@@RussianDoomedGuy практичность в разных аспектах может быть заключена. В данном случае под практичностью я подразумеваю надёжность, экономичность (которая, кстати, из-за того, что седан. Сравни, например с расходом Вензы или Хайлэндера) и относительная недорогая цена
Из бизнеса класса превратился в D класс, раньше помню делали на заднем ряду подлокотник с полным управлением магнитолой, климатом, электропривод задних сидений, 3,5 мотор тд. теперь от королы отличается размерами.
Нормальная большая авто, лидер в классе. На ходу вообще шик. Низковата только в угоду управляемости. Уже лет 10 этот кузов с Lexus ES перешел, вполне себе. В китае кстати на 2 литрах ее делают и есть отличия по салону. А так самая кондовая 70ка была на 2.5л дорест с мотором с одинарным впрыском. А сейчас открываешь капот - наворочено то, наворочено ;-)
@@extero2456 это из-за того что сейчас многие едут путешествовать на своих автомобилях, поэтому им нужны проходимые и вместительные автомобили Я за седан и хэтчбек
Плачь ты. У нас такой «бедный» народ, что покупают автомобили по 10-15 млн в легкую, хватит судить по своему окружению и своему бытию. Спрос не уменьшился. Люди покупаю и покупают автомобили. От 4 млн. и выше.
Зачем ты переводишь наш сверхдержавный рубль в нормальную стабильную валюту?)) Средняя американская семья за год сможет на неё накопить, откладывая часть заработка. А у нас 50 зарплат будешь копить на базовую версию, не жравши, не пивши
По моему чувак откровенно свистит насчёт отсутствия фишечек и скучности внешнего вида и интерьера. Очевиден же свежий новый дизайн торпедо, дерзкий взгляд спереди, да и старый силуэт пока ещё современен. По моему предубеждение, если сравнивать с американскими моделями, они куда скучнее
Увидел палку под капотом и захотелось закрыть видео.. У меня на пежо 406 2003 г были амортизаторы под капотом.. Японцы вообще оборзели, такая дорогая машина и с палкой под квпотом
Передок прям испортили (перемудрили) предыдущая симпатичней и узнаваемей была,а эта так себе,не поймешь сразу Камри это и ли что еще от Тойота. Аккорд поинтересней будет,конкретно этих поколений,и может парочку предыдущих,но в целом Тойота привлекательней по количеству моделей и т.д.
@@rubensahakyan1340 это с чего вдруг? 40к цену с налогом указал. Без налога 35.5к, если резидент безналогового штата - то да. + чуть допов включая полный привод. Финальный прайс 39.5к строго в соответствии с конфигом что на сайте. Лишние 4к что дилер пытался прикрутить я сбросил. Объясни в чем переплата?
Скучность и гипер практичность как бы это не было прискорбно побеждает ,маркетологи делают план и у всех есть работа . А вот стиль, грация и экспрессивность той же Альфа Ромео у людей к большущему сожалению не в почете . Мораль - люди беднеют ,считают деньги , становятся унылыми трудоголиками!!
А вы попробуйте на старый кузов натянуть новую внешность. Прошлая смотрелась органично, потому что кузов делался под внешность, а тут наоброт, прошлый кузов, а дизайн нужно было сделать какой то другой. Вот и выглядит примерно как лексус лс - когда на кузов камри натянули какую то другую внешность :) и смотрится будто сову натянули на глобус...
@@sidorof06 это все вкусовщина, мне кажется. По мне прошлая прям очень хорошо получилась, на редкость для тайот да, а вот перед ней которая XV 50 прям дрянь нелепая, как можно было такое выпустить не понимаю
@@alexd8803 зато есть другое клеймо - надежности и дешевизны запчастей. Хочешь веселухи, берешь немцев и кайфуешь от езды, в тч в сервис. Хочешь стабильности берешь тойоту.
После того как в задницу моего ларгуса въеха камри и чуть не положила меня с ним на бок, я их как то не очень люблю. Тем более что ГИБДД приписали обоюдку...
Ставят электронику, без лака. И оно просто выгнивает, через время. Расковырял блок, задней двери Х6.😊 В коробке контроллера, стояла вода, какое то время. Утоп кто дато😊
У нас в семье 3 таких мотора, 222, 243 и 248 сил (RAV, NX, Highlander). Никто не жалуется. Ну не спорткары, зато расход 5,5-6,5 литров. Отличная машина, чтобы встретить старость.
Почему Тойота продолжает пихать в свои автомобили эту кочергу АКПП? Даже Митсубиси уже везде ставит аккуратный джойстик. Не говорю уже про других автопроизводителей.
![[#2024MAMA] G-DRAGON - 무제(Untitled, 2014)+POWER+HOME SWEET HOME+뱅뱅뱅+FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Ox29z5Nf1Uk/mqdefault.jpg)
Действительно доступный авто в цивилизованных странах. В РФ миллионов 6 будет стоить
Что за бред ты несешь ?
@@smithdartveider245почему бред? Одни факты
От 3 млн 700 тыс
@@AldarDashiДа ладно! Как всратый китаетс? Да щщас! 6 лямов и будет!
Для кого доступный ? и что такое цивилизованныe страны? Что за бред ?
Даже если 6 л/100 это оч хорошо!
Если два раза тапнуть на комментарий то можно поставить ЛАЙК.
Если тапнуть три раза то можно ответить на комментарий.
Очень удобно.
Не благодарите )
Это давно все знают! Так что, благодарности и не будет! 😆
🎉
Не отличающаяся красотой, но вполне полезная и практичная машина. Не поклонник таких, но уважаю
Седан и практичность - антонимы
@@RussianDoomedGuy практичность в разных аспектах может быть заключена. В данном случае под практичностью я подразумеваю надёжность, экономичность (которая, кстати, из-за того, что седан. Сравни, например с расходом Вензы или Хайлэндера) и относительная недорогая цена
Хороший авто, все достаточно сбалансировано, выглядит современно и внутри все как надо...
У всех вкусы разные. По мне так выглядит она ну очень нелепо...
@@i_big_bro как хендай)
@@ДмитрийКоршХендай в плане дизайна далеко вперед ушли
@@Syberby😂
Для рф Камри это Крутая тачка и даже понтовая а для Америки это просто скучный седан как для нас какой нибудь поло
в рк камрюха золото
Поло???!!!! В России скучный авто, это буханка , или патриот , двеста !!!!!!! Других и нет !!!
@@ivandragan9045 да поло это обычная машина максимально вон в такси их сотни катаются это просто жоповозка с дубовым салоном
В США Камри это единственный в эру кроссоверов седан у которого нет проблем с продажами. Все эмигранты как первую машину берут Тайоту
Ну да потому что в США зарплаты выше и цены другие на авто.
В таком цвете и с чёрной крышей, вообще, отлично смотрится.
Из бизнеса класса превратился в D класс, раньше помню делали на заднем ряду подлокотник с полным управлением магнитолой, климатом, электропривод задних сидений, 3,5 мотор тд. теперь от королы отличается размерами.
Тебе то лучше знать как делают инженеры в Тойота
@@olegkovalcuk8251 а зачем напоминаеш ему
Даг и говорит. Они просто забили на седан.
У них куча джипов и кроссоверов, в которые они вкладываются.
Бизнес класс это Лексус.
Может для обзора дали комплектацию "барабан" 😂
молодцы ребята класный обзор делаете . Сразу видно уровень профессионализма . Буду к Вам обращаться
Если его имя Тимур, то ему 200% доверять нельзя!!! Кинет!!!!
Станислав?
Даг спасибо за классные обзоры и отличный перевод! Я кайфую от твоего чувства юмора, так держать)
Камрюшечка три и пять, солнышко мое лучистое
Нормальная большая авто, лидер в классе.
На ходу вообще шик. Низковата только в угоду управляемости.
Уже лет 10 этот кузов с Lexus ES перешел, вполне себе.
В китае кстати на 2 литрах ее делают и есть отличия по салону.
А так самая кондовая 70ка была на 2.5л дорест с мотором с одинарным впрыском.
А сейчас открываешь капот - наворочено то, наворочено ;-)
Почему многим нравятся внедорожники, я не понимаю
Потому что не во всех странах идеальные дороги, а если нет идеальных дорог то бампера как расходник😅
Просто у кого то в стране дикие горы 90%, и мы кайфуем)))
Потому что ты Далбаёб, причём с большой буквы, и ты этого ни когда не поймёшь😂😂
@@extero2456 это из-за того что сейчас многие едут путешествовать на своих автомобилях, поэтому им нужны проходимые и вместительные автомобили
Я за седан и хэтчбек
Обзор, практичный в плане багажа, удобная посадка, удобный салон, клиренс
Обожаю тойоту за то что ставит мультимедию со времен Сони Эриксона
Бұйырсын әр қазағыма, әмин
Эх Даг, первым ты был бы 2 месяца назад если б в Киргизию или Казахстан поехал😂
будь патриотом купи Ладу, скучать не придется.
для такси "комфорт" подойдёт?😁
Для них это доступный автомобиль, для нас это мана небесная, если коротко вообще про ситуацию
Сие чудо стоит 3.5 млн в Америке, а теперь посмотрите сколько стоит у нас и плачьте.
Мозг не компенсируй из китая от 4млн руб стоит на сегодня не мути раз не в курсе
Эм, 4-4.5
Плачь ты.
У нас такой «бедный» народ, что покупают автомобили по 10-15 млн в легкую, хватит судить по своему окружению и своему бытию.
Спрос не уменьшился.
Люди покупаю и покупают автомобили.
От 4 млн. и выше.
@@evgeniymiron4590 все правильно 👍
Зачем ты переводишь наш сверхдержавный рубль в нормальную стабильную валюту?)) Средняя американская семья за год сможет на неё накопить, откладывая часть заработка. А у нас 50 зарплат будешь копить на базовую версию, не жравши, не пивши
Как будто хотели сделать 4х дверное купэ, но не получилось
полный привод? вот это другое дело! только где такую найти, не видел
Камри 3,5 в наших сердцах!
Казактар лайк косындар
печально что v6 ушёл
Лучшая марка и модель авто в мире.
Насчет шторки панорамы че там, на американке 🤔
Это лучшая камри по дизайну как экстерьера, так и интерьера.
Не считая 40
я вообще по картинке подумал,что это бмв
Еще гбо поставить
Купи жигу и иди помойся со своим гбо
Классная машина. В духе тойоты.
и название похожее
Большое спасибо)
О, добавили полный привод. Его же вроде никогда не было?
Был ещё на 30ке
Это чисто электрический полный привод.
в японии был почти на всех поколениях, в америке был на предыдущем.
Можно поменять жуткую синюю подсветку приборной панели и кнопок?
ты не панимаеш!! чем ярче и кислотнее цвет в салоне то тем пантовее автомобиль!! для колхозников
Срочно в Казахстан отправляйте !!!
По моему чувак откровенно свистит насчёт отсутствия фишечек и скучности внешнего вида и интерьера. Очевиден же свежий новый дизайн торпедо, дерзкий взгляд спереди, да и старый силуэт пока ещё современен. По моему предубеждение, если сравнивать с американскими моделями, они куда скучнее
Дерзкий взгляд, как у электрички.
Странно. 208 л.с. было в обычной бензиновой 2,5 на А25 моторе
Передок похож на Кая. И вообще у меня в Кае Спортаге всё то же самое...
Да, есть такой недостаток у Камри: скучная, не ломается, зараза!
Но выглядит то хорошо, куда лучше 70го кузова. Если они что-то в ней кардинально поменяют, то это уже будет не Камри
Увидел палку под капотом и захотелось закрыть видео.. У меня на пежо 406 2003 г были амортизаторы под капотом.. Японцы вообще оборзели, такая дорогая машина и с палкой под квпотом
В 2006 салон новой камри мне бы понравился. Но это не точно.
Для рынка ОАЭ делают 2.5 с 8ступкой классику.
Передок прям испортили (перемудрили) предыдущая симпатичней и узнаваемей была,а эта так себе,не поймешь сразу Камри это и ли что еще от Тойота.
Аккорд поинтересней будет,конкретно этих поколений,и может парочку предыдущих,но в целом Тойота привлекательней по количеству моделей и т.д.
Взял такую SE. 40k в NY. Рекомендую👌
переплатил за SE.. за эту цену можно брать xse или xle с premium plus
@@rubensahakyan1340 Это ты по какому признаку решил? прайс на сайте глянул?
@@rubensahakyan1340 это с чего вдруг? 40к цену с налогом указал. Без налога 35.5к, если резидент безналогового штата - то да. + чуть допов включая полный привод. Финальный прайс 39.5к строго в соответствии с конфигом что на сайте. Лишние 4к что дилер пытался прикрутить я сбросил. Объясни в чем переплата?
@@alexkrd ну если с налогом другое дело
Надо же, как Омода изменилась 😂
Скучность и гипер практичность как бы это не было прискорбно побеждает ,маркетологи делают план и у всех есть работа . А вот стиль, грация и экспрессивность той же Альфа Ромео у людей к большущему сожалению не в почете . Мораль - люди беднеют ,считают деньги , становятся унылыми трудоголиками!!
Почему в России не собирают камрюху 😢 почему у нас собирают какие-то там лады, чери, иксайты и прочий хламчик 😐
Дизайнеры,куда вас всех несет??? То БМВ какое-то корыто слепили,пятой серии,то вот теперь Тайота.
Из окна маршрутки виднее 😂
В китайской версии нет физических кнопок
у прошлой камри в подлокотнике был климат и подстаканники выдвигающиеся
"Камрюша... ко мне..."
надежная , комфортная и не убиваемая машина! хочешь веселую , купи бмв и веселись и не забудь 70 штук баксов на старте! 😂😊
2024 год с кочергой? Серьезно?! Почему 2021 год на амортизаторах?!
обшивка двери торчащая со стекла это трэш конечно
Хмм, на выставке она выглядела совершенно по-другому.
И как модель 25 года попала в год 24? O_o
Модельный год не совпадает с астрономическим.
@@AlexKramer1984 И давно такой маразм?
@@---TroLL с 1930-х.
@@AlexKramer1984 Как давно оказывается мы больны... :-/
Здравствуйте, подскажите почему Даг сидит на стуле,я что-то пропустил,здоровье?
ну иначе он стоял бы на коленях из-за роста и низкой машины, думаю на стуле удобнее.
@@id1Ray я давно его смотрю и он всё время стоял,а сейчас присел, поэтому спрашиваю ....подумал что он заболел.
зачем стоять, когда можно сесть))
Когда уже перевод обзора на ф250??
Чегооо бл?
@@М.Т-б2шДаг давно снял обзор на ф250
Где блять перевод?
Такую бы машину Димону
Скоро, на всех улицах Бишкека битки со Штатов😅
Как помоему - китайцы хорожо поработали 😊😊😊
Мда, внешне машинка знатно деграднула. Прошлая модель значительно красивее
А вы попробуйте на старый кузов натянуть новую внешность. Прошлая смотрелась органично, потому что кузов делался под внешность, а тут наоброт, прошлый кузов, а дизайн нужно было сделать какой то другой. Вот и выглядит примерно как лексус лс - когда на кузов камри натянули какую то другую внешность :) и смотрится будто сову натянули на глобус...
@@jackson60. Да обновление не гармоничное но предыдущая была тоже не красотка. Впрочем как и большинство Тайот
@@sidorof06 это все вкусовщина, мне кажется. По мне прошлая прям очень хорошо получилась, на редкость для тайот да, а вот перед ней которая XV 50 прям дрянь нелепая, как можно было такое выпустить не понимаю
У тойоты всегда так. Новый дизайн шик блеск.потом парочку рестайлов убогих. И снова полностью новый дизайн примерно через 7 лет.
черный потолок, панорама закрыта, да еще и полный привод - впервые такую вижу!
Когда ты изо всех сил стараешься, но ты давно стал заложником своей репутации)
Ты о чем?
@@Yan-cw5py о том, что как ни старайся, заработанное годами клеймо скучного автомобиля не убрать уже
@@alexd8803 зато есть другое клеймо - надежности и дешевизны запчастей. Хочешь веселухи, берешь немцев и кайфуешь от езды, в тч в сервис. Хочешь стабильности берешь тойоту.
Эта Камри в D или Е классе?
D+
@@BarsBars-gh8gv Интересно получается….
Тогда у вас спрошу, какие есть машины в классе С+???
@@pointman879 кобальт
Столько внимания перфарированной млять коже! И ничего не сказал про панарамную крышу с люком. Мастерский обзор🤝
Это у меня ютуб глючит, или действительно монтаж какой-то шакальный, с кривыми склейками и обрывами на полуслове?
ВПН исправит эту проблему
После того как в задницу моего ларгуса въеха камри и чуть не положила меня с ним на бок, я их как то не очень люблю. Тем более что ГИБДД приписали обоюдку...
Бин, ну и название: «Кто твой дилер», будто вещества продают
а где обзор на аккорд?
ruclips.net/video/elbexlPx0Eg/видео.html
Аккорд Дагу больше понравился
Пойдёт ли такое в России
225 лс за глаза
Нам же нужен 'старый добрый надежный' атмосферник )
@@vardan988 поверь гибриды также надежны приусы тому доказательств
Мне почему-то кажется, что такое обилие электроники не делает машину надежной.
Там устаревшая электроника, поэтому о надежности не переживай.
Максимум, будет просто тормозить.
Ставят электронику, без лака.
И оно просто выгнивает, через время.
Расковырял блок, задней двери Х6.😊
В коробке контроллера, стояла вода, какое то время.
Утоп кто дато😊
38 т $
Это 3м500 тр
У нас 5 мултов старый 😂
нет обычного двигателя - прощай камри
Toyota, как и BMW, стабильны в своем подходе - каждое новое поколение, модель еще более ужасней внешне.
Дэд Пулу понравится
Мне с боку это авто напоминает чем то Бмв
Gracias
Даг забыл сказать что натуральной кожи в Тойоте вы уже не получите ни в одной комплектации и машине.
Камри или Кэмри? Kumry)))
Никто в Сша не зовет ее кАмри
Надо было остановится на 40 или 50 кузове и не морочить голову, все шо после 40ки - какаято 3алупа
Машина внешне скучная, внутри пойдёт за исключением крохотного дисплея климата🤦♂️, за гибрид лайк.
"Пару штук стоит отметить..." Маэстро, серьёзно?.. Пару вещей, пару моментов... Неее?..
como esta tu diente?
Она 2023 года. 2025 🤣
далеко не первый!!!
Это комментарий для продвижения канала
Тойота сила
Смотрел другой обзор. Все норм, но мотор - ни о чем. Очень спорная машина.
@@norepeat2343 Лисапеды тоже ездят и что? Эта Камри вообще овощ
У нас в семье 3 таких мотора, 222, 243 и 248 сил (RAV, NX, Highlander). Никто не жалуется. Ну не спорткары, зато расход 5,5-6,5 литров. Отличная машина, чтобы встретить старость.
13:54 2024 год. Вот это прилегание к ковру. Ничего себе! Просто ставим квадратное на круглое.
@@andrejzacharov2636 При чем тут спорткары?
@@norepeat2343 Раньше, епта, не было гибридов. Или совсем не понимай?
Почему Тойота продолжает пихать в свои автомобили эту кочергу АКПП? Даже Митсубиси уже везде ставит аккуратный джойстик. Не говорю уже про других автопроизводителей.
Чтобы можно было механически отключить силовую установку от колес без участия электороники в случае неисправности.
Эта версия Камри, как где-то сказано, сделана министерством антилевых конечностей 😅
Аккор круче. Ваще кнопок просто до кучи. Фанаты ликуют😅
У меня 2024 XSE AWD со всеми наворотами и по сравнению с ней новая просто уродство
Лично мне насрать, насколько экологично управляю своим автомобилем.
от этого зависит расход, а не экология
у китайцев ничего лучше нету.
Это ручка АКПП ужасно смотрится. Очень старомодно. Неужели нельзя поставить джойстик как в kia k5? За это дерьмише они хотят 5 млн.?
машина из-за того как смотрится ручка стала у вас деоьмищем? не берите, тойоты не для вас
Ненавижу электрику
Бери 6ку жигу