Tem que respeitar esse canal, vc mostra tudo sem segredos e realmente ensina como fazer, eu que moro em Alagoas e aqui não tem profissional, agora posso fazer a manutenção do meu câmbio, claro que tenho experiência em mecânica mas, seu vídeo me Deus dicas de ouro
Tu é muito bom irmão parabéns pelo seu trabalho . O meu C4 Pallas e 2008 ele só tá entrando em D3 e patinando . Quando entra normal o câmbio quando eu paro ele volta pra D3 kkkkk só Deus.
O meu 307 acontece isso Mas não entra em emergência, porém no diagnóstico acusa patinar embreagem Obs só apresenta os problemas com o óleo em temperatura acima de 80° E só na primeira e ré, na pista não acontece nada depois da segunda marcha
Precisava de um profissional assim aqui na minha cidade, o meu está travando na terceira marcha quando eu ando nele ele passa todas as marchas porém quando eu paro ele entra na 3 e desliga
Bom dia , assisti todo o vídeo, excelente. Meu veículo engata o drive normal, anda para frente certinho, com uma pequena platinada na terceira. O único problema e com a marcha ré , engata mas o carro não arranca em marcha ré, parece que patina e não tem força na ré , a válvula nao faz barulho quando coloco em ré. Poderia me dar alguma dica se pode ser válvulas ou algum procedimento para tentar resolver. Sou da cidade de Caeté mg. Muito obrigado
Tenho um Peugeot 408 2015 eu fui sair cedo com ele na hora de engatar ele deu uns tranco e ele travou em terceira mas depois ficou normal o que pode ser
@@ClaytonNicola Aperibe rio de janeiro casando um bom reparador de câmbio c4 Palace citroen por perto aqui esta muito ruim de reparação de canbio mas o geito de falar parece carioca apesar de eu ter visto so este vidio gostei bao trabalho valeu amigo boa noite pra ti
@@marcosgalvao1291 varia muito de cambio pra câmbio. .. nesse alguem ja tinha feito algum reparo segundo o dono.. ele não soube me dizer exatamente o que trocaram...mas gastou uns 2k a 1 ano... acredito que tenham trocado os discos de composite. .. o que fez economizar nessa manutenção. .. mas no outro cambio q eu fiz foi 3 mil em peças. ..
Olá blz cara tô com um C4 vc liga ele e sai andando quando ele esquenta um pouco ele desativa o câmbio aí vc desliga a chave e liga de novo ele volta anda oq pode ser. Será q e grave
Eu tenho algumas dúvidas a maior delas acho que o senhor pode mim ajudar muito cambio al4 sofreu mudanças em 2011 e verdade que no segundo semestre de 2011 os cambios sofreram atualizações no câmbio e no sistema de arrefecimento devido as reclamações de quebras tem como saber se sofreu mudanças sempre que tenho uma dúvida primeiro lugar que eu lembro e o canal do senhor eu sou escrito fiel aqui parabéns pelo canal
Complicado gastar 5 mil de câmbio em modelo de veículo que o mercado tá pagando de 15 a 20 ... Estou nesse dilema com meu C4 pallas 2008 , câmbio automático que está arranhando ( raspando ) a quarta marcha . Abraços e parabéns pelo vídeo !
Também estou nesse dilema, minha Xsara Picasso automática ano 2009 simplesmente parou de tracionar, só anda de ré. Não apareceu nenhuma mensagem no computador de bordo, sem querer descobri que ela só anda quando está em terceira marcha.
@@vilneipivotto, pessoal tem merda na cabeça amigo. Em menos de 1 mês após adquirir um fiat idea adventure. Troquei caixa de direção hidráulica e suspensão. Fora limpeza de arrefecimento, óleo e filtros. Total R$4.000,00 Um Polo gastei R$5.000,00 ... Não teve uma caralh@ de carro que não gastei. Mesmo levando em mecânico a pica era certa. Então resolvi pegar o que eu queria. C4 pallas exclusive 2 .0 automático. Comprei e nem levei em mecânico. Paguei R$21.500,00 Carro está legal. Não está novo pois é um 2008 . Digo que estou com medo de tanto brasileiro amaldiçoar essas marcas . C4 pallas não é um carro, é uma coisa maravilhosa que não deveriam parar de fabricar, mas atualizar e melhorar algumas coisas . C4 pallas é um veículo automotor. Fiat, vw, Ford, etc são carros e meio de condução. C4 pallas mesmo para mim que não gosto de carro e sim de moto. Toda vez que saio no c4 pallas parece que estou dentro de um veículo do ano de 2040. Carro injustiçado, e donos porcos e relaxados .
@@ngkvilas2482Rapaz tu falou tudo que eu precisava ler, brasileiro tem mente pequena demais, e crucifica a linha francesa que oferece tanto em conforto e mobilidade que supera qualquer Fiat ou VW, cansei de vender Peugeot 307 e 206 e 207 pra amigos que tinham Palio celta e etc, não querem outra vida depois disso, hoje tenho um Pallas 2008 com 60.000 rodados, embreagem dele começou a patinar, comprei um corpo de válvulas e troquei, gastei 1.200,00 reais já rodei 3.000 KM com o carro e nunca mais tive dor de cabeça, só fazer manutenção correta e colocar o óleo específico que não dá B.o o óleo custa 220,00 reais o litro, daqui a 7 mil km vou trocar, porém vou ter carro pra mais de 10 anos depois disso. Melhor escolha irmão
Fala amigo. Meu 307 não apresenta problema nenhum no CB. O Al4 quando engato a ré dá um tranco (um tum) além de um delay para engatar a própria ré....(coloca no R e depois de uns 3 segundos ele dá um tranco e ai engata). Alguma sugestão? Já troquei cintas, tambor, óleo, pistao do acumulador, sensor de pressão do óleo do cambio....(solenoides nao troquei pois o ex-dono disse que eram novas)
@@warleimendes6073 Amigo, depois de todo esse tempo eu fiz outra manutenção geral no câmbio e nada mudou. Por fim, coloquei um OUTRO câmbio completo, e, acredite: Nada mudou! O problema do tranco de ré não é no câmbio. Tente verificar o semieixo, onde tem a tulipa e trizeta, já vi relatos que caso estejam com folga ou desgaste pode gerar esse sintoma.
Amigo, será que vc pode informar quanto fica uma situação dessa? O câmbio do meu, está apresentando esse deslize.. mas não trava em marcha nem uma .. quanto ficaria esse serviço? Pode até me responder no privado.. pra eu ter ideia
Boa tarde te sigo desde a epoca que vc comecou a fazee manutencao no accord que vc tinha. Entao tenho um pug 407 o carro dormiu funcionando redondo e demanha quando liguei o carro ele nao saiu do lugar. O que fiz foi trocar o oleo a uma semana atraz. Carro com 118 mil e foi a segunda troca de oleo. Sera que a caixa ja era ou tenho uma luz. Grande abraco
cleito nicula b tarde estou preste acomprar um scanner lexia p trabalhar com al4 vc acha o launch melhor ? acho q o lexia e so pro os al4 ne/ e a vantagem do launch e q pega em mais carro favor dis o melhor ae no momento vc q e mais veterano da qui de campo formos ba vai grande a braço
Boa tarde. Apareceu defeito câmbio automático porém apenas com ele frio pela manhã aí o service acende o carro liga e logo some . Pode ser somente troca de óleo ou tem coisa mais séria ? Obrigado pela atenção.
Boa tarde Clayton! Numa manutenção dessas é lógico que o certo seria trocar o jogo de pistões se der para baratear um pouco quais os pistões que mais dão problemas no al4? Abraço
O meu carro foi feito o câmbio todo está com 25.000 kms, na concessionária e ainda não troquei o óleo e o carro só anda na velocidade baixa e esquenta muito.
Opa amigo blz? Meu c4 quando esquenta,eu paro o carro ai ele nao entra a marcha parece que fica sem pressão,ai acelera da aquele soco ai a marcha entra sera que pode ser óleo e solenóide? Vlw desde ja
Obrigado pela humildade amigo.belo vídio!poderia me troca uma ideia o meu c 4 pallas só a parece no painel defeito canbio mas não acontece nada marcha tudo normal.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Exelente meu amigo
Tem que respeitar esse canal, vc mostra tudo sem segredos e realmente ensina como fazer, eu que moro em Alagoas e aqui não tem profissional, agora posso fazer a manutenção do meu câmbio, claro que tenho experiência em mecânica mas, seu vídeo me Deus dicas de ouro
Parabéns Cleitom uma verdadeira aula mestre ! 👏👏👏👏
Tu é muito bom irmão parabéns pelo seu trabalho . O meu C4 Pallas e 2008 ele só tá entrando em D3 e patinando . Quando entra normal o câmbio quando eu paro ele volta pra D3 kkkkk só Deus.
Tem q passar o scanner pra saber o q esta acontecendo..rs
O meu 307 acontece isso
Mas não entra em emergência, porém no diagnóstico acusa patinar embreagem
Obs só apresenta os problemas com o óleo em temperatura acima de 80°
E só na primeira e ré, na pista não acontece nada depois da segunda marcha
Parabéns, sei como é difícil gravar e tbem mostrar o passo a passo merece like, mais um inscrito
Show Clayton diagnóstico e tudo serviço bem feito.
Tá na hora de aumentar o local de trabalho pq vai bombar serviço
Muito bom seu trabalho parabéns
Top Mano aprendi pouco mais sobre c4 não fazia ideia existia
Precisava de um profissional assim aqui na minha cidade, o meu está travando na terceira marcha quando eu ando nele ele passa todas as marchas porém quando eu paro ele entra na 3 e desliga
Meu ta patinado Peugeot 307 cainbo AL4 poderia atender em minha cidade🤝
fala maninho conteudo bala top 10 nutela so no cafe da manha kkkkk, show abraço
Que vídeo top
Ola amigo muito top o video poderia me dizer qual a medida das valvulas que vc disse q tem q verificar tipo dela ate a berada no paquimetro
Bom dia , assisti todo o vídeo, excelente. Meu veículo engata o drive normal, anda para frente certinho, com uma pequena platinada na terceira. O único problema e com a marcha ré , engata mas o carro não arranca em marcha ré, parece que patina e não tem força na ré , a válvula nao faz barulho quando coloco em ré. Poderia me dar alguma dica se pode ser válvulas ou algum procedimento para tentar resolver. Sou da cidade de Caeté mg. Muito obrigado
Tem q passar o scanner amigo..fazer o diagnóstico
Nutella só mostra ferramenta e produto químicos! Seu canal é top!!
Top d+...
Tu fica onde irmão, tem algum conhecido aqui na Bahia que possa mexer em meu C4.
Na bahia tem o teobaldo amigo.. procura por teomave q acha ele ai
Tenho um Peugeot 408 2015 eu fui sair cedo com ele na hora de engatar ele deu uns tranco e ele travou em terceira mas depois ficou normal o que pode ser
Ola quando acelero mais forte entra em emergencia. Pé em cima vai de boa o q pode ser
Conseguiu descobri o que era ?!
Trabalho top . Bom dia amigo vc e qual estado
Sou de hortolandia amigo...SP
@@ClaytonNicola Aperibe rio de janeiro casando um bom reparador de câmbio c4 Palace citroen por perto aqui esta muito ruim de reparação de canbio mas o geito de falar parece carioca apesar de eu ter visto so este vidio gostei bao trabalho valeu amigo boa noite pra ti
Tira uma grande dúvida minha c4 pallas pode rodar em estradas de terra muitos fala da suspensão pode rodar sem medo
Nao aguenta muito nao
Show de bola meu brother as peças você comprou onde?
Concessionaria
@@ClaytonNicola embreve vou fazer no meu gastou quanto em material percebi que foi poucas peças jogo de pistão e cintas anéis.
@@marcosgalvao1291 varia muito de cambio pra câmbio. .. nesse alguem ja tinha feito algum reparo segundo o dono.. ele não soube me dizer exatamente o que trocaram...mas gastou uns 2k a 1 ano... acredito que tenham trocado os discos de composite. .. o que fez economizar nessa manutenção. .. mas no outro cambio q eu fiz foi 3 mil em peças. ..
@@ClaytonNicola o que está mais difícil de para mim e ferramenta para tirar as buchas
Olá blz cara tô com um C4 vc liga ele e sai andando quando ele esquenta um pouco ele desativa o câmbio aí vc desliga a chave e liga de novo ele volta anda oq pode ser. Será q e grave
Transmissão ja era amigo..vai ter q reformar completa...
Boa tarde
Eu tenho algumas dúvidas a maior delas acho que o senhor pode mim ajudar muito cambio al4 sofreu mudanças em 2011 e verdade que no segundo semestre de 2011 os cambios sofreram atualizações no câmbio e no sistema de arrefecimento devido as reclamações de quebras tem como saber se sofreu mudanças sempre que tenho uma dúvida primeiro lugar que eu lembro e o canal do senhor eu sou escrito fiel aqui parabéns pelo canal
Parabéns pelo excelente serviço!
Fiquei com uma dúvida retificando os tambores os mesmos não ficariam com folga? Ou vale a pena retificar?
Vale e muito a pena retificar os tambores. .. o q tira de material é muito pouco. ..
Complicado gastar 5 mil de câmbio em modelo de veículo que o mercado tá pagando de 15 a 20 ... Estou nesse dilema com meu C4 pallas 2008 , câmbio automático que está arranhando ( raspando ) a quarta marcha . Abraços e parabéns pelo vídeo !
Também estou nesse dilema, minha Xsara Picasso automática ano 2009 simplesmente parou de tracionar, só anda de ré. Não apareceu nenhuma mensagem no computador de bordo, sem querer descobri que ela só anda quando está em terceira marcha.
Tenta o lubegard shudder fixx, ele recupera algumas peças
Pelas minhas pesquisas é o cambio mais barato do mercado pra fazer.
@@vilneipivotto, pessoal tem merda na cabeça amigo.
Em menos de 1 mês após adquirir um fiat idea adventure.
Troquei caixa de direção hidráulica e suspensão. Fora limpeza de arrefecimento, óleo e filtros.
Total R$4.000,00
Um Polo gastei R$5.000,00 ...
Não teve uma caralh@ de carro que não gastei.
Mesmo levando em mecânico a pica era certa.
Então resolvi pegar o que eu queria. C4 pallas exclusive 2 .0 automático.
Comprei e nem levei em mecânico.
Paguei R$21.500,00
Carro está legal. Não está novo pois é um 2008 .
Digo que estou com medo de tanto brasileiro amaldiçoar essas marcas .
C4 pallas não é um carro, é uma coisa maravilhosa que não deveriam parar de fabricar, mas atualizar e melhorar algumas coisas .
C4 pallas é um veículo automotor.
Fiat, vw, Ford, etc são carros e meio de condução.
C4 pallas mesmo para mim que não gosto de carro e sim de moto.
Toda vez que saio no c4 pallas parece que estou dentro de um veículo do ano de 2040.
Carro injustiçado, e donos porcos e relaxados .
@@ngkvilas2482Rapaz tu falou tudo que eu precisava ler, brasileiro tem mente pequena demais, e crucifica a linha francesa que oferece tanto em conforto e mobilidade que supera qualquer Fiat ou VW, cansei de vender Peugeot 307 e 206 e 207 pra amigos que tinham Palio celta e etc, não querem outra vida depois disso, hoje tenho um Pallas 2008 com 60.000 rodados, embreagem dele começou a patinar, comprei um corpo de válvulas e troquei, gastei 1.200,00 reais já rodei 3.000 KM com o carro e nunca mais tive dor de cabeça, só fazer manutenção correta e colocar o óleo específico que não dá B.o o óleo custa 220,00 reais o litro, daqui a 7 mil km vou trocar, porém vou ter carro pra mais de 10 anos depois disso. Melhor escolha irmão
Clayton tranco de primeira pra segunda pode ser eletrovalvulas? Solenóide?
Fala amigo. Meu 307 não apresenta problema nenhum no CB. O Al4 quando engato a ré dá um tranco (um tum) além de um delay para engatar a própria ré....(coloca no R e depois de uns 3 segundos ele dá um tranco e ai engata). Alguma sugestão? Já troquei cintas, tambor, óleo, pistao do acumulador, sensor de pressão do óleo do cambio....(solenoides nao troquei pois o ex-dono disse que eram novas)
Tem q entrar com scanner amigo...e ver os parâmetros pra ter alguma ideia mais aproximado... difícil tentar adivinhar.. rs
conseguiu resolver amigo? o que era ? o meu está desse jeito
@@warleimendes6073 Amigo, depois de todo esse tempo eu fiz outra manutenção geral no câmbio e nada mudou. Por fim, coloquei um OUTRO câmbio completo, e, acredite: Nada mudou! O problema do tranco de ré não é no câmbio. Tente verificar o semieixo, onde tem a tulipa e trizeta, já vi relatos que caso estejam com folga ou desgaste pode gerar esse sintoma.
Amigo, será que vc pode informar quanto fica uma situação dessa? O câmbio do meu, está apresentando esse deslize.. mas não trava em marcha nem uma .. quanto ficaria esse serviço? Pode até me responder no privado.. pra eu ter ideia
9mil
Vapu
Boa noite .Meu cambio ta com os mesmo poblema desse cambio que vc concerto quanto fica pra fazer amigo ?
6000 mil
@@ClaytonNicola ok amigo obrigado e boa noite.
Já estou vendo esses carros abandonados por ai. Uma pena.
O meu carro e. Um c4 Opallas anos 2008 só passa a ré qual e problema
Boa tarde te sigo desde a epoca que vc comecou a fazee manutencao no accord que vc tinha. Entao tenho um pug 407 o carro dormiu funcionando redondo e demanha quando liguei o carro ele nao saiu do lugar. O que fiz foi trocar o oleo a uma semana atraz. Carro com 118 mil e foi a segunda troca de oleo. Sera que a caixa ja era ou tenho uma luz. Grande abraco
cleito nicula b tarde estou preste acomprar um scanner lexia p trabalhar com al4 vc acha o launch melhor ? acho q o lexia e so pro os al4 ne/ e a vantagem do launch e q pega em mais carro favor dis o melhor ae no momento vc q e mais veterano da qui de campo formos ba vai grande a braço
Melhor investir num launch. .que pega muito mais carros... o lexia é bom... mas só pega os franceses. ..
VALEU VALEU UM G ABRAÇO
Amigo, com ficou? Vem outro vídeo??? Vídeo toppp
Ta tenho outro vídeo mais top q esse sobre o al4... pesquisa ai sobre 307 al4...vai achar...rs
@@ClaytonNicola vi lá!! Top o vídeo, puta mão de obra. AL4 você mesmo meche né? Top em! Abs
Boa tarde. Apareceu defeito câmbio automático porém apenas com ele frio pela manhã aí o service acende o carro liga e logo some . Pode ser somente troca de óleo ou tem coisa mais séria ? Obrigado pela atenção.
Teria q avaliar amigo.. podensim ser só o oleo bem degradado....mas.. geralmente é coisa mais seria
Boa tarde Clayton! Numa manutenção dessas é lógico que o certo seria trocar o jogo de pistões se der para baratear um pouco quais os pistões que mais dão problemas no al4? Abraço
Tenho um c4 co mesmo ano 208. Com esse mesmo poblema
U meu c4 ta com esse mesmo defeito .Ano 208
O meu carro foi feito o câmbio todo está com 25.000 kms, na concessionária e ainda não troquei o óleo e o carro só anda na velocidade baixa e esquenta muito.
Opa amigo blz?
Meu c4 quando esquenta,eu paro o carro ai ele nao entra a marcha parece que fica sem pressão,ai acelera da aquele soco ai a marcha entra sera que pode ser óleo e solenóide? Vlw desde ja
Parabéns pelo vídeo!
Mas eu tenho uma pergunta ficou bom o serviço com a retificação dos tambores?
Ficou perfeito 👌
Se tivesse 1000 likes eu dava !
aonde comprou esse scaner tem o nome dele mais em conta no mercado ?
O meu c4 só sai de 3 e o que sera
Obrigado pela humildade amigo.belo vídio!poderia me troca uma ideia o meu c 4 pallas só a parece no painel defeito canbio mas não acontece nada marcha tudo normal.
Tem q passar o scanner... se tem mensagem de erro.. tem algum código registrado... deve ser coisa simples...
É comum nesses câmbios Al4?
Sim.bastante comum
Amigo o meu não anda nem em D nem na Re.. Quanto fica um trabalho desses?
Tenho caso carro igual em porto Alegre. Teria um colega altura de seu serviço para indicar. Abraço obrigado
Não conheço amigo, mas com certeza deve ter oficinas especializadas ai na sua cidade...
Meu ta patinado ja na primeira marcha,passa p segunda marcha e patina mais ainda da segunda nao passa...
O que é patinagem no cambio?
Quando as embreagens internas giram em falso..e o carro não anda...sobe o giro do motor..porem ele não sai do lugar.. rsrs
@@ClaytonNicola tendi, valeu
Belo vídeo.
Quanto saiu este serviço? Parabéns
Um al4 fic geralmente em 5 mil pra fazer... peças e m.o
@@ClaytonNicola Em cada vídeo que vc responde fica 500 reais de diferença!. Já informou 6500, 6000 e agora 5mil kkkk
Alguém conhece uma oficina de confiança em Brasilia para mexer com cambio AL4?
Tenho um c4 pallas manual 2011, esse câmbio at, é o preço do carro.
Eu vou fazer swap no meu , comprei a caixa manual do vtr e vou colocar no meu c4 aut , pq n quero gastar pra dps quebrar dnv
enfim atualizando, terça feira vou fazer o swap
Atualizando novamente, espero amanhã eu busque meu pallas 2011 manual rsrs
@@andrechavesj Atualiza aí kkk. Fez o Swap ? Deu certo ?
@@andrechavesj gastou quanto mano pra fazer o swap, Pra colocar manual C4 pallas ?
Qual cidade vc e !!
Hortolândia...
Estou com um c4 com o mesmo problema
Resolveu seu problema ? Estou com mesmo problema
Quanto ficou o total amigo ?
Você e o bichão filma e monta!
Pegar com pallas automático é bomba relógio. Baita carro uma pena q esse câmbio estragou tudo