У меня Л 200 2013 года .Машина хороша , по бездорожью едет отлично . Хоть боком , хоть раком , но едет. Могли бы Супер Селект и во все комплектации ставить . Хотя Изи Селект надежнее. Клиренс чуток увеличить бы под передним редуктором . Руль сделать с регулировкой на вылет и переднюю часть сидения приподнять . Лакокрасочное покрытие слабое очень , слегка провести веткой и уже полоса остаётся. Ещё бы номер рамы наносили бы не около колеса , где он быстро сгнивает , потому что всегда в сырости , а например в середине рамы или номер глубже набивайте , чтоб долго не мог сгнить и был читаем . А в целом я машиной доволен.
+Gerhard von Zwieschen Чем же изи селект надёжнее . На полном приводе круглый год не поездишь. Это фишка Мидсубиши. Я на своём Паджеро спорт как с салона воткнул режим 4H и езжу уже скоро будет год машина так устойчивее. Расход 92 бензина 12 литров в данном режиме это норма.
У меня Л 200 2013 года .Машина хороша , по бездорожью едет отлично . Хоть боком , хоть раком , но едет. Могли бы Супер Селект и во все комплектации ставить . Хотя Изи Селект надежнее. Клиренс чуток увеличить бы под передним редуктором . Руль сделать с регулировкой на вылет и переднюю часть сидения приподнять . Лакокрасочное покрытие слабое очень , слегка провести веткой и уже полоса остаётся. Ещё бы номер рамы наносили бы не около колеса , где он быстро сгнивает , потому что всегда в сырости , а например в середине рамы или номер глубже набивайте , чтоб долго не мог сгнить и был читаем . А в целом я машиной доволен.
+Gerhard von Zwieschen Чем же изи селект надёжнее . На полном приводе круглый год не поездишь. Это фишка Мидсубиши. Я на своём Паджеро спорт как с салона воткнул режим 4H и езжу уже скоро будет год машина так устойчивее. Расход 92 бензина 12 литров в данном режиме это норма.
Про SuperSelect Для меня интересно на 9:44
Л 200 в старом кузове круче выглядит .
на l200 без слез не взглянешь
+Фиlchik VrublevskYY это на тебя без слез не взглянешь