Электрокотёл 220В без розетки - реально?

Система электроподогрева после доработки: • Доработка моей "электр...
После посещения идеи, поискал на форумах обсуждения возможности электроподогрева охлаждающей жидкости на 220В без электросети, но все темы заканчивались примерно так: свинцовый аккумулятор для этой цели будет очень громоздок и неподъёмен, а достаточно мощного инвертора из 12 в 220В для этой цели не существует, либо он очень дорог. Однако, уже давно в природе существуют другие аккумуляторы, например LiFePO4. Да и инверторы не стояли на месте. Мне инвертор достался всего за чуть дороже 8 тыс., причём, с доставкой из России. Общий вес моей батареи не больше 9 кг. Это первый тест системы электроподогрева с автономной розеткой. Система будет дорабатыватся, например, планирую поставить разъёмы от сварочника на батарею для удобства подключения. Также, пока что не победил перегрев перемычек ячеек, потому при тесте делал 2 паузы по паре минут.
Конечно, по итоговой стоимости проекта, эта система примерно равна тому же Бинару с установкой, который не надо таскать туда-сюда и можно запускать из приложения. Но есть и очевидные плюсы - нет загромождения под капотом (кстати, мне кажется у меня для Бинара места вообще нет), и бонус в виде мощной автономной розетки для любых других целей.
Ссылка на инвертор ali.ski/Iyazd
Ваттметр на 50-300А alitems.site/g...
Тест инвертора: • Инвертор с али. Чистый...

[@technomaker777]

Давно ищу автономную систему подогрева (не автозапуск) и тоже думал насчет такой системы, но цель была сделать что то недорогое ( до 10 000) , а эта система отпала изза дороговизны. Тут более 30000 я думаю цена. А вот подогрев картера на 12 вольт спокойно можно сделать ценой до 10 000. 1000 греющая пластина, 1000 радиореле и 8000 хороший литиевый аккумулятор

[@АлексейНиколаевич-л7й]

Что-то мне кажется ВЭБАСТО, Бинар и иже с ними будет дешевле и проще

[@elexp7103]

Возможно. Но вот места увы под них нет

[@ЖанЖуматов-ю7п]

Благодарю

[@БаронМюнхгаузен-в9п]

У меня тоже на 2квт обогреватель, но если нет розетки проще движком греть

[@Игнат-э1е]

Лучше уж сразу на 12вольт ставить подогрев

[@elexp7103]

Не встречал такого.

[@АндрейБахчев-ч2э]

а не проще эти аккумуляторы использовать для запуска двигателя?

[@elexp7103]

Речь не о самой возможности запуска, а о минимизации негативных последствий запуска. По разным данным, один холодный пуск может быть равносилен 100-1000 км пробега.

[@АндрейБахчев-ч2э]

@@elexp7103 не буду спорить, тут все может быть.

[@Resager]

А зачем оголенные провода трогать?)

[@elexp7103]

ПРоверяю температуру - они греются

[@koteyka3333]

адовая чушь..