INFORME COMPLETO ! T-33 . 58 JETS Vigilando MÉXICO !!!
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- Опубликовано: 19 сен 2024
- T 33 EL más Número JET DE LA Fuerza Aérea De MÉXICO !
Más información en el video !
Para Consultas Empresariales : wwiitop@hotmail.com
#méxico #defensaméxico #wwiitop
De pequeño logre verlos. Si no me equivoco estos aviones se usaron en una película de nombre. " pilotos en combate con los actores mexicanos Alberto Vázquez y Raúl de anda (?) y que fue filmada en la isla de cozumel. Se pueden encontrar estos aviones así como algunos del escuadrón que participó en la 2 da. Guerra mundial. El escuadrón 201. Un monumento a estos pilotos.
Estos están a la entrada de la base militar de cozumel y en el que a diario se toman fotos tanto locales como turistas.
Pues creo que la fuerza área tomo una buena decisión al retirar ese avión ya que los nuevos aviones de combate modernos no los pudo aver alcanzado para defender a México en la actualidad
Un saludo !
No fue prematura la retirada del T-33, fue anacrónica su compra en 1987. Para ese año había otros entrenadores, todos más avanzados, y adecuados a la época, como el T-37, T-2, T-38, C-101, MB-339 y algún otro que en este momento olvido.
Que querias es el gobierno mexicano, es mucho pedir que compraran a tiempo las aeronaves que se nesecitan.
Venga FAM necesitamos 58 Checkmate S-75 para recuperar esas 58 aeronaves perdidas y que nuestro territorio este bien Cuidado 👍🏻🔥🔥🔥
Mucha fantasía
@@user-cb1dw9pb6c ajá vnde patrias
Seri un sueño, echo realidad, esperemos el proximo sexcenio traiga nuevas inversiones en cuestion de materia militar
Venga México necesitamos 58 f22 raptor para recuperarse esas 58 aeronaves perdidas
Yo también puedo decir grandes pendejadas. Si no pueden comprar 10 aviones más o menos buenos quieres que compren 58 🤣
Si ni siquiera los Rusos lo usan porque es una fantasía menos la FAM, lo que necesitamos son unos gripen
Que vergüenza para Mexico no tener jets entrenadores en esta época, no hace mucho, se nota el interés por defender los mares y cielos del País (mas mien el desinterés a propósito???) así o mas claro el contubernio entre el sector militar y los traficantes de drogas.....No es nuevo, pero ahora esta sumamente descarado.....
No diria que hay contubernio entre los militares y los narcos (aclaro que no digo que no haya casos de corrupción, por que si sucede, eso que ni qué), sería mas bien los políticos de vista corta (y claro, nunca falta quienes si esten del lado del narco) quienes no hagan caso de las peticiones de los militares para mejores equipos, y también los mismos ciudadanos no ayudan tampoco, aun recuerdo cualdo se hablaba de la pola y salian varios videos que mencionaban que era un desperdicio, que se pensara mas en los pobres, una conspiración para que México entrara a la OTAN, los tipos aun obsesionados con el 68 y otras babosadas.
Eso los políticos lo ven y deciden mejor darle atole con el dedo a la gente.
Lástima por que es raro que solo es modernizar las fuerzas armadas, no veo nada de malo en eso.
No es narco na de eso si no saben. estados unidos no quiere que mexico tenga aviones de combate Mexico a querido tener aviones y estados unidos se lo impide o se los da viejos y sin refacciones eh aai los f5 no quieren que los actualicen.. Sera que nos tienen miedo
@@luisfigueroagomez6459 estas ciego oh que dime de 10 f5 porque solo funcionan 3 no es por falta de dinero solo estan bloqueodos por los gringos. Fijate tu mismo lo hacen a otros paises que no se lo hagan a mexico te van a pedir permiso a ti 😂😂😂
@@aaronesquivelhernandez2726 @Aaron Esquivel Hernández No, será que simplemente no saben negociar, si la FAM está bajo las ordenes del ejército, claro que no le darán prioridad.
@@MexiGojira la prioridad es tener con que defender el territorio mexicano. Aire tierra mar eso es prioridad. Ya deja tu que el corrupto gobierno no le de un asta a qui a los narcos. Los gringuitos no quieren que se use fuerza letal contra esos infelices.. Nos quieren agarrar con los calzones en los tobillos. Cres que es casualidad que no tenga mexico buen armamento
De todos los que retiraron y con sus partes debieron dejar al menos un par operativo para demostraciones, con muchas refacciones de los demás... Vivo cerca de la BAM No. 1 y me tocó verlos bastante y hasta conocer a un piloto. Saludos
Aún recuerdo cuando los f5 chocaron con los t-33
SI YO TAMBIÉN, LLEGARON LOS DE TRÁNSITO A COBRAR SU MORDIDA... EN ESOS AÑOS ANDABAS EN PAÑALES.
@@exxodo4216si amigo fue en el año de 1995 en las inmediaciones de Cuajimalpa y Huixquilucan un 16 de septiembre donde los f5 dieron alcance a los t 33
Mantenerlos operativos, dificil pero no imposible. En canada todavía hay excelentes ejemplares en vuelo
El maleficio del tio sam y nueva compra de aviones de combates como el mig 35 ho el yak130 ho el su 35 y se pudiera el mig 57
un vídeo por favor de los destructores que tuvo la semar antes de la pola 101
MEXICO ES UNO DE LOS MEJORES PAISES QUE EXISTEN . . . PERO SUS POLÍTICOS CORRUPTOS . . . QUIEREN DECIRNOS QUE HACER . . . Sí, SOMOS LIBRES . . . NADIE TIENE QUE DECIRNOS QUE HACER DE NUESTRAS VIDAS . . . SI LOS POLÍTICOS RESPETAN NUESTRA CONSTITUCION POLITICA Y NOSOTROS TAMBIÉN . . . ENTONCES EL QUE MANDA ES EL PUEBLO . . NO EL GOBIERNO ..
Pero tenemos el pegaso 400 que el pan prometio sacarlo pronto el t 33 jet fue un jet magnifico ahora el pan pago para que el pegaso debe de estar preparado nose de donde sacara dinero para la produccion nni me interesa.pero que bueno que contamos con el pan para modernisar la ala aerea que produsca pronto el pan ala fam es bueno
Tienes una muy agradable voz y has mejorado mucho ti dicción.
Porfa tesoro.
Pronuncialo cómo te lo comparto en Español.
Lokjid = Lockheed
Un abrazo
Muchas gracias! 😊 Fue un fallo al editar !!
Que penita deberíamos tener aquí en México cuando menos varios f 16 o su 25 .
Yo solo espero que ya pronto decidan adquirir el MiG 35, en serio que urge una renovación aaa
El avión adecuado para el reemplazo de los T-33 debería ser entre el Yak-130 ó el T-50, pero siento que el Yak-130 es lo suficiente, pues se trata de tener un entrenador subsónico, el T-50 se me hace mucha cosa y aparte debe ser mucho más caro, el FA-50 podría entrar en el rol de interceptor, pero en éste caso se quedaría muy corto frente a otras opciones.
En definitiva lo que necesitamos es un avión que cumpla las características que requiere el ejército, aunque probablemente se acerque una guerra mundial y por lo consiguiente ese tipo de aviones no sean suficientes para defender la soberanía nacional.
El fa 50 es lo mejor que podrían adquirir
El FA50 es el indicado ya que los T33 cumplían rol de intercepción.
Clásicos y viejitos. Lastima que aquí se está sujeto a un presupuesto y a la chatarra de EEUU 🤦
Un saludo !
México ya no debería de aceptar las chatarras de los EEUU. deberían de hacer trato con los rusos o los chinos ya q ofrecen mejor equipo y asistencia más rentable y sería lo mejor para la fam.
@@jorgesantosvelascoalmeida9976 s Si eso pasará preparate para las sanciones de los USA.
@@jorgesantosvelascoalmeida9976 peor 😂😂😂😂
Esta mal el titulo, no fueron 58 vigilando México, fueron 48 en 1989, ya que en ese año. Se terminaron de recibir los 40 adquiridos en 1987 y 1988 ,mas 8 maquinas operativas que ya estaban en servicio de las compras de 1961 y 1973.
Se pudiera haber adquirido el amx en version iraliana cuando lo dieron de baja y acoplado a necesidades mexicanas en brasil sin agregarle otro cañon
Si México quisiera darles un reemplazo sería bueno los FA-50 de Korea del sur, que más pueden pedir de esos aviones son cazas aunque cazas ligeros y su propósito es el de entrenar, otra cosa pueden hacer combate aire-aire y misiones de ataque a tierra, y como cazas de primera línea estarían buenos los cazas rusos mig-35 y con los FA-50 reducirían mucho los costos de entrenamiento, pero bueno eso depende del presupuesto mexicano y por alguna otra cosa
Un saludo !
Mejor el yak-130
@@mariogamboa5362 tambien es buena opción por que México mostró interés en el avión, supongamos que adquiere cualquiera de los dos posiblemente se hago un permiso para construirlos en México con transferencia tecnológica.
Esa sería una alineación de temer y si le meten los check mate, que son baratos y en teoría bajo costo de horas de vuelo comparado con los de la USAF sería una considerable fuerza aérea.
@@joseivangarciapantoja7092 esos aviones ni su propio gobierno los tiene, además todo lo que se dice son puras especulaciones a comparación del SU-35 y del SU-57 este último haría xd México la fuerza aérea más fuerte de Latinoamérica
No fue prematura,fue tardía ya era muy obsoleto.
Cómo mexicano y amante de los aviones de combate me siento profundamente orgulloso del heróico escuadrón 201..... atte: proteger y servir
Al parecer antes estabamos mas equipados....con mas aviones a reaccion...hoy solo hay 4 o 5 y viejos con 40 años de antiguedad.
Porque!!! Malditas bolas del cielo. Sacaron a mis favoritos de servicio... Las bajaré aunque sea lo último que haga!!!!! O lo último que haga.....🧐☠️👍
Fue un poco absurdo no sustituirlo por otro jet ligero, como el L-39 albatros modermizado
Nunca se debió dar de baja a estos preciosos aviones.
Mi pregunta se podían reactivarlo de nuevo tenemos la tecnología para hacerlo
Para que los quieres volando no le harían nada a los nueva generación. No durarían ni un segundo en batalla. Se les dio de baja al comprar los f5- tiger que cuidaban el petróleo
@@Wifimoney840 Incorrecto. Los T33 fueron desactivados en 2007.
Un Terodatilo fue muy amado en Mexico
Yo creo que se pudieron mantener más tiempo operativo y no darlos todos de baja en una fam que no tiene casas interceptores debieron tomar la plataforma de tetra para desarrollar un casa propio
México ya no necesita chatarras de EEUU, México puede construir sus propios aviones como el pegasus y el alcon.
🤡
Son aviones de entretenimiento además construir un caza lleva sus años y tiempo, los políticos si no quieren gastar ni en un F16 block 70, SU-35, Gripen NG, Dasoul Rafaele o otro avión menos en la creación de uno amigo
JAJAJAJAJJAJAJJAJAJAJAJJA 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
No manches 🤣 neta por respeto a nuestro país lla dejen esos aviones en sus museos dan pena ajena .....mínimo los. yak 130 rusos buenos bonitos y baratos
Es que no hay porque les da miedo a los generales de lafam es decir les da miedo la tecnología no hay voluntad para adquirir algo bueno
Parece que fue muy bueno en su tiempo, y de no tener nada a tener de esos aviones, claro que es mejor, ahora, mínimo serían los MIG 35 , nuevos , nada de usados, y además ofrecen transferencia de tecnología, que más se puede pedir????
La historia de este avión en México es el claro ejemplo de lo que significa hacer las cosas con los pies, las alas de combate estaban a cargo de aviones entrenadores en otras palabras puro tiro al blanco para cualquier avión medianamente moderno y como lo coronaron en este país? Pasamos de tener jet entrenadores y sustituirlos por avionetas pedorras. Acá antes de pensar en aviones como el f16 o el mig 35 se debería contar con un lote considerable de en mi muy particular gusto de aviones entrenadores pampa, aviones economicos y que ayudarían a mantener las habilidades de vuelo más pulidas y a un menor costo, teniendo un ala de entrenamiento en aviones a reacción entonces si pensar en unos mig35 porque bsinse compran f16 llegará el año 2122 y estarán pensando en el remplazo del avión que daría más pena que otra cosa, así como la tristeza de f5 que se tienen en el país solo para no decir que no se cuentan con aviones caza pero que son una imagen lamentable nada más.
Fue oportuna su retirada.
Un saludo !
Yo digo que deberíamos comprar unos 58 j 20 y 24 mig 35 para reemplazar los t 33 y f 5
Aquí en Xalapa hay uno en el museo de ciencia y tecnología, Si se retiraron fue por que dejo de haber refacciones pero las hubieran seguido fabricando seguro seguirían volando y se pudieron haber actualizado electrónicamente, en su armamento ahí esta el ejemplo de los aviones de Ucrania que le adaptaron para lanzar misiles mas eficientes. cierto son son tan rápidos, pero...., son mejor los de pistón. Con todos los que hay aquí en Mexico bien actualizados, seria una fuerza aérea más robusta. Ya que en la actualidad hay muy pocas naves de motor a reacción en la FAM. ojalá puedan ser sustituidos por mejores aviones para cuidar el espacio aéreo de Mexico, seguro pasan un montón de vuelos ilegales y no como corretearlos.
No debieron retir éste avión hasta empezar su reemplazo por otros de turbina más modernos y no retroceder a aviones de elices, esto habla de la mala planeación de los gobiernos Priístas de la época es cómo tener Ford Mustang y reemplazarlos por vochos!!!!
ORALEEEE 🤩
No se supone ya los dio de Baja la FAM ?
Hace muchos años . El video es una reseña histórica sobre la aeronave ! Saludos !!!!!
Sin duda 980 km/ h son casi el doble de velocidad que el Texano T6C menos de 580 km /h.
Ya ni la joden esto ya es historia. Es un museo que vergurnza
no se debe comprar aviones usados porque es tirar el dinero mejor comprar tractores nuevos para apoyar al campo i acabar con el ambre
Apoyar el campo de donde, de una propiedad privada? Cada quien se encarga de su terreno y su cultivo
@@user-cb1dw9pb6c el campo es un instrumento de seguridad nacional porque se trata de mitigar el hambre de la nacion solo estando retrasado mental pensaria lo contrario
Eso si fuera un estado socialista sin propiedad privada, solo una persona de capacidad mental muy por debajo del promedio no entiende realmente como funciona el mundo en lo más básico
Ya ni Cuba tiene esos aviones biejos
En México nunca se volverá a tener tantos aviones como en ese tiempo, muy difícil se tienen 4 o 5 F-5 y es todo. Políticos pedorros deberían de haber al menos unos 30 cazas de 4a generación
Saludos amigos creadores del canal!
Creo que éste nuevo video que han publicado responde a los cuestionamientos que ustedes mismos realizaban en el video anterior que hicieron sobre el KAI FA-50 de corea del sur.
Ustedes preguntaban si era un desperdicio, y una grave error que México adquiriera un avión entrenador, y que si México se debería conformar con quedar por debajo de las capacidades aeronáuticas de las demás potencias regionales latinoamericanas.
Preguntaban si la FAM debería conformarse con un Rol solo de "POLICÍA AÉREA"
Además, preguntaban si nuestro país debería conformarse con equiparse con aviones entrenadores en lugar de equiparse con aviones cazas completos y de primer orden.
AHORA YO LES HAGO ALGUNAS PREGUNTAS.....
Realmente la FAM Es una verdadera Fuerza Aérea, o solo ha sido siempre una simple Aviación del Ejército???
Cuando ha tenido la FAM un poder por encima de otros países sudamericanos???
Porque no se les olvide que cuando acá se equipaban con el T-33, allá ya usaban equipos mucho mas avanzados.
Brasil en los 60s ya usaba el F-80 , y fue sustituido poco después por el MIRAGE III y el mismo F-5
Argentina ya usaba los Gloster Meteor MK-IV, F86-SABRE F,
Colombia... En 1954 la Fuerza Aérea Colombiana ingresó a la Era del Jet, con la adquisición de los primeros aviones a reacción, los famosos entrenadores Lockheed T-33 Silver Star, seguidos al año siguiente por los primeros aviones de combate a chorro, los Lockheed F-80 Shooting Star, y luego, en 1956, se dio otro enorme avance al evolucionar de la era del jet a la Era Supersónica, con la entrada en servicio de los modernos caza Canadair Mark IV (versión canadiense del North American F-86 Sabre de los que se adquirieron 4 unidades en 1963) capaces de desarrollar una velocidad máxima de mach 1.1.
Venezuela... En la década de los sesenta se incorporan los interceptores North American F-86K, en los años setenta, que la FAV se convierte en una de las fuerzas aéreas más importantes del hemisferio.
Su inventario se conformaba ya de aviones de transporte táctico Lockheed C-130H “Hércules”, aviones de caza franceses Mirage IIIE, 5V y 5DV; aviones de caza canadienses CF5A y CF-5B; Y POR SI FUERA POCO, también aviones de contra-insurgencia Bronco OV-10E, aviones de entrenamiento avanzado Rockwell Buckeye T-2D; helicópteros norteamericanos Bell UH-1D y UH-1.
ESO A GRANDES RASGOS...
Entonces yo les pregunto... CUANDO HA ESTADO LA FAM A LA ALTURA DE LAS DEMÁS FUERZAS AÉREAS, CUANDO NI SIQUIERA ES REALMENTE UNA FUERZA AÉREA, SINO UNA APÉNDICE DE LA SEDENA, QUE FUNCIONA MAS COMO UNA AVIACIÓN DEL EJÉRCITO Y CUYO DESARROLLO DEPENDE INCLUSO DE LOS CAPRICHOS O "VISTO BUENO" DE LOS GENERALES DE TIERRA???
El ejemplo de los T-33, llamados acá en México como TETRAS, son un ejemplo MUY CLARO de que a la FAM, NUNCA les ha importado tener realmente un avión de caza "PURO", sino aviones multi misión, baratos de operar, y que cumplan con las necesidades BÁSICAS de defensa aérea.
Por lo que el KAI FA-50 de Corea del Sur, sería una consecución de las mismas estrategias YA SEGUIDAS PREVIAMENTE por la FAM, con aviones justo como el ya veterano T-33.
Y si corremos "TAN SOLO CON UN POQUITO SE SUERTE" la FAM, quizá, solo quizá, pudiera interesarse por un avión de caza mas moderno, Y EL MAS BARATO ACTUALMENTE DEL HEMISFERIO OCCIDENTAL, como es el SAAB GRIPEN NG, el cual solo es 7 veces mas caro de operar que el actual F-5 E/F...PERO REALMENTE LO DUDO.
Sin embargo no se les olvide que el FA-50 está recibiendo nuevas actualizaciones que lo ponen quizá a un rango de cumplir hasta en un 80% con las funciones que ya realiza el GRIPEN, Y A MUCHO MENOR COSTO, ya que puede operar misiles BVR, de corto alcance, bombas guiadas por láser, ES SUPERSÓNICO, y puede portar un radar TIPO AESA.
EL T-33 ES UN EJEMPLO CLARO DE LA FORMA DE OPERAR Y DE EQUIPARSE DE LA FUERZA AÉREA MEXICANA.
SALUDOS CORDIALES!
No se ni para que se enojan, si el presidente mismo viera tu comentario diría "de todos modos ni voy a mandar a comprar nada" ni para enojarse, no tenemos un enemigo real,
estados unidos nos ataca, podríamos tener 200 aviones f18 pero estados Unidos tiene 12 mil contando reservas, no servirían ni para calentar, en ese caso también, estados unidos, tendría la peor guerra de guerrillas en su territorio, lo cual frenaria su economía y dejaría de ser el primero a nivel mundial, el ejército, fuerza aérea y armada gringos tiene una tercera parte de sus efectivos son mexicanos o latinos o hijos de latinos, no se hacia quien tengan su lealtad pero no se la va a jugar gabacho contra 45 millones de mexicanos encabronado con acceso a armas en su propio territorioy que están por millones en sus principales ciudades. Eso sin contar que saltarian por México Rusia y China al menos para vender armamento y eso va a ser un dolor de cabeza para los gringos muy grave. Por ese lado imposible que gabacho nos invada.
Una invasión de Guatemala o Belice, tendríamos de inmediato unos 50 f18 o f16 patrocinados (a venta) por el tío Sam, sin contar tanques, sistemas lanzamisiles etc, etc. Tampoco se ocupan aviones de momento.
Si Rusia, China, o cualquier enemigo de Estados Unidos ataca a México, el mismo estados Unidos daría equipo a México para impedir la invasión y derrocamiento del gobierno mexicano, sin contar que también militares estadounidenses entrarían a México para defenderlo pues en su doctrina gringa, el mexicano está dominado y cualquiera que llegue a entrar en México es un peligro.
Un aliado de estados unidos igualmente seria repelido por usa, diplomaticamente o en su defecto por la fuerza.
Entonces en términos geopoliticos México es uno de los 7 países ininvadibles del mundo, por lo tanto, tener aviones de combate modernos con costos excesivos es solo por un lujo de decir mira lo que tengo, debes tener miedo. Eso solo aplica a dichos países que mencionas Colombia y Venezuela que yo sepa tienen problemas que pueden llevarlos a un conflicto, lo mismo Brasil y Argentina, argentina por Malvinas se quería armar y se armo, pero hasta el 82 lo llevaron a cabo, argentina tiene problemas con Chile, que también tiene una buena fuerza aérea, Perú tiene problemas con Bolivia y Ecuador. Allá abajo si hay desmadre, aquí los nar.cos no tienen jets de combate. Tu comentario es del punto de vista de un civil, que quiere ver poderoso a su país, pero sin amenazas reales, unos aviones que sean rápidos y posean artillería o metralletas (como se le diga) para derribar un avión del nar.cotrafico sería mucho más suficiente. Tener unos 20 distribuidos en lugares estrategicos con eso debilitas al crimen.
Si eres militar, debes de pensar en geopolitica, cuando México ocupo tener lo mejor de lo mejor lo obtuvo y dio cátedra de poder aéreo, haciendo las misiones que nadie quería hacer, con maestría, coraje y huevos, México desde hace casi 80 años no ocupa tener lo mejor de lo mejor, pero si se ocupa el dinero te va a traer todos los f15 f16 f18 que ocupes, los f35 que estén disponibles a venta y solo por que no se exportan los f22 de lo contrario también se tendrían. NO SE OCUPAN, NO SE COMPRAN, ENTIENDAN DE UNA VEZ.
Y me faltaba, México fue la tercera mayor fuerza aérea de el continente superando a Brasil después de estados unidos y Canadá obviamente, por que era el encargado de patrullar gran parte del las costas, cuando le declaró la guerra a el eje, que yo sepa se tenían catalinas y otras aeronaves para defender las costas en una hipotetica invasión que jamás sucedió, pero esas catalinas hundieron 4 submarinos en el golfo de México. Eso deja en claro lo que dije en el comentario anterior, si se ocupan se obtienen.
Por que MIG y SUKHOI no.
Por simple lógica
Que asta que nos esten bonbardeando entonses bamos a quere ponernos uñas y dientes no solo baste desir que somos soveranos y sin tener conque defendernos
Murió por la patria gran avión
Porque se tienen que desactivar ?
si son jet de pelea porque no hasen más si tiene la tenologia ya es tiempo que digan model un México.
Avión de pelea?, que son muy peleoneros o que? 😂😂😊😊😁😁se dice avión de combate, aunque ya se, la FAM les llama infantilmente aviones "de pelea"
Que lamentable que nuestro mexico tenga leones pero sin dientes ni uñas. Es vergonsoso mi punto de vista
Cual crees que sería el jet que ocupara el lugar de este jet.
Pues es dificil , pero mientras no exista otra buena oferta el FA-50
Solo servían para entrenamiento
México se merece algo mejor.
Para esos años Honduras ya contaba con F-86
Esto ya no es relevante por favor hablen de algo bueno y real que estén haciendo
Se ve muy hermoso, ademas se ve muy aereodinamico. Por lo tanto mejor maniobrabilidad. muy estable.
de risa tener ese equipo operando todavía esas reliquias ya tienen más de 60 años jajajaj.
Mantenerlos operativos, dificil pero no imposible. En canada todavía hay excelentes ejemplares en vuelo