Felicidades, muchos han explicado lo de este cargador , pero tú has hecho un laboratorio nivel para principiantes. No se si hay otros , pero vaya explicación más didáctica has hecho relativo a un cargador a modo de gestor de excedentes !! Gracias
Acabo de descubrir el canal y me está ayudando a sumergirme en un nuevo mundo para mí: Paneles en el tejado + Coche eléctrico. Cada vez estoy más convencido en las dos inversiones. Gracias por ayudarnos con tanta claridad y rigor.
Extraordinario video explicativo de un cargador al que le sigo la pista y con inminente compra de VE, más todavía. Configurado además como yo pienso hacerlo, coger de Red 0 y utilizar solo fotovoltaica, al menos en la mayoría del año. Explicación de 10 que a mi me encaja como anillo al dedo. Felicidades nuevamente y gracias.
Lo tengo instalado desde semana santa, tal y como lo has comentado. Aprovecho todos los excedentes para la batería del coche. Supercontento !. Indicar que si cae la generación fotovoltaica, el policharger carga en el horario que tengas configurado, en mi caso franja supervalle.
Hola, pero con ese sistema estás condenado a tener el coche todo el día en casa cargando. Precisamente cuando usamos el VE es de día para trabajar o hacer compras.
@@MsKoldo1 Bueno, no en mi caso por ejemplo, a mi se me adaptaría perfectamente, además no necesitaría cargar todos los días 8 horas con mucho menos sería suficiente
Como siempre, muy limpio el planteamiento, y una gran explicacion. Este cargador es el complemento perfecto para los que tenemos FV, y a futuro queramos un VE.
Muchas gracias por la impecable explicación. Tengo instalado el policharger y quiero realizar la configuración fotovoltaica que describes, para poder cargar únicamente del excedente en horas de generación y de red en horario valle, pero me encuentro que muchos instaladores que no saben cómo hacerlo ¿tu podrias hacerte cargo de la instalación? Saludos.
Hola, como mejor funciona es inyectando a red y sin batería, por lo general descarga la batería aunque en alguna instalación de Huawei que he visto, batería Luna y backup-box no descarga la batería conectando todo en la salida de backup-box. Yo recomiendo parar la batería del inversor para cargar con excedentes.
Gracias me encanta sus explicaciones... Podría alguna vez decir los colores de pantalla cuando dan fallo y como quitarlos... Etc ...yo tengo fronius 5 y 6.1kw instalados hace poco con el policharguer
Fantástica explicación, como siempre. Una duda un poco atípica. Estoy a punto de montar una instalación fotovoltaica en casa y por más que busco no localizo tableros como el que tienes en tus vídeos. Todos los que veo son para herramientas con el agujereado del panel poco práctico para poner en él inversor y resto de protecciones. ¿Podrías indicarme por favor dónde conseguiste el tuyo? Muchas gracias.
Hola, es un tablero de herramientas. Lo compre por wallapop hay una empresa que los hace y los envía. Si no pesa mucho el inversor esta bien, si no igual lo tienes que reforzar algo porque esta diseñado para herramientas. es.wallapop.com/item/mesa-herramientas-248844657
Gracias por el vídeo. Si se dispone de un inversor híbrido y la salida de backup esta conectada continuamente a una parte de la casa. ¿Se debería colocar el sensor fotovoltaico cogiendo los 2 cables de fase del inversor híbrido (el de red y el de backup)? Saludos
Muy buen video! Estoy haciendonla instalacion y solo tengo dudas de en q parte de la instalacion poner la pinza de consumo general. Si me puedes orientar te lo agradeceria!!
Muy buen video, felicidades por el canal. Quisiera hacerte una pregunta ¿ el cable de las pinzas amperimetricas se puede ampliar ? y ¿ cuanto se puede ampliar? Un saludo y que pases un buen dia
Buenos días . Me gustaría saber si el panel que usas para colocar los dispositivos tanto inversor, policharger,etc. Tiene que se especial y donde lo compraste. Lo digo porque es buena idea para no tener que usar el taladro según van surgiendo nuevos proyectos. Un saludo y gracias
Hola, yo lo encontré buscando como tablero metálico para herramientas. Creo recordar que lo compre aquí: es.wallapop.com/item/mesa-herramientas-248844657
Se puede poner éste cargador en una instalación aislada cogiendo sólamente los excedentes sin vaciar las baterias? Yo tengo victron, pylontech y fronius primo 8.2 para los paneles. Un saludo
Hola, por el momento no es posible, lo único que se me ocurre es parar el victron o limitarlo cuando quieres cargar el coche y de esa forma el policharger cargaría sin descargar batería en este modo de gestión de excedentes. Feliz año!
He visto que usas un eastron sdm120 y me gustaría saber cómo lo comunicas con el inversor primo o si has tenido que montar el meter especifico de fronius,gracias
Hola, el Eastron lo tengo para un sistema de monitorización a parte. El Fronius Primo lo tengo sin datamanager y sin vatímetro, es decir sin monitorización de Fronius y sin posibilidad de inyección cero.
Te felicito por tus claras y precisas explicaciones. Muchas gracias por compartir tus conocimientos. He visto el video y me queda una duda. ¿Puede gestionar el policharger los excedentes solares en una instalación con vertido cero? Lo digo porque en el caso de verter a la Red, tenemos el inversor produciendo al máximo, lo cual es detectado por el toroidal FV, pero si no vierte, ¿cómo sabe el cargador cuanta potencia puede generar el inversor? Muchas gracias.
Hola, gracias. Esa prueba no la pude hacer, en ese momento tenia un Fronius light sin datamanager y no lo pude poner a trabajar en modo inyección cero. Por lo que entiendo si se puede en instalaciones con inyección cero. Creo que hay que ajustar el policharger para coger de la red eléctrica mínimo 1A o 2A, supongo que intenta aumentar la carga Amperio a Amperio para comprobar que hay producción fotovoltaica hasta que pase a coger esos 1A o 2A configurados inicialmente que indicarían que no hay mas producción solar. Entiendo que quizás no es tan preciso como en instalaciones con inyección a la red, y siempre se cogería 1 o 2A de la red. De todas formas si envías un email o te pones en contacto con ULARTEC seguro que te aclaran la duda mejor que yo. Un saludo.
Hola, tengo el mismo cargador y una duda. Si tengo una generacion FV de 6A, y el coche está cargando a 6A, teniendo el cargador en I max contador a 0A, si aumento el consumo de la casa y en I total tengo 10A, ¿debería detenerse la carga del coche o lo sigue cargando a 6A y toma 4A de la red? (tengo subidos unos vídeos para Ulartek por si te apetece verlos a ver si ves algo anormal en el funcionamiento de mi policharger). Muchas gracias.
Me ha encantado el Video y el Policharger. Para el año que viene quiero comprar una Parner o Berlingo eléctrica, apostaré por este cargador, lo veo muy interesante, muy completo y lo que más me gusta, fabricación española. Antonio gracias por el Video y he aprendido muchísimo. Te debo una cerveza artesana, visita al Teatro Romano y Castillo. Cuando pases por Sagunto con tu familia.
@@libi3724 Hola, seria lo mismo que cuando no hay producción solar. Va calculando la diferencia entre consumo total y producción FV, es decir, si sobra producción solar carga el coche, si no sobra producción FV espera 1 minuto y se desconecta.
@@solar-facil pues yo lo tengo desde hace 4 años, de hecho fue de los primeros que hizo Joseba, y no desconecta al no haber margen de excedentes suficientes.
Hola, hay que ponerlo en el cable de fase de la salida de AC del inversor. De momento solo esta pensado para inversores de conexión a red, tanto modo inyección a red como sistemas de inyección cero. www.movel.es/wp-content/uploads/2019/11/Policharger-en-instalaciones-solares-con-vertido-a-red.jpg
Hola! Muy bueno el vídeo, pero me surge una pregunta, ¿el medidor Eastrom SDM220-Modbus se conecta al Fronius para poder hacer inyección cero a la red? Me refiero, aunque no usemos un cargador de coche eléctrico. Gracias por la respuesta
Si quisiese diseñar una instalación solo para cargar diariamente las baterías de un vehículo digamos en una región del norte de españa, ¿cuál sería el mínimo de paneles solares que se requerirían? ¿Que recomendarías, monocristalinos, policristalinos, 12V, 24V, 36V...? Un saludo.
Muy interesante el video!!! Tengo una duda, en caso de que el excedente del inversor sea inferior a 6A, el Policharger se desconectaría también??? Gracias por cualquier aclaración.
Hola, si, pero tiene varios modos de funcionamiento, se puede programar de varias formas, pero lo normal que si esta en modo solar, cuando hay menos de 6A de excedentes se desconecta la carga del coche, luego hace comprobaciones cada minuto para detectar si hay excedentes 6A o mas y volver a cargar.
Me ha gustado mucho este video, desconocía que dicho cargador hiciera tales procesos. Dado que lo has realizado con el Nissan te has propuesto hacer y dado que ese vehículo tiene la carga bidireccional para surtir electricidad a la vivienda en momentos puntuales algún ejemplo, más que nada para saber si es posible tanto por el pplicharger como por ser dos inversores uno el del Nissan y otro el de la vivienda, gracias
Hola, para ese sistema bidireccional que comentas V2G, es necesario un cargador con esa función, creo que ya hay algunos modelos concretos en el mercado pero de momento el precio es muy alto por encima de los 6000€. Espero tener la oportunidad de probarlo algún día, yo como máximo en casa gasto 6KWh al día y la batería del coche de 40Kwh daría mucho juego. Un saludo.
@@solar-facil muchas gracias por tu explicación, preguntare en Nissan pues ellos cuando te ofertan el coche te lo ofertan como una función más del coche pero no me aseguran que al conectarlo a la red y habiendo otro inversor aparte del del coche que no se rompan tanto uno como el otro, pero si que ofertan que puedes redirigir la electricidad del vehículo a la casa. El caso es que el cargador con el que has echo el vídeo me ha parecido genial pues tiene una muy amplia configuracion, ya si unirse servido para unirlo al cargador del Nissan y poder compensar con la batería del Nissan el consumo de la vivienda aparte de haber gestionado el excedente sería brutal. Lo dicho muchas gracias por hacer lo que tú haces pues debido a ello cada día aprendemos un poco mas y suerte en todos tus proyectos aparte de en la vida en general.
Muchas gracias. Muy buen vídeo. Tengo una duda. Tengo un policharger, pero no me aparece la opción de Config FV. ¿Es porque no tengo puesta la pinza amperimetrica al inversor?
Hola, creo que es porque tiene una versión de firmware anterior. Aunque no pongas la pinza tiene que salir la opción 6- Config FV. Yo lo intentaría consultar con el fabricante, supongo que se puede actualizar. Un saludo.
Hola, desde el policharger no. En algunos coches se puede desde el propio vehículo pero con el nissan leaf no se puede gestionar desde el coche. Yo lo hago a ojo, calculando las horas aproximadas de carga hasta el 80% o 90%, este dato de tiempo orientativo de carga hasta el 80% o 90% si lo podemos ver en el coche.
Enhorabuena por tus videos, gran trabajo!!!!! Que interesante sería un sistema parecido para gestión de excedentes con Aerotermia. Yo los que he visto utilizan usan unos contactos pero no controlan el consumo de la vivienda, con lo cual podemos consumir en exceso de la compañía. Conocéis algún sistema para esto? Saludos.
Hola, yo no lo he visto en funcionamiento pero tengo entendido que algunos equipos de aerotermia con SmartGrid ready pueden funcionar con inversores Fronius, parece tambien que están saliendo nuevos equipos de aerotermia con modbus para poder comunicarse con inversores. Un saludo. ruclips.net/video/JF3c4bggV1c/видео.html
@@solar-facil Ya había visto este webinar, pero no dice nada claro con respecto a la gestión de excedentes en forma de aerotermia. El SG Ready esta pensado para encender cargas en horas valle o cuando la electricidad por gestión de producción es mas barata, para fotovoltaica no vale. Puede hacer que consumas de la red y vaya apaño y por ejemplo no funciona cuando la máquina esta en frio, por lo menos los equipos que yo que conozco. El tema estaría en la comunicación por Modbus pero no hay nada desarrollado en este campo o bien un sistema parecido al Policharger, con sus trafos de intensidad pero que pudiera controlar el consumo de la aerotérmia. Lo dicho enhorabuena por tus videos
Hola Hace tiempo que sigo tu canal y quisiera pedirte consejo sobre la compra de un Inverso Todo Terreno, “como Yo les llamo “ a los Inversores que realizan multitud de funciones que a mi modo de entender Dado el siglo en el cual nos encontramos deberían de tener la mayoría. No sé si este inversor realiza estás funciones ... Evidentemente esto costará algo más de lo habitual pero creo que compensa con creces .. En principio necesito un Inversor que realice las siguientes características y funciones 1º Onda Sinusoidal Pura 5000/6000W 2º Conexión de 2 grupos paneles solares para distinta orientaciones 3º Posibilidad de batería 4º FUNCIONAMIENTO SIN BATERIA ( Programación Gestión de software) 5º Conexión Gestión RJ 45 protocolo TCP Gestión directa en PC a través de Software 6º Si hay corte de suministro eléctrico “red pública” que funcione con la fotovoltaica o Batería ,desconexión Red pública hasta el restablecimiento. 7º Gestión de Fotovoltaica Suministro FV 1000W consumo 1200W Toma de la Red 200W 8º Paralelizable Gracias Antonio
Hola, los mas completos son los InfiniSolar como el de macvoltio. En el canal he probado el Sofar híbrido y va muy bien pero la potencia máxima de baterías 3000w. Espero probar algún híbrido Goodwe de 48v que hablan muy bien sobre ellos. En modo semi-aislada los voltronic mks o axpert king van bien pero no funcionan sin batería, los axpert vm III no son paralelizables. Es difícil recomendar uno en concreto, como te decía el InfiniSolar creo que cumple todos tus requisitos, pero el precio suele ser elevado. Me gustaría probar un victron multiplus con una batería de 48v porque de entrada sin probarlo es la opción que mas me gusta. Yo comenzaría con un buen inversor de red tipo Solax, Fronius, SMA, Sofar, y luego en el futuro añadir un victron con una buena batería de 48v litio. Espero poder seguir probando algún inversor mas y esta ultima configuración que te he comentado. Un saludo.
Una duda , el otro día pude cargar unos 20 minutos con 4 A de fotovoltaica. En teoria para cargar mínimo son 6 A , como puede ser ? En casa no había demanda
Hola muy buenos videos ayudan mucho queria pedirle un favor sabe donde podría comprar el medidor de potencia ese negro para saber los watios que bajan de laa placas se lo agradecería mucho gracias de antemano
Hola podría x favor decirme donde lo compró para saber los watios que salen de las placas así podria saber como ud. La producción muchas gracias y se lo agradezco.
Tengo 10kw en paneles no es mucho pero lo que me preocupa son los inversores hablan de las baterías, pero los inversores pienso que es el punto débil de una instalación por que los venden como potencia nominal pero sufren, por ejemplo victron si espesifica los rangos de potencia según la temperatura y eso no viene, en muchos equipos
@@solar-facil Finalmente me lo instaló SERENOVABLES y todo ha sido un desastre. 4 meses e inumerables visitas, cerca de 10 visitas, intentando hacer que funcione, las pinzas no median, me las pusieron mal y en los cables que no eran, conexiones incorrectas e instalación chapucera en general. Un total y completo desastre esta gente, nada serios, muy informales. La web, muy bonita, eso si.
Hola, con estos cargadores no es posible, están diseñados para alterna. Directamente de paneles tampoco se podría porque tiene que existir un protocolo de comunicaciones con el coche, pero seria interesante, menos perdidas en la conversión. Un saludo.
Hola, la función de carga con excedentes no funcionaria en ese caso, tendrías que programar la carga manualmente o asumir que puede ir descargando de batería + excedentes. Yo no me complicaría y programaría potencia de carga en función del día y excedentes previstos.
Para calentadores de agua, te dejo el ultimo video, en su canal tiene varios videos, y creo que los hace para venderlos ruclips.net/video/d41YE7Y-s68/видео.html
Hola, como bien te comenta el compañero, en el canal Solarestv están tratando el tema de los excedentes para derivar a resistencia eléctrica o calentador de agua.
@@solar-facil Gracias por el dato 😉 Pero dos problèmas 1 no tengo tiempo y los conocimiento para armar eso 2 tiene que probarlo tu para que yo este sugura 😉 Asi que espèro el vidéo tuyo donde prueba este aparato 🤗
Quizás no lo he entendido bien, pero ¿cómo se conectan las pinzas si tengo el inversor en la planta alta de la casa y el coche en el garaje, cerca del contador de la luz pero a más de 20metros del inversor y en un edificio diferente? ¿Echando un cable de 20m desde el policharger hasta el inversor? ¿O puede comunicarse online?
Hola, una pinza mide la entrada de la acometida y la otra solo la producción del inversor, si lo tienes lejos no queda otra que tirar cable para prolongar la pinza, a no ser que la linea del inversor sea independiente y no tengas nada mas conectado en ese circuito, es decir solo el inversor. Creo que aun no tiene comunicación wifi, etc, pero seguramente lo integraran.
Gracias por el video. Muy instructivo, pero estoy algo confundido: en mi policharger no aparece el apartado 6. CONFIG FV que muestras en el vídeo. Es un modelo del año 2019; ¿puede ser que en modelos anteriores a 2020 no esté la opción de usar placas FV? Gracias
Hola, no estoy seguro si puedes actualizar, lo mejor seria contactar con el fabricante, si les envías un email seguro que te responden y si puedes nos comentas por si le ocurre a otras personas. Saludos. www.policharger.com/contacto/
Hola, buenas tardes! Yo pasé por esa situación pero era consciente de que depende de la versión del Policharger que tengas. En mi caso, no tenía la versión con gestión de excedente solar pero me puse en contacto con Joseba (Ulartec) y me facilitó la manera de realizar un "upgrade" cambiando el controlador del wallbox. Saludos
Es un cargador Navarro, y muy bueno aunque no se conozca al mismo nivel que otros de otras marcas. Incorporaron la carga variable mucho antes que las competencias.
Hola ! En el caso de tu video, la conexión es a red, pero si fuese un sistema semi- aislada, se podria eivtar el uso de la bateria para el cargador del vehiculo? Gracias
Hola, creo que no es posible gestionar los excedentes con el policharger en instalaciones aisladas o semi-aisladas. Supongo que si el inversor tiene capacidad de sincronizarse con la red, siempre se podría configurar en modo inyección a red como los infinisolar.
Buenas. Hay algo que me desconcierta en la configuración del policharger. En el software le indicas que hay vertido en la red, pero en la configuración de los sensores toroidales los colocas como si fuera una instalación sin vertido. Según Policharger, en caso de verter el sensor que se coloca en los consumos de la casa debe coger también la producción fotovoltaica. www.movel.es/wp-content/uploads/2019/11/Policharger-en-instalaciones-solares-con-vertido-a-red.jpg
Hola, lo puse como comentas y no funcionaba bien. Volví a mirar el esquema y me di cuenta que no hay que medir la generación FV con el sensor de consumo. Lo tengo con un sensor para consumo vivienda+cargador, y otro sensor solo para generación FV.
La idea esta muy bien, pero cuidado si además de placas solares, también tenéis una batería para acumular la FV. El sensor no es capaz de diferenciar y termina indicando la suma de lo que está generando la FV y lo que esta inyectando la batería, con lo que el cargador se lía y terminas cargando con electricidad de la red = pagar mas.
Hola, no lo he probado con batería pero casualmente un amigo con Policharger y Huawei quiere poner la batería Luna en los próximos días. Yo tenia pensado aconsejarle que los dias puntuales que quiera cargar de dia con fv entre en la app de Huawei fusion solar y desactive la función de batería mientras carga, para no descargar batería, como indicas el policharger se puede liar. Un saludo.
Hola, yo pregunte a una empresa de la zona de ingeniería y electricidad y no tuve problema. En el canal de @SolaresTV vi hace tiempo información de alguien que legalizaba en toda España.
Felicidades, muchos han explicado lo de este cargador , pero tú has hecho un laboratorio nivel para principiantes. No se si hay otros , pero vaya explicación más didáctica has hecho relativo a un cargador a modo de gestor de excedentes !! Gracias
Acabo de descubrir el canal y me está ayudando a sumergirme en un nuevo mundo para mí: Paneles en el tejado + Coche eléctrico. Cada vez estoy más convencido en las dos inversiones.
Gracias por ayudarnos con tanta claridad y rigor.
No se si la gente lo puede apreciar, pero esas funciones del policharger tienen un potencial enorme. Muy buen vídeo
Extraordinario video explicativo de un cargador al que le sigo la pista y con inminente compra de VE, más todavía. Configurado además como yo pienso hacerlo, coger de Red 0 y utilizar solo fotovoltaica, al menos en la mayoría del año.
Explicación de 10 que a mi me encaja como anillo al dedo.
Felicidades nuevamente y gracias.
Lo tengo instalado desde semana santa, tal y como lo has comentado. Aprovecho todos los excedentes para la batería del coche. Supercontento !. Indicar que si cae la generación fotovoltaica, el policharger carga en el horario que tengas configurado, en mi caso franja supervalle.
hola buenas, se puede programar el policharger para que pare de cargar cuando la bateria este al 90 % ??
Jaume busquet gelonch hola, que yo sepa no. Pero puedes escribir en su pagina web y te contestan rápido.
Hola, pero con ese sistema estás condenado a tener el coche todo el día en casa cargando. Precisamente cuando usamos el VE es de día para trabajar o hacer compras.
@@MsKoldo1 Bueno, no en mi caso por ejemplo, a mi se me adaptaría perfectamente, además no necesitaría cargar todos los días 8 horas con mucho menos sería suficiente
@@MsKoldo1 no generalices...no todos tenemos ese horario.
Mis palabras no alcanzan para agradecer por tus videos, muchisimas gracias
Como siempre, muy limpio el planteamiento, y una gran explicacion. Este cargador es el complemento perfecto para los que tenemos FV, y a futuro queramos un VE.
Excelente explicación y una gran motivación para que nos pasemos a lo electrico en nuestra movilidad.
Muy. interesante... ahora hace falta que bajen de precio las baterías para que bajen también los coches eléctricos... muchas gracias por la info.
Sangre, sudor y lagrimas de miles de ingenieros por todo el planeta para tener lo actual
Muchas gracias por la impecable explicación. Tengo instalado el policharger y quiero realizar la configuración fotovoltaica que describes, para poder cargar únicamente del excedente en horas de generación y de red en horario valle, pero me encuentro que muchos instaladores que no saben cómo hacerlo ¿tu podrias hacerte cargo de la instalación?
Saludos.
Muchas gracias. Lo tendré en cuenta si un día compro coche eléctrico.
Gran vídeo, muchas gracias. En caso de tener batería, si la producción fotovoltaica cae, te descarga la bateria o deja de cargar el coche?
Hola, como mejor funciona es inyectando a red y sin batería, por lo general descarga la batería aunque en alguna instalación de Huawei que he visto, batería Luna y backup-box no descarga la batería conectando todo en la salida de backup-box. Yo recomiendo parar la batería del inversor para cargar con excedentes.
Hola! Controlador para coche eléctrico a tener en cuenta .Muchas gracias por el tuto.
Hola. Se puede usar el mismo medidor de energía tanto para el cargador de coche como para la fotovoltaica?.
Gracias me encanta sus explicaciones... Podría alguna vez decir los colores de pantalla cuando dan fallo y como quitarlos... Etc ...yo tengo fronius 5 y 6.1kw instalados hace poco con el policharguer
Fantástica explicación, como siempre. Una duda un poco atípica. Estoy a punto de montar una instalación fotovoltaica en casa y por más que busco no localizo tableros como el que tienes en tus vídeos. Todos los que veo son para herramientas con el agujereado del panel poco práctico para poner en él inversor y resto de protecciones. ¿Podrías indicarme por favor dónde conseguiste el tuyo? Muchas gracias.
Hola, es un tablero de herramientas. Lo compre por wallapop hay una empresa que los hace y los envía. Si no pesa mucho el inversor esta bien, si no igual lo tienes que reforzar algo porque esta diseñado para herramientas. es.wallapop.com/item/mesa-herramientas-248844657
Autoconsumo Solar Fácil Muchas gracias! El inversor es un Fronius, como el tuyo. Me viene muy bien tu ayuda, de verdad. Gracias!
Gracias por el vídeo.
Si se dispone de un inversor híbrido y la salida de backup esta conectada continuamente a una parte de la casa. ¿Se debería colocar el sensor fotovoltaico cogiendo los 2 cables de fase del inversor híbrido (el de red y el de backup)?
Saludos
Muy buen video! Estoy haciendonla instalacion y solo tengo dudas de en q parte de la instalacion poner la pinza de consumo general. Si me puedes orientar te lo agradeceria!!
Muy buen video, felicidades por el canal. Quisiera hacerte una pregunta ¿ el cable de las pinzas amperimetricas se puede ampliar ? y ¿ cuanto se puede ampliar?
Un saludo y que pases un buen dia
Buenos días .
Me gustaría saber si el panel que usas para colocar los dispositivos tanto inversor, policharger,etc. Tiene que se especial y donde lo compraste. Lo digo porque es buena idea para no tener que usar el taladro según van surgiendo nuevos proyectos.
Un saludo y gracias
Hola, yo lo encontré buscando como tablero metálico para herramientas. Creo recordar que lo compre aquí: es.wallapop.com/item/mesa-herramientas-248844657
Se puede poner éste cargador en una instalación aislada cogiendo sólamente los excedentes sin vaciar las baterias? Yo tengo victron, pylontech y fronius primo 8.2 para los paneles. Un saludo
Hola, por el momento no es posible, lo único que se me ocurre es parar el victron o limitarlo cuando quieres cargar el coche y de esa forma el policharger cargaría sin descargar batería en este modo de gestión de excedentes. Feliz año!
He visto que usas un eastron sdm120 y me gustaría saber cómo lo comunicas con el inversor primo o si has tenido que montar el meter especifico de fronius,gracias
Hola, el Eastron lo tengo para un sistema de monitorización a parte. El Fronius Primo lo tengo sin datamanager y sin vatímetro, es decir sin monitorización de Fronius y sin posibilidad de inyección cero.
Ok gracias.
Te felicito por tus claras y precisas explicaciones. Muchas gracias por compartir tus conocimientos. He visto el video y me queda una duda. ¿Puede gestionar el policharger los excedentes solares en una instalación con vertido cero? Lo digo porque en el caso de verter a la Red, tenemos el inversor produciendo al máximo, lo cual es detectado por el toroidal FV, pero si no vierte, ¿cómo sabe el cargador cuanta potencia puede generar el inversor?
Muchas gracias.
Hola, gracias. Esa prueba no la pude hacer, en ese momento tenia un Fronius light sin datamanager y no lo pude poner a trabajar en modo inyección cero.
Por lo que entiendo si se puede en instalaciones con inyección cero. Creo que hay que ajustar el policharger para coger de la red eléctrica mínimo 1A o 2A, supongo que intenta aumentar la carga Amperio a Amperio para comprobar que hay producción fotovoltaica hasta que pase a coger esos 1A o 2A configurados inicialmente que indicarían que no hay mas producción solar. Entiendo que quizás no es tan preciso como en instalaciones con inyección a la red, y siempre se cogería 1 o 2A de la red.
De todas formas si envías un email o te pones en contacto con ULARTEC seguro que te aclaran la duda mejor que yo. Un saludo.
Hola, tengo el mismo cargador y una duda. Si tengo una generacion FV de 6A, y el coche está cargando a 6A, teniendo el cargador en I max contador a 0A, si aumento el consumo de la casa y en I total tengo 10A, ¿debería detenerse la carga del coche o lo sigue cargando a 6A y toma 4A de la red? (tengo subidos unos vídeos para Ulartek por si te apetece verlos a ver si ves algo anormal en el funcionamiento de mi policharger). Muchas gracias.
Estimado. Muy bueno vídeos. Consulta ¿que potencia FV tiene instalada y que fronius primo es ese?. Saludos desde Chile
Hola, es un FRONIUS Primo 3.0-1 light, da máximo 3kw. Tengo una potencia FV de unos 3,2Kwp. Saludos.
Me ha encantado el Video y el Policharger. Para el año que viene quiero comprar una Parner o Berlingo eléctrica, apostaré por este cargador, lo veo muy interesante, muy completo y lo que más me gusta, fabricación española. Antonio gracias por el Video y he aprendido muchísimo. Te debo una cerveza artesana, visita al Teatro Romano y Castillo. Cuando pases por Sagunto con tu familia.
Lo que no explicas es qué pasaría si los consumos de la casa de pronto suben al mismo nivel de la FV.
Gracias, te tomo la palabra. Si paso por Sagunto te avisaré. Un saludo.
@@libi3724 Hola, seria lo mismo que cuando no hay producción solar. Va calculando la diferencia entre consumo total y producción FV, es decir, si sobra producción solar carga el coche, si no sobra producción FV espera 1 minuto y se desconecta.
@@solar-facil pues yo lo tengo desde hace 4 años, de hecho fue de los primeros que hizo Joseba, y no desconecta al no haber margen de excedentes suficientes.
Hola, muy buen analisis como siempre. Donde se conecta concretamente el sensor que mide la producción de fotovoltaica?. Saludos
Hola, hay que ponerlo en el cable de fase de la salida de AC del inversor. De momento solo esta pensado para inversores de conexión a red, tanto modo inyección a red como sistemas de inyección cero. www.movel.es/wp-content/uploads/2019/11/Policharger-en-instalaciones-solares-con-vertido-a-red.jpg
Hola! Muy bueno el vídeo, pero me surge una pregunta, ¿el medidor Eastrom SDM220-Modbus se conecta al Fronius para poder hacer inyección cero a la red? Me refiero, aunque no usemos un cargador de coche eléctrico.
Gracias por la respuesta
Si quisiese diseñar una instalación solo para cargar diariamente las baterías de un vehículo digamos en una región del norte de españa, ¿cuál sería el mínimo de paneles solares que se requerirían?
¿Que recomendarías, monocristalinos, policristalinos, 12V, 24V, 36V...?
Un saludo.
@@solar-facil Mi inversor pasa la red a través de el y la salida es el mismo que el del consumo de la vivienda, tampoco valdria con baterias. Saludos
Excelente explicación!! Muchas gracias
Eln policharger funciona con directa o alterna ?? Porfa amigo
Hola, funciona en alterna como todos los cargadores domésticos. Saludos.
Muy interesante el video!!! Tengo una duda, en caso de que el excedente del inversor sea inferior a 6A, el Policharger se desconectaría también??? Gracias por cualquier aclaración.
Hola, si, pero tiene varios modos de funcionamiento, se puede programar de varias formas, pero lo normal que si esta en modo solar, cuando hay menos de 6A de excedentes se desconecta la carga del coche, luego hace comprobaciones cada minuto para detectar si hay excedentes 6A o mas y volver a cargar.
@@solar-facil Muchas gracias por la aclaración...
Me ha gustado mucho este video, desconocía que dicho cargador hiciera tales procesos. Dado que lo has realizado con el Nissan te has propuesto hacer y dado que ese vehículo tiene la carga bidireccional para surtir electricidad a la vivienda en momentos puntuales algún ejemplo, más que nada para saber si es posible tanto por el pplicharger como por ser dos inversores uno el del Nissan y otro el de la vivienda, gracias
Hola, para ese sistema bidireccional que comentas V2G, es necesario un cargador con esa función, creo que ya hay algunos modelos concretos en el mercado pero de momento el precio es muy alto por encima de los 6000€.
Espero tener la oportunidad de probarlo algún día, yo como máximo en casa gasto 6KWh al día y la batería del coche de 40Kwh daría mucho juego. Un saludo.
@@solar-facil muchas gracias por tu explicación, preguntare en Nissan pues ellos cuando te ofertan el coche te lo ofertan como una función más del coche pero no me aseguran que al conectarlo a la red y habiendo otro inversor aparte del del coche que no se rompan tanto uno como el otro, pero si que ofertan que puedes redirigir la electricidad del vehículo a la casa. El caso es que el cargador con el que has echo el vídeo me ha parecido genial pues tiene una muy amplia configuracion, ya si unirse servido para unirlo al cargador del Nissan y poder compensar con la batería del Nissan el consumo de la vivienda aparte de haber gestionado el excedente sería brutal. Lo dicho muchas gracias por hacer lo que tú haces pues debido a ello cada día aprendemos un poco mas y suerte en todos tus proyectos aparte de en la vida en general.
Muy buenos videos, gracias
El cable que mide la produccion fotovoltaica, hacia donde va? Gracias
Muchas gracias. Muy buen vídeo. Tengo una duda. Tengo un policharger, pero no me aparece la opción de Config FV. ¿Es porque no tengo puesta la pinza amperimetrica al inversor?
Hola, creo que es porque tiene una versión de firmware anterior. Aunque no pongas la pinza tiene que salir la opción 6- Config FV. Yo lo intentaría consultar con el fabricante, supongo que se puede actualizar. Un saludo.
@@solar-facil gracias
Podrías decir el modelo y accesorios que utilizaste en el proceso de adaptación de la energía fotovoltaica hacia ese cargador?
Hola, se puede con cualquier inversor de red, en este caso Fronius Primo con 11 paneles de 330W, y cargador de coche Policharger.
Buenas tardes
La rejilla negra dónde la has comprado? Enhorabuena buena por el video
Hola, lo compre hace unos años por wallapop. En tiendas de bricolaje suelen tener similares buscando por tablero metálico para herramientas.
hola buenas, se puede programar el policharger para que pare de cargar cuando la bateria este al 90 % ??
Hola, desde el policharger no. En algunos coches se puede desde el propio vehículo pero con el nissan leaf no se puede gestionar desde el coche. Yo lo hago a ojo, calculando las horas aproximadas de carga hasta el 80% o 90%, este dato de tiempo orientativo de carga hasta el 80% o 90% si lo podemos ver en el coche.
Enhorabuena por tus videos, gran trabajo!!!!! Que interesante sería un sistema parecido para gestión de excedentes con Aerotermia. Yo los que he visto utilizan usan unos contactos pero no controlan el consumo de la vivienda, con lo cual podemos consumir en exceso de la compañía. Conocéis algún sistema para esto? Saludos.
Hola, yo no lo he visto en funcionamiento pero tengo entendido que algunos equipos de aerotermia con SmartGrid ready pueden funcionar con inversores Fronius, parece tambien que están saliendo nuevos equipos de aerotermia con modbus para poder comunicarse con inversores. Un saludo.
ruclips.net/video/JF3c4bggV1c/видео.html
@@solar-facil Ya había visto este webinar, pero no dice nada claro con respecto a la gestión de excedentes en forma de aerotermia.
El SG Ready esta pensado para encender cargas en horas valle o cuando la electricidad por gestión de producción es mas barata, para fotovoltaica no vale. Puede hacer que consumas de la red y vaya apaño y por ejemplo no funciona cuando la máquina esta en frio, por lo menos los equipos que yo que conozco.
El tema estaría en la comunicación por Modbus pero no hay nada desarrollado en este campo o bien un sistema parecido al Policharger, con sus trafos de intensidad pero que pudiera controlar el consumo de la aerotérmia.
Lo dicho enhorabuena por tus videos
Hola Hace tiempo que sigo tu canal y quisiera pedirte consejo sobre la compra de un Inverso Todo Terreno, “como Yo les llamo “ a los Inversores que realizan multitud de funciones que a mi modo de entender Dado el siglo en el cual nos encontramos deberían de tener la mayoría.
No sé si este inversor realiza estás funciones ...
Evidentemente esto costará algo más de lo habitual pero creo que compensa con creces ..
En principio necesito un Inversor que realice las siguientes características y funciones
1º Onda Sinusoidal Pura 5000/6000W
2º Conexión de 2 grupos paneles solares para distinta orientaciones
3º Posibilidad de batería
4º FUNCIONAMIENTO SIN BATERIA ( Programación Gestión de software)
5º Conexión Gestión RJ 45 protocolo TCP Gestión directa en PC a través de Software
6º Si hay corte de suministro eléctrico “red pública” que funcione con la fotovoltaica o Batería ,desconexión Red pública hasta el restablecimiento.
7º Gestión de Fotovoltaica Suministro FV 1000W consumo 1200W Toma de la Red 200W
8º Paralelizable
Gracias Antonio
Hola, los mas completos son los InfiniSolar como el de macvoltio. En el canal he probado el Sofar híbrido y va muy bien pero la potencia máxima de baterías 3000w.
Espero probar algún híbrido Goodwe de 48v que hablan muy bien sobre ellos.
En modo semi-aislada los voltronic mks o axpert king van bien pero no funcionan sin batería, los axpert vm III no son paralelizables.
Es difícil recomendar uno en concreto, como te decía el InfiniSolar creo que cumple todos tus requisitos, pero el precio suele ser elevado.
Me gustaría probar un victron multiplus con una batería de 48v porque de entrada sin probarlo es la opción que mas me gusta.
Yo comenzaría con un buen inversor de red tipo Solax, Fronius, SMA, Sofar, y luego en el futuro añadir un victron con una buena batería de 48v litio.
Espero poder seguir probando algún inversor mas y esta ultima configuración que te he comentado.
Un saludo.
Una duda , el otro día pude cargar unos 20 minutos con 4 A de fotovoltaica. En teoria para cargar mínimo son 6 A , como puede ser ? En casa no había demanda
Muy bien explicado. Me acabo de suscribir. Por cierto, donde lo puedo adquirir?
Hola, lo tienen varias tiendas on-line, desconozco si se puede pedir directamente al fabricante. Un saludo.
Hola muy buenos videos ayudan mucho queria pedirle un favor sabe donde podría comprar el medidor de potencia ese negro para saber los watios que bajan de laa placas se lo agradecería mucho gracias de antemano
Hola podría x favor decirme donde lo compró para saber los watios que salen de las placas así podria saber como ud. La producción muchas gracias y se lo agradezco.
Buenas tardes como podría hacerte consulta para la instalación que pienso comprar? Gracias
Hola, en el aparado "Mas información" del canal esta mi email. Un saludo.
ruclips.net/channel/UCV46glprj4Yco-BgANevfyAabout?view_as=subscriber
Buenas el policharger puede funcionar en aislada
Hola, si, pero hay que tener en cuenta que el consumo para cargar un vehículo es enorme, pero por poder se puede.
Tengo 10kw en paneles no es mucho pero lo que me preocupa son los inversores hablan de las baterías, pero los inversores pienso que es el punto débil de una instalación por que los venden como potencia nominal pero sufren, por ejemplo victron si espesifica los rangos de potencia según la temperatura y eso no viene, en muchos equipos
Justo lo que busco. ¿Puedes recomendarme algun instalador en Madrid?. Gracias.
Hola, no conozco ninguno por esa zona lo siento. Un saludo.
@@solar-facil Perdona. Conoces algún instalador por Valencia sur o Alicante norte?
Gracias.
@@solar-facil Finalmente me lo instaló SERENOVABLES y todo ha sido un desastre. 4 meses e inumerables visitas, cerca de 10 visitas, intentando hacer que funcione, las pinzas no median, me las pusieron mal y en los cables que no eran, conexiones incorrectas e instalación chapucera en general. Un total y completo desastre esta gente, nada serios, muy informales. La web, muy bonita, eso si.
Me surge una duda: No se puede cargar el coche eléctrico directamente en continua?
Gracias
Hola, con estos cargadores no es posible, están diseñados para alterna. Directamente de paneles tampoco se podría porque tiene que existir un protocolo de comunicaciones con el coche, pero seria interesante, menos perdidas en la conversión. Un saludo.
Una pantalla demasiada pequeña para mi gusto a cambio de no ser táctil que es lo bueno que tiene para quienes no nos gusta el todo tactil
Y si tuviera una instalación aislada con victrom + fronius en ac coupling como se conectarían los sensores de multicharger?
Hola, la función de carga con excedentes no funcionaria en ese caso, tendrías que programar la carga manualmente o asumir que puede ir descargando de batería + excedentes. Yo no me complicaría y programaría potencia de carga en función del día y excedentes previstos.
Hola 😉
Yo estoy buscando algo parecido pero por mi calentador de agua ?
Gracias pour tu adyuda
Para calentadores de agua, te dejo el ultimo video, en su canal tiene varios videos, y creo que los hace para venderlos ruclips.net/video/d41YE7Y-s68/видео.html
Hola, como bien te comenta el compañero, en el canal Solarestv están tratando el tema de los excedentes para derivar a resistencia eléctrica o calentador de agua.
@@solar-facil
Gracias por el dato 😉
Pero dos problèmas 1 no tengo tiempo y los conocimiento para armar eso 2 tiene que probarlo tu para que yo este sugura 😉
Asi que espèro el vidéo tuyo donde prueba este aparato 🤗
Como podriamos hacer lo mismo en una ac couplin con fronius victron sin pasar estos consumos por el victron?
Quizás no lo he entendido bien, pero ¿cómo se conectan las pinzas si tengo el inversor en la planta alta de la casa y el coche en el garaje, cerca del contador de la luz pero a más de 20metros del inversor y en un edificio diferente? ¿Echando un cable de 20m desde el policharger hasta el inversor? ¿O puede comunicarse online?
Hola, una pinza mide la entrada de la acometida y la otra solo la producción del inversor, si lo tienes lejos no queda otra que tirar cable para prolongar la pinza, a no ser que la linea del inversor sea independiente y no tengas nada mas conectado en ese circuito, es decir solo el inversor. Creo que aun no tiene comunicación wifi, etc, pero seguramente lo integraran.
Gracias por el video. Muy instructivo, pero estoy algo confundido: en mi policharger no aparece el apartado 6. CONFIG FV que muestras en el vídeo. Es un modelo del año 2019; ¿puede ser que en modelos anteriores a 2020 no esté la opción de usar placas FV? Gracias
Hola, no estoy seguro si puedes actualizar, lo mejor seria contactar con el fabricante, si les envías un email seguro que te responden y si puedes nos comentas por si le ocurre a otras personas. Saludos.
www.policharger.com/contacto/
Hola, buenas tardes!
Yo pasé por esa situación pero era consciente de que depende de la versión del Policharger que tengas. En mi caso, no tenía la versión con gestión de excedente solar pero me puse en contacto con Joseba (Ulartec) y me facilitó la manera de realizar un "upgrade" cambiando el controlador del wallbox. Saludos
Andres Santana ok. Gracias Andrés. Finalmente yo he hecho lo mismo que tú y ahora me funciona bien. Saludos
Like 🙋🏻♀️ 😍 😍 🤗 🤗
Es un cargador Navarro, y muy bueno aunque no se conozca al mismo nivel que otros de otras marcas. Incorporaron la carga variable mucho antes que las competencias.
Hola !
En el caso de tu video, la conexión es a red, pero si fuese un sistema semi- aislada, se podria eivtar el uso de la bateria para el cargador del vehiculo?
Gracias
Hola, creo que no es posible gestionar los excedentes con el policharger en instalaciones aisladas o semi-aisladas. Supongo que si el inversor tiene capacidad de sincronizarse con la red, siempre se podría configurar en modo inyección a red como los infinisolar.
Olá. Se tiver um inversor e uma bateria, como fazer para o carregador não descarregar a bateria da casa?
Hola, esta pensado para instalaciones con batería pero yo lo he instalado con Huawei Sun2000KTL-L1 + batería Luna y me funciona bien.
Buenas. Hay algo que me desconcierta en la configuración del policharger. En el software le indicas que hay vertido en la red, pero en la configuración de los sensores toroidales los colocas como si fuera una instalación sin vertido. Según Policharger, en caso de verter el sensor que se coloca en los consumos de la casa debe coger también la producción fotovoltaica.
www.movel.es/wp-content/uploads/2019/11/Policharger-en-instalaciones-solares-con-vertido-a-red.jpg
Hola, lo puse como comentas y no funcionaba bien. Volví a mirar el esquema y me di cuenta que no hay que medir la generación FV con el sensor de consumo. Lo tengo con un sensor para consumo vivienda+cargador, y otro sensor solo para generación FV.
La idea esta muy bien, pero cuidado si además de placas solares, también tenéis una batería para acumular la FV. El sensor no es capaz de diferenciar y termina indicando la suma de lo que está generando la FV y lo que esta inyectando la batería, con lo que el cargador se lía y terminas cargando con electricidad de la red = pagar mas.
Hola, no lo he probado con batería pero casualmente un amigo con Policharger y Huawei quiere poner la batería Luna en los próximos días. Yo tenia pensado aconsejarle que los dias puntuales que quiera cargar de dia con fv entre en la app de Huawei fusion solar y desactive la función de batería mientras carga, para no descargar batería, como indicas el policharger se puede liar. Un saludo.
@@solar-facil Yo tengo la batería de Ampere, pero la app no me deja desactivar la descarga.
Mi Polycharger no tiene el menú de FV. ¿No lo tienen todos?
Hola, no lo tienen todos, tendrías que consultarlo con el fabricante policharger.com/ Un saludo.
Me he montado yo 4 kwp. Estoy en la Rioja. Quién me puede legalizar la instalación. Gracias
Hola, yo pregunte a una empresa de la zona de ingeniería y electricidad y no tuve problema. En el canal de @SolaresTV vi hace tiempo información de alguien que legalizaba en toda España.
sino la unes a la compañía también es necesaria?
Todo ese sistema debe costar mucho dinero 😢 inalcanzable en un pais como Colombia.
Gostaria de obter um email para poder colocar algumas duvidas que tenho do meu sistema solar