Hola. Sabes si puede instalar en un PR, algún sistema para convertirlo en un PR, con carga dinámica? El que tengo, solo tiene dos opciones de potencia, 3 ó 5 Kwh, y tengo que estar gestionándolo de forma manual.
Si claro, pero depende de la potencia que tengas contratada, con schuco a 12 amperios que es lo habitual de los cargadores schuco estas en 2,7 kW. Con un Wallbox en monofasico podrias llegar normalmente a 7kW siempre que tengas almenos esa potencia contratada. Saludos!!
yo veo imprescindible el regulador de carga, porque tu pones a cargar el coche a maxima potencia contratada y si conectas la lavadora o el aire acondicionado se regula solo y aunque cargue menos te despreocupas de que salte la luz.
@@mochoqui321 Suele venir en el wallbox que pones en la pared. Pero tienes que informarte si lleva regulación de carga o no porque los hay de los dos. El policharger lo lleva. Ponérselo a uno ya instalado lo veo difícil.
@@fontanes86 Es que el que he instalado no lleva ese regulador. Por eso es la pregunta. Recuerdo haber visto algún vídeo donde se le añade una especie de pinza amperimétrica, que era capaz de hacer esa gestión, pero no recuerdo a quién o dónde lo vi.
Tengo un punto de recarga en mi garaje comunitario,y no puedo legalizarlo por que en industria me dicen que no puedo tener ese enchufe,que es un tipo 1 ,el suko de 16A.esto me sucede en Oviedo Asturias y yo no quireo poner un walbox,
Yo revisaria bien con un instalador la legislacion especifica de tu comunidad autonoma, ademas diria que en industria no saben muy bien como funciona el tema, el enchufe en si es un schuko, modo 1, hasta aqui es así, pero el cargador ocasional schuko ya lleva integradas protecciones y comunicacion con el coche, lo que convierte al conjunto en modo 2, totalmente permitido.
Jo deixaria el cable tipus 2 com el tens ara endollat, i enrollat a un suport, sense més,. Si et volen fer un acte vandàlic o robar-te el cable t'el tallen i fora. Com em van fer a mi al Ikea de Sabadell fa un parell d'anys.
Una alegría volver a verte. Te gusta lo mejor, Cirprotect y Schneider...
Saludos
Trabajo bien rematado Raúl 👍
Hola. Sabes si puede instalar en un PR, algún sistema para convertirlo en un PR, con carga dinámica? El que tengo, solo tiene dos opciones de potencia, 3 ó 5 Kwh, y tengo que estar gestionándolo de forma manual.
perdona mi ignorancia total al respecto, con wallbox y sin contratar mas potencia en casa, la carga es mas rapida que con chuco???
Si claro, pero depende de la potencia que tengas contratada, con schuco a 12 amperios que es lo habitual de los cargadores schuco estas en 2,7 kW. Con un Wallbox en monofasico podrias llegar normalmente a 7kW siempre que tengas almenos esa potencia contratada. Saludos!!
Veo que la electricidad es una cosa que se teda muy bien porque tú no eres electricista? Verdad buenos vídeos sigue en este camino un saludo 👋
A 20 Amperios a cuántos kilovatios se carga el coche gracias por tu respuesta y un saludo 👋
Miguel Rivas a 20 amperios son 4,5kw, la bateria completa cargaría en unas 6h 30
yo veo imprescindible el regulador de carga, porque tu pones a cargar el coche a maxima potencia contratada y si conectas la lavadora o el aire acondicionado se regula solo y aunque cargue menos te despreocupas de que salte la luz.
Hola. Sabes si ese regulador, se puede añadir a cualquier PR? Y dioses podría comprar en ese caso? Graciasss
@@mochoqui321 Suele venir en el wallbox que pones en la pared. Pero tienes que informarte si lleva regulación de carga o no porque los hay de los dos. El policharger lo lleva. Ponérselo a uno ya instalado lo veo difícil.
@@fontanes86 Es que el que he instalado no lleva ese regulador. Por eso es la pregunta. Recuerdo haber visto algún vídeo donde se le añade una especie de pinza amperimétrica, que era capaz de hacer esa gestión, pero no recuerdo a quién o dónde lo vi.
@@mochoqui321 MC voltio puede ser
@@fontanes86 Ese fue el primero que fui a ver, pero el que él instala en un garaje no le puso esa opción. Gracias por tus respuestas
Tengo un punto de recarga en mi garaje comunitario,y no puedo legalizarlo por que en industria me dicen que no puedo tener ese enchufe,que es un tipo 1 ,el suko de 16A.esto me sucede en Oviedo Asturias y yo no quireo poner un walbox,
Yo revisaria bien con un instalador la legislacion especifica de tu comunidad autonoma, ademas diria que en industria no saben muy bien como funciona el tema, el enchufe en si es un schuko, modo 1, hasta aqui es así, pero el cargador ocasional schuko ya lleva integradas protecciones y comunicacion con el coche, lo que convierte al conjunto en modo 2, totalmente permitido.
Menos mal que no es Siemens 😂😂😂. Es broma esta genial🍺🍺🍺🍺
Un Like por esa caja del revés...
🤣🤣 El monger del año 🤣🤣.
Si no monto yo seguro que tiro la pared o se quema la casa 🤣🤣
Jo deixaria el cable tipus 2 com el tens ara endollat, i enrollat a un suport, sense més,. Si et volen fer un acte vandàlic o robar-te el cable t'el tallen i fora. Com em van fer a mi al Ikea de Sabadell fa un parell d'anys.
Offtopic - Este precioso video os va a encantar
ruclips.net/video/FvNPyv5IJSA/видео.html
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