Дитятко, ты давно выезжало на трассу на своем велосипеде? Во-первых, на каждом шагу камеры, во-вторых, на трассе при обгонах никто не стартует с места, клоун.
@@sergtravты удивишься, но если машина не в состоянии жо ста разогнаться за короткое время, то и вовремя движения не стоит ждать от неё чудес, а это критично, была у меня машина которая за 13 и выше секунд до сотни доезжала, вышел как-то на обгон и во время обгона выяснилось что фура не одна и едут они вплотную, в итоге в последний момент избежал лобового столкновения
@@MrATvid от авто ваза я давно избавился и машины меньше 150 сил не беру а полик а у меня был 1.4 турбо вот он едит... а это все лажа и по трассе ездию часто малолетка
@@MrATvid Зачем мне чему-то удивляться, если никто из комментаторов не то что ни разу не ездил на Вестах, но даже не знает, что обгонять надо, предварительно убедившись в безопасности маневра, как черным по белому написано в ПДД?
И почему я должен выбрать эту Весту, а не китайца, который почти также стоит, но не откатывается, имеет ESP, круиз, больше подушек, мощнее мотор, длиннее гарантию и т. д.? И качество стало хуже.
Это актуально до 01.04.2024, потом на тех китайцев что сейчас стоят 2…2,5 млн накинут по 0,5 млн доп пошлин, и все конкуренты этого «шедевра» с механическими хрустящими крутилками климата, станут просто недоступными, так что придется Весты брать, назад в СССР движемся товарищи, власть делает все возможное, чтобы облегчить нашу жизнь😢
Так по факту) не я китай тоже не сильно жалую, но бл это гребаный автоваз, я понимаю что мой ситроен с5 2006 года может сгнить в любой момент и дороже в обслуживании, но за то я кайфую пока могу, а на наше ведро всегда пересесть можно оно бу от нового не сильно отличается
За 2127000 катайте сами, можете по салону завывать. А мы за эти деньги берем Джолион на переднем приводе с роботом и забываем про вой трансмиссии на трассе. И вообще, я что-то не понимаю, почему наша лада Веста, без пошлин, стоит столько же, сколько китаец собранный в России с пошлинами. Развод чистой воды.
Спасибо что предупредили за два миллиона скорее всего нет это сейчас ощутимые деньги как только на конвейере автоТАЗа начнут людям не из республик бывшего союза платить хотя бы 100-120 тыс. руб. вот тогда наверное это можно брать а сейчас немного как-то стрёмно не эффективные топ манагеры через несколько прокладок закупают суповой набор по всем "дружественным" странам другие ещё более "эффективные" манагеры в автосалонах прикручивают ещё пару тройку хороших таких ЗП к ррц то получается они все пытаются нае.ть народ тот который и так сейчас в шоке от цены на всё остальное ну это борщат ребята наверное плюс минус будет как с жадным Собянинским Москвичом останутся стоять на площадке готовой продукции автоТАЗа до 2025 года.
Shevrolet Monza на автомате за 2,1 млн (до 01 апреля можно успеть взять, кому надо), самая крутая альтернатива этому китайскому конструктору с непредсказуемыми неисправностями.
Сспади и тут свидетели полного привода. Да нахрена еще усложнять и удорожать эту задрюченную эффективными манагерами тележку? Нужен полный привод-бери уазик, ну емана. Один хрен на весте в говна не стоит заезжать даже на полном. Реально заебали нытьем о полном приводе и турбине. И так на нее цена-космос. А лично монал еще доплачивать за турбу и привод. А вот классическая шестиступка автомат, это доооо...
Машина за 2.200-2.300 должна быть с турбинкой и соответствующей трансмиссией и обязательно должно быть ебд. АВТОВаз проснетесь а то все просрете. Правда хочу пользоваться продукцией АвТОВАЗА , но допилите пожалуйста ❤
Сынок, проснись. АвтоВАЗ лидер продаж как всегда . И как сейчас и как год назад, как до СВО, так и после. Постоянно лидер продаж. Это самые дешовые авто. Китайских хлам, именно хлам, такой же АвтоВАЗ, стоит намного дороже
На досанкционной у меня вариатор иногда зависал на разгоне, как будто передачу выбило. Может китайская коробка и отечественный дрыгатель будут лучше японских - кто то ещё в это верит?)
Извините!!! Но это пиздец за такие деньги!!! У меня Веста 2019 года и то там фарша больше чем в новой!!! Лучше взять Джили Эмгранд на классическом автомате!!!
@@user-ii7hf6cp1c а на Джили есть? Тем более есть гос программа. Крути не крути Веста 🚘 сейчас это лучший 😎 и 🏆 более надежный вариант 👍 многих кэтайцев. Ты один метал там спавни методом тупо помять 🤡 пальцем и почувствуешь разницу (китайцы в примерной ценовой категории). И капот подыми без газовых упор, он реально тяжелый. Честно столько метала я давно на авто не видел
@@user-ii7hf6cp1c а на Джили есть у многих? Тем более есть гос программа. Как не крути Веста сейчас самый доступный вариант. И очень неплохой. Пощупай пальцем тупо метал на кэтайце (в этой же цене) и весте и удивись. Метал плотный и не прогибается. Также подыми капот рукой. Я такой тяжелый капот уже давно не подымал. Говорю без преувеличения. Посмотрел в салонах многих китайцев. В том числе хавал m6. В итоге купил Весту св кросс. Рад! А далее время покажет, как и прочих авто.
Это уже не плохо, что на автоваз вернули, ну не автомат, хотя бы вариатор. По ценам я думаю что будут различные скидки и программы, будет хорошо продаваться
За 2.2 я туксон притащу с грузии 19 года! Да, будет багажник меняный и левое заднее крыло крашеное и пусть пробега там будет 40 тыс. миль. НО, вы там в АВТОВАЗЕ с луна на землю вернитесь......это что то конечно😮
Да. А самое главное - с вариатором можно так мощно навариться, когда он поголовно у всех отъезжать начнет и понадобятся запчасти.В итоге производитель доволен, дилеры довольны, сервисы довольны, а потребитель терпит.)
В Минске щас акция -2200бу рублей за новую весту итого 14500 долларов получается, - за такие деньги такпя красивая тачка да еще и новая, буду брать так как льтернатив нет. Лля сравнения фокус 4 на литре и на палке из европы спробегом типо 180.000 дают за 11,500
Если снять розовые очки и приглядеться, то можно увидеть раздутую, надутую как воздушный шар, всем известную десятку. Модели которой скоро 30 лет. Ни чего нового так и не смогли из себя выдавить на вазе. Увы одна старая лапша, и та с китайскими компонентами и соответствующим привкусом. Эхххх
Конечно чуваку на курсы журналистики стоит сходить , подача материала сильно хромает. Так самый главный вопрос а как эта веста открывается и заводится ?
Уважаемые друзья вы уж определитесь,что вы хотите иметь от АвтоВАЗа. Вот вам хороший вариатор нет вас он не устраивает так ведь есть иномарки на которых стоят такие вариаторы и ни кто ну скажем не выражает не довольства но нам очень трудно угодить мы все прирождённые эксперты. Каждому не угодить в конце концов, определитесь и успокойтесь. Всем удачи на дорогах,будем ждать с механикой,может сменю свою Весту кросс 21-года на новую.
Создается впечатление, что какой мотор ей ни поставь, ехать более-менее динамично она всё равно не научится. И почему бы не поставить подружить мотор с обычным классическим автоматом, как на том же Эмгранде, тогда и отката никакого не было бы.
Как надо ненавидеть свою семью, чтобы потратить 2 млн. и посадить её в машину без элементарных систем безопасности. Это прям водительство какое то)) Только если специально что-то задумал. Как минимум просто поссориться и развестись😂
12-шка весит 1060 кг. Веста весит 1280 кг. Почему? Интересно, а более крепкий кузов, ЭБУ защиты и АБС и т.п. ничего не весят наверное и они не нужны в современных машинах? Действительно, давайте делать корыта уровня 2110, зато быстрее ездить будут.
Автор этого обзора доволен искусственной кожей. Не пойму причины этой радости. Летом после получаса езды на этой клеёнке вся спина и то, на чём сидишь, будет в поту. Да и любая искусственная кожа со временем растрескивается и приобретает отвратительный вид. Неужели непонятно, что ткань гораздо лучше?
Тут нюанс в том, что эти комплектующие теперь стали и дружественных стран. А значит можно Гордо говорить, что "Наше". Все это, как водится, на правах иронии.
Сколько можно одну и туже машину производить ! Если снять розовые очки и честно взглянуть на факты, то мы увидим что АвтоВАЗ продолжает клепать свою старую десятку. Ее просто раздули, надули как воздушный шарик, изменив тем сильно дизайн. И назвали этот шарик Лада Веста. Конечно стоит отметить что Лада Приора больше на десятку похожа чем эта. Но и тут отчётливо проглядывают черты предка, всем знакомой вазовской десятки. АвтоВАЗ Я вас спрашиваю где новые модели ваших машин, ГДЕ НОВЫЕ разработки ? Чем у вас инженеры и отдел разработки дизайна занимается, или такого у вас нет ? Без малого 30 лет одно и тоже штамповать ! Это позор АвтоВАЗ, стыдоба !
Так иди сделай. В чем проблема? Вот люди, тут я смотрю дохуя умные. Автоваз весь в долгах, ток относительно недавно с весты начал выходить в плюс, а ему ещё новые разработки делать и рисковать не имея ничего под собой... Вы прежде там ну что-то писать, вы проверьте что из себя представляет Автоваз, кому он и что и как продает и на какие шиши он будет что-то разрабатывать.
У меня старый Рено флюенс со старым убогим 4х ступенчатым автоматом dp2!! Dp2 КАРЛ!!! Разгон до 100 км/ч, 13 секунд, и расход по трассе меньше 9 литров при 100-120 км/ч. Вы что здесь несёте.
Авто/Мото
АвтоВАЗ настолько крут, что даже машину научил откатывать! Вопрос с откатами решён на все 100% 😂
👉 Две педали - два лимона, три педали - полтора!☝️😅
Ну ты крутой, не каждый может позволить себе велосипед за два лимона.
@@sergtrav ну топовый вел 2.4 мульта, это для рашки. Не в рабской стране этот же вел $14к.
Веста не доросла до велосипеда)
Даво пора на Весте сделать две педали. Уберите педаль газа , она все равно не едет!
😂
Раньше говорили что поло 1.6 с автоматом не едет, а сейчас 13 с лишним секунд достаточно для трассового режима 🤦🏻♂️
Дитятко, ты давно выезжало на трассу на своем велосипеде? Во-первых, на каждом шагу камеры, во-вторых, на трассе при обгонах никто не стартует с места, клоун.
@@sergtravты удивишься, но если машина не в состоянии жо ста разогнаться за короткое время, то и вовремя движения не стоит ждать от неё чудес, а это критично, была у меня машина которая за 13 и выше секунд до сотни доезжала, вышел как-то на обгон и во время обгона выяснилось что фура не одна и едут они вплотную, в итоге в последний момент избежал лобового столкновения
@@MrATvid от авто ваза я давно избавился и машины меньше 150 сил не беру а полик а у меня был 1.4 турбо вот он едит... а это все лажа и по трассе ездию часто малолетка
@@sergtrav ты где живёшь Рэмбо? Я могу подъехать на своём "велосипеде" и расскажу где, заодно и выясним кто из нас клоун
@@MrATvid Зачем мне чему-то удивляться, если никто из комментаторов не то что ни разу не ездил на Вестах, но даже не знает, что обгонять надо, предварительно убедившись в безопасности маневра, как черным по белому написано в ПДД?
А что между двигателем и коробкой нет гидротрансформатора?
И почему я должен выбрать эту Весту, а не китайца, который почти также стоит, но не откатывается, имеет ESP, круиз, больше подушек, мощнее мотор, длиннее гарантию и т. д.? И качество стало хуже.
Не должен, пока чтт
Ща 2,500 вы можете купить хорошего немца
Это актуально до 01.04.2024, потом на тех китайцев что сейчас стоят 2…2,5 млн накинут по 0,5 млн доп пошлин, и все конкуренты этого «шедевра» с механическими хрустящими крутилками климата, станут просто недоступными, так что придется Весты брать, назад в СССР движемся товарищи, власть делает все возможное, чтобы облегчить нашу жизнь😢
@@user-fg6rh2pd5n не переживайте - на жиги тоже накинут, вероятно даже больше 0,5
@@user-pf8eo7bo2hгде не подскажите?
Комментарии как обычно, веста за 2: фууу дорого, кетай за 4: топ, дайте две😂
Так по факту) не я китай тоже не сильно жалую, но бл это гребаный автоваз, я понимаю что мой ситроен с5 2006 года может сгнить в любой момент и дороже в обслуживании, но за то я кайфую пока могу, а на наше ведро всегда пересесть можно оно бу от нового не сильно отличается
Три автомобильных канала практически одновременно выпустили видео про новую Весту с вариатором.
Через минут 15 ещё штук десять выйдет.👍🏻
Ну и хорошо, есть под что покушать :D
@@Lord_of_Combine и детей ещё накормить
это эмбарго называется
Что тебя удивляет? Пресс служба ваза работает.
За 2127000 катайте сами, можете по салону завывать. А мы за эти деньги берем Джолион на переднем приводе с роботом и забываем про вой трансмиссии на трассе. И вообще, я что-то не понимаю, почему наша лада Веста, без пошлин, стоит столько же, сколько китаец собранный в России с пошлинами. Развод чистой воды.
Ну если вы не понимаете, значит нужно учить экономику, но правда не факт, что поймете
Ну как минимум потому что запчасти у китайцев покупают в полусекретном режиме. А за санкционные риски приходится доплачивать
@@user-rn4bz6bk6oэкономикой здесь и не пахнет, жадность и желание содрать три шкуры это да.
@@user-rn4bz6bk6oа сам то понял...???
Хавал тоже без пошлин
У меня тут в гараже ауди Q5 2011 года стоит, 70к пробег, можно продать за 2,2млн. Как думаете, стоит обновить на весту ?
очень похоже на моего тестя. Максим Ильич, давайте, куплю!
😂😂😂😂
Авто на дерьмо не обновляют.
Куда перевести на лечение?
@@romanbrz1696 ооо, оказывается есть такие люди )))
Почему в максималке старые зеркала?
Противотуманки где?
А что с голосом?
Спасибо что предупредили за два миллиона скорее всего нет это сейчас ощутимые деньги как только на конвейере автоТАЗа начнут людям не из республик бывшего союза платить хотя бы 100-120 тыс. руб. вот тогда наверное это можно брать а сейчас немного как-то стрёмно не эффективные топ манагеры через несколько прокладок закупают суповой набор по всем "дружественным" странам другие ещё более "эффективные" манагеры в автосалонах прикручивают ещё пару тройку хороших таких ЗП к ррц то получается они все пытаются нае.ть народ тот который и так сейчас в шоке от цены на всё остальное ну это борщат ребята наверное плюс минус будет как с жадным Собянинским Москвичом останутся стоять на площадке готовой продукции автоТАЗа до 2025 года.
Видос снят на Урале. Увидел Тургояк, Златоуст и Миасс. Хорошие пейзажи
Откатывается?
Чот опасненько без ESP 😮
Shevrolet Monza на автомате за 2,1 млн (до 01 апреля можно успеть взять, кому надо), самая крутая альтернатива этому китайскому конструктору с непредсказуемыми неисправностями.
Сспади и тут свидетели полного привода. Да нахрена еще усложнять и удорожать эту задрюченную эффективными манагерами тележку? Нужен полный привод-бери уазик, ну емана. Один хрен на весте в говна не стоит заезжать даже на полном. Реально заебали нытьем о полном приводе и турбине. И так на нее цена-космос. А лично монал еще доплачивать за турбу и привод. А вот классическая шестиступка автомат, это доооо...
Географию в школе наверное прогуливали поэтому и такие умазаключения у вас
Машина за 2.200-2.300 должна быть с турбинкой и соответствующей трансмиссией и обязательно должно быть ебд. АВТОВаз проснетесь а то все просрете. Правда хочу пользоваться продукцией АвТОВАЗА , но допилите пожалуйста ❤
Сынок, проснись. АвтоВАЗ лидер продаж как всегда . И как сейчас и как год назад, как до СВО, так и после. Постоянно лидер продаж. Это самые дешовые авто. Китайских хлам, именно хлам, такой же АвтоВАЗ, стоит намного дороже
@@user-jq4zn8hv2v хорошо вам мозги промыли
@@user-jq4zn8hv2v
Просто народ привык к этому антиквариату. А привычка сильная штука. Вот и лидирует автотаз.
@@user-jq4zn8hv2vон лидер из-за ухода конкурентов и заградительных импортных пошлин. Без них веста была бы дороже конкурентов
Что такое "ебд"?
На досанкционной у меня вариатор иногда зависал на разгоне, как будто передачу выбило.
Может китайская коробка и отечественный дрыгатель будут лучше японских - кто то ещё в это верит?)
Ну очень отечественный двигатель.
Возможно будет лучше . Время покажет .
2:20 потому что следующие 30 тыс он уже не проедет?😂
Извините!!! Но это пиздец за такие деньги!!! У меня Веста 2019 года и то там фарша больше чем в новой!!! Лучше взять Джили Эмгранд на классическом автомате!!!
немного не то сравниваете. Кросс реально выше и думаю для многих, особенно живущих в деревне людей это будет весомым преимуществом
@@dudinone кто живёт в деревне, у них нет таких денег на такую Весту!!!
@@user-ii7hf6cp1c а на Джили есть? Тем более есть гос программа. Крути не крути Веста 🚘 сейчас это лучший 😎 и 🏆 более надежный вариант 👍 многих кэтайцев. Ты один метал там спавни методом тупо помять 🤡 пальцем и почувствуешь разницу (китайцы в примерной ценовой категории). И капот подыми без газовых упор, он реально тяжелый. Честно столько метала я давно на авто не видел
@@user-ii7hf6cp1c а на Джили есть у многих? Тем более есть гос программа. Как не крути Веста сейчас самый доступный вариант. И очень неплохой. Пощупай пальцем тупо метал на кэтайце (в этой же цене) и весте и удивись. Метал плотный и не прогибается. Также подыми капот рукой. Я такой тяжелый капот уже давно не подымал. Говорю без преувеличения. Посмотрел в салонах многих китайцев. В том числе хавал m6. В итоге купил Весту св кросс. Рад! А далее время покажет, как и прочих авто.
Это уже не плохо, что на автоваз вернули, ну не автомат, хотя бы вариатор. По ценам я думаю что будут различные скидки и программы, будет хорошо продаваться
За 2.2 я туксон притащу с грузии 19 года! Да, будет багажник меняный и левое заднее крыло крашеное и пусть пробега там будет 40 тыс. миль. НО, вы там в АВТОВАЗЕ с луна на землю вернитесь......это что то конечно😮
правда ты заплатишь еще +1,5 сбора,но это мы умолчим да)
Один раз на 30 тыс поменять масло в вариаторе, а потом это делать больше не нужно. Дальше все конец?)
Такое ощущение, как будто на южном Урале снимали. Вдоль Тургояка катались.
Так и есть
Стилавин на минималках😂
Один раз поменять масло в вариаторе на 30 000км и всё. А дальше уже менять весь вариатор😂😂😂
Тесла-чувак силой мысли в шахматы играет, а тут две педали 👍 норм
Тесла стоит 16 лямов. Так что иди с ней сам знаешь куда
@@user-jq4zn8hv2v за 3 можно купить уже растаможенную, которая во всём будет лучше этой телеги
Почти как лисян. Это лайк. За сарказм)
расскажите, пожалуйста, ну неужели вариатор стоит дешевле, чем классический автомат или робот?
Да. А самое главное - с вариатором можно так мощно навариться, когда он поголовно у всех отъезжать начнет и понадобятся запчасти.В итоге производитель доволен, дилеры довольны, сервисы довольны, а потребитель терпит.)
Саша захватил этот канал целиком и полностью 😅
В Минске щас акция -2200бу рублей за новую весту итого 14500 долларов получается, - за такие деньги такпя красивая тачка да еще и новая, буду брать так как льтернатив нет. Лля сравнения фокус 4 на литре и на палке из европы спробегом типо 180.000 дают за 11,500
Более 2 млн многовато за недокитайца в реношных обвесах собранных в автовазе и названным российским автопромом😢
Особенно для ботвы, это ж сколько нужно собирать по 15 рублей?
Если снять розовые очки и приглядеться, то можно увидеть раздутую, надутую как воздушный шар, всем известную десятку. Модели которой скоро 30 лет.
Ни чего нового так и не смогли из себя выдавить на вазе. Увы одна старая лапша, и та с китайскими компонентами и соответствующим привкусом.
Эхххх
@@Ole4ka.Laaapo4ka Ну так презентуйте проект за 5 копеек уровня мазерати, научите уже наконец, а то как строчить в интернете, так все умны!
@@sergtrav15 рублей - это старые расценки на ботоферме Пригожина. Так что ты мимо с этим мемом
@@Ole4ka.Laaapo4ka, а если вспомнить, что десятка это беременная лада спутник - становится совсем тоскливо.
Почти все комменты от детей. Отличная машина!
На базовые версий цена нормуль, а вот за топовую 2100 мне думается завышена. до 2 ещё понимаю.
хз у меня тойота аллион на вариаторе, тоже на пригорке откатывается. Считаю это фичей CVT.
Авторы ролика дилетанты и не знают устройство агрегатов, ещё видосы снимают. Привыкли Китай снимать с авторучником.
Годный контент, лайк😊
За такие деньги я куплю японца и буду 10 лет гонять не ремонтируя😂
Ну чтож, подождем есп
У Автоваза нет обратной связи с людми которые когда то доверились этой марке
Если будет искра оцинкованная, с автоматом, есп и кондиционером дешевле весты, думаю веста и не нужна будет
Топовый двигатель🤣
откуда дровишки?...- из леса вестимо...
Конечно чуваку на курсы журналистики стоит сходить , подача материала сильно хромает. Так самый главный вопрос а как эта веста открывается и заводится ?
Продвинулись прямо серьёзно. теперь все чиновники пересядут с мерсов на вести.
Максимальная Веста должна строить до 16 штук. Будет норм, правда нужен ЕСП.
Все не верю ни одному слову, после аккуртных, некоторые владельцы жаловались на расход масла, да она срала маслом в выхлоп с конвеера
С ума посходили за такую машину и 100 000 жалко а интересно себе стоимость у этого сколько пусть напишут?
За рулём и авто ВМС и авто ру одновременно выпустили одно проплаченное видео, худшего фиаско братаны вы ещё не допускали, разочарование
Да, откатывается, так потому, что ни ESP, ни противооткатной НЕТ. На данный момент, обещали к осени..
АвтоваЗ таз унитаз - ТЫ ВЫМОГАТЕЛЬ .
Уважаемые друзья вы уж определитесь,что вы хотите иметь от АвтоВАЗа. Вот вам хороший вариатор нет вас он не устраивает так ведь есть иномарки на которых стоят такие вариаторы и ни кто ну скажем не выражает не довольства но нам очень трудно угодить мы все прирождённые эксперты. Каждому не угодить в конце концов, определитесь и успокойтесь. Всем удачи на дорогах,будем ждать с механикой,может сменю свою Весту кросс 21-года на новую.
Создается впечатление, что какой мотор ей ни поставь, ехать более-менее динамично она всё равно не научится.
И почему бы не поставить подружить мотор с обычным классическим автоматом, как на том же Эмгранде, тогда и отката никакого не было бы.
Почти как на лисьян л9😂
Почему нельзя договориться о классическом автомате? Вариатор это ремни
Мля даже у китайцев есть какая-никакая автоматическая коробка,а у нас даже механику нормальную сделать не могут,я уж не говорю про 6 ступеней,стыдно
Из ГовоВАЗ перерастает в какое то подобие автомобиля. Всё равно ТЕЛЕГА ОТСТАЛАЯ.
Зачем тут вариатор ? Водитель не может сам передачу переключить ? Эта машина в такси все равно не пойдет.
Подумайте сами за 2 л что можно купить правильно неплохую Хонду 😊
Как надо ненавидеть свою семью, чтобы потратить 2 млн. и посадить её в машину без элементарных систем безопасности. Это прям водительство какое то)) Только если специально что-то задумал. Как минимум просто поссориться и развестись😂
Судя по комментам, тут собрались те, кто катается на автобусах и маршрутках 🤦
уже 5я презентация одной и тойже колесницы, скоро 6я подойдет. сколько можно уже
и к слову ремонт данного вариатора очередь на 2 мес и стоимость 80 тыс рубасов, делайте выводы сами
Нафига нужна Веста, когда есть Хавал М6?
После устранения косяков 2300000😂
2.2 ляма за жигу - пойду шампанское открывать
Две педали,как на велосипеде😂
Ну и говно.... 1.8 и из 10 секунд выйхать не может фу
На 12-шке 124 движок разгон 10,4. Для города получше. Какая-то деградация.
12-шка весит 1060 кг.
Веста весит 1280 кг.
Почему? Интересно, а более крепкий кузов, ЭБУ защиты и АБС и т.п. ничего не весят наверное и они не нужны в современных машинах? Действительно, давайте делать корыта уровня 2110, зато быстрее ездить будут.
Нет, нет, неееет!!!
весте нужно 150 сил=)
Осталось панорамную крышу добавить и полный привод для полного комплекта
ага и цена перевалит за 3 ляма...
И можно обнимать дерево.
Как была хрень, так и осталась!!! Жигули она и в Африке жигули
Автор этого обзора доволен искусственной кожей. Не пойму причины этой радости. Летом после получаса езды на этой клеёнке вся спина и то, на чём сидишь, будет в поту. Да и любая искусственная кожа со временем растрескивается и приобретает отвратительный вид. Неужели непонятно, что ткань гораздо лучше?
Жрёт масло
Haval M6 дешевле на 200т₽, у меня всё
Две педали, 😂 руль, свеет, бибикалка))))
В любом гараже на Весту ставят японскую АКПП 😂 а АвтоВАЗу никак это не даётся 😂
Жесть конечно 2🍋😂
Ей надо 6 ступенчатую механику, и турбину на 0,4. И цену хотя бы 1,5.
Что значит импортозамещеная? Вариатор то импортный😂
Нет доверия Автовазу.Соколову привет.
ESP не нужна для того ,чтобы эмитировать блокировку , с этим и блок АБС справится !
Мощная мысль😂
@@user-ie5jy2rh1y если ты шутки шутишь , то пожалуйста изучите ,что такое eds
А вот и сверхразум собственной персоной
@@GraveSe7en узнай что такое EDS !
А ещё потому, что "импортозамещенная" Лада больше чем на половину состоит из импортных комплектующих... 😂
Тут нюанс в том, что эти комплектующие теперь стали и дружественных стран. А значит можно Гордо говорить, что "Наше".
Все это, как водится, на правах иронии.
@@blackierose7793 нюанс в том, что никаких дружественных стран нет, а есть только обоюдные интересы (до поры, до времени...)!!!
Сколько можно одну и туже машину производить !
Если снять розовые очки и честно взглянуть на факты, то мы увидим что АвтоВАЗ продолжает клепать свою старую десятку.
Ее просто раздули, надули как воздушный шарик, изменив тем сильно дизайн. И назвали этот шарик Лада Веста.
Конечно стоит отметить что Лада Приора больше на десятку похожа чем эта.
Но и тут отчётливо проглядывают черты предка, всем знакомой вазовской десятки.
АвтоВАЗ Я вас спрашиваю где новые модели ваших машин, ГДЕ НОВЫЕ разработки ?
Чем у вас инженеры и отдел разработки дизайна занимается, или такого у вас нет ?
Без малого 30 лет одно и тоже штамповать !
Это позор АвтоВАЗ, стыдоба !
Так иди сделай. В чем проблема?
Вот люди, тут я смотрю дохуя умные. Автоваз весь в долгах, ток относительно недавно с весты начал выходить в плюс, а ему ещё новые разработки делать и рисковать не имея ничего под собой...
Вы прежде там ну что-то писать, вы проверьте что из себя представляет Автоваз, кому он и что и как продает и на какие шиши он будет что-то разрабатывать.
Откат назад , это просто бэда , просто не берите это изделие.
Расход масла до 1л. на 2к км? Чего блять? Серьёзно? Что за дуршлаг там стоит? У меня на поло 18 года долив масла идет в расчете 1л на 30к.
цитрамон не помогает? еште анальгин!
Мотор 1.8 может опять жрать масло, зачем этот сраный планшет на пол торпедо? Будет ли версия без цифровой проборки?
За 1.5 млн нормально было бы. Но не за 2млн+ Зарплаты выросли только на бумаге
А вариатор стоит 500,а ремонт 200😂
Как Автоваз умудряется делать такую убогую техничку! 🤦 Какой позор!
Даром не нужна на китайском вариаторе да ещё за такие бабки
Смотрите новый вариатор .патент ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 ) проще МКП .
За, такие деньги, ведро с болтами, пускай АвтоВаз ездит, обнаглели, цены задрали, как за космический корабль, её цена не более 700т,р.
На 30т замена масла а дальше свалка.
Круче Мерседеса только два мерседеса , я передумал сдавать в трейд Ин свою цешку 11 года и меня на св , уж лучше 10 летний глк мини Гелик
Ну и цены. В эти деньги на вторичке можно взять живую машину классом выше, и ещё на ремонт останется
У меня старый Рено флюенс со старым убогим 4х ступенчатым автоматом dp2!! Dp2 КАРЛ!!! Разгон до 100 км/ч, 13 секунд, и расход по трассе меньше 9 литров при 100-120 км/ч. Вы что здесь несёте.
Как много любителей Весты. А какие коменты.. Огонь.