i dont mean to be so off topic but does anybody know a way to log back into an Instagram account..? I was stupid lost the password. I would love any tips you can give me.
@Braylen Raphael thanks so much for your reply. I got to the site through google and im in the hacking process now. Looks like it's gonna take a while so I will get back to you later with my results.
Una Maquina Tremendo Auto, Hicieron si fuera soltero y con la guita lo compro sin dudarlo. es lo que es un low cost, pero con un rendimiento superior a todo el resto.!!
Tengo desde 0km un Rs año 2019 y ya esta con 81 mil km sin ningun problema. Por lo que vale no se puede pedir mas. No me arrepiento de la compra. Abrazos
Que placer ver los test que haces Eduardo. Un verdadero profesional! No dejes de exigirles a las marcas lo que merecen los usuarios que pagan. En estos años muchas marcas mejoraron cosas por tus comentarios! Saludos.
Eduardo Yo tengo un 2016 te comento te comento que si no hicieron cambios en el llavero y los comandos alza cristales al apretar dos veces rápidamente la tecla de cierre, se cierra y se alzan los 4 cristales al mismo tiempo que se traban las puertas. Sí yo Lo descubrí después de un año de tener el auto nada explica en el manual.
2:22 aaaaaaaaaaaajajjajjaaaaaaaaaaaa jajjaaaaa nunca me puse a mirar esas cosa pero aaaajjajajajaa es verdad le ponen la banderita alemana pero siii es la de bélgica jajjajajaaaaaajjajaaa un genio Eduardo..
Excelente Eduardo! La verdad que todos opinan para bien o mal pero más allá de eso, Renault la pegó con este producto en todos los países emergentes por su versatilidad. Con un mismo producto te venden un aventurero, un deportivo, uno con pinta de deportivo y uno normal con distintos equipamientos. Sin olvidarnos del Logan que fué el pionero en estos productos y se utiliza muchísimo para taxi, remis, Uber, etc.
Me parece un muy buen producto de Renault, además VW y Peugeot se van al caarajo con los precios.si bien mejoraría un poco mas el interior. Y como dice Eduardo 4 agujas en el tablero no estaría nada mal, sin duda me lo compraría al RS
Gracias Eduardo.tengo mi corazón en el rombo..aunque este tenga algo de dacia... Tuve un sandero y si bien era limitado fue muy fiel. Cuando puedas hacete uno de tus informes del mercado automotor. Crees que seguira la moda suv?
@@eduardosmok4286 siii y me pone muy contento. Es muy buen producto y Nacional!! Genera laburo. Tengo un fluence de acá...siempre trataré de comprar nacional
Excelente informe, muchas gracias! A veces lo sencillo (motor grande, auto liviano, suspensión firme, cubiertas con poca deriva lateral) es lo más efectivo, aunque no sea lo más moderno del planeta. Es un ejemplo de como una plataforma low cost de origen rumano, pero de tamaño adecuado y bien aprovechada, puede dar tanto un deportivo económico y efectivo como un 4x4 también económico y efectivo. Una duda que me cabe es si la dirección es más directa que en otras versiones de Sandero. Según mi experiencia con Duster y Sandero, la dirección resulta demasiado desmultiplicada, lo cual transmite una sensación de poca agilidad.
Gracias por el test. Siempre me pareció simpático el Sandero RS. Sería interesante probar uno. Con respecto al producto hay que decir que es "el único con capot bicolor"
Eduardo, excelente analisis. Seria interesante conocer con que marca y tipo de combustible se logran las prestaciones de los test, o mejor aun si alguna vez se pueda, medir las prestaciones de un vehiculo con los distintos proveedores de combustible del mercado. Slds dsd Patagonia Argentina.
Homa Eduardo!!Gran video y te dire Renault con migo siempre !!Hoy tengo Duster y estoy .as que conforme y en especial en ruta.!!Logicamente con los cuidados y sabiendo sus limitaciones!!!Gracias amigo cuidate y Feliz 2021!!!!!
Con respecto a lo de las banderitas tambien existe gente que le pega las banderitas alemanas a los gol (que en realidad son mas brasileros que pele) y la banderita de francia a los 206 y 207 compact
Se ahorraron la pintura del capo y le pusieron un amortiguador jajajaja, que genios. Igualmente creo que nunca me compraría uno. Saludos buen test como siempre
Yendo camino a la costa mi primo posee un sendero y la verdad tiene una divertida sensacion de manejo deportiva lastima que esta bastante limitado!! No supera los 200 pero acompaña bastante las marchas tan pegaditas pero la verdad que con mi auto 97 nunca me pasó!! Ambos mismo motor 2.0 16 v pero para ser un deportivo no es necesariamente un auto con gran velocidad final!! Anda bastante bien hasta los 150 después de los 150 le cuesta un poco más pero buen auto
Muito estranho essas partes internas sem pintura no cofre do motor e no porta-malas. Os Sandero RS vendidos aqui no Brasil vem com todas essas partes pintadas normalmente. Não seria um problema de acabamento dessa unidade específica?
Excelente Edu como siempre tu trabajo...sos un gran referente... Donde abarataron vergüenza.. Subí el precio 500 dol y da un producto "terminado" y lo entro entra la 17' en la valija??
Como siempre un excelente informe , lo de la pintura es realmente lamentable , le ponen un amortiguador y no.lo.pintan ....cosas inexplicables , ni siquiera por ahorrar costos .El resto de la gama tiene el mismo tema de pintura tanto Sandero como Logan .El nuevo Dacia europeo en comparación a este es un alta gama.
El palaso al incio sobre las banderas jajajaja un genio Eduardo. Dice lo que la mayoría piensa. Tanto Boricua con la bandera Belga. Excelente test como siempre, saludos desde Córdoba!!
Que ahorren en no poner un poquito de tela en las puertas te la puedo llegar a entender, pero no pintar el vano motor en un auto y justo en una versión "deportiva" donde lo que justo vas a querer mirar es el motor, es realmente imperdonable e inentendible.
Excelente review, muy completo, me encanta el auto, y concuerdo con que hubiera sido bueno las opticas con drl y que le pusieran los rompeniebla, por otra parte no me gustan las nuevas opticas traseras, las anteriores estaban mucho mejor
Que grande!!!!! Al fin alguien que crítica semejante mamarracho de pijoteada del auto por parte de la empresa. Una tomada de pelo que lo entreguen pintado a medias y con faltantes que otra versiones mas económicas que la es lo trae...
Creo que con lo de la pintura, quisieron hacer lo mismo que con la Ferrari F40 en los años '80, utilizando la mínima cantidad para reducir peso. Ya que es un deportivo como la Ferr... Ah... No para.
Es un autazo, te digo los pro y los contra, Pro: super económico en ciudad aprox 8.5l cada 100, y en ruta a 120 sin viento 6.5l buena calidad de armado, no se siente ni un ruido y muy bien insonorizado Service, repuestos, seguro y patente económico Excelente confort de marcha Muy fachero Contra: Ninguna prestación deportiva Stereo convencional con dos parlantes
Porque nunca mostras cómo funciona el CarPlay o el Android Auto me interesa mucho saberlo como es, si es inalámbrica la conexión o es por medio de cable
Un deportivo auténtico, con sus limitaciones pero 100% auténtico. No como otros que intentan vender un auto maquillado aunque digan que RS significa tal o cual cosa., todo zaraza, Chevrolet t quere vender algo que no tiene.
Roman Risu: te explico: Onix RS (Rally Sport) será rival de Sandero GT Line. Para competir con Sandero R.S. (Renault Sport) GM debería desarrollar un Onix SS (Super Sport) por ejemplo con motor 1.4 turbo y caja M6, que incluya todo un trabajo de chasis y suspensiones. Entonces: Chevrolet es honesta en lo que ofrece y solo hay que entender de que se trata. Saludos.
Una vergüenza lo del vano motor, y el buche de la rueda de auxilio, uno que no conoce el auto podría pensar que tuvo un choque, y el pintor arregló con la aseguradora para ahorrarse unos pesos. Impresentable. La posible explicación de Renault sobre el asunto: Al igual que el alerón, Mejora la aerodinámica y los gramos menos de pintura, la velocidad final Genios!
Me quejaba porque el Corsa venía sin la bicapa en los interiores, y éste ya ni la pintura. Que bajo cayó Renault. Que lejos queda un 18 edición limitada.
Es un auto de sensaciones, no es descollante por sus cifras en prestaciones, pero manejarlo es toda una experiencia. Como bien decís Edu la mano de Renault Sport se ve en los neumáticos, tarado de suspensiones, caja y calibración de inyección, amen del escape deportivo.
Interesante análisis de la unidad presentada. Ahora bien Eduardo, sería interesante también hacer una encuesta como las que haces en las redes preguntándole a los suscriptores, cuantos están a favor de los Sub y cuantos de los Sedanes. Por mi parte estoy contento de disfrutar mi Cronos 1.8 desde hace 3 años. Lo único que me preocupa que no tendré posibilidad de poder cambiarlo por otro sedán el día de mañana. Lamentablemente las terminales se inclinan por los Sub y nos dejan cada vez menos opciones a los que nos gustan los Sedanes. Saludos.
Discrepo en lo que decís con respecto a las terminales que se inclinan por las SUV, las empresas no se inclinan por las SUV mas bien son los usuarios que se inclinan por esa clase de vehículos.
@Eduardo Smok jajaja me morí de la risa con lo de la bandera belga para los VW. Cada vez que visitaba la Argentina, me fijaba en ese detalle. Lo paradójico, es que yo tengo un Golf MK4 alemán pero ensamblado en Bélgica, por lo que al mío le vendría bien la bandera belga. Un abrazo
@@Fucklesticks Estas equivocado. Gt Line mantiene misma mecanica que las versiones normales, RS cambia completamente, motor, caja, suspension, escape, todo. Evidentemente no viste el video.
@@marianoteranzerda8910 para que lo disfruten los fanaticos y muestre cosas distintas, no te olvides que el vive de la audiencia, excelente el programa todo genial pero es asi, por otro lado se vende el suzuki baleno ,hay representante por pedido que te lo traigan
Reconsiderando lo de los neumaticos no hubiera sido mejor que renault hubiera equipado este modelo con neumaticos 195/50R15 y auxilio de igual medida como venia en los 2000 los clio 2 sport venian con esa medida y motor 2 litros como este sandero RS imperdonable el no pintar el interior del capot y el buche de la rueda de auxilio despues me parece un cochazo de hecho es uno de mis favoritos lastima que renault lo discontinuo
Sevel se atrevió a no hacerle cataforesis a los autos, sin olvidar cómo se doblaban hacia afuera las ruedas traseras de los primeros Dunas y Uno por el falso chasis que traían, eran una verdadera lata. Eso no se vió ni en los paises del eje soviético.
Eduardo... acabo de hacer contacto con este test, como puede ser que un auto que sale a la calle en año 2021 tenga cubiertas de la semana 36 del año 2017... un auto 0km con cubiertas de 4 años..? mmm mal para el rombo.
@@giulianozaffino4858 es un hatch low cost del segmento b y en el caso del stepway lo levantan y le ponen dos boludeces para vendertelo como un aventurero aunque siga siendo un hatch levantado y la gente cae en el verso y lo compra
Si ya tiene todo el tren de rodaje preparado y la puesta a punto: Es el auto ideal para tirarlo en el banco de rodillos y hacerle una buena chipeada y ojalá salgan 10 caballitos más llegamos casi a los 155 hp.
@@feficustoms1149 Bueno, justamente no le debería meter mano cualquiera; Deberías tener un banco de rodillos y medir todo incluso qué pasa cuando el motor va a fondo. No es llegar modificar así como así. Tengo un conocido que hace esos trabajos y es conocido en el ambiente (de los que andan en el tema), nunca me comento eso de las bielas, al menos por parte de él. Lo que si me comento en su momento, es que los motores nunca son iguales y el fabricante nunca los pone ni cerca del límite de lo que pueden dar, por eso para asegurarse que no se le van a andar reventando motores por ahí los saca seteados con menos potencia. Por eso en el caso de potenciarlos con la electrónica lo tenes que mandar a los rodillos y todo eso porque no todos los motores van a tener el mismo potencial.
Como me reí con lo de la comunidad belga. Épico.
Estan llenos esos tipos que le ponen banderas extranjeras al auto.
i dont mean to be so off topic but does anybody know a way to log back into an Instagram account..?
I was stupid lost the password. I would love any tips you can give me.
@Bodie Sergio Instablaster ;)
@Braylen Raphael thanks so much for your reply. I got to the site through google and im in the hacking process now.
Looks like it's gonna take a while so I will get back to you later with my results.
@Braylen Raphael it did the trick and I actually got access to my account again. Im so happy!
Thanks so much, you saved my ass !
Hola Eduardo, excelente el test, vergonzoso el faltante de pintura en el baúl y capó, lo hacen las empresas que venden en Sudamérica, no en Europa.
Un auto que me encanta. No será el más rápido pero genera sensaciones, cómo un verdadero deportivo
Cierto!
Un saludo a la colectividad belga!!
Cada vez más grande! Y si presentas el DNI belga te hacen descuento en la compra de xenón trucho
Una Maquina Tremendo Auto, Hicieron si fuera soltero y con la guita lo compro sin dudarlo. es lo que es un low cost, pero con un rendimiento superior a todo el resto.!!
Tengo desde 0km un Rs año 2019 y ya esta con 81 mil km sin ningun problema. Por lo que vale no se puede pedir mas. No me arrepiento de la compra. Abrazos
@@facundonu No se porque te causa gracia, por ahi vos tenes un Mercedes o por ahi no tenes nada y solo criticas. Fantasma
Y gasta mucho ?
@@renzosalvatico7667 Todo tal cual el Test 👉. 12.2 km por litro en ciudad sin aire y muy tranquilo. Lo pisas y chau
@@facundonu Dios mio cada fantasmin envidioso..diosss
Qué uso le diste como auto "normal" o lo castigás en pista/autódromo? saludos.
Que placer ver los test que haces Eduardo. Un verdadero profesional! No dejes de exigirles a las marcas lo que merecen los usuarios que pagan. En estos años muchas marcas mejoraron cosas por tus comentarios! Saludos.
Eduardo Yo tengo un 2016 te comento te comento que si no hicieron cambios en el llavero y los comandos alza cristales al apretar dos veces rápidamente la tecla de cierre, se cierra y se alzan los 4 cristales al mismo tiempo que se traban las puertas. Sí yo Lo descubrí después de un año de tener el auto nada explica en el manual.
2:22 aaaaaaaaaaaajajjajjaaaaaaaaaaaa jajjaaaaa nunca me puse a mirar esas cosa pero aaaajjajajajaa es verdad le ponen la banderita alemana pero siii es la de bélgica jajjajajaaaaaajjajaaa un genio Eduardo..
Me gustó mucho el diseño de esos asientos, me recordó al vw golf GTI mk3
Edu, soy de la comunidad Belga en Argentina, fanáticos de VW fabricados en São Bernado do Campo. Te queremos igual! :)
Matías Rodriguez: si sos belga, todo ok. Ahora los que creen que ponen una bandera alemana y le erran de país...mamadera.
Es increíble lo de la pintura. Y ni siquiera empapelan la parte que no se pinta. Queda sin pintura y todo pulverizado por partes 🤣🤣🤣
Excelente Eduardo! La verdad que todos opinan para bien o mal pero más allá de eso, Renault la pegó con este producto en todos los países emergentes por su versatilidad. Con un mismo producto te venden un aventurero, un deportivo, uno con pinta de deportivo y uno normal con distintos equipamientos. Sin olvidarnos del Logan que fué el pionero en estos productos y se utiliza muchísimo para taxi, remis, Uber, etc.
Eduardo, recién estoy viendo la parte en la que decis lo de las banderitas en los autos y ya te ganaste mi “like” jajaja. Gracias por tanto
🤙
Me parece un muy buen producto de Renault, además VW y Peugeot se van al caarajo con los precios.si bien mejoraría un poco mas el interior. Y como dice Eduardo 4 agujas en el tablero no estaría nada mal, sin duda me lo compraría al RS
Otro gran contenido Edu un abrazo enorme desde Avellaneda santa fe
Gracias Eduardo.tengo mi corazón en el rombo..aunque este tenga algo de dacia...
Tuve un sandero y si bien era limitado fue muy fiel.
Cuando puedas hacete uno de tus informes del mercado automotor.
Crees que seguira la moda suv?
sigue, pero Cronos es el modelo más vendido.
@@eduardosmok4286 siii y me pone muy contento.
Es muy buen producto y Nacional!! Genera laburo.
Tengo un fluence de acá...siempre trataré de comprar nacional
Con el auxilio te va a pasar un 4L motor 1000cc jajajajajaja. Esto y lo de la banderita belga, me hizo el mes jajjajajajajaja... sos un copado Eduardo
Excelente informe, muchas gracias! A veces lo sencillo (motor grande, auto liviano, suspensión firme, cubiertas con poca deriva lateral) es lo más efectivo, aunque no sea lo más moderno del planeta. Es un ejemplo de como una plataforma low cost de origen rumano, pero de tamaño adecuado y bien aprovechada, puede dar tanto un deportivo económico y efectivo como un 4x4 también económico y efectivo. Una duda que me cabe es si la dirección es más directa que en otras versiones de Sandero. Según mi experiencia con Duster y Sandero, la dirección resulta demasiado desmultiplicada, lo cual transmite una sensación de poca agilidad.
Acá son todos opinologos y te aseguro que andan en colectivo
Gracias por el test. Siempre me pareció simpático el Sandero RS. Sería interesante probar uno. Con respecto al producto hay que decir que es "el único con capot bicolor"
Eduardo, excelente analisis. Seria interesante conocer con que marca y tipo de combustible se logran las prestaciones de los test, o mejor aun si alguna vez se pueda, medir las prestaciones de un vehiculo con los distintos proveedores de combustible del mercado. Slds dsd Patagonia Argentina.
9:39 Se ve un defecto de armado del tablero?
Eduardo desde Colombia, un saludo, gran Presentación como siempre.
Gracias. Saludos
Muy buen informe y lo de las banderas espectacular 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 y si le ponemos está 🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷 un afectuoso saludo.
Homa Eduardo!!Gran video y te dire Renault con migo siempre !!Hoy tengo Duster y estoy .as que conforme y en especial en ruta.!!Logicamente con los cuidados y sabiendo sus limitaciones!!!Gracias amigo cuidate y Feliz 2021!!!!!
Con respecto a lo de las banderitas tambien existe gente que le pega las banderitas alemanas a los gol (que en realidad son mas brasileros que pele) y la banderita de francia a los 206 y 207 compact
A eso me refería, pero encima ponen la de Bélgica, no la de Alemania.
@@eduardosmok4286 es de donde es la marca no de dónde se fabricó eso significa la banderita
eso se usaba en los años 80 muchos pegabsn el calco RA
Se ahorraron la pintura del capo y le pusieron un amortiguador jajajaja, que genios. Igualmente creo que nunca me compraría uno. Saludos buen test como siempre
Pero se le puede poner óptica delantera led de otro modelo de Renault Sandero
Yendo camino a la costa mi primo posee un sendero y la verdad tiene una divertida sensacion de manejo deportiva lastima que esta bastante limitado!! No supera los 200 pero acompaña bastante las marchas tan pegaditas pero la verdad que con mi auto 97 nunca me pasó!! Ambos mismo motor 2.0 16 v pero para ser un deportivo no es necesariamente un auto con gran velocidad final!! Anda bastante bien hasta los 150 después de los 150 le cuesta un poco más pero buen auto
Muito estranho essas partes internas sem pintura no cofre do motor e no porta-malas. Os Sandero RS vendidos aqui no Brasil vem com todas essas partes pintadas normalmente. Não seria um problema de acabamento dessa unidade específica?
no y no creo que sea así solo para exportar.
Todo muy bien menos el faltante de la pintura debajo de capó. Deberían reconsiderar esa parte.
Excelente como siempre Eduardo!! Muchas gracias por tu trabajo!!
Me queda la duda....la rueda 17....entra ahí en el hueco del auxilio?
Qué buen test! Y siempre Eduardo que buen criterio para testear y criticar los autos.. me hago un café y me siento a verlos sienpre
Gracias! Saludos
Reseña muy objetiva y honesta, se agradece👍
Muchas gracias 😊
Excelente Edu como siempre tu trabajo...sos un gran referente...
Donde abarataron vergüenza.. Subí el precio 500 dol y da un producto "terminado" y lo entro entra la 17' en la valija??
Consulta Eduardo.
Como puede ser que los neumaticos son de la semana 36 y año 2017?siendo que es un vehículo año 2020 , si no me equivoco.
Min 5:22
ese auto se usó mucho en pista. Se debió cambiar los neumáticos y los nuevos que se consiguieron son los que tiene. Hasta 2022 sirven.
Como siempre un excelente informe , lo de la pintura es realmente lamentable , le ponen un amortiguador y no.lo.pintan ....cosas inexplicables , ni siquiera por ahorrar costos .El resto de la gama tiene el mismo tema de pintura tanto Sandero como Logan .El nuevo Dacia europeo en comparación a este es un alta gama.
El palaso al incio sobre las banderas jajajaja un genio Eduardo. Dice lo que la mayoría piensa. Tanto Boricua con la bandera Belga. Excelente test como siempre, saludos desde Córdoba!!
Que ahorren en no poner un poquito de tela en las puertas te la puedo llegar a entender, pero no pintar el vano motor en un auto y justo en una versión "deportiva" donde lo que justo vas a querer mirar es el motor, es realmente imperdonable e inentendible.
Que lindo sería un RS con el motor TCe de la nueva duster 🤔
Una bomba...
Excelente review, muy completo, me encanta el auto, y concuerdo con que hubiera sido bueno las opticas con drl y que le pusieran los rompeniebla, por otra parte no me gustan las nuevas opticas traseras, las anteriores estaban mucho mejor
Hola Eduardo! Muy completo como siempre el test! No logré encontrar el enlace con la explicación para poder bajar los mapas sin usar datos. Saludos
está al final del video.
2:22 jajajajaj. Me mató lo de la bandera de Bélgica Edu. Eso aplica también a los que le ponen los cuatro anillos. 🤦🏻♂️. Buen test como siempre.
mucho hincha de Auto Unión que andan en VW.
@@eduardosmok4286 JAJAJAJAJAJAJAJAJAJ
Edu, excelente vídeo como siempre!
El de la trailblazer en la costa para cuando?
en unas semanas.
Jajajaja comunidad Belga, que lo tiró jajajaj, maestro Eduardo abrazo
😁
Que grande!!!!! Al fin alguien que crítica semejante mamarracho de pijoteada del auto por parte de la empresa. Una tomada de pelo que lo entreguen pintado a medias y con faltantes que otra versiones mas económicas que la es lo trae...
Creo que con lo de la pintura, quisieron hacer lo mismo que con la Ferrari F40 en los años '80, utilizando la mínima cantidad para reducir peso. Ya que es un deportivo como la Ferr... Ah... No para.
Muy buen test Eduardo. Tenés el del Chevrolet Joy black edition?
auto muy malo me dijeron
No tengo
Es un autazo, te digo los pro y los contra,
Pro: super económico en ciudad aprox 8.5l cada 100, y en ruta a 120 sin viento 6.5l
buena calidad de armado, no se siente ni un ruido y muy bien insonorizado
Service, repuestos, seguro y patente económico
Excelente confort de marcha
Muy fachero
Contra: Ninguna prestación deportiva
Stereo convencional con dos parlantes
Porque nunca mostras cómo funciona el CarPlay o el Android Auto me interesa mucho saberlo como es, si es inalámbrica la conexión o es por medio de cable
es conectar un cable y listo, no tiene tanta ciencia.... hay 5246848416814 tutoriales en youtube
El Sandero R.S anterior que probó Edu venia todo pintado tanto capot como baul
Un deportivo auténtico, con sus limitaciones pero 100% auténtico. No como otros que intentan vender un auto maquillado aunque digan que RS significa tal o cual cosa., todo zaraza, Chevrolet t quere vender algo que no tiene.
Roman Risu: te explico: Onix RS (Rally Sport) será rival de Sandero GT Line. Para competir con Sandero R.S. (Renault Sport) GM debería desarrollar un Onix SS (Super Sport) por ejemplo con motor 1.4 turbo y caja M6, que incluya todo un trabajo de chasis y suspensiones. Entonces: Chevrolet es honesta en lo que ofrece y solo hay que entender de que se trata. Saludos.
Eduardo, se sabe algo del Renault Kiger.
Se dice q Renault va a discontinuar Sandero y Logan para enfocarse en nuevos SUV !?
eso se dice...veremos.
Ojo aca en España son muy buenos y bien equipados y dan buen resultado sobre todo porque son los 0 Km mas baratos,pero insisto buenos coches.
Creo que quisiste hacer referencia al Cronos Precision y no al Linea
Línea precisión jajak
Muy buen test Eduardo como siempre, habrá test del Fiat Argo Precision At?
No creo
Se ahorro en la pintura y le pusieron el pistón en el capot, unos visionarios.
Siento que es un buen deportivo low cost .
Ahora las ruedas 17 entran en el buche del auxilio??
¿ Es verdad eso ?. Pregunto de verdad, por que hay autos que no entra la titular en el buche.
Si entra.fíjate q el auxilio es 185 60 15 y al ser más grande la cubierta compensa con las 17 talón 45 q viene en el auto
calculá el diametro total de la rueda y contame
El RS primer generación también trae la gomita en el filtro de aire...no me acuerdo si lo dijiste en ese test
no lo se.
Una vergüenza lo del vano motor, y el buche de la rueda de auxilio, uno que no conoce el auto podría pensar que tuvo un choque, y el pintor arregló con la aseguradora para ahorrarse unos pesos.
Impresentable.
La posible explicación de Renault sobre el asunto:
Al igual que el alerón,
Mejora la aerodinámica y los gramos menos de pintura, la velocidad final
Genios!
Para mi un hermoso auto .saludos
Hola Eduardo buen test saludos desde Bariloche cuidate
Gracias y saludos
Me quejaba porque el Corsa venía sin la bicapa en los interiores, y éste ya ni la pintura. Que bajo cayó Renault. Que lejos queda un 18 edición limitada.
Si, pero bajo caimos nosotros
Que nos traen low cost por que no nos alcanza para autos de verdad
@@robert6639 si la verdad la culpa no lo tiene las marcas si no la economía jeje
Y el comprador, que gasta en un auto más lujoso pero más barato. Es raro. Criterio moderno
Le sacaron la asistencia eléctrica a la dirección ?
jajajajaja no puedo creer lo de la pintura!!!! se pasan los de renault
Es un auto de sensaciones, no es descollante por sus cifras en prestaciones, pero manejarlo es toda una experiencia. Como bien decís Edu la mano de Renault Sport se ve en los neumáticos, tarado de suspensiones, caja y calibración de inyección, amen del escape deportivo.
Eduardo donde puedo ver la nota para navegar por android que prometiste en el test de Sandero, gracias.
ruclips.net/video/o4dedJyclA8/видео.html
Gracias Eduardo, muy útil.
En este caso la bandera viene de fábrica, el auto tiene la bendición de Renault Sport... No es ilógica. Con lo de los belgas me meé de la risa
Muy buena revisión.
2:30 bandera de Belgica...jajjajajaajjaja...Maestrooo...solo vos podes decirlo...
Edu algun retro test Renault 12 porfa, muy bueno el programa. saludos !!
Cuando llegaría la nueva versión?
ni idea.
Interesante análisis de la unidad presentada. Ahora bien Eduardo, sería interesante también hacer una encuesta como las que haces en las redes preguntándole a los suscriptores, cuantos están a favor de los Sub y cuantos de los Sedanes. Por mi parte estoy contento de disfrutar mi Cronos 1.8 desde hace 3 años. Lo único que me preocupa que no tendré posibilidad de poder cambiarlo por otro sedán el día de mañana. Lamentablemente las terminales se inclinan por los Sub y nos dejan cada vez menos opciones a los que nos gustan los Sedanes. Saludos.
Discrepo en lo que decís con respecto a las terminales que se inclinan por las SUV, las empresas no se inclinan por las SUV mas bien son los usuarios que se inclinan por esa clase de vehículos.
@@nicolasstefanic7954 No es discrepar, es simplemente tener otro punto de vista sobre el tema. Y es valedera tu respuesta también.
@@sapesinderossapesin1163 a si es.
@Eduardo Smok jajaja me morí de la risa con lo de la bandera belga para los VW. Cada vez que visitaba la Argentina, me fijaba en ese detalle. Lo paradójico, es que yo tengo un Golf MK4 alemán pero ensamblado en Bélgica, por lo que al mío le vendría bien la bandera belga. Un abrazo
Hola Eduardo buenas tardes, quería consultarle ¿Dónde podría ver la forma de descargar los mapas al teléfono que menciona en la descripción?
al final del video tenes el enlace.
@@eduardosmok4286 no logré encontrarlo yo tampoco
Esto si es un verdadero deportivo lowcost no como el onix rs que es lento
@@Fucklesticks Estas equivocado. Gt Line mantiene misma mecanica que las versiones normales, RS cambia completamente, motor, caja, suspension, escape, todo. Evidentemente no viste el video.
Peras con manzanas como bien dices uno es deportivo y el otro no. Compararlos es de pelotudos
El Renault Sandero es mejor que el Chevrolet Onix.
@@Fucklesticks exacto
que persona de bien eduardo
Por favor proba el suzuki Swift sport....!! Motor jet booster 1.4 Turbo ,doble salida de escape,6 airbags,muy bueno...
No se vende el Argentina...
@@marianoteranzerda8910 que venga s uruguay y lo pruebe
Ya a venido s probar renault aca ,
@@fedepere6184 de q le serviría probar un auto q no se vende en el mercado argentino?
@@marianoteranzerda8910 para que lo disfruten los fanaticos y muestre cosas distintas, no te olvides que el vive de la audiencia, excelente el programa todo genial pero es asi, por otro lado se vende el suzuki baleno ,hay representante por pedido que te lo traigan
Y es un costo extra para el usuario mandar a pintar el capo que lindo para Renault succionandole plata al usuario por todo lado
La verdad es que es un muy buen deportivo al alcance de la mayoría de los bolsillos.
Buen test Eduardo, saludos !
Gracias! Saludos
En serio esa gomita "for track only" ? La pintura también... el auto es bueno pero son detalles fuertes... Excelente test
Reconsiderando lo de los neumaticos no hubiera sido mejor que renault hubiera equipado este modelo con neumaticos 195/50R15 y auxilio de igual medida como venia en los 2000 los clio 2 sport venian con esa medida y motor 2 litros como este sandero RS imperdonable el no pintar el interior del capot y el buche de la rueda de auxilio despues me parece un cochazo de hecho es uno de mis favoritos lastima que renault lo discontinuo
Ya lo vi? O me equivoco?
Salió en el programa de esta semana. Ahora lo subí individualmente, solo el test,.
Apá !! Que filoso y picante estás Edu!!! Jajajajja abrazoo...
Para cuando el test de Polo GTS, Virtus GTS y de la Nivus???
Nivus el 26/2 me lo prestan, Los GTS no se si vale la pena probarlos...
@@eduardosmok4286 cómo q no? Hay diferencia con uno 1.6 en todo aspecto, maneje los 2 y dan sensaciones distintas.
Impecable la info .. un genio ..
Muchas gracias!
Estaría bueno una versión como lo que fue el megane R26r
Edu, para cuando un retro test con r4? saludos!
Muy lindo autito pero para mí que tengo hernia de disco nación en la columna no me sirve pero me gusta mucho
Amo este auto
Vano sin pintar... ni sevel se atrevió a tanto!!
Sevel se atrevió a no hacerle cataforesis a los autos, sin olvidar cómo se doblaban hacia afuera las ruedas traseras de los primeros Dunas y Uno por el falso chasis que traían, eran una verdadera lata. Eso no se vió ni en los paises del eje soviético.
@@leotorres5596 estamos de acuerdo, pero no sólo hay que ver la mitad del vaso vacío. La otra mitad del vaso lleno lo hace un producto muy atractivo!
Y la versión nueva cuando estaría aproximadamente? Como siempre buen test
2022
Eduardo... acabo de hacer contacto con este test, como puede ser que un auto que sale a la calle en año 2021 tenga cubiertas de la semana 36 del año 2017... un auto 0km con cubiertas de 4 años..? mmm mal para el rombo.
Martin Villalba : no se que te hace pensar que son las de fábrica...
Una pregunta q luz trae son amarillas
El frontal del GT-Line le hubiese quedado mejor, pero bueno no creo que hagan seguido con el mismo para reducir coste.
Pensé que el Sandero era una "camioneta", bah eso dicen mis vecinos de la calle de tierra. Lindo fierrito
El sandero Stepway es medio una camioneta
camioneta es una pick up...con caja de carga descubierta,.
@@giulianozaffino4858 es un hatch low cost del segmento b y en el caso del stepway lo levantan y le ponen dos boludeces para vendertelo como un aventurero aunque siga siendo un hatch levantado y la gente cae en el verso y lo compra
Edu querído , esta lindo el sandero obviamente que no va a ser un super deportivo para andar esta bueno ...
Si ya tiene todo el tren de rodaje preparado y la puesta a punto: Es el auto ideal para tirarlo en el banco de rodillos y hacerle una buena chipeada y ojalá salgan 10 caballitos más llegamos casi a los 155 hp.
Ya varios se tuvieron que poner a juntar los pedacitos de bielas por hacer "la chipeadita" en este auto. No le puede meter mano cualquiera
@@feficustoms1149 Bueno, justamente no le debería meter mano cualquiera; Deberías tener un banco de rodillos y medir todo incluso qué pasa cuando el motor va a fondo. No es llegar modificar así como así. Tengo un conocido que hace esos trabajos y es conocido en el ambiente (de los que andan en el tema), nunca me comento eso de las bielas, al menos por parte de él. Lo que si me comento en su momento, es que los motores nunca son iguales y el fabricante nunca los pone ni cerca del límite de lo que pueden dar, por eso para asegurarse que no se le van a andar reventando motores por ahí los saca seteados con menos potencia. Por eso en el caso de potenciarlos con la electrónica lo tenes que mandar a los rodillos y todo eso porque no todos los motores van a tener el mismo potencial.