[Kereta Api] Quad Traksi - 4 Lokomotif (CC202 & CC204) menarik KA Super Babaranjang @Rejosari
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- #Babaranjang #Quadtraksi #CC202
Disaat 2 Loko CC204 (CC2041108 & CC2041109) mengalami slip di tikungan Rejosari saat menarik rangkaian KA Babaranjang, datanglah bala bantuan 2 Loko CC202 (CC20241 & CC20246) dan bergabung dengan 2 Loko CC204 untuk menarik rangkaian super 43 KKBW isi KA Babaranjang. Selamat menikmati moment langkanya & video ini bisa disaksikan juga via apps android @JadwalKA.
instagram: ian_antono
Beberapa tahun lalu cuma bisa nonton video ini. Alhamdulillah sekarang bisa ngerasain bawa babaranjang😅
Wah dah jadi mass divre kak,slamat ya smoga berkah dan sehat slalu
Gmn mas triknya melibas tikungan rejosari?
Triknya sesuai selera aja kak😅
@@ian_antono hehehe..
setiap yang nonton kereta pasti suka iseng ngitungin gerbonya ya?
hayo ngaku hehehe
+Janjan Saefudin haha itungin gerbong kalo lgi iseng mas bro
+Janjan Saefudin haha itungin gerbong kalo lgi iseng mas bro
iya bener..., hahahaaa....
Iyhh
Pertanyaanya, berapa rangkaian nya ..?
Yg punya chanel jangan ikut menjawab.
Meskipun kereta nya ga kuat tapi tetep seneng aja liat nya
KAI INDONESIA
Terima kasih kak
Keretanya bawa banyak sekali gerbongnya...mantab🙏
Betul kalau angkutan batubara bawa banyak gerbong
CC 204 nya harus beradaptasi 😂😂😂, biasa narik Argo enteng, pas dipindah jdi kuli
Bullgearnya dah disesuaiin sma karakter utk narik KA barang..ini kebetulan pas ditahan di tanjakan.jdi gak kuat throtlle awal
Ialah pepatah biasa narikin tali giliran dipindah jadi narikin besi wkwkwk.. mungkin kalo kereta punya nyawa bisa ditertawakan sama kepala kereta yang warna merah:v
@@SEATVofficial gnj
Di Sumatera q mesin nya udah di modifikasi
Bukan mesinnya yg dimodif tapi radio bullgearnya kak
Ga ada bosennya nonton video ini, ga kerasa dah 3 tahun aja ini momen, mantep om 👍
Makasih kak....
@@ian_antonoa kerasa udh 3 tahun lagi momen ini 😢
7 tahun bang
Ada kata kata di video "hanya dengan tenaga dari 2 mesin Loko EMD CC 202 memang tidak dapat dipungkiri dapat dengan mudah hingga menarik 2 Loko GE CC204 + 43 KKBW isian batubara." Di menit 2.32 . Lah dah tau CC 204 nya juga ikutan ngeluarin tenaga, jadi yg narik g CC 202 doang, tapi CC 204 juga ikut ngeluarin tenaga buat bantu dorong -_
Terima kasih atas masukannya
Itu sebernernya kuat, cuman ketahan semboyan 7, jadi tarikan awal cc204 tidak sekuat loko emd , coba aja kalo g ketahan sinyal mungkin y kuat kuat aja meskipun agak ngeden.
Iya betul gara2 ketahan akhirnya gak kuat pdhl pas ujicoba sebelumnya duo CC204 aman bawa babaranjang
Karna jalurnya posisi sedikit menanjak jadi pas ketahan sinyal otomatis loko nya gak bakakal kuwat nari itu rangkaian. Kecuali dari awal narik rangkain ini yang loko warna merah biru saya yakin walo ketahan sinyal tetap diya bisa narik karna memang loko kepala merasa lebih besar tenaganya sedang si putih itu tenaganya kecil malum kreta kelas bisnis jadi hanya di peruntukan untuk narik rangkaian gening penumpang.
Ho'oh
@S.AmigDala kehilangan momentum
Yups kak
EMD&GE:"Uluuh Uluuh Cini cini Abang bantuin 🤣"
Wahaha pke loko EMD mah santuy ya langsung jalan😊
Jaman 40an gerbong ya hahaha, sekarang udah 60 gerbong, untuk sekali bawa perlu
CC206= 3 lokomotif
CC205= 2 lokomotif
CC204= 3 lokomotif
CC202= 3 lokomotif
Iya betul jaman 60 gerbong stamformasi loko sesuai yg anda sebutkan
Cc204 butuh 4 lokomotif harusnya
Dulu 204 ddipuja² dipake hanya untuk KA Argo sekarang disuruh kerja nguli di Sumatra karna ada si puonggg
Iya bner kak
Mantap bang sampai 4 lokomotif kaya kereta amerika bang👍👍 mantap
@@Amtrakrailfann betul karena ada trouble aja jadi 4 loko, terima kasih sudah mampir
suara CC202 nya serem.. #nguuung... gak kayak CC 204 kayak truck.. 😄
di tambah lagi CC 202 nya gak berasap sama sekali.. sementara CC 204 nya berasap.. 😄😄
+Azmul Arbi haha, beda tenaga yg cc204 sampe ngeden mesinnya smpe brasap gtu
Azmul Arbi pada hal m3sin bgsan 204 ya tp kg kuat narikk payahhh dachh,kg kya 202 suaranya bising hehe
Kalo ane lebih suka denger suara mesinnya cc 202 dan cc 205.
@@arbi442 iya soal nya lebih halus
Wah keren banget nih. Jarang2 bisa lihat quad traksi loko di Indonesia
Yups bner bnget,jarang dah moment gini
@@ian_antonobisa dibilang ini momen mahal kang😅
@@adihamzah9831 yups makanya bsa sampe viral😊
great video bro
Thank you bro
Wahh ini dia yg bikin muka ane cemong pas masuk terowongan ...memoriam..mudik jadul..
Iya abu dari batubaranya bikin cemong,hehe
Salah caption. Bukan 2 lokomotif menarik 2 loko + beban. Tapi 2 + 2 lokomotif menarik beban
Nah bnr itu jd 4 loko yg narik.. bkn 2 loko dr emd doank
iy c4 juga itu ikut, suara eginenya gtu menandakan kerja trothelnya.
Terima kasih sarannya
Kereta api 43 gerbong terpanjang di indonesia 🤝👍👆🔔salam kenal
Sekarang babaranjang dgn dua loko cc205 bisa bawa 60 gerbong babaranjang
Biasanya nya aja 60 tetep aja gibas ngebut
paling seneng lokomotif yg warna oren tenanga nya emang bener2 salut deh kenceng jadi inget naih kereta ekonomi 😃
+Tanto Hazard yups loknya keren
Tanto Hazard kayanya emang lok 202 &205 dibikin khusus buat narik babaranjang.. ke 2 lok tsb kn ga ada di jawa cm ada di sumatra & dinas babaranjang
dulu saya waktu kecil ke jawa naik kereta prameks loko nya itu warna oren kenceng nya bukan main itu tenaga nya
Tanto Hazard jaman dl (Perumka) kan emang lok nya warna biru merah semua.. sejak jd KAI diubah putih smua yg di jawa (#CMIIW) tp bkn yg seri CC 202 seinget ku.. Kenceng/ngga nya sih tergantung sbrp banyak gerbong/rangkaian yg di tarik & medan nya 😁😁
+Pijar Beyna yups betul skali
Luar biasa lokomotif ini...👍👍 Andaikan di jawa juga ada....😁😁👍👍
Di jawa untuk spek rel sepertinya perlu ditingkatkan agar dapat menahan beban tonase dari lokomotif ini
itu pas aku melihat kereta,itu saya langsung kaget,ini adalah momen spesial.
yang anggap video ini momen spesial like ya !!!
Iya betul moment spesial biasanya klo DT lagi slip ditambah 1 loko bantuan dah kuat narik
CC 202 : ini mah kerjaan gua tiap hari kecil ini mah
CC204: masih belajar BG
Haha bisa aja....
Sebenarnya 2 cc 204 sdh cukup kuat tapi TE nya gak cukup besar jadi slip
+Rahman Sudarman yups bisa jadi begitu mas bro
Ngitungin gerbong ? ...lelah hati ini , asyik nya melihat dari jarak 1km ...kaya snake meliuk-liuk di celah pegunungan !
Nah udah dihitung berapa gerbongnya😆😆✌
Makasih atas apresiasinya
aku suka nih vidionya
Makasih kak
lok cc202 & cc205 banyak dipake di sumatra buat narik ka barang terlebih cc202 & cc205 hanya boleh beroprasi disumatra karena beratnya lebih dari 108ton sedangan standar dipulau jawa hanya bisa 90ton
+Sigit Ari yups penjelasan mas bro bner banget
Ketika 4 lokomotif saling ngeden suaranya serem guys sudah mirip kyk konvoi beriringan pesawat tempur👍👍
Iya suara derunya menggelagar mirip suara psawat jet
cc 202 alias 205 memang kuat mantappp
+Rian Iyan betul emang mantap torsi sma tenaganya utk narik ka barang
Rian Iyan lebih kuat Sd70ace
Loko indo lu bandingin ama amerika :v
Lokomotiv CC 204 klakson merdu syahdu.....
Iya cc204 s35nya lebih nyaring
Wahhh Kegendutan Makanya gg bisa jalan😂😂😂
Secret.Artezy Artezy malah gendutan cc202
@@xii-d-12-denzelchristopher89 iya bobot nya aja sampai 100 ton lebih pula
Gak juga,ini krena muatan berat dan jalur tanjakan
Haha bisa aja
Woww momment langka 4 lokomotif menarik babaranjang batu bara keren keren suksess terys bang salam dari semarang
Terima kasih kak buat apresiasinya,salam dari bekasi
Inimah momen mahal bang
Tractive Effort CC204 Tidak simbang dengan muatannya...
Betul
kalo di Brazil ... kebalikannya ... 5 loko EMD kakaknya CC 202 ( 3000 - 3600 hp/daya kuda per loko nya ) ... " terpaksa " dibantu 2 loko GE U20C ( setaraf CC 203/204 ) krn gak kuat narik rangkaian panjang campuran ..!! ... baru stlh didorong dr belakang oleh 2 loko U20C itu baru bisa jalan lagi ...!!! kejadiannya didaerah pegunungan.
Terima kasih informasinya
Seharusnya posisi locomotif depan&belakang..ibarat mobil 4x4..tarik&dorong
Umumnya memang cuman dua, tapi waktu itu kebetulan dipakai bukan loko khusus barang,
Sok tay
Dari mana logika seperti itu kalo mang ada loko depan narik blakang dorong. . Misal ini terjadi loko yang di depan selip sedang yang blakang dorong tapi tetap tak bisa maju rangkai bisa ke angkat dang akirnya keluar jalur Tamba panjang urusan
yang ada malah nambah slip cc 204
pengen niru USA pasti
kenapa loko amerika ada yang di depan tengah lalu belakang karena mereka sering banget ada masalah coupler
Paling suka sm cc205.... Tenaganya itu lho muantap
Iya sama kak
Harus nya video Jagan diskip (Dipotong)kan penyambungan Lokomotif pembantu Jadi momen yang langka.
Terima kasih sarannya
Mantul salam railfans
Tterima kasih ,salam railfans
Mungkin kalo cc202 di taro di pulau Jawa buat narik gerbong penumpang bisa 80 gerbong mungkin yak...
Ya ttep gak kuat kak klo cuma satu lok CC202,hehe
Mungkin kuat kalo cuma 40 gerbong , 1 Lokomotif CC 202 / 205 , tp kalo smp 80 gerbong ya hrs 2 Lokomotif
Alzhi saputra CC202 di Jawa rel Jawa nggak bakal kuat
Iya perlu diupgrade tonase rel ma jembatannya dlu baru kuat
kapan nyampekny tong. keburu pnp pegel2
Ini mah dah biasa kereta batu bara 48 gerbonge normLnya saya di tanjung gading pinggiran tell dekat rRRI.👍👍👍👍🇮🇩
Yups klo skr CC205 narik 60KKBW dah biasa,klo pas video ini diambil lumayan panjang babaranjangnya
Pantesan gk kuat, cba pirang rangkaian gerbong batu bara mesti yoo abott..😁😁😁
60 gerbong
Sekarang pake 2 loko cc205 kuat bawa 60 gerbong
Itulah Indonesia "BHINEKA TUNGGAL IKA” BERBEDA BEDA TETAP SATU JUA/TUJUAN
Yups thanks kak
cc 204 di pake orang tenaganya cuma 1995 hp mending bwt kreta penumpang aja deh tapi kenceng lhoo
Hendri Wc Wc benar sekali gan
HP gak terlalu ngaruh buat tarikan beban, yang ngaruh itu traction effort (TE), itulah makanya dibantu pake loko penolong, agar beban penarik mencukupi buat narik rangkaian yang "mati gaya"
Anehnya, semua CC204 v2 malah dipindah ke Sumatera...
+Azmi Faturrahman gak aneh kok, sesuai ma kebutuhan di divre
Yg saya maksud aneh itu, kok ngga blajar dari kejadian yg pernah ada, klo CC 204 v2 pernah ga kuat... tapi malah semua yg di Jawa dipindah ke Sumatera hihihi....
Mantap babaranjangnya panjang banget, di jawa gak ada kereta sepanjang babaranjang, sdh di tempel babarabjangnya di tunggu tempel balik nya kawan
Siap om
Dijawa ada Babaranjang ,diprotes keras sama warga jawa
Yoi udah pasti....makanya di jawa udah bnyak perlintasan sebidang yg dirubah ke fly over atau underpass
Cc204 emang agak loyo kalau narik .waktu itu di depan rumah ku cc204 narik kereta bawa batu balas kricak gk kuat padahal biasanya pakai cc202 kuat lalu ditarik 2 cc204
Cc204 traksi effortnya lebih kecil drpd CC202
Gerbong batubaranya banyak banget
Iya panjang2 klo di sumatera
Itu pakai 1 cc205 udah beres😂
Meledak kah mesin nya orang kalau yang super babaranjang 80 GERBONG
Cepet Jebol TM nya klo gak dibarengi dengan armada loko tambahan
@@ian_antono iya
Video legend yg di anggap menyudutkan pecinta CC 204 karena loko nya gk kuat narik 😂
Aslinya scara power emang lebih besar CC205 daripada CC204 kak😅
benarkah bobot cc 204 sma cc 202 lebih berat 202 .. mohon koreksinya bila ada kesalahan
+andy mashury betul mas bro, cc202 slain lebih berat juga lebih panjang
tenaganya jg beda
ya berat yang mera biru la .lebi baesar pula. memang itu loko mera biru itu diperuntukan untuk kereta babaranjan yangbkusus muwat batu bara seda siputi kreta sekela narik gerbong penumpang si puti anggap aja kereta kantoron sedang si mera biru kereta pekerja keras .
C2 110ton
To Andy : dua2nya masih agak enteng bro, lbh berat bobot dosa kamu selama di dunia ini :)
Mantab deh loko cc 2o5 membantu
Itu CC 202 neng
Iya itu cc202 kak
apa gak di timbang dlu sebelum berangkat
+Goofy Gober utk penimbangan muatan gerbong sudah dilakukan
Anjiirr.. panjaaang beneerr... 24gerbong dibawak.. bujjuuuug daaaah
Wkwkwk,betah amat kak ngitungin gerbongnya,coba kapan2 kalo ke lampung atau palembang bisa ketemu kereta ini,hehe
argo nya ada 4 biji
+Boiscity family haha bisa aja
wkwkwkw
ihi nggakuyt ihhh
👍👍👍
video repost ya
+loading2112 bukan, ini video hasil karya sendiri, kalaupun ada kesamaan dgn video org lain, pada saat pengambilan video/hunting memang dilakukan bersama dgn bberapa RF lain spt brilli, dirjo, kang asep, dll di spot yg sama. Bilamana ada sdikit kesamaan bukan brarti repost. Terima kasih
komen saya kok dihapus? wahhh gak mau ketahuan ya makanya hapus komen saya. tapi tenang aja kok saya punya buktinya udah saya laporin juga ke yang punya video originalnya.
+loading2112 coment yg mana ya yg dihapus? Aq gak pernah hapus2in comment, Monggo aja laporin aja,jgn sampe malah malu sendiri, silahkan konfirmasi yg bersangkutan, cuma informasi aja, pada moment ini, aq, brili, dirjo hunt bareng di rejosari & kami pke kamera SLR & HP rame2 utk ngabadiin moment ini.....aq juga punya bukti kok file asli dri hp sndiri sma slr Q :)
loading2112 jangan asal nuduh dulu
+Faiyaz Nanditama Heriyanto bukan repost, kan diakhir video sudah saya cantumkan klo pada saat merekam video ini saya hunting bareng2 bersama brilli, ricki dirjo, kang asep, dan yg dpet moment 4loko ini kami berempat, jdi kalau ada foto atau video yg mirip/sama dikarenakan kami hunt bersebelahan, terima kasih
Kereta 1 :
Bro tolongin bro..berat nih....
Kereta 2 :
Alah sgitu aja berat..yaudah gue tolongin..ntar traktir karaoke ya
Hehehehrhe
Haha bisa aja ini,makasih ya sudah mampir ke channel saya😊🙏
Asik cc204 buat sumatra
Iya 204 series dah lama dialokasikan buat divre 3 & 4
Balikin separuh 204 ke jawa. Kasian, ngegym mulu 😁
Haha disana suruh nguli biar cepet lunasin utang datengin armada baru
Buset panjang BANGET bambank
Di sumatera kereta batubara emang panjang bambank,makanya klo pas anek motor diperlintasa ktutup gara2 kereta ini lewat bisa matiin motor sambil ngopi2😅
Great video.Super trains. 👍👍👍👍👍
Thank you brother....
Akhirnya nemu video kesukaan masa kecil
Terima kasih slamat menikmati video saya
4:33 raungan mesin cc 202
1:13 gak kuat hehehe ngeden teross
Iya betul suaranya meraung2
mantapp kawan ,salam satu hobi
Terima kasih,salam sepur
Jadi tambah wawasan, makasih🙏
Sama2
Sudah lama saya tidak menonton ini
Terima kasih sudah menonton
Muncul di beranda😆
Mantap.kak
Momen langka ini bang
Iyaa betul sekali
Very nice video! Greetings 🚂👍👋
Thank you
Tanjakan Rejosari Tingkat Keekstrimannya Emang Parah, Jadi Mungkin Ini Alasan Kenapa Babaranjang Harus Ditarik Oleh 2 - 6 Lokomotif
Bisa jadi kak...
Kubikasi mesin mempengaruhi kekuatan yang sebenarnya...
Walaupun tenaga mesinnya 2250hp dari V16 dibandingkan 2150hp dari V8 Turbo, kubikasi tetap menang karena kerja untuk menghasilkan 2250hp jika banyak silinder jadi lebih ringan, ya sama lah kayak kendaraan zaman dulu yang udah terbukti... Tenaga besar = cc besar...
Ya efek sampingnya boros dan perawatan agak lebih sih karena cc besar, ukuran part besar atau silinder banyak, part juga banyak...
Terima kasih infonya
salam knal kami dari pemula
Salam kenal juga
Video legend dari master legend...
Makasih kak
Quad traksi = Quad power!!!!
🚂🚂🚂🚂💪💪💪💪😎😎😎😎
Makasih kak
gila panjang banget coookkkkkk.... pusing aq ngitungnya
Jgn dihitung kak berat,biar dilan aja yg ngitung.hehe
Assalamu'alaikum saya pernah nonton ini pas masih kecil sekarang saya lupakan dan tidak pernah nonton
Waalaikum salam wr wb
Terima kasih sudah mampir ke channel saya
Kasian, sprinter disuruh nguli 😆🤣
Disana disuruh nguli semua
Panjang banget di dunia 🤣
Panjang di indonesia ini
Wuihh mas Ian Antono 👍
Terima kasih atas apresiasinya
suaranya di menit2 akhir menggelegar amazing!!!
Iya suara mesin lokonya cukup menggelegar
cc202 dan 205 lah yg memang harus kerja bawa babaranjang he.....he.....
Yoi sesuai dgn spek powernya
4 lokomotif + 100 gerbong. Kayak lokomotif emd amerika aj :D
Iya bnwr bnget mirip kyak di amerika
apik kang..saya suka :) tapi saya benar2 blind about trains, so enjoy aja dg beberapa postingan :)
+Adzetto Ciccone terima kasih atas appresiasinya salam satu rel :)
finally
cc204 logo perumka
Yess
@@ian_antono seharusnya tahun 2013 udh ganti logo
Panjang bener
Iya panjang banget
awesome coal train!
Thank you
Mantap
Terima kasih
Video ini menunjukkan kereta multi-muatan tertunduk di hadapan sepuh-sepuh kargo berat berkepala merah😂
Betul loko EMD memiliki torsi yg besar sehingga lebih kuat untuk menarik kereta dengan tonase besar
Ini mas nya malah ngelawak bukan nya bantuin 😃
Aku sendiri aja ketawa 😂😂😂😂
Hehe,saya serius ini lho kak,wkwkwk
anjaay panen batubara 💸💸💸💸💸💸💸💸
+Andy Wirazka yoi panen batubara biar pemasukan pt sepur bnyak.
Apapun komennya yg penting ini momen langka...
Betul kak
Video yang gw liat dulu👍
Terima kasih
Gw lahir di Bandar Lampung didepan rumah gw Kereta Babaranjang ini lewat terus kadang 2 jam sekali..Mungkin klo orang jawa sekitarnya ngeliat loko ini unik,klo gw tiap waktu ngeliatnya,sampe boseeennnn..Hahaha..
Wah rejeki donk rumahnya dket jalur rel
@@ian_antono Bukan lagi mas..sering bgt lewat..apalagi klo lg mogok..seharian dah tuh...
Cocoknya ka babaranjang ditarik sama cc 205 Karena lebih kuat daya tarikannya.
Iya bner kak
Siip :)
Nunggu kereta lewat sampai habis ujian skripsi mungkin bisa selesai sampek revisinya sekalian
Haha bisa aja kak
suaranye mantab jiwa
ASMR suara mesih lok emang top
Wah harus di bantu loko csx ni
Loko csx masuk sini auto ambrol jembatan ma rel krn tonasenya jauh lebih bsar dari loko indo
@@ian_antono awokawokawok🤣
WADUH NI AMERIKA ATAU SUMATERA AMERIKA SAMPAI 10 BISA
Ini coba sampai 10
10 loko maksudnya?bisa ambrol kak jembatannya krn beban gandar lintasan rel indo kecil
ohhh tapi cc 202 bisa narik berapa gerbong dan CC 205 Dan CC 202 Tak bisa masuk dinas Penumpang ya
1 lok CC202 bsa narik 30-40gerbong dgn syarat rel jalur datar. Cc205 cc202 pernah darurat narik ka pnumpang saat lok tipe lain tidak tersedia
ada perbedaan ga dengan CC 202 Dan cc 205
Tukeran lagi saja ... semua CC206 mutasi ke sumatera CC203, 204 dan 201 balik jawa
Penginnya sih gitu
Kasian 204 disiksa terus di pulau orang wkwkwk
Wajar kak diforsir demi mendapat pundi2 pnghasilan dari mutiara hitam
Maaf cuma membetulkan saja saya masinis kai dinasan Palembang Tanjung karang memang benar loko seri CC 204 tsb tidak kuat menarik namun pas CC 202 menarik rangkain itu juga di bantu sama CC 204 bukanya CC 202 yang menarik semua rangkaian CC 202 juga bisa gak kuat narik kalo cuma dua loko itu saja yg menarik. itu di bantu sama CC 204 juga dua duanya narik dari seri CC 204 +. Lagi dengan dua tenaga CC 202 yaa bisa jalan
Terima kasih atas informasinya yg mencerahkan smoga kejadian ini tidak terjadi kembali.....amin
@@ian_antono aminn Mass trimakasih
terrific shot
Thanks
keinget pas naek kereta dlu di tanjakan Malang nggak kuat
Naik kereta apa kak?