A fondo con el más deportivo de la gama Sandero. Motor 2.0 de 145 CV, seis marchas y chasis "by Renault Sport". Emitido en TN Autos 93, 25 de junio de 2016
Yo que lo tengo puedo dar fe que lo que se ve en los videos es real, el equipamiento es normal : ventanillas, cierre, climatizador, espejos y dirección que es electrica y llega a desconectarse en autopista... La suspension permite los volantazos mas violentos y hasta estupidamente buscando volcarlo que no va a volcar, solo en el limite y sin esp va de trompa pero siempre plano sin sufrir inclinaciones, eso si en lo desparejo es incomodo, siendo 9 puntos de incomodidad si el mini es un 10 y los frenos tienen un tacto y un mordiente propio de coupes importadas, eso si las contrapuertas son totalmente de plastico rigido y parte del baul y su tapa deberian no tener ninguna zona de chapa sin tapizar, plafones de luces de 147, las opticas iluminan normal y los parantes traseros son muy gruesos, a los espejos les falta aumento, los parlantes son pesimos (favor de subir agudos al maximo y los graves bien al minimo xq no tiene tweeter y saturan en seguida) y el consumo es un punto sensible ya que a mi no me baja de 16 litros, porqué? Porque es corto ya que puede doblarse una esquina en 4ta a 20kph y el escape es un vicio, el aceleracion es una moto, un Honda Transalp 600 para tener nocion de como se terminan las relaciones... Uno se da cuenta que el auto consume porque mancha el escape con resto negro y el aleron esta mal diseñado bien en lo aerodinamico pero toca contra el techo al abrir, fabriquense un tope en las bisagras, y odiaran los pozos, estan avisados
Es verda que no hay espacio suficiente en la butaca tracera? Osea las rodilla toca con la butacas del chofer. Noce si me explico. Yo mido 1.80 y necesito regular el.haciento del chofer para que mi acopañante trasero tenga espacio
Qué buen comentario! Acá en Uruguay están baratos de segunda mano con pocos kilómetros y me están tentando... Aunque te dicen que da 10 kilómetros por litro, y que no es tan incómodo en ciudad (por las calles destruidas). Me preocupa la calidad de fabricación en cuanto a ruidos en el interior con el paso del tiempo. En cuánto al sonido, cambiaría los parlantes por unos buenos y listo.
Es verdad q a los 10 mil kilometros es un sonajero? Es decir , hace ruidos por todos lados? Yo soy de cuidsrlo y no comerme pozos pero a veces ya ni de uno depende eso
Está bastante curioso este sandero, lo que hace algunos detalles de carrocería esta bonito jaja, aquí en España el sandero mas potente es el 0.9 tce de 90 cv, vamos tricilindrico si no me equivoco y turbo, ya podrian sacarlo aquí el RS aunque sea con un motor tce se venderia bastante bien en el publico joven, Saludos desde España
Bien por tu comentario, y que ironia tu estando en Europa aunque sea valoras en algo este Sandero RS en cambio aca en Latinoamerica despotricamos de lo que se produce acá muchas veces sin conocerlo.
Suzuman y Camilo lo que pasa es que el hombre es europeo y no tiene complejo de inferioridad alguno. Acá tenemos los europeos frustrados que se sienten más europeos por criticar este tipo de autos.
es algo irónico que pidas mayor confort y menos consumo para un auto deportivo... si buscas esas dos cosas y más chucherías. busca otro modelo del segmento... el RS está hecho con otros propósitos y es un caño
@@marianob.70 Decime que auto en Argentina al mismo precio que este ($1.220.000) tiene una aceleracion de 0 a 100km/h en 8,5 segundos. El mas cercano es el nissan note con 9,8 segundos pero vale $1.450.000
@@danielvelazquez3150 creo q ninguno pensando seriamente en ese año salieron las nueva generaciones de civic y corolla que es lo que mas se el asemeja a esto en motor y caballos
Te hago una consulta, Matías: A los consumos de ciudad, ¿los tomaste en modo normal o sport? Infiero que estos distintos seteos influirán decisivamente en el consumo. Me parece, de cualquier manera, muy positivo que nuestro mercado incluya autos con este nivel de perfomance a un precio razonable del segmento B (no superior a los de un Fiesta, un Sonic, un Punto, y aún bastante menor a los de un C3 o un 208, todos de motores que no superan, en el mejor de los casos, los 120 burritos), y esto sin desconocer que no es un francés de pura cepa. Ya sabemos que es un rumano nacionalizado. No obstante, yo lo veo muy logrado, y sin competencia en su franja de precio. El 208gt, también brasilero, aunque turbo, cuesta 110 luquitas más (un 35% extra). Digo esto, desde ya, sin negarle virtudes. Te felicito por el laburo y la capacidad de síntesis.
Che genio, estaba buscando uno para comprar aca en Argentina. Estoy buscando un modelo 2017, en ciudad mas alla de que tambien lo usaria en ruta, como lo calificas? y en consumo?
hola matias , si puedieses comprarte los dos (toyota 86 o el rs o algun otro q no estoy viendo) caul comprarias? considerando que te sobra un rs en plata. la prioridad es dsifrutar de la conduccion y bajo mantenimiento. gracias
Facundo caselles yo y simplemente es el Clio con el motor del Duster nada más.... 145 CV eso es todo el Ford Focus gasta menos y tiene 170 a la rueda y 160cv al piso..
Jorge Rodriguez no sabia que el focus gastaba menos, me pasas los consumos para comparar?? el tema que el focus 2.0 mas barato sale $434.300 y ya se va al carajo
El tema es que el Focus es más pesado. Lo mejor que lo he visto hacer es 9 segundos Stock. Igual es mucho superior en cuanto a calidad (y reventa) no se comparan. Son dos coches distintos. Y este Sandero está acelerando lo que un Cruze o Golf nuevo practicamente.
@@jorgeyesid10 La diferencia no es siempre los Cv, el RS tiene 145 cv de fábrica, pero al tener un peso ligero con el modo sport tiene buena salida, si lo comparas con un bora 1.8 turbo le da pelea pero obviamente no gana, pero al focus por más que tenha 170cv lo pasa porque el focus es prácticamente " UNA CHANCHA " le cuesta mucho la salida
De carrocería esta muy lindo, sobrio dentro de lo deportivo sin parecer una nave espacial, el interior deja mucho que desear, sobre todo las butacas muy comunes, poco atractivas en cuanto a la forma que tienen
Muchos critican, pero díganme otro auto que hoy en día salga un precio similar y tenga ese estilo "deportivo"? NI UNO SOLO, 100 lucas más arriba lo mínimo tal vez o más.
por $302000 busco un civic normal o SI mas viejo y andas en un autaso. o un Vento 2.0Tsi, o un corolla 2012 1.8 140cv caja 6ta, y te sobran 100.000 para modificarlo o comprar otro auto.. como un swift gti viejo ... o un Bravo 1.4T por 250/300 mas unas poquisimas modificaciones y tenes 170cv. es solo mi opinion.. saludos
@@CuatroLocos de que no tengo idea? lo probaste tuviste? frances 100x100, motor bmw turbo 156 hp estandar, tranquilamente llevado a 200 230, equipo de audio jbl, esp, control de establidad, 6 aribag. Nunca un auto me dio tanta seguridad andando a 200.
Hola Matías, vi el test completo y por el precio actual (nov/17) 348mil pesos y piquito y me convenció de comprarlo. Vengo pagando un plan de fiat punto hace rato ya (50 cuotas ya, base, no trae un jokara) siendo el valor del auto 368.000 pesos, pregunté que auto me van a dar dado que no se fabrica más el punto, me respondieron el argo 1.3 GSE o sea el Argo pelado que no trae nada ni ESP. Les pregunté como y porqué si el argo hgt sale el valor del que estoy pagando y encima me piden que pague la diferencia. Sinceramente y con perdón de los lectores que se metan el auto en el ogt y el plan lo entrego a renault y saco este monstruo renault rs que viene equipadísimo (el ESP que es muy importante y que lo mezquinan en varios 0km). Un abrazo, muy buenos los test!
Sergio, soy propietario de un Clio Mio que sólo me ha dado satisfacciones, y tengo ganas de cambiarlo por algún vehículo con ESP (Algo muy necesario en ruta), si sacás el auto, contame como te fue, hay que ignorar los comentarios mala leche que se leen en estos foros, la verdad que siendo objetivo, la relación precio-producto es una de las mejorcitas del mercado (Otra alternativa para que mires, es el Ford KA SEL que también trae ESP), un abrazo
me gustó este auto, tiene un buen precio para lo que ofrece, ya se que si fuera mas potente sería mucho mas caro, pero me hubiera gustado que tuviera por lo menos 160/70 caballos, ya que actualmente hay recursos para sacarle esa potencia, igual para el tamaño y peso del auto es una muy buena potencia.
Eso no sale de Renault Sport, es más aquí en España y en muchos sitios ni se comercializa como Renault si no como dacia que es la segunda marca, ese motor hace 15 años que viene en los Megane
Hola Matias. Excelente tu video como todos. Pregunta, no encontré algún test tuyo del Swift Sport, pero seguramente ya lo has manejado. Comparando Swift Sport vs Sandero RS, cual de los dos te parece mejor?
Pues aqui en Colombia ni pensarlo ya que el sandero RS cuesta 50.000.000 lo que lo hace accesible y el Swift Sport ya cuesta 77.000.000 aun teniendo menos prestaciones aunque algo mas de equipamiento eso sin contar que ya por un precio menor se consigue un citroen DS3 que cuesta 70.000.000 que se lleva de lejos al Swift Sport con un motor turbo y ni hablar del Ford Fiesta ST que posiblemente llegue a Colombia en algo menos de 70.000.000 y es un un señor carrazo alabado en todo el planeta con 197 hp y de 0-100 en 7 seg y con un manejo en pista espectacular ya que también fue hecho para las pistas y con un precio que es un regalo para el que lo quiera comprar y tenga el dinero. Yo por ahora con mis ingresos y mi presupuesto y como siempre he querido tener un carro "deportivo" por así decirle al Sandero RS me lo comprare ya que lo maneje y me gusto la potencia que muestra y como se maneja, pero Dios como me gustaria tener un Ford Fiesta ST
Algunas críticas me recuerdan a Maradona protestandole a Guillermo Cóppola cuando notó que su Ferrari F50 nueva no venía equipada con estéreo... ni manijas para abrir las puertas, sino un cable del que se tira para destrabarlas. Esto es como pretender un submarino con mesitas en la cubierta. Para qué tipo de uso fue creado?... para qué tipo de público?. En qué valores?. Si quieren isofix, para las butacas de los niños, compren una Stepway !!!. Nadie llevará a 3 chicos al Jardín de Infantes en un RS. Es como si tu esposa dijera que te quiere mucho, pero... no pateás los tiros libres como Messi, ni tocas la guitarra como Walter Giardino... Muchachoooos...
HOLA QUE TAL? TE HAGO UNA CONSULTA, CUANDO VA A LLEGAR O SALIR A PLENA VENTA EL RENAULT CLIO RS 200?? Y ES VERDAD QUE LA VERSIÓN QUE VAN A TRAER ACÁ VA A SER CON UN MOTOR POCO POTENTE Y DE MENOS CV??
Es que yo la conversión la entendí así: (12,5 L en ciudad) X 3,78 (lo que equivale 1 galón de gasolina) me rinde 47,2 km/gl. Mientras (6,4 L en carretera) X 3,78 me da solo 24,2 km/gl.
+SIGNUSS no, estás confundiendo las magnitudes. Son 12,5 litros cada 100 km. Si hacés 12,5/3,8 te da 3,3 galones cada 100 km. Eso equivale a 30 km por galón, o 19 millas por galón.
Tengo un R.S 2018, lo saqué 0km en su momento, hasta la fecha, y te puedo asegurar que consume en ciudad bastante, es agotador el consumo, yo soy de El Talar, Tigre, trabajo en San Fernando y lo uso estándar, por mes le cargo 8mil u $8500 ( le cargo cuando tiene la reserva y 3 rayas, nunca le dejo menos así que imaginate lo que consume ) el auto esta muy bueno, pero por ejemplo para irte de viaje ponele a Villa Gessell sería muy agotador la nafta ida y vuelta si vas sólo, aparte le cargo la Vip Power de Shell la más cara que está como 98 pesos el litro, es un gasto la nafta en este auto pero bueno, a mi me gusta su andar su sonido del motor y escape, su salida, su estética por fuera no se a otros pero me gusta mucho el auto, hay un video de Full Power creo que es el canal no recuerdo, de unos brasileros, chipean el RS le hacen de todo, le ponen turbo al RS y de 145cv lleva a 370cv una locura, imaginate 370cv en un auto liviano
marcos torasso. Y marcos la verdad que apostaria mas al rs ya que tiene un aspecto mas deportivo aparte de tener para mi gusto una muy buena transmisión y ahi el fiat lo veo flojito la verdad tendria que probar los dos pero igualmente mw tire para el lado de un vento 2009 dsg 2.0t por menos plata qe lo que vale la sandero
Los 200 km/h son de tablero o de gps? y la aceleracion de 0 a 100 la probaste varias veces? porque en otros test dicen que les daba 9,3 por ej. Una masa tus videos
Tambien depende de la altura sobre el nivel del mar a la que se encuentre en ese momento el vehiculo, se dice que por cada 100 metros obre el nivel del mar se pierde 1% de la fuerza, ademas de que también depende del piloto ya que tienes que saber en que revoluciones arrancarlo ademas de cajear en el momento adecuado.
2.0 145 cv, en mi clio 1.6 16v 105 cv 2002 base hacia de 0 a 100 en 8 seg y hablan de r.s.? es una verguenza que vendan esto como r.s. la verdad una desilucion total, esperaba mucho mas la verdad
@FASEAMA UN CLIO ES DE CALLE Y EL SANDERO ES PARA PISTA!!! jajajjaja no puedo parar de cagarme de risa.. Es un sandero con el dos litros de siempre.. Ahh pero el sombrero es nuevo
@@patriciomccabe1782 lo dijo Antico, es un auto que le puede hacer pasar vergüenza a otros, no es un BMW pero es linda máquina, a si que deja de decir pelotudeces seguí mirando el duna de tu viejo pelotudo
buenod dias me compre uno me encanta el auto . queria saber tu opinion sobre el motor si es ruidoso , ya que en el mio para mi es ruidoso , la lo lleve al service y me dijieron que es asi, subi videos a youtube de mi auto mostrando el motor , saludos
Sos un genio mati, me lo acabo de comprar, espero que no me decepcione aunque las llantas salen 20 lucas y son muy robables pero bueno, cada uno trata de cuidar su auto lo mas posible, espero que me dure!!
Amigo, no te preocupes por eso, inserta birlos de seguridad de cabeza giratoria o loca, que en mi pais se llaman galaxy lock y star lock etc y olvidate de que te roben tus llantas, saludos
By Rad son dos autos distintos si buscas deportividad pura Sandero RS si buscas estética y un poquitín de deportividad 208gt acordate que el gt no es el más deportivo
Te quedas con el RS, porque hay una diferencia de 220 lucas entre uno y otro y es entendible, pero es bastante ilógico decir que el Sandero es mejor, porque el 208 GT le pasa el trapo en todo: Motor (!!), diseño (!!!!), seguridad(!!), confort y performance (salvo tal vez, en un circuito, que están muy parejos, pero cuantas veces en tu vida vas a usarlo ahí?). Sincérense muchachos y no sean orgullosos los que tienen el Sandero. Ya leí a varios que dicen que es superior el RS y se les nota demasiado la camiseta puesta
Buen test matias como todos los que haces!! estaba esperándolo!!! me gusta!!! pero bajito y esas cubiertas para calles de acá que algunas están muy rotas y el consumo alto nose si me conviene para futuro pero buen auto parece y lindo!!! 👍
¿ Que tal es el andar ? Claro que si pienso en la compra de este auto es mas que nada por el pique, pero no por eso deja de interesarme saber como se siente en adoquinado por ejemplo, ya veo que en cunetas tenes que pasar a 5km/h, Abrazo (Comparado con el 208 GT que es un misil tambien, hay mucha diferencia de precio y prestaciones por ahi. el andar creo que es mas comodo el 208, pero no se si eso vale la diferencia)
Hola sr Antico, busco auto para quedarmelo hasta que no ruede jaja, me recomiendas este auto nuevo?? o bien un Sentra, Civic o Corolla usados todos 2012 aprox??
Es que no tienen nada en comun, este auto es duro, brioso y picante... ahora un corolla o un civic son comodos, tranquilos, mas equipados... para un uso normal un civic ex es ideal.
Recomiendan comprar este auto?? estoy considerandolo pero me genera dudas su confiabilidad, nunca tuve un Renault y por ende nunca un sandero, alguno que ya lo tenga lo recomienda?? lo usaria mucho mas en ciudad pero cada tanto meto viajes largos en ruta, no lo mataria al auto caminando en kilometraje
Si Marcos, me gusta mucho el auto pero hoy averiguando en Renault ofrecen tasas del 20% para arriba lo que lo encarece mucho. Por ejemplo Peugeot te financia al 9,9% por un 208 GT, realmente es imbatible y no me deja opcion mas que tratar de juntar un poco mas para poder llegar al GT. Pero a precio de contado este Sandero es casi 100 lucas mas barato, sin dudas es una buena opcion si uno cuenta con todo el capital junto y esta buscando un "hot" hatch segmento B
+MatiasAntico tenes idea por que no llega a Argentin el fiesta ST ? siendo que se fabricó en México . es un caño ese fiesta ST creo tiene 195 cv y encima caja manual . también el clio 4 rs o su versión base . el megane 4 . son autos que hace más de dos años ya se venden en otros países.
Es un carrazo ese Ford Fiesta ST, aca en Colombia también lo estamos esperando y el precio es una ganga por lo que ofrece. En circuito en el programa Top Gear le gana al Clio RS y al 208 GTI siendo el Fiesta ST mucho mas economico, muy alabado ese Ford Fiesta ST en todos los reviews.
con gastos de entrega flete etc terminas pagando 300 Lucas ... es una máquina este autito, lo rompió al gol creo . pero es caro 300 mil tendría que valer como mucho 250
Hola gente, me gustaría comentar varias cosillas curiosas sobre este coche, a aquellos que les guste el mundo del motor como a mi, sino no etsaría viendo esta review jajaja. Lo primeor de todo, gran motor para ese coche (comparando con España), supongo que será gasolina, y se ve muy bien, pero tiene unos consumos demasiados elevados deberian de refinarlos más. Yo sinceramente no lo compraba y menos con los que quiero comentar. Ahora eso si, el faro trasero de este Sandero me encanta, no como el del modelo español que es feisimo ¬_¬ Me resulta muy curioso una cosa y es que se llame Renault Sandero, aqui en España Renault tiene como una segunda marca llamada Dacia, y he entrado en la página web de Renault de Argentina y puedo ver que el Logan y el Duster tambien estan incluidos, siendo aqui en España de la marca Dacia. No se lo veo como algo curioso. Tambien contar que aqui es España esta marca Dacia, son los coches más baratos que se pueden comprar actualmente siendo desde el más barato desde 8.430 euros (141.087,87 pesos argentinos) con motor gasolina de 75cv hasta el más caro un Sandero Stepway de 12.630 euros (211.380,75 pesos argentinos, aviso la conversión no se si será exacta esta sacada de un conversor de divisas) con motor diesel o gasoil de 90cv. Y lo curiosos que es lo que quería comentar, a parte de lo del nombre, comparando el nivel de equipamiento con los de aqui veo que si algunos modelos si tienen un poco más de caballaje que otros, favoreciendo a los modelos argentinos, pero a nivel de equipamiento testigo de presion de ruedas o el Start & stop (que si lleva el Stepway español por ejemplo), y algunas cosas más (que pueden ser pijotadas o tonterias, pero las incluyen sabes), que en los modelos argentinos no llevan, no se eso me lleva a pensar de que os venden menos y pagais más sabes. OJO, OJO, OJETE os hablo de la información que hablan las webs de ambos paises, si a alguien le da por investigar más y digo algo erroneo que lo diga. Tambien otro dato, es que aquí en España la marca Dacia no tiene versiones Sport, las versiones RS solo se reservan para los Renault exclusivamente. Con este comentario no queiro crear ni polemica, ni lo io es mejor que el tuyo ni nada, solo es información que me parecio curiosa y por lo poco que he podido investigar observo que os venden menos por más precio, no se, es mi opinion. Si investigais y se corrobora lo que digo, estaría bien que le pegarais un tiron de orejas a la marca y reclamar más equipamiento (hablando clarod e las gamas más caras del modelo) que no os lo incluyen por no quieren. Bueno espero que os guste el comentario saludos desde España ;)
todas las marcas hacen lo mismo siempre le sacan cosas a los autos y te los venden mas caros, pero nosotros como boludos les seguimos comprando.. y nos dejamos estafar
Esto es algo que hay que mejorar en todos los aspectos, tengo un 206 RC (177cv) y eh tirado con 208 XY, 208 GT, 207 RC(175cv) y a todos los eh sacado a pasear. Claramente mi nemesis de la epoca es el Clio Sport de 172cv que es mucho más agil y elastico en todos los aspectos. Ahora, porque hoy en dia, no sacan verdaderamente un auto deportivo como sacaban hace 10 años atras? Porque sin ir mas lejos cuando tire con un amigo mio que tiene un 208 XY hablabamos de eso, que da bronca hoy en dia gatillar tanta guita creyendo que compras un deportivo y autos deportivos de la marca de hace 10 años atras andan mucho mejor en todos los aspectos.
Toda la razón! El clio Sport hace de 0-100Km/H 7.7Seg, 220 velocidad fina(todo eso aspirado). Una bestia. El 206 RC siempre me gusto. Hoy te ponen un motor de 170Hp con caja standar y suspención standard mejorada y te dicen que es un deportivo. Deportivos como los que nombraste y otros aun hacen estragos en las calles.
Es un auto pensado para andar rapido por eso la version deportiva, no pidas bajos consumos y ganchos para niños, es como pedirle a una ferrari FF que no consuma nada y lleve ganchos isofix. No pidas equipamiento familiar para un auto que no esta pensado para la familia
Los Ganchos isofix sí que se tienen que pedir. No es una Ferrari, es un auto del segmento B, homologado para 5 personas, y por el precio esas cosas las tiene que traer, por que parte del publico puede ser una familia con niños. No hay por que resignar seguridad por ser un deportivo para pendejos. El Ford Ka, el Up! traen Isofix, y cuestan menos... Siempre hay que exigir seguridad. La ferrari no trae isofix por que no tiene plazas traseras, las que las tienen, tienen isofix.
+DeskoverGamer Depende que Ferrari. Y no importa para que publicó lo pensó, el BMW M3 es bastante más deportivo y trae Isofix. El Serie 1 M es muchísimo más deportivo y trae Isofix. Una persona puede tener hijos y querer un auto deportivo, es normal. Las personas no sin o pendejos pisteros o padres de familia con sedanes...
+DeskoverGamer Puedo tener un bebé, y aún así querer un auto con buen desempeño y un presupuesto ajustado. El Isofix es fundamental, no importa el público.
Matias..Lo tengo hace 1 año, 20.000 km... los consumos son bárbaros..veo que algunos se quejan y considero que se les va la patita y con razón..porque el auto lo pide pero si te acostumbras a no cebarte el mio se asentó y manejándolo normal en ciudad me da 600..km !! obvio que si lo pones en modo sport le encanta quemar fósil..jajaja en cuanto a la dirección yo no la encontré nunca dura..para mi esta muy bien..si tiene vicios de dacia/sandero ( plásticos, paneles, rebarbas, terminaciones y vicios estructurales que deja mucho que desear) y vengo de un fiat evo, mucho mejor ensamblado te diría , aunque obvio es otro auto!!.. la verdad me encanta la reacción en cualquier cambio, como dobla!! como frena!!, es un auto que a donde apuntas ahí va..!! impresionante ...y te da mucha seguridad el manejo, aparte del esp ( a pesar que el sandero común saco 1 estrella no??..jaja) por otro lado se que decís que atrás no tiene 3° apoyacabezas isofix etc.. es un auto deportivo en detrimento de si llevas un 5° pasajero no?.. hubiera preferido el isofix y 2 bolsas (que ahora en 2018 trae isofix,,) ......en resumen al final el costo/beneficio es de lo mejor del segmento b (con sus defectos), lo pagué lo que me pedían por un punto 1.4 ..o un palio 1.6 etorq....que ninguno traía ESP..y obvio nada que ver con el RS.!!Saludos y siempre veo tus test excelentes!!
El bora es una bosta del conurbano profundo que se tambalea mas que el titanic, el motor es una maquina, eso si. Y los que piensan que 145 cv es poco les recomiendo que lean el significado de la relacion peso/potencia y chasis, porque estan quedando como unos giles.
Nemesis acelera mas que el cruze y no se sino mas tbn que el golf tsi... el consumo esta en desventaja tecnica x los 20 anios que separan a la tecnologia del motor del rs respecto de los otros 2 te aseguro que si solo le aniadieran inyeccion directa a este rs la dif. en performance seria aun mayor y el consumo mucho mas parejo entre los 3
Rodrigo Magariños lo había posteado en Facebook. Y de hecho se la saqué. Pero los tiempos del programa son tiranos y muchas veces quedan un montón de cosas afuera@
MatiasAntico hola Matias sos un capo del drift jaja muy Buenos todos los videos y tengo una duda, que aplicacion usaste para ver en cuanto tiempo llegas a los 100kl/h gracias !!!
The 2.0 liter 16V engine of this car (that was sold in Europe years ago) can't meet the EU emissions standard anymore, they would have to put a smaller turbocharged engine which would be expensive.
@@leonemesis87 lo tengo hace 2 años y el auto me da 600 km en ciudad,, 12 km x litro..lo mismo que muchos 1.6 ahora si lo pisas con el botón sport es adicto al petróleo..jajaja
CuatroLocos posta 600km en Ciudad? Seguro? Se me hace que ni andando como un abuelo llegaría a eso. Yo tengo un gol trend 1.6 y en Ciudad la computadora tira 450 km ponele, no más que eso...
nop, os intentan vender el Dacia Sandero para ocupar su lugar. de vosotros depende si se va a asentar en el mercado o Renault decidirá de una vez llevaros el Clio. como debe de ser. este dacia RS es un engañabobos
Matias schap bartolome lo bueno que de serie el auto hace unas décadas venia con 170 Caballitos aprox y podés usar inyectores de los fluence GT o megané 3rs y podrás sacarle hasta 280 Caballitos a ese motor un caño sin desperdicio
Maldita gente que solo critica. No soy fan de Renault pero creo que por el precio que piden por este auto por logica pura no se le puede pedir mas a Renault, si, esta claro que tomaron el Sandero comun de un principio, pero montarle un motor con mas potencia y torque (si, ya se que no es el majestuoso motor 2.0T del Cupra o GTI, por citar algun estandarte, incluso personal) pero esto del motor este es de agradecerse, gracias al pedo esta a su favor, no esperen una potencia descomunal pero si una mejorada con el del sandero normal, adicional le metio el equipo Renalt Sport mano a la suspension, trae buenos frenos, y adicional le metio ese "estilo" de coche deportivo y hasta tuning por asi decirlo, en rines, asientos, detalles esteticos etc, por ese precio.... que carajos mas quieren? es lo que estan pagando! y que quede claro! no te van a dar un motor de GTI o CUPRA de 290hp que NO ESTAS PAGANDO!!!!! Es un buen auto para lo que es, te da ese feeling divertido y ya. Simple y sencillamente la gente que tenga mas dinero por supuesto que no lo volteara a ver y la realidad es que ni les interesa su existencia, siendo crudos, si tengo el dinero suficiente me compro un CUPRA, un GTI, incluso el hermano Clio RS o Megane, o si todavia aspiras a mas te compras un Rs de Audi, un M sport etc etc etc y dejo en paz al del sandero rs que obviamente no esta compitiendo en estas ligas, es simple logica, PUNTO.
![Oscar Maydon x Fuerza Regida - Tu Boda [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/_ymicn0_GYc/mqdefault.jpg)
Yo que lo tengo puedo dar fe que lo que se ve en los videos es real, el equipamiento es normal : ventanillas, cierre, climatizador, espejos y dirección que es electrica y llega a desconectarse en autopista... La suspension permite los volantazos mas violentos y hasta estupidamente buscando volcarlo que no va a volcar, solo en el limite y sin esp va de trompa pero siempre plano sin sufrir inclinaciones, eso si en lo desparejo es incomodo, siendo 9 puntos de incomodidad si el mini es un 10 y los frenos tienen un tacto y un mordiente propio de coupes importadas, eso si las contrapuertas son totalmente de plastico rigido y parte del baul y su tapa deberian no tener ninguna zona de chapa sin tapizar, plafones de luces de 147, las opticas iluminan normal y los parantes traseros son muy gruesos, a los espejos les falta aumento, los parlantes son pesimos (favor de subir agudos al maximo y los graves bien al minimo xq no tiene tweeter y saturan en seguida) y el consumo es un punto sensible ya que a mi no me baja de 16 litros, porqué? Porque es corto ya que puede doblarse una esquina en 4ta a 20kph y el escape es un vicio, el aceleracion es una moto, un Honda Transalp 600 para tener nocion de como se terminan las relaciones... Uno se da cuenta que el auto consume porque mancha el escape con resto negro y el aleron esta mal diseñado bien en lo aerodinamico pero toca contra el techo al abrir, fabriquense un tope en las bisagras, y odiaran los pozos, estan avisados
Es verda que no hay espacio suficiente en la butaca tracera? Osea las rodilla toca con la butacas del chofer. Noce si me explico. Yo mido 1.80 y necesito regular el.haciento del chofer para que mi acopañante trasero tenga espacio
Qué buen comentario! Acá en Uruguay están baratos de segunda mano con pocos kilómetros y me están tentando... Aunque te dicen que da 10 kilómetros por litro, y que no es tan incómodo en ciudad (por las calles destruidas). Me preocupa la calidad de fabricación en cuanto a ruidos en el interior con el paso del tiempo. En cuánto al sonido, cambiaría los parlantes por unos buenos y listo.
Es verdad q a los 10 mil kilometros es un sonajero? Es decir , hace ruidos por todos lados? Yo soy de cuidsrlo y no comerme pozos pero a veces ya ni de uno depende eso
a todos los que critican , debe de ser por que están acostumbrados a montar sus Ferraris !!!
Esse Sandero RS é um verdadeiro esportivo por um preço justo para o mercado brasileiro! Em breve será o meu próximo carro!
Está bastante curioso este sandero, lo que hace algunos detalles de carrocería esta bonito jaja, aquí en España el sandero mas potente es el 0.9 tce de 90 cv, vamos tricilindrico si no me equivoco y turbo, ya podrian sacarlo aquí el RS aunque sea con un motor tce se venderia bastante bien en el publico joven, Saludos desde España
Bien por tu comentario, y que ironia tu estando en Europa aunque sea valoras en algo este Sandero RS en cambio aca en Latinoamerica despotricamos de lo que se produce acá muchas veces sin conocerlo.
Totalmente Camilo!.. ni hablar que alla tienen el clio 3 y 4 y clio RS... aca del Clio mio 1.2 de 75cv no pasamos... :/ jajaja
Suzuman y Camilo lo que pasa es que el hombre es europeo y no tiene complejo de inferioridad alguno. Acá tenemos los europeos frustrados que se sienten más europeos por criticar este tipo de autos.
es algo irónico que pidas mayor confort y menos consumo para un auto deportivo... si buscas esas dos cosas y más chucherías. busca otro modelo del segmento... el RS está hecho con otros propósitos y es un caño
me encantó la 3era y 4ta par favaaaar.. picante el sandero eh.. los q lo critican es xq se quieren matar d q un sandero ande mas q sus monos
Picante el Sandero? Dejate de joder
@@marianob.70 Decime que auto en Argentina al mismo precio que este ($1.220.000) tiene una aceleracion de 0 a 100km/h en 8,5 segundos. El mas cercano es el nissan note con 9,8 segundos pero vale $1.450.000
@@danielvelazquez3150 no sé si hay otro auto por ese precio pero tampoco es tan picante como decía el otro.
@@danielvelazquez3150 creo q ninguno pensando seriamente en ese año salieron las nueva generaciones de civic y corolla que es lo que mas se el asemeja a esto en motor y caballos
Te hago una consulta, Matías: A los consumos de ciudad, ¿los tomaste en modo normal o sport? Infiero que estos distintos seteos influirán decisivamente en el consumo. Me parece, de cualquier manera, muy positivo que nuestro mercado incluya autos con este nivel de perfomance a un precio razonable del segmento B (no superior a los de un Fiesta, un Sonic, un Punto, y aún bastante menor a los de un C3 o un 208, todos de motores que no superan, en el mejor de los casos, los 120 burritos), y esto sin desconocer que no es un francés de pura cepa. Ya sabemos que es un rumano nacionalizado. No obstante, yo lo veo muy logrado, y sin competencia en su franja de precio. El 208gt, también brasilero, aunque turbo, cuesta 110 luquitas más (un 35% extra). Digo esto, desde ya, sin negarle virtudes. Te felicito por el laburo y la capacidad de síntesis.
Excelente auto, no me puedo quejar! Superó todas mis expectativas, y en relación precio/calidad esta excelente! Gran review Mati.
Che genio, estaba buscando uno para comprar aca en Argentina. Estoy buscando un modelo 2017, en ciudad mas alla de que tambien lo usaria en ruta, como lo calificas? y en consumo?
hola matias , si puedieses comprarte los dos (toyota 86 o el rs o algun otro q no estoy viendo) caul comprarias? considerando que te sobra un rs en plata. la prioridad es dsifrutar de la conduccion y bajo mantenimiento. gracias
quien se fija en el consumo al usarlo en modo deportivo?
Facundo caselles yo y simplemente es el Clio con el motor del Duster nada más.... 145 CV eso es todo el Ford Focus gasta menos y tiene 170 a la rueda y 160cv al piso..
Jorge Rodriguez no sabia que el focus gastaba menos, me pasas los consumos para comparar??
el tema que el focus 2.0 mas barato sale $434.300 y ya se va al carajo
Jorge Rodriguez pero en aceleración no le hace ni sombra además el Focus cuanto vale
El tema es que el Focus es más pesado. Lo mejor que lo he visto hacer es 9 segundos Stock. Igual es mucho superior en cuanto a calidad (y reventa) no se comparan. Son dos coches distintos. Y este Sandero está acelerando lo que un Cruze o Golf nuevo practicamente.
@@jorgeyesid10 La diferencia no es siempre los Cv, el RS tiene 145 cv de fábrica, pero al tener un peso ligero con el modo sport tiene buena salida, si lo comparas con un bora 1.8 turbo le da pelea pero obviamente no gana, pero al focus por más que tenha 170cv lo pasa porque el focus es prácticamente " UNA CHANCHA " le cuesta mucho la salida
Matias, por que solo 6 de calificacion de diseño? Creo que no comparto esa calificacion, se merece un poco mas.
EL DISEÑO ES HORRIBLE IGUAL QUE LOS MODELOS DE LA MARCA
Siver0944 es verdad 6.5
+reparaciones montano cualquiera que encuentre horribles los diseños de Renault, es por que tiene horrible gusto
De carrocería esta muy lindo, sobrio dentro de lo deportivo sin parecer una nave espacial, el interior deja mucho que desear, sobre todo las butacas muy comunes, poco atractivas en cuanto a la forma que tienen
Porque es una caja de zapatos.
Matias una pregunta clave en los autos deportivos, es divertido de manejar(te saca una sonrisa al acelerar)?
Muchos critican, pero díganme otro auto que hoy en día salga un precio similar y tenga ese estilo "deportivo"? NI UNO SOLO, 100 lucas más arriba lo mínimo tal vez o más.
por $302000 busco un civic normal o SI mas viejo y andas en un autaso. o un Vento 2.0Tsi, o un corolla 2012 1.8 140cv caja 6ta, y te sobran 100.000 para modificarlo o comprar otro auto.. como un swift gti viejo ... o un Bravo 1.4T por 250/300 mas unas poquisimas modificaciones y tenes 170cv. es solo mi opinion.. saludos
@@G.Suzuman Ahora esta arriba de los 400.000
Un 207 gti usado y no te subís mas a esa mierda de auto.
@@solisfede ajajajajajjajajaja no tenes ni idea!!1
@@CuatroLocos de que no tengo idea? lo probaste tuviste? frances 100x100, motor bmw turbo 156 hp estandar, tranquilamente llevado a 200 230, equipo de audio jbl, esp, control de establidad, 6 aribag. Nunca un auto me dio tanta seguridad andando a 200.
Como.se.llama la aplicacion para probar el auto de 0a100 y demas???
la rueda de auxilio es igual a las demás o de "juguete" ?
Hola Matías, vi el test completo y por el precio actual (nov/17) 348mil pesos y piquito y me convenció de comprarlo. Vengo pagando un plan de fiat punto hace rato ya (50 cuotas ya, base, no trae un jokara) siendo el valor del auto 368.000 pesos, pregunté que auto me van a dar dado que no se fabrica más el punto, me respondieron el argo 1.3 GSE o sea el Argo pelado que no trae nada ni ESP. Les pregunté como y porqué si el argo hgt sale el valor del que estoy pagando y encima me piden que pague la diferencia. Sinceramente y con perdón de los lectores que se metan el auto en el ogt y el plan lo entrego a renault y saco este monstruo renault rs que viene equipadísimo (el ESP que es muy importante y que lo mezquinan en varios 0km). Un abrazo, muy buenos los test!
Sergio, soy propietario de un Clio Mio que sólo me ha dado satisfacciones, y tengo ganas de cambiarlo por algún vehículo con ESP (Algo muy necesario en ruta), si sacás el auto, contame como te fue, hay que ignorar los comentarios mala leche que se leen en estos foros, la verdad que siendo objetivo, la relación precio-producto es una de las mejorcitas del mercado (Otra alternativa para que mires, es el Ford KA SEL que también trae ESP), un abrazo
me gustó este auto, tiene un buen precio para lo que ofrece, ya se que si fuera mas potente sería mucho mas caro, pero me hubiera gustado que tuviera por lo menos 160/70 caballos, ya que actualmente hay recursos para sacarle esa potencia, igual para el tamaño y peso del auto es una muy buena potencia.
superó mis expectativas
Eso no sale de Renault Sport, es más aquí en España y en muchos sitios ni se comercializa como Renault si no como dacia que es la segunda marca, ese motor hace 15 años que viene en los Megane
yo solo quiero saber como se llama la app que usa para obtener esos datos de velocidad y distancia
Hola Matias. Excelente tu video como todos.
Pregunta, no encontré algún test tuyo del Swift Sport, pero seguramente ya lo has manejado.
Comparando Swift Sport vs Sandero RS, cual de los dos te parece mejor?
No sé cuál es el Swift Sport. Pero Swift desde el vamos me suena mejor
+MatiasAntico vale, es este www.trackssuzuki.co.uk/images/Brochures/Swift-Sport-brochure.pdf
no lo pienso 10 segundos... iría por el Swift
Matias porque irias por el swift? a que precio se consigue en argentina?
Pues aqui en Colombia ni pensarlo ya que el sandero RS cuesta 50.000.000 lo que lo hace accesible y el Swift Sport ya cuesta 77.000.000 aun teniendo menos prestaciones aunque algo mas de equipamiento eso sin contar que ya por un precio menor se consigue un citroen DS3 que cuesta 70.000.000 que se lleva de lejos al Swift Sport con un motor turbo y ni hablar del Ford Fiesta ST que posiblemente llegue a Colombia en algo menos de 70.000.000 y es un un señor carrazo alabado en todo el planeta con 197 hp y de 0-100 en 7 seg y con un manejo en pista espectacular ya que también fue hecho para las pistas y con un precio que es un regalo para el que lo quiera comprar y tenga el dinero. Yo por ahora con mis ingresos y mi presupuesto y como siempre he querido tener un carro "deportivo" por así decirle al Sandero RS me lo comprare ya que lo maneje y me gusto la potencia que muestra y como se maneja, pero Dios como me gustaria tener un Ford Fiesta ST
Algunas críticas me recuerdan a Maradona protestandole a Guillermo Cóppola cuando notó que su Ferrari F50 nueva no venía equipada con estéreo... ni manijas para abrir las puertas, sino un cable del que se tira para destrabarlas. Esto es como pretender un submarino con mesitas en la cubierta. Para qué tipo de uso fue creado?... para qué tipo de público?. En qué valores?. Si quieren isofix, para las butacas de los niños, compren una Stepway !!!. Nadie llevará a 3 chicos al Jardín de Infantes en un RS. Es como si tu esposa dijera que te quiere mucho, pero... no pateás los tiros libres como Messi, ni tocas la guitarra como Walter Giardino... Muchachoooos...
Yo pregunto no,de dónde saca todos los autos para hacerle el tes?
HOLA QUE TAL? TE HAGO UNA CONSULTA, CUANDO VA A LLEGAR O SALIR A PLENA VENTA EL RENAULT CLIO RS 200?? Y ES VERDAD QUE LA VERSIÓN QUE VAN A TRAER ACÁ VA A SER CON UN MOTOR POCO POTENTE Y DE MENOS CV??
No hay todavía una definición sobre la llegada de ese producto al país
¿Consume menos en ciudad (12,5 L), que en ruta a 100kms (6,4 L), estás seguro de esos datos?.
Por supuesto. en ciudad consume el doble
Es que yo la conversión la entendí así: (12,5 L en ciudad) X 3,78 (lo que equivale 1 galón de gasolina) me rinde 47,2 km/gl. Mientras (6,4 L en carretera) X 3,78 me da solo 24,2 km/gl.
+SIGNUSS no, estás confundiendo las magnitudes. Son 12,5 litros cada 100 km. Si hacés 12,5/3,8 te da 3,3 galones cada 100 km. Eso equivale a 30 km por galón, o 19 millas por galón.
Tengo un R.S 2018, lo saqué 0km en su momento, hasta la fecha, y te puedo asegurar que consume en ciudad bastante, es agotador el consumo, yo soy de El Talar, Tigre, trabajo en San Fernando y lo uso estándar, por mes le cargo 8mil u $8500 ( le cargo cuando tiene la reserva y 3 rayas, nunca le dejo menos así que imaginate lo que consume ) el auto esta muy bueno, pero por ejemplo para irte de viaje ponele a Villa Gessell sería muy agotador la nafta ida y vuelta si vas sólo, aparte le cargo la Vip Power de Shell la más cara que está como 98 pesos el litro, es un gasto la nafta en este auto pero bueno, a mi me gusta su andar su sonido del motor y escape, su salida, su estética por fuera no se a otros pero me gusta mucho el auto, hay un video de Full Power creo que es el canal no recuerdo, de unos brasileros, chipean el RS le hacen de todo, le ponen turbo al RS y de 145cv lleva a 370cv una locura, imaginate 370cv en un auto liviano
matias te hago una consulta, si tengo que elejir, entre este y el argo 1.8 hgt con cual te quedas? saludos
Hash Ram con cuál te quedaste?
marcos torasso. Y marcos la verdad que apostaria mas al rs ya que tiene un aspecto mas deportivo aparte de tener para mi gusto una muy buena transmisión y ahi el fiat lo veo flojito la verdad tendria que probar los dos pero igualmente mw tire para el lado de un vento 2009 dsg 2.0t por menos plata qe lo que vale la sandero
Los 200 km/h son de tablero o de gps? y la aceleracion de 0 a 100 la probaste varias veces? porque en otros test dicen que les daba 9,3 por ej. Una masa tus videos
Locura Albirroja /Juanse Matías prueba todo con el Racelogic (creo que se escribe así)
Tambien depende de la altura sobre el nivel del mar a la que se encuentre en ese momento el vehiculo, se dice que por cada 100 metros obre el nivel del mar se pierde 1% de la fuerza, ademas de que también depende del piloto ya que tienes que saber en que revoluciones arrancarlo ademas de cajear en el momento adecuado.
145 cv y 2 litros? RS? que estamos en los 90's ?
2.0 145 cv, en mi clio 1.6 16v 105 cv 2002 base hacia de 0 a 100 en 8 seg y hablan de r.s.? es una verguenza que vendan esto como r.s. la verdad una desilucion total, esperaba mucho mas la verdad
8s el clio 1.6 jajajjajajajajja, 10.5 hace, idem 206 1.6 16v y palio 1.6 16v décimas mas-décimas menos.
@FASEAMA UN CLIO ES DE CALLE Y EL SANDERO ES PARA PISTA!!! jajajjaja no puedo parar de cagarme de risa.. Es un sandero con el dos litros de siempre.. Ahh pero el sombrero es nuevo
No es 2019 y un 2.0 esta re bueno a si que cerra el orto
@@patriciomccabe1782 lo dijo Antico, es un auto que le puede hacer pasar vergüenza a otros, no es un BMW pero es linda máquina, a si que deja de decir pelotudeces seguí mirando el duna de tu viejo pelotudo
puede que al llevar el 2.0 del megane rs se le pueda meter el turbo de este, si el espacio lo permite.
Te termina saliendo la mitad comprar el megane.
les va a pintar la cara a muchos. Interesante. Muy bueno y claro el test. Felicitaciones Matías.
Hoy lo vi en Renault y me enamore..
le cambiaron las butacas de carton y más finitas que un naipe que traen los otros sanderos?
7 en precio? entonces a un 208 Gt debe tener un 4... Y confort 5? Es el auto de segmento B mas grande...
Mariano Prieto es una poronga
buenod dias me compre uno me encanta el auto . queria saber tu opinion sobre el motor si es ruidoso , ya que en el mio para mi es ruidoso , la lo lleve al service y me dijieron que es asi, subi videos a youtube de mi auto mostrando el motor , saludos
¿Ruidoso? Yo lo tengo y no es para nada ruidoso, se escucha sí, pero tampoco la pavada, a mi me gustaría que suene más
Hola, adquirir un Sandero rs nuevo pero no tiene olor que lo caracteriza como nuevo. Es normal? o a que se debe eso.
Ahora les quitan el olor porque hay países donde no les gusta 😡
Se le puede poner gnc? De 5ta
Se daña mucho el auto? Pero usándolo con cuidado y sin cagarlo a palo
Dejate de joder. Cómo le vas a poder gas a un auto supuestamente deportivo?
¿Como que Al Vazquez?
Sos un genio mati, me lo acabo de comprar, espero que no me decepcione aunque las llantas salen 20 lucas y son muy robables pero bueno, cada uno trata de cuidar su auto lo mas posible, espero que me dure!!
Seba Rivada como te fue con el auto? Pienso comprar uno
Amigo, no te preocupes por eso, inserta birlos de seguridad de cabeza giratoria o loca, que en mi pais se llaman galaxy lock y star lock etc y olvidate de que te roben tus llantas, saludos
Mati disculpa la pregunta que nada que ver pero como se llama el programa o dispositivo con el que medis el tiempo exacto de 0-100 0-120 etc?????
Rodrigo Vaquer Racelogic
cual es su velocidad maxima??
lo dice el video... 200 km/h
Hola matias cuanda vas a provar la TORO.
la tercera casi no existe, por el precio buen auto y realmente mejorado
Hola Matías, disculpa que te moleste... quería saber cuales serían los competidores de este auto? saludos!
Renault Sandero RS
Volkswagen Polo GTS
Chevrolet Onix RS
Fiat Argo HGT
Peugeot 208 GT
GRACIAS por subirlo, me encanta este auto y ya lo estoy pagando :D
que tal agustin y como te ha hido con tu sandero rs?
es en serio?? y que onda el auto esta bueno?? a mi me encantó verlo por la calle me hizo sonreir jaja
agustincarranza Y lo recomendas ?
me encanta este auto es hermoso !
hola queria saber que aplicacion ocupan para medir el 0 a 100 los 400 m
Como primer auto para un joven de 20 años como yo no está nada mal, lo quiero probar
208 gt o sandero rs? Tengo 18 años y desde los 13 q vengo ahorrando para mi primer auto jeje, quiero saber cual de los 2 me recomiendan
By Rad son dos autos distintos si buscas deportividad pura Sandero RS si buscas estética y un poquitín de deportividad 208gt acordate que el gt no es el más deportivo
Relacion precio/producto, mucho mejor este auto. Ademas si medis 1.80 o mas descarta cualquier 208 porque en espacio y comodidad son una porqueria
@@brunobrex6358 me quedo mil veces con el RS...
Te quedas con el RS, porque hay una diferencia de 220 lucas entre uno y otro y es entendible, pero es bastante ilógico decir que el Sandero es mejor, porque el 208 GT le pasa el trapo en todo: Motor (!!), diseño (!!!!), seguridad(!!), confort y performance (salvo tal vez, en un circuito, que están muy parejos, pero cuantas veces en tu vida vas a usarlo ahí?). Sincérense muchachos y no sean orgullosos los que tienen el Sandero. Ya leí a varios que dicen que es superior el RS y se les nota demasiado la camiseta puesta
Buen test matias como todos los que haces!! estaba esperándolo!!! me gusta!!! pero bajito y esas cubiertas para calles de acá que algunas están muy rotas y el consumo alto nose si me conviene para futuro pero buen auto parece y lindo!!! 👍
Matias, llegará el Sandero RS Spirit a la Argentina como edición limitada como en Brasil?
Saludos!
Llegó ya!!
¿ Que tal es el andar ? Claro que si pienso en la compra de este auto es mas que nada por el pique, pero no por eso deja de interesarme saber como se siente en adoquinado por ejemplo, ya veo que en cunetas tenes que pasar a 5km/h, Abrazo (Comparado con el 208 GT que es un misil tambien, hay mucha diferencia de precio y prestaciones por ahi. el andar creo que es mas comodo el 208, pero no se si eso vale la diferencia)
Que aplicación usa para medir los tiempos?
Hola sr Antico, busco auto para quedarmelo hasta que no ruede jaja, me recomiendas este auto nuevo?? o bien un Sentra, Civic o Corolla usados todos 2012 aprox??
Paco Diaz casi todos lo logran si los cuidas y le haces el mantenimiento
Es que no tienen nada en comun, este auto es duro, brioso y picante... ahora un corolla o un civic son comodos, tranquilos, mas equipados... para un uso normal un civic ex es ideal.
Civic o corolla
Los autos son para tenerlo 2 o 3 años como mucho y cambiarlo por uno mejor
Recomiendan comprar este auto?? estoy considerandolo pero me genera dudas su confiabilidad, nunca tuve un Renault y por ende nunca un sandero, alguno que ya lo tenga lo recomienda?? lo usaria mucho mas en ciudad pero cada tanto meto viajes largos en ruta, no lo mataria al auto caminando en kilometraje
Tony_montana14 yo me lo compre y me encanta. Antes tuve un Clio que venía de mi hermano, en 6 años no tuvo problemas mecánicos
Si Marcos, me gusta mucho el auto pero hoy averiguando en Renault ofrecen tasas del 20% para arriba lo que lo encarece mucho. Por ejemplo Peugeot te financia al 9,9% por un 208 GT, realmente es imbatible y no me deja opcion mas que tratar de juntar un poco mas para poder llegar al GT. Pero a precio de contado este Sandero es casi 100 lucas mas barato, sin dudas es una buena opcion si uno cuenta con todo el capital junto y esta buscando un "hot" hatch segmento B
Hola mati es traccion trasera??
El sandero rs 2018 trae anclajes isofix
un comparativo de Renault Clio un Ford fiesta y un vw gol no ?
Un Canion y futuro clasico!
Hola mati, una pregunta. Tiene rueda de auxilio temporal?
Lamentablemente sí. De todos modos, era difícil que, con su precio, tuviera otra de 17 durmiendo en el baúl.
mati para la ruta como lo vez...... es consumidor o no con la 5ta marcha ?
Tiene sexta. Hasta 130 el consumo es coherente
+MatiasAntico tenes idea por que no llega a Argentin el fiesta ST ? siendo que se fabricó en México . es un caño ese fiesta ST creo tiene 195 cv y encima caja manual . también el clio 4 rs o su versión base . el megane 4 . son autos que hace más de dos años ya se venden en otros países.
Es un carrazo ese Ford Fiesta ST, aca en Colombia también lo estamos esperando y el precio es una ganga por lo que ofrece. En circuito en el programa Top Gear le gana al Clio RS y al 208 GTI siendo el Fiesta ST mucho mas economico, muy alabado ese Ford Fiesta ST en todos los reviews.
Mati alguna novedad del Up! TSI?
Excelentes tus vídeos! Muy precisos!!!! Saludos desde México!
Es un 2015?
puede ser que bajo de precio? en internet lo veo entre 270 y 280 mil pesos
Ahora hay bonificaciones en varias marcas y autos, se podría decir que es un buen momento de comprar un 0km
y que opinas...sandero rs 0km o 207 gti usado?
con gastos de entrega flete etc terminas pagando 300 Lucas ... es una máquina este autito, lo rompió al gol creo . pero es caro 300 mil tendría que valer como mucho 250
Hola gente, me gustaría comentar varias cosillas curiosas sobre este coche, a aquellos que les guste el mundo del motor como a mi, sino no etsaría viendo esta review jajaja.
Lo primeor de todo, gran motor para ese coche (comparando con España), supongo que será gasolina, y se ve muy bien, pero tiene unos consumos demasiados elevados deberian de refinarlos más. Yo sinceramente no lo compraba y menos con los que quiero comentar. Ahora eso si, el faro trasero de este Sandero me encanta, no como el del modelo español que es feisimo ¬_¬
Me resulta muy curioso una cosa y es que se llame Renault Sandero, aqui en España Renault tiene como una segunda marca llamada Dacia, y he entrado en la página web de Renault de Argentina y puedo ver que el Logan y el Duster tambien estan incluidos, siendo aqui en España de la marca Dacia. No se lo veo como algo curioso. Tambien contar que aqui es España esta marca Dacia, son los coches más baratos que se pueden comprar actualmente siendo desde el más barato desde 8.430 euros (141.087,87 pesos argentinos) con motor gasolina de 75cv hasta el más caro un Sandero Stepway de 12.630 euros (211.380,75 pesos argentinos, aviso la conversión no se si será exacta esta sacada de un conversor de divisas) con motor diesel o gasoil de 90cv. Y lo curiosos que es lo que quería comentar, a parte de lo del nombre, comparando el nivel de equipamiento con los de aqui veo que si algunos modelos si tienen un poco más de caballaje que otros, favoreciendo a los modelos argentinos, pero a nivel de equipamiento testigo de presion de ruedas o el Start & stop (que si lleva el Stepway español por ejemplo), y algunas cosas más (que pueden ser pijotadas o tonterias, pero las incluyen sabes), que en los modelos argentinos no llevan, no se eso me lleva a pensar de que os venden menos y pagais más sabes. OJO, OJO, OJETE os hablo de la información que hablan las webs de ambos paises, si a alguien le da por investigar más y digo algo erroneo que lo diga.
Tambien otro dato, es que aquí en España la marca Dacia no tiene versiones Sport, las versiones RS solo se reservan para los Renault exclusivamente.
Con este comentario no queiro crear ni polemica, ni lo io es mejor que el tuyo ni nada, solo es información que me parecio curiosa y por lo poco que he podido investigar observo que os venden menos por más precio, no se, es mi opinion. Si investigais y se corrobora lo que digo, estaría bien que le pegarais un tiron de orejas a la marca y reclamar más equipamiento (hablando clarod e las gamas más caras del modelo) que no os lo incluyen por no quieren.
Bueno espero que os guste el comentario saludos desde España ;)
renault y dacia hicieron un convenio entonces los modelos se exporta por todos el mundo, al igual que volkswagen y audi, saludo
+Gonzalo Ruiz Ok ok, gracias por la info ;)
Me parece que tu aporte es muy acertado y sensato, tengo un familiar que vino de España y plantea lo mismo que vos comentas.
todas las marcas hacen lo mismo siempre le sacan cosas a los autos y te los venden mas caros, pero nosotros como boludos les seguimos comprando.. y nos dejamos estafar
+Juan Ratti Por eso os digo intentad cambiarlo, los que más repercusión podrían tener son los medios de comunicación, como este canal
holaa. Como se llama la aplicación que usas en el ipad?
Es la aplicación del Race logic
Hola, alguien podría por favor darme su opinión sobre el Kia Rio Stylus?¿ Gracias!!
Esto es algo que hay que mejorar en todos los aspectos, tengo un 206 RC (177cv) y eh tirado con 208 XY, 208 GT, 207 RC(175cv) y a todos los eh sacado a pasear. Claramente mi nemesis de la epoca es el Clio Sport de 172cv que es mucho más agil y elastico en todos los aspectos. Ahora, porque hoy en dia, no sacan verdaderamente un auto deportivo como sacaban hace 10 años atras? Porque sin ir mas lejos cuando tire con un amigo mio que tiene un 208 XY hablabamos de eso, que da bronca hoy en dia gatillar tanta guita creyendo que compras un deportivo y autos deportivos de la marca de hace 10 años atras andan mucho mejor en todos los aspectos.
Sebastián German Lopez tenés un autazo, ojalá no lo tengas que vender nunca, hoy en día sigue dando que hablar ese rc
Agregame a facebook Sebastián German Lopez asi ves el auto jajaja ojala no lo tenga que vender nunca pero cada ves que lo manejo es muy divertido
Toda la razón! El clio Sport hace de 0-100Km/H 7.7Seg, 220 velocidad fina(todo eso aspirado). Una bestia. El 206 RC siempre me gusto. Hoy te ponen un motor de 170Hp con caja standar y suspención standard mejorada y te dicen que es un deportivo.
Deportivos como los que nombraste y otros aun hacen estragos en las calles.
Es un auto pensado para andar rapido por eso la version deportiva, no pidas bajos consumos y ganchos para niños, es como pedirle a una ferrari FF que no consuma nada y lleve ganchos isofix. No pidas equipamiento familiar para un auto que no esta pensado para la familia
Los Ganchos isofix sí que se tienen que pedir. No es una Ferrari, es un auto del segmento B, homologado para 5 personas, y por el precio esas cosas las tiene que traer, por que parte del publico puede ser una familia con niños. No hay por que resignar seguridad por ser un deportivo para pendejos. El Ford Ka, el Up! traen Isofix, y cuestan menos... Siempre hay que exigir seguridad. La ferrari no trae isofix por que no tiene plazas traseras, las que las tienen, tienen isofix.
+Emiliano Gonzalez para eso comprar algo asi y no un sandero rs porque reanult lo penso para pendejos y la ferrari FF si trae plazas traseras
+DeskoverGamer Depende que Ferrari. Y no importa para que publicó lo pensó, el BMW M3 es bastante más deportivo y trae Isofix. El Serie 1 M es muchísimo más deportivo y trae Isofix. Una persona puede tener hijos y querer un auto deportivo, es normal. Las personas no sin o pendejos pisteros o padres de familia con sedanes...
+DeskoverGamer Puedo tener un bebé, y aún así querer un auto con buen desempeño y un presupuesto ajustado. El Isofix es fundamental, no importa el público.
+Emiliano Gonzalez hay que aclararle a renault y para mi el sandero rs le falta demasiado igual, no se si quiso hacer un deportivo economico o que
Mati! para cuando el del tan esperado cruze 2016??
Matias..Lo tengo hace 1 año, 20.000 km... los consumos son bárbaros..veo que algunos se quejan y considero que se les va la patita y con razón..porque el auto lo pide pero si te acostumbras a no cebarte el mio se asentó y manejándolo normal en ciudad me da 600..km !! obvio que si lo pones en modo sport le encanta quemar fósil..jajaja en cuanto a la dirección yo no la encontré nunca dura..para mi esta muy bien..si tiene vicios de dacia/sandero ( plásticos, paneles, rebarbas, terminaciones y vicios estructurales que deja mucho que desear) y vengo de un fiat evo, mucho mejor ensamblado te diría , aunque obvio es otro auto!!.. la verdad me encanta la reacción en cualquier cambio, como dobla!! como frena!!, es un auto que a donde apuntas ahí va..!! impresionante ...y te da mucha seguridad el manejo, aparte del esp ( a pesar que el sandero común saco 1 estrella no??..jaja) por otro lado se que decís que atrás no tiene 3° apoyacabezas isofix etc.. es un auto deportivo en detrimento de si llevas un 5° pasajero no?.. hubiera preferido el isofix y 2 bolsas (que ahora en 2018 trae isofix,,) ......en resumen al final el costo/beneficio es de lo mejor del segmento b (con sus defectos), lo pagué lo que me pedían por un punto 1.4 ..o un palio 1.6 etorq....que ninguno traía ESP..y obvio nada que ver con el RS.!!Saludos y siempre veo tus test excelentes!!
Cuanto te da en ciudad y ruta?
saben si viene con caja automatica?
yowix st lo busque y no.. solo manual
monstruosas las aceleraciones de ese auto
145 cv no exageres tanto !!!
Un poco por debajo de lo que acelera hace añares un borita 1.8t, un lindo autito picante pero tampoco la pavada...
El bora es una bosta del conurbano profundo que se tambalea mas que el titanic, el motor es una maquina, eso si.
Y los que piensan que 145 cv es poco les recomiendo que lean el significado de la relacion peso/potencia y chasis, porque estan quedando como unos giles.
La verdad, que acelera igual que un Golf 1.4 o un Cruze nuevo.. con un motor aspirado y claro, menor peso. Nada mal. Eso si, morfa mucho más. lógico.
Nemesis acelera mas que el cruze y no se sino mas tbn que el golf tsi... el consumo esta en desventaja tecnica x los 20 anios que separan a la tecnologia del motor del rs respecto de los otros 2 te aseguro que si solo le aniadieran inyeccion directa a este rs la dif. en performance seria aun mayor y el consumo mucho mas parejo entre los 3
te olvidaste mencionar q en la caja del filtro tenes una etiqueta q dice solo para uso de circuito q al desprenderla mejora la entrada de aire
Rodrigo Magariños lo había posteado en Facebook. Y de hecho se la saqué. Pero los tiempos del programa son tiranos y muchas veces quedan un montón de cosas afuera@
como es eso??
MatiasAntico hola Matias sos un capo del drift jaja muy Buenos todos los videos y tengo una duda, que aplicacion usaste para ver en cuanto tiempo llegas a los 100kl/h gracias !!!
yo lo estoy pagando...espero no arrepentirme
Ya lo tenes Lucas???
Lucas Luna Y q tal ?
Ya te lo dieron?
Lucas Luna como te fue?
Seguro que no amigo, está re lindo y lo vas a disfrutar.
El auto sirve para viajar?
Sergio Yanaje y por qué no serviría?
MatiasAntico osea yo lo decia, por su consumo, y por su rodado ya que las rutas argentinas no estan tan bien... me respondiste y eso no le esperaba 😊
Hermoso este Sandero RS, pregunta has echo test-drive del Alfa Romeo Giulietta 2017 y Mito 2017 en tu canal, saludos.
1 Alfa Romeo Giulietta
2 Renault Sandero RS
3 Alfa Romeo Mito
bellissima prova...peccato che questa versione non sia disponibile in europa e in Italia...saludos amigos...🇮🇹🇮🇹🇮🇹👍
buenas... alguien sabe el consumo del sandero RS?
9km/l
Si alguien sabe sobre las modificaciones en la inyección de la que hablaba, será viable ponerle GNC?
Cómo le vas a poner GNC a un auto supuestamente deportivo??🙅 Para eso compra un Sandero común
@@marianob.70 para poder usarlo para ir al trabajo, si el motor es el mismo de una duster entonces no habría problema
@@edulincastillo entonces supongo q no tendría problema y ya q no tiene tiene turbo tampoco habría problemas con el GNC
@@edulincastillo te banco si no da el bolsillo gnc y listo
Y que tal el equipo de audio?
malisimo, si lo compras, mejor instalale bocinas y subwoofer aftermarket
Wish it would be available here in Germany!
The 2.0 liter 16V engine of this car (that was sold in Europe years ago) can't meet the EU emissions standard anymore, they would have to put a smaller turbocharged engine which would be expensive.
tenia entendido que consume mucho mas que 6,4 L en ruta a 100 km/h
debe andar en algo de 7, algo de 8 y pico a 130, y unos 12 litros en ciudad, como casi todo motor 2.0 sin turbo
Ahí están en la nota los consumos, claramente expresados.
@@leonemesis87 lo tengo hace 2 años y el auto me da 600 km en ciudad,, 12 km x litro..lo mismo que muchos 1.6 ahora si lo pisas con el botón sport es adicto al petróleo..jajaja
CuatroLocos posta 600km en Ciudad? Seguro? Se me hace que ni andando como un abuelo llegaría a eso. Yo tengo un gol trend 1.6 y en Ciudad la computadora tira 450 km ponele, no más que eso...
Matías testear un clio Williams ... Estaría bueno.
Pero no tiene freno a disco atras
grande antico!... esperemos que este en los concesionarios al precio que dicen...
bora 1.8t o sandero rs 0km?
El sandero rs es mejor
El bora es para andar en linea recta
2.0 atmosphere sounds good
excisito sandero RS pero porque el fluece gt2 tiene mas potencia y tiene una salida de escape y él sandero RS dos
a eso se le llama mercadotecnia amigo, saludos
Gracias por tus videos :)
El gt line seria casi lo mismo? pero con 1.6., saquenme la duda porfa.
Gonzalo Huamancaja na,es mucho más choto.. el RS esta pensado y muy bien logrado... el otro lo hicieron muy así nomas... buscalo en Google.
Yair Rock gracias, si lo investigue más y voy a sacar el privilegue.
llegara el clio rs algun dia a argentina?
Miguel Reyna Lo dejaron de fabricar hace 1 año si no me equivoco, así que no creo
nop, os intentan vender el Dacia Sandero para ocupar su lugar. de vosotros depende si se va a asentar en el mercado o Renault decidirá de una vez llevaros el Clio. como debe de ser. este dacia RS es un engañabobos
Miguel Reyna el Clio RS si lo traen te lo van a cobrar 600.000 pesos...
Si alguien quiere bajar un poco su sandero RS le recomiendo espirales progresivos ONE.. Probé con todas las marcas pero nada que ver
mati es motor turbo?
No, es aspirado.
+Juan Manuel gracias!
Matias schap bartolome lo bueno que de serie el auto hace unas décadas venia con 170 Caballitos aprox y podés usar inyectores de los fluence GT o megané 3rs y podrás sacarle hasta 280 Caballitos a ese motor un caño sin desperdicio
por suerte mantiene el espiritu de un verdadero pura sangre siendo aspirado...
+J. L Cast. es muy buen motor y le da sifras de un deportivo.saludos
Maldita gente que solo critica. No soy fan de Renault pero creo que por el precio que piden por este auto por logica pura no se le puede pedir mas a Renault, si, esta claro que tomaron el Sandero comun de un principio, pero montarle un motor con mas potencia y torque (si, ya se que no es el majestuoso motor 2.0T del Cupra o GTI, por citar algun estandarte, incluso personal) pero esto del motor este es de agradecerse, gracias al pedo esta a su favor, no esperen una potencia descomunal pero si una mejorada con el del sandero normal, adicional le metio el equipo Renalt Sport mano a la suspension, trae buenos frenos, y adicional le metio ese "estilo" de coche deportivo y hasta tuning por asi decirlo, en rines, asientos, detalles esteticos etc, por ese precio.... que carajos mas quieren? es lo que estan pagando! y que quede claro! no te van a dar un motor de GTI o CUPRA de 290hp que NO ESTAS PAGANDO!!!!! Es un buen auto para lo que es, te da ese feeling divertido y ya. Simple y sencillamente la gente que tenga mas dinero por supuesto que no lo volteara a ver y la realidad es que ni les interesa su existencia, siendo crudos, si tengo el dinero suficiente me compro un CUPRA, un GTI, incluso el hermano Clio RS o Megane, o si todavia aspiras a mas te compras un Rs de Audi, un M sport etc etc etc y dejo en paz al del sandero rs que obviamente no esta compitiendo en estas ligas, es simple logica, PUNTO.
que buen auto por cierto la ecosport de la vtv era tuyo
Buen auto, me imagino que es divertido
Mati van a hacer el test del Cobalt 2016?
probablemente
Muchas gracias, lo espero con ancias ya que es probablemente el coche que adquiera pronto
+MatiasAntico maty es traccion delantera o tracera??
+Ricky Lucas123 delantera!
el cobalt lo vas a usar para taxi o remis ??? es muy estándar clasico . me parece horrible yo optaría por el cruze
maty este si te gusto, para q vs lo publiques el mismo dia jajaja
Mati traenos el GTR 2017 😝