-пакете? да и в салоне мерс скучнее был.
      222-салон? хз, на вкус и цвет

  • @mosiks
    @mosiks 7 лет назад

    Комплектация конечно бомба и тачка огонь,Бмв хорошо постарались,я думаю теперь она будет конкурентоспособна хотябы по сравнению с новой ешкой,3 литра дизель, минимальный расход,дикий крутящий момент...но страшно представить сколько она в нынешних реалиях будет стоить в Росиии

  • @user-bg3kt5ff3k
    @user-bg3kt5ff3k 7 лет назад +1

    вот какие они эти валенки репортеры убивающие подвеску на лежачих полицейских, видимо из тормозов в машине только он был!

  • @realtimecartravel
    @realtimecartravel 7 лет назад +3

    Владимир "Сераяфутболка" Мельников :)

    • @zuurakg
      @zuurakg 7 лет назад

      шщ

    • @zuurakg
      @zuurakg 7 лет назад

      вллвvg no different FB no by taking rg kyykyghylyfkgfkdащащащущпащащвщащащащпппдащщпащпщпдппдпдпдадададппщдп🎃🎃🎃🎃👻🎒👻🎎🎎🎎🎎🎎🎎🎒🎒🎎🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎎👻👻👻👻👻👻👻👻👻👻👻👻👻👻👻👻👻👻🎃👻👻👻🎃🎃🎃👻🎁🎆🎇🎇🎆👻🎌💽😞😜😜😜

  • @dimasikgogodriver
    @dimasikgogodriver 7 лет назад

    5, ОЙ! 7! ОЙ! Наоборот!!! Сколько стоят эти помутнения?

  • @donchipson4841
    @donchipson4841 7 лет назад +1

    Все, конечно, хорошо...Но когда будет нормальный оператор? И монтажер?

  • @zazorny
    @zazorny 7 лет назад +2

    1:06 вот настоящая пятерка...

  • @841dron
    @841dron 7 лет назад +1

    Вино по ходу вкусное было...

  • @user-sc1dg4xe7o
    @user-sc1dg4xe7o 5 лет назад

    мечта а не машина)))

  • @vladtheclad
    @vladtheclad 7 лет назад +1

    Лучшая "пятерка" - это трешка с опциями.

  • @vspring84
    @vspring84 5 лет назад

    Нифига не понял про шильдик сзади. Это прикол? Объем багажника?))

  • @OpusAE86
    @OpusAE86 7 лет назад +1

    540 звучит шикарно.

  • @stig3913
    @stig3913 7 лет назад +1

    вы уже определитесь кто первый снял тэст бтд или вы)

  • @user-du3zk3ow2b
    @user-du3zk3ow2b 7 лет назад +3

    отвратительный звук при сбросе газа на бензине(

  • @stefanostefano1196
    @stefanostefano1196 4 года назад +1

    Опрос! BMW f10 или BMW g30? Какая больше нравиться?

    • @stefanostefano1196
      @stefanostefano1196 4 года назад +1

      Мне ф10 более красивая,особенно линии капота агресивние,задние фонари четкие и вообще она как пуля,а g30 какая то плоская и зад позож на японца,ну не то.

  • @YuriySkiba
    @YuriySkiba 7 лет назад +2

    У меня такое ощущение, что у ведущего проблемы со зрением. Где они похожи 7 и 5? Что передние фары, что задние, отличаются формой, форма радиатора тоже отличается. Сбоку машины также отличаются, салоны также отличаются. Одень очки...