SUBARU EJ204 ЗАГНУЛО КЛАПАНА (часть 1)

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 16 окт 2024
  • Двигатель Гнет
    EJ25D DOHC и EJ251 гнет
    EJ204 гнет
    EJ20G гнет
    EJ20 (202) SOHC гнет
    EJ 18 SOHC гнет
    EJ 15 гнет
    Двигатель Не гнет
    EJ253 2.5 SOCH не гнет (только если на холостом ходу)
    EJ20GN не гнет
    EJ20 (201) DOHC не гнет
    Вы можете найти в этом списке двигатель, который установлен на вашем автомобиле Subaru, чтобы проверить. По статистике клапана не загибает на двигателях, где используются поршни со специальной выемкой. Но например на большинстве дизельных двигателей клапана загнет, т.к. объем камеры сгорания небольшой и поршни в них распложены очень близко к клапанам.
    #viktorgarage #subaru #ej204

Комментарии • 6

  • @tylerdurden4792
    @tylerdurden4792 3 месяца назад

    Почему клапана гнет при обрыве ремня грм? На поршнях же выемки, пазы под них.

    • @viktorgarage
      @viktorgarage  3 месяца назад

      ход самого клапана гораздо больше чем эти выточки под клапана ,почти на всех авто гнёт клапана

    • @Форестер
      @Форестер Месяц назад +1

      ​@@viktorgarageГнет клапана не на всех авто.На многих российских авто не гнет.😂😂😂😂

  • @dmitriydonskoy8350
    @dmitriydonskoy8350 Год назад

    Блин, вот и у меня на прошлой неделе такой же движок 204й сдох. ГРМ оборвало на старте с перекрестка. Правда, что там все 16 клапанов может загнуть? Думаю, что с ней делать.

    • @viktorgarage
      @viktorgarage  Год назад

      Я ждал клапана 2 месяца ,по сути все клапана загнуть не могло ,я чуть по позже выложу видео как я его собирал

    • @wsi1405
      @wsi1405 7 месяцев назад

      Для снятия гидротрансформатора на горі й технічне отверстие пластикова заглушка винимаєш і доступ є.