Changos. No me quedo claro el torque que se le debe dar a los tornillos nuevos de la tapa de valvulas y la secuencia de ajuste. Gracias, son unos genios y disfrute mucho el tiempo que compartieron.
primera ves que miro sus videos muy buenos los 3 son de buena cepa, la verdad me quede admirado lo que sabe su padre de mecanica un genio aprendiendo mucho gracias a sus videos sigan subiendo videos exelente trabajo y exitos !!!!!
Hola el taller los 3 changos muy bien explicado y quiero resaltar el buen equipo que forman los 3 padre e hijos los felicito gran ejemplo de familia suerte en todo lo que afán
Muy bueno . Esplicacion sencilla. Tengo un Renault 19 diésel . Tengo que cambiar la tapa de silindro está picada y no quiero ponerlo así . Nose si comprar una nueva o una usada que este bien. Si me lo recomiendan algo agradecería después todo el motor está bien ......soy de santiago.saludos y sigan enseñando.
Que envidia sana!!! No tuve oportunidad de aprender mecanica con lo mucho que me gusta pero en mis ratos libre miro videos y este me pareció muy bueno!!
Mas que un maestro un padre cariñoso pero firmé, la maestría se logra a través de la práctica, muchas gracias por la explicación y los consejos, todo muy útil, gracias y saludos desde Colombia
Un saludo desde España!. Primer video que veo vuestro y la verdad es que me ha gustado como trabajáis y como os explicáis, así que, aquí tenéis un nuevo suscriptor.
Buen video bien explicado! Lo unico q el q marca como piston 1 es el 4 xq esta en balance el otro esta en compresion y ahi inyecta el gas oil! Mis felicitaciones al grupo de trabajo familiar!!👏👏👏👏
muy lindo el video,se nota que es de la vieja escuela,como yo,muy bien explicado exelente equipo saludos a los tres changos desde moreno buenos aires ,decime que les gusta la pesca tambien y son mis idolos!
Hola yo tengo un 19 diesel y la verdad me mire todo tu video y me re intereso como me gustaria q sea mi mecanico lastima q soy d formosa.. exeiente video
Quería hacer una pregunta, ya que soy nuevo en esto y es mi primer ajuste, para ponerlo apuntó, ¿como puedo saber si es pistón uno está arriba? Cuando ustedes traban sacando el tornillo de estrella. ¿Se traba solo cuando el pistón 1 esta arriba?, les agradecería si me pudieran ayudar.. Saludos desde chile
genios yo me compre un megan diesel 1.9 año 2007 el auto arranca en frio lo mas bien pero cuando calienta tengo que esperar como 20 minutos y despues arranca lo mas bien que puede ser.me suscribi..
Exelente ...hace muchos años atras tube cualquier problema para la puesta a punto de un R 19 ...recien habian salido al mercado estos autos...y ahora supe que las marcas estaban en la correa...jajajajaja saludos
Hola, me alegra muchísimo que haya compartido su experiencia como mecánico de manera tan detallada. Yo tengo una kangoo 1.9 diesel motor f8q con una falla que me la dejo quien cambió la bomba electrónica x la mecánica, tengo un video hecho. Ahora se me detuvo porque hace un fuerte golpeteo, apareció el testigo de presión de aceite y escupe humo por escape y por la toma de aire. Cuál sería el posible diagnóstico ?porque acá en tierra del fuego no hay nadie que sepa de diesel.
hola muy bueno el video. no hay mucha informacion en linea sobre este tipo de motor tengo el f8q y la falla que tiene es que se hinchan las mangueras de refrigerante se ponen duras y no sale ningun vapor por ningun lado solo cuando saco la tapa del recipiente en frio saludos desde buenos aires!!
Buen dia Tengo uno igual Me large a hacerlo completo Tuve unas incombeniencia pero lo logre Cuando lo compre vino con la calefación desconectada y puentiado el circuito de mangeras Qisiera si esta a su alcance un video de las conecciones de las mangeras de refrgeracion Desde ya muchas gracias Muy bueno su video Gracias
saludos desde uruguay que bueno chicos por tener un viejo asi que explica muy bien, y si tienen ese conocimiento tienen oro en su hogar muchos exitos, consulta ese es el mismo motor de una trafic 1.9 diesel
Que lindo su taller y músico lo chico no hencanta como tocan esos hermano María me gusta porque es muy hentredusida ase el sapucay que lindo cuando son así mucha suerte chico soy de sacanta Cordoba Teresa Acevedo
Muy buen trabajo. Genial. Yo arme uno. Igual pero parece le erre a un diente xq . Regula bien sin ruidos . Pero cuando lo aceleras se siente un golpeteo
Buenas tarde desde Uruguay primero mis felicitaciones a su familia el legado está la huella queda y se que cada uno de su familia la seguirá transitando. Tengo un renault 19 f8q diésel lo compré y es noble no quiero deshacerme de el vino co un vaipass de bronce que va desde la zona de bulbo de aceite pasa por encima del motor y entra en la tapa de cilindros .Ahora estoy por ajustarlo y no quisiera ponerle ese caño cual puede ser la causa de esto.
Muy bueno el video me sirvio mucho cada explicaciones que dieron es lo que buscaba para poder armar mi motor Renault 19 diesel la unica diferencia que la bomba de aceite de mi motor funciona con cadena eso es lo unico que me confundio no mas calculo que los quilo al segueñal y tapas de vieala y tapa de cilindro son iguales no esa es mi duda no mas
Desde Uruguay Felicitaciones más allá de los fierros están presente los Valores de Familia y eso padre es el legado que dejamos "nuestra huella ".Muy buen video tengo un renault 19d 1.9 f8Q .Le hice rectificado y me esta gaseando ya sea por la junta del carter o por el decantador de aceite y me pierde fuerza ??????????gracias.
Excelente video. Muy buen audio. Amigo...quería preguntarte que si, ¿¿para cambiar los pernos de biela es necesario usar prensa hidráulica??. Muchas gracias
Hola Ramón y muchachos! Quisiera saber que llave usaste, para sacar la tapa de cilindro del f8q. Tengo un Renault Clio 1.9 diesel año 99 y levanta presión en el circuito de refrigeracion, tuvo una recalentado. Quiero ver si le puedo sacar la tapa de cilindro, le hacemos algo a la mecánica y con los videos de sus canales uno aprende un poco más. Me podrías decir cual es la medida de los tornillos de la tapa y los bulones. Gracias Saludos desde Memdoza
Muy bueno pero estaría mejor que sea más paso a paso y muestren bien el tema de la bomba inyectora.! Es sólo una sugerencia pero sigan así muy bueno los videos
Muy bueno señores!! Consulta, escucho mucho que a este motor es recomendable encamisarlo a estandar antes de llevarlo a siguiente medida... Que opinion tiene usted? Gracias.
Hola Quetal muy bueno el vídeo yo tengo un Renault 19 chamade txe y el problema q tengo es q andando se cortó la correa de distribución es posible q se doblen la válvulas
Sople junta, saqué la tapa que la compré nueva cambié la junta y armé de nuevo, pero no la puedo hacer arrancar, es un f8q diesel de una Kangoo modelo 99, que podrá ser?? Excelente video.
Hola soy de timbues santa fe mi pregunta es tengo una Renault express gasolera y en frío no arranca ya le cambié hasta precalendores y sigue igual después q arranca no tengo problema para trabajar en el día se me agotaron los recursos gracias muy buen video
Tengo un motor armado del mismo en listo para colocar en un Renault 19. Sí en algún momento tiene la oportunidad de explicar cómo se lo coloca y conexiones de mangueras y cables le agradecería mucho ya q estoy en el campo y no puedo llevar un mecánico muy lindo sus videos saludos desde Tartagal Salta.
Hola gracias por el video! tengo una pregunta. Mande a hacer el motor f8q nuevo. Puede ser que ventee hasta que se acienten los aros? Empieza a ventear cuando calienta.
Buenas tardes! Para aflojar el tornillo de la punta del cigüeñal dónde va la correa de distribución, se puede aflojar poniéndole una llave y dándole con el burro de arranque?
Hola buen video en mi pago siempre se dijo chango y chinita. Tengo un R19 red osea el diésel año 1999 pregunto soy nuevo en esto ¿es un motor f8q fase 2?. Otra opinion constructiva para que mejoren,yo entre a ver el video creyendo en que iba a ser paso a paso y no lo fue,armó hasta una parte y luego ya tenia todo el motor andando. Vi desarme y armado de motores de motos sin saltearce nada de un mexicano creo q es Mexicanica los separó a los videos en 1,2,3,4 hasta el 15 vi yo, pero sigue un poco mas,ojalá lo hagan así,para q la gente que le gusta o apasiona de esto pueda salir adelante saludos !!!!
Excelente vídeo. Tengo un f9q que es parecido. Gracias por compartir. Me queda una duda en la puesta a punto, ya que en los motores Renault el pistón número uno es el del lado de la caja.
Hola genio mi motor de trafic es parecido solo cambia k en los números de árbol de levas tiene el número al reves me marca atrás el uno como sería el pistón uno mirando de frente del motor F8Q sería para Mi dónde está el radiador 4_1 o 1_4 te esplico están arriba los dos pistones arriba y los dos siguientes k serían 2_3 quedan avajos mi pregunta cuál es el pistón uno en ese orden
hla amigos un lujo su trabajo. tengo un renault 12 modelo 93. tiene baja precion de aceite q tengo q acerle?? gracias saludos desde bella vista ctes, aver cuando asen unos enganchaditos en el taller
buenas desde Chile me encanto como trabajan todo bien limpio.como debe de ser-------una pregunta le cambie empaque de culata a la kangoo 1.9 f8q pero cometí el error de dejar las guías antiguas y no me dio el apreté empezó a botar la compresión por el bote del agua ...es la ultima medida de la culata y me vendieron el empaque de 3 muescas y después me di cuenta que necesitaba de 5 muescas ....puede ser eso por lo que se me paso la compresión al agua nuevamente o el torques fue muy poco no soy mecánico pero algo se no todo claro por eso pregunto----muchas gracias
gusta la rectitud del señor eso habla bien de el que sigan bien y éxitos
Gracias por la enseñanzas los 3 changos saludos de perú.👍
Nuevo suscriptor, que lindo que suena ese F8Q, buen trabajo muchachos, gran contenido los 40 minutos no tienen desperdicio. Los felicito!
Changos. No me quedo claro el torque que se le debe dar a los tornillos nuevos de la tapa de valvulas y la secuencia de ajuste.
Gracias, son unos genios y disfrute mucho el tiempo que compartieron.
te banco me encanto la forma en que explicas alo gaucho alfin pude entender gracias por compartir experiencias 👏👏
me dejo super buena impresion ....se ve que sabe lo que hace !!!....gracias
Me suscribo de una vez que video tan bueno bien explicado.. GRACIAS CHANGOS!! 👍🏾👏🏽👍🏾👏🏽👏🏽👍🏾👍🏾
primera ves que miro sus videos muy buenos los 3 son de buena cepa, la verdad me quede admirado lo que sabe su padre de mecanica un genio aprendiendo mucho gracias a sus videos sigan subiendo videos exelente trabajo y exitos !!!!!
Hola el taller los 3 changos muy bien explicado y quiero resaltar el buen equipo que forman los 3 padre e hijos los felicito gran ejemplo de familia suerte en todo lo que afán
Muy bueno . Esplicacion sencilla. Tengo un Renault 19 diésel . Tengo que cambiar la tapa de silindro está picada y no quiero ponerlo así . Nose si comprar una nueva o una usada que este bien. Si me lo recomiendan algo agradecería después todo el motor está bien ......soy de santiago.saludos y sigan enseñando.
Que envidia sana!!! No tuve oportunidad de aprender mecanica con lo mucho que me gusta pero en mis ratos libre miro videos y este me pareció muy bueno!!
Mas que un maestro un padre cariñoso pero firmé, la maestría se logra a través de la práctica, muchas gracias por la explicación y los consejos, todo muy útil, gracias y saludos desde Colombia
Un saludo desde España!. Primer video que veo vuestro y la verdad es que me ha gustado como trabajáis y como os explicáis, así que, aquí tenéis un nuevo suscriptor.
Saludos desde Uruguay; tengo el mismo Renault 19.Los felicitamos.Muy bien explicado.
Se me dio x mirar un video muy bien entendi todo gracias tengo un Express 19 motor qf8 me va servir todo gracias genios 😊
Se escucha perfecto ese f8q👏👏👏, GENIOS!!!, gracias por compartir sus conocimientos
Buen video bien explicado! Lo unico q el q marca como piston 1 es el 4 xq esta en balance el otro esta en compresion y ahi inyecta el gas oil! Mis felicitaciones al grupo de trabajo familiar!!👏👏👏👏
muy lindo el video,se nota que es de la vieja escuela,como yo,muy bien explicado exelente equipo saludos a los tres changos desde moreno buenos aires ,decime que les gusta la pesca tambien y son mis idolos!
Felicitaciones muy bien explicado 👍gracias x enseñarnos un poco más,sigan así siempre los veo
Exelente trabajo ,satisfacion de ver lo bien q trabajan muchachos.saludos desde rosario tambien
Hola yo tengo un 19 diesel y la verdad me mire todo tu video y me re intereso como me gustaria q sea mi mecanico lastima q soy d formosa.. exeiente video
Muy bien explicado los felicito es un familia muy unida
Excelente el video y las explicaciones. Se nota la profesionalidad.
MUCHAS GRACIAS ALEJANDRO NO OLVIDES SUSCRIBIRTE. UN ABRAZO
@@mecanicalos3changos490 hola un numero de telefono para hacer una consulta
Excelente, muy buena explicación nos da para nosotros los nuevos en esto, saludos
Quería hacer una pregunta, ya que soy nuevo en esto y es mi primer ajuste, para ponerlo apuntó, ¿como puedo saber si es pistón uno está arriba? Cuando ustedes traban sacando el tornillo de estrella. ¿Se traba solo cuando el pistón 1 esta arriba?, les agradecería si me pudieran ayudar.. Saludos desde chile
Excelente armado muy prolijos.
Los felicito por su trabajo .. .chagos
Buenos mecánicos y músicos también.
genios yo me compre un megan diesel 1.9 año 2007 el auto arranca en frio lo mas bien pero cuando calienta tengo que esperar como 20 minutos y despues arranca lo mas bien que puede ser.me suscribi..
Exelente ...hace muchos años atras tube cualquier problema para la puesta a punto de un R 19 ...recien habian salido al mercado estos autos...y ahora supe que las marcas estaban en la correa...jajajajaja saludos
buenisimo video, bien ahi toda la familia unida con la misma obsesion hermosa que es la mecanicaa
Hola, me alegra muchísimo que haya compartido su experiencia como mecánico de manera tan detallada. Yo tengo una kangoo 1.9 diesel motor f8q con una falla que me la dejo quien cambió la bomba electrónica x la mecánica, tengo un video hecho. Ahora se me detuvo porque hace un fuerte golpeteo, apareció el testigo de presión de aceite y escupe humo por escape y por la toma de aire. Cuál sería el posible diagnóstico ?porque acá en tierra del fuego no hay nadie que sepa de diesel.
Los felicito x la familia, el trabajo. Y gracias por el video.
que lindo la mecanica... me gustaria aprender y justamente tengo un motor diesel de clio 1
hola muy bueno el video. no hay mucha informacion en linea sobre este tipo de motor
tengo el f8q y la falla que tiene es que se hinchan las mangueras de refrigerante se ponen duras y no sale ningun vapor por ningun lado solo cuando saco la tapa del recipiente en frio
saludos desde buenos aires!!
Muy bueno como explica Edu de virrey del pino ,la matanza también soy chango de atamisqui era mi padre saludos
Muy buenos los videos muy bueno gracias por compartir la experiencia y los conocimientos capos
Buen dia
Tengo uno igual
Me large a hacerlo completo
Tuve unas incombeniencia pero lo logre
Cuando lo compre vino con la calefación desconectada y puentiado el circuito de mangeras
Qisiera si esta a su alcance un video de las conecciones de las mangeras de refrgeracion
Desde ya muchas gracias
Muy bueno su video
Gracias
MUY PROLIJO Y SINCERO SUS TRABAJOS MUCHACHOS💪
saludos desde uruguay que bueno chicos por tener un viejo asi que explica muy bien, y si tienen ese conocimiento tienen oro en su hogar muchos exitos, consulta ese es el mismo motor de una trafic 1.9 diesel
Excelente amigos....muy bien explicado todo. Saludos desde CUBA
Muy buenos videos los felicito me gusto la forma que pusiste los aros .voy a esperar con ancias cuando armes el motor de fiat 600 .Gracias.
muy buen trabajo tengo una esprex vivo en puerto esperanza los felicito
Muy bien esplicado muchas gracias estoy armando uno
Que lindo su taller y músico lo chico no hencanta como tocan esos hermano María me gusta porque es muy hentredusida ase el sapucay que lindo cuando son así mucha suerte chico soy de sacanta Cordoba Teresa Acevedo
Muy buena explicación me a orientado bastante. Felicitaciones
Felicitaciones a los tres 👍👍
Hola muy bien explicado tengo uno igual renaut 19 disel f8k buena maquina desde uruguay
Son muy buenos los videos que hacen... Sigan haciendo mas..
Hola muy buena la explicación para el armado del motor del r19 sólo q cortan mucho el vídeo.. y cuando vuelven ya está armado completo
Muy buen trabajo. Genial. Yo arme uno. Igual pero parece le erre a un diente xq . Regula bien sin ruidos . Pero cuando lo aceleras se siente un golpeteo
Buenas tarde desde Uruguay primero mis felicitaciones a su familia el legado está la huella queda y se que cada uno de su familia la seguirá transitando. Tengo un renault 19 f8q diésel lo compré y es noble no quiero deshacerme de el vino co un vaipass de bronce que va desde la zona de bulbo de aceite pasa por encima del motor y entra en la tapa de cilindros .Ahora estoy por ajustarlo y no quisiera ponerle ese caño cual puede ser la causa de esto.
Muy buena la explicación gracias
yo tengo un r19 chamade q es motor francés espero que pronto puedan subir algo de ese motor.. Saludos y exitos desde San juan
Hola la verdad muy buenas personas y intradós saludos
Muy bueno el video me sirvio mucho cada explicaciones que dieron es lo que buscaba para poder armar mi motor Renault 19 diesel la unica diferencia que la bomba de aceite de mi motor funciona con cadena eso es lo unico que me confundio no mas calculo que los quilo al segueñal y tapas de vieala y tapa de cilindro son iguales no esa es mi duda no mas
Desde Uruguay Felicitaciones más allá de los fierros están presente los Valores de Familia y eso padre es el legado que dejamos "nuestra huella ".Muy buen video tengo un renault 19d 1.9 f8Q .Le hice rectificado y me esta gaseando ya sea por la junta del carter o por el decantador de aceite y me pierde fuerza ??????????gracias.
Muy buen trabajo
muchas criticas.. asi a los demas pero muy buen trabajos.. gracias.
Excelente video. Muy buen audio. Amigo...quería preguntarte que si, ¿¿para cambiar los pernos de biela es necesario usar prensa hidráulica??. Muchas gracias
Hola buenas muy bueno el video soy de posadas misiones y estoy aprendiendo con ustedes sobre mecánica tengo un 147 brío que lo quiero restaurar
Cuando sacas el tornillo para trabar el cigüeñal tiene una sola posición el cigüeñal o más posiciones para que entre la varilla
Muy buen video mul lindo trabajo felicitaciones
Muy buen laburo !!,felicitaciones
Cuando pones los cojinetes de bancada lleva aceite en la parte donde apoya.? O no lleva para que traSmita bien. El calor? Hermoso videos
Hola Ramón y muchachos! Quisiera saber que llave usaste, para sacar la tapa de cilindro del f8q. Tengo un Renault Clio 1.9 diesel año 99 y levanta presión en el circuito de refrigeracion, tuvo una recalentado. Quiero ver si le puedo sacar la tapa de cilindro, le hacemos algo a la mecánica y con los videos de sus canales uno aprende un poco más. Me podrías decir cual es la medida de los tornillos de la tapa y los bulones. Gracias Saludos desde Memdoza
Muy bueno no soy mecanico pero me gusta aprender
No cualquiera enseña así .el sol sale para todos !
Me gusto con la onestidad qe se manejan
Muy bueno el video los felicito.
Tendrán algún video de como cambiar retén de válvula de un renault expres
Muy bueno desde Córdoba Argentina
Qe lindo me encanta la mecanica
Muy bueno pero estaría mejor que sea más paso a paso y muestren bien el tema de la bomba inyectora.! Es sólo una sugerencia pero sigan así muy bueno los videos
Muy buen video de 10 nome mostras como se pone los accialez de ese motor f8q tengo uno igual
En Catamarca también se dice chango...muy buen laburo
Muy bueno señores!!
Consulta, escucho mucho que a este motor es recomendable encamisarlo a estandar antes de llevarlo a siguiente medida... Que opinion tiene usted? Gracias.
Gracias por esplicar y la umilda saludos chango
Hola Quetal muy bueno el vídeo yo tengo un Renault 19 chamade txe y el problema q tengo es q andando se cortó la correa de distribución es posible q se doblen la válvulas
Osea ranura del aro para el lado del perno lado izquierdo y lado derecho ahí aprendí
Hola buen dia ,buena mecanica ,,,,,,,,pregunta ,puedo camviar ,unicamente los acciales solos .sin tener q desarmar tanto ..
Muy bueno lokitos sludos desde mendoza.
Excelente video, los felicito.
Buenas como desarmar una caja de velocidad de renault 12 modelo 80 telo agradecería muy bueno es tú trabajo de mecánica
Geniial 👏👏👏👏 salu2 y exitos con el canal..!
Hola qué tal! Muy buen video!!! Tengo una pregunta... Cómo se le da tención a la correa multicanal de este motor? Muchas gracias!!
Sople junta, saqué la tapa que la compré nueva cambié la junta y armé de nuevo, pero no la puedo hacer arrancar, es un f8q diesel de una Kangoo modelo 99, que podrá ser?? Excelente video.
Hola soy de timbues santa fe mi pregunta es tengo una Renault express gasolera y en frío no arranca ya le cambié hasta precalendores y sigue igual después q arranca no tengo problema para trabajar en el día se me agotaron los recursos gracias muy buen video
Hola para todas las consulta seguinos en nuestro instagram @mecanicalos3changos hay respondemos todas las preguntas
@@mecanicalos3changos490 holaa amigos saludos COSTA RICA WHAS +506 87 58 01 05 QUIER AYUDEN CON UN PROBLEMA CON UN CARRO
Nesecito un vídeo para ver como se arman las bases y sus agregados ,en Cuba esto es muy difícil
Espectacular video muchas gracias!
Tengo un motor armado del mismo en listo para colocar en un Renault 19. Sí en algún momento tiene la oportunidad de explicar cómo se lo coloca y conexiones de mangueras y cables le agradecería mucho ya q estoy en el campo y no puedo llevar un mecánico muy lindo sus videos saludos desde Tartagal Salta.
Tengo un 19 chamade 1.7 que me gustaría que me le hagan motor entero ustedes. Trabajan muy bien se ve
Hola gracias por el video! tengo una pregunta. Mande a hacer el motor f8q nuevo. Puede ser que ventee hasta que se acienten los aros?
Empieza a ventear cuando calienta.
Buenas tardes! Para aflojar el tornillo de la punta del cigüeñal dónde va la correa de distribución, se puede aflojar poniéndole una llave y dándole con el burro de arranque?
Hola buen video en mi pago siempre se dijo chango y chinita. Tengo un R19 red osea el diésel año 1999 pregunto soy nuevo en esto ¿es un motor f8q fase 2?. Otra opinion constructiva para que mejoren,yo entre a ver el video creyendo en que iba a ser paso a paso y no lo fue,armó hasta una parte y luego ya tenia todo el motor andando. Vi desarme y armado de motores de motos sin saltearce nada de un mexicano creo q es Mexicanica los separó a los videos en 1,2,3,4 hasta el 15 vi yo, pero sigue un poco mas,ojalá lo hagan así,para q la gente que le gusta o apasiona de esto pueda salir adelante saludos !!!!
Excelente vídeo. Tengo un f9q que es parecido. Gracias por compartir.
Me queda una duda en la puesta a punto, ya que en los motores Renault el pistón número uno es el del lado de la caja.
Hola genio mi motor de trafic es parecido solo cambia k en los números de árbol de levas tiene el número al reves me marca atrás el uno como sería el pistón uno mirando de frente del motor F8Q sería para
Mi dónde está el radiador 4_1 o 1_4 te esplico están arriba los dos pistones arriba y los dos siguientes k serían 2_3 quedan avajos mi pregunta cuál es el pistón uno en ese orden
@@soniamargaritabrizuela5730 el 1 en Renault es el que está lado volante motor y el 4 lado correa distribución
Hola muy buen video cuantos kilos lleva la tapa de aprete final.muchisimas gracias
Hla genio una consulta que aros recomendas de recambio, semi hidráulico o hidráulico
hla amigos un lujo su trabajo. tengo un renault 12 modelo 93. tiene baja precion de aceite q tengo q acerle?? gracias saludos desde bella vista ctes, aver cuando asen unos enganchaditos en el taller
Excelente muy bueno.
Uds donde tienen su taller
Hola, consulta sobre el torque de las tapas del árbol de levas? muchas gracias
buenas desde Chile me encanto como trabajan todo bien limpio.como debe de ser-------una pregunta le cambie empaque de culata a la kangoo 1.9 f8q pero cometí el error de dejar las guías antiguas y no me dio el apreté empezó a botar la compresión por el bote del agua ...es la ultima medida de la culata y me vendieron el empaque de 3 muescas y después me di cuenta que necesitaba de 5 muescas ....puede ser eso por lo que se me paso la compresión al agua nuevamente o el torques fue muy poco no soy mecánico pero algo se no todo claro por eso pregunto----muchas gracias
Hola pregunto en donde va el engranaje q mueve bomba de aceite . Al costado ay un tapón con rosca en el block . Q lleva en ese tapón?...
Hola ese sigueńal de diésel es el mismo del megane 98 ?