🚘BMW i4 eDrive 40 🪫 Verbrauchsfahrt & Ladecheck 🤔 wie effizient ist BMWs Elektroflitzer⁉️
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- Опубликовано: 10 сен 2024
- BMW THE i4 - so oder so ähnlich heißt BMW´s neuer Elektroauto in der Werbung.
In einer ausführlichen Review nebst Fahrbericht haben wir Euch den neuen BMW i4 eDrive40 bereits vorgestellt, hier nochmal der Link zum Video:
• ⚡️2022 BMW i4 eDrive40...
In diesem Video haben wir auch die Ladezeit ermittelt und wurden etwas enttäuscht, da der Akku des BMW i4 nicht die perfekte Temperierung und vermeintlich ein sogenanntes "Cold Gate" hatte.
Schon damals haben wir dem BMW i4 eDrive40 eine zweite Chance avisiert.
In diesem Video ist es soweit, wir checken die Ladezeit ein zweites Mal - wir der BMW i4 eDrive40 diesmal performen!?
Darüber hinaus wollen wir aber auch den Verbrauch des BMW i4 auf der Autobahn A20 bei 100 km/h, bei 120 km/h, bei 140 km/h und bei 160 km/h ermitteln, die Assistenzsysteme checken und schauen, wie der BMW i4 die Routenplanung inklusive Ladeplanung bewerkstelligt.
In Summe ein vollgepacktes Video mit vielen weiteren Informationen rund um den neuen BMW i4 eDrive40.
Lasst uns in den Kommentaren zum neuen BMW i4 austauschen - ich bin gespannt, was Ihr sagt...
Viel Spaß beim Video & stay tuned Euer OLLI
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Diese vollständige Erfassung der Verbräuche bei den gegebenen Geschwindigkeiten unter kontrollierten Bedingungen habe ich lange bei RUclips vermisst. Ganz herzlichen Dank dafür. Das ist super hilfreich!!
Sehr gerne
Der Verbrauch ist im Vergleich zum i4 40 ohne M-Sportpaket (das eurer hat) mit 18'' Felgen locker mal 1,5-2 kWh/100 km höher. Das Paket sieht zwar "sportlich" aus, geht aber voll auf die Effizienz. Deshalb habe ich - neben dem fragwürdigen Kosten-Nutzen-Faktor - drauf verzichtet.
Ah interessant … das wusste ich nicht…
Das stimmt. Das hält mich dennoch nicht davon ab mit M-Paket und 20" Rädern rum zu fahren...Der Verbrauch ist dennoch i.O und die Optik ist für MICH auch wichtig, nicht nur der Verbrauch...Jeder wie er mag
Ja Optik 👍
ergänzend noch: Ohne M-Paket cw0,24 mit M cw0,25. Bei den Reifen gehen ja auch 17Zoll, bei den größeren Reifen steigt idR nicht nur das Gewicht der rotierenden Masse, sondern auch die Breite und somit die Widerstandsfläche...daher hatte der I3 damals "Fahrradräder" in 21 Zoll
Das mit der Optik muss jeder selbst wissen. Wenn einem der Mehrverbrauch bewusst und egal ist, kann man das machen
Deine grafische Darstellung der Verbrauchswerte ist klasse, besonder die gesamt Liste aller Fahrzeuge.
Dankeschön … macht Steffen … gebe ich gerne weiter 😊
Danke für die Verbrauchs Info ich bekomme mein in der KW16 bestellt im Oktober 2021
Sehr gerne … ja cool
Wieder ein gutgemachtes Video 🙂 Die Ladekurve ist jetzt nicht gerade Premium. Du musst diesbezüglich Dir unbedingt den Genesis GV60 zur Brust nehmen..... 🙂
Yep 👍 mache ich gerne bei Gelegenheit 😊
Wieviel Km hält das Antriebssystem (nicht der Akku)? kann man damit problemlos 1 Mio km schaffen oder für was sind die ausgelegt? Der Akku sollte ja bei guter Pflege ebensolange halten, daher frage ich nur für den Antrieb nach.
Die Frage kann Dir sicherlich der Hersteller beantworten 😉
Toller Test! Nur Auto kann es dummerweise nicht geliefert werden. Wirklich "großartig", BMW!
Ich hatte einen i4 edrive 40 im Nov.21 bestellt, im Aug d. J. aber storniert. Grund: voraussichtlicher Liefertermin unbekannt. Ursprünglich hieß es noch Ju.li 22. Derzeit warte ich auf einen mit Stern vorne drauf, selbstverständlich EV. Der soll im nächsten Monat geliefert werden.
Vielen Dank … für was hast Dich entschieden?
@@einfachelektrischHab mich für den Mercedes EQE 300 mit 10° Hecklenkung, Airmatik und Premimpaket entschieden.
Ja 🔝
Ich habe einen BMW i4 e40 bestellt, aber keine Fortschritte in der Produktion von Juli bis Oktober. Gibt es eine Möglichkeit, den Händler vor Ort zu fragen, ob es Auswirkungen auf die Produktion gibt? Danke!!
Gute Frage 🤷♂️ einfach beim Händler mal nachfragen…
Gut gut gut! 😀
Sympathische Vorstellung der Verbrauchsfahrt zum BMW i4 40!
Wie läd der BMW i4 M50 eigentlich noch? Großer Unterschied?
Laden tun beide gleich…
Danke.. :)
Bitte
In der Schweiz kostet der i4 14k mehr als ein M3 LR, der auch noch mit Allradantrieb kommt. Das Produkt ist nicht wirklich konkurrenzfähig: zu schwer, zu teuer, zu hoher Verbrauch.
Wahnsinn … ja schade …
BMW ist auch nach 10 Jahren ein BMW. Tesla ist kein Autobauer, Verarbeitung ist miese, aussehen ist auch nicht so gut.
😬
@@ww4439 das Aussehen der BMW-Hasenzähne finde ich schlimmer als die Front vom M3. Tesla hat andere Probleme, aber ausstattungsbereinigt vielleicht 20k mehr bei BMW zu lassen ist eine Menge Holz.
Äpfel und Birnen.
Tolles Auto der i4. Zur besseren Einordnung des Verbrauchs wäre eine Verbrauchsfahrt mit einem Model 3 SR aber wünschenswert, dann käme womöglich raus, dass der i4 vergleichsweise ineffizient ist.
Tesla wird es aktuell auf diesem Kanal nicht geben, da Tesla uns keine Fahrzeuge zur Verfügung stellt, sorry
@@einfachelektrisch ok danke für die schnelle Antwort.
Sehr gerne
aerodynamisch geht anders.....
Yep 👍