Masa saya pakai poston FIM 54,5 dan head sudah rubah 27/23, enaknya pakai T1 atau T2 ? Apakah tidak usah ada yg di rubah lagi bagian piston di coak atau gimana gitu gan, ga akan ada yg mentok?
Itu partnya pake yg sudah dijelaskn tadi aja mas mas.apakah setelah di pake harian akan ada yg bermasalh atau si emilik komplain ga mas... .lobang inlet yg di porting berapa mili lebarnya..trimaksh
Piston 58,5 Per klep swedia,klep standar,magnet bubut 2mili, roller 8 gram,rumah roller kerok dan bubut 13,5drajat,kopling ganda standar,per cvt sama per kopling ganda 1500rpm,karbu pe 28,noken as pake brt t1 kira² atas bawah nya dapat ga mas? Soalnya belum pasang barangnya udah ready semua
buat motor mio karbu as nokes yang bagus apa yaa merek nya bang buat balap harian sama klep nya bang saya pake bore up 58,5mm CYLINDER BLOCK SEHER BORING ASSY BORE UP MIO 58,5MM 150CC
Numpang tanya om, mio sya spek 58,5 noken as brt t1 tapi per klep gabisa di ganti ama yang racing ya harus pake original nya soal nya gak kebuka yang satunya lagi kaya terlalu keras,pencerahan nya hu
Slamat malam bg.. mau nanya bg di jawab ya bg. Mio sya 58.5 28/24 pengapian standar . Bru gas jarak sekilo kok panas nya minta ampun ya bang? Plis bg saranya. Padah uda make oil coller.. make bekas radiatot viksen. Tetep aja bg panasnya luar biasa . Pdahal stelan uda boros oli enduro. Plis bg saranya. Oil coller no kipas ngandalin angin saat jalan aja karna kondisi motor tlanjang
mas mau nanya nih kan mio saya pake seher 59 . klep std per std noken std. dan apa perbedannnya kalo head nya pake klep 31/26 . apa lbih bertenaga apa gimana ?
Ijin bertanya bang, mio saya seher 58,5 head saya masih standar saya mau pasang noken brt t2 apa perlu di squish dan perlu di scrap kagak bang head ya, tolong di jawab bang
Om izin tanya.....sy pnya mio sporty sdah bore up 150 cc klep 28/24 rubah sudut noken as udh rubahan......yg jd prtanyaan......sara di headnya bunyi kasar....kretek..,pas di gas......kira" knp ya?
Bang mau nanya kalo pake blok ukuran 58,5 klep standar enakan pake noken has brt tipe apa bang kalo misalkan pake tipe t1 atau t2 klep nya ngga nabrak nggak bang?
Izin bertanya bang, saya rencana mau Bore up , udh beli paket 58,5 (Blok seher & seher) & blok head full isi std , karbu PE 28 , untuk part2 selain yg saya beli diatas mau pake yg std dimotor apakah aman untuk pemakaian sehari2 ? Atau ada part lain yg harus saya beli lagi biar aman untuk pemakaian sehari2 (seperti noken as atau yg lainnya maaf awam ) ? Terimakasih
Aku rencana mau bore up mio soul 150cc mas, blok silinder 58,5, karbu pe 28 udh beli, klo pake noken as standar bisa gak ? Atau lebih bagus noken as yg racing ?
@@LuckyMotorChannel oalah,klo pake set piston dari TDR dijamin aman ya bang?? Secara,noken brt itu lift-nya lebih tinggi + lebih lebar dibanding noken standar Mio.. takutnya pas piston lgi proses exhaust bisa jeduk ke klep karena noken masi menekan-,
Sharing dikit spek motor saya sama kaya di video pakai blok tdr dan cam brt t2 di motor saya tidak pnp alias jedug ke piston, pake packing head 3 lembar baru ga jedug, solusinya coak pistonnya yang nonton semoga bermanfaat.
@@luthfannaufal66 blm saya coak minggu rencananya masih saya periksa kok ada yg bilang pnp yg saya kaya jedug takutnya ada kesalahan pemasangan lagi saya bongkar
ruclips.net/video/j93MMB5jVyA/видео.html Ini ada lagi tutorial semoga bermanfaat Mas bro.Terimakasih atas atensinya salam hangat dari lucky motor channel 🙏
Bang saya punya mio soul gt 115 mau bore up harian (pengen akselarasi & top speed yang seimbang) soalnya medan yang di tempuh ada tanjakannya dan bawa anak bini, dan untuk racikannya gmna bang serta budget part²nya? Mohon petunjuknya🙏🙏🙏🙏 (seandainya bisa request online dan pnp gmna caranya?)
Sebelum ganti tb Vixion .. pake tb std juga gitu mas klo isc nya di stel normal tp lama2 gede sendiri dan klo lepas gas pasti nembak .. akhirnya saya ganti pake tb Vixion itu .. langsam bisa mas klo nyetel nya lewat baut 8 .. tp tetep nembak klo tutup gas
Bang ,.saya mau tanya motor saya Mio..udah saya ganti seker rpm.200 ,karbulator nya saya pakai punya Linja ,.tpi setelah saya coba tes jalan,kok tiba-tiba ngslong macet..kendala dari apanya bang.
Beli piston aja yg 53,5 kalo engga 54 di porting dikit (ngilangin kulit jeruk di in out nya) sama seting kirian aja kyk punyaku sekarang 135 mau up 150 juga
Bang, saya juga pake 58 dan head tanpa squish atau masih baru. Udah pas semua topnya dan pake templar type roller. Tapi motor saya gak hidup, apa ngaruh juga pengapian kurang?
Bang mohon di jawab... Apa benar klo klep nya standar di engkol nya keras ? Emng ada pengaruh klep standar dan klep lebar ke engkol ? Jawab bang pliiis...
Semoga dijawab, om kalo paket blok kit tdr itu buat head+klep std ga perlu di coak ulang berarti pistonnya? Soalnya liat channel sebelah harus di coak ulang lagi..
bang mau tanya motor mio saya udah 58,5 noken racing brt juga cvt udah kirian tapi ko atasnya nahan ya apa as pully belakang berpengaruh ketenaga atasnya jadi nahan?
Seher tanpa coak itu om ? Bawaan tdr Apa nggak nabrak nanti klep nya pas overlap Rencana mau ganti T2 spek blok moto1 sett klep standat takut nya mentok ke seher Takut nabrak
Makasih suhu ilmu,a sangat bermanfaat sekali buat saya yg masih pemula🙏
Terimakasih juga mas bro 🙏🙏
Saya paling suka klo channel YT klo ada yg nanya di jawab 👍👍👍 Auto subrek mas ☺️
Terimakasih mas 🙏🙏
Mantap n terus berbagi ilmu n slalu jaya lucky motor.
Terimakasih dik Ajuz 🙏🙏
Keren paket bore up mio info dannilmu yang bermanfaat sukses selalu bang 👍👍👍
Terimakasih juga bang🙏
Sehat terus pa.. murah rezeki. Terimakasih atas ilmu sederhana nya. Tapi banyak manpaat nya😊
Sama sama mas bro 🙏🙏🙏
Masa saya pakai poston FIM 54,5 dan head sudah rubah 27/23, enaknya pakai T1 atau T2 ? Apakah tidak usah ada yg di rubah lagi bagian piston di coak atau gimana gitu gan, ga akan ada yg mentok?
Bang kalau noken brt t1 sama t2 yang mana sih putaran bawahnya lebih enteng ? Bingung mau beli yang mana.. harap bisa dibantu bang..
halo om, mau tanya ni, untuk touring jauh 150cc mending klep 28/24 apa std ya? atau apa aja yg diubah selain noken,rra&per biar aman? mksh sebelumnya
Boleh klep standard, noken as BRT T 1
Porting segitu saja mas 🙏
@@LuckyMotorChannel saya pkai noken as merk tutto mas, suara xa agak berisik sedikit. Gak tau klo noken as merk thalland? 😳
Pakai per klep swedia ring bawaan mtor dibawah per klep dipasang apa dilepas om.. Makasih
Permisi semoga dijawab oleh admin yang baik hati, untuk di video yang ini pake cam brt t2 celah klep pakai ukuran berapa mas?
0,05 mas bro 🙏
In/ex nya pake ukuran celah 0,05 ya mohon di jawab admin yg baik hati🙏
Om itu di dial lagi apa engga top centernya.. soalnya kan pakai noken as BRT udah pasti berubah sudutnya
Ini PNP mas bro 🙏
Itu partnya pake yg sudah dijelaskn tadi aja mas mas.apakah setelah di pake harian akan ada yg bermasalh atau si emilik komplain ga mas... .lobang inlet yg di porting berapa mili lebarnya..trimaksh
Aman mas bro 👍
@@LuckyMotorChannel trimksh..
saya aja 58,5 karbu,klep,per klep lubang in sama ex masih standar,buat harian soalnya
Saran dong mas mau uf mesin mio m3 pakek 58 harian spiding ,kalo noken bagusan yang brt t1 atau t2 mass ,,saran dong mass
T 1 Dik 🙏
Piston 58,5 Per klep swedia,klep standar,magnet bubut 2mili, roller 8 gram,rumah roller kerok dan bubut 13,5drajat,kopling ganda standar,per cvt sama per kopling ganda 1500rpm,karbu pe 28,noken as pake brt t1 kira² atas bawah nya dapat ga mas? Soalnya belum pasang barangnya udah ready semua
Wah lengkap banget 👍👍
@@LuckyMotorChannel ada ig nya ga om? Mau nanya sedikit om
Pemasangam temppar loler di head mio pnp apa harus ngerubah?
Hadir Sore Boskuuuu..🙏 jgn Lpa Srupt kopi hangatnYa 👍☕☕
Terimakasih mas bro 🙏🙏🙏
Mas. Mio saya blok 58.5 tdr dan klep 28/24. Kalo saya pasang noken brt t2 langsung PNP atau harus ada ubahan lagi?
PNP mas 🙏
@@LuckyMotorChannel makasih infonya. Sukses slalu mas.
Mantaap om...sukses truss
Terimakasih mas bro 🙏
bang izin bertanya, motor ku xride old.. rencana mau beli paketan BRT 58.5, itu ecu wajib pake Juken atau bisa pake ECU bawaan xride?🙏
Tidak perlu dik 🙏
buat motor mio karbu as nokes yang bagus apa yaa merek nya bang buat balap harian sama klep nya bang saya pake bore up 58,5mm CYLINDER BLOCK SEHER BORING ASSY BORE UP MIO 58,5MM 150CC
BRT T 2 dik 🙏
Di skrap lg gak bang@@LuckyMotorChannel
Numpang tanya om, mio sya spek 58,5 noken as brt t1 tapi per klep gabisa di ganti ama yang racing ya harus pake original nya soal nya gak kebuka yang satunya lagi kaya terlalu keras,pencerahan nya hu
Boleh pakai per asli Dik 🙏
saya mau tanya kebetulan lagi pesen noken as brt t2 klepnya masih standar dan untuk pemasangan langsung pnp apa harus di pendem klepnya??
PNP dik
Bang noken as brt t2 di head std gk saling bertabrakan antar klep in dan ex.?
Tidak dik 🙏
Bang kok sya pake brt T1 mio kokk seal klep nya rusak mulu ya mentok ketemu sama retainer
Klo sdh upgrade klep 24/28 apa bisa pakai master cam+rra brt T1/T2 ya om? Trs bedanya T1 & T2 apa ya om?
T2 lebih tinggi dan lebih lama bukaan klep nya 🙏
Ok om.. oiya minta review setting celah klepnya jg dong 🙏
Mas broo … tinggi per klep nya brpaa apa merk nya untuk noken as brt t2 mio sporty
Swedia 32 Dik 🙏
Slamat malam bg.. mau nanya bg di jawab ya bg. Mio sya 58.5 28/24 pengapian standar . Bru gas jarak sekilo kok panas nya minta ampun ya bang? Plis bg saranya. Padah uda make oil coller.. make bekas radiatot viksen. Tetep aja bg panasnya luar biasa . Pdahal stelan uda boros oli enduro. Plis bg saranya. Oil coller no kipas ngandalin angin saat jalan aja karna kondisi motor tlanjang
Turunkan kompresinya mas 🙏🙏ruclips.net/video/NSCdT9cvqWM/видео.html 🙏🙏ruclips.net/video/0wlayppI4xE/видео.html 🙏🙏
Kompresi rendah bg.. tma nya aja piston agak mndem kedalem dikit.. apa karna blok sama piston baru ya bg?
Ijin bertanya bang ini noken asnya di dial apa engga ya? Dan headnya di porting polish kagak iya
Seperti di video saja dik 🙏🙏
Alhamdulillah sy pke blok tdr 58,5 sd 5 tahun.. Tp knp ya bang tes noken kawahara k2 overlap klep slg nabrak.. Bantu jawab donk bang
Tambah cowakan mas
@@LuckyMotorChannel klo coakan di piston aman bang. Ketika klep sama sama terbuka dstu slg tabrakan. Noken pelatuk templar bang
Info dong Om,, untuk bengkel nya ada di mana Om.....
Info dong Om, untuk alamat bengkel nya.. dan biayanya habis berapa Om...
mas mau nanya nih
kan mio saya pake seher 59 . klep std per std noken std.
dan apa perbedannnya kalo head nya pake klep 31/26 . apa lbih bertenaga apa gimana ?
Klep besar lebih bertenaga mas
Bagusan mana boring TDR atau moto1 buat blok 58.5?
Hampir sama mas 🙏
Habis brp rupiah dik jika Mio sporty 2008 diupgrade ke 155 CC?
🙏dimana posisi bengkel?
Fajir-Tangsel.
Ini paket 2 jt 🙏
Bang mio sou gt 115 pasang t1 apakah harus di dial lagi atau ngikuti TOP STANDART
Tidak perlu dial Mas bro 🙏
@@LuckyMotorChannel jadi ngikut top standar apa gimana mas?
Ijin bertanya bang, mio saya seher 58,5 head saya masih standar saya mau pasang noken brt t2 apa perlu di squish dan perlu di scrap kagak bang head ya, tolong di jawab bang
Boleh disquish Dik 🙏
Oke siap terima kasih bang
Noken as brt T1 , klep standar , per klep swedia , porting polish . Aman ga om buat harian dan touring jauh . Mohon di jawab om
Aman mas bro 👍🙏
Bang kalo pasang noken t2 di soul gt 115 klep masih std apakah ada yang di rubah bagian head nya?
Tidak Dik 🙏
@@LuckyMotorChannel terimakasih tu Ady infonya.. Ramah skali
Info dong Om.. untuk motor Mio sporty lama,ditaikkin untuk bore up... Berapa harganya untuk semuanya Om.
Ada paket 1 jt an sampai 2 jt an mas bro
ruclips.net/video/G3egnzUPt24/видео.html
@@LuckyMotorChannel lokasi bengkel ya dimana bang
Om izin tanya.....sy pnya mio sporty sdah bore up 150 cc klep 28/24 rubah sudut noken as udh rubahan......yg jd prtanyaan......sara di headnya bunyi kasar....kretek..,pas di gas......kira" knp ya?
Pasang noken as BRT T 1 mas bro 👍🙏
@@LuckyMotorChannel lngsung pnp ga om....sta udh pake platuk klep rra
Pengen tanya om, Mio menggunakan blok 58, harus pake knalpot racing kah?
Apakah aman kalau pakai knalpot standar?
Banyak yang masih pake knalpot standar, kalau pakai racing lebih bagus lagi mas👍
Untuk blok bore up 58 merk apaan yg bagus?
Minta rekomendasi nya bang?
BRT, moto 1, TDR mas 🙏
@@LuckyMotorChannel ada link olshop nya gak mas yg terpercaya?
👍
Terimakasih mas 🙏
Siap pak bos🙏
Maaf mas numpang tanya itu di bagian blok head cuma di porting aja ga di skrap atau di squis?
Ya benar mas 🙏
Klep tidak di Pendem mas?
om kalo mesin 54 pake brt t2 head std apakah harus coak seher biar ga mentok? atau tidak
Harus ukur dulu mas 🙏
@@LuckyMotorChannel makasih mas,tanpa skrab bisa kan mas ,jadi coak seher doang hehe
Pake noken as t2 aman gak buat kelp std yang tidak di pendem
Boleh juga mas 🙏
Kalau punya mas di pendemin gak atau aman aja serius mas mau pake itu juga
@@muhammadrizky603 punya mas dipendem?
Om kalo in x nya di porting jdi boros bbm ga, terus kalo ga di porting masalah ga
Wajib porting dik
Tampilan standart tapi ngacirr. Mantapp 😂😂😂
Terimakasih mas 🙏🙏
Klo bor up Kya gtu brpa om
Pada motor mio 150 saya, apa perlu di ganti agar stater kaki dan tangannya enteng, karena aki, busi, coil atau CDI nya masih standar
Mio walaupun diboreup tetap bisa starter atas bawah mas bro 🙏
@@LuckyMotorChannel om mio saya pkek piston tdr 58.5 di stater tangan berat ngak bisa muter. apanya ya
Bang mau nanya kalo pake blok ukuran 58,5 klep standar enakan pake noken has brt tipe apa bang kalo misalkan pake tipe t1 atau t2 klep nya ngga nabrak nggak bang?
T 1 aman mas bro 👍
Izin bertanya bang, saya rencana mau Bore up , udh beli paket 58,5 (Blok seher & seher) & blok head full isi std , karbu PE 28 , untuk part2 selain yg saya beli diatas mau pake yg std dimotor apakah aman untuk pemakaian sehari2 ? Atau ada part lain yg harus saya beli lagi biar aman untuk pemakaian sehari2 (seperti noken as atau yg lainnya maaf awam ) ? Terimakasih
Noken as BRT T 1 mas bro 🙏
Aku rencana mau bore up mio soul 150cc mas, blok silinder 58,5, karbu pe 28 udh beli, klo pake noken as standar bisa gak ? Atau lebih bagus noken as yg racing ?
Lebih baik noken as racing 🙏
@@LuckyMotorChannel Siap mas mksh
Mohon di jawab bang..
pake noken brt apa ga perlu lgi coak seher??
Yang ini tidak perlu mas.
Kalau pakai type R mungkin perlu cowak
@@LuckyMotorChannel oalah,klo pake set piston dari TDR dijamin aman ya bang??
Secara,noken brt itu lift-nya lebih tinggi + lebih lebar dibanding noken standar Mio.. takutnya pas piston lgi proses exhaust bisa jeduk ke klep karena noken masi menekan-,
Bng mau tanya ni,mio ku udah pakai piston 58.5,klep standar..
Karbu pakai pe 28,pj sma mj nya cocok pakai yg brapa ya bng..?🙏🙏🙏
38/40-110/115🙏
@@LuckyMotorChannel ok bng,trimakasih bng👍👍👍
kalo pake t2 perlu di scrap ga mas, apa masih aman tanpa di scrap mohon dijawab terimakasih
Masih aman Mas bro 🙏🙏
Tolong Jawab Mas Apakah Pake Noken As Brt Seri T2 Ngga Dipendem(Scrab) Headnya
Seperti di video saja mas bro 🙏
keterangan noken as brt seri t2 untuk klep lebar . pakai kelep standar emang ga ada masalah ?
Selama ini tidak masalah mas 🙏
@@LuckyMotorChannel kalo piston mya pake mio xb pake noken as seri yang herapa mas 🙏
Payung klep perlu di perkecil gak bos? Kalo pakai t2? Overlapnya aman gak?
Disesuaikan mas bro 🙏🙏
satu paket gitu barapa biaya ny kak klo mw pesan tinggal pasang ya
Bang panjang klepnya brapa ? Q udah 2x beli klep slah potong trus, yg pertama kependekan nabrak, yg ke 2 kepanjangan 😢😢😢
Klep standar dik,
Pistonnya yang di cowak
Filter karbu ny msh bs di pakai atau hrs di lepas y?
Bisa dipakai 🙏
Mksh
Kalau mio di bore up 150 konsumsi bbm jadi lebih boros gak.mas🙏
Ya nambah dikit mas bro 🙏
1 liter jadi berapa km mas.?
Sharing dikit spek motor saya sama kaya di video pakai blok tdr dan cam brt t2 di motor saya tidak pnp alias jedug ke piston, pake packing head 3 lembar baru ga jedug, solusinya coak pistonnya yang nonton semoga bermanfaat.
Coak dalem ga bro?
@@luthfannaufal66 blm saya coak minggu rencananya masih saya periksa kok ada yg bilang pnp yg saya kaya jedug takutnya ada kesalahan pemasangan lagi saya bongkar
@@luthfannaufal66 packing 2 aman bro gausah coak
Klep nya gk di pendemin kh
@@muhammadrizky603 ngga bos bisa tipis sekali jaraknya piston dengan klep tapi aman
Bang kira kira kalo abis bore up, jangan dipake ngebut dulu berapa hari yah?
Sampai 1500 km mas bro 🙏
Ganti templar roller pnp gk ke head bang ?
Mao nanya Bang Klo Noken As BRT Seri T2 Kepiston 54 Bisa Ga Bang?Mohon Dijawab, Salam Satu Aspal
Bisa juga dik
Begitu nyala langsung gas gas +tes gass pol ga ada rayen rayen nya memang mantap bngkel satu ini 😂
ruclips.net/video/j93MMB5jVyA/видео.html
Ini ada lagi tutorial semoga bermanfaat Mas bro.Terimakasih atas atensinya salam hangat dari lucky motor channel 🙏
Bang saya punya mio soul gt 115 mau bore up harian (pengen akselarasi & top speed yang seimbang) soalnya medan yang di tempuh ada tanjakannya dan bawa anak bini, dan untuk racikannya gmna bang serta budget part²nya? Mohon petunjuknya🙏🙏🙏🙏 (seandainya bisa request online dan pnp gmna caranya?)
Harus bawa langsung kesini mas bro 🙏
@@LuckyMotorChannel ka lucky minta WA nya ka
Biaya boreup harian mio soul gt bang untuk 58.5?
Mohon maaf saya pemula
Ijin bertanya, emang 155 cc gak pake pendingin gak masalah ya?
Boleh juga mas 🙏
Mas mau tanya dong ...
Punyaku spek sama cuma tb ku pakai Vixion kode 1pa + injektor 1pa juga . Tapi kenapa gak bisa langsam ya??
Udah aku setel di angin2 ny juga sama gak bisa langsam .. langsung mati harus tahan gas
Aku naikkan setelan gas nya bisa langsam .. tapi klo lepas gas nembak2 .. masalahnya di apanya ya mas 🤔
Setelan gas yg baut delapan itu mas
Mungkin ada masalah di TB nya mas 🙏
Sebelum ganti tb Vixion .. pake tb std juga gitu mas klo isc nya di stel normal tp lama2 gede sendiri dan klo lepas gas pasti nembak .. akhirnya saya ganti pake tb Vixion itu .. langsam bisa mas klo nyetel nya lewat baut 8 .. tp tetep nembak klo tutup gas
BRT T2 klep standar apakah tdk nubruk overlap nya mas?
Tergantung pistonnya mas
@@LuckyMotorChannel noken BRT T1 klep standar rekomendasi piston pakek apa bang buat harian?
Bang ,.saya mau tanya motor saya Mio..udah saya ganti seker rpm.200 ,karbulator nya saya pakai punya Linja ,.tpi setelah saya coba tes jalan,kok tiba-tiba ngslong macet..kendala dari apanya bang.
Yg begini harus cek langsung biar lebih jelas mas 🙏
@@LuckyMotorChannel Oh gitu ya bang
min mau buat mio 135cc harus nyiapin budget berapa??
Ada paket 1 jt an sampai 2 jt an mas bro 🙏
Beli piston aja yg 53,5 kalo engga 54 di porting dikit (ngilangin kulit jeruk di in out nya) sama seting kirian aja kyk punyaku sekarang 135 mau up 150 juga
Bang, saya juga pake 58 dan head tanpa squish atau masih baru. Udah pas semua topnya dan pake templar type roller. Tapi motor saya gak hidup, apa ngaruh juga pengapian kurang?
Cek pengapian juga mas 🙏
@@LuckyMotorChannel udah besar juga api nya. Gak juga. Karbu ngaruh? Ini pake pe24 pj 35 mj 108
Hallo bang, kira2 naik spek seperti itu apakah overheat? Dibuat pemakaian harian.
Aman mas bro 👍🙏
@@LuckyMotorChannel terimakasih bang
@@LuckyMotorChannel buat touring, aman Bang? Overheat ga?
Crankcase tengah apa dilebarin juga om?
Tidak perlu mas bro 🙏
Mau nanya bang , untuk ukuran tinggi pernya pakai berapa mm ya.? Makasih
32 Dik 🙏
Bang mau tanya. klo mio m3 pasang blok uk 58,50 pnp apa harus bubut krengkes Bang🙏
Tidak perlu bubut lagi 🙏
Bang mohon di jawab... Apa benar klo klep nya standar di engkol nya keras ? Emng ada pengaruh klep standar dan klep lebar ke engkol ? Jawab bang pliiis...
Klep tidak ngaruh , kalau kompresi baru ngaruh ke engkol mas bro 🙏
@@LuckyMotorChannel Ooh gtu yaa mas... Kmrn montir ada yg bilang klo mau engkol tdk keras klepnya hrs di lebarin 28/24 katanya gtu
Soalnya mio soul saya di engkol keras mas, udh spek 58
Min mau tanya, saya pasang noken as brt t2 tapi klep mentok, gmna ya solusinya?
Bikin vowakan di kepala pistonnya Dik 🙏
Di klep in ex yg mentoknya min, jadi bertumburan itu gimana ya?
T2 aman buat harian touring? Jalan jauh dan lama, bagian cvt ada ubahan om?
Tidak ada mas bro 🙏
@@LuckyMotorChannel roller standar?
@@LuckyMotorChannel aman ga mas bro T2 biat harian touring
Kalo boring tdr 58, klep standar pake cam brt t2 atau t1 bang?
T 1 mas 🙏
@@LuckyMotorChannel klo t2 ga cocok ya kalo klep standar?
@@LuckyMotorChannel yg di video klep standar pake t2 bang?
Bang saya mau tanya, mio 58,5 klep 28/24 dengan mio 59 itu tenaganya berbeda atau sama saja ya bang?
Beda mas bro 🙏
Itu noken as t2 pnp apa ada yang harus di ubah di head nya?
PNP mas bro 🙏
Om kalo ukuran segitu harus bubut crankcase ga
Tidak bro 🙏
Semoga dijawab, om kalo paket blok kit tdr itu buat head+klep std ga perlu di coak ulang berarti pistonnya? Soalnya liat channel sebelah harus di coak ulang lagi..
Yang ini tidak perlu cowak lagi Dik 🙏
bg kalo blok 58mm itu krengkes nya di coak atau udh pnp?
PNP mas 🙏
Ukuran klep in ex brp om
Mantap bang salam kuku Ireng bang
Sama sama mas bro 🙏🙏
Biaya porting 1mm in dan outnya berapa.bli...? Saya lokasi tabanan🙏
200 gus
Min untuk posisi top noken asnya sama kaya noken as standar ga?
Sama Dik 🙏
Terimakasih infonya
Bli itu pakai karbu pilot jet dan main jet ukuran berapa bli
Masih standard Gus 🙏
@@LuckyMotorChannel wahhh ternyata bisa pkai standar tapi pilot jet dan main jet nya ukuran brapa blii .😊
Om mau tanya itu cela stlan klp pake ukuran berapa ?
0,05-0,10
Alamat bengkel nya dmn, min
bang mau tanya motor mio saya udah 58,5 noken racing brt juga cvt udah kirian tapi ko atasnya nahan ya apa as pully belakang berpengaruh ketenaga atasnya jadi nahan?
Mungkin ada masalah di karburator nya 🙏
Mantap bang👍
Terimakasih mas bro 🙏
Jetting karbu nya pake brp kah gan? Terima kasih
Ini karbu standard mas bro 🙏
@@LuckyMotorChannel maaf bang mau tanya kalo head standar apakah harus di scrab kalo pakai t2 ini?
Di lumajang to bli,???
Nggih dek 👍
Seher tanpa coak itu om ?
Bawaan tdr
Apa nggak nabrak nanti klep nya pas overlap
Rencana mau ganti T2 spek blok moto1 sett klep standat takut nya mentok ke seher
Takut nabrak
Diukur dulu overlape nya sebelum dipasang 🙏
Iya om pasti itu oke makasi om 🙏