Limited Express Super Hakuto 10★Kurayoshi→Kyoto★4K/60fps★ Diesel Train 【Cab View]】Japan Train

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Комментарии • 38

  • @raypowell6783
    @raypowell6783 4 года назад +4

    Thanks, you get to see parts of Japan not usually found on the tourist guide .👏👏👏👏👏👏👏🚄🇯🇵🇬🇧

  • @petersmith6903
    @petersmith6903 4 года назад +4

    Great trip big window to see all of the country and houses UK Zen viewer Five Stars

  • @クハ189-9
    @クハ189-9 3 года назад +6

    2:03:14 トワイライトエクスプレス色かっこいい。

  • @MamankJery
    @MamankJery 3 года назад +1

    Here's your friend's continuing greetings from Indonesia🙏🙏🙏

  • @松原栄司-l1y
    @松原栄司-l1y 8 месяцев назад +1

    これはJR西日本の在来線第3セクター鉄道気動車特急列車です。!

  • @大アマゾンのアマビエ
    @大アマゾンのアマビエ 4 года назад +6

    速い速いとは思ってましたが、倉吉松崎間でいきなり120キロ出してたんですね。

  • @luziapereira6491
    @luziapereira6491 4 года назад +7

    This is one of great favorite ride , very beautiful . Thanks for share it .

  • @小鹿野雄一
    @小鹿野雄一 3 года назад +2

    スーパーはくとは姫路以東と智頭急行線内がスゲー最高☺️

  • @MutsumiH
    @MutsumiH 4 года назад +5

    なんと爽やかな列車の旅でしょう。カメラが若干左にオフセットされていて、全面展望と同時に車窓も楽しめる。これまでの動画はひたすら前方を注視して運転士になり切る緊張感が醍醐味だが、今回は一段下がって展望席で乗客になり切って横ににも視線を巡らしてリラックスできる。左に国道が並行して走る旅情感たっぷり、通過する駅のホームもいつもより長く見ていられる。😃

  • @user-SeaUrchinSalmonRoe4431
    @user-SeaUrchinSalmonRoe4431 4 года назад +12

    ズームしすぎなくて体感速度が遅くならず、かつ速度計もあって4K。逆区間も​概要欄に貼ってあって高評価しました。

  • @ランバス先生
    @ランバス先生 4 года назад +5

    運転席の様子とスピードメーターがわかってナイスだね。

  • @トレインマサヒロ
    @トレインマサヒロ 4 года назад +5

    上りのスーパーはくと も下り列車に劣ることなく迫力のある前面展望ですね☺️🚆

  • @やまにゃん-o9o
    @やまにゃん-o9o 4 года назад +6

    好みは有ると思うけどy,sさんの前面一番見易い🎵

    • @ys-train
      @ys-train  4 года назад +3

      励みになります!
      ありがとうございます!

  • @kaguyataketori-kyoto
    @kaguyataketori-kyoto 2 года назад +1

    大型観光バスの様なダイナミックなサウンドと豪快な走りっぷりがカッコイイ気動車ですね。
    観光バスが大好きな私でもこれは納得のサウンドと走りっぷりなので文句のつけようがないです
    コロナが終われば泊りがけの旅行で行った際に是非乗ってみたいものです

  • @中仁史
    @中仁史 3 года назад +1

    スーパーはくと最高

  • @harrywotton7728
    @harrywotton7728 4 года назад +8

    やっぱりスーパーはくとは最高。特に智頭急行線走行中が格好良い。

  • @加登谷亮
    @加登谷亮 4 года назад +5

    待ってました😆
    はくとの京都行き大好きなんです
    山地を越えて京阪神を駆け抜ける姿が気に入っています

  • @ゆの-s2h
    @ゆの-s2h 3 года назад +2

    1:15:37すごい駅名w

  • @あいきょうみつはる
    @あいきょうみつはる 3 года назад

    スーパーはくとは、置き換えが計画されました❗ワイドビューひだの新型車両みたいな気動車電車になるのかな?

    • @ys-train
      @ys-train  3 года назад +1

      最近は新型はハイブリッド方式が主流になって来てますよね。
      個人的にはまた展望車のある振り子式気動車だと嬉しいですね。

  • @タツユキング
    @タツユキング 4 года назад +2

    スーパーおき➡︎スーパーはくとで山陰関西旅🚉

  • @sunglassdubsteps5268
    @sunglassdubsteps5268 3 года назад +4

    米子と名古屋に延伸してほしい!

  • @おおやまゆうき-j2b
    @おおやまゆうき-j2b 4 года назад

    速度計は、リアル、臨場感あって面白い!もっと、走行動画に載っけてる。車🚙や鉄道関係に広めたいな。

  • @leifarne
    @leifarne 4 года назад +2

    👍

  • @helmesization
    @helmesization 3 года назад

    DE10+チキとかレアなのとすれ違ってるな

  • @畑山チャソネノレ
    @畑山チャソネノレ 4 года назад +1

    1:06:15 ここから出てくる白いモヤみたいなのはなんでしょうか?
    ひょっとしてお化けでしょうか(((;°Д°;))))

    • @ys-train
      @ys-train  4 года назад +1

      前に通った列車の排気だと思います

  • @moayadisaa8762
    @moayadisaa8762 2 года назад +1

    Goooooood from iraq

  • @土竜-y6b
    @土竜-y6b 4 года назад +4

    気動車だからか新快速よりスピードは劣るんですね

    • @ys-train
      @ys-train  4 года назад +7

      基本的に新快速のダイヤの隙間を走ってて、停車駅が少ないのに新快速と同じスピードで走ると追いついてしまうので、ゆっくり走行しているみたいです。
      加速ではモーター車に負けますが、設計最高速度は160kmなので、130㎞で走っててもエンジン音はまだまだ余裕です。

    • @ぬめぬめぬえっと
      @ぬめぬめぬえっと 4 года назад +8

      この車両は速度種別A48(10パーミルでの均衡速度が148km/h)です。
      しかも振り子式ですので智頭を出た直後、トンネルを3つ越えた時点で20パーミル超の上り勾配を新快速並みの速度で走っています。次の駅が125km/hの速度制限のため、MAXまで加速しませんが相当パワフルな気動車です。

    • @joker_enta
      @joker_enta 4 года назад

      @@ys-train  設計最高速度が160kmについて、私も聞いたことがありウィキペディアを見たのですが記載が無く、気になりました。どこか根拠を示すオフィシャルな表明がないか探していたのですが、見つかりません。どうなのでしょう?
      そのあたりを検証した記事が見つかりましたので、参考に貼っておきます。(この記事では根拠となる出典は見つかっていないようです)
      www.wikiwand.com/ja/%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88:%E6%99%BA%E9%A0%AD%E6%80%A5%E8%A1%8CHOT7000%E7%B3%BB%E6%B0%97%E5%8B%95%E8%BB%8A
      なお、5年以上前の記事ですが、その後、記事は更新されていないようです。

    • @坂道オタ-v5q
      @坂道オタ-v5q 3 года назад

      @@joker_enta Wikipediaの情報を全て鵜呑みにするのは流石に鉄オタから笑われんぞwww(知らんけど)