【東武新型車両 日比谷線直通70000系 71701F 甲種輸送⑥】71701F徹底撮影。保護シート剥がし、前面貫通扉開け、警笛ホーン後付け、パン上げ回送表示、ライト点灯・警笛音テストなどの様子撮影
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- Опубликовано: 26 фев 2017
- 2017年02月27日
本日、東武鉄道 新型車両 東京メトロ日比谷線直通70000系 71701F の甲種輸送が熊谷貨物ターミナルから羽生まで行われました。
70000系(20m×7両)投入により、現在日比谷線直通車の20000系、20050系、20070系(18m×8両)は、2019年度までに順次日比谷線直通から撤退する予定です。
東武鉄道としても、18m 3つドア車があるとホームドア設置ができず、通勤車両を20m 4つドアに統一することでホームドア設置計画も進んでいます。
また東武70000系と東京メトロ13000系は、基本設計は共通仕様になっており、近畿車輌で製造されています。
前面の形状や塗装は、それぞれの会社独自のデザインとなっていますが、同じ日比谷線を走る車両として共通設計であることは利便性がいいと思います。
◆2016年度の鉄道事業設備投資計画(東京メトロ 日比谷線直通車両 70000系の導入)
www.tobu.co.jp/file/pdf/ab456f...
◆ホームドアの整備を積極的に推進します
www.tobu.co.jp/file/pdf/02c1e2...
◆70000系投入履歴
①71701F 71701-72701-73701-74701-75701-76701-77701(7両編成) 2017年02月27日
◆ 甲種輸送編成
①熊タ構内移動 71701-72701-73701-74701-75701-76701-77701+DE10-1513号機
②秩父鉄道線内 デキ506号機+71701-72701-73701-74701-75701-76701-77701+デキ108号機
三ヶ尻線:デキ506号機 先頭
秩父鉄道本線:デキ108号機 先頭
この映像では、秩父鉄道線内の甲種輸送を終え、羽生駅にて 71701Fの保護シートを剥がし、前面貫通扉開け、パン上げ回送表示、ライト点灯・警笛音テストなどの様子を撮影しています。 Авто/Мото
フィルムをはがす瞬間はなんか好き
まあ、めったに見られないですからね。
azumatakeshi 開封の儀ってやつみたいですw(開封じゃないけど)
作業員さん達が和気あいあいと準備作業をやっていて、観ている側もほのぼのしますねw
そうですね。その作業員さんの動きに、またギャラリーの反応もいいですね。
関西テイスト臭漂う良いデザイン!今は70000探すの大変でけど増備が進むにつれて03と20000探すの大変になる
03系と20000系列の撮影は今のうちに。ですね。
JR片町線の車内から近畿車輛の工場で、東武70000系と大阪メトロ30000系(御堂筋線)が、一緒に並んでいるのを、見た時は兄弟かな?と思いました、東武の車輛は阪急の子会社(アルナ工機・現在のアルナ車輛)で、製造しているイメージがあったのに、近鉄の子会社(近畿車輛)で、製造するとは思いませんでした。
Great video, very interesting! First time I have seen an unwrapping!
After carrying the new car from the factory by the locomotive, remove the packing.It is rarely seen.
ホーンて後から付けるんだーwww
ホーン(ラッパ)後付けには、私もびっくりしました。
この車両東武っぽくないけど好き。
でも、小田急の4000系の色違いにも見えるんですよねぇ…
東武にも新しい感じの車両が入っていいと思いますね。小田急4000系・・・言われてみれば似ているようにも見えますね。
凄い独特なデザイン・・。
でも気に入った。
しばらく見ていたら、かっこよく見えてきました。
70000形おしゃれでいい車両ですね❗️😊
グッドデザイン賞を受賞していますね。
シルバー着ている人は、近畿車輌の人ですね
たぶん甲種輸送の際は、乗車されてきていると思いますね。
70000系にラッパ見たいのがw
警笛を鳴らす、タイフォンを後から取り付けていましたね。
南栗橋車両センターに登場しますね
現在、南栗橋に入っていますね。配属は、北春日部になるとは思いますが。
なんだか楽しそ笑
最近の動画、ほとんど70000系w
まあ、皆さん珍しいですから、撮影にお出かけしているんでしょう。
20000型もでしたが、これも、東武のなかでかなり異彩を放つ存在になりそうですね。
1:38 「わーハハハハw」
ギャラリーの反応も面白いですね。