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デザイナーさんがこちらに出ていたのでコメントを移し替えて仕舞いました、、、新型フリードのデザイン期待していましたが、、、実際のデザインは予想されてたのとは違って、デザインニーズの弱い? ステップ・バンの踏襲、おまけにマスクはシェンタ インスパイア ? ホンダは過去に世界一になったバイクのレースマシンで時計のように精密なと形容される素晴らしいエンジン・メカと機能美・デザインを作り出しました、市販車もその時代々々で革新デザインの名車が多かったのですが、、、いろいろ事情があるのでせうが、今のホンダのデザインはロボ・デザインからの進化ではなく先祖返りの逆に奇を衒っている草食系で スッキリ! 残念ですネ、、、デザイン進化の行き先は まだまだ三次元曲線で行くと思っていますが、、、で、新型プリウスの ドア下からリアフェンダーにかけての ネジレ・三次元曲線ですけど、これスペシャリティ感を醸していてスゴくカッコ良いと思いますが! だから何?・・・ あとのデザインはダメですけど、フェラーリかほかのスーパーカーかは分かりませんが同様のラインが入っている車を見た事がありますが これもカッコ良かったですネ!、、、 いずれ 三次元曲線・ネジレを利用して エアロ・フォルムなデザインなどが出てくるのではと期待していますが、、、無いですか? あくまで私見です アシカラズ。
編集頑張ってくれてありがとうです。完成待ってます😊シエンタとよく比較されますが、フリードの方が良いですね🚙リアゲートが電動なら…あとフロント傾斜はトレンドみたいですねー🫰🤓
ホンダの新車フリード、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱
お疲れ様でしたYY
おはようございますいつも見ていますよいつもきれいですね👍👍👍
丸くてシンプルなデザイン多い気がする由美さんお忙しそうですねお身体お気をつけて
お疲れ様です🎉デザインかんがえるの、苦労すた?え?あ?した!お身体大切に😊❤
デザイナーさんがこちらに出ていたのでコメントを移し替えて仕舞いました、、、新型フリードのデザイン期待していましたが、、、実際のデザインは予想されてたのとは違って、デザインニーズの弱い? ステップ・バンの踏襲、おまけにマスクはシェンタ インスパイア ? ホンダは過去に世界一になったバイクのレースマシンで時計のように精密なと形容される素晴らしいエンジン・メカと機能美・デザインを作り出しました、市販車もその時代々々で革新デザインの名車が多かったのですが、、、いろいろ事情があるのでせうが、今のホンダのデザインはロボ・デザインからの進化ではなく先祖返りの逆に奇を衒っている草食系で スッキリ! 残念ですネ、、、デザイン進化の行き先は まだまだ三次元曲線で行くと思っていますが、、、で、新型プリウスの ドア下からリアフェンダーにかけての ネジレ・三次元曲線ですけど、これスペシャリティ感を醸していてスゴくカッコ良いと思いますが! だから何?・・・ あとのデザインはダメですけど、フェラーリかほかのスーパーカーかは分かりませんが同様のラインが入っている車を見た事がありますが これもカッコ良かったですネ!、、、 いずれ 三次元曲線・ネジレを利用して エアロ・フォルムなデザインなどが出てくるのではと期待していますが、、、無いですか? あくまで私見です アシカラズ。
編集頑張ってくれてありがとうです。完成待ってます😊シエンタとよく比較されますが、フリードの方が良いですね🚙リアゲートが電動なら…あとフロント傾斜はトレンドみたいですねー🫰🤓
ホンダの新車フリード、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱
お疲れ様でしたYY
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丸くてシンプルなデザイン多い気がする
由美さんお忙しそうですねお身体お気をつけて
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