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リラックマ編成全部収録してる…すごい。
そうそう、京急の車両をじっくり堪能できるのって、実は横浜駅京浜東北線のホーム大船方なんですよねー。昨日2061fのおそらく最後の運用に乗りました。生まれてた時からのお馴染み電車が居なくなるのは寂しいですね。
引退発表が急すぎて驚いたまだまだ走れそうなのに…
サンキュウ❤️京急。
2000形は保存を検討しているみたいですね
L 7
朝ラッシュ時は前みたいに12両編成だからいいですよね。
モーター歯車比が小さいから静かでしたよね。エアーポート急行によく使われてたまには乗ったのに引退されて残念です。😢後継の1500形と600形と新1000形頑張ってください。😆👊
2016年に神奈川新町でエアポート急行新逗子行きで 見ました
Very good !
まだドレミファ残ってる…
아직도 드레미파 남아있어...
引退後は解体ですか?それともどこかに譲渡しますか?
橋本竜斗 解体でしょうね
撮影したの今日ですか?
いえ、平日です。土休日ダイヤでは、12両で運転される列車はありません。
昨日土曜日2000形73編成と新1000形の12両見ました。😆💡
稲葉昭一 昨日何処にいました?
ayokoi え?あるんじゃないですか?
すみません。朝の時間帯にありました。
京浜東北線の大船ゆきかこよかたです。
次は京急800形816編成が危ないです。😅
確かに危ないですね。
👌😃👍👍
あれ?本当の引退日っていつだったっけ?
15:26 こいつ悲鳴インバーターじゃない?
桃玉好きの鉄道好き EXPRESS185 こいつは京急の中で誰よりも先に歌わなくなったやつだから、悲鳴をあげたことは一回もないよ(SIEMENS-GTOから東芝-IGBTへ換装)。
@@boleas1214 俺のアホが出た…1000形は沼が深いな()
京浜東北線邪魔ぁ~w
撮影者「お前(e233系)邪魔!」
リラックマ編成全部収録してる…
すごい。
そうそう、京急の車両をじっくり堪能できるのって、実は横浜駅京浜東北線のホーム大船方なんですよねー。
昨日2061fのおそらく最後の運用に乗りました。生まれてた時からのお馴染み電車が居なくなるのは寂しいですね。
引退発表が急すぎて驚いた
まだまだ走れそうなのに…
サンキュウ❤️京急。
2000形は保存を検討しているみたいですね
L
7
朝ラッシュ時は前みたいに12両編成だからいいですよね。
モーター歯車比が小さいから静かでしたよね。エアーポート急行によく使われてたまには乗ったのに引退されて残念です。😢後継の1500形と600形と新1000形頑張ってください。😆👊
2016年に神奈川新町でエアポート急行新逗子行きで 見ました
Very good !
まだドレミファ残ってる…
아직도 드레미파 남아있어...
引退後は解体ですか?それともどこかに譲渡しますか?
橋本竜斗 解体でしょうね
撮影したの今日ですか?
いえ、平日です。土休日ダイヤでは、12両で運転される列車はありません。
昨日土曜日2000形73編成と新1000形の12両見ました。😆💡
稲葉昭一 昨日何処にいました?
ayokoi
え?あるんじゃないですか?
すみません。朝の時間帯にありました。
京浜東北線の大船ゆきかこよかたです。
次は京急800形816編成が危ないです。😅
確かに危ないですね。
👌😃👍👍
あれ?本当の引退日っていつだったっけ?
15:26 こいつ悲鳴インバーターじゃない?
桃玉好きの鉄道好き EXPRESS185
こいつは京急の中で誰よりも先に歌わなくなったやつだから、悲鳴をあげたことは一回もないよ(SIEMENS-GTOから東芝-IGBTへ換装)。
@@boleas1214 俺のアホが出た…
1000形は沼が深いな()
京浜東北線邪魔ぁ~w
撮影者「お前(e233系)邪魔!」