Краун уже не торт, был краун на джейзете в 00х феноменально живучий и строгий автомобиль, теперь платформа камри всё под себя подмяла, а том числе марк х
Спасибо, было интересно и познавательно! Просьба также рассмотреть возможность сделать такой сравнительный тест драйв трехрядных кроссоверов таких какLexus TX, Grand Highlander, итд. Благодарю и успехов Вам!
Ромыч🤝 Раньше краун всегда стоял отдельным особняком в легендарной линейке - Марк2, Креста, Чайзер. Имел 121 и 131 кузов- машина 🔥 Наличие рамы, доп.премиальность салона, представительский вид, всегда его выделяли. Сейчас другой конечно краун, раньше это было бы смешно, сравнивать краун с камрюхой. )
Роман , молодец, обзоры становятся все более интересными и профессиональными. Сравнительные тесты всегда интересно смотреть, но лучше одноклассники , но разных марок. Конечно, ценовая политика японцев поражает. Качество вниз -цена вверх, еще 10 и будут по цене немцев идти. Вообщем яронцам минус -Роману жирный плюс
потому что эти японские автомобили производится в Aмерике, и для Aмерики. В японии производится другие японские автомобили, для японского пользователя.
@@leons.3765 не соглашусь, этих Краунов, да и Камри последние уже проскакивают по улицам… очень хватает ))) но вот в силу того что они пруль, обзоров не много на них, тем более холодных обзоров, с головой.
цікавий тип огляду і дійсно корисний. Дякую і бажаю розвитку вашому каналу. В подальшому, як побажання, можливо хотілося б побачити авто різних брендів.
Краун удивительно комфортная машина, чуть было не купил. Не срослось взял CRV. Но если бы знал, что через два месяца приедет Краун Инсигния однозначно бы подождал. Вот о ней и хотелось бы обзорчик
@@techno7761 нет особого люкса в Краун, и в размерах разница если и есть, то минимальная. Тоже самое касается пространства в салоне. Знаю, ездил пассажиром почти сразу после выхода модели. Вау эффекта абсолютно не вызвала, собственно как и камри
Сделайте потом такое же сравнение crown sedan ( не знаю уже есть в Америке или скоро будет , видео уже про Crown Sedan из Японии есть в ютубе ) и тойота камри ?
Я бы предпочел краун. Сумма одобренного банком долга позволяет, но не предлагает никто. Скудность рынка ЕС просто до тошноты. Камри мне откровенно не заходит. Зато есть никому ненужный Mirai.
@@RomanMakarov салон и полный привод от crown в камри. так будет лучше:D Почему они этого сразу не сделали... Либо надо было обозвать как-нибудь "Camry XSE Crown".
Не знаю как ты с ростом 193 поместился в крауне сзади)) Я 185 головой упирался в потолок, так ещё и сидушки вертикальные, на дальняк ехать сзади не вариант. И спереди скажу честно мне лично тесно было сидеть, не для меня посадка, но внешка пойдет, на 6 из 10.
Краун всегда был круче Камри , ибо классом выше , и реально был седан. То, что сейчас продаётся под названием Краун , совсем не то пальто, но выглядит не плохо )
Не представляю Crown с левым рулём. В данном случае Camry лучше, как не прискорбно это признавать из-за цены конечно же. Вообще оба автомобиля как из 2015 года. Toyota - "управляй мечтой"
Я из тех, кому Crown не очень нравиться(высокая посадка и странный дизайн после центральной стойки), потому - Camry. Жаль, что в Camry сиденья менее комфортные.
Я бы выбрал старый японский Crown - ну который типа американского Avalon или Audi A6/A8. У самих в семье Камри 70ка, взял бы новый Clown, ой извините - Crown - в США нет стёба пo этому названию? Ну как бы если была бы Лада Питор. А так по дизайну и кузову Краун все таки интереснее. Кстати, обычные лампочки намного виднее и ночью и в солнечный день И в РФ таки газовые упоры были в базе, ну можно самому поставить, но в Тойоте только омывайку зимой долить ;-) Не так низко в Crown обогрев стекла и прочее - в камри это прям внизу где-то у колена блин. Пластик жестковат наверху двери у стекла.. Ну так это дешман версии?
В топе разница в Камри будет в обивке сидений и комплектации: больше экран, больше приборка и много опций. У Крауна особых заметных отличий не будет кроме мотора Hybrid max
@@ДамирШавалиев-к3я по комфорту Краун на голову выше в плане сидений, шумки и качества материалов. В остальном Камри на уровне. Внешка уже дело вкуса как по мне
Не всі знають про особливості американської збірки і американського ринку взагалі. Потім купують авто з США і судять по якості і по підвісці про машину. Але ж європейська буде іншою по відчуттям.
Насправді, той самий БМВ х5 протягом всіх поколінь збирався в США і це не було проблемою. А от у даному випадку, коли є дуже схожі моделі в виробляються вони на різних ринках, то тут і може бути різниця. Залежить від марки
CROWN - просто слово которое должно продавать нечно невразумительное под названием тойота, если бы не достаточная надежность изделий японского автопрома, то тут и смотреть нечего. Особенно салон, сделан глухонемыми для глухонемых и немного слепых, что не тронешь скрипит - шуршит, это просто боль. Особенно резко видна разница когда садишься в немецкую авто из тройки, просто не могу себе представить что сие стоит 50 000, ну еще 30ть - я бы понял, был бы бестселлер.
@@ruslantcacenco8816 Не знаю о чем речь, сборка данного крауна в данном видео на хорошем уровне: никаких скрипов и сверчков не было при езде. Хотя сама подгонка материалов не идеальная, но серчать не на что
Приглашаю в мой Telegram канал
Обсуждаем новинки, хорошие предложения на автомобили из США и внутри США и не только 😉
t.me/+FkZkdppA_e1jNTBi
Краун уже не торт, был краун на джейзете в 00х феноменально живучий и строгий автомобиль, теперь платформа камри всё под себя подмяла, а том числе марк х
Спасибо, было интересно и познавательно! Просьба также рассмотреть возможность сделать такой сравнительный тест драйв трехрядных кроссоверов таких какLexus TX, Grand Highlander, итд. Благодарю и успехов Вам!
Спасибо Роману за труд, ждем новых сравнений
Ты умный парень,здравые обзоры делаешь 💪🖐👍🤝
🤝Благодарна за отзыв
Ромыч🤝
Раньше краун всегда стоял отдельным особняком в легендарной линейке - Марк2, Креста, Чайзер. Имел 121 и 131 кузов- машина 🔥
Наличие рамы, доп.премиальность салона, представительский вид, всегда его выделяли.
Сейчас другой конечно краун, раньше это было бы смешно, сравнивать краун с камрюхой. )
А сейчас, к сожалению, можно и сравнить. Крауны на раме были до 80хх годов? Потом же несущий кузов пошел ?
В жизни краун выглядит непропорционально. Сильно высокий и не купэобразный седан и не кроссовер.
@@RomanMakarov
Вроде ~ до 92г
Великолепный выпуск. Спасибо большое!!!
🤝
Прикольное сравнение, мне понравилось.
Спасибо
@@pashden8801 благодарю 🙏
Рома класс !! Спасибо за твои труды!
Крауны всегда круче камри! Все поколения! Отличный контент! Спасибо. Подписка
Спасибо за отзыв 👋
Верно излагаешь.
У меня была Камри, сейчас катаюсь на Крауне.
Crown ❤❤❤
@@КотВаська-д1к 👌
Роман , молодец, обзоры становятся все более интересными и профессиональными. Сравнительные тесты всегда интересно смотреть, но лучше одноклассники , но разных марок. Конечно, ценовая политика японцев поражает. Качество вниз -цена вверх, еще 10 и будут по цене немцев идти. Вообщем яронцам минус -Роману жирный плюс
@@user-xi9ny7us6 🤝👋
Былобы интересно еслиб вы сняли видео топов уже основываясь на собственном опыте тестдрайвов
@@useraka177 как нибудь надо будет
Никогда бы не подумал, живя в Приморье, что буду смотреть обзор на японские автомобили от человека из США 🇺🇸 😂😂😂 Спасибо за обзор 🤝
😁😁 Спасибо большое ☺️
потому что эти японские автомобили производится в Aмерике, и для Aмерики. В японии производится другие японские автомобили, для японского пользователя.
@@leons.3765 не соглашусь, этих Краунов, да и Камри последние уже проскакивают по улицам… очень хватает ))) но вот в силу того что они пруль, обзоров не много на них, тем более холодных обзоров, с головой.
@@leons.3765 Краун в Японии производится, не в США. И это не для Америки, это глобальная модель.
Это из за неправильной политики руских нацистов, вы же решили что сильнее всех 😉😂😂
цікавий тип огляду і дійсно корисний. Дякую і бажаю розвитку вашому каналу. В подальшому, як побажання, можливо хотілося б побачити авто різних брендів.
@@smart4986 Дякую 🤝
Отличный обзор.
Ждём так же обзор на краун сигния 😎
👍
Спасибо за обзор.
Жду ни дождусь Crown Signia и Crown Sport.
Там не чего особенного …вНутри салон такой же …шумо изоляция на 3+ чуять лучше чем у Камри
только Краун Сигния, Спорт не продают в США
Спасибо отличный сравнительный тест-драйв. Можно будет обзор и тест драйв на новый Ford explorer 2.3T 2025. го
@@dovrandovran9010 сначала в планах дорест ST
Добрый день! Сделайте по возможности обзор Toyota crown signia
@@alexeykovtunenko8096 Как только так сразу
Сделай пожалуйста сравнение нового Prius и Camry Hybrid , в одном ценовом диапазоне. Было бы очень интересно что выбрать!
@@tedalmaz8415 постараюсь
это две разные машины.
@@RomanMakarovнадо делать сравнение -обе модели очень популярные у рускоязычных водителей
@@DocNick-u8i 👍
Доброго времени.
На Крауне шумоизоляция лучше, чем на Тойота *Венза* ?
Намного?
@@haydarmurtaza Немного лучше шумка арок и днища.
Отличный обзор / сравнение, понравилось
@@uladzimirboklin8931 🤝
Хороший обзор. Главное правдивый. Я обладатель такой камри. Очень доволен.
@@OksanaKarpenko-dt8bp 🤝
Краун удивительно комфортная машина, чуть было не купил. Не срослось взял CRV. Но если бы знал, что через два месяца приедет Краун Инсигния однозначно бы подождал. Вот о ней и хотелось бы обзорчик
Не скажете какой расход на гибридный Crv ?
@@ИгМак-о6ы 👋 будет про нее тоже обзор
@@lekinaveki Не секрет: сейчас уже нет жары +32 и в городе около 32 mpg, по фривею 35.
@@ИгМак-о6ы благодарю
Формат хороший, было бы конечно покруче сравнить разные бренды, например рав4 и икс трейл. Кстати, в США завезли гибридный х-trail?
пока не завезли, к сожалению.
спасибо за отзыв
Приветствую! спасибо за обзор! наверное я всё таки лучше покатаюсь еще на своём Авалон лимитед гибрид 20 года. как то приятней!)))
Обзор 🔥. Спасибо
@@kushpov 🤝
crown is very good, interesting review👍
Добрый день. Манжесты еще производят? Из краунов это топ...был
без понятия. Для рынка США точно нет
разница в 10к$, но в данном случае это почти 25%, мне кажется это существенная разница в пользу Camry.
Согласен. Можно еще дешевле LE на 16 колесах за 29000 взять
так, а якщо докинути в Камрі повний привід + лед-оптику - то вже вийде не така різниця ж?
@@smart4986 далеко не всем на ней нужен полный привод. Собственно ка и не всем владельцам краунов
Краун более люксовый и имеет большие размеры, чем Камри
@@techno7761 нет особого люкса в Краун, и в размерах разница если и есть, то минимальная. Тоже самое касается пространства в салоне. Знаю, ездил пассажиром почти сразу после выхода модели. Вау эффекта абсолютно не вызвала, собственно как и камри
Всем доброго , мирного воскресного дня !❤
Спасибо за тест.
Благодарю за отзыв
Спасибо
@@ДЕНИСБ-р6г 🤝
Купил недавно аккорд 11 гибрид, по внешке сдержанней Камри, но если говорить про салон и ощущения от машины это космос, Камри внутри просто бе )
@@QpncoMpKNsRXBPDpGZD6 Аккорд в салоне более законченный, согласен.
Сделайте потом такое же сравнение crown sedan ( не знаю уже есть в Америке или скоро будет , видео уже про Crown Sedan из Японии есть в ютубе ) и тойота камри ?
У нас тут нету такого …
@@rubjan4684 sedan нет, к сожалению
Так это и есть Краун Седан.
@@techno7761 нет , пиши в поске crown sedan 2024 в Японии . И увидешь как выглядит . даже красивее
@@rubjan4684
ruclips.net/video/7jb7Od1-J8E/видео.html
Вот тебе Toyota Crown Sedan, сделанный в Японии
Да, кстати 👍
🤝
Я бы предпочел краун. Сумма одобренного банком долга позволяет, но не предлагает никто. Скудность рынка ЕС просто до тошноты. Камри мне откровенно не заходит. Зато есть никому ненужный Mirai.
Мирай чисто для Галочки ✅
Мирай в Сакраменто самое то
@@ras6660 Водородные заправки есть?
@@ras6660 в Сакраменто много заправок водорода ? И сколько стоит полная заправка ?
В Сакраменто водородные заправки есть?
Краун хорошая машина, мне особенно понравилась комплектация Limited, хороший расход топлива там
👍
Привет,спасибо,интересный выпуск,но машины оказались так себе😮
@@vadimmusienko6530 🤝
привезли бы тойота краун спорт в сша, была бы бомба)
@@nt5898 ага
Краун лучшие предложение на рынке + Гибрит - внутри Лексус …надо брать но только Черный …. Лучшие вариант сейчас … Лучше только Дженесиус
@@ВасилёкСолнечный Genesis?
Никогда не понимал производителей, у которых есть несколько похожих моделей, где отличия нужно искать практически под лупой.
Так какой все таки лучше?
@@RomanMakarov салон и полный привод от crown в камри. так будет лучше:D Почему они этого сразу не сделали... Либо надо было обозвать как-нибудь "Camry XSE Crown".
Думаю будет интересно. Как то дико слышать в 2025 году лампы накаливания )))
Сэкономили 2-3$
В этом вся тоепта
@@cybercyber9651 😁
Это как цвет штанов у пацаков ;-)
Привет!
Crown наследник Avalon?
ага, верно
Не знаю как ты с ростом 193 поместился в крауне сзади)) Я 185 головой упирался в потолок, так ещё и сидушки вертикальные, на дальняк ехать сзади не вариант. И спереди скажу честно мне лично тесно было сидеть, не для меня посадка, но внешка пойдет, на 6 из 10.
@@Ranksvdhdizi блин странно реально. Но как видишь 😎
Краун пушка))
👌
Дякую, було цікаво:)
@@АндрейКузьмин-э5ъ 🤝
Ром,расскажи про паркетник Краун Спорт.
Как нибудь 👍
А сколько у вас стоит лekсус ES?
@@Ardenaziz не помню уже точно , на сайте гляньте
@@RomanMakarov посмотрел цены в США. ЕS стоит от 43к$. Так выходит, что с небольшой доплатой лучше взять Лексус, чем этих двоих.
@@Ardenaziz как вариант
Для корректного сравнения нужно, чтобы обе были XLE.
Тогда разница в цене будет около 5К, и эта разница того стоит.
@@techno7761 стоит согласен
spasibo Roma
Жалко тойота продает Краун Спорт только в Японии. Шикарная тачка!
@@olorin11 ага
Привіт, Роман. Цікаво, нема можливості зробити огляд НСХ акури?
@@SergioPiano27 немає наразі такої можливості
Краун всегда был круче Камри , ибо классом выше , и реально был седан. То, что сейчас продаётся под названием Краун , совсем не то пальто, но выглядит не плохо )
Это не Краун , это зплупа
@@BeceJlbiu_MoJlo4Huk 💯
Уже есть Crown sedan и не передневедуший как эти и более красивый
@@rubjan4684 седан- самый топ, реинкарнация Маджесты.
Он красивее да и повыше чуточку .
👍
Не представляю Crown с левым рулём. В данном случае Camry лучше, как не прискорбно это признавать из-за цены конечно же.
Вообще оба автомобиля как из 2015 года. Toyota - "управляй мечтой"
краун нужно делать лифбеком!
просто седан на заднем приводе был бы лучше. жаль его не привозят в Штаты
👍👍👍👍
Чисто эстетичный crown выиграет но все равно это не 15ое поколение (s220). Та была ВЕЩЬ! 😎
@@S-SH. 💯
Краун однозначно лучше. Моя следующая тойота😊
@@НиколайРужин-ж6о 👍
Мне кажется чуть добавить$$ и взять лексус
вполне вариант 👌
Если и брать Краун то Platinum, но цена там совсем не разумная, за эту цену можно найти уже вполне хороший SUV.
💯
Краун двухцветный смотрится ещё круче
@@bbb-k2r про него на канале отдельный обзор. На любителя решение
Краун - есть Краун - Супер !!!!!
@@vb43 👍
Из этих двух, я бы выбрал Volkswagen Tiguan, 1.4, dsg 4 motion за 35 тысяч 😂
@@ufa8845 норм 👌😎
Краун мягче за счет сидений?
@@AliA-vd2gn сама подвеска другая и более мягкая
👋😎👍
@@СФатей 👋
@@RomanMakarov 👋
Я из тех, кому Crown не очень нравиться(высокая посадка и странный дизайн после центральной стойки), потому - Camry. Жаль, что в Camry сиденья менее комфортные.
в более богатой версии Камри сиденья более удобные
Вибираю китайский Geely или хуенчи! 😊
Шучу 😂😂😂 какой нафиг китаец 😂
В США маленький выбор по сравнению с Китаем .даже Пассат нету и Форда Фьюжин ...
@@КотВаська-д1к 😂😂
Желательно больше 30мин видео не стоит тянут..
👍
Краун представительский, Карми жигуленком стал на наших дорогах!
Жигуленком это сильно))
Саламчик Роман! А Rav4 тоже собирают в США?
Привет 👋
В канаде, только Prime версию везут из Японии насколько я помню
@@RomanMakarov вот щщит... спасибо за фидбэк 🙏
Да уж...был Краун, да весь вышел!!!)))
@@СергейИванов-г4б7ь есть же Crown Sedan. Вот он никуда не вышел)
@@RomanMakarov да есть...и это настоящие крауны с правым рулём,чисто для японского рынка,а вот это какое то недоразумение по моему)
Мне. краун понравился внутри и внешне.
👍
лайк и комментарий лайк и комментарий лайк и комментарий лайк и комментарий лайк и комментарий
@@ruslanaliyev3626 🤝
Не фан тойоты,но выбрал бы не задумываясь краун.Камри рядом с ним как школьный охранник рядом с копом..Вроде в форме,но толку😂
😂😂
Мне кажется этот краун мягче чем тойота и лексус которые выше по цене. Например лексус РХ или прадо или хайландер
он мягче любого кроссовера с несущим кузовом без пневмы
Я бы выбрал старый японский Crown - ну который типа американского Avalon или Audi A6/A8.
У самих в семье Камри 70ка, взял бы новый Clown, ой извините - Crown - в США нет стёба пo этому названию?
Ну как бы если была бы Лада Питор.
А так по дизайну и кузову Краун все таки интереснее.
Кстати, обычные лампочки намного виднее и ночью и в солнечный день
И в РФ таки газовые упоры были в базе, ну можно самому поставить, но в Тойоте только омывайку зимой долить ;-)
Не так низко в Crown обогрев стекла и прочее - в камри это прям внизу где-то у колена блин.
Пластик жестковат наверху двери у стекла..
Ну так это дешман версии?
В топе разница в Камри будет в обивке сидений и комплектации: больше экран, больше приборка и много опций. У Крауна особых заметных отличий не будет кроме мотора Hybrid max
@@RomanMakarov ну да, всё таки Камри в топе поприятнее будет.
У нас в РФ проще - можно хотя бы кресла на алькантару перешить.
Я так понимаю, что краун занял место старой камри по сути, а сама камри стала более спортивный какой-то.
@@alexpog3642 в США, по крайней мере, в плане позиционирования, Краун просто более дорогая версия Камри.
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍👍👍👍🙋♂
@@РамазанБатыров-ы9р 🤝
Нужен тест на скрепучесть салона
на тесте все идеально тихо.
Тест на скрипучесть 😂😂
@@RomanMakarov Дома стоит prado 150 и jeep gran Cherokee последний. У jeep все сильно скрипит куда не тыкай палец. Из-за этого всегда на прадо езжу
@@zhassulanakhmet7685 хм, странно. А в ходу как?
@@RomanMakarov не критично но сильнее чем в прадо, а ему больше 10 лет.
С авалоном не плохо бы было их сравнить особенно камри и авалон и лексус ес
@@АлександрБагба Авалон уже сильно устарел по сравнению с этими. Хотя там свой шарм есть
@@RomanMakarov новые авалоны очень благородно смотрятся, по мне лучше даже камри
Камри внешне симпатичнее. Краун кажется каким то несуразным..
@@ДамирШавалиев-к3я по комфорту Краун на голову выше в плане сидений, шумки и качества материалов. В остальном Камри на уровне. Внешка уже дело вкуса как по мне
От Крауна в этом "Крауне", к сожалению, одно название. Краун, в котором двс лежит поперек - уже не Краун.
@@Panthera_tigris_tigris возможно
Это разные классы машин. Basic Camry is $28000. Crown is $41000.
об этом и речь в видео и я их сравниваю больше по ходовым качествам и техническим характеристикам
@@RomanMakarov у crown полностью другая подвеска, достаточно сложная вообще не типичная тоётовская, считай Lexus…
@@georgiiarakelov6560у Крауна архитектура подвески такая же. Разные настройки только и комплектующие.
думал краун хэтчбек, зачем он седан? какой в этом смысл с таким дизайном?
@@raskat77 🤷♂️
Торовая камри с техно пакетом до налогов , выходит 41к$. А топовая камри 51к$.
Краун топ Platinum hybrid max до налогов 560000
Камри в этом кузове как солярис выглядит
@@Alligator26rus кому как
laikoss....
@@oleg2748 👋🤝
Не всі знають про особливості американської збірки і американського ринку взагалі. Потім купують авто з США і судять по якості і по підвісці про машину. Але ж європейська буде іншою по відчуттям.
Насправді, той самий БМВ х5 протягом всіх поколінь збирався в США і це не було проблемою. А от у даному випадку, коли є дуже схожі моделі в виробляються вони на різних ринках, то тут і може бути різниця. Залежить від марки
и все равно больше нравиться новый Приус😝
и это норм)
немного не правильно сравнивать две машиныс разной комплектацией, и по ценам Toyota Camry SE and Toyota Crown XLE. IMHO.
я об этом и говорю видео, что абсолютно прямого сравнения нет.
Это уже не Краун
@@СергейМаслов-ь5г формально он
Краун у Камри, украл кораллы. Назовут же машины, нумеровали бы их, что ли. Не то что у нас: Лада седан "баклажан".😂😂😂😂
@@bluesmok_e 😁😁
Пошив сидений в Камри просто ужасает
💯
Кирза ;-)
Шо тут думатЬ
Хонду брать надо)
@@RoRo-cs9qr сивик?)
Почему вы не обозреваете "дешевые" автомобили? Скажем до 20-23 тыс. долларов
@@Athlete-lx9hg в смысле? Вот была Jetta несколько дней назад, был Kia Soul, был Buick Envista, Chevy Trax - все до 25000.
Вы о чем?)
А так все ок пока..
👍
CROWN - просто слово которое должно продавать нечно невразумительное под названием тойота, если бы не достаточная надежность изделий японского автопрома, то тут и смотреть нечего. Особенно салон, сделан глухонемыми для глухонемых и немного слепых, что не тронешь скрипит - шуршит, это просто боль. Особенно резко видна разница когда садишься в немецкую авто из тройки, просто не могу себе представить что сие стоит 50 000, ну еще 30ть - я бы понял, был бы бестселлер.
@@ruslantcacenco8816 Не знаю о чем речь, сборка данного крауна в данном видео на хорошем уровне: никаких скрипов и сверчков не было при езде. Хотя сама подгонка материалов не идеальная, но серчать не на что
Карл украл у Клары Крауна )
@@ДамирШавалиев-к3я 😂😂