Что нужно знать о BMW G30 при покупке?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 15 май 2024
  • #bmwg30 #болячкиbmwg30
    www.carvertical.com/lv/landin...
    Полная проверка авто по ВИН коду:
    ПРОМОКОД: VLASOV - скидка 20%
    00:00 вступление
    02:32 выбор двигателя
    12:05 ГРМ
    13:20 carvertical
    16:06 демпфер, коллектор
    19:19 B57 отзывная компания
    22:07 топливная аппаратура
    23:53 в целом об эксплуатации
    25:53 AdBLUE
    27:35 ходовая
    30:31 стоил ли менять F10 на G30?
    32:35 заключение
    INSTAGRAM:
    / vlasov.workshop
    • www.tiktok.com/@vlasov.workshop
    • Для донатов на развитие канала: www.donationalerts.com/r/vlas...
    • Для коммерческих запросов : vlasov.workshop@gmail.com
    • PAYPAL : vlasov.workshop@gmail.com
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 657

  • @VLASOVworkshop
    @VLASOVworkshop  6 месяцев назад +48

    Забыл сказать!
    Муфта кардана задняя часто, а так же подушки двигателя на дизелях. Отрывает левую опору!

    • @aleksmskkyes499
      @aleksmskkyes499 6 месяцев назад +1

      Подушки тоже кстати завод) недавно делали диагностику, сказали что они даже не просели) мастера были удивлены что на моей г30 много чего заводского на таком пробеге)

    • @mechaniceveryday
      @mechaniceveryday 6 месяцев назад

      2.5d был раньше, он назывался 2.3 и стоял в первой серии

    • @mirkomz
      @mirkomz 6 месяцев назад +4

      Uwaga - według BMW newtis spękania gumy na przegubie elastycznym są naturalne i nie kwalifikują do wymiany do póki nie wystają sznurki.

    • @DjWolfReich
      @DjWolfReich 6 месяцев назад +2

      @@mirkomzэто так, но при появлении трещин за ними просто надо тщательно следить каждое ТО, они могут как особо не меняться так и стремительно увеличиться. Я ждать не стал пока вылезут нити, понаблюдал и заменил на оригинал когда трещины стали увеличиваться в размерах.

    • @mirkomz
      @mirkomz 6 месяцев назад +5

      ​​@@DjWolfReichDokładnie tak, masz rację. Ogólnie to auto, jak każde BMW, dla świadomych użytkowników jest niezawodne. Jak ktoś chce tylko lać paliwo powinien kupić najtańszą Toyotę lub innego japońca z wolnossącym silnikiem.

  • @scynet7687
    @scynet7687 3 месяца назад +4

    Очень крутой канал!
    Благодаря ему я в свое время поменял цепи на е70 3.0 дизель своими руками))
    Настолько все было понятно)
    Большое спасибо!

  • @Nkv007
    @Nkv007 6 месяцев назад +64

    У меня G30 530e гибрид 2018 год. Довольно редкая версия, поэтому переживал о надежности при покупке. Покупалась на пробеге 70000км, на данный момент пробег 200000км. Замена масла каждые 7000км, масло в коробке менял на 140000км. За 2 года абсолютно никаких проблем не было, ни одной поломки. Даже по подвеске до сих пор все родное. Лучшая машина что у меня была.

    • @Adam76
      @Adam76 6 месяцев назад +1

      Надёжная тачка согласен, какой запас хода от батареи у тебя?

    • @bod140k
      @bod140k 6 месяцев назад

      Слышал где-то что электромотор встроенный в коробку не очень надежная штука и особенно на 7ках первых часто умирают. Но ХЗ насколько правда.

    • @paxancik
      @paxancik 6 месяцев назад +4

      Масло надо менять каждые 2-3 тыс км

    • @ivannarkevich7930
      @ivannarkevich7930 6 месяцев назад +24

      @@paxancik я вообще раз в день меняю, проездил день и вечерком освежил 😀

    • @WiseMammoth
      @WiseMammoth 6 месяцев назад +1

      Так а свечи как? Они на 60к меняются, либо потом высверливать планируете?

  •  6 месяцев назад +34

    My G30 520D 2017 is absolutely lovely, i am living in England, always original oil, ad-blue etc.. no issues at all for over 3 years owning 😊

  • @user-mz4bj9pq1c
    @user-mz4bj9pq1c 6 месяцев назад +11

    Саня молодец отличный разбор болячек. Так держать👍

  • @torahaiiro
    @torahaiiro 6 месяцев назад +4

    Саня мое уважение 🙏 спасибо за информацию! Как всегда на высоте 😎💪

  • @user-bs3bd9dc1r
    @user-bs3bd9dc1r 6 месяцев назад +2

    Очень долго ждал) старый добрый технический разбор но наконец то g серии)

  • @Dennis_To
    @Dennis_To 6 месяцев назад +26

    Ждем такое же видео про G20

  • @EldarUseinov-cw7gu
    @EldarUseinov-cw7gu 6 месяцев назад +3

    Спасибо за труд, очень познавательно!

  • @albertmiller9625
    @albertmiller9625 6 месяцев назад +3

    Спасибо большое! От души человек своем работе! Приятно даже смотреть твои видео и притом и сам являюсь фонтаном бмв и недавно приобрел х5 30Д ф15 .жаль что Рига далеко от нас иначе с удовольствием стал бы Вашим клиентом. )

  • @aerodrone203
    @aerodrone203 6 месяцев назад +5

    Саш привет! Меня всегда радует в видео твой новый сервис, много света, всегда чисто, всегда все ухоженно..но есть один вопрос, нам очень нравится новое сдание, ну что с новым, который ты приобрёл, какие продвиги на этом фронте? Спасибо, если это секрет, то с понимания отношусь к этому!❤

  • @vladant26
    @vladant26 6 месяцев назад +5

    Из моего опыта - на первой g30 530D меняли бачок adblue по гарантии и также был порван пыльник на переднем кардане. На второй G30 550D лобовое тоже по гарантии меняли, так как умер подогрев камеры для ассистента вождения. И на обеих машинах меняли рулевую колонку с эл. регулеровкой (стоимость была около 2500, тоже по гарантии)

  • @user-ft6pn5do4u
    @user-ft6pn5do4u 6 месяцев назад +4

    спасибо за видео!когда я смотрю на g30-31, я понимаю, что это лучший седан-универсал из всех поколений)

  • @user-dg4se8nm4y
    @user-dg4se8nm4y 6 месяцев назад

    Спасибо огромное за ролик.👍👍👍

  • @gansgansov51
    @gansgansov51 2 месяца назад

    Спасибо за видео, очень полезно.

  • @akamz757
    @akamz757 6 месяцев назад +3

    Прикольно что один год назад видос про F15 закончился словами «максимально удачный автомобиль-очень надежный автомобиль». Прошло немного времени и стало очень много болячек 😂

  • @trinki
    @trinki Месяц назад +1

    Спасибо очень полезная информация

  • @wr6657
    @wr6657 6 месяцев назад

    Спасибо молодец счастья тебе и здоровья и твоей семье

  • @user-ct5xx8lm6s
    @user-ct5xx8lm6s 2 месяца назад

    Отличное видео. Все по полочкам разложено

  • @JevgeniSarantsin
    @JevgeniSarantsin 6 месяцев назад

    Ничего не понял, но очень интересно. Буду пересматривать. Александр, МОЛОДЕЦ!

  • @volodymyrkapustianyk94
    @volodymyrkapustianyk94 6 месяцев назад +5

    Лисий дядько класний пацан, про бехи до нього, все розкаже)

  • @paulblum5665
    @paulblum5665 6 месяцев назад

    Спасибо за труд

  • @Pavjis
    @Pavjis 6 месяцев назад

    Про замену масла.
    Ремонтирую экскаваторы-погрузчики JCB и там регламент замены масла в движке 500мч при условии использования оригинального масла. В своей f25 20d решил менять масло чз 300мч, используя motul. Если заливать более дешевые масла, то 200-250.

  • @grandinquisitor8191
    @grandinquisitor8191 6 месяцев назад

    очень интересно и познавательно. спс

  • @eduardeduard8334
    @eduardeduard8334 6 месяцев назад +1

    Очень познавательное видео ... Спасибо ... На моей G31 520 д... за 2 года эксплуатации проблем не было ... Масло меняю 5-7 тыс км ... Было одно отзывное письмо от дилера ... Проверили систему охлаждения ... И перешили машину ... Стала немного ленивее но расход уменьшился ...

  • @ALRAIR
    @ALRAIR 6 месяцев назад

    Уже неделю думаю заменить F34 на g30 и тут видео выходит :D Спасибо! )

  • @alexmoiseev2356
    @alexmoiseev2356 6 месяцев назад +3

    Классный ролик Респект
    Вот бы услышать за BMW 7 G11
    3.0 дизель

  • @andryvoytsehovsky6591
    @andryvoytsehovsky6591 6 месяцев назад +2

    крутая рубрика, а можно обзор bmw 1 серии

  • @user-zu3nw3bg7s
    @user-zu3nw3bg7s 6 месяцев назад +4

    Была е39,владел 11 лет(второй хозяин с пробега 150 тыс.до 330 тыс). Первый рычаг был заменён на пробеге около 300 тыс.,второй чуть позже, стойки стабилизатора ходили 100+ тыс.по Украине, на летних дисках Breyton 8.5×17 et 13.😅

  • @ioOmg
    @ioOmg 6 месяцев назад

    Саня аж кайфанул как он интеграцию сделал четко :)
    PS интервал в свой m57d3 я делаю 7-8 или 230-250 часов. И кста, комп(сис) сам считает автоматом моточасы , следить очень удобно

  • @jevgenipiispanen7918
    @jevgenipiispanen7918 6 месяцев назад

    Спасибо за информацию!

  • @user-eo5hh3ut5l
    @user-eo5hh3ut5l 6 месяцев назад

    Просто комментарий в поддержку))

  • @mirkomz
    @mirkomz 6 месяцев назад +5

    G30 B57 265 KM - ponad 6 lat, 64 kkm i tylko wymieniona na gwarancji żaluzja chłodnic. Żadnych innych problemów. Warto dokładnie pilnować czy nie ubywa płynu chodzącego, zaglądać do kolektora przez czujnik MAP, sprawdzać czy nie ma oleju napędowego na wtyczkach komputera silnika.

  • @dmitrynichugovsky9789
    @dmitrynichugovsky9789 6 месяцев назад +3

    Познавательное видео 👍уже на все БМВ 5 обзоры были, но не нашел обзор на BMW 5GT F07 🤔она интересна тем что на базе 7 серии

  • @user-xl7ho8xr1g
    @user-xl7ho8xr1g 6 месяцев назад

    Хотелось бы ещё услышать твоё мнение о тройке g20 с движком 1,8 дизель. Очень интересно было бы.

  • @artyomdiyakov1497
    @artyomdiyakov1497 6 месяцев назад

    Доброго времени суток очень очень интересна тема фар как ремонтируются или целиком меняются.
    Спасибо 🙂

  • @swanny6945
    @swanny6945 6 месяцев назад +2

    530d LCi тоже 2 турбины. 😉
    @VLASOV а что за ситуация про коллектора из металла на G30? Как заслонки и тд?

  • @petrnaboko8720
    @petrnaboko8720 6 месяцев назад

    Можно, пожалуйста, такой же разбор по G20, спасибо большое!

  • @Maksim_Ysinski.
    @Maksim_Ysinski. 6 месяцев назад

    Как всегда интересно и понятно, молодцы 👍💪

  • @user-sn2jl8fp3y
    @user-sn2jl8fp3y 6 месяцев назад

    Привет как всегда круто сказано с своево опита за это тебе вам спасибо 🎉.

  • @aleksmskkyes499
    @aleksmskkyes499 6 месяцев назад +40

    На 4-х цилиндровом моторе обращайте внимание на 2 толстых жгута проводки, которые идут от ЭБУ к двигателю. Они находятся в гофре. Там очень много мелких проводов 0.75 сечением примерно. Эти провода ничем не защищены и от вибраций двигателя, а также других движений мотора при движении, они перетираются и начинают выскакивать ошибки по давлению наддува, различных датчиков, участвующих в смесеобразовании. Для профилактики вскрывайте эту гофру и замотайте тканевой изолетной весь жгут проводов, и только после этого убирайте обратно в гофру. Если интересно, скину фотки как было у меня и одноклубника
    Еще слабое место это задние амортизаторы. Текут как с.чки😃 при том что эксплуатация нормальная. Даже 100 т.км. Не прошли после замены по гарантии, уже запотели
    В остальном все нормально.
    Демпфер ориг, 207 к пробег
    Поменял только муфту кардана заднюю
    Также поставил обгонную муфту на генератор, говорят продлевает жизнь демпферу
    Обслуга раз в 7500
    Никаких проблем

    • @Mil-Dil12
      @Mil-Dil12 6 месяцев назад +3

      Да, подписываюсь. Задний пневмоамортизатор тоже поменял. Потёк на пробеге 160 тыс.

    • @BMWgi-ml8bl
      @BMWgi-ml8bl 6 месяцев назад

      150к пробега, ничего не менял все в заводе)

    • @andrewtoukhmanov5423
      @andrewtoukhmanov5423 6 месяцев назад

      Вы от БМВ вечности хотите??? Всё что более 150т км это уже серьезные пробеги

    • @BMWgi-ml8bl
      @BMWgi-ml8bl 6 месяцев назад

      @@andrewtoukhmanov5423 так кто говорит про вечность? Почитай сперва комент на который я ответил

    • @tatianaivanova6507
      @tatianaivanova6507 6 месяцев назад +2

      можно фото гофры с проводкой? у меня как раз 4 цилиндра х3 г 01

  • @user-qc1ib2we9l
    @user-qc1ib2we9l 26 дней назад

    Отличная информация!

  • @ruslanholovanchuk1039
    @ruslanholovanchuk1039 6 месяцев назад +1

    Спасибі за огляд .Ви молодець

  • @v.c.8571
    @v.c.8571 6 месяцев назад +1

    У меня было случай с Б-57 Г11, когда после прошивки загорелся ЧЕК и BMW по ("Kulanz" Куланц) гарантии в Германии меняли без проблем выпускной коллектор, на машине были 115.000 км. Так что информация твоя точная.

  • @ruslan6442
    @ruslan6442 6 месяцев назад +3

    2018 540i xdrive, один раз загорелся чек как оказалось плохо закрыт был бак, машиной очень доволен, пробег 50000 миль, b58 безпроблемный, экономичный и тяговитый мотор!

  • @mrEnriv
    @mrEnriv 6 месяцев назад +6

    Я дизель даже не рассматриваю. В Германии налог на него конский, а по расходу такой же как и бензин. Раньше дизель брали чтоб на топливе экономить, сейчас и смысла нет.
    Будет обзор на G01? Очень хотелось бы!

  • @Petrohead_V10
    @Petrohead_V10 6 месяцев назад

    Саша, можно видео про н57 и про вкладыши и другие больные места, с пробегами и тд

  • @JATVgaming
    @JATVgaming 6 месяцев назад +5

    У самого F10, 535d. Много раз задумывался, стоит ли обновляться на G кузов. Будет интересно послушать, лайк сходу 👍🏼🙏🏼🇱🇻

    • @SergeiEG
      @SergeiEG 6 месяцев назад

      только на рест

    • @user-fw1ez5fp9n
      @user-fw1ez5fp9n 4 месяца назад

      ​@@SergeiEGа если ездить на киа рио 2 то
      до рест можно взять)?

  • @Kostya-rk1yi
    @Kostya-rk1yi 6 месяцев назад +1

    Спасибо за видео! Было бы интересно послушать про g20 теперь!)

  • @levegorov5443
    @levegorov5443 6 месяцев назад

    Спасибо. Как всегда отличное видео.
    У меня вопрос подскажи пожалуйста у вас есть видео полного т.о. F31 или F30 320D. Заранее спасибо.

  • @dredmobile105
    @dredmobile105 6 месяцев назад +15

    530 бенз более 6 лет эксплуатирую, без поломок, недавно один копеечный клапан поменял. Пробег 160к. Динамика и эластичность супер, расход около 8 литров средний. Трасса 130км/ч 6-6,5 литров. Ноль вибраций и шума, в дизеле для себя не вижу смысла.
    3 литра b58 ракета, легенда при жизни, как и г30 :)

    • @user-ob2wx8js7v
      @user-ob2wx8js7v 6 месяцев назад +1

      Согласен + нет мочевины гемор лишний ну и зимой проблем не будет . 520 да слабовата. Но 528i. И 530i хорошы.

    • @RocolCant
      @RocolCant 6 месяцев назад

      Здравствуйте. Какое масло заливаете ? 530i 97 тыс пробег

    • @dredmobile105
      @dredmobile105 6 месяцев назад

      @@RocolCantОригинал 0w-30, бывало Лили после гарантии Shell 0w-30

    • @MrDeus2009
      @MrDeus2009 6 месяцев назад

      У меня 520 бенз 2023 выпуска, расход по городу 12 литров ))) езжу спокойно)

    • @dredmobile105
      @dredmobile105 6 месяцев назад

      @@MrDeus2009 520 слабоват, его душить надо

  • @sergey5565
    @sergey5565 6 месяцев назад +1

    А для бензиновых моторов такое же правило замены масла на 250 моточасах? Или надо менять раньше или позже?

  • @sermuhins
    @sermuhins 3 месяца назад +1

    У меня вопрос, что посоветуйте покупать G31 plug in или x3 G01 2.0 дизель? Спасибо а да , годовалые

  • @pavloahrafenin4689
    @pavloahrafenin4689 4 месяца назад

    Спасибо за видео!
    Как правильно называется Телеграмм канал?

  • @dsf8ru
    @dsf8ru 6 месяцев назад

    G11 B57, 730D. на 80т дырка на впускном коллекторе, пошло масло. На таком пробеге, учитывая городской режим, коллектор не был заросшим. Коллектор пришлось новый ставить. При этом прошивка блоков на тот момент была актуальная.

  • @dmitrijsleskevics41
    @dmitrijsleskevics41 6 месяцев назад +2

    Владею 520d более 2 лет 130к км пробег. Adblue отключил из-за выхода из строя бака. Заменил заднюю муфту на кардане. На 2.0 дизель если хочешь чувствовать лучше на автостраде, лучше сделать remap. Читал на форуме что некоторые владельцы g31 сталкиваются с проблемой неработающего компрессора задней подвески. И наверно 99% всех владельцев G серии встретили проблему с сообщением неработующей системы экстренного звонка.

  • @aleksgrin6413
    @aleksgrin6413 5 месяцев назад

    Сань,сделаете о г20 пожалуйста. Я передумал брать только по причине проблем, хотелось узнать ваше мнение! Спасибо

  • @alexandrbelimov
    @alexandrbelimov 6 месяцев назад

    Хоть в нашей стране это про бензин (🇰🇿), но очень интересно тебя послушать. Спасибо Вам с оператором

  • @sasvar
    @sasvar 6 месяцев назад +1

    Власик привет ,расскажи про х3g03 2.0d особенности,скоро с Италии приедет мне такой аппарат

  • @user-rf1fu1li5k
    @user-rf1fu1li5k 6 месяцев назад +8

    А сколько пробега у ф11 с вкладышами???

  • @540CSL
    @540CSL 6 месяцев назад

    отличный обзор, также хотел сказать про систему мягкого гибрида
    довелось проехаться на G23 на B58, так вот скажу когда катишься в паркинге на гибриде - это какой-то свой кайф ехать как тихо, так и не выбрасывать СО2 в помещение (пусть и проветриваемое)
    чисто накатиком едешь и всё)

    • @IlyaSM1982
      @IlyaSM1982 6 месяцев назад +1

      Вы путаете чистый гибрид PHEV (Plug in Hybrid Electric Vehicle) и мягкий гибрид MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle).
      На первом вы можете в тишине ехать по паркингу только на эл. двигателе. А вот на мягком гибриде это невозможно. Там всегда движение за счет работы ДВС.

    • @redbeaconstreet
      @redbeaconstreet 6 месяцев назад +1

      Но это не сравнится с кайфом ехать по тому же паркингу со спортивным выхлопом и ручной коробкой, периодически подгазовывая на холостом для пущего эффекта!

    • @540CSL
      @540CSL 6 месяцев назад

      @@redbeaconstreetв этом тоже есть свой факт, безусловно

    • @user-ut3wq7gb8x
      @user-ut3wq7gb8x 6 месяцев назад

      подпердывая на холстом ходу.....@@redbeaconstreet

  • @user-hc4lj2ot1o
    @user-hc4lj2ot1o 6 месяцев назад

    Подскажите пожалуйста, какой у вас Латвии самый лучший сайт по поиску легковых авто и грузовых авто. Спасибо!

  • @steemol
    @steemol 6 месяцев назад +5

    Всем привет.
    Владею G30 2017 год, 2.0d мпакет, пробег 206к
    На данный момент, поменян демпфер (на пробеге 203к), а также пыльник, про который говорил Александр.
    Неделю назад жалюзи на ноздрях перестали работать, остались в открытом положении. Заказал моторчик на них👍🏻
    В дождливую погоду чуть-чуть начинает потеть камера заднего вида.
    Больше никаких проблем нет.
    Машиной безусловно доволен, просто бомба 💣
    Считаю, что это одна из самых комфортных машин в своём классе.
    Всем советую👍🏻👌🏻

    • @Kaspitoo
      @Kaspitoo 6 месяцев назад

      Боюсь моторчик не поможет. Там посадочные места ламелей стираются, моторчику не хватает мощи. Но я хз

    • @mayway12345
      @mayway12345 Месяц назад

      А проблем с egr и его радиатора небыло?

  • @dimatroshin5215
    @dimatroshin5215 6 месяцев назад

    Александр здравствуйте, хотел бы немного поправить, в доресте на 520д с 2018 года шли g30 с двумя турбинами для немецкого рынка, у меня такая, а начали их ставить на 7 ки и 6 гт, а например в Россию даже в ресте приходили с одной турбиной

  • @ruslankomaritsa4965
    @ruslankomaritsa4965 6 месяцев назад +1

    Меняю масло на обоих своих дизельных BMW X5 E70 3.0D, BMW F30 2.0D, каждые 7000 км. пробега. Полет отличный😊

  • @user-gc8sr3hc8k
    @user-gc8sr3hc8k 6 месяцев назад +1

    Здравствуйте! Скажите пожалуйста, стоит ли менять масло в кпп пробег 142т.км g30-2.0d купил на пробеге 136т.км до меня не знаю меняли или нет.

  • @user-mu8bw5ly3b
    @user-mu8bw5ly3b 6 месяцев назад

    Здравствуйте. G 30/31 в рестайлинг 530d и 540 d где соответственно 286 л.с / 340 л.с . По сколько турбин? У меня есть такая информация что по две там и там. И вы не сказали про заднюю эластичную муфту. Она часто уже до 100 тыс. В трещинах. Как это критично ? И как часто её надо менять если активно катаешься ? Благодарю

  • @Mubi-bms
    @Mubi-bms 6 месяцев назад

    Спасибо!!!

  • @maximzajets1749
    @maximzajets1749 6 месяцев назад

    У меня стоит активный стабилизатор и как раз два аккумулятора, все верно 😌. Жаль, что бензиновых авто у вас мало, так и не узнал ничего про Б58.

  • @HOOLACOSTE
    @HOOLACOSTE 3 месяца назад

    Жду такое же видео про g20, когда будет?)))

  • @lastocka85
    @lastocka85 6 месяцев назад +21

    Долгожданное видео G30

  • @user-qh1ep6gs4h
    @user-qh1ep6gs4h 6 месяцев назад

    Привет👋 как дела по стройке? Когда ждать видос?)

  • @MrTopich
    @MrTopich 6 месяцев назад +1

    Привет, у меня ф31 N57 , 190kw, с оригинальным пробегом 180 тыс. , пока вообще ничего не беспокоит, очень очкую по поводу проблем с эти мотором с проворотами вкладышей, из за этого страха хочу ее продать и купить с В57 или
    В47 бмв g30, скажи вссетаки есть такая проблема в В моторах с проворотами?

  • @antonengel1913
    @antonengel1913 6 месяцев назад

    Оч. информативно, спасибо! Особенно важно для Европы, похоже в Латвии все грамотные мастера живут...

  • @user-bd5ql3hl6d
    @user-bd5ql3hl6d 3 месяца назад

    Добрый вечер. Вопрос не теме. Куда капать ? Происходит подение мощности при движении ? С начало ругался на клапана управления турбинами ( актуаторы турбины ) поменял , ничего не изменилось 🤷‍♂️, БМВ х5М е 70 2011 год , 4,4 бензин.

  • @user-bz4xm6og7u
    @user-bz4xm6og7u 6 месяцев назад

    Саша а на N47 есть такое прыспособление для замера цепи?

  • @NARUGAEM
    @NARUGAEM 6 месяцев назад

    Но видео конечно как всегда информативные

  • @ichich6891
    @ichich6891 6 месяцев назад

    Привет. А где купить эту приблуду для проверки цепи, есть какой нибудь европейский сайт где можно заказать???

  • @tatianaivanova6507
    @tatianaivanova6507 6 месяцев назад

    так же зимой, уже именно зимой, начинают скрипеть задние плавающие сайлент блоки кулаков.... авто х3 г 01, так же достаточно массовая проблема...

  • @mpak999
    @mpak999 6 месяцев назад +1

    По коллекторам всё верно,у меня b57 xdrive пробег 270к км,цепи родные демпфер родной(но уже есть трещина).После того как помыл коллектор появился чек,поменял коллектор на новый,обновил прошивку у диллера,катаюсь.Ошибок нет.Что ещё делал,менял подушки двс,и передние полуоси(был треск),кайфую от вождения bmw g30,это другая машина если сравнивать с f10,g30 более интересная машина и по управлению и по внешности.

  • @IlyaSM1982
    @IlyaSM1982 6 месяцев назад

    30:53 у BMW нет платформ. СLAR (Cluster Arhitecture) - это архитектура построения (или компоновка).
    Для наглядного примера приведу 2 автомобиля: 2 серия купе G42 - это CLAR, X7 G07 - это тоже CLAR. Что между ними общего по технике?
    2 серия Гранкупе - это архитектура FAAR.

  • @user-jp3mj2st6v
    @user-jp3mj2st6v 6 месяцев назад

    Саня привет видео как всегда на высоте. У меня вопрос подскажи если сможеш пожалуйста .У меня е46 на моторе 1.9 m43b19 вечная проблема стермостатом можно ли поставить суда термостат с 1.8мотора каториэ механический без датчика?

    • @user-to3lv3gy8g
      @user-to3lv3gy8g 6 месяцев назад

      Можно

    • @TheSuperTux
      @TheSuperTux 6 месяцев назад

      1. - можно. 2. - а в чём именно проблема? Электронноуправляемый термос хоть и имеет собственную температуру открытия выше, чем у обычного, но по сути работает точно так же, как и обычный, с той лишь разницей, что ЭБУ имеет возможность открывать его раньше, тем самым и сдвиг момента открытия компенсируя, и диапазон работы в целом расширяя

  • @ruglushenko
    @ruglushenko 6 месяцев назад

    в наличии g30 530i xDrive )) могу дать "покрутить, понюхать" )) кстати, есть вопрос... есть ли существенные отличая между тормозными системами (в т.ч. диски, колодки) у машин без М пакета, с М-пакетом (и синими М суппортами) и М-перформанц?

  • @oleksandrhrynchyshyn5760
    @oleksandrhrynchyshyn5760 4 месяца назад

    Скажите пожалуйста, может вы обращали внимание на фары, это нормально что угол фары со стороны водителя, возле решетки торчит? Вчера другу купили G31 2018 года, 8 тысяч пробега, хозяин болел, очень мало ездил, сейчас умер, обслуживалась только на официальном сервисе, все записи есть, и ДТП не было, фара торчит🤷‍♂️, техосмотр недавно прошла без замечаний.

  • @bod140k
    @bod140k 6 месяцев назад +1

    У меня f31 320d пробег 150тис. делал недавно замену EGR по отзывной и сказали что по коллектору все в порядке. Это может быть правдой или они на самом деле не смотрели?
    Прошивка актуализирована. Чипов нет и не было.

  • @hammer4124
    @hammer4124 6 месяцев назад +1

    Мечтаю о G31 540i и это будет полюбому....

  • @Romik-ua
    @Romik-ua 6 месяцев назад

    Саня, какие новости по стройке гаража мечты? давненько не слышно ничего

  • @serjk3
    @serjk3 6 месяцев назад

    Есть проблема передних фар-это перегорание светодиода габаритных огней, а с ним и плавится световод. Не знаю как в Латвии, но конкретно у нас, в Беларуси, очень много машин, в том числе и я, из-за просто конского ценника на оригинальный светодиод ездят с заменённым на аналог светодиодом, а он светит не так ярко как оригинал.

  • @djam2611
    @djam2611 6 месяцев назад

    Надпись "оффлайн сoсити" на толстовке зачёт 🤪😅

  • @fedorch4482
    @fedorch4482 6 месяцев назад

    на дизельном MHD нельзя старт-стоп выключить через bimmercode? на бензиновых точно можно

  • @Olek_Sk
    @Olek_Sk 6 месяцев назад +3

    Могу сказать от себя, работаю в фирме по востоновлению и ремонту рулеых агрегатов и скажу что рулевые рейки G30/31 имеют болячку, и очень часто у нас на ремонте.

    • @IgorP-eb7ic
      @IgorP-eb7ic 3 месяца назад +1

      дай свои контакты

  • @liamhygge
    @liamhygge 6 месяцев назад

    8:00 при включении спорт режима нельзя выключить dsc - это взаимоисключающие режимы. То есть с выключенными электронными ошейниками машина будет глушить мотор? И чтобы ехать динамично нужно будет ехать в спорт режиме, а боком в dsc? Суходроч?

  • @user-hw2kh6qh3y
    @user-hw2kh6qh3y 3 месяца назад

    добрый день, у меня джи-30, 2017г, 520дизель, задний привод, пробег 50тыс км, при выключении двигателя появился скрип заслонки где-то в магистрали выхлопа.

  • @user-uo8ls7fz4s
    @user-uo8ls7fz4s 6 месяцев назад

    Доброго времени , хотелось бы про m40i посмотреть

  • @user-pk2zc8zo2v
    @user-pk2zc8zo2v 5 месяцев назад

    Здравствуйте скажите пожалуйста бмв копейка 118 с мотором 1.5 как машина?Или лучше взять 120 дизель. СПАСИБО БОЛЬШОЕ.

  • @sansib7834
    @sansib7834 6 месяцев назад +6

    Добрый день!Я катаюсь на G30 540i,считаю это лучший 3.0 бензиновый мотор в мире.Всем кто планирует покупать обратите внимание на интервал замены масла,свечей,муфта кардана.При осмотре обратите внимание на комплектацию,если есть функция Aktive motorhaube,газовые демпферы имеют срок годности 5лет.На них стоит дата.Я проходил техосмотр и был последний день.Если демпферы старые в Германии техосмотр не пройдете.Если развалина задняя муфта кардана,смотрите сальники редуктора,скорей всего будет запотевание редуктора.В общем адблу нет,сажевого нет,расход 10л в городе при умеренной езде.Ещё очень аккуратно при замене масла.Часто масленый фильтр разваливается в стакане.При замене масла дайте фильтру немного остыть и доставайте.
    G30 просто бомба,но замена тормозов с М супортами 1500евро в круг.По этому разчитывайте ваши финансы.Удачи всем!

    • @redwolf8743
      @redwolf8743 6 месяцев назад

      Здравствуйте, как сам двигатель по динамики?
      У меня ф10. 530д
      Но с Ad Blue не хочу брать, по этому думаю о бензине 540

    • @argyros911
      @argyros911 6 месяцев назад

      40i b58 двигатель надежен, тяговит. но любит покушать.

    • @sansib7834
      @sansib7834 6 месяцев назад

      @@redwolf8743 По динамике немгого быстрей чем G30 530d.Да расход у бензина немного больше,но с этим мотором не будет проблем.Кайфую от этой тачки,рекомендую!

    • @kirillfedorov6061
      @kirillfedorov6061 2 месяца назад

      Тоже владелец 540i, думаю о стейдже 1, ты делал и ездишь на стоке?

  • @georghamster8553
    @georghamster8553 6 месяцев назад

    Владею G31 2019 B47 задний привод
    Автомобиль брался на пробеге 170к из в Австрии в поддоне стружка - замена бублика(гидротрансформатора)
    Датчики слепых зон выдают ошибку если лампочка горит и ты всеравно перестраиваешься 0-о
    Чистил впуск было засрано все
    Менял мягкую муфту была в трещинах

  • @aleksandrs7633
    @aleksandrs7633 6 месяцев назад

    Руль можно тоже вроде по отзывной менять при маленьком пробеге если очень стерся

  • @SM-gd1ie
    @SM-gd1ie 5 месяцев назад

    G30 mild hybrid пробег 20тысяч км, 3 раза менялись датчики температуры , давления ,системы scr nox, по гарантии заменено стекло и сиереокамеры системы кафас( по итогу не помогло ,поеду опять к офицалам), других проблем не было

  • @user-xl7ho8xr1g
    @user-xl7ho8xr1g 6 месяцев назад

    Блин так слух резало как ты называл g (джи) га ))))). А так все как всегда 👍👍👍