How to build a programmable engine control unit #4 - How does the board of the ECU work?
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- Опубликовано: 25 ноя 2018
- Fourth chapter of the project of how to create a programmable engine control unit from scratch in #PetrolheadGarage!
What are we going to see today?
✅Where do I get the plans of the programmable control panel? ➡️ 01:01
✅Connect pins between the board and the Arduino Mega ➡️ 01:25
✅Feedback and protection of the plate ➡️ 01:46
✅ Voltage regulator, Arduino power and some components ➡️ 02:25
✅ Power zone: The injection ➡️ 02:48
✅ Power zone: Generic outputs of half current ➡️ 03:22
✅Ignition control ➡️ 04:26
✅Idle control ➡️ 05:56
✅Sensor MAP ➡️ 06:39
✅Protection against surges in the entrance signals ➡️ 07:02
✅CKP / CMP inductive or effect HALL ➡️ 07:37
✅ Main connector of the ECU board ➡️ 09:31
✅Rateto entries of the Speeduino switchboard ➡️ 10:15
✅References of some of the components of the plate ➡️ 11:15
✅ Assembly of the test bench (Injectors + Coils + programmable motor control unit) ➡️ 11:20
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😁✔️Petrolhead! How can you help make the PetrolheadGarage project possible?
▶ ︎ goo.gl/wCRTnc
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🔧 What tools have we used in this chapter? 🔧
🔺 Siglent SHS820 portable oscilloscope, a cucumber! ▶ ︎ amzn.to/2A5c64o
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🔺Arduino Mega ▶ ︎ amzn.to/2zoX1tn
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Arduino Starter Kit with manual in Spanish (Arduino Starter Kit // Official Arduino):
▶ ︎ amzn.to/2PpV7Tv
Arduino Mega Starter Kit:
▶ ︎ amzn.to/2OKECwb
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Chapters related to what you saw today 📹:
👉 0:26 - All the chapters on the #CentralitaProgramable:
goo.gl/t48Lrd
👉 3:24 - Programmable motor control unit # 3 - Injectors and coils
goo.gl/8iw2Sw
👉 6:00 - The damn, unstable idle of the Mini...
goo.gl/cVUxxp
👉 6:46 - What is the SENSOR MAP? What function does it have in your engine?
goo.gl/Efy1Jf
👉 8:00 - Programmable motor control unit # 2 - CKP and Arduino Uno sensor
goo.gl/G6WNR7
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Do you want to know (much) more about how each sensor and actuator of the motor control unit of the XU10J4RS works? This is going to be great for you:
✔️https: //petrolheadgarage.com/Posts/gestion-electronica-motor-rfs-xu10j4rs-306-gti-xsara-vts/
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Software:
Firmware Speeduino for Arduino Mega ▶ ︎ goo.gl/d4KKe4
IDE Arduino ▶ ︎ goo.gl/pC3uMW
Download Tuner studio ▶ ︎ goo.gl/wV74gN
goo.gl/xzR4SZ
Speeduino Wiki ▶ ︎ goo.gl/oHjXB3
List of components for Speedunio V0.4 ▶ ︎ goo.gl/KB9F34
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Music: Sinous Path by Biba Dupont 
Авто/Мото
Que orgullo sería trabajar en un taller con gente como uds amaneceria haciendo experimentos y enriqueciendo mis conocimientos
Buenas! De mecánica no se mucho pero de electrónica algo de idea tengo, a ver si os puedo dar algo de luz respecto a esa "masa flotante": he mirado los esquemas y el manual y parece que se trata de una resistencia pull-up para sensores que tengan salida a "colector abierto" o "open collector", en el anterior vídeo hablasteis de ellas con el tema de las bobinas, las salidas digitales pueden ser muy variadas, "line-driver", "push-pull", "differential", dependiendo del sensor hall tendréis una configuración en concreto como bien habéis dicho, ese jumper simplemente conecta una resistencia entre 5V y la salida de señal del sensor, este sensor conectará la resistencia a 0V o la dejará "flotante", en este último caso tendremos los 5V que llegan por la resistencia. Una cosa curiosa es que en el manual pone una resistencia de 10k y en los esquemas pone 1k, habría que ver que corriente aguanta el sensor para dimensionar la resistencia correctamente, cuanto más baja sea la resistencia el efecto capacitivo de la línea será menor y tendréis una señal más limpia y robusta, hay que llegar a un compromiso entre esto, la corriente máxima a través del sensor y muy importante la corriente disponible en los 5V (no vayáis a quemar el regulador! LM2940).
Me cago en la pu** Abraham! Muchas gracias por tu aporte! Es esto lo que buscamos, que los que más sabéis nos enseñéis a seguir mejorando, a aprender, y así poder compartirlo con los demás, y seguir aprendiendo entre todos! ;) No te cortes un pelo, ayúdanos a hacer esto posible! Mil gracias!
Me parece excelente la iniciativa de explicar paso a paso y montar la Speeduino, algo similar ocurrió en el pasado con la Megasquirt , la cual empezó siendo una centralita asequible para el gran público, pero en la actualidad y sobre todo en España, se ha vuelto un negocio y los precios se han vuelto desorbitados. Recuerdo al youtuber Martedj enseñando cómo montar uno mismo una Ms1 por poco más de 150 euros traída desde EEUU. Hoy en día hay distribución en España y no bajan de 350 €, en fin , un robo. Mucha suerte con el proyecto PetrolHeads.
Wooooow, excelente proyecto, y esta publicación esta super bien estructurada y organizada!!! Gracias por su tiempo y por su dedicación y mas que nada por compartirlo!!!
Muchas gracias Marco!
Nos alegra que te guste... Ése es nuestro objetivo, aprender y compartir. Y contamos contigo para seguir avanzando.
Gracias por comentar
Magnifico video Petrolheads, que pasada, deseando ver como funciona esa centralita en banco de pruebas. Mucho ánimo y seguid así. Un abrazo muy grande, sois la hostia!!!
Muchas gracias Whytaker! ;) A ver si no estalla nada... Muuuuhahahahahahaha!
TREMENDO... Educativo y dinámico, los felicitó, son unos genios!
Muchas gracias Franco! Nos alegra que te haya gustado! A por el siguiente!!
La mejor serie hasta ahora 😢😢😢
Muchas gracias Miguel!!
Nos alegra que te guste, esperemos que los próximos capítulos te molen también.
Que máquinas, sin duda va a ser un gran proyecto, ánimo y a darle duro.
Muchas gracias Adrián! Contamos con tu ayuda para conseguirlo entre todos! :)
increíblemente inspirador :3!
Fantásticos videos de electromecánica, me voy a quedar por aquí, pues aprendo mucho de vosotros que sois unos cracks. Gracias.
A ti por dedicarnos tu tiempo Jose Luis! ;)
Que chulada el banco de pruebas, no siempre más es mejor, si los conceptos son buenos la práctica es más simple!
Gran video como siempre :)
Ya lo aprendimos con el Mini y La Navaja de Ockham: "Cuando la explicación más sencilla es probablemente la explicación correcta. El principio de parsimonia, quizá más conocido como Navaja de Ockham," o con Colin Chapman con su "Less is more" :P
sin palabra, que bueno esta lo que comparten, estaria bueno que mas adelante programen la ECU de un auto standar para mejorar la rendimento
Muchas gracias por tu sugerencia Makota, así lo haremos en el plasticoche, para empezar! ;)
A mi este proyecto me flipa! Otro video cojonudo!
Muchas gracias Eipoc27! Pues oye, anímate tú mismo a cacharrear con una de estas y nos vas contando lo que vas aprendiendo! ;)
Buen vídeo,que bien explicado esta todo,increíble,espero que avance mucho el proyecto
un saludo
Muchas gracias Diego!
Veremos cómo avanza y compartiremos resultados.
me encanta los videos que estáis haciendo respecto a la speeduino, yo tenia una, me sorprendió la poca información que tiene la gente sobre este tipo de ecu. yo la vendí y me compre una megasquirt porque esta ya tenia controlador de encendido y se le podían conectar directamente las bobinas, ademas es capaz de gestionar inyectores de baja impedancia sin resistencias.
Seguir subiendo este contenido de calidad para que mas gente sepa que hay opciones que esto es España y la gente es muy de guardarse los conocimientos en el mundo de la mecánica jajajajja
Muchas gracias Víctor! Pues oye, no te cortes, comparte lo que sepas de la Megasquirt con todos nosotros, cuántos más seamos participando más y mejor aprenderemos :)
@@PetrolheadGarage siempre e querido hacer un canal en el que subir las cosas que se y voy haciendo pero me falta conocimiento en audiovisual y además editar me da mucha pereza jajajaj
Como todo, es ponerse! Yo tampoco tenía ni puta idea. Ahora tampoco claro :p Pero es como cualquier cosa que hemos hecho aquí, aprender y practicar, así que te animo a ello!
Que trabajo de locos, apenas se pueda estamos ayudando para la causa 🌋
Muchas gracias Taú!!!
Entre todos podemos seguir avanzando!
Gracias por tu ayuda
La masa flotante se usan en sistemas de inyeccion antiguos como la EEC IV de ford, esto se debe a que ademas de la ecu existe un modulo de encendido TFI que alimenta al sensor hall por separado, esto genera que el sistema quede aislado por un lado el modulo de encendido y por otro la ecu, la separacion de las masas genera una salida a colector abierto y debe ser convertida a niveles ttl para ser interpretadas por el microcontrolador, en este caso se emplea un pullup dentro del circuito para tener una referencia alta y no dejar la entrada en alta impedancia Saludos desde Cordoba Argentina
Hola André!
Muchas gracias por los comentarios... Seguimos aprendiendo y avanzando con tu ayuda👍👍
Magistral!!!!!!!!
Muchas gracias Rekadista!
A ver si te animas y le pones una a la RS65😜😜...me encanta esa moto!
Esperemos que los próximos te gusten también
Esto cada vez se pone mejor!!!
14:15 que prolijidad!!
Hasta que todo termine en un gran "BOOOOOMMM" o en un "TOMAAAAA PETARDAZOS POR EL ESCAPEEEEEEEE!" :P
Lo flipo con vosotros!!!!
Gracias NeneMeister!
no puedo esperar a ver los siguientes vídeo ;)
A ver si te resulta interesante, que tenemos que liarnos con el TunerStudio a muerte, que es lo siguiente más importante! :)
Cracks!! Toda la vida soñando con hacer algo de esto jeje. Enhorabuena!
Pues para esto estamos haciendo estos vídeos, para "empujarte" a hacerlo tú mismo y cacharrear con tu propia centralita programable! Así podremos aprender más y mejor juntos! ;)
Una pasada los videos. Seguid asi.
Gracias Carlos!
Sigamos...contamos también contigo!
Excelente!!! Sigan así, como siempre saludos desde Uruguay
Muchas gracias amiguete!! :) Un saludo desde España!
Para que se utilizan generalmente?
Que ganas de que subais mas videos buen trabajo!
Buenas RV PIMP, gracias por tu comentario.
Te aseguro que Ramón emplea todo su tiempo libre y alguna de sus horas de sueño a editar para poder compartir todo lo que hacemos y saldrá otro lo antes posible.
HDHassio jajajajaja bueno no os lo tomeis como que meto prisa cada cosa a su tiempo ademas hay mas vida aparte de youtube...
No hombre, no nos lo tomamos así....si lo hacemos con gusto, era solo por explicar que no podemos subirlos tan rápido como a nosotros nos gustaría, pero no paramos. Sin prisa pero sin pausa.
Muchas gracias por los comentarios!
Brutal!
Muchas gracias srmaal!!
Brutal puede ser el petardazo que pegue el invento 💥💥💥🤣🤣🤣
Seguiremos trabajando y compartiendo, espero que te gusten los siguientes
Seguid así, me encanta
Muchas gracias Álvaro! Todavía hay mucho que investigar, aprender y compartir, y contamos contigo para hacerlo posible! ;)
❤️¡Sabes que esto es más adictivo que el limpiafrenos! 😆 ¡Únete a nosotros, únete a todos los PETROLHEADS y sigamos APRENDIENDO JUNTOS! ⚡ goo.gl/t48Lrd
🔧 ¡Y aquí toda la lista de reproducción de este proyecto! 😱 goo.gl/vDtSVi
PetrolHeadGarage ánimo compañeros! Ya queda menos. Fantástica la explicación del invento. He ido a comprar un recambio para la burra y me ha costado menos de lo que me habían dicho, así que esos 10€ para vosotros
Eres un grande, un grande Óscar! Mil gracias compañero!
Exelente amigos... Ya esta llegando mi placa desde UK a Argentina!.... a ver cuando puedo ya meterle manos.... !
Excelente! Ya nos irás contando! :)
excelente...
Excelente como siempre, sigan adelante espero con ansias el próximo capituló 🖖🏼, (sin ánimos en adelantarme podrían incluir algo para un tres cilindros solo como info que es mi proyecto 👌🏻)
Muchas gracias Cheo!
Seguiremos adelante, todos juntos.
Tomamos nota de tu sugerencia, a ver si le podemos echar un ojo y ver cómo se podría hacer para 3 cilindros y los inconvenientes que pueda plantear
Very nice videos.
Como nos estáis mimando, 2 videos en 3 días y de la calidad de siempre, rulatdme un donette 😆
Un día de estos, si no se suben más vídeos, es que habré petado... xDD Esta semana tengo un viaje de trabajo y tenía que terminar este antes de irme, así que se duerme menos y listo! xDDD Muchas gracias por tu apoyo Iván, no me cansaré de poner tu careto en los vídeos :)
@@PetrolheadGarage Que cracks!!!. Uff y lo que te queda aun de ver este careto.
Os habéis pasado el juego... Increible
Todavía no, todavía no! Nos quedan varias vidas y setas con las que intentarlo, y contamos contigo para darle por el ojete al boss final :P
Gracias chicos. Estoy más emocionado que esperando los episodios de Dragonball en la televisión (quando era nino). Creo que voy a pagar la suscripción. Espero con interés el próximo episodio. Siempre es muy agradable ver tus videos.
Muchas gracias Fabrizio! Tu apoyo es mucho más que valioso! :) Esperamos que lo que está por venir te guste ;)
Yo os nomino al premio de la enseñanza y la cultura.
Pues entras en la nominación MiaMelomania, tú formas parte de esto! ;)
Que maquinas
Menudo curro os estáis pegando chavales,simplemente impresionante,
Y lo que queda! :P
👏👏👏👏👏👏
Me desespera esto de esperar a ver vuestros vídeos 😰😰😢 ... que empiece yaaa!!
Ya no queda nada! xD A ver si te resulta interesante Mikel! Tienes todo lo que se va a ver y los capítulos relacionados en la descripción, por si quieres echarle un vistazo ;)
Muy buena explicación. A ver si cuando lo haga yo no rompo na
Y a ver si cuando lo probemos nosotros tampoco... xD Nos vamos contando PiePlomo! :P
Increíble trabajo! Cada vez más asombrado y material de calidad!
Una pregunta es: Porque no se puede hacer directamente solo con el Arduino? Sacando las entradas y las salidas de el mismo? Porque es necesario la otra placa? Un saludo .Muchas gracias por traer este contenido! 👍🔩⚙️🔧🚗💨🏍️🏍️🏍️
Buenas Ftrullen!
Muchas gracias, nos alegra que te mole.
La placa es para tratar las entradas y salidas que llegan o nos da el Arduino. Con él no podemos controlar grandes potencias, necesitaríamos una serie de módulos, drivers, protecciones para el propio Arduino, etc...y básicamente es lo que hace la placa.
Te recomiendo que eches un vistazo al resto de capítulos de la centralita. En la descripción están los enlaces.
Un saludo!
Jajaja que recuerdos como las prácticas en el colegio jaja muy bueno
Jejeje, igualito!!
Nos gustan que las cosas sean muy visuales y fáciles de entender y con un tablón de la basura y cuatro componentes de un desguace se puede aprender mucho. 😃
HDHassio totalmente de acuerdo. Los que somos DEFORMACION PROFESIONAL (antiguo fp y grado medio) asi era y será.
Awesome video !! Please add subtitles the the rest of the videos as they are very informative !! Also you can put the spark plugs in the coke bottles to accurately simulate the combustion chamber😂
Que ha pasado chavales no habéis colgado mas avances con la centralita, esta muy interesante
Muchas gracias Daniel! Lo antes posible subiremos los siguientes vídeos, pero por temas del trabajo "normal" no podemos dedicarle tiempo a la edición en estas últimas semanas, pero prometo que lo antes posible subiremos lo que hemos avanzado :)
esto con el tiempo puede ser una solución para las personas de bajo presupuesto armen pequeños monstruos en un garaje , despues de hacerle el swap a mi auto con un 4age 20v , probare con mi 4afe actual ...
Buena música,que puta locura tenéis!!
Tienes el título de la canción en la descripción del vídeo, por si la quieres Jose María! ;)
Buenas, muy buen video y la explicación. Yo armé un placa y funciona muy bien pero cuando conecto la bobina de encendido, luego de un tiempo se cuelga el Arduino. El sensor ckp lo simulo con el Arduino uno. Cuál puede ser el problema? Saludos
Esta muy chulo, pero por experiencia con placas de control basadas en arduino, yo no me fio un pelo. Esta placa puede tener un mal disenho termico, EMIs, o directamente que la calidad de los componentes chinorris haga que se pueda petar facilmente. A mi me paso con una placa del estilo, llamada RAMPS 1.4, hecha para controlar impresoras 3D.
Tampoco se si este disenho se ha hecho pensando en la eficiencia o no. Se que en componentes delicados, se usan reguladores lineales a pesar de ser menos eficientes que los conmutados que emiten EMIs peligrosas pero... Aun asi un regulador lineal puede tener como mucho un 50% de rendimiento, mientras que un SMPS puede llegar al 99% de eficiencia...
Buenas Carlos!
Muchas gracias por tus consejos.
La verdad que experiencia en este tipo de proyectos no tenemos ninguna, precisamente por eso (y porque estamos un poco mal de la cabeza también) elegimos este.. Nuestra finalidad con todo esto es aprender y compartir lo aprendido...y para eso, Arduino te ofrece más por mucho menos.
En cuanto a calidad de componentes, son de una tienda de electrónica bastante conocida y hay coches andando con esto....no sé, veremos en que acaba.
Contamos con tu ayuda! 👍
A mi me cuesta creer que solo sois aficionados un abrazo fuerte maquinas
Sí señor, no somos mecánicos ni nos dedicamos a ello, somos simples Petrolheads con muchas ganas de aprender y compartir lo aprendido para así seguir aprendiendo :) Aquí te dejo un breve resumen de lo que hace cada uno :) petrolheadgarage.com/equipo-petrolheadgarage/
🍻
Tremendo. Valla currada que os estais pegando.Entiendo que la masa flotante del sensor el la propia del sensor pero que no esta referenciada con la del coche(vamos que no toca con la masa del coche)
Muchas gracias por tu aporte Pablo! Es lo que entendemos, pero hay que investigarlo a fondo :)
impecable como siempre. la desventaja que le encuentro. (para mi caso en particular) es que solo se pueden controlar 4 bobinas. hay alguna forma de poder controlar 6 bobinas para un motor 6 cilindros? saludos desde Argentina
Muchas gracias Pablo!
Nos alegra que te guste.
Vale para 6 cilindros incluso para 8, pero la inyección y el encendido en estos casos no puede ser secuencial, ya que sólo tiene 4 canales para cada cosa, es decir se controlarian 2 inyectores por canal y tendríamos bobinas que actuarían con chispa perdida (en la carrera de escape del pistón).
hola muchachos los felicito por el proyecto quería preguntarle quiero hacer un generador de señales de encendido para hacer un banco para probar ecus podría decirme donde consigo el software y el arduino para hacerlo gracias
Al igual que los inyectores puede controlar hasta 8 módulos de encendido, No? Yo quiero simular un VR6, Las bobinas tienen el módulo integrado?, son de 4 pines
Buenas!!! Te felicito por la explicación del funcionamiento parte por parte. Muy claro! Excelente y fácil de entender. No sé cómo termine en tu canal pero te cuento que me acabo de suscribir y próximamente con tiempo iré mirando los vídeos! Me resulta muy interesante!. Una consulta. Se podría utilizar esta ecu para una moto de dos cilindros ? Ya que es a carburador y estaría genial pasarla a inyección! Tal vez averigüe un poco más y lo tenga como futuro proyecto!! Saludos. Un abrazo desde Argentina!
Muchas gracias Dami, y bienvenido! Pues puedes utilizar esta centralita de motor con uno que vaya de 1 A 8 cilindros ;) Ya nos contarás lo que has aprendido, pues el objetivo que tenemos aquí es aprender todos juntos, los unos de los otros! Pasa y ponte cómodo, estás en tu casa!
@@PetrolheadGarage Muchas gracias por la bienvenida!!. Me mantendré atento a tus vídeos. Y lo que valla aprendiendo con forme la marcha se los contaré! Un Abrazo grande!!
Me dices cómo se utilizan es que me mandaron un deber de esto y no encuentro información solo encuentro información tipos de placas pero yo quiero informacion general de ellas
de que parte se descraga el esquema electrico completo ndel speeduino ? no lo encuentro en la pagina de speeduino
Se podría hacer esa misma centralita para un saxo VTS?
Hola! Van a sacar un vídeo mostrando como hacer un mapa de inyección y de encendido? Saludos!
Sí señor, habrá varios capítulos dedicados al TunerStudio, que ya es lo siguiente más importante después de montar la centralita :)
buenas, en el minuto 4,40 cuando hablais de las cucarachitas que controlan las bobinas, comentais que cada una controla 2 bobinas, en ese caso si es un motor de 6 cilindos como lo controlaria? o para esos motores esta placa no sirve? un saludo
En un motor de 8 cilindros referente al encendido. Dices que los módulos controlan cada uno 2 bobinas. En el caso de tener que gestionar 8 bobinas se pueden sacar las 8 individualmente? Controlar cuatro bobinas de cada módulo?
En la inyección? Por otra parte a medida que aumentamos el número de cilindros como de eficiente llega a ser esta placa? El tiempo de actuación aumentaría? Nos encontraríamos con limitaciones a medida que aumentamos el número de cilindros en esta placa?
Hola Wate!
Muchas gracias por tu comentario.
Cada driver tiene dos entradas y dos salidas, se puede ver en los esquemas. Teniendo en cuenta que tenemos 2, podemos controlar individualmente hasta 4 bobinas ( pasando por su correspondiente módulo de encendido, claro). Si quisiéramos controlar el encendido de 8 cilindros, se puede hacer, sólo que no sería individualmente o secuencialmente. Cada salida de encendido controlaría la chispa en 2 cilindros y tendríamos una configuración de "chispa perdida" es decir, en uno de ellos el encendido se haría en el momento que toque y en el otro habría una chispa que no sirve de nada en la carrera de escape del pistón.
Explicaremos más de esto en próximos capítulos.
Un saludo
Servira para un motor 6 cilindros 1gfe
Entonces puedo conectarla normalmente a mi vehiculo que genera entre 13.8v a 14.3v, porque no he encontrado una linea que me entregue solo 12v, bueno, con el carro apagado si, pero cuando doy marcha mi generador me entrega unos 14v mas o menos
Puedes conectarlo a un positivo bajo llave, aunque en marcha, con el alternador cargando claro, de entre 14 y 15V :)
Tengo una dudilla, en caso de tener 6 cilindros con multipunto ¿el speeduino ya no valdría? O ¿solo requieren de una señal por cilindro? Muchas gracias! Seguid así que da gusto aprender!
Buenas Nacho!
Muchas gracias, nos alegra que te guste... De eso se trata de que aprendamos todos.
Vale para 6 cilindros incluso para 8, pero la inyección y el encendido en estos casos no puede ser secuencial, ya que sólo tiene 4 canales para cada cosa, es decir se controlarian 2 inyectores por canal y tendríamos bobinas que actuarían con chispa perdida (en la carrera de escape del pistón).
Donde compro la placa.
Con qué finalidad se utilizará este coche?rally, circuito,calle o de todo un poco
La ventaja es que las posibilidades sólo estarán limitadas por nuestros conocimientos y habilidad, por eso queremos hacer esto entre todos, tú incluido, para que esas posibilidades sean enormes y todo aquel que vea esto pueda usarla para lo que quiera, y después éste comparta lo aprendido con los demás ;) Por ahora seguramente la probemos con el plasticoche (el que sale en el vídeo "explotando" :P ) y tendrá un uso mixto, pero el tiempo lo dirá :)
Dónde está el diagrama de la protección contra sobretensiones en las señales de entrada
hola, que buen contenido, me suscribi inmediatamente, tengo un proyecto un clio 2 1.6 16v usa boninas de 2 cables y me perdi en como se conecta la ecu speeduino a las bobinas, alguien que me de consejos?
Muchas gracias compañero! Bienvenido a tu casa! Te animo a revisar los vídeos de la serie de este proyecto, están todos los detalles para hacerlo funcionar, ya nos contarás: ruclips.net/p/PLzTllm-RDsmKk8xWu5z2mf2Fz7ZITPO1G
no tiene comunicacion ob2???o viene un modulo aparte tipo serial/can???
Eso lo estamos investigando Javix, en cuanto tengamos los detalles lo compartiremos :) Si alguien sabe ya la respuesta por favor que nos ayude a seguir aprendiendo juntos :)
Hola mira yo compre una speeduino 0.4.3c y arduino mega 2560 yo se la quiero instalar a un mazda protege y quiero instalarle 4 bobinas aparte q debo hacer?
Hola compañero! Te animo a seguir viendo los capítulos de esta serie, tienes todos los detalles tanto en los vídeos como en cada descripción: ruclips.net/p/PLzTllm-RDsmKk8xWu5z2mf2Fz7ZITPO1G
Hola amigo mire tengo un problema me podrias decir como consigo el plug para la speeduino?
Buena noche saludos desde Mexico en que parte puedo conseguir el DIAGRAMA electronico
Consulta la eb de Speeduino, tienes el enlace en alguno de los vídeos de la serie: ruclips.net/video/ccQ_MZ_YT_w/видео.html
Después de esta centralita imagino que le hareis un motor acorde al coche, tipo hidrógeno con su pila de combustible, lo juraría ahora mismo...
Toda idea es bienvenida mientras se pueda seguir aprendiendo y cacharreando! Pero eso no tiene explosiones internas ni suelta petardazos por el escape... Pero oye, con un buen motor eléctrico al menos reventaremos gomas como si fueran gratis :P
...y surgió la vida
Mientras no termine todo en muerte... xD
Hola buenas lo primero felicitaros por los videos, antes de que empezarais a subir videos ya tenia yo armada mi speeduino aqui en pruebas, pero me coge una duda que he intentado cambiar y no puedo.
Quiero usar el control BOOST que es por defecto asignado a un mosfet usarlo para el control de ventiladores y el pin correspondiente a idle1 tambien asignado a otro mosfet pasarlo a la bomba de combustible.
Pues he ido al codigo he cambiado en el codigo en la parte de utils en el if que corresponde a 0,4 board los pines 45 por 5 y 47 por 7 y no me saca voltaje por la salida, sin embargo si los devulevo a su estado original si que me saca tension directa del arduino 5v.
contadme vuestra experiencia.
yo cuando la teste bien la voy a intentar montar en un clio16v swapeado con un motor 172 fase 1
Gracias
Me respondo a mi mismo ...... :! simplemente con cambiarlo no vale ya que el pin 7 y pin 5 corresponden a salidas PWM del arduino y los pin 47 y 45 corresponden a salidas digitales, hay que cambiar bastantes cosas en el código.
es mejor montar un chip ULN en la proto zone para estos menesteres ya que tanto el Ventilador y la bomba de combustible al final pasan por un relé y no tiene carga.
Hola full audio Sevilla!
Has probado a cambiar el pin de control de la bomba en el tuner studio?
Por otro lado, si te fijas en los esquemas, esas salidas, cuando se activan, te dan la masa, es decir tendrías que alimentar el relé de la bomba o electros con 12v y la salida del speeduino sería el negativo.
Por cierto, no alimentes la bomba o electros directamente desde la placa, aunque supongo que lo habrás tenido en cuenta.
Gracias por los comentarios, esperamos que nos cuentes tus avances. 👍👍👍
@@pablophg7490 si correcto, de echo es lo que necesito masa igual que la original del coche, ya esta funcionando de todas formas he puesto un ULN para tener mas Auxiliares y ya me dispongo a pinearla con un conector de una centralita original vieja. A ver si esta semana puedo probarla en el coche, solo necesito una pastilla de encendido de VAG para controlar la bobina original del coche que trabaja a chispa perdida.
Todavía faltan 60 segundos??? 🙈
No lo se rick todo bonito y eso pero,,,......... yo quiero ver desatar el infierno en la carretera de esta bestia muajajajajajaja!!!!!
Y nosotros Daniel!
Veremos a ver hasta dónde llegamos con el cacharro y si explotamos algo por el camino.
Contamos con tu ayuda! 👍👍
proximo video?
Lo antes posible Omar! :)
@@PetrolheadGarage estoy a la espera de los videos para comprarme un speduino que tengo un proyecto turbo y en este momento lo mas complicado es la electronica... ya me hice miembro del canal para apoyar un poco.
Muchas gracias por tu apoyo Omar! Pues lo siguiente que publicaremos (lo tenemos grabado ya, pero es que no me da tiempo con todo a publicarlo al ritmo que debería) es la configuración del Tuner Studio, que tiene mucha miga, pero es todo cacharrear. Lo complicado de la fabricación y pruebas de la placa ya está publicado, te animo a empezar tu propio proyecto! :)
@@PetrolheadGarage ya para el mes estare pidiendo todo para armar la ecu algunas cosas no me quedan claras como el modulo de las.bobinas pero bueno ya aclararemos dudas sobre la marcha