Muchachos, una nota de 18 minutos con diversos aspectos del auto -que por cierto sale un poco de lo común en el segmento- y lo único para comentar es la pintura al dorso del capó? Tan importante parece?
Muy importante! Más que nada a lo que nos gusta ver un motor limpito y en un auto que se denomina "deportivo", aún más. Los pequeños detalles dicen mucho.
Estoy re caliente con este auto. Es un deportivo, picante y fachero que ofrece un manejo divertido y buena potencia a un muy buen precio. Obvio si tenés guita anda por un golf. Para la clase media - baja está genial, y muy bueno que Renault se haya acordado de esto. Con plata siempre conseguís cosas mejores.
@@MatiasAnticoTV Mati, te olvidaste de comentar que al menos ahora el tablero tiene indicador de temperatura, una pregunta, tenes idea que sistema de distribucion tiene el F4R y a cuantos kilómetros se cambia?
Sorprende la puesta a punto del nuevo RS. El mercado está flojo de modelos deportivos, Renault le dio al clavo a esta propuesta. El escape suena espectacular. Buen programa Tn autos.
Matias creeme que veo análisis de autos todos los días soy megafan de los autos sobre todo de los que me gustaría comprar, no hay nadie mejor haciendo revisiones que tú y no es un cumplido, es simplemente la verdad. Saludos desde México.
Hola Matías, muy buena nota. Para mi es una propuesta súper honesta la de este Sandero RS. Obviamente me gustaría con un interior más refinado y con la pantalla ubicada más arriba. No me gusta esa configuración que hace bajar la mucho la vista. Probé el RS de primera generación en un test drive y me gustó mucho la propuesta, embrague y caja muy bien sincronizados, primeros cuatro cambios muy cortos, un escape genial y muy buenos frenos y tenida. En alta no llegué a probarlo así que no podría dar mi opinión. Tal vez te acuerdes de mi, hablamos bastante en las activaciones del último verano de Citroën, Kia y DS, soy el que tiene la Tiguan y despotricaba del tren delantero (comentario extenso en tu video según tus palabras jaja). Te mando un abrazo.
me acuerdo de la charla! Lo interesante de este Sandero es que no veo a Renault vendiéndote lujo, calidad ni nada de sofisticación. Sí creo que apuntan a la deportividad y el auto -aún con sistemas convencionales o anticuados- no defrauda en el manejo y el precio es adecuado, no se desmarca del delirio general de nuestro mercado. Abz!
@@nestorlopez6983 es lo que es, "barato", medio deportivo y 0km. Hablando de 0kms no hay tanta cosa, en usados ya es otro mundo lo que podés conseguir por la plata
En 5 horas 23 míl visitas, se nota que era un auto esperado. Una nave el sandero rs en prestaciones y precio de lo mejor que hay. Saludos matias buen test!!
Tuve uno (la anterior generación), es un graaaaan auto para el segmento en que compite y valiendo mucho menos que sus competidores. Tiene lo justo en términos de confort, un más que aceptable nivel de seguridad (incluyendo excelentes frenos, suspensión, control de estabilidad y puesta a punto). Estéticamente me agrada y, siendo bastante alto, la posición de manejo es de todos modos cómoda. A nivel performance, empuja a lo loco!!!. Lo volvería a elegir.
Hola! decis que tuviste uno, y que lo volverias a elegir.... ahora me intriga saber a que te pasaste despues del RS. Yo lo mire con cariño mucho tiempo, pero por la poquisima diferencia de plata que habia hace unos meses, terminé comprando un Cruze 1.4T. Pero me encanta el sanderito. Saludos!
@@danieljahnig6451 Hola Daniel. Tuve un RS para el día a día, porque necesitaba un auto mediano y me gusta que tengan motor. Dudaba al principio de la suspensión dura que se supone tiene, pero honestamente no es para tanto y realmente me daba gusto manejarlo día a día. Frena, dobla, acelera, se tiene en curvas de manera impresionante. Volvería a tenerlo. Luego me pasé a una SUV por temas familiares, por lo que si pudiera considerar en algún momento un 2do auto, sin dudas el RS sería candidato. Ahora, no compite contra el Cruze 1.4T (elegiría el chevrolet!!!) pero sí por ejemplo (a mi gusto) por encima de un 2018, del polo GTS o incluso de lo que era un Fiesta y otros del segmento. Por la dif de plata contra el Cruze, creo elegiste bien!!! son autos distintos y yo al RS lo había pagado "barato". Saludos.
@@danihe2012 Hola Daniel. En ruta honestamente no lo usé mucho, lo usé para el commuting en el día a día y su consumo promedio mixto autopista/ciudad (algo menos) era de 10,5 km/Litro aprox. Con un tanque (50 litros) hacía entre 520 y 550 km (y lo pisás todo el tiempo porque te invita a hacerlo! jaja). En autopista por ej. a 130km/h va algo arriba como a 4k RPM, y así y todo no gastaba tanto porque la 6ta ayuda un montón.
Si no tiene pintura es más ligero, por lo tanto es más deportivo, te pensaste que es para abaratar costos? Para nada. Es por motivos dinámicos y de distribución de peso. Gracias a eso y a la tapita de la admisión, puede llegar a los 300km/h.
La verdad me asombro la nota, el auto, 2 litros de 145 burros, 8.6 seg de.0 a 100 y el precio es bastante adecuado considerando el delirio que piden por el nuevo Peugeot 208, me pareció una buena relación de producto
@@arielgrosso4847 jajaja es una forma de decir que eso suma cv, está claro que un caliper no suma cv! Como decir que las calcomanías suman 5cv por decir sport jaja
Tengo un Racing Spirit 2017, además de ser fachero y llamar bastante la atención, la relación precio calidad es lo mejor, ampuja y dobla como loco, estoy súper conforme con el auto...si querés un poquito más de potencia, le metes Escape y filtro y se va a 155cv
Alto guachin en el sandero rs con la capucha...🤣🤣🤣🤣 Q flojo la gente de Renault,el interior es el mismo q el otro!! Y el capo ni hablar x dios!! Excelente video Mati. Seguí así hno!!! 👏👏
Que ganas de tener uno para cagarlo a palos. PD: Las tomas del auto parado en la curva dando esa sensación de foto en movimiento quedan espectaculares realmente, los felicito 😁
El auto es muy lindo , es una propuesta diferente me parece muy bueno lo que hace Renault en ofrecer algo deportivo barato para la gente que se puede dar un gustito igual la pintura del interior de capot bueno debería estar pintado muy buen video Mati
Siempre excelente los test.. pero no sé porque nunca me cierra ni me convence Renault.. no gastaría un peso en sus productos... Es mi humilde opinión.. gracias Antico..
Está bueno, sin la calco del costado ni ninguna fantasia de más es un auto mas que aceptable. Si mantienen un precio coherente lo van a seguir vendiendo. Si lo acercan a modelos de segmento superior con turbo de la competencia pierden. El que compra este coche no es un improvisado, sabe lo que busca y cuánto quiere o puede gastar. Manteniéndo un valor razonable, es un concepto sostenible
Muy buen informe Matias ...Si quieren tablero nuevo y demas cambios hay que esperar la nueva generacion Dacia que ya fue presentada en europa y donde cambia todo por completo.Es mas los tableros del sandero logan y sandero stepway son parecidos al del nuevo peugeot 208.Espero que lleguen antes del 2022 junto con las nuevas chatas Master ,kangoo y Traffic.
Hola Mati, bueno che me gusto bastante!!! Otra, no necesitas un ayudante para lavar los autos o poner los conos. Si es así pegame un grito. Te felicito por las pruebas. Un abrazo
Excelente informe como todos, ojala puedas hacer un comparativo de los deportivos urbanos, como el sandero rs, polo gti, onix deportivo, y alguno mas que este dando vuelta, gracias matias.
Me gusta el auto se ve mucho mejor con las mejoras, una lástima que renault no se jugo en ponerle 2 airbags más por el lado de la seguridad y algunos CV mas. Creo que precio producto es una muy buena opción .
Alguien más notó que los hermosos neumáticos michelin son del año 2017 (ver fecha de fabricación minuto 2:28) y el auto es 2020, que pasa? Te compras un 0 km pero sus ruedas ya tienen poco más de 3 años eso no me parece más teniendo en cuenta sus prestaciones. Sus llantas nuevas son hermosas y el auto en general me parece correcto, lo de la falta de pintura es es imperdonable!
Para qué quieres darle forma? Así, plano, van más cómodos los ocupantes y sin que el de enmedio se sienta que va sobrando. La banca corrida se usaba en los asientos de adelante y atrás e iban muy cómodos.
Tuve el Sandero RS, lindo para su precio, pero pobre en calidad de terminación, la butaca tiene un alambre que se siente bastante en la parte del asiento y la pierna si sos grandote.., pantalla, relojes, motor y consumo anticuado... me gustó mucho tenerlo, es divertido, ahora compre el Polo GTS, la verdad muy superior en todo el equipamiento que trae, valen más de 2.400.000, pero es otra cosa.. entrada sin llave, arranque por botón, pantalla moderna con tablero digital donde podes poner también el GPS y mil configuraciones, star stop, ayuda al arranque en pendiente, butacas más robustas y cómodas, volante muy completo con comandos para todo, comandos por voz hasta para colocar direcciones en el gps, etc, etc, caja tipronic de 6 automática con buena performance en el paso de marchas, levas en el volante, luces leds, motor 1.4 turbo con un sonido en modo sport muy bueno, en modo normal o eco gasta menos de 6 litros a 120, osea, si bien de fábrica salen ambos "deportivos", no se los puede comprarar... tuve el sandero y es un auto muy inferior en general.. no hablo por hablar.. lo use más de 3 años.. veremos con este Polo GTS, acelera excelente y en las pruebas de seguridad obtuvo las 5 estrellas, otra cosa gente.. por eso cuesta 1 millón más que el Sandero, aunque aquí nos roben con los precios.. por eso creo que no se pueden comparar.. o decir que es preferible uno o el otro... porque son dos mundos opuestos aunque aceleren o doblen parecido... Grande Matías es excelente lo que haces!
Muy bueno tu comentario teniendo la experiencia real con ambos autos! Si bien en mucho de lo que decis para mi esta claro sin probarlos, se leen tantos comentarios de gente a favor o en contra de uno o el otro sin saber una goma ni haber manejado o andado siquiera en ninguno de los dos. Lo que me duele del Polo es que lo lanzaron hace poquito supuestamente a 1.9 M, y segun decis ya está 2.4M, es una barbaridad (no me quiero imaginar la cuota de la patente), pero en este pais todo es posible, y lo otro es que me parece excesivo las llantas de 18, me parece que unas 17 le iban al pelo. Pero es un hermoso auto.... Saludos!!!
@@danieljahnig6451 como estás, te aseguro que las llantas le quedan perfectas, y no restan suavidad al andar, el auto es realmente para usar todos los días.. pero si lo exigís y doblas jugado en una curva hace todo bien.. Muchos hablan y opinan como decís sin probar ambos, te aseguro que yo tuve el Sandero y para el precio que tiene está bien.. me divertí bastante.. pero es otro mundo... en todo lo que mires el polo lo re contra supera.. desde la pintura en adelante... y no soy fanático de ninguno.. si no me gustara lo vendo enseguida, no me caso con nada... tengo además una Hilux y un Mondeo nuevo.. por eso, tengo algo de noción para hablar y poder dar mi opinión comparando autos sin ser un experto en la materia ni querer serlo.. El Polo GTS está solo en su segmento B y deportivo de fábrica, no veo a otro en este momento para comprar, por eso para mejorar el auto chico deportivo fui por ese... y hoy si buscas en Mercado Libre el precio de las agencias va de 2500.000 a 2700.000.. una locura total... pero sí te digo que esa diferencia de dinero la tiene encima... cosa que ni por asomo trae el Sandero, al que repito, me gustó bastante usar, y para su valor está bien!
che la pintura es asi o les dieron un auto blanco repintado ? digo por que el van motor asi como el capot son blancos y hasta parece un mal trabajo de pintura por que hay partes con manchas rojas....
Estéticamente es hermoso, mejorando la calidad del interior y con un motor turbo, creo que seria el "sport" mas deseado. Además, creo que una versión automática le vendría muy bien.
¿Qué paso con la solución "TN AUTOS" con la falta de pintura en el interior del capot y el baúl? yo me los imaginaba comprando los aerosoles de pintura...pensar que Renault hacia la cupe fuego en los 80....que miseria... pero que miseria...che.
Matías porfa test drive a modelo Dongfeng AX7 SUV CHINO vendido en Chile a buen precio, me gustaría tú opinión al respecto para una buena compra precio/calidad!!
12,5 litros cada 100 km son 8 km por litro. Asumiendo que cada galón son 3,8 litros, hay que hacer 8x3,8= 30,4 km por galón. Y si fuera en millas, hay que dividir esos 30,4 por 1,61. Serían entonces 18,9 millas por galón.
La mejora del asiento trasero (apoyacabeza central y cinturón cruzado en el medio) para mi es clave. Por un tema de presupuesto, voy a tener que ir por un usado de primera generación, pero tal vez pueda cambiar el asiento trasero
Matias, sabes que te respeto... Pero no es sólo que uno se detenga en detalles absurdos y tire el video para abajo. Pero es que no se puede entender. Le ponen revestimiento antisonido, amortiguador en vez de varilla... Pero no lo pintan!!!! Renault siempre igual... no vos. Vos sos uno de los testers más respetados según mi humilde criterio. Aparte.... el F4R es del año 1998!!!! Venía en el Megane serie 1... Por eso nunca más compre Renault. Gracias por cada nota!!! Abrazo
@@felisidadgonzalez1821 amigo... yo no sé de camionetas livianas... Humildemente, creo que no vienen malos productos. Oroch, Toro, alguna otra... todas son buenas. Creo que a veces le pedimos a vehículos más para lo que fueron concebidas... Si querés un producto con más o menos prestaciones o equipamiento, eso cuesta plata... Saludos.
Muchachos, una nota de 18 minutos con diversos aspectos del auto -que por cierto sale un poco de lo común en el segmento- y lo único para comentar es la pintura al dorso del capó? Tan importante parece?
Concuerdo, para mi lo mas importante a destacar es el amortiguador del capot
Para cuando el comparativo con el polo matii?
Has visto la nueva generación del Sandero europeo?, se dice que es una copia del Seat Ibiza
Muy importante! Más que nada a lo que nos gusta ver un motor limpito y en un auto que se denomina "deportivo", aún más.
Los pequeños detalles dicen mucho.
No, pero se nota una reducción de costo. Muy buen video mati, como todos
Estoy re caliente con este auto. Es un deportivo, picante y fachero que ofrece un manejo divertido y buena potencia a un muy buen precio. Obvio si tenés guita anda por un golf. Para la clase media - baja está genial, y muy bueno que Renault se haya acordado de esto. Con plata siempre conseguís cosas mejores.
Clase media baja? Jaja aguantaaa
@@Javierolizola89 que te pensas que es este auto?
Deportivo? Jajajajajajaja
@@arielgm50 vos seguro andas en un Audi o un verdadero deportivo. Mildis
@@leonelruberto7888 no, si tenés razón, pero no tenías que ser tan brusco con la palabra clase media baja jaaa
Excelente auto, no me puedo quejar! Superó todas mis expectativas, y en relación precio/calidad esta excelente! Gran review Mati.
Tiene caja manual de 6 marchas y ESP, lo que otros autos mas caros NO lo tienen. Para mi, eso es más que suficiente
Es un coche bueno dentro de todo
será la misma que trae el Nissan tiida?
Bien por ser un Dacia
Motor y caja de megane 3 tiene😉
@@lucasescalante3418es verdad?
"Pero el sombrero es nuevo"
jajajajjjujajajaj
Pero si es la nueva Stacy Malibu...
Lo quiero lo quiero LO QUIEROOOOO 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Crack.
No me preguntes ... Solo soy un Sandero
9:17 Mati pisteando como un turro con su capucha puesta!
pensé lo mismo pero es el barbijo, que me olvidé de sacarme!!!
Iba pisteando como un campeón.
@@MatiasAnticoTV Mati, te olvidaste de comentar que al menos ahora el tablero tiene indicador de temperatura, una pregunta, tenes idea que sistema de distribucion tiene el F4R y a cuantos kilómetros se cambia?
Sorprende la puesta a punto del nuevo RS. El mercado está flojo de modelos deportivos, Renault le dio al clavo a esta propuesta. El escape suena espectacular. Buen programa Tn autos.
Suena así en la cámara y micrófono... mas que sónido es la vibración del escape
Grande Matias, me encanta ver los test que realizas, seguí así!!
Loable lo que el equipo de Renault SPORT logró con un carro tan indiferente como un dacia, EXCELENTE CARRITO, dentro de lo que cabe 👍🏻 me gusta
Matias creeme que veo análisis de autos todos los días soy megafan de los autos sobre todo de los que me gustaría comprar, no hay nadie mejor haciendo revisiones que tú y no es un cumplido, es simplemente la verdad. Saludos desde México.
Al fin !!!!!! un Renault con lindas llantas .
Te felicito por el informe. El auto es un fierrito.
Hola Matías, muy buena nota. Para mi es una propuesta súper honesta la de este Sandero RS. Obviamente me gustaría con un interior más refinado y con la pantalla ubicada más arriba. No me gusta esa configuración que hace bajar la mucho la vista. Probé el RS de primera generación en un test drive y me gustó mucho la propuesta, embrague y caja muy bien sincronizados, primeros cuatro cambios muy cortos, un escape genial y muy buenos frenos y tenida. En alta no llegué a probarlo así que no podría dar mi opinión. Tal vez te acuerdes de mi, hablamos bastante en las activaciones del último verano de Citroën, Kia y DS, soy el que tiene la Tiguan y despotricaba del tren delantero (comentario extenso en tu video según tus palabras jaja). Te mando un abrazo.
me acuerdo de la charla! Lo interesante de este Sandero es que no veo a Renault vendiéndote lujo, calidad ni nada de sofisticación. Sí creo que apuntan a la deportividad y el auto -aún con sistemas convencionales o anticuados- no defrauda en el manejo y el precio es adecuado, no se desmarca del delirio general de nuestro mercado. Abz!
Gran vídeo Matias! Excelente opción para la gente que quiere algo deportivo, barato y nuevo. Saludos
que grande gian geropa racing!!
No se como puede gustar ese cajón sin gracias .
@@nestorlopez6983 es lo que es, "barato", medio deportivo y 0km. Hablando de 0kms no hay tanta cosa, en usados ya es otro mundo lo que podés conseguir por la plata
Me encanta lo corta que son las marchas, se vé muy lindo y se agarra genial... Me gusta y eso que acá en mi país casi no hay Renaults.
En 5 horas 23 míl visitas, se nota que era un auto esperado. Una nave el sandero rs en prestaciones y precio de lo mejor que hay. Saludos matias buen test!!
La fórmula de Renault es perfecta. Es el mejor deportivo por el precio. Grande Matias! Saludo desde Uruguay
Excelente video 👍.
Cómo aprendo con tus videos.
Mándame saludos porfavor hasta ciudad Victoria Tamaulipas México.
Y recibe un cordial saludo
Excelente Mati! Buena opción, lo vi en blanco y me gustó, muy buenas imágenes 👍
Tuve uno (la anterior generación), es un graaaaan auto para el segmento en que compite y valiendo mucho menos que sus competidores. Tiene lo justo en términos de confort, un más que aceptable nivel de seguridad (incluyendo excelentes frenos, suspensión, control de estabilidad y puesta a punto). Estéticamente me agrada y, siendo bastante alto, la posición de manejo es de todos modos cómoda. A nivel performance, empuja a lo loco!!!. Lo volvería a elegir.
Matias z Una consulta, cómo es su consumo más o menos en la ciudad y la ruta? Saludos
Hola! decis que tuviste uno, y que lo volverias a elegir.... ahora me intriga saber a que te pasaste despues del RS. Yo lo mire con cariño mucho tiempo, pero por la poquisima diferencia de plata que habia hace unos meses, terminé comprando un Cruze 1.4T. Pero me encanta el sanderito. Saludos!
@@danieljahnig6451 Hola Daniel. Tuve un RS para el día a día, porque necesitaba un auto mediano y me gusta que tengan motor. Dudaba al principio de la suspensión dura que se supone tiene, pero honestamente no es para tanto y realmente me daba gusto manejarlo día a día. Frena, dobla, acelera, se tiene en curvas de manera impresionante. Volvería a tenerlo. Luego me pasé a una SUV por temas familiares, por lo que si pudiera considerar en algún momento un 2do auto, sin dudas el RS sería candidato. Ahora, no compite contra el Cruze 1.4T (elegiría el chevrolet!!!) pero sí por ejemplo (a mi gusto) por encima de un 2018, del polo GTS o incluso de lo que era un Fiesta y otros del segmento. Por la dif de plata contra el Cruze, creo elegiste bien!!! son autos distintos y yo al RS lo había pagado "barato". Saludos.
@@danihe2012 Hola Daniel. En ruta honestamente no lo usé mucho, lo usé para el commuting en el día a día y su consumo promedio mixto autopista/ciudad (algo menos) era de 10,5 km/Litro aprox. Con un tanque (50 litros) hacía entre 520 y 550 km (y lo pisás todo el tiempo porque te invita a hacerlo! jaja). En autopista por ej. a 130km/h va algo arriba como a 4k RPM, y así y todo no gastaba tanto porque la 6ta ayuda un montón.
Matias z muchas gracias por los datos!!!
Tanto le costaba a Renault pintar el interior del capo?
Ya no saben con que ratonear para abaratar costos y vender en el mercosur
Horrible cuando se vio eso
Y el vano motor completo !!!
Si no tiene pintura es más ligero, por lo tanto es más deportivo, te pensaste que es para abaratar costos? Para nada. Es por motivos dinámicos y de distribución de peso. Gracias a eso y a la tapita de la admisión, puede llegar a los 300km/h.
Pero tiene amortiguador 🙄
Que berreteada,se le notan las sopleteadas, parece repintado.
La verdad me asombro la nota, el auto, 2 litros de 145 burros, 8.6 seg de.0 a 100 y el precio es bastante adecuado considerando el delirio que piden por el nuevo Peugeot 208, me pareció una buena relación de producto
Calipers rojos
+20hp
La pintura que se ahorraron del capot se la mandaron a los calipers jajaja
Sería coherente la ironía si fuera solo calipers la mejora...pero no, es un conjuntos
Y tiene 30 cv más que el común, no 20
@@arielgrosso4847 jajaja es una forma de decir que eso suma cv, está claro que un caliper no suma cv! Como decir que las calcomanías suman 5cv por decir sport jaja
espero que no sean cubrecalipers brembo jajaja
Me encanta Renault, es mi marca Favorita!
No se que mejor esperan encontrar en este mercado latino desastrozo. Precioso auto!
Excelente programa matí!! como siempre, ahora esperando al polo GTI, saludos!
Polo GTS*
Tengo un Racing Spirit 2017, además de ser fachero y llamar bastante la atención, la relación precio calidad es lo mejor, ampuja y dobla como loco, estoy súper conforme con el auto...si querés un poquito más de potencia, le metes Escape y filtro y se va a 155cv
Alto guachin en el sandero rs con la capucha...🤣🤣🤣🤣
Q flojo la gente de Renault,el interior es el mismo q el otro!! Y el capo ni hablar x dios!! Excelente video Mati. Seguí así hno!!! 👏👏
Siempre es un placer ver tu contenido
Buena Mati!!! Min 2:49 la goma cagada a palos jaja
EXCELENTE TEST MATIAS! MUY LINDO AUTO, UN MANEJO MAS QUE DIVERTIDO! UN ABRAZO!
Solo a mi, se me hace Mati es muy parecido a Ricardo Fort.. 😄😉👍🏼
Exelente tus videos Mati..
Seguí así Papá 😉👍🏼..
Hermoso auto..
Saludos desde Uruguay 🇺🇾
Me gusta mas el sandero rs anterior .
Hermosoooo bien mati por traer esta naveee al canal!
Hola Matías como siempre excelente test Saludos desde Bariloche cuidate
Que ganas de tener uno para cagarlo a palos.
PD: Las tomas del auto parado en la curva dando esa sensación de foto en movimiento quedan espectaculares realmente, los felicito 😁
Tremendas tomas, pensé lo mismo.
El auto es muy lindo , es una propuesta diferente me parece muy bueno lo que hace Renault en ofrecer algo deportivo barato para la gente que se puede dar un gustito igual la pintura del interior de capot bueno debería estar pintado muy buen video Mati
Bien Antico, haces punta y taco, aprendiste de el maestro
Jajaa quién sería el maestro? El Colorado?
Necesito a la ford f150 raptor ya mismo en tn autos 🔥🔥🔥
Ya esta hecho el test
@@jonathanperez2013 No, esta el de la Ranger Raptor, no el de la F-150, Son diferentes amigoooo!!!
2021, sandero rs puesto en la calle 3.200.000 viva peroooon
2022 4.100.000
2024 $15.000.000
Siempre excelente los test.. pero no sé porque nunca me cierra ni me convence Renault.. no gastaría un peso en sus productos... Es mi humilde opinión.. gracias Antico..
Genio Matías!!!! Manda a saludos a Quimilí Santiago del Estero
Mati no trae el botón rojo que te hace un auto de 75cv a uno de 120cv jajajaja
Saludos genio excelente test
Si tuviera esa cantidad fuera el que me comprará exelente video
Está bueno, sin la calco del costado ni ninguna fantasia de más es un auto mas que aceptable. Si mantienen un precio coherente lo van a seguir vendiendo. Si lo acercan a modelos de segmento superior con turbo de la competencia pierden. El que compra este coche no es un improvisado, sabe lo que busca y cuánto quiere o puede gastar. Manteniéndo un valor razonable, es un concepto sostenible
Exactamente eso.
Como siempre excelente el equipo con matias, pero la realidad es que salvando unos detalles es exactamente igual a la primera version pero mas cara...
Buen video mati!! Estaria bueno que en algun momento hagas la comparativa con el polo!
El Renault Sandero es mejor que el Volkswagen Polo
Muy buen informe Matias ...Si quieren tablero nuevo y demas cambios hay que esperar la nueva generacion Dacia que ya fue presentada en europa y donde cambia todo por completo.Es mas los tableros del sandero logan y sandero stepway son parecidos al del nuevo peugeot 208.Espero que lleguen antes del 2022 junto con las nuevas chatas Master ,kangoo y Traffic.
Hola Mati, bueno che me gusto bastante!!! Otra, no necesitas un ayudante para lavar los autos o poner los conos. Si es así pegame un grito. Te felicito por las pruebas. Un abrazo
Vi bien o le mezquinan pintura en el vano motor. Que lauchaa. Como siempre muy bueno el video
Grande Matías, mí ídolo!
Matías ya soy mejor comentarista xd
Dame otro corazón :c
Excelente informe como todos, ojala puedas hacer un comparativo de los deportivos urbanos, como el sandero rs, polo gti, onix deportivo, y alguno mas que este dando vuelta, gracias matias.
1 Renault Sandero
2 Chevrolet Onix
3 Volkswagen Polo
muy buena nota mati! aunque no sea de mi total agrado aplaudo que es un auto distinto con pocos rivales en precio y prestaciones
buen video Matias como siempre. Para cuando el Onix Joy Plus black
Me gusta el auto se ve mucho mejor con las mejoras, una lástima que renault no se jugo en ponerle 2 airbags más por el lado de la seguridad y algunos CV mas. Creo que precio producto es una muy buena opción .
que salidita en la prueba de aceleración! picantovich el sanderito! y buena muñeca ahí también!
hermosa la terminacion de pintura debajo del capo!!!....
Alguien más notó que los hermosos neumáticos michelin son del año 2017 (ver fecha de fabricación minuto 2:28) y el auto es 2020, que pasa? Te compras un 0 km pero sus ruedas ya tienen poco más de 3 años eso no me parece más teniendo en cuenta sus prestaciones. Sus llantas nuevas son hermosas y el auto en general me parece correcto, lo de la falta de pintura es es imperdonable!
Hace un par de años aspiraba a tener un Megane Rs, ahora con uno de estos me sentiría realizado, igual gracias Argentina por la Copa América
Maty escuche que puede que este RS traiga el 1.3 turbo de la Duster con un poco mas de salsa criolla, sera?
11:41 ni un banco d la plaza es tan plano! Que les costaba darle algo d forma!?!
JAJAJAJAJAJAJA lo peor que es verdad 😂😂😂
Wachi wachi wa wachi wachi wa.
Para qué quieres darle forma? Así, plano, van más cómodos los ocupantes y sin que el de enmedio se sienta que va sobrando. La banca corrida se usaba en los asientos de adelante y atrás e iban muy cómodos.
@@wassupbro pero aunque sea un poco de forma le hubiesen dado... sino te sentís que estas sentado en un banco de plaza con respaldo jajajaja
Como si eso importara
Tuve el Sandero RS, lindo para su precio, pero pobre en calidad de terminación, la butaca tiene un alambre que se siente bastante en la parte del asiento y la pierna si sos grandote.., pantalla, relojes, motor y consumo anticuado... me gustó mucho tenerlo, es divertido, ahora compre el Polo GTS, la verdad muy superior en todo el equipamiento que trae, valen más de 2.400.000, pero es otra cosa.. entrada sin llave, arranque por botón, pantalla moderna con tablero digital donde podes poner también el GPS y mil configuraciones, star stop, ayuda al arranque en pendiente, butacas más robustas y cómodas, volante muy completo con comandos para todo, comandos por voz hasta para colocar direcciones en el gps, etc, etc, caja tipronic de 6 automática con buena performance en el paso de marchas, levas en el volante, luces leds, motor 1.4 turbo con un sonido en modo sport muy bueno, en modo normal o eco gasta menos de 6 litros a 120, osea, si bien de fábrica salen ambos "deportivos", no se los puede comprarar... tuve el sandero y es un auto muy inferior en general.. no hablo por hablar.. lo use más de 3 años.. veremos con este Polo GTS, acelera excelente y en las pruebas de seguridad obtuvo las 5 estrellas, otra cosa gente.. por eso cuesta 1 millón más que el Sandero, aunque aquí nos roben con los precios.. por eso creo que no se pueden comparar.. o decir que es preferible uno o el otro... porque son dos mundos opuestos aunque aceleren o doblen parecido...
Grande Matías es excelente lo que haces!
Muy bueno tu comentario teniendo la experiencia real con ambos autos! Si bien en mucho de lo que decis para mi esta claro sin probarlos, se leen tantos comentarios de gente a favor o en contra de uno o el otro sin saber una goma ni haber manejado o andado siquiera en ninguno de los dos. Lo que me duele del Polo es que lo lanzaron hace poquito supuestamente a 1.9 M, y segun decis ya está 2.4M, es una barbaridad (no me quiero imaginar la cuota de la patente), pero en este pais todo es posible, y lo otro es que me parece excesivo las llantas de 18, me parece que unas 17 le iban al pelo. Pero es un hermoso auto.... Saludos!!!
@@danieljahnig6451 como estás, te aseguro que las llantas le quedan perfectas, y no restan suavidad al andar, el auto es realmente para usar todos los días.. pero si lo exigís y doblas jugado en una curva hace todo bien..
Muchos hablan y opinan como decís sin probar ambos, te aseguro que yo tuve el Sandero y para el precio que tiene está bien.. me divertí bastante.. pero es otro mundo... en todo lo que mires el polo lo re contra supera.. desde la pintura en adelante... y no soy fanático de ninguno.. si no me gustara lo vendo enseguida, no me caso con nada... tengo además una Hilux y un Mondeo nuevo.. por eso, tengo algo de noción para hablar y poder dar mi opinión comparando autos sin ser un experto en la materia ni querer serlo.. El Polo GTS está solo en su segmento B y deportivo de fábrica, no veo a otro en este momento para comprar, por eso para mejorar el auto chico deportivo fui por ese... y hoy si buscas en Mercado Libre el precio de las agencias va de 2500.000 a 2700.000.. una locura total... pero sí te digo que esa diferencia de dinero la tiene encima... cosa que ni por asomo trae el Sandero, al que repito, me gustó bastante usar, y para su valor está bien!
Excelente video maestro 😎🇦🇷
Que bien le vendría un turbo, lindo auto 😍
Para que un turbo?
Un swap con el motor del fluence gt2
@@ljnr7425 es el mismo motor
@@ljnr7425 sabpeee
@@christianezequiel6919 Para que baje los 7 segundos! Sería un chiche nomás, desde ya que anda suficientemente bien y es muy divertido de manejar.
Busco opiniones entre este Sandero rs 2020 y un 208 Allure 2020, por cuál se inclinarian? Veo similares prestaciones respecto a aceleración...
Lo que no me quedo claro es si el motor y caja es renault o nissan. Saludos de Uruguay. Me encantan tus videos.
Renault
Sandero 1.6 ahora motor Nissan
Viene sin pintar el capot del lado de adentro?
No puedo dejar de comentar la.pintura debajo del capó, TERRIBLEE, auto Mercosur, Matiii, paso este test graciass
Faltaba un auto así y ojalá se siga haciendo y aparezca algún competidor digno. El argo HGT es una momia y el polo GTS, carisimo.
1 Renault Sandero
2 Fiat Argo
3 Volkswagen Polo
Che Mati!! Que sea pronto el Nissan Versa.. Queremos saber, dicen que está muy renovado.
Abrazo gigante!!
Pedales perfectos para punta talón. ....👏👏👍👍😀
Mati ahorraron pintura en el auto, la parte de abajo del capot esta despintadas, y los calipers rojo son 10hp mas,
Menos pintura, menos peso, más prestaciones... ponele
El Versa para cuando Mati?
No entiendo porque consume tanto en ciudad??? Tanto se esfuerza el motor para moverlo?
En España, el F4R ,llegó hasta los 203cv en Clio 3 RS.
Este será mi próximo auto 💥
Ese acabado que se ve en la tapa del motor y espacio donde va el motor, pintado incompleto? No se ve bien...
Que feo queda el vano-motor sin pintar, ni siquiera pintaron el interior del capot
desaste la calidad y precios de los autos de ahora
la verdad que si, un asco, hasta los gol power mas base venian bien pintados
Argentina
Capó!
creo que se comió un palo y le mandaron un capó repintado así nomas...
Muy buen test Matias
che la pintura es asi o les dieron un auto blanco repintado ? digo por que el van motor asi como el capot son blancos y hasta parece un mal trabajo de pintura por que hay partes con manchas rojas....
Estéticamente es hermoso, mejorando la calidad del interior y con un motor turbo, creo que seria el "sport" mas deseado.
Además, creo que una versión automática le vendría muy bien.
El automático es para gays
@@lucasgutierrez3044 por eso, te vendría muy bien!
Mati sería bueno saber tu opinión acerca del nuevo nissan sentra o mejor aún un video, saludos.
Pero no llegó todavía!
¿Qué paso con la solución "TN AUTOS" con la falta de pintura en el interior del capot y el baúl? yo me los imaginaba comprando los aerosoles de pintura...pensar que Renault hacia la cupe fuego en los 80....que miseria... pero que miseria...che.
Excelente test, como siempre!!
Me encantaría un test del ayer con algún fierro de los 70 , los 80 y los 90 ,como hiciste con el Torino,
Matías porfa test drive a modelo Dongfeng AX7 SUV CHINO vendido en Chile a buen precio, me gustaría tú opinión al respecto para una buena compra precio/calidad!!
Buen test Matii!! Me gustarias q agas un test de la pick up Great Wall Wingle 6
Mati podes traer el camry 2018 al canal
se nota que te divertiste, como de formula quedaron esas cubiertasssss
No les alcanzo la pintura, para pintar el capot de adentro????
En cuanto al consumo dices que gasta 12.5 litros cada 100 km en ciudad, osea cuantos km hace por galón?, (en Colombia medimos por galones), gracias
12,5 litros cada 100 km son 8 km por litro. Asumiendo que cada galón son 3,8 litros, hay que hacer 8x3,8= 30,4 km por galón. Y si fuera en millas, hay que dividir esos 30,4 por 1,61. Serían entonces 18,9 millas por galón.
@@MatiasAnticoTV Uff, tienes razón, en la ciudad consume mucho, habría que andarlo "suavecito", gracias!
La mejora del asiento trasero (apoyacabeza central y cinturón cruzado en el medio) para mi es clave. Por un tema de presupuesto, voy a tener que ir por un usado de primera generación, pero tal vez pueda cambiar el asiento trasero
Y? Te lo compraste? Contame y te hago un par de preguntas
@@ezequiell5969 sisi, un 2017 🤗
He que tal mati podras probar el nuevo suzuki vitara, aver q tal es
Que paso se quedaron sin pintura para el interior de vanomotor??saludos
Matias, sabes que te respeto...
Pero no es sólo que uno se detenga en detalles absurdos y tire el video para abajo.
Pero es que no se puede entender.
Le ponen revestimiento antisonido, amortiguador en vez de varilla...
Pero no lo pintan!!!! Renault siempre igual... no vos. Vos sos uno de los testers más respetados según mi humilde criterio.
Aparte.... el F4R es del año 1998!!!!
Venía en el Megane serie 1...
Por eso nunca más compre Renault.
Gracias por cada nota!!!
Abrazo
Que opinas de la Orochi, ¿Me la recomendarias?
@@felisidadgonzalez1821 amigo... yo no sé de camionetas livianas...
Humildemente, creo que no vienen malos productos.
Oroch, Toro, alguna otra... todas son buenas. Creo que a veces le pedimos a vehículos más para lo que fueron concebidas...
Si querés un producto con más o menos prestaciones o equipamiento, eso cuesta plata...
Saludos.
Ahora solo falta el Test del Polo GTS y el versus entre estos dos.
Muy distinto el precio como para ser rivales.
El Renault Sandero es mejor que el Volkswagen Polo.
Consulta, imagino es adrede que el vano motor y parte interna de capot no estén pintados color carrocería?
Le faltó pintura dentro del capot y baúl? Lo compro blanco
Hola , una pregunta .
El megan rs 2021 cuando entra en Argentina?
y yo me pregunto..porque ese coche no se vende en españa?