さよなら京急2000形！全72両を振りかえってみよう

京急電鉄の2018年3月をもって引退した2000形。
その華々しいデビューとエピソードを残しつつ
その一生の半分を3扉一般車として、黙々と走り続けた
全72両を動画にまとめました。
＃鉄道　＃京急　＃2000形

[@user-nq9mf4pi2x]

私が生まれた時には既に全編成が3ドア化されていましたが幼稚園に入る前から一人で京急に乗り、祖父母の家に行っていた私は2000形が来るまでずっと待っていたのを思い出しました。今年に入り受験前になっても週一回は京急に出向いて2000形に乗りに行っていました。2000形、愛しています。

[@tsu1112k]

私もかつて、2000形快特乗車目的で京急通いしていた頃がありました。（汗）

[@Akari_2016]

2000形はいつになってもカッコよかったですね…

[@urbanliner529]

今や800形とのすれ違いも貴重な映像

[@かなり初期の鉄道ファン1号]

2000よ、本当にさようなら。そして、ありがとう！

[@tsu1112k]

最後まで足回りは変わず特急車両のままだったのが、使い勝手が悪くてもファンには、たまらなかったですね。

[@ink_812]

2000形の4両最後に撮り納められなくて、
ショック.....
懐かしいな～♪

[@user-rw2oq6xf2q]

高速域でも静かだったのに残念です。😅💡

[@nN-tq6gl]

意外と見てない2000の4両とか8両が写ってました…
今振り返ると少し悲しくなる…

[@LauAM80]

さようなら2000形 T-T
14:03 うわー

[@user-mb6rn6ex7o]

こうやって見てみると意外と両数少なかったんですね。

[@tsu1112k]

例えば、二代目600形が40両、2100形が80両、京阪旧1900系が45両、旧3000系が58両、8000系が80両、阪急旧2800系が56両、6300系が6330系を含め72両、9300系が88両ですから、72両は私鉄特急車両としては標準的な数ではないでしょうか。

[@KHK1192]

2014年、リバイバル化をしたとき、その頃はまだ小五でした。
そして2011Fを見つけた時、僕は親にこう言いました。
「ねぇねぇ！レアなやつ来たよ！」

[@user-rw2oq6xf2q]

理科の2年生の人形劇に出てきた宇宙人のグラに似ています。😆💡

[@user-rw2oq6xf2q]

前面がさるゲッチュのピポざるに似ています。😆💡

[@user-qm6mc9rl2j]

その後
阪急宝塚線に居る6000系は
まだ残る