Como alguém é azedo e frustrado o bastante pra dar deslike num vídeo em que o cara pega seu valioso tempo pra ajudar os outros e com informação útil e falando com propriedade!? PQP, impressionante...
Irmão vc me salvou aqui cara ... já tem uma semana que meu carro tá travado na terceira ! Fui lá nele agora é mexi no módulo e ficou zero !!! Obrigado 🙏🏻
O meu c4 estava dando um tranco muito forte e travando na 3°marcha , levei o carro na minha auto elétrica de confiança e pedi pra ele fazer exatamente oq vc fez no vídeo , isso já faz um mês e nunca mais deu a falha no câmbio ,muito obrigado pela dica
Amigo já é 1:34 tinha perdido o sono por causa do meu carro ter acontecido isso olhando o seu vídeo fui lá e fiz isso que você falou e o carro voltou a ser novamente que Deus abençoe e obrigado😂🎉😊
Grande dica… Estou passando para agradecer pelo belíssimo conteúdo… meu 208 estava entrando em modo de emergência e fixando na 3 marcha, e isso estava ocorrendo em tempo de chuva. Já estava preocupado em gastar de 2 a 4 mil reais em Mecanicos oportunistas… Notei que realmente tinha água neste módulo, é incrível que ele fica em uma posição ruim logo acima da caixa… removi o conector, inserir o limpa contato elétrico e depois coloquei no lugar… aproveitei a oportunidade e isolei o local para não entrar água e nem sujeira. Problema sanado 🙏
Fala meu amigo! Quero te agradecer pelo conteúdo me ajudou muito, removi o cabo do módulo e coloquei novamente e tudo voltou ao normal, sem precisar limpar!
Obrigado comprei uma grande c4 a pouco tempo e tenho que levar para fazer está manutenção no câmbio pois aparece vez ou outra este aviso. Agora que vi seu vídeo vou levar num num especialista em módulo
Irmao uma dica realmente valiosa que poucos falam como vc msm falo uma dica para antes de qualquer outro passo, to a meses pesquisando sobre o al4 reno duster 2014 80k começo do nada loquia o painel dias de chuva mais ainda, e eu nao tinha nem idéia vou avaliar isso que vc falou ! Vai que eu do um sorte né. Vlw 👊
Levei meu Peugeot 208 em uma loja que trabalha só com câmbio automático e me cobrou 4 mil pra consertar. Nem sempre é o que parece, pesquise muito e esse vídeo vai ajudar muito. Parabéns a este grande humano.
Boas dicas. Quando for desmontar a maquina do limpador ou for fazer manutenção nos amortecedores dianteiros, tomem muito cuidado com o vidro do parabrisa, qualquer batida ou apoio mais forte sobre a ponta do vidro ele ira trincar.
Boa noite Pedro, hoje aconteceu isso no meu C4 Picasso 2009/2010, andando normal de repente começou a dar tranco na troca de marchas, também travou na 3ª marcha, desliguei o carro e depois liguei e funcionou, mas voltou a acender o service estragou na 3ª, falei com um mecânico sobre a pressão no câmbio e pedi um orçamento por cima, ele falou que se for o básico vai me custar uns 2500.00, amanhã vou seguir tua dica e seja oque Deus quiser, obrigado pelas dicas
Rapaz. De ante mão já quero agradecer pela dica. Cambio do meu carro colocava no D e ele não tinha força pra sair. Quando colocava no R ele andava de boas. Aí acabei comprando outro câmbio e ficou com esse mesmo problema. Tem hora q coloco no D e ele não sai do lugar. Se você puder me passar seu contato pra conversamos melhor. Dando certo até te pago 🙏🏻
@@wilsonmenezes218 amigo. Meu Pai acabou concertando aqui. O câmbio q eu comprei a garantia não podia abrir se não perdia. Aí ele pegou abriu e concertou. Kkkkkkkkkk
@@duboladaooficiall amigo o meu está com o mesmo problema, mas não anda nem em D nem na Re, sabe me informar se o problema estava no conversor de torque? Obrigado!
Grande dica Pedro. Minha Scenic 2007 está entrando em modo de segurança de forma aleatória, pode ser esse problema. Obrigado por compartilhar essa informação.
@@EasyCarro Verifiquei 3 conectores desses e todos estavam bem limpos, sem nenhum sinal de poeira, umidade ou oxidação. O problema está em outro lugar.
Boa noite amigo seu conteúdo vale ouro recentemente tive problema no meu peugeot 308 automático fiz limpeza dos cabos carro está ótimo novamente 🙏 será que existe uma capa para proteger o módulo ou posso cobri-lo com um pedaço de lona ?obrigado
Boa tarde otimo trabalho parabéns. Meu 408 2012 transmissão AT8, esta apresentando o seguinte poblema quando esquenta e paro o carro por um tempo quando volto pra sair ele nao engata nem pra frente e nem pra trás e se acelerar um pouco ele da um tranco e volta a funcionar normal, as vezes quando reduz pra 3 ele entra tipo em neutro e depois da um tranco tambem.
O meu comecou a dar esse problema semana passada. Estava funcionando redondinho. E faz sentido o que vc disse, pelo menos no meu problema, pois a churrasqueira ate algum tempo atras estava vazando quando chovia. As vezes fica uns 2 dias funcionando normal e do nada trava em terceira marcha. Então tenho que parar desligar o carro e ligar novamente que volta ao normal. Mas tem dias como hoje que acontece com mais frequencia.
@@dadsulbr Ola bom dia. troquei de carro uns meses depois. Mas o meu problema era a CMF, como tava vazando agua pingava em cima dela. comprei uma nova no mercado livre e troquei, aí ficou algum tempo sem dar problema e depois voltou. alem da cmf troquei a alavanca de cambio. Mas como esse cambio é uma caixinha de surpresas nao quis mais ficar com o carro.
prezado muito esclarecedor. Gentileza pode ajuda como retiro a capa do suporte da bateria para realiza a limpeza removi os dois parafusos que a prende fiquei barrado no modulo do cambio, obrigado
Amigo boa tarde! Estou com esse problema no meu Sandero 2012 1.6 16v se eu ando com ele acontece isso de travar em 3 marcha ai tenho que desliga e liga de novo. Já falaram que poderia ser solenoide e oleo. Seu vídeo é de ajuda muito obrigado espero que dê certo.
Boa tarde meu amigo o meu também aparece esse mesmo defeito o modelo é o mesmo Sandero privillege 1.6 16v automático levei num mecânico aqui em São Paulo ele disse que teria que abrir o câmbio e em média o valor ficaria 7,200 😭😭 alguém teria um mecânico aqui em São Paulo zona sul de confiança ?? E vc já conseguiu arrumar o seu ??
Boa dica amigo.meu carro e um Peugeot 406 e tá acontecendo isso mesmo a marcha volta p a terceira e tenho que desligar o carro p voltar a ficar normal mas agora tá frequente aconteceu isso direto vou tirar o módulo p vê se para percebi que ele fica dessa forma quando saio da garagem e a guia e alta sem rampa ai fica em panico as luzes de emergência fica piscando desligo o carro e volta a ficar normal
Boa noite! Parabéns pelo vídeo! O meu e um C4 2.0 automático, após passar em locais com água, o carro começou a aprensentar problemas similares...quando engato a ré, principalmente, o carro perder forca , as vezes não são do local o um as vezes dá um tranco e até sai mas sem força...aquela painel digital do volante as letrinhas TB mudam! Eu desligo o carro, ligo ele anda normalmente, depois de um tempo ele acontece outra vez, 99% das vezes, quando vou sair com o carro e engato a ré, acha que poderia ser água nesse sensor do módulo TB? Acho que o nome e esse
Boa noite, excelente dica, parabéns pela pro atividade em repassar essas informações. Tenho 307 2.0 ele está acusando defeito cambio automático não aparece mais as informações no painel de instrumentos das marcha, já fiz todos os procedimentos, inclusive revisei a caixa seletora mesmo assim apresenta a falha, porem seleciona as marchas mas continua com defeito na caixa de câmbio, poderia me ajudar?
A minha Duster entra em modo "neutro" quando vai engatar a 3° marcha. Segunda vez que acontece isso. A primeira foi feito o câmbio, mas rodei 30 mil km e deu o mesmo defeito, achei muito prematuro dar problema com 30 mil rodados. (Após ter feito o câmbio)
Bom dia irmão otimo vídeo !!! Meu c4 pallas travo em 3 marcha na pista hoje, voltei pra casa guardei o carro achando que era grave, 4 horas depois fui liga o carro tava tudo normal como de nada tivesse acontecido, sera algum chicote ou o próprio modulo ?
Hola amigo tengo un c4 picasso automatica y se me solto un manquito del anticogelante y ha debido de mojar todo y ha raiz de eso ya no me entra las marchas automáticas que puede ser muchas gracias
Pedro Brum, o meu C4 pallas ta aparecendo serviçe e mensagem de erro "Defeito na caixa de câmbio " mas o carro ta funcionando normal, sem tranco, marcha mudando normalmente, minha pergunta é, devo me preocupar, o que pode ser?
Meu c4 lounge apresenta avaria no câmbio mas funciona normalmente sem trancos sem falhas etc, masss hora que liga e posiciona o câmbio para andar já acende a luz de avaria no câmbio e se desligar e tentar ligar ele não funciona tem que aguardar uns segundos aí volta ao normal o que será que pode ser
Boa noite eu tenho um Sandero automático 2012 al4 tô andando a luz de emergência acende e trava na terceira marcha olhei o.modulo tá limpinho passei o escaner acusou fala P0841 falha no sensor da transmissão será se eu trocar o sensor vai resolver me ajuda AE
Irmão tem um atos prime ,e o mecânico fez uma troca de um amortecedor pra mim semana passada dia 10/06 após a troca meu carro começou a falhar nas manchas não andava aí derrepente andava ,e agora nem a R entra mas ele não tem força pra sair meu carro e da Hyundai, pode me da um força
Cara, comprei um c4 no leilão, e na volta pra casa, ele começou da uns tranco no câmbio, acionou o ABS, e estava fazendo um barulho na caixa eletrônica da direção, a direção endureceu, os limpadores esta ligando sozinhos, o que pode ser ? Será que molhou a bsm ? O mecânico parece que não está dando conta do serviço na minha cidade
O meu peogeot entrou no modo de emergência olhei o módulo estava molhado dentro estava sem a borracha da churrasqueira limpei mais não resolveu . Tem q tirar do modo de emergência com um rastreamento pra tirar a falha?
O meu Peugeot 206 trava em uma marca após um forte soco nas marchas , no painel aparece a mensagem "anomalia na caixa automática" e também independente de quando trava ou não , ele faz um barulho que o mecânico disse que pode ser pressão dentro da caixa , alguém aí consegue me dar um parecer do que pode ser ?? Dês de já obrigado Bom vídeo amigo obrigado
oI AMIGO COM CERTEZA TEM QUE TROCAR AS SOLENOIDES E OLEO DO CAMBIO. PASSAR SCANNER PARA LIMPAR OS DEFEITOS. VAI GASTAR OLEO 1.000 REAIS, SOLENOIDES 700 REAIS O PAR, FORA MAO DE OBRA. MAS VALE A PENA.
Defeito no abs? Antes de tudo confere os sensores nas rodas. Se existir algum sensor do abs falhando nas rodas o câmbio trava em 3ª em modo de emergência. Muito comum acontecer, troca o sensor que volta.
Meu C4 Hatch 2.0 GLX 2012 AL4 quando paro, ao invés de retornar para a 1ª marcha, ele cai na 3ª marcha e sou obrigado a sair nessa marcha, no meu caso, este tipo de reset resolveria amigo? Só reforçando que efetuei troca de óleo a alguns meses.
@@juliocezzar5638 Bom dia amigo! Ainda não, estou rodando com o carro dessa maneira, o seu começou a fazer isso do nada ou vc fez alguma manutenção nele que propiciou isso? O meu começou este problema após uma troca de óleo da caixa.
@@juliocezzar5638 Bom dia amigo! É complicado, pois aqui em Santa Cruz não tem ninguém especializado na marca e isso dificulta bastante a correção, pois cada um fala uma coisa e cada " chute " que vc segue gera GASTO e se resolvesse estava bom, porém na maioria dos casos não resolve e por isso estou rodando assim mesmo, pois o problema é somente na hora de sair, pois ele sai em terceira e depois roda normal, como meu motor é 2.0 e tem força , estou desconsiderando o problema até encontrar alguém que não seja curioso para corrigir a questão, caso vc encontre alguma solução, me retorne e por aqui farei da mesma forma, ok? Abçs e ótima sorte.
Boa tarde amigo. No meu caso não aparece mensagem nenhuma. Porém quando eu mudo a alavanca para drive, o carro não passa a marcha automático e no modo manual não responde. Alguma sugestão do que possa ser?
Irmão eu tenho um 308 thp e quando ele entra na reserva o câmbio trava na terceira marcha e fica até eu abastecer, é esse mesmo defeito? Ou é alguma proteção do carro mesmo?
Bom dia, o meu é um xsara picasso 2008, ele simplesmente desliga as funções do câmbio, (semi-automático, velocidade de cruzeiro), continua funcionando sem força e as vezes fica reduzindo da 4ª para à 3ª. Alguma dica para esse problema? isso já aconteceu com você? Grato!!!
Amigo tenho um peugeot 308 caixa aisin esta aparecendo no computador de bordo defeito da caixa de velocidade mas a caixa ta filé passando as marchas normais o que pode ser?
Mas se tirar esse módulo fora? Não vai dar problema no carro? Ou pode tirar de boa? Pq o meu carro c4 pallas começou a apresentar o defeito de estar em 1 marcha ele pular direto pra 3 e travar nela! Ai desligo e ligo o carro ele volta ao normal!
No meu caso é uma scenic 02 que não está mostrando no painel em que marcha está. Engraçado que ela está trocando marcha, mas, não aparece no painel. 🥲😬
Meu Xsara Picasso automático 2010 parece que já sai de 2a. Ou 3a. Não tenho certeza, no painel mostra P..R..N..D só que, quando coloco no manual não mostra nada, só fica no D, então troquei a chave seletora e continuou a mesma coisa 😢
O meu carro está entrando em emergência sempre quando está frio. Minutos depois, ele para. Levei em um cara de câmbio e ele me disse que teria que fazer o câmbio todo (8mil). Levei o carro em outro mecânico, Passei o scanner, e acusou o defeito P2006. Pelo que ele me disse tem a ver com o coletor de admissão que deve estar com vazamento. Isso pode ser a causa do câmbio entrar em emergência?
EDUARDO JUNIOR muitos mecânicos condenam a caixa de câmbio de forma totalmente equivocada. Diversos sensores quando mandam informações erradas ou não enviam informações fazem o câmbio entrar em emergência, um sensor de velocidade individual da roda que envia sinal pro abs se enviar informações erradas faz o carro entrar em emergência. O ideal é ir em um bom mecânico que entenda do AL4, la ele vai passar o scanner e interpretar as informações pra verificar qual sensor ta enviando sinal errado. Não abra esse câmbio, a chance dele estar totalmente condenado é muito pequena.
Amigo posso descontar o módulo normalmente ou tem que desligar a bateria antes? Depois é só conectar e irá funcionar normalmente ou deve-se fazer alguma programação?
Hola amigo buenas noches tengo un problema en mi c 4 picasso automática El otro dia se me rompió El manquito del radiador que está al lado de la bateria y a debido de caer todo el anticogelante y ya no entra las velocidades he metido la maleta y me da error en caja automatica puede ser El modulo que se a mojado y hace contacto y lo puedo desmontar y limpiar con linpia contactos gracias
Valeu pela dica brother! O meu C4 está com essa falha e a minha churrasqueira está com a borracha logo abaixo do vidro gasta. Com certeza passa água. Se pegou água no módulo e esta falha no meu for devido a isso, qual o procedimento? Grande abraço.
Se molhou o módulo o carro provavelmente vai travar em 3ª pq vai oxidar. Antes de condenarem o cambio tire a bateria e a capa da beteria, o módulo vai estar logo atrás. Ai desconecte o modulo e faça uma limpeza com limpa contato nos terminais caso esteja oxidado e monte novamente pra ver se resolve. (Faça tudo com a bateria 100% desligada se não vai gerar código de avaria) abração!
@@EasyCarro , trava em terceira e eu desligo o carro e volta ao normal. Vou verificar o módulo antes de tudo. Valeu cara! Ganhou mais um inscrito. Parabéns e abração.!
@@EasyCarro amigo meu deu um soco esses semana passada apareceu no computador caixa de engrenagem com defeito aí fui anda ele deu um soco fraco no na terceira e ele fico mostrando só a terceira marcha porém ele ia reduzindo normalmente dava para ver q marcha trocava so que fico travado no painel na 3 marcha aí parei o carro e liguei volto normal,isso aconteceu no eu lavar o carro e depôs sair com ele e sempre cai água no módulo que fica atrás da bateria
Boa noite amigão tô com problema está dando nomalia na caixa de câmbio quando carro está em temperatura boa aos 80 km no velocímetro ele está dando um trancozinho aí volta normal que pode ser?
Tenho um Renault Megane Grand Tur 2.0 16v AL4, desde que comprei ela apresenta um defeito em dias frios, ao pegar uma subida um pouco mais acentuada com o motor ainda na faze fria o câmbio entra em emergência, ai faço todo aquele processo "desligo" "ligo" ai volta ao normal, porem nos dias quentes ou quanto o motor já esta na sua faze ideal de trabalho ele não entra mais em modo de emergência mesmo em subidas acentuadas, o carro é excelente não da trancos nem nada, já fiz viagem longas e não apresentou nenhum problema, único problema e somente esse e somente nos dias frios, alguém tem alguma ideia do que pode ser?
Opa ! Vc é de BH ou região ? Se for manda o endereço pra eu visitar sua oficina . Tenho um Gran Tour Megane quando precisar levo pra vc dar uma olhada. Valeu
![[RESOLVIDO] - AL4 COM TRANCO E O PROBLEMA NÃO É NO CÂMBIO](http://i.ytimg.com/vi/OhUr_qRiLNQ/mqdefault.jpg)
![[RESOLVIDO] - AL4 COM TRANCO E O PROBLEMA NÃO É NO CÂMBIO](/img/tr.png)
Como alguém é azedo e frustrado o bastante pra dar deslike num vídeo em que o cara pega seu valioso tempo pra ajudar os outros e com informação útil e falando com propriedade!? PQP, impressionante...
Leonardo Falcão foi outros mecânico que deu kkk
Com certeza é um mecânico ganancioso
Onde tem Petista tudo é possivel!
Sempre tem um atrasado qui só usa o tempo pra estragar as coisas
Mamute 😅
Irmão vc me salvou aqui cara ... já tem uma semana que meu carro tá travado na terceira ! Fui lá nele agora é mexi no módulo e ficou zero !!! Obrigado 🙏🏻
Onde fica
Boa noite amigo
Vc limpo o modulo com qual produto?
O meu está assim. Para limpar pode ser o limpa contato.
Mexeu como ? Limpou ?
Fez o que no módulo?
O meu c4 estava dando um tranco muito forte e travando na 3°marcha , levei o carro na minha auto elétrica de confiança e pedi pra ele fazer exatamente oq vc fez no vídeo , isso já faz um mês e nunca mais deu a falha no câmbio ,muito obrigado pela dica
Thiago Lopes booa! Muita gente condena esse câmbio atoa, desmontam o câmbio todo sem necessidade alguma. Abração!
Tiago Lopes me passa teu ZAP
Me passa teu ZAP,tô com mesmo problema
@Tiago Lopes o meu tá igual ao seu dá um puta tranco quando tô andando e trava na 3 marcha continua andando mais aparece serviçe no painel .
O meu deu isso hoje, mas só o tranco e a palavra service... Estava no bairro não precisei colocar terceira marcha . O de vocês resolveram ?
Amigo já é 1:34 tinha perdido o sono por causa do meu carro ter acontecido isso olhando o seu vídeo fui lá e fiz isso que você falou e o carro voltou a ser novamente que Deus abençoe e obrigado😂🎉😊
Muito interessante! Obrigado! Infelizmente a picaretagem é grande nessa área e o video ajuda a evitar cair em golpe de mecanico bandido.
Grande dica… Estou passando para agradecer pelo belíssimo conteúdo… meu 208 estava entrando em modo de emergência e fixando na 3 marcha, e isso estava ocorrendo em tempo de chuva. Já estava preocupado em gastar de 2 a 4 mil reais em Mecanicos oportunistas…
Notei que realmente tinha água neste módulo, é incrível que ele fica em uma posição ruim logo acima da caixa… removi o conector, inserir o limpa contato elétrico e depois coloquei no lugar… aproveitei a oportunidade e isolei o local para não entrar água e nem sujeira. Problema sanado 🙏
Ótima dica, honestidade hj em dia tá difícil, Parabéns pelo vídeo.
Aos que não concordam só lamento .... Existe coisas bacanas no vídeo sim e funciona perfeitamente
Fala meu amigo! Quero te agradecer pelo conteúdo me ajudou muito, removi o cabo do módulo e coloquei novamente e tudo voltou ao normal, sem precisar limpar!
Obrigado comprei uma grande c4 a pouco tempo e tenho que levar para fazer está manutenção no câmbio pois aparece vez ou outra este aviso. Agora que vi seu vídeo vou levar num num especialista em módulo
Irmao uma dica realmente valiosa que poucos falam como vc msm falo uma dica para antes de qualquer outro passo, to a meses pesquisando sobre o al4 reno duster 2014 80k começo do nada loquia o painel dias de chuva mais ainda, e eu nao tinha nem idéia vou avaliar isso que vc falou ! Vai que eu do um sorte né. Vlw 👊
Vc é de onde amigo ,goste da sua dica ,vc parece ser bem honesto .
Levei meu Peugeot 208 em uma loja que trabalha só com câmbio automático e me cobrou 4 mil pra consertar. Nem sempre é o que parece, pesquise muito e esse vídeo vai ajudar muito. Parabéns a este grande humano.
Me cobraram 6 mil , depois desse vídeo só comprei um limpa contato e ficou perfeito depois de limpar
@@Pedro-sz2lqoi , tudo bem . Tem como você me passa seu ins4 . Por favor estou com esse problema e não sei oq fazer .
Valeu pela dica, o meu está fazendo isso,queira Deus que seja só poeira. Parabéns e obrigado
O meu tá assim já tirei a seletora hj montei e não deu ai tirei o módulo do câmbio agora só abri pra ver obrigado pela dica
Boas dicas.
Quando for desmontar a maquina do limpador ou for fazer manutenção nos amortecedores dianteiros, tomem muito cuidado com o vidro do parabrisa, qualquer batida ou apoio mais forte sobre a ponta do vidro ele ira trincar.
Verdade trinquei do meu 307 SW sempre tive muito cuidado bastou me destrair e pronto tricou
Aconteceu isto com meu carro, mecânico quebrou colocou outro c sensor ,,,e agora mesmo 4meses trincou vidro de novo
Boa noite
Obrigado muito boa informação.
Deus te abençoe.
Genial, parabéns pelo vídeo amigo. Salvou!!!!
Vou fazer isso no meu amanha irmao !!!! Tomara que sejja isso 😂
Boa noite Pedro, hoje aconteceu isso no meu C4 Picasso 2009/2010, andando normal de repente começou a dar tranco na troca de marchas, também travou na 3ª marcha, desliguei o carro e depois liguei e funcionou, mas voltou a acender o service estragou na 3ª, falei com um mecânico sobre a pressão no câmbio e pedi um orçamento por cima, ele falou que se for o básico vai me custar uns 2500.00, amanhã vou seguir tua dica e seja oque Deus quiser, obrigado pelas dicas
Conseguiu resolver?
oI AMIGO JÁ TROCOU O ÓLEO DE CAMBIO E AS SOLENÓIDES. OLEO DE CAMBIO SE TROCA A CADA 60 MIL NA LINHA CITROEM CAMBIO AL4
Esse tranco pode ser muito suavizado e resolvido com o reset do cambio. Tem vídeo no RUclips explicando. Procure por RESET CÂMBIO AL4
@@eurabelloa deixa perguntar qual valor dessa manutenção de troca de óleo
Rapaz. De ante mão já quero agradecer pela dica. Cambio do meu carro colocava no D e ele não tinha força pra sair. Quando colocava no R ele andava de boas. Aí acabei comprando outro câmbio e ficou com esse mesmo problema. Tem hora q coloco no D e ele não sai do lugar. Se você puder me passar seu contato pra conversamos melhor. Dando certo até te pago 🙏🏻
Pelo amor de Deus, estou com o mesmo problema, quando tiver uma solução me repassa pfv.
@@wilsonmenezes218 amigo. Meu Pai acabou concertando aqui. O câmbio q eu comprei a garantia não podia abrir se não perdia. Aí ele pegou abriu e concertou. Kkkkkkkkkk
@@duboladaooficiall e o que seu pai concertou??? O meu tá com mesmo problema
@@duboladaooficiall amigo o meu está com o mesmo problema, mas não anda nem em D nem na Re, sabe me informar se o problema estava no conversor de torque? Obrigado!
otima dica amigo to com un aqui ele travou no p e não troca as marchas
Valeu meu amigo pela dica , tô com um 206 ,com esse problema, travando na 3*.
Blz amigo ? Conseguiu resolver seu problema ? O meu está com o mesmo problema
@@cesargoncalves3989 desisti amigo , tô trocando a CX de macha ,por manual ,blz?
Grande dica Pedro.
Minha Scenic 2007 está entrando em modo de segurança de forma aleatória, pode ser esse problema.
Obrigado por compartilhar essa informação.
Muito provavelmente é isso!
@@EasyCarro Verifiquei 3 conectores desses e todos estavam bem limpos, sem nenhum sinal de poeira, umidade ou oxidação. O problema está em outro lugar.
@@AlexandreRossiBarcellos achou o que era irmao?
@@DanielSoares-fc4df Troca de óleo e solenóides.
Muito bom cara, por isso muito Renault, Peugeot e citroen param na chuva kkkkkkkkkkkkkk
Top essas dicas arrumei o meu c4 Hatch automático tava dando service
Vc mesmo arrumou fez essa limpeza ?
Pedro vc poderia fazer um vídeo lavando o motor corretamente e onde n se deve deixar molhar,desde já grato #Like
Boa noite amigo seu conteúdo vale ouro recentemente tive problema no meu peugeot 308 automático fiz limpeza dos cabos carro está ótimo novamente 🙏 será que existe uma capa para proteger o módulo ou posso cobri-lo com um pedaço de lona ?obrigado
Boa tarde otimo trabalho parabéns.
Meu 408 2012 transmissão AT8, esta apresentando o seguinte poblema quando esquenta e paro o carro por um tempo quando volto pra sair ele nao engata nem pra frente e nem pra trás e se acelerar um pouco ele da um tranco e volta a funcionar normal, as vezes quando reduz pra 3 ele entra tipo em neutro e depois da um tranco tambem.
O meu comecou a dar esse problema semana passada. Estava funcionando redondinho. E faz sentido o que vc disse, pelo menos no meu problema, pois a churrasqueira ate algum tempo atras estava vazando quando chovia. As vezes fica uns 2 dias funcionando normal e do nada trava em terceira marcha. Então tenho que parar desligar o carro e ligar novamente que volta ao normal. Mas tem dias como hoje que acontece com mais frequencia.
Descobriu o problema ?
@@dadsulbr Ola bom dia. troquei de carro uns meses depois. Mas o meu problema era a CMF, como tava vazando agua pingava em cima dela. comprei uma nova no mercado livre e troquei, aí ficou algum tempo sem dar problema e depois voltou. alem da cmf troquei a alavanca de cambio. Mas como esse cambio é uma caixinha de surpresas nao quis mais ficar com o carro.
Excelente vídeo !!
Obrigado pela dicas, amigo!!
prezado muito esclarecedor. Gentileza pode ajuda como retiro a capa do suporte da bateria para realiza a limpeza removi os dois parafusos que a prende fiquei barrado no modulo do cambio, obrigado
Amigo boa tarde! Estou com esse problema no meu Sandero 2012 1.6 16v se eu ando com ele acontece isso de travar em 3 marcha ai tenho que desliga e liga de novo. Já falaram que poderia ser solenoide e oleo. Seu vídeo é de ajuda muito obrigado espero que dê certo.
Boa tarde meu amigo o meu também aparece esse mesmo defeito o modelo é o mesmo Sandero privillege 1.6 16v automático levei num mecânico aqui em São Paulo ele disse que teria que abrir o câmbio e em média o valor ficaria 7,200 😭😭 alguém teria um mecânico aqui em São Paulo zona sul de confiança ?? E vc já conseguiu arrumar o seu ??
Obrigado pelo videoooo o meu está exatamente como você falou vou dar uma olhada🙌🏻🙏🏻
Parabéns pelo conhecimento passado!
Boa dica amigo.meu carro e um Peugeot 406 e tá acontecendo isso mesmo a marcha volta p a terceira e tenho que desligar o carro p voltar a ficar normal mas agora tá frequente aconteceu isso direto vou tirar o módulo p vê se para percebi que ele fica dessa forma quando saio da garagem e a guia e alta sem rampa ai fica em panico as luzes de emergência fica piscando desligo o carro e volta a ficar normal
Boa noite! Parabéns pelo vídeo! O meu e um C4 2.0 automático, após passar em locais com água, o carro começou a aprensentar problemas similares...quando engato a ré, principalmente, o carro perder forca , as vezes não são do local o um as vezes dá um tranco e até sai mas sem força...aquela painel digital do volante as letrinhas TB mudam! Eu desligo o carro, ligo ele anda normalmente, depois de um tempo ele acontece outra vez, 99% das vezes, quando vou sair com o carro e engato a ré, acha que poderia ser água nesse sensor do módulo TB? Acho que o nome e esse
Me salvou irmão. Obrigadão
Obrigado pela dica e que Deus te abençoe sempre
Boa noite, excelente dica, parabéns pela pro atividade em repassar essas informações.
Tenho 307 2.0 ele está acusando defeito cambio automático não aparece mais as informações no painel de instrumentos das marcha, já fiz todos os procedimentos, inclusive revisei a caixa seletora mesmo assim apresenta a falha, porem seleciona as marchas mas continua com defeito na caixa de câmbio, poderia me ajudar?
O meu está assim amigo
Tenho um peugeot 307 2.0 16 v
A dica é ótima, agora pesso que explique como limpar, se pode só passar um WD que resolve?
o meu C4 está com esse problema de travar na 3º marcha, vou fazer essa limpeza pra verificar. obgdo
Deu certo ?
Parabéns resolveu de vez 🙏
A minha Duster entra em modo "neutro" quando vai engatar a 3° marcha. Segunda vez que acontece isso. A primeira foi feito o câmbio, mas rodei 30 mil km e deu o mesmo defeito, achei muito prematuro dar problema com 30 mil rodados. (Após ter feito o câmbio)
Parabéns por compartilhar conhecimento.like garantido.
Obrigado pela dica, meu caro Picasso está dando erro p1167, de forma aleatória, pode ser solenoides?
Amigo pra desmontar e fazer uma limpeza aí no módulo e conector do c4 precisa desligar bateria ? Agradeço muito desde já
Bom dia irmão otimo vídeo !!!
Meu c4 pallas travo em 3 marcha na pista hoje, voltei pra casa guardei o carro achando que era grave, 4 horas depois fui liga o carro tava tudo normal como de nada tivesse acontecido, sera algum chicote ou o próprio modulo ?
Mas essa parte Então seria Elétrica né? Ou seria mecânico que avalia essa primeira possibilidade .? O meu deve entrar água ali tbm.
Amigo rpa fazer a limoeza no c4 precisa desligar bateria? Agradeço muito pela atenção
Boa tarde amigo...
Poderia de alguma forma me informar onde fica o sensor de velocidade do Peugeot 307 2.0 16v aut. Ano 05/06
O sensor fica no câmbio mais pro lado direito do câmbio.
Hola amigo tengo un c4 picasso automatica y se me solto un manquito del anticogelante y ha debido de mojar todo y ha raiz de eso ya no me entra las marchas automáticas que puede ser muchas gracias
Será que esse problema também faz com que o carro acelere mas não saia do lugar?
Exatamente
Muito boa dica !
Amigo👍🏼
Pedro Brum, o meu C4 pallas ta aparecendo serviçe e mensagem de erro "Defeito na caixa de câmbio " mas o carro ta funcionando normal, sem tranco, marcha mudando normalmente, minha pergunta é, devo me preocupar, o que pode ser?
Provavelmente é sua seletora (peça que detecta a posição da alavanca do câmbio) que ta iniciando algum defeitinho. Bem simples de trocar e é barato.
Wanderson meu c4 ta com esse problema me manda um Oi amigo pra nos conversar sou topografo tanbem 98 984537332
Ba amigo o meu também só a parece erro na caixa de canbio no painel.mas o carro tá normal tudo poderiao me ajudar por favor meu watz 999854288.
Meu c4 lounge apresenta avaria no câmbio mas funciona normalmente sem trancos sem falhas etc, masss hora que liga e posiciona o câmbio para andar já acende a luz de avaria no câmbio e se desligar e tentar ligar ele não funciona tem que aguardar uns segundos aí volta ao normal o que será que pode ser
Esse câmbio do Megane 2.0 automático 16 válvulas cabe no c 5 2006?
Quando ele identifica no painel todas as funções, r p d porém só anda em terceira pode ser isso também?
Olá amigo a onde encontro esse chicote pra estar limpando nessa capa protetora ? Me responde por favor 🙏🙌
Boa noite eu tenho um Sandero automático 2012 al4 tô andando a luz de emergência acende e trava na terceira marcha olhei o.modulo tá limpinho passei o escaner acusou fala P0841 falha no sensor da transmissão será se eu trocar o sensor vai resolver me ajuda AE
Irmão tem um atos prime ,e o mecânico fez uma troca de um amortecedor pra mim semana passada dia 10/06 após a troca meu carro começou a falhar nas manchas não andava aí derrepente andava ,e agora nem a R entra mas ele não tem força pra sair meu carro e da Hyundai, pode me da um força
O meu está assim depois que ficou na chuva deu ruim vou ver esse detalhe estou arrependimento de comprar esse carro agora é chorar
Cara, comprei um c4 no leilão, e na volta pra casa, ele começou da uns tranco no câmbio, acionou o ABS, e estava fazendo um barulho na caixa eletrônica da direção, a direção endureceu, os limpadores esta ligando sozinhos, o que pode ser ? Será que molhou a bsm ? O mecânico parece que não está dando conta do serviço na minha cidade
O meu peogeot entrou no modo de emergência olhei o módulo estava molhado dentro estava sem a borracha da churrasqueira limpei mais não resolveu . Tem q tirar do modo de emergência com um rastreamento pra tirar a falha?
Boa tarde, tenho um C4 pallas 11/12 automático. Tá aparecendo o código 103 . Vc sabe informa o q é?
O cabio trava na 3 marcha
Olá amigo meu carro está voltando a marcha de 2 para primeira pode ser limpeza também apareceu este defeito depois voltou ao normal C4 Picasso 2010
O meu apresentou esse mesmo pro poucas horas depois de tomar um banho. Espero que seja problema de sujeira mesmo.
Top maninho muito obrigado me salvou
O meu Peugeot 206 trava em uma marca após um forte soco nas marchas , no painel aparece a mensagem "anomalia na caixa automática" e também independente de quando trava ou não , ele faz um barulho que o mecânico disse que pode ser pressão dentro da caixa , alguém aí consegue me dar um parecer do que pode ser ??
Dês de já obrigado
Bom vídeo amigo obrigado
oI AMIGO COM CERTEZA TEM QUE TROCAR AS SOLENOIDES E OLEO DO CAMBIO. PASSAR SCANNER PARA LIMPAR OS DEFEITOS. VAI GASTAR OLEO 1.000 REAIS, SOLENOIDES 700 REAIS O PAR, FORA MAO DE OBRA. MAS VALE A PENA.
O meu eu segui as suas instruções tirei fiz o que vc falou no módulo e não parou vc acha que tira na bomba do ABS tbm muito obrigado pela ajuda
Defeito no abs? Antes de tudo confere os sensores nas rodas. Se existir algum sensor do abs falhando nas rodas o câmbio trava em 3ª em modo de emergência. Muito comum acontecer, troca o sensor que volta.
Vou tentar aqui muito obrigado pela atenção e dedicação a sua profissão Deus te proteja sempre
Para fazer a limpeza dos conectores do módulo precisa desligar a bateria ou não tem essa necessidade?
Meu C4 Hatch 2.0 GLX 2012 AL4 quando paro, ao invés de retornar para a 1ª marcha, ele cai na 3ª marcha e sou obrigado a sair nessa marcha, no meu caso, este tipo de reset resolveria amigo? Só reforçando que efetuei troca de óleo a alguns meses.
Conseguiu resolver o meu começou a fazer isso essa semana
@@juliocezzar5638 Bom dia amigo! Ainda não, estou rodando com o carro dessa maneira, o seu começou a fazer isso do nada ou vc fez alguma manutenção nele que propiciou isso? O meu começou este problema após uma troca de óleo da caixa.
@@PauloRoberto-lk8ph o meu começou do nada essa semana mais ele está trocando as marchas e está com a luz ABS e ESP acesa
@@juliocezzar5638 Bom dia amigo! É complicado, pois aqui em Santa Cruz não tem ninguém especializado na marca e isso dificulta bastante a correção, pois cada um fala uma coisa e cada " chute " que vc segue gera GASTO e se resolvesse estava bom, porém na maioria dos casos não resolve e por isso estou rodando assim mesmo, pois o problema é somente na hora de sair, pois ele sai em terceira e depois roda normal, como meu motor é 2.0 e tem força , estou desconsiderando o problema até encontrar alguém que não seja curioso para corrigir a questão, caso vc encontre alguma solução, me retorne e por aqui farei da mesma forma, ok? Abçs e ótima sorte.
@@maristelasilva8807 pelo que andei pesquisando pode ser sensor da roda vou pedir hj e vou trocar pra ver
Boa tarde amigo. No meu caso não aparece mensagem nenhuma. Porém quando eu mudo a alavanca para drive, o carro não passa a marcha automático e no modo manual não responde. Alguma sugestão do que possa ser?
Tenho C4 exclusivo automático ele tá tanto tranco 2 para 3mancha ,,será precisa trocar óleo câmbio e 2010 .
Esse tranco pode ser muito suavizado e resolvido com o reset do cambio. Tem vídeo no RUclips explicando. Procure por RESET CÂMBIO AL4
Irmão eu tenho um 308 thp e quando ele entra na reserva o câmbio trava na terceira marcha e fica até eu abastecer, é esse mesmo defeito? Ou é alguma proteção do carro mesmo?
Bom dia, o meu é um xsara picasso 2008, ele simplesmente desliga as funções do câmbio, (semi-automático, velocidade de cruzeiro), continua funcionando sem força e as vezes fica reduzindo da 4ª para à 3ª. Alguma dica para esse problema? isso já aconteceu com você? Grato!!!
Amigo tenho um peugeot 308 caixa aisin esta aparecendo no computador de bordo defeito da caixa de velocidade mas a caixa ta filé passando as marchas normais o que pode ser?
o meu é um peogeot 308 al4 o módulo tava cheio de água i travou na terceira eu consigo resolver o problema aqui então casa ou tem q levar na oficina
Mas se tirar esse módulo fora? Não vai dar problema no carro? Ou pode tirar de boa?
Pq o meu carro c4 pallas começou a apresentar o defeito de estar em 1 marcha ele pular direto pra 3 e travar nela! Ai desligo e ligo o carro ele volta ao normal!
No meu caso é uma scenic 02 que não está mostrando no painel em que marcha está. Engraçado que ela está trocando marcha, mas, não aparece no painel. 🥲😬
Meu carro ele anda normal, engata as marchas tudo ok, porém o painel só marca "P" o que olhar?
Amigo o meu trava em segunda no D, já no seguencial passa Norma código U0404.
Meu Xsara Picasso automático 2010 parece que já sai de 2a. Ou 3a. Não tenho certeza, no painel mostra P..R..N..D só que, quando coloco no manual não mostra nada, só fica no D, então troquei a chave seletora e continuou a mesma coisa 😢
Boa noite mano seguinte se eu desmontar e plugar de novo não dá erro nem nada no sistema ou tem que fazer atualização
Boa tarde Pedro, aonde fica localizado o modulo do cambio do c3 2009?
O meu carro está entrando em emergência sempre quando está frio. Minutos depois, ele para. Levei em um cara de câmbio e ele me disse que teria que fazer o câmbio todo (8mil). Levei o carro em outro mecânico, Passei o scanner, e acusou o defeito P2006. Pelo que ele me disse tem a ver com o coletor de admissão que deve estar com vazamento. Isso pode ser a causa do câmbio entrar em emergência?
EDUARDO JUNIOR muitos mecânicos condenam a caixa de câmbio de forma totalmente equivocada. Diversos sensores quando mandam informações erradas ou não enviam informações fazem o câmbio entrar em emergência, um sensor de velocidade individual da roda que envia sinal pro abs se enviar informações erradas faz o carro entrar em emergência. O ideal é ir em um bom mecânico que entenda do AL4, la ele vai passar o scanner e interpretar as informações pra verificar qual sensor ta enviando sinal errado. Não abra esse câmbio, a chance dele estar totalmente condenado é muito pequena.
Pedro Brum obrigado meu amigo. 🙌🏼
Amigo posso descontar o módulo normalmente ou tem que desligar a bateria antes? Depois é só conectar e irá funcionar normalmente ou deve-se fazer alguma programação?
O meu carro parou e não entra marcha nenhuma nem ré, apresenta defeito câmbio automático, pfv me de uma dica.
Hola amigo buenas noches tengo un problema en mi c 4 picasso automática El otro dia se me rompió El manquito del radiador que está al lado de la bateria y a debido de caer todo el anticogelante y ya no entra las velocidades he metido la maleta y me da error en caja automatica puede ser El modulo que se a mojado y hace contacto y lo puedo desmontar y limpiar con linpia contactos gracias
o censor de rotacao da gran cenic canbio automatico fica onde
Bom dia, tenho um Duster automático, quando vai entrar a terceira marcha ele entra em neutro, poderia ser módulo?
Boa tarde meu c4 estava dando erro de comunicação pode ser isso ? Sujeira no módulo ?
Gostei da dica fou fazer no meu
Valeu pela dica brother! O meu C4 está com essa falha e a minha churrasqueira está com a borracha logo abaixo do vidro gasta. Com certeza passa água. Se pegou água no módulo e esta falha no meu for devido a isso, qual o procedimento? Grande abraço.
Se molhou o módulo o carro provavelmente vai travar em 3ª pq vai oxidar. Antes de condenarem o cambio tire a bateria e a capa da beteria, o módulo vai estar logo atrás. Ai desconecte o modulo e faça uma limpeza com limpa contato nos terminais caso esteja oxidado e monte novamente pra ver se resolve. (Faça tudo com a bateria 100% desligada se não vai gerar código de avaria) abração!
@@EasyCarro , trava em terceira e eu desligo o carro e volta ao normal. Vou verificar o módulo antes de tudo. Valeu cara! Ganhou mais um inscrito. Parabéns e abração.!
@@evertonrodriguesdesouza3542 vc conseguiu resolver estou com o mesmo problema
@@EasyCarro amigo meu deu um soco esses semana passada apareceu no computador caixa de engrenagem com defeito aí fui anda ele deu um soco fraco no na terceira e ele fico mostrando só a terceira marcha porém ele ia reduzindo normalmente dava para ver q marcha trocava so que fico travado no painel na 3 marcha aí parei o carro e liguei volto normal,isso aconteceu no eu lavar o carro e depôs sair com ele e sempre cai água no módulo que fica atrás da bateria
@@millerkades4744 conseguiu resolver ?
O meu eu troquei a chave seletora ele não liga em P, e não tá saindo de primeira, dificuldade de fazer redução
Boa noite amigão tô com problema está dando nomalia na caixa de câmbio quando carro está em temperatura boa aos 80 km no velocímetro ele está dando um trancozinho aí volta normal que pode ser?
Tenho um Renault Megane Grand Tur 2.0 16v AL4, desde que comprei ela apresenta um defeito em dias frios, ao pegar uma subida um pouco mais acentuada com o motor ainda na faze fria o câmbio entra em emergência, ai faço todo aquele processo "desligo" "ligo" ai volta ao normal, porem nos dias quentes ou quanto o motor já esta na sua faze ideal de trabalho ele não entra mais em modo de emergência mesmo em subidas acentuadas, o carro é excelente não da trancos nem nada, já fiz viagem longas e não apresentou nenhum problema, único problema e somente esse e somente nos dias frios, alguém tem alguma ideia do que pode ser?
Percebi tbm q a churrasqueira do meu carro está solta entre o parabrisas e a churrasqueira
Tooooop parabéns
Opa ! Vc é de BH ou região ? Se for manda o endereço pra eu visitar sua oficina . Tenho um Gran Tour Megane quando precisar levo pra vc dar uma olhada. Valeu
Sabe onde fica módulo do peugeot 408?