Mazda MX-5 RF 2023 | La fameuse Miata

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  • Опубликовано: 3 дек 2024

Комментарии • 34

  • @yannclisson8575
    @yannclisson8575 Год назад +3

    Merci pour cet essai. Une voiture que j’affectionne tout particulièrement!

  • @Davan514
    @Davan514 5 месяцев назад +1

    Ça fait du bien d’avoir ce type d’essai et qui nous rappelle qu’on peut encore avoir du plaisir à un prix raisonnable. Cette auto vous procure un plaisir inestimable pour ceux et celles qui apprécie la conduite sportive sans en perdre son permis de conduire. Une bouffée d’air frais .

  • @kogeisan
    @kogeisan 7 месяцев назад +1

    J'aime beaucoup tes explications. C'est une voiture qui m'a toujours plu et je pense craquer car je me dis qu'il y a encore 3 ans avant de basculer électrique (en France le marché va bcp bouger).

  • @guylebras9880
    @guylebras9880 3 месяца назад +1

    Bel essai pour une voiture de légende… Comme le dit le directeur de Mazda France : « la MX5 est une voiture qui rend heureux ; elle devrait être remboursée par la sécurité sociale » !

  • @danielcloutier4462
    @danielcloutier4462 Год назад +2

    Je possède une MX-5 GT depuis 2016 et je me croyais décrire ma voiture. Véhicule pour ma part 3 saisons. Merci d'avoir parlé de ce véhicule non électrique.

    • @PlusdeMillage
      @PlusdeMillage  Год назад +2

      Sa fait plaisir, excellente semaine que j'ai passé avec!

  • @jeanayrtonmichael9742
    @jeanayrtonmichael9742 Год назад +1

    Bien sûr....il n'y a pas de TURBO !!!!!!!! C'est progressif et agréable....et gros avantage......fiable à l infini ou presque !!!!!!

  • @micheldube5542
    @micheldube5542 Год назад +2

    Superbe voiture dont beaucoup en rêvent , merci de dire le bon terme , i-e , la consommation d'essence et non la fausse expression '' l'économie d'essence '' , la seule '' économie d'essence '' qui existe est de laisser la voiture à l'arrêt ou de ne pas rouler avec , là , il y aura '' économie d'essence '' , quelle expression ridicule et vide de sens ...

  • @bernardboutet378
    @bernardboutet378 Год назад +1

    Le cx 70 va arriver quand au Canada

  • @sagniol-p2p
    @sagniol-p2p 6 месяцев назад

    J'adore la couleur

  • @mrphic69
    @mrphic69 11 месяцев назад +1

    Elle est superbe, en France nous n'avons pas cette couleur.

    • @Jaf1304
      @Jaf1304 6 месяцев назад

      Si on l’a, cette couleur s’appelle le ZIRCON SAND 😉

  • @davefagnan
    @davefagnan Год назад +2

    Ma maraine en a une 91 jaune . Achète neuve en 91 . Elle la encore

  • @elodiecemoi3057
    @elodiecemoi3057 7 месяцев назад +1

    La version essayée était-elle équipée du pack Sport, ou pas ?

    • @PlusdeMillage
      @PlusdeMillage  7 месяцев назад

      Oui, c'est inclus lorsque le véhicule est équipé de la transmission manuelle.

    • @elodiecemoi3057
      @elodiecemoi3057 7 месяцев назад

      @@PlusdeMillage Dans votre pays c'est possible, mais chez moi (France) le pack sport reste une option sur toutes les versions (sauf 30ème anniversaire).
      Mais un grand merci pour votre réponse etpour votre vidéo

  • @justinienFRQC
    @justinienFRQC Год назад +1

    Les phares cachés qu'on pouvait ouvrir, ce sont des phares escamotables en français 😁

  • @michelcote
    @michelcote Год назад +1

    Effectivement, les volant moteurs sont toujours trop lourd.
    Je crois que les manufacturiers sont trop timides de ce côté.

    • @Aionolemauve
      @Aionolemauve 11 месяцев назад

      Rien à voir avec la mécanique, c'est de la latence électronique ce que vous avez constaté.

    • @dommartin2621
      @dommartin2621 11 месяцев назад

      ​@@AionolemauveEt les volants allégés en vente c'est quoi donc ???

    • @dommartin2621
      @dommartin2621 11 месяцев назад

      ​@@Aionolemauvel'allourdissement du volant apporte moins de vibration et moins de contrainte pour le vilebrequin du fait d'un moteur "plus rond".

  • @Aionolemauve
    @Aionolemauve 11 месяцев назад

    Ils ont encore collé de la latence électronique, ils ont fait ça sur toutes les voitures, les premieres en 2002 et depuis de plus en plus, là c'est sur que je préfere l'ancienne. Rien a voir avec flywheel moteur ou que sais je, enfin on peut s'en debarrasser via un module rapporté mais c'est chiant (en plus de couter 80 balles et de ne plus avoir de garantie constructeur), ça rend les moteurs peu réactifs pour cette raison, et du coup moins sécure et agréable en ville.

  • @Domizza
    @Domizza 8 месяцев назад +1

    perso, pour moi, cette couleur est horrible mais c est subjectif

    • @PlusdeMillage
      @PlusdeMillage  8 месяцев назад +2

      On ne choisi pas toujours les couleurs des voitures de presse 😅

    • @Jaf1304
      @Jaf1304 6 месяцев назад +1

      Perso pour l’avoir vu de cette couleur mais avec l’intérieur beige ( marron clair ) j’ai changé d’avis. Elle était superbe! Maintenant avec le cuir noir, évidemment ça ne colle pas 🤷🏻

    • @Domizza
      @Domizza 6 месяцев назад

      @@PlusdeMillage exact ! :-)

    • @guylebras9880
      @guylebras9880 3 месяца назад

      Les goûts et les couleurs… C’est subjectif. Personnellement, cette voiture est inséparable du couple « soul red » et cuir noir… Soul red, le rouge Mazda est un des plus beau rouge automobile qui soit !

  • @olilevier67000
    @olilevier67000 7 месяцев назад

    Il roule toit fermé, il a encore rien compris 😂

    • @PlusdeMillage
      @PlusdeMillage  7 месяцев назад +1

      J'ai fermer le toit pour une question de son pour que vous puissiez m'entendre, j'ai rouler le reste de la semaine le toit ouvert.

    • @guylebras9880
      @guylebras9880 3 месяца назад

      @@PlusdeMillage j’en ai une à toit souple. Elle est plus bruyante fermée que décapotée. Il faut reconnaître que, même avec le petit moteur 135CV, la voiture est très bruyante et n’est pas faite pour les longs trajets d’autoroute. Mais, à petite dose, la sonorité rauque et expressive du moteur est agréable. Elle donne le sentiment de rouler dans une voiture de course pour le prix de la voiture de MR tout le monde…