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まさに「お帰りの足を確保」するために、準備万端で停泊しているという事ですね。おそらく今日のお客さんは、球団移転3000勝の余韻を楽しみながら、これらの列車に乗り込んで家路についた事でしょう。
西武球場前に来る東京メトロ10000系も、レアですね。
コロナ感染対策の多客パターンの送り込みですね。 1711(24M)からの回送はパターン4本目だと思いますので、留置時間が長いですね。3803(32M)は、回送所沢4番からの8515充当か謎だったので、一つ解決!!3番に到着の池袋からの8413(所沢まで4317)がパターンの2本目ですね。2番到着の池袋からの3351は3本目というのは判明していたので、パターン1本目と2本目の充当がアプリからは読めない。ということで、良い動画を見せていただきました。 ありがとうございます。
新木場球場臨復活したんですね!
野球ですよね?!臨時たくさんですね明日、🌀台風心配ですよね特急もとまるんですね!!これからも楽しみです。
運用上必ず6000系は停泊するので、帰りによく乗るのですがちょっと飽きちゃってますwしかし本川越行が旧2000系だったりするとラッキーに思います。
その旧2000系ですが、2007Fがこの収録した日の2日後に野球臨へ充当されました。
新宿線からも来るんですね
13:40 車両番号が消えかけてる
西武線 多摩都市モノレール 玉川上水沿線住民で地元であります🚊🚝西武線の車両は、多々あって2000系の黄色車両 特急レッドアローやラビュー 青い筋入りの20000系 30000系や40000系など色々見ています🚊🚅
カラフルでいいですよね
とはいえ、今年のライオンズは調子悪いよな
西武新宿発のスタジアムエクスプレス出来ないかな…。需要ないかな…。
球場にラビュー居るの違和感
西武線の車両は停泊するのに、メトロの車両は引き上げちゃうんですね😅
メトロ車は臨時ダイヤで西武球場前まで来てるので西所沢まで行って折り返しで小手指まで行ってそこから折り返しの地下行きになりますね。さすがに他社の運用なんで無理なんですかね
まさに「お帰りの足を確保」するために、準備万端で停泊しているという事ですね。おそらく今日のお客さんは、球団移転3000勝の余韻を楽しみながら、これらの列車に乗り込んで家路についた事でしょう。
西武球場前に来る東京メトロ10000系も、レアですね。
コロナ感染対策の多客パターンの送り込みですね。
1711(24M)からの回送はパターン4本目だと思いますので、留置時間が長いですね。
3803(32M)は、回送所沢4番からの8515充当か謎だったので、一つ解決!!
3番に到着の池袋からの8413(所沢まで4317)がパターンの2本目ですね。
2番到着の池袋からの3351は3本目というのは判明していたので、パターン1本目と2本目の充当がアプリからは読めない。
ということで、良い動画を見せていただきました。 ありがとうございます。
新木場球場臨復活したんですね!
野球ですよね?!
臨時たくさんですね
明日、🌀台風心配ですよね
特急もとまるんですね!!
これからも楽しみです。
運用上必ず6000系は停泊するので、帰りによく乗るのですがちょっと飽きちゃってますwしかし本川越行が旧2000系だったりするとラッキーに思います。
その旧2000系ですが、2007Fがこの収録した日の2日後に野球臨へ充当されました。
新宿線からも来るんですね
13:40 車両番号が消えかけてる
西武線 多摩都市モノレール 玉川上水沿線住民で地元であります🚊🚝
西武線の車両は、多々あって2000系の黄色車両 特急レッドアローやラビュー 青い筋入りの20000系 30000系や40000系など色々見ています🚊🚅
カラフルでいいですよね
とはいえ、今年のライオンズは調子悪いよな
西武新宿発のスタジアムエクスプレス出来ないかな…。需要ないかな…。
球場にラビュー居るの違和感
西武線の車両は停泊するのに、メトロの車両は引き上げちゃうんですね😅
メトロ車は臨時ダイヤで西武球場前まで来てるので西所沢まで行って折り返しで小手指まで行ってそこから折り返しの地下行きになりますね。さすがに他社の運用なんで無理なんですかね