QUAIS OS RELÊS POSSO USAR NO VECTRA? - DICAS DO ALMEIDÃO
HTML-код
- Опубликовано: 16 окт 2024
- O Vectra usa um módulo multi timer, este módulo faz os tempos do limpador de para-brisas, setas, desembaçador traseiro e outras coisas mais, portanto os relês dele são praticamente todos relês auxiliares, nada de especial e devemos lembrar que relês não são eternos e faz parte da manutenção do carro. Mais vídeos do meu canal no link a seguir: / paulodealmeida-babado
Valeu ALMEIDÃO
SEMPRE AJUDANDO AO PRÓXIMO!!!!
Bela aula esse vídeo parabéns pela aula👏👏👏👏👏
Fala aí meu amigo!
Muito útil a sua aula sobre relés.
Só tenho a agradecer por você compartilhar conosco os seus conhecimentos.
É isso aí amigo essa dica é muito útil parabéns.
Ótimas indicações! Parabéns pelo trabalho, amigo
Opa, que surpresa agradável eu receber elogios de você. Obrigado
Muito bom seu vídeo.. só mim tira uma dúvida. O meu Vectra e ar digital. Eu poderia trocar este reler marrom por este que vc falou?..
Abcs...
Boa noite Almeidão, tenho Vectra cd 2000 e após ir pra funilaria o esguicho de água não funciona e testando a bomba está normal ( testei direto na bateria), usei a caneta de teste e tem 2 fios sendo negativo e outro não ocorre nada, fui por a caneta de teste e mesmo puxando alavanca não manda si al. Você saberia informar se pode ser relé ou a própria chave com defeito?. O li.pador está normal, só esguicho mesmo. Grato 👍
Muito bom.
Bom dia Almeida. Parabéns pelo seus vídeos muito bom Deus abençoe sua vida. Feliz Natal pra vc e família meu amigo.
Tenho um Vectra 97 98 GLS e estou com sério problema de ventoinha.
Bom dia meu amigo, vou te adiantar pra voce q nem sempre são as ventoinhas e a primeira coisa a fazer è o teste em rodovias. Estando nela o carro tem q ter uma media de painel entre 80 a 82 graus, se tiver assim serà facil acertar as ventoinhas com cebolão correto, termostatica correta e os relês como comento ai. Detalhes importantissimos, radiador tem q ser brazado e 100% limpo, cebolão tem q ser o MTE 760 e a termostatica sendo 8v pode ser sò o refil MTE 211-82.
@@DEALMEIDADICAS opa Paulo vou ver mais na BR fica baixa a temperatura. Eu moro em joenville SC
@@mauriciofidelis1601 então vai ser facil.
Não consegui responder na ultima que voce comentou, não sei o motivo. Bem 80 até 83 em rodovias é normal e quando parar ela sobe porque acabou o vento frontal, ai é que entra a ventoinha se o ar tiver ligado, no máximo em 92 a 93 entra o segundo estágio e resolve o problema baixando ela perto dos 85 graus e se não andar ela subirá e baixará outra vez, se tive com ar desligado ao parar ele vai no máximo a 90 graus e entra o primeiro estagio e fará ela baixar perto dos 83 graus. Isto tudo em leitura de painel
E senhor esclarece na tabela. Eu sou Mecanico dono própriotario trabalho com 1 galera aqui GV Minas Gerais. Muinhito difícil lidar com eles agradeço porta passando conhecimento pramin E outros pessoas a palavra de Deus fal prantai E mutiplicai pois colherá dos seus próprios frutos seja boms ou ruins ou senhor tá plantando bem 👍😇🙌 layke
Boa noite vc e o cara tá de parabéns, poderia passar o modelo correto do relé do ar condicionado tenho uma Vectra CD 98 ar digital mas está sem o relé quero comprar o correto...
Meu amigo o ar digital tem um midelo que usa este relé verde tipo DNI 0101. E tem um q usa o cinza, vou ver o numero e volto a escrever.
Obrigado fico no aguardo....
@@klebinhoth DNI 8117 tem 6 terminais
Boa aula! A montagem dos reles do Vectra 95 são muito diferentes desse Vectra aí?
Descilpa amigo, eu entendi q o seu seria 96, sim 95 è diferente, mas não muito. Os locais dos relês são diferentes, mas o sistema è parecido. Vou lhe dar uma ideia, se escreva no clube do vectra, la é mais facil te ajudar.
PARABÉNS
Bom dia gostei mto do video se vc puder me ajuda gosta de sabe se o sistema elétrico precisa tá com a parte de ar condicionado para funcionar só o arrefecimento gostaria de liga só o arrefecimento e o comando é em série ou paralelo o meu tá na gambiarra mas queria fazer funciona do jeito original
Voce não precisa ter o ar condicionado para ter o arrefecimento perfeito. Um detalhe se o seu carro não tiver ar condicionado ele não terá os relês em série porque o sistemas é diferente, mas se ele tiver ar e você não usa, o sistema é em série e com primeiro e segundo estágio sendo que o segundo estagio so entra em funcionamento com o ar ligado e lógico ao passar de 92 graus no painel ou se o sistema falhar. Já o primeiro estagio elas funcionam com velocidade baixa e nunca deixa passar de 90 graus. lògico que para isto o sistema como radiador deve está perfeito e o teste simples de radiador é andar em rodovias e a temperatura não pode subir mais que 82 graus. Sim, posso te ajudar sem problemas e inclusive com as peças certas para comprar. Qual o ano do seu carro? Ele usa cebolão no radiador ou não?
Aqui neste outro video mostro como funcionam os relês.
ruclips.net/video/_gY3L5s5qXM/видео.html
Boa noite meu Amigão "ALMEIDÃO." Apesar de bem terdio na idade, mas estou inciando conhecimentos em eletrica automotiva. consegui um vectra 97, ele parou o funcionamento da ventuinha do radiador, Então, troquei os relês, Cebolão de dois pinos, um " Eletricista" falou que seria o sensor pressostato do ar condicionado... enfim, nada deu certo. Vc. poderia está me orientando como resolver ??
Desde já receba meus mais sinceros AGRADECIMENTOS.
Primeira coisa a fazer serà desconectar a tomada e ligar direto na bateria, positivo e negativo. Se ela não girar e porque esta queimada, se girar volte aqui e tentarei lhe ajudar
Ótima explicação
Me tira uma dúvida, meu Vectra 98 o comando do ar digital,ele nao está ligando. o senhor teria alguma dica?obg
Sim, pode ser o sensor, mas antes tem que verificar se tem gás, porque ele não liga se o gás vazar. Tem o sensor de temperatura externa atrás do parachoques e o sensor no painel em cima da churrasqueira. E por fim o relê do ar na frente da bateria, um fusivel grande do lado do relê e um fusivel grande embaixo do volante.
@@DEALMEIDADICASsabe me dizer qual a numeração do relé cinza do ar na frente da bateria
@@leonardogomesfranco7737 ruclips.net/user/shorts1ZkIDek0Fdw
original seria 90060264 ou DNI 8117
Muito obrigado amigão
Top seus vídeos meu amigo,tenho uma dúvida existe a possibilidade do relé tá bom e a peça que encaixa o relé tá ruim?
Sim, isto acontece.muito no segundo estagio que do pode funcionar um minuto e desliga por uns 5 a 10. Muitos fazem uma adaptação sem saber pode estragar e tambem por falta de cuidado ou oxidação dos contatos que seria a tomada que pode se folgar com o tempo. O bom é lubrificar o local.
@@DEALMEIDADICAS blz obrigado pela dica
Cara tenho vectra elegância 2.0 2010 sou represente vivo na estrada qual os reles posso comprar pra deixar de reserva no meu carro
Boa Noite estis 2 fuziu da carreira de BAIXO fiziu. 2.verde cou função deles 1.desse frito do meu carro layke
Boa tarde meu amigo vc poderia me indicar um sensor de rotação do Vectra 2003 2.0 8vauvula o meu está com os fios descascado
Melhor que existe é o Bosch, é original.
Fala almeidão...
Faz um vídeo falando das adaptações,que tem aqueles outros relé lá junto com os relé da bomba.
Ali e simples, um deles è sensor dk nivel da agua reservatorio e, os outros são ventoinhas sendo um de tempo de um minuto para o segundo estagio. Vou estudar um video sibre isto.
@@DEALMEIDADICAS isso faz mesmo, fiquei mais interessado agora sobre esse sistema de nível de água
@@jaimefranciscodasilva5900 vou fazer o video, o nivel da agua ja tem, farei sobre o segredo de ter um cebolão para os dois estàgios das ventoinhas.
Qual a numeração do rele cinza usado no Vectra 97 ar condicionado analógico
Aqui neste video eu comento sobre este relê, que pode ser o original ou DNI 8117 Original seria 90060264
ruclips.net/user/shorts1ZkIDek0Fdw
Cara vc e top muinto bem
Obrigado amigo
Qdo ligo o carro ou giro a chave percebi que o ventilador do ar liga com velocidade bem baixa . Quase imperceptível. Esse relé arma 4:22 , e o comando do ar msm estando desligado. Pode ser o relé com defeito ?
Bem no inicio deste video abaixo eu comento sobre este relê verde e mostra q seu carro é perfeitamente normal se o botão ar tiver acionado
ruclips.net/video/0hrcnYqRPgA/видео.htmlsi=nNF-IKMGxPiSxmw-
@@DEALMEIDADICAS mas o botão não está acionado .
Boa noite, qual referência do rele do compressor de ar?
DNI 8117, este danado é caro mesmo sendo da marca DNI.
@@DEALMEIDADICAS ok, obrigado pela atenção
@@DEALMEIDADICAS o meu está usando um DNI 0215 ali na caixa próximo a bateria, de 4 pernas, acredito que seja por isso q o compressor do ar , não está Armando
@@epstarllone7465 que ano é seu carro? Se for 98/99 pra frente ele usa ali um relê DNI 0101 com 4 terminais.
Tô com problema na vetoinha do vectra, ela arma com 90* e desarma com 80* só que antes de desarmar ela fica ligando e desligando! Alguma opinião?
@@samplersonorizacaodjwagner7912 que ano è i vectra? Arma mesmo no primeiro estàgio?
@@DEALMEIDADICAS vectra 97
Sim primeiro estágio funcionando normal, somente dando essas ligadas intermitentes
@@samplersonorizacaodjwagner7912 É possível que seja o relê marrão de 5 terminais, que pode ser usado um DNI 0115, ou 8115 ou até mesmo o preto do limpador de para brisas se não tiver chovendo, e pode ser o primeiro relê este verde e este é especial tem que ser original ou DNI 0101 e não pode outro e pode se o sensor, se for carro mais novo, se for 97 até 98 o cebolão e lembre o Vectra usa o MTE 797, ou MTE 763 e pode usar o MTE 760 e nunca o 767, Se for mais novo o sensor MTE 4051
@@samplersonorizacaodjwagner7912 da uma olhada na tomada dela tambem, pode està oxidada esta q fica embaixo atras do radiador, ali voce tem que limpar e colocar graxa e se for graxa cobreada, melhor ainda
Muito Boa Tarde, Paulo Almeida, aqui é o Vitor Almeida,seu Primo "Rico"com vectra 99 🤭, falando aqui de Florianópolis -SC, tudo certo? Tú já teve problema com o Plugue que é ligado ao Módulo dos Relés e Fusíveis?Te pergunto isso porque o meu está com mal contato no Plug,e eu não sei como abri-lo, porque quando eu forço os fios,ele passa contato.Desde já eu te agradeço, precisando daqueles R$ 10.000 Pica-Paus, só dá um Grito 😅🤑🇧🇷
Kkkk, manda o pix. Não estou certo se eu entendi. É esta tomada preta lateral? Bem ela encaixa e tem um click mas todas as tomadas eu uso graxa de mecanismo ou silicone uso até nos telês e fusíveis. É esta tomada mesmo??
@@DEALMEIDADICAS Sim, é Exatamente esse Plug preto que eu estou me referindo! É que os fios que vão dentro dela, estão mau conectados.
@@vitoralmeida2932 solução seria esta mesmo jogar limpa contato e depois com um picel passar graxa de mecanismo por ser limpa, mas qualquer graxa dá certo. Detalhe ela conecta na placa multimer. Não seria problema desta placa??
ruclips.net/video/zevL3hgesnA/видео.htmlsi=4fnx9VyDmyCGf6pt