This is the only TVR in Hungary, its owner has great expectations about its performance. Now we'll see how much is left in this Chimaera after 20 years.
Bírom, hogy még mindig nem értik meg sokan és erre a hozzászólásra is jött jelenleg 250 like, hogy Magyarországon nem lehet csak nézettségből RUclips-ból megfelelő pénzt kivenni... Sokkal kevesebbet fizet itt a RUclips például a hirdetések kattintások után (sokaknak ugye ezek meg sem jelennek a különböző reklámblokkoló bővítményeknek köszönhetően), mint mondjunk USA-ban, nyugat európiai országokban, és még itt sokkal kisebb a célcsoport is... Szóval marad a szponzoráció, amely közül sok nem akar fizetni, barter és egyéb dealek mennének... Szóval itt van egy cég, ami pénzt tesz le az asztalra a megjelenésért...és itt van a néző, aki olyan rohadt boldog lehet, hogy ezeket a Carvertical-os részeket átugorhatja egy kattintással, vagy kis ujjával tappolva az okostelefonjának kijelzőjét... de lehet nézni a kereskedelmi tv-t is, az biztos jobb és minőségibb, valamint wc-re kimehetsz a reklámok ideje alatt ... :)
Gyerekek, ezt a kocsit tényleg jó vezetni. És nem csak a hangja miatt. A nyomatékgörbére voltam leginkább kíváncsi de pont olyan mint seggre tippeltem volna. Ezúton is köszi a Totalcarnak hogy kimozdították az udvarból a kocsit is meg a tulajt is!!! 😁
"Magyarországon nincs forgalomba helyezve TVR, és soha nem is volt." Kb. 12-14 éve láttam Pécsen egy Tuscant, egy pont ugyanolyat amilyen Travoltának volt a Kardhalban. Nem tudom, hogy magyar volt-e vagy külföldi, de a hangja a mai napig a fülemben van. :)
Nagyon szép kis TVR. Nekem anno a PS One-on volt egy Vanishing Point nevű játék és abban a Cerbera is szerepelt a választható autók között. Az is meseszép :)
kíméra meg a rendszámtábla... igen igen akkor ezt most tényleg fixáljuk már mert nagyon fontos hogy az ország egyetlen ilyen autóját hogy mondjuk ki, a rendszámtáblára nem is tudok reagálni csak csodálkozom a seggarcságtokon (nem a tiétek az autó és nem is lesz, szóval nem tökmind1 a tulaja hogy rakta fel?)
"Tökéletes Brit mérnöki munka, amit összerakott pár borotvált majom.." Jeremy Clarkson :D Ők a múltban minden létező TVR-t teszteltek, és bizony jó pár darab verete az akkori nagy neveket, persze jó pár nem..
@@WalintHUN The abbreviation TVR stems from the name of the company's owner Trevor Wilkinson, his first garage sporting the letters T, V and R. Wikipedia szerint.
@@tamasszabo8824 oda kellett mennem mert se füle se farka az idézett angol mondatodnak és ez volt ugyanott kicsit lejebb: Trevcar Motors was subsequently renamed to TVR Engineering (dropping several letters from Wilkinson's first name), szóval a családi neve lényegtelen simán csak a Trevorból dobált ki betüket, pff :D az olyan mintha én csinálnék egy márkát BNT deszar... xD
A loeroveszteseg nem veszes, de az miert van, hogy a nyomatek ennyivel elmarad a gyari ertektol? A gorbe szep kover de a kulonbseg (a csucsnyomatekban) jelentos
Angol fórumon postolta ezt egy olyan specialista aki ezekkel foglalkozik. Ezek a valódi lóerők amiket ezeken a kocsikon mértek a saját padjukon. A 400 a 4 literes. 400 - 195bhp-215bhp 430 - 210bhp-240bhp (some were Big valve head) 450 - 230bhp-260bhp 500 - 240bhp-280bhp Ez alapján az enyém teljesen átlagos, sőt.
Egyébként ha emlékeim nem csalnak van debrecenben is TVR magyar papírral csak az zöld. Mondjuk a magyar papír nem biztos hogy egy időben sokszor lehetett látni a városban.
Mikor az enyémet regisztrálták nem volt a hivatalos nyilvántartásban TVR magyar rendszámmal. De ebben az országban minden lehetséges pl lehet, hogy P rendszámmal használták.
@@hmjt21 "kibaszott kimérák"-nak tuti nem neveztek semmit, max te. Akkor megismétlem: a kiméra magyarul van. Ez a kocsi viszont brit, ahogy a neve is, ezért illik így mondani. Csak hogy értsd (bár ez már szerintem reménytelen), ha téged Kovácsnak hívnak, akkor attól még nem fognak Smith-nek hívni a britek és Scmidtnek a németek vagy az osztrákok. Ezt talán el is várnád. Egyébként "kibaszott" mindegy, hogy te mit gondolsz, ha a tények és szabályok mást mondanak. :D
Két éve van nála, és a két év alatt nem sikerült egy jobb oldali közlekedésnek megfelelö fényszórót beszerezni. Azt is lecsuknám aki erre így rendszámot adott.
Ezt még nem lehet tudni. Aki követi a Totalcar-on Csikós Zsolt cikkeit, az pont néhány napja olvashatott egy jó cikket a szocialista blokk autóiról. Abból is kiderül, hogy attól, hogy valami viszonylag jó állapotú és régi, nem biztos hogy bomba befektetés. Az is kell, hogy felkapják az autót.
Legjobb érzés mikor WC-n ülve nincs mit nézni és jön az értesítés..👌👍
Szívemből szóltál!
😀
Ez hatalmas volt 🤣🤣
Te beviszed a klotyóba a telefonod ?
Miért te a léfrissítő adatait olvasgatod?
Végre nem volt kárvertikál :D
Nekem hiányzott, ja nem! :D
nincsen adatuk erre a típusra ;)
Nem nyávogott ja.
Bírom, hogy még mindig nem értik meg sokan és erre a hozzászólásra is jött jelenleg 250 like, hogy Magyarországon nem lehet csak nézettségből RUclips-ból megfelelő pénzt kivenni... Sokkal kevesebbet fizet itt a RUclips például a hirdetések kattintások után (sokaknak ugye ezek meg sem jelennek a különböző reklámblokkoló bővítményeknek köszönhetően), mint mondjunk USA-ban, nyugat európiai országokban, és még itt sokkal kisebb a célcsoport is...
Szóval marad a szponzoráció, amely közül sok nem akar fizetni, barter és egyéb dealek mennének...
Szóval itt van egy cég, ami pénzt tesz le az asztalra a megjelenésért...és itt van a néző, aki olyan rohadt boldog lehet, hogy ezeket a Carvertical-os részeket átugorhatja egy kattintással, vagy kis ujjával tappolva az okostelefonjának kijelzőjét... de lehet nézni a kereskedelmi tv-t is, az biztos jobb és minőségibb, valamint wc-re kimehetsz a reklámok ideje alatt ... :)
Szimpatikus autó, szimpatikus tulaj. Nagyon szép hangja volt a kocsinak!😉
@@pifoeko4580 Ez egy hobbiautó, nem kell tökéletesen megbízhatónak lennie. Élményautó. Abban viszont jó.
Ezzel nagyon egyetértek.
Gyerekek, ezt a kocsit tényleg jó vezetni. És nem csak a hangja miatt. A nyomatékgörbére voltam leginkább kíváncsi de pont olyan mint seggre tippeltem volna. Ezúton is köszi a Totalcarnak hogy kimozdították az udvarból a kocsit is meg a tulajt is!!! 😁
Intelligens tulaj! Grat! 👌🏻
Nyugodt, de vállalkozó kedvű, szimpatikus tulaj és egy igazán különleges fenevad, csodás-klasszik V8 hanggal. Jó párosítás;)
Ugyanilyenem van...mármint a csávó kabátjára gondolok
"Magyarországon nincs forgalomba helyezve TVR, és soha nem is volt."
Kb. 12-14 éve láttam Pécsen egy Tuscant, egy pont ugyanolyat amilyen Travoltának volt a Kardhalban. Nem tudom, hogy magyar volt-e vagy külföldi, de a hangja a mai napig a fülemben van. :)
Gratulálok a tulajnak,tényleg egyedi autója van.Remélem még sokáig meg lesz neki.
Nálam eddig ez a top rész. Sok és érdekes infó, jó hangulata van az egésznek. Még több ilyet :D
Hiába, a szívó V8-nak hangjának nincs párja!!!
Nincs egy összesítés az összes autóról egymás alatt a százalékos és tényleges várt/mért eredmény alapján felsorolva?
Legyen?
Igen
Keszul!
Először azt hittem valami vízhőfok mérőt mutatnak, hogy megy felfelé, utána láttam hogy ja hogy ilyen a fordulatszámmérője :)
Debrecenben tudok egy TVR Tuscan tulajról, az is egy szép látvány. Főleg a színváltós gyári festésével. :)
Göbi nem azért mondom, mert tetszik, hogy a speedzone csatornáján szerepelsz, de az erőmérő nem lenne ilyen nélküled
Szuper autó, jó műsor, értelmes tulaj. Like
Nagyon szép kis TVR. Nekem anno a PS One-on volt egy Vanishing Point nevű játék és abban a Cerbera is szerepelt a választható autók között. Az is meseszép :)
Ehhez azert dobjatok egy angol feliratot is!!!👍👌
@@shadowdoom6477 Mert a TVR ugye elegge nepszeru a UK-ban!De neked ezt tudni kellene ha mar angol yt neved van👍
Várom a Rover 75-öt. :)
TWR angol jo kocsi de nem tudja minden angol auto ilyen Respekt nektek !
Eszméletlen szép ez az autó 👌
Magyarul Kiméra. 😉
A google fordító szerint "mesebeli szörny"...XD
Teljesen igazad van, mivel latin szó ezért Kimérának kellene ejteni nem kájmerank vagy, hogy mondta Göbi :D
Nem én voltam az egyetlen akinek ez fájt nem is kicsit :) Kájmera...
A Tuscan Speed six volt az egyik kedvencem a Gran Turismoban, de a Griffith Blacpool b340 is nagy kedvenc... :)
Lehetne gyakrabban? 5 perc örömért 1 hetet várni embertelen.
kíméra meg a rendszámtábla... igen igen akkor ezt most tényleg fixáljuk már mert nagyon fontos hogy az ország egyetlen ilyen autóját hogy mondjuk ki, a rendszámtáblára nem is tudok reagálni csak csodálkozom a seggarcságtokon (nem a tiétek az autó és nem is lesz, szóval nem tökmind1 a tulaja hogy rakta fel?)
"Tökéletes Brit mérnöki munka, amit összerakott pár borotvált majom.." Jeremy Clarkson :D Ők a múltban minden létező TVR-t teszteltek, és bizony jó pár darab verete az akkori nagy neveket, persze jó pár nem..
Gran Turismo 2 :)
A Nyugati Fekete Párduc!!:-):-):-)
Az utasülésnél az egy olajos flakon beszorítva a kardánbox mellé? 🤔
Igen. A kuplung munkahenger ereszti az olajat, tavaszi szervízkor cseréljük, addig utántöltögetek. Ez van :-/
Hátamon felállt a szőr a hangjától, sok szerencses km-ert a tulajnak :-)
Ez egy jó videó.
Nagyon szerencses vagyok mert rengeteget ilyet láttam mikor kint dolgoztam Angliában.
Klassz a járgány és a bemutatás. Egy apró malőr, a Tom Walkinshow dulpa w-vel van.
Tom Walkinshaw, de amúgy igazad van.
a TVR alapítója meg Trevor Wilkinson, szóval hogy honnét jött a sima V azt lehet csak ő tudná megmondani
@@WalintHUN The abbreviation TVR stems from the name of the company's owner Trevor Wilkinson, his first garage sporting the letters T, V and R. Wikipedia szerint.
@@tamasszabo8824 oda kellett mennem mert se füle se farka az idézett angol mondatodnak és ez volt ugyanott kicsit lejebb: Trevcar Motors was subsequently renamed to TVR Engineering (dropping several letters from Wilkinson's first name), szóval a családi neve lényegtelen simán csak a Trevorból dobált ki betüket, pff :D az olyan mintha én csinálnék egy márkát BNT deszar... xD
@@WalintHUN Szó szerint idéztem a Wikipediából, számomra teljesen érthetö a mondat. A BNT-TVR analógiád viszont spot on.
A loeroveszteseg nem veszes, de az miert van, hogy a nyomatek ennyivel elmarad a gyari ertektol? A gorbe szep kover de a kulonbseg (a csucsnyomatekban) jelentos
Angol fórumon postolta ezt egy olyan specialista aki ezekkel foglalkozik. Ezek a valódi lóerők amiket ezeken a kocsikon mértek a saját padjukon. A 400 a 4 literes.
400 - 195bhp-215bhp
430 - 210bhp-240bhp (some were Big valve head)
450 - 230bhp-260bhp
500 - 240bhp-280bhp
Ez alapján az enyém teljesen átlagos, sőt.
Nemethi Peter mar unja a banant, szegenykem :)
Minden szuper, nem akarok comót keresni, de az magyarul kiméra (már ha nem az autó neveként ejtjük ki). Lájk!
"..Kint Angliában nem, de itt Európában nehéz hozzájutni..." Göbi már a Brexit update fényében beszél. :-D
Az megvan hogy a hátsó rendszámtábla átfúrva gagyi módon van felrakva . Bocsi az első is 😀😀😀😀
Igen. Lemezcsavarral raktam fel közvetlenül az üvegszálas testbe, eredetileg is így volt. Néha felriadok éjszakánként emiatt.
péter Gee Hát én nem fúrtam volna fel hanem felragasztottam volna 😉
Egyébként ha emlékeim nem csalnak van debrecenben is TVR magyar papírral csak az zöld. Mondjuk a magyar papír nem biztos hogy egy időben sokszor lehetett látni a városban.
Mikor az enyémet regisztrálták nem volt a hivatalos nyilvántartásban TVR magyar rendszámmal. De ebben az országban minden lehetséges pl lehet, hogy P rendszámmal használták.
He ezt az autót már teszteltèk korábban.
Ennél halkabb már nem is lehetne a videó.
Segítek. Magyarul kiméra. Kájméra.
Segítek: nem Magyarul van a neve. Innentől kezdve pedig mindegy, hogy magyar fordításban hogy írják és mondják. Így Göbi jól mondta!
@@attilazk az autó neve lehet hogy "kájméra" de sem a mitológiai lény sem a hibridek nem kájmérák hanem kibaszott kimérák.
@@hmjt21 "kibaszott kimérák"-nak tuti nem neveztek semmit, max te.
Akkor megismétlem: a kiméra magyarul van. Ez a kocsi viszont brit, ahogy a neve is, ezért illik így mondani.
Csak hogy értsd (bár ez már szerintem reménytelen), ha téged Kovácsnak hívnak, akkor attól még nem fognak Smith-nek hívni a britek és Scmidtnek a németek vagy az osztrákok. Ezt talán el is várnád. Egyébként "kibaszott" mindegy, hogy te mit gondolsz, ha a tények és szabályok mást mondanak. :D
@@attilazk annyira intellektuális vagy, hogy telibe is szarlak.
Kiméra és nem Kájmera 😉
Olyan pénzt, ami nem is áll rendelkezésemre :D
szep auto ,de nem az en vilagom
Szerencsére beindult,a múltkori videóban volt trükk
A tök új céges focus-omat háromszor vitte el trailer ment nem volt hajlandó indulni. A TVR eddig mindig beindult, max nem elsőre.
péter Gee gyönyörű autó,és jobb kormányos,amit azért is szeretem mert nekem is az van,egy pici irónia volt benne,nem rossz értelemben írtam👍👍🥇
PiSiL rendszám
Két éve van nála, és a két év alatt nem sikerült egy jobb oldali közlekedésnek megfelelö fényszórót beszerezni.
Azt is lecsuknám aki erre így rendszámot adott.
A jobbkormányos autó eleve önszopatás az EU-ban, biztos úgy van vele, hogy akkor szopjon más is.
Mit érhet ez a kocsi 20-25 mulva...
Ezt még nem lehet tudni. Aki követi a Totalcar-on Csikós Zsolt cikkeit, az pont néhány napja olvashatott egy jó cikket a szocialista blokk autóiról. Abból is kiderül, hogy attól, hogy valami viszonylag jó állapotú és régi, nem biztos hogy bomba befektetés. Az is kell, hogy felkapják az autót.
Úgy tűnik leginkább a Griffith futott be a 90-es évekbeli TVR közül. Kb másfélszer annyit érnek mint a műszakilag azonos Chimaera.
A hang egyre rosszabb
Elkopik ahogy mennek bele a kilóméterek
Jo a csavokam nem magyar fizubol él....... A kocsi jo.. De igy könnyűű
Te miről beszélsz?
Kimaradt a carvertical
Görögül és magyarul is Kímérának ejtik.Kizárólag az angol nyelvben ejtik "kájmerának".
Maygarul kiméra az állat neve...