難しくないオルタネータのカーボンブラシを交換してみた！？

[@diamondsmeru]

初めまして。自分で交換できるのはすごいですね。因みにモコは何年式で何万キロ走行ですか？私の車はH２２のAZワゴンターボで１４万キロです。症状はありませんが距離的にそろそろかなあ？って思ってます。教えていただけたらありがたいです。よろしくお願いします。

[@daradara_channel]

コメントありがとうございます！！
MG21S　フルタイム４WD　H16年式　中古で購入　現在先日１５万キロ突破しました
（２０万キロぐらいまでは乗る予定です）
１３万Km台でオルタネータ交換しようと思っていたら故障しました
カーボンブラシが減りすぎの為の発電不良でした
走行距離からしてもうそろそろ交換時期かと思っていました（走り方により交換時期は前後するようです）
１３万キロ台で交換予定でオルタネータは買っていたので交換しました
中古で走行距離の記載の有る中古オルタネータを購入（残りどのくらい走行できるかある程度目安になる為）
既に、中古オルタネータを購入していたのをすっかり忘れていて、間違えて再度購入してしまいました
中古オルタネータ買うよりも、カーボンブラシだけ新品購入して交換の方が安いかもです、あくまでも個人で直す場合
ディーラですと、リビルト品に交換になるでしょう
故障する瞬間ラジオが突然止まりインパネにバッテリーマークが付きます
その後はほとんど走行出来なくなります、実際は
１ｋｍちょっとぐらいしか走行できませんでした
故障時、ヘッドライトを点灯していた夜だったので余計走行距離が短くなったと思います。
高速走行中などの場合、走行不能になり追突されてしまうリスクがある為、なるべく早くの交換をお勧めします
それでは安全運転できましょう！！
カーボンブラシ交換編以外にオルタネータ交換編も
ＵＰしておりますのでよかったらどうぞです。
コメントありがとうございました！
コメントされる方へ
誠に申し訳ありませんが、コメントあまり確認していない為、回答がかなり遅れます
コメント削除しなければ、回答はする予定ですのでご理解いただければと思います

[@diamondsmeru]

@@daradara_channel 丁寧な返信ありがとうございます。ぜひ参考にさせていただきます。