Беру 8 литров z-1. Сливаю 4 литра масла с АКПП , потом с помощью компрессора через обратку радиатора ещё 2 литра потихоньку вытравливаю. Заливаю нового четыре литра. Затем в литровую бутылку шланг с радиатора, зажигание, выгоняю литр черного в утиль, доливаю лит нового. И так пока чистое не пойдёт, уходит 7 литров, литр на запас. Процедура повторена много раз, без пинков и буксов на пару десятков тысяч хватает, но это от состояния разлагающейся коробки зависит. Далее всё равно контракт, ремонт актуален только в начале проблем с коробасом.
Спасибо за ролик вчера отказала акпп сделал прокачку сегодня нормально ездит и скорости лучше стали включатся осталось заменить масло, а пинается она у меня лет 8.
Здравствуйте. У меня хонда срв 2000 года с этой же проблемой перестало ехать уже 3 недели. 2 дня назад увидел ваше видео и посследовательно сделал все как показано. Результат отлично! машина едет , даже лучше чем раньше. Большое Спасибо!!!
первой промывки хватает где-то на 1000км. второй- примерно на 500км. дальше-меньше, все равно придется коробку разбирать и чистить, ну и фрикционы за одно поменять, скоро займусь ,постараюсь снять видео
Была такая же херня.Между контрактом и ремонтом выбрал второе.Все эти танцы с промывкой и прочей фигней это шляпа!Без разбора акпп не обойтись.Беда в том,что многие меняют масло аппаратно,что ни в коем случае делать нельзя(в мануале об этом написано) и как результат фильтру приходит пиздец,он попросту забивается всяким шлаком.А там и коробасу по-тихой тоже смерть приходит.Прошлый владелец оленевод таким образом и запорол автомат,умер он у меня на 170000 км.
А если в трубку залить нечто, что удалит фрикционный налёт в фильтре, при открытой пробке и повторять много раз, сливая это всё ёмкость, заводить не надо машину, просто долевать в трубку типа очистителя
Здравствуйте ребята у меня то же самое проблема пробуксовывает honda cr-v девяносто седьмого года автомат коробка сколько раз делает вот это обратная промывка
Ребята всем привет!!!! Ситуация экстренная! Перебрали коробку Хонды фрикционы, все подшипники, промыли. ( но я с района). Коробку забрал, поставили другое сто. Ноооо она не едет, нет давления ( шланг с обратки чуть капает когда работает). Позвонил на сто, сказали прокачивать под давлением .. Но хз по-моему деньги выкинул да и всё ( хотя коробку обслужили) Началось все на холодную едет, на горячую нет. ( метод автора рабочий, коробку разобрали - фильтр был идеально чистый - но коробке пизд был)
А соленоиды снимали?...там же стоят сетки-фильтры...желательно снять по очереди и прочистить...если масло было грязное, по-любому сетки на соленоидах забиты.
Здраствуйте скажите пожалуйста вот не давно купил хонда срв рд1 автомат машина с место очень медленно разгорается есть рывок с1 на2 и дальше хорошо едет что мне делать как починить заранее спасибо
рывок может быть из-за грязи в коробке, заедающих плунжерах гидроблока или соленоиды медленно разгоняется( если есть перегазовки) - смотрите эбу, соленоиды, датчики если не поможет-то нужно мерить давление манометром, разбирать коробку чистить фильтр и т.д...
Что-то я не понял для чего надо было боломутет жижу в Акпп. Когда можно было её через эти шланги заменит полностью. И на чистой АТФ она бы больше протенула
В этих коробках нету картера.Поэтому , чтобы заменит фильтр нужно полностью разбирать АКПП.А это дорогая процедура.Таким образом гоняя жижу обратно через фильтр под давлением этот товарищ старается чистить его.Не знаю это дает эффект или нет.Удачи вам.
Странно и у меня практически на этих же показателях пробега начался геморрой с коробкой... До сих пор маюсь . Промыл ...но ничего не изменилось... Ищу проблему дальше...
у меня однотонно мигал проверил мозг был не принимал сигнал от саленоида .мозг поменял супер стало .советую не тяни коробку портишь .самый лучший вариант чтоб узнать причину ехать и одновременна диагностику делат чтоб знать зубчики считает или нет
ребята подскажите: прадо 120, 4L, 2007 г.в. акпп гонит, пинат, тупит и т.д. сканер показывает ошибку двух саленойдов! реально ли не снимая гидроблока, самих саленойдов - проверить их на месте??? поддон/фильтр снять и "прозвонить"? дать 12 вольт с аккумулятора и послушать как звучат"". устал, мучаюсь, машинку жалко! а наши горе мастера" на СТО рекомендует менять акпп (ну это же пипец! брать б/у акпп). ютуб и форумы 120хх прадо - говорят, что бывает клема шлейфа (косы) контакты ломаются и плохо контачит, соответственно саленойды гонят! может тупо промыть акпп ? по типу движку же моют. или делать повторную замену жидкости акпп??
Я два года ездил на убитой коробке и думал, что по большей части это особенность хондовских АКПП... пока не поменял на контрактную. Теперь я езжу и кайфую!
Всем привет ребята сегодня воздухом дунул компресором мне норм помогло на долго или нет не знаю Автомат буксовал с 3на4 скорость и были пинки с 1на2 скорость
@@MrTemon1985 предполагаю его просто "продувает" в обратную сторону , вот только мусор остается там же и при запуске липнет обратно и засирает все вокруг.
Логичнее было бы пару тройку замен масла с интервалом 100-150 км с заменой фильтра. Судя по манипуляции и работы в несколько часов акпп просто сильно засорена продуктами износа. Но без разборки и чистки, с заменой поврежденных компонентов не обойтись. Для промывки подошел бы самый дешманский декстрон.
Belvar 84 когда мой автомат начал так себя вести,то я тоже промывку делал,так как надеялся на чудо.Да,акпп работал лучше пока масло было холодное,но после нагрева автомобиль ехать не хотел.У меня ещё автомат MDMA-дорогой сволочь))Поэтому проще было отремонтировать.В итоге шестой год катаюсь и не парюсь.А вся эта промывка-лишняя трата денег на масло и времени.
Проблема не только в фильре, так же надо смотреть на соленоиды, причина пробуксовки могут быть фрикционные кольца. У меня с при переключении с 3 на 4 пробуксовывпет и обороты до ходят до 3000. Вот уже езжу 2 года, буду дальше ездить пока не убью до конца коробку, а там контрактник поставлю)))
Такая же ерунда с оборотами при переключении с 2 на 3. Сказали давление масла низкое, попробую завтра поменять полностью через радиатор охлаждения. Да и ещё залью idemitsu atf с допуском для хонд, у него вязкость чуть выше чем у dw1
@@askat25 у меня тоже. M4TA. Так и пробуксовывает? Не удалось победить ? Может масло чуть более вязкое в АКПП залить .... тогда давление в системе будет чуть повыше, для старых АКПП это как глоток воздуха
Беру 8 литров z-1. Сливаю 4 литра масла с АКПП , потом с помощью компрессора через обратку радиатора ещё 2 литра потихоньку вытравливаю. Заливаю нового четыре литра. Затем в литровую бутылку шланг с радиатора, зажигание, выгоняю литр черного в утиль, доливаю лит нового. И так пока чистое не пойдёт, уходит 7 литров, литр на запас. Процедура повторена много раз, без пинков и буксов на пару десятков тысяч хватает, но это от состояния разлагающейся коробки зависит. Далее всё равно контракт, ремонт актуален только в начале проблем с коробасом.
Спасибо за ролик вчера отказала акпп сделал прокачку сегодня нормально ездит и скорости лучше стали включатся осталось заменить масло, а пинается она у меня лет 8.
Спасибо большое за видео очень помогло.
Здравствуйте. У меня хонда срв 2000 года с этой же проблемой перестало ехать уже 3 недели. 2 дня назад увидел ваше видео и посследовательно сделал все как показано. Результат отлично! машина едет , даже лучше чем раньше. Большое Спасибо!!!
первой промывки хватает где-то на 1000км. второй- примерно на 500км. дальше-меньше, все равно придется коробку разбирать и чистить, ну и фрикционы за одно поменять, скоро займусь ,постараюсь снять видео
И как коробка поживает?
@@stroysnami здравствуйте,и сколько так ездили или сделали акпп
@@Мерген-л3ч здравствуйте. способа хватает на 1000-500км.как повезет. я продал коробку на детали и переделывал машину на механику
У меня была такая беда, заехал на замену , мне через стенд прочистили коробку потом залили новое масло , второй год проблем нет.
внутренний диаметр 10 см???
Обязательно см, но можно и дм
😂😂😂😂@@gonchar1424
Метод рабочий, вскрытие показало... Фильм чистит 👍👍👍 только останое все забивает в говно
Дак поехала в итоге или нет?
Была такая же херня.Между контрактом и ремонтом выбрал второе.Все эти танцы с промывкой и прочей фигней это шляпа!Без разбора акпп не обойтись.Беда в том,что многие меняют масло аппаратно,что ни в коем случае делать нельзя(в мануале об этом написано) и как результат фильтру приходит пиздец,он попросту забивается всяким шлаком.А там и коробасу по-тихой тоже смерть приходит.Прошлый владелец оленевод таким образом и запорол автомат,умер он у меня на 170000 км.
А если в трубку залить нечто, что удалит фрикционный налёт в фильтре, при открытой пробке и повторять много раз, сливая это всё ёмкость, заводить не надо машину, просто долевать в трубку типа очистителя
Здравствуйте ребята у меня то же самое проблема пробуксовывает honda cr-v девяносто седьмого года автомат коробка сколько раз делает вот это обратная промывка
Ребята всем привет!!!! Ситуация экстренная! Перебрали коробку Хонды фрикционы, все подшипники, промыли. ( но я с района). Коробку забрал, поставили другое сто. Ноооо она не едет, нет давления ( шланг с обратки чуть капает когда работает). Позвонил на сто, сказали прокачивать под давлением .. Но хз по-моему деньги выкинул да и всё ( хотя коробку обслужили)
Началось все на холодную едет, на горячую нет. ( метод автора рабочий, коробку разобрали - фильтр был идеально чистый - но коробке пизд был)
А соленоиды снимали?...там же стоят сетки-фильтры...желательно снять по очереди и прочистить...если масло было грязное, по-любому сетки на соленоидах забиты.
Тоже чистил, ничего не снимал. Ездит. Но снимать и чистить нужно
Здраствуйте скажите пожалуйста вот не давно купил хонда срв рд1 автомат машина с место очень медленно разгорается есть рывок с1 на2 и дальше хорошо едет что мне делать как починить заранее спасибо
рывок может быть из-за грязи в коробке, заедающих плунжерах гидроблока или соленоиды
медленно разгоняется( если есть перегазовки) - смотрите эбу, соленоиды, датчики
если не поможет-то нужно мерить давление манометром, разбирать коробку чистить фильтр и т.д...
Что-то я не понял для чего надо было боломутет жижу в Акпп. Когда можно было её через эти шланги заменит полностью. И на чистой АТФ она бы больше протенула
Он чё ваще сотворил то....
Не делайте так люди!!!!
В этих коробках нету картера.Поэтому , чтобы заменит фильтр нужно полностью разбирать АКПП.А это дорогая процедура.Таким образом гоняя жижу обратно через фильтр под давлением этот товарищ старается чистить его.Не знаю это дает эффект или нет.Удачи вам.
Да я тоже не понял. Нахера обратно грязь загонять
В общем если печень отвалилась нехер пить боржоми
По какой причине такой грязный, двигатель и кпп-ввучаствуете в офф роуде?
А чо молодец любая попытка это твоя машина
Процедура, добей коробку))) Думаю, что метод эффективный))
Странно и у меня практически на этих же показателях пробега начался геморрой с коробкой... До сих пор маюсь . Промыл ...но ничего не изменилось... Ищу проблему дальше...
Нашли проблему?
Здравствуйте у меня адиссей 2001г тоже коробка буксует и д маргает. Поможет ли такая процедура . Подскажите пожалуйста .
Не Адиссей а Одиссей! парень ты что буквы на руководстве не читаешь?
Всем привет почему мигает д на приборке???
возможно обрыв соленоида. нужна диагностика
@@stroysnami а какого именно не подскажите???
@@СерВал-з2з для начала нужно проверять провода, идущие к соленоидам на обрыв
Если вода попадёт,моргать будет,потом перестаёт
у меня однотонно мигал проверил мозг был не принимал сигнал от саленоида .мозг поменял супер стало .советую не тяни коробку портишь .самый лучший вариант чтоб узнать причину ехать и одновременна диагностику делат чтоб знать зубчики считает или нет
А в инете только маслом гоняют туда сюда
Читайте книгу по диагностике црв и оддисей.
ребята подскажите:
прадо 120, 4L, 2007 г.в. акпп гонит, пинат, тупит и т.д. сканер показывает ошибку двух саленойдов!
реально ли не снимая гидроблока, самих саленойдов - проверить их на месте??? поддон/фильтр снять и "прозвонить"? дать 12 вольт с аккумулятора и послушать как звучат"".
устал, мучаюсь, машинку жалко! а наши горе мастера" на СТО рекомендует менять акпп (ну это же пипец! брать б/у акпп).
ютуб и форумы 120хх прадо - говорят, что бывает клема шлейфа (косы) контакты ломаются и плохо контачит, соответственно саленойды гонят!
может тупо промыть акпп ? по типу движку же моют.
или делать повторную замену жидкости акпп??
проехал уже более 1000 км пока всё норм
Я два года ездил на убитой коробке и думал, что по большей части это особенность хондовских АКПП... пока не поменял на контрактную. Теперь я езжу и кайфую!
Двигатель облезлый и 160 тыс пробег и АКПП стала наивный парень
У него миль. У меня 170т.км такой же облезлый. Тока это не показатель. Я свой керхером отмыл просто.
мои црв тоже бугсует и ранше поко вобшем стоиат вибрации тоже бил может бит филтр или гидро муфт
Не дай бог попасть к таким умельцам!!
Всем привет ребята сегодня воздухом дунул компресором мне норм помогло на долго или нет не знаю
Автомат буксовал с 3на4 скорость и были пинки с 1на2 скорость
Если не секрет к чему шланг от компрессора подсоединил. ??
@@АлександрШумилкин-м2з с коробки идёт на радиатор
Как коробка потом себя вела? Все норм?
Поехала лучше но не долго потом все тоже самое
никуя не понял....но интересно было!)))
Метод, ДОБЕЙ КОРОБКУ что-бы не мучилась 🤕
2 месоц назад иа купил други каробку и так делает бугсует и вибрации бил сеичас не двигитса толко бугсует
Я так понимаю, что вы фильтр от срани прочищаете таким образом.
Каким образом его таким методом можно прочистить если он внутри акпп?!По факту его ещё больше можно засрать.
@@MrTemon1985 предполагаю его просто "продувает" в обратную сторону , вот только мусор остается там же и при запуске липнет обратно и засирает все вокруг.
Belvar 84 именно так и есть
Логичнее было бы пару тройку замен масла с интервалом 100-150 км с заменой фильтра. Судя по манипуляции и работы в несколько часов акпп просто сильно засорена продуктами износа. Но без разборки и чистки, с заменой поврежденных компонентов не обойтись. Для промывки подошел бы самый дешманский декстрон.
Belvar 84 когда мой автомат начал так себя вести,то я тоже промывку делал,так как надеялся на чудо.Да,акпп работал лучше пока масло было холодное,но после нагрева автомобиль ехать не хотел.У меня ещё автомат MDMA-дорогой сволочь))Поэтому проще было отремонтировать.В итоге шестой год катаюсь и не парюсь.А вся эта промывка-лишняя трата денег на масло и времени.
Проблема не только в фильре, так же надо смотреть на соленоиды, причина пробуксовки могут быть фрикционные кольца. У меня с при переключении с 3 на 4 пробуксовывпет и обороты до ходят до 3000. Вот уже езжу 2 года, буду дальше ездить пока не убью до конца коробку, а там контрактник поставлю)))
Такая же ерунда с оборотами при переключении с 2 на 3. Сказали давление масла низкое, попробую завтра поменять полностью через радиатор охлаждения. Да и ещё залью idemitsu atf с допуском для хонд, у него вязкость чуть выше чем у dw1
Какая у тебя АКПП стоит?
@@MyTravels_MyLife_MyHolidays электронная
@@askat25 у меня тоже. M4TA. Так и пробуксовывает? Не удалось победить ? Может масло чуть более вязкое в АКПП залить .... тогда давление в системе будет чуть повыше, для старых АКПП это как глоток воздуха
@@MyTravels_MyLife_MyHolidays бесполезно я все перепробовал, жду последнего часаробки
да уж довел ты до круглого состояния))
Коробка еще работает?
проездила ок. 2 000 км и сдохла.продал на запчасти
Дуть насосом и всё
Ага починил..
Поддатый в конце🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Жесть
чайники