O meu c4 palas nao esta funcionando No scanner da falha de ignição cilindro 1. Uma vela esta constando resistência de 17k e No teste de bobina somente tres estao dando centelha ate ai tudo ok Porem a falha de 1 cilindro pode impedir o funcionamento do motor ou tem algo mais a se testar?
@@RDcarimports ok obrigado pelo retorno Sou amante da mecânica automotiva gosto de trabalhar no meu veículo Vou trocaras as velas e bobina pois um mecânico me disse que a bobina é sequencial envia sinal inicial do cilindro 1
Bom dia. O meu Gran Picasso funciona, depois fuca fraco ,tipo dando falta de combustível. Tiro a tampa do óleo e ponho a mão. E auga a mesma. Alguém pode dar uma dica ?
Cara muito obrigado pelo video, ja gastei dinheiro pra caramba , mexia mexia e voltava o problema, vou ver se é isso agora, talvez não precise trocar a tampa toda Sucesso.
Se for na tampa nem precisa trocar, é só isolar a mangueira que sai da tampa de valvula, para o coletor e colocar um filtro esportivo pequeno, acabou o problema .... Tem um video ai no youtube, do Liniker, do c4 pallas.. Fazendo isso.... Pesquise antes de levar em qualquer mecanico
@@ewertonrodrigo4011 Fala irmão. Tenho um 308 e estou passando por esse problema. O carro não está perdendo desempenho nem nada, mas se conectar a mangueira fica um barulho de grilo. Estou deixando desconectado do coletor porém fica vazando óleo. Nesse caso posso deixar desconectado a mangueira do coletor e colocar o filtro esportivo pequeno? ou tem q deixar a mangueira no coletor?
@@mariofernandez6225 bom dia Amigo, coloque o Filtro esportivo pequeno pra ver se resolve... E boa sorte.. Isso é problema crônico dessas marcas.... Infelizmente
O meu c4 pallas 2008 está com barulho da ar semelhante mas força ele tem, o q não tem é freio, qdo tá frio o carro o freio é 0 aí conforme vai andando ele consegue dar uma melhorada mais não é 100%... já olharam o hidrovacuo é o mesmo está bom... vc tem idéia do q seja? Detalhe: começou depois q foi feita a retifica da parte de cima do motor.
Cara pedem pra olhar a valvula de retençao do hidrovacuo,mas estranho ter sido depois de um servico de retifica ,pede pra examinar o coletor de admissao ,do mais so um profissional competente ok abs
Após andar uns 15 min o meu c4Picasso 2011 apresenta sintomas como se acabasse a gasolina, dá umas falhadas e do nada o acelerador para de responder. Preciso desligar e ligar de novo para seguir viagem. O código que apareceu no meu obd2 é P1158. Agradeço se puder ajudar, não encontro nada sobre esse código
@@RafaelGarcia-di9ch era um fio do chicote da tbi que estava raspando no motor. Esses carros quando aparecem algum problema eles cortam dois pistões para obrigar o motorista a levar para o conserto, por isso os sintomas são parecidos. O ideal é passar o scanner e ver para que lado esta o problema. Pelo codigo eu sabia que era no lado da admissão/tbi. Decidi fazer a limpeza da tbi e vi o chicote com uns 03 fios descascados e raspando no motor. Espero que consiga encontrar logo o problema do seu. Deus abençoe!
Eu tenho um Peugeot 308 2.0 automático e as vezes depois que saio com o carro depois de 1 ou 2 quilômetros quando paro num semáforo na hora de sair ele morre do nada. Pode ser esse diafragma
Boa tarde amigão O meu carro perdeu a força,a luz de injeção acendeu e deu um um alerta de defeito ant poluição O que pode ser? Será que é tbm a tampa de válvula que está com a membrana ruim?
RD car imports eu passei o scaner e o mecânico havia falado que era a membrana a um tempo a traz e me deu uma solução provisória,de soltar a mangueira lateral da tampa da válvula,o carro ficou bom mais agora tornou a aparecer o mesmo problema é no painel está com a mensagem de problema no antigo poluição,eu andei com o carro na reserva e acendeu a luz da injeção e começou os mesmos problemas de antes e mesmo com a falo mangueira desconectada
Alex Pereira procura outro mecanico,se for membrana nao vai revolver soltando a mangueira pra diminuir a pressao do vacuo interno pesquisa na sua regiao alguem realmente profissional abs
@@ronaldsilva1775 o meu tbm acontece muito isso quando viajo e abasteço em outros lugares....comigo resolveu colocando o aditivo ...e enchendo o tanque com combustível confiável
Amigo, to com o mesmo problema. c4 pallas glx 2.0 aut 2010/2011. Tava fazendo um barulho tec tec tec, mas piorou, e ta consumindo mto. Aqui em niteroi so tem mexânico. Tem alguem pra indicar por aqui? Quanto fica um serviço desse? é recorrente? Abraço e parabéns!
Tenho um c4 pallas glx 09/10 flex 2.0 16V... Acontece a mesma coisa, a luz da injeção ascende seguido de um alerta de ante poluição. Realmente o carro perde a força só estabiliza quando ligo e desligo a luz apaga depois volta... Passei o scanner e não acusa nada nem uma avaria no sistema. Como pode???
@@RDcarimports Maravilha, obrigado pela dica. Já algum tempo esse problema me persegue, terrível! ! Outra coisa. O C4 pallas é um carro bom?? Já me falaram tantas coisas que já pensei e passar pra frente!
@@marcospaulosouzavieira4037 Amigo o que diz a qualidade do material e o cuidado do dono ,dono relaxado carro ruim dono sempre ativo com as manutencoes preventivas e corretivas carro excelente ok segue a dica abs
É possível que este problema suma e apareça muito tempo depois (ANOS depois)? O meu C4P 2011 (estamos em 2019) apresentou isso umas 4 ou 5 vezes na vida, engasgando, tremilique, e eventualmente apagando, geralmente no primeiro quilômetro (motor frio). Após andar algumas centenas de metros, volta a funcionar PERFEITAMENTE, sem nenhum sintoma. Esta semana o problema apareceu de novo, apresentou os códigos de erro OBD2 da Citroen referentes a distribuição, a entrada de ar, mas o problema novamente sumiu até não sei quando. É possível que o problema apareça e suma por um bom tempo?
Pois é! Nunca foi mexido nisso no meu carro. Será que a gasolina de má qualidade que esteja engasgando pode acusar ERRONEAMENTE o erro de vazamento de pressão pela tampa do distribuidor? É a única hipótese que me ocorre. Grato pela atenção! :) @@RDcarimports
@@paulogazola553 o meu tbm, c4 pallas manual, apaga do nada, mostra a msg falha no sistema anti poluição. Já troquei vela, limpei bico, coloquei bobina, e não deu certo. Vou nessa membrana agora...
![ATEEZ(에이티즈) - [GOLDEN HOUR : Part.2] Preview](http://i.ytimg.com/vi/X4PfgRPBUVo/mqdefault.jpg)
Espetacular trabalho. Tudo o que a gente quer ver quando paga por um serviço. Parabéns.
vlw
O diafragma envolve essa tampa inteira?daí tem q trocar ela ?
O meu c4 palas nao esta funcionando
No scanner da falha de ignição cilindro 1.
Uma vela esta constando resistência de 17k e
No teste de bobina somente tres estao dando centelha ate ai tudo ok
Porem a falha de 1 cilindro pode impedir o funcionamento do motor ou tem algo mais a se testar?
@@gabrielwalker2434 vela ruim, bobina ruim ,resolve isso primeiro
@@RDcarimports ok obrigado pelo retorno
Sou amante da mecânica automotiva gosto de trabalhar no meu veículo
Vou trocaras as velas e bobina pois um mecânico me disse que a bobina é sequencial envia sinal inicial do cilindro 1
@@gabrielwalker2434 lembra qual é o número da sua central
Top. Sou fã desse carro. Parabéns pelo trabalho
Bom dia!!!
Qual seria a causa desse problema ? O meu está com o mesmo barulho. O que pode gerar no carro esse defeito ?
Opa morrendo ,marcha lenta irregular ,as vezes sem forca quando ela esta muito rasgada vlw abs
Fiz a troca da tampa no sábado, resolveu o problema ! Obrigado pela dica !!
@@alnelektra mas si por só a junta não resolve .ao invés da tampa toda
Fmza Andesom Diretoria de SP mandado uma Voadora Like 👣👣👣👣👣👍 aí manja da Arte tá saindo Ar mesmo 😲 Polícia mão pra Cabeça 😂😂😂😂🙌
Como vcs colocaram a mola ano mostrou tirando o caninho
Bom dia. O meu Gran Picasso funciona, depois fuca fraco ,tipo dando falta de combustível. Tiro a tampa do óleo e ponho a mão. E auga a mesma. Alguém pode dar uma dica ?
Cara muito obrigado pelo video, ja gastei dinheiro pra caramba , mexia mexia e voltava o problema, vou ver se é isso agora, talvez não precise trocar a tampa toda
Sucesso.
Tenho aqui pra vender caso precise abs
Se for na tampa nem precisa trocar, é só isolar a mangueira que sai da tampa de valvula, para o coletor e colocar um filtro esportivo pequeno, acabou o problema .... Tem um video ai no youtube, do Liniker, do c4 pallas.. Fazendo isso.... Pesquise antes de levar em qualquer mecanico
@@ewertonrodrigo4011 amigo isso seria usado se não ter a peça ,o módulo depende deste vácuo ,o engenheiro projetou por algum motivo abs
@@ewertonrodrigo4011 Fala irmão. Tenho um 308 e estou passando por esse problema. O carro não está perdendo desempenho nem nada, mas se conectar a mangueira fica um barulho de grilo. Estou deixando desconectado do coletor porém fica vazando óleo. Nesse caso posso deixar desconectado a mangueira do coletor e colocar o filtro esportivo pequeno? ou tem q deixar a mangueira no coletor?
@@mariofernandez6225 bom dia Amigo, coloque o Filtro esportivo pequeno pra ver se resolve... E boa sorte.. Isso é problema crônico dessas marcas.... Infelizmente
O meu c4 pallas 2008 está com barulho da ar semelhante mas força ele tem, o q não tem é freio, qdo tá frio o carro o freio é 0 aí conforme vai andando ele consegue dar uma melhorada mais não é 100%... já olharam o hidrovacuo é o mesmo está bom... vc tem idéia do q seja?
Detalhe: começou depois q foi feita a retifica da parte de cima do motor.
Cara pedem pra olhar a valvula de retençao do hidrovacuo,mas estranho ter sido depois de um servico de retifica ,pede pra examinar o coletor de admissao ,do mais so um profissional competente ok abs
Amigão pede pra dar uma olhada no sincronismo do seu carro isso também causa defeito no freio
RD Car imports o mecânico diagnosticou no meu o diafragma e já me passou o orçamento dessa tampa tem que trocar tudo ?
Nao so o diafragma tenho aki pra vender onde vc mora me chama no 964808605 abs
Boa noite.e possível que ele fuma no cano por causa disso?obrigado dez de já.
Sim um dos primeiros sintomas
Quanto ficou esse reparo com as peças na média?
Faz um bom tempo não vou lembrar !!!
qual oprocedimentopara a troca da membrana da tampa? geralmente querem trocar tudo
Opa a concessionaria vende o reparo ai e so desmontar a tampa e trocar abs
Eu troco o reparo 021 96848_2093
O meu citroen esta apresentando defeito de ant poluiçao pode ser o diagragma?
Uma das alternativas
Como é o nome do produto que você citou antes de jogar a água?
E UMA MAQUINA DE FUMAÇA ,SMOKE MACCHINE ABS
Amigao sabe de alguma loja física aqui no RJ que venda a linha fos produtos KOUBE ?
Eu mermo ,rua quito 383 penha 3884 98 16 abs
Boa tarde,,por esse problema esse carro pode soltar fumaça pelo escap
Sim
@@RDcarimports entendi querido,,muito obrigado pela informação,, q Deus abençoe muito
@@raphaelferreiramouco3226 amém
Boa noite o meu esta com a luz injeção acessa e acusa defeito sistema anti poluiçao
entra com scanner
quais defeitos que isso pode ocasionar no veiculo ??
Varios desde defeito na sonda a marcha lenta irregular
Após andar uns 15 min o meu c4Picasso 2011 apresenta sintomas como se acabasse a gasolina, dá umas falhadas e do nada o acelerador para de responder. Preciso desligar e ligar de novo para seguir viagem. O código que apareceu no meu obd2 é P1158. Agradeço se puder ajudar, não encontro nada sobre esse código
Conseguiu resolver o meu esta assim boa tarde
@@RafaelGarcia-di9ch era um fio do chicote da tbi que estava raspando no motor. Esses carros quando aparecem algum problema eles cortam dois pistões para obrigar o motorista a levar para o conserto, por isso os sintomas são parecidos. O ideal é passar o scanner e ver para que lado esta o problema. Pelo codigo eu sabia que era no lado da admissão/tbi. Decidi fazer a limpeza da tbi e vi o chicote com uns 03 fios descascados e raspando no motor. Espero que consiga encontrar logo o problema do seu. Deus abençoe!
Eu tenho um Peugeot 308 2.0 automático e as vezes depois que saio com o carro depois de 1 ou 2 quilômetros quando paro num semáforo na hora de sair ele morre do nada.
Pode ser esse diafragma
Meu carro é um C4 VTR sabe mim dizer se o diafragma é o 57mm?
Entao so desmontando ,pego uns aki que os caras trocam nao da para ser especifico !
Olá é 57mm sim
Boa tarde amigão
O meu carro perdeu a força,a luz de injeção acendeu e deu um um alerta de defeito ant poluição
O que pode ser?
Será que é tbm a tampa de válvula que está com a membrana ruim?
Opa primeiro precisa passar o scanner antes de qualquer reparo se conseguir me chame com o dtc abs
RD car imports eu passei o scaner e o mecânico havia falado que era a membrana a um tempo a traz e me deu uma solução provisória,de soltar a mangueira lateral da tampa da válvula,o carro ficou bom mais agora tornou a aparecer o mesmo problema é no painel está com a mensagem de problema no antigo poluição,eu andei com o carro na reserva e acendeu a luz da injeção e começou os mesmos problemas de antes e mesmo com a falo mangueira desconectada
Alex Pereira procura outro mecanico,se for membrana nao vai revolver soltando a mangueira pra diminuir a pressao do vacuo interno pesquisa na sua regiao alguem realmente profissional abs
Às vezes essa mensagem de anti poluicao é combustível ruim
@@ronaldsilva1775 o meu tbm acontece muito isso quando viajo e abasteço em outros lugares....comigo resolveu colocando o aditivo ...e enchendo o tanque com combustível confiável
Amigo, to com o mesmo problema. c4 pallas glx 2.0 aut 2010/2011. Tava fazendo um barulho tec tec tec, mas piorou, e ta consumindo mto.
Aqui em niteroi so tem mexânico. Tem alguem pra indicar por aqui?
Quanto fica um serviço desse? é recorrente?
Abraço e parabéns!
Opa tras pra ca rua quito 383 penha 3884 98 16 !!!
Amigão. O meu está com esse "tec tec tec"... Qual problema era no seu?
Parabéns pela humildade amigo! Já mim inscrevi! abç
vlw
Muito bom, meu lik
muito bom, valeu a dica.
Tenho um c4 pallas glx 09/10 flex 2.0 16V... Acontece a mesma coisa, a luz da injeção ascende seguido de um alerta de ante poluição. Realmente o carro perde a força só estabiliza quando ligo e desligo a luz apaga depois volta... Passei o scanner e não acusa nada nem uma avaria no sistema. Como pode???
Amigo so aparece se usar o scanner original que damos o nome de lexia,outros e perda de tempo abs
@@RDcarimports Maravilha, obrigado pela dica. Já algum tempo esse problema me persegue, terrível! !
Outra coisa. O C4 pallas é um carro bom?? Já me falaram tantas coisas que já pensei e passar pra frente!
@@marcospaulosouzavieira4037 Amigo o que diz a qualidade do material e o cuidado do dono ,dono relaxado carro ruim dono sempre ativo com as manutencoes preventivas e corretivas carro excelente ok segue a dica abs
Onde fica tua oficina meu c4 ano 2008 está com mesmo pobremas quando começa falhar eu desligo aí Eli vouta o normal
O meu apaga do nada tipo não desliga o sistema apenas ele apaga tipo destancando
destacando ???? Explica melhor de repente da pra te ajudar
Meu carro tá assim também ! Esse barulho de ar vazando ! E o motor está sem forca ! Seria este o o defeito ?
Opa pode ser sim bem comum mas antes passa o scanner vlw
Top o vídeo, mas a legenda é melhor ainda 😂😂😂😂😂
Parabens galera da rd
Top.!Pelo menos o EW10j4 não tem essa membrana.
Melhorou
Verdade, Abraços!
vlw
O meu pallas apareceu defeito no motor reparar veículo, o que pode ser??
Olá preciso que me fale qual defeito apresenta no scanner !🤜🤛
@@RDcarimports aparece varios códigos
Em relação a injeção e sempre quando ligo o carro faz um barulho chato também
@@andrechavesj quais são
@@RDcarimports p0300 , p1336 , p1337 , p1339 e p1338 esses
Tudo bem por aí nas alturas Gigante?
É possível que este problema suma e apareça muito tempo depois (ANOS depois)? O meu C4P 2011 (estamos em 2019) apresentou isso umas 4 ou 5 vezes na vida, engasgando, tremilique, e eventualmente apagando, geralmente no primeiro quilômetro (motor frio). Após andar algumas centenas de metros, volta a funcionar PERFEITAMENTE, sem nenhum sintoma. Esta semana o problema apareceu de novo, apresentou os códigos de erro OBD2 da Citroen referentes a distribuição, a entrada de ar, mas o problema novamente sumiu até não sei quando. É possível que o problema apareça e suma por um bom tempo?
Sem trocar a membrana ??? Nao sei o bom era alguem tecnico no assunto para passar o scanner abs
Pois é! Nunca foi mexido nisso no meu carro. Será que a gasolina de má qualidade que esteja engasgando pode acusar ERRONEAMENTE o erro de vazamento de pressão pela tampa do distribuidor? É a única hipótese que me ocorre. Grato pela atenção! :) @@RDcarimports
@@paulogazola553 o meu tbm, c4 pallas manual, apaga do nada, mostra a msg falha no sistema anti poluição. Já troquei vela, limpei bico, coloquei bobina, e não deu certo. Vou nessa membrana agora...
Show cheff
Fihlo não é pra coloca água no motor tudo errado
Era o recurso que tinha,hj ja temos smoke machinne
Os caras fazem a merda e fica pro mecânico limpar kkkkkkkkk
TAVA DANDO MAIS DE 900