Türkiye'nin Çalışan Son Buharlı Lokomotifi İzmir'de

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 11 окт 2024
  • Türkiye'nin çalışır durumdaki son lokomotifi olan ve İkinci Dünya Savaşı yıllarında soğuk iklim şartlarına göre Almanya'da üretilen '56548' numaralı tren, İzmir Alsancak Garı'nda sergileniyor. TCDD İzmir Müze Sorumlusu Volkan Poliçe, lokomotifin su ve kömür ikmaliyle yaklaşık 150 tona ulaştığını belirterek, "Önemli bir özelliği de buharını tekrar suya dönüştüren bir sisteme sahip olmasıdır. Çalıştırılması çok büyük emek ve zaman alıyor" dedi.
    Hande NAYMAN/ İZMİR, (DHA)-
    RUclips kanalımıza abone olun:
    ► DHA: bit.ly/dha-ytabone
    Demirören Haber Ajansı'nın (DHA) en güncel haberlerini www.dha.com.tr 'den takip edebilirsiniz.
    Sosyal Medya Adreslerimiz
    ► / dha
    ► / dhainternet
    ► / dha
    ► / dha
    #haber #gündem #sondakika

Комментарии • 22

  • @leylakurtarel7406
    @leylakurtarel7406 Год назад +17

    Buharlı lokomotiflerin meraklıları çok. Turistik olarak yeniden kullanılmaya başlansa son yıllarda meşhur olan Doğu Ekspresi bunların yanında bir hayli sönük kalır. Gerçi yabancı turistten bize yer mi kalır orasını bilemem ama hem yolculuk hem dışarıdan izlemesi harika. Müthişler, kanlı canlı dev birer hayvan gibiler. Olsa da binsek❤

    • @Mserdark7
      @Mserdark7 Год назад

      İngiltere'de buharlı lokomotif parkı var. Mini model lokomotifler. "Leyland Society Of Model Engineering" diye aratın çıkar. Türkiye'de de yapılabilir harika da olur. Belediyeler saçma sapan dinozor parkları salak salak heykellere bir dünya para verene kadar böyle merak uyandırıcı ilgi çekici şeylere para harcasalar keşke.

    • @ardakural6848
      @ardakural6848 Год назад +3

      Çok doğru 👏🏻

    • @dogangunescoskun455
      @dogangunescoskun455 11 месяцев назад +2

      Kesinlikle katılıyorum

  • @MehmetŞentürk-q3i
    @MehmetŞentürk-q3i Год назад +8

    Keşke bununla 100.yıl seyahati düzenleseler, önüne çiçekler falan koysalar

  • @burhanguresen4192
    @burhanguresen4192 Год назад +8

    Odun değil mazot bulastirilmis üstübu
    İle tutusturulurdu. Babam 5 yıl D grubu kömür hammali sonra ocağa kömür atan ateşçi sonra buharlı lokomotif makinisti olarak çalıştı. 45 binlik 46 binlik 56 binlik
    Makinalarda çalıştı. Eve geldimi Arap sabunu ile belden yukarısıni yikardi.
    Daha çok hatiralarimiz vardır.

    • @gunshit29
      @gunshit29 Год назад +2

      Babanız kaç doğumlu?

  • @salihaslan5563
    @salihaslan5563 6 месяцев назад +1

    Ne güzel. Emeği geçen herkese teşekkürler.

  • @ppc7457
    @ppc7457 Год назад +7

    ikinci bir lokomotif daha gerekiyor.

  • @user-sf2pr7fz4h
    @user-sf2pr7fz4h 9 месяцев назад

    Ustami seviyorum

  • @furkankaratas9035
    @furkankaratas9035 Месяц назад

    Çiğnee beniğğğ , Çiğne beniğğ

  • @jdm343
    @jdm343 2 года назад +2

    Ben daha önce aydın taraflarında bir tane gördüm

    • @kristizorlu8681
      @kristizorlu8681 Год назад +1

      Çocukken 2 3 defa gördüm aydında geçerdi kara duman piskurte puskrute 92 93 te son bulmaya yok olmaya başladı ondan sonra pek gördüğümü sanmıyorum

  • @Ramen-love306
    @Ramen-love306 4 месяца назад +1

    Yazlık atalarımızın yaptığı trenler

  • @hedehodo7495
    @hedehodo7495 11 месяцев назад +1

    Amcanın sesinin çıkmaması, saygısızlık.

  • @MuzafferZara
    @MuzafferZara 2 года назад

    👍

  • @ozankratl980
    @ozankratl980 2 года назад

    insan calistiridi

  • @Ramen-love306
    @Ramen-love306 4 месяца назад

    Siz yanlış yapıyorsunuz o yüzden

  • @ismailkayal4497
    @ismailkayal4497 Год назад +1

    Makiniste işkence buharlı lokomotif tren olsa ne olur ağır yüke gelmez rampası yok gereksiz

    • @theblack6804
      @theblack6804 Год назад +6

      Sen nostaljiden ne anlarsın ki