Что можно требовать от табуретки с моторчиком? Машинка создавалась для обучения и прогулок, из него сделали рабочую лошадь, так чему удивляться? Со спас-системой, это вообще отличный вариант отдыха в небе. Спасибо за обзор.
Спасибо за обзор. Напоминает схематическую модель самолёта, только с ДВС, а не с резиномотором:) Ну, ещё БРО-11. Я бы убрал кресло второго пилота - тогда можно в "складывающийся при аварии параллелограм" вварить диагональ - для предотвращения складывания.
Летал на таком под Рязанью, нормальный самолёт. А в Батюшково у нас был Х-34, трёхместный. Ну, пришлось его как жигуль протягивать, конечно... но летал самолёт вполне себе нормально. До сих пор, кажется, летает (я не в россии с 15 года, так что точно не скажу). В 34-м я летал пассажиром с приятелем. всё норм, только в ухе потом звенит: развёрнутый Ротакс весьма громок, а никакой звукоизоляции там нет.
@@РоманВ-д8рнет, не в 10-15 раз, но в 3-5 раз. Если посчитать стоимость летных часов, полезные нагрузки, возможности, применимость самолётов, то Борей окажется выгоднее, чем первоначальный Бекас. Борей, как амфибия, заточен для рыбаков и охотников. Как химавиация Борей выгоднее, чем Бекас. Вспомним поговорку:Я не настолько богат, чтобы покупать дешёвые вещи.
Ещё не начал смотреть, а уже море негатива, хотя я к этому самолету относился ровно. Мне кажется, такой формат подачи материала - не верен. Извиняюсь, что высказал свое мнение. Просто люди трудились, создавали его. Другие покупали и пользовали. Но кто-то, не типа меня, ограничатся просмотром первых двух минут ролика и всем будут рассказывать, что этот самолёт - убийца. Именно этот ярлык Вы к нему намертво приклеили. Я расстроен.
Любой самолёт химик убийца. Смотрел передачу, в сша за 10 лет погибло 200!!! пилотов химиков. А они летают на специализированных самолётах. Правда там не говорилось в каких годах.
@@СтаніславВишневськийЛилиенталь выпустил 230 бортов. Белгород с Воронежем делали до 8 бортов в год. Синтал это Синтал, а не Бекас, его не считаем. Вот и получается 300, ну максимум 400 бортов. Если я ошибаюсь, то буду только рад) Самолёт хороший, многие с него начинали, в т.ч. и я
Толкающий винт, низкая нижняя хвостовая балка, "Т" образный стабилизатор..! Что ещё можно сделать плохо и неправильно? Смотрим и удивляемся, как можно было сделать самолёт столь сильно худший чем однотипный Цессна 150....
@@ДмитрийКамышев-и1м Да я не спорю но не все же летают опрыскивать поля! Я вот знаю что в Штатах их можно регистрировать как моторный планер а на них даже мед справка не нужна и летают! Это у нас что бы летать надо быть почти космонавтом по здоровью!)
Что можно требовать от табуретки с моторчиком? Машинка создавалась для обучения и прогулок, из него сделали рабочую лошадь, так чему удивляться? Со спас-системой, это вообще отличный вариант отдыха в небе. Спасибо за обзор.
Обучение? На Бекасе? Да Вы шутите....
Приятно видеть лето, когда за окном зимняч сказка.
Ура новон видео! Смотрим.
Суперджет надежней ))😂
Спасибо за обзор.
Напоминает схематическую модель самолёта, только с ДВС, а не с резиномотором:) Ну, ещё БРО-11.
Я бы убрал кресло второго пилота - тогда можно в "складывающийся при аварии параллелограм" вварить диагональ - для предотвращения складывания.
🙋 Привет Молодёжь!✊
Оперение обдувается винтом. Возможно одно из причин выбора.
Спасибо Сергею,покатал в Первушино на этом Бекасе,даже дал порулить Прошло два года.
Спаси и сохрани.
Спасибо кинокомпании КD за фильм, а наш коллега Дмитрич рулит!
Прекрасный самолёт!!!
Я после дельталёта научился летать на нём сам!!!
Без инструкторов !!!!
Сам!
Да Вы, милейший, любите рисковать....
По поводу "самолёт-убийца" не согласен. Любой самолёт может вас убить. Особенно, если будет работать в тех же режимах и условиях, как работают Бекасы
А разве Т-образное оперение не находится прямо в зоне прямого обдува толкающего винта ?
Пока всё в порядке с мотором-да..
Летал на таком под Рязанью, нормальный самолёт. А в Батюшково у нас был Х-34, трёхместный. Ну, пришлось его как жигуль протягивать, конечно... но летал самолёт вполне себе нормально. До сих пор, кажется, летает (я не в россии с 15 года, так что точно не скажу). В 34-м я летал пассажиром с приятелем. всё норм, только в ухе потом звенит: развёрнутый Ротакс весьма громок, а никакой звукоизоляции там нет.
Спасибо за обзор! Но этого охотника-рыбака не понимаю. Ну, есть же Борей и он более практичен, безопаснее, грузоподъемнее.
И стоит в десять-пятнадцать раз дороже. И Борей не для начинающих
@@РоманВ-д8рнет, не в 10-15 раз, но в 3-5 раз. Если посчитать стоимость летных часов, полезные нагрузки, возможности, применимость самолётов, то Борей окажется выгоднее, чем первоначальный Бекас.
Борей, как амфибия, заточен для рыбаков и охотников. Как химавиация Борей выгоднее, чем Бекас.
Вспомним поговорку:Я не настолько богат, чтобы покупать дешёвые вещи.
Классный самолет! Спасмбо за интересный обзор, посмотрел ценник, и правда недорогой. Присмотрюсь к нему. Кто знает, где можно на таком полетать?
Мне не понравилось что нет горизонтального пола и пассажир с сади сидит.
Ещё не начал смотреть, а уже море негатива, хотя я к этому самолету относился ровно. Мне кажется, такой формат подачи материала - не верен. Извиняюсь, что высказал свое мнение. Просто люди трудились, создавали его. Другие покупали и пользовали. Но кто-то, не типа меня, ограничатся просмотром первых двух минут ролика и всем будут рассказывать, что этот самолёт - убийца. Именно этот ярлык Вы к нему намертво приклеили. Я расстроен.
Да это все делают для просмотров. По другому никак
Обзор хороший
Правильно и грамотно изложено. Присоединяюсь 14-м👍🙂.
Блохеры:(.
Любой самолёт химик убийца. Смотрел передачу, в сша за 10 лет погибло 200!!! пилотов химиков. А они летают на специализированных самолётах. Правда там не говорилось в каких годах.
Не в самолёте дело.....
хороший самолёт.летал на нём,а вот узел переднего колеса слабоват
У меня усиленная!!!
Супер
Даже смотря на фото хочется косыночку попросить наварить)
Не шАсси, а шассИ.
Чем же он дешев относительно своих возможностей? Это как ругать велосипед, или сколько он стоит?
Бекасов, с учётом кустарных, выпущено максимум штук 300. Чё-т дядя нам горбатого лепит, про несколько тысяч
Чего?
Какие 300?
Точно более тысячи....
@@СтаніславВишневськийЛилиенталь выпустил 230 бортов. Белгород с Воронежем делали до 8 бортов в год. Синтал это Синтал, а не Бекас, его не считаем. Вот и получается 300, ну максимум 400 бортов. Если я ошибаюсь, то буду только рад) Самолёт хороший, многие с него начинали, в т.ч. и я
Толкающий винт, низкая нижняя хвостовая балка, "Т" образный стабилизатор..! Что ещё можно сделать плохо и неправильно? Смотрим и удивляемся, как можно было сделать самолёт столь сильно худший чем однотипный Цессна 150....
Аргументировано пожалуйста,в чём именно "неправильно и плохо".можете пояснить?
Самолёт-то хороший, симпатичный, мечта многих путешественников. Но стоимость его неподъёмная для большинства. Стоит, как квартира😮
😁😁😁😁
👍👍👍👍👏
Интересно а как вы на нём в лесу садитесь и взлетаете?
❤
Все больше убеждаюсь что лучше Pipistrel в в этой категории нет!)))
На "пипишке " по Полям..?😂 Бекас он многоцелевой ,а пипистрель маршрутка..немного разные классы хотя схожи по весу
@@ДмитрийКамышев-и1м Да я не спорю но не все же летают опрыскивать поля! Я вот знаю что в Штатах их можно регистрировать как моторный планер а на них даже мед справка не нужна и летают! Это у нас что бы летать надо быть почти космонавтом по здоровью!)
🛩
Название кликбейт, фу, противно