Cargando un Coche Eléctrico con Paneles y Batería Solar

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 30 ноя 2024

Комментарии • 25

  • @juanmanuelperalesgonzalez975
    @juanmanuelperalesgonzalez975 4 месяца назад +3

    Muchas gracias por tu labor Antonio. Un saludo.

  • @alejandroguijarro9217
    @alejandroguijarro9217 4 месяца назад +2

    Muy interesante este cargador

  • @ilumin_Academia
    @ilumin_Academia 4 месяца назад +2

    Excelente, Muchas gracias!

  • @mflo1970
    @mflo1970 4 месяца назад +2

    Esta bien ese cargador 😊

  • @martiruda
    @martiruda 4 месяца назад

    Gracias por el video!! Solax or Deye para hybrid inverter? Australia tiene harto Deye y se ve muy bueno

  • @cronopio65
    @cronopio65 4 месяца назад +1

    ¿Hay cargadores en continua para instalaciones fotovoltaicas de autoconsumo como la de este ejemplo?

    • @solar-facil
      @solar-facil  4 месяца назад +1

      Hola, no es habitual para instalaciones residenciales, creo que Delta tiene uno de 25kW dc, seguramente sea mas eficiente pero el problema es el coste que será mucho mas elevado.

    • @cronopio65
      @cronopio65 4 месяца назад

      @@solar-facil Gracias por el dato. Tenía esa duda con los cargadores. Ahora la corriente continua está bien y las Redes de Alta tensión serán en continua. Así que hay que explorar la seguridad porque no tenemos diferencial para continua pero ya fabrican soluciones para proteger los equipos. Faltamos las personas. Supongo que sí han sido capaces de hacer unas 10 líneas de alta tensión en operación, 7 en China, una o dos en Brasil y una soterrada en Alemania, la solución existe.
      Le tengo miedo pero creo que vamos a buscar la eficiencia energética y cada kWh ahorrado será un tesoro como en El Señor de los Anillos.

  • @massimoricchiuti1258
    @massimoricchiuti1258 4 месяца назад +3

    Con una casa fuera de la red, ¿cómo funcionaría?

    • @lua-nya
      @lua-nya 4 месяца назад +1

      Comunicando con inversor compatible vía 485 o indicando manualmente potencia.

    • @solar-facil
      @solar-facil  4 месяца назад +1

      Hola, este en concreto esta pensado solo para red, en los manuales no viene ninguna configuración para ponerlo en la salida de backup para que pueda funcionar en aislada total, aunque creo que si podría llegar a funcionar, el problema que si ponemos a cargar un coche en una aislada nos a agotar batería solar en poco tiempo.

  • @eliseohidalgo2703
    @eliseohidalgo2703 Месяц назад +1

    Hola cuantas placas necesito.

    • @solar-facil
      @solar-facil  Месяц назад

      Hola, para poder cargar con el excedente solar necesitas al menos 1400W, que serían unos 5 paneles de 500W como mínimo para empezar a cargar, sobre todo al mediodía cuando hay más sol. Aunque claro, esto también dependerá de los consumos que tengas en casa. Yo, por ejemplo, tengo 3000W en paneles (que son 6 paneles de 500W) y puedo cargar solo con excedente solar entre 2 y 3 horas al día desde primavera hasta principios de otoño. El resto del tiempo tengo que cargar combinando con la red o programar el cargador por la noche para cargar el coche.

    • @CRISTIANNICOLASPLATAGUZMAN
      @CRISTIANNICOLASPLATAGUZMAN 2 дня назад

      Los cargadores se carga rápida lo hacen en DC, porque no se aprovecha la corriente continua de los paneles para cargar

  • @fumatuto
    @fumatuto 4 месяца назад +1

    Donde se puede saber los inversores compatibles? para evitar tener que llegar con pinza aparte de con un meter. Me interesaria que solo sea necesario conectar el cargador al inversor entre ellos.

    • @solar-facil
      @solar-facil  4 месяца назад

      Hola, por el momento solo la gama G4 de Solax, en el G4 hibrido me ha funcionado a la primera, en el X1 boost G4 me dio un poco la lata la comunicación.

    • @fumatuto
      @fumatuto 4 месяца назад

      ​@@solar-facilYo tengo un x1boost de 6kw no híbrido, en ese caso no es compatible sin necesidad de pinza amperímetrica ? Un saludo y mil gracias

  • @cursosolar
    @cursosolar 4 месяца назад +1

    Me quedo en duda. Como inversor, Solax es mi favorito; y cargador el "poli". No sé si vería alguna ventaja a poner un cargador Solax, quiza en instalación con batería. Sin duda Solax es una gran marca, y menos cara que otras de moda. PD 120 € por tener en la misma aplicación no me convence.

    • @solar-facil
      @solar-facil  4 месяца назад +1

      Hola, la ventaja del cargador solax es que funciona algo mejor la carga de excedentes si el inversor tiene vertido cero y es un solax G4. Si es un hibrido solax nuevo G4 puedes parar la batería para no descargarla cuando cargas el coche, por lo demás, si lo pones junto a un inversor de otro fabricante o incluso solax anteriores a G4 no hay diferencia respecto a otros cargadores.

    • @cursosolar
      @cursosolar 4 месяца назад

      @@solar-facil Gracias por la respuesta.

  • @osop1978
    @osop1978 4 месяца назад

    Pero para cargar a 7kw cargo con el del coche, estaria bien que cargara a 20kw o mas

  • @oroderth
    @oroderth 4 месяца назад +1

    Cargando a 6 cts por la noche no interesa para nada toda esa inversión

    • @solar-facil
      @solar-facil  4 месяца назад +1

      Hola, el cargador hay que tenerlo si quieres cargar a mas de 10 o 15A que suele ser lo que carga el cargador que viene con el coche, este cargador tiene un precio similar a otros pero ofrece mas funciones. Si el precio de la electricidad sube nuevamente, esas funciones adicionales pueden resultar muy útiles.