В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ": Бусти: boosty.to/avtoelectricavch Смотрите новые видео раньше всех и эксклюзивный контент только для "Заинтересованного подписчика", который больше не где публиковаться не будет. Дзен: dzen.ru/avtoelectricavch Рутуб: rutube.ru/channel/31221348/ "Платформа": plvideo.ru/channel/BQYJ3b7kBxCW (Российская копия Ютуб, с такими же функциональными возможностями) Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!
Сначала не до конца пострел ролик, но уже высказал свое мнение, теперь же досмотрев добавлю, что ваше разъяснения выше всяких похвал Вы и прям профессор, ну очень-очень приятно Вас смотреть.
видео хорошее, но я его поздно посмотрел даже если бы и посмотрел мне ничего не дало так как нет мультиметра)).Здесь много новичков как я был)) и много им не понятно будет. Я предлагаю снять видео простое для всех , а именно симптом и причина . последнее что в этом ролике вы сказали (межветковое замыкание-замена реле-ЗАМЕНА) не совсем правельнно, у меня стартер крутил двигатель потом бендекс откидывало и затем обратно закидывало на венец и откидывало и закидывало так далее. После разних просмотров на ютуб я сделал вывод что у меня не работает удерживающая обмотка поэтому и бегает бендекс туда-сюда подхватывая венец немного его подкрутывает и обратно бендекс убегает. Пришлося снял стартер так как до реле не добраться (лачетти) и проверил с помощю акб лампочки и проводов удерж. обмотку, лампочка не горела вообще. Потом я подумал, а почему не сделать так что бы толкающая обмотка и удерживала сердечник реле как на некоторых видах где реле с одной обмоткой. Почесав затылок)) потом лоб я взял паяльник в руки и перепоял провода , а именно конец толкающей обмотки отпаял от силового болта и припаял его к масе(корпусу реле) и О ЧУДОО!!! машина стала заводиться и не клацать, но как говорится есть и недостаток так как толкающая обмотка берет больше тока и при этом нагрузка на акб больше в момент прокрутки двигателя, но это у меня никак не проявилося, думаю разница между потребляемыми токами обмоток не такая огромная что бы дать нагрузку на акб такую что бы не хватало тока на стартер, но я всеже осторожен при заводки машины и стараюсь больше 4-5секунд стартером не крутить(утром когда машина холодная и дольше заводится чем на прогретой) так как не хочу что бы перегорела и оставшееся обмотка(толкающая) и не грелся провод который прекручивается к реле на обмотку(это мое мнение) незнаю как у вас, но у меня машина заводится утром не очень хорошо и все же ничего не перегорает. Так что рано говорить о замени того что можно отремонтировать или переделать, уже месяц катаюсь и ниразу не клацнуло и не подвело, нужно только мозгами пошевелить ведь заменить всегда успеешь, а только вопрос в цене)), конечно если это стоило бы копейки то можно и поменять, а мое втягивающее более мение нормального качества от 400грн(1000руб), так что мужики ВИДЕО неплохое проверка правельная, но можно проверить проще нужно только изучить принцып работы той или иной детали. Тут больше показано на видео уроки для студентов-электриков для курсовых работ, а народ который смотрит видосы на ютубе хотят быстро и понятно узнать о своей проблеме и как ее устранить, если мой комент наберет 100 лайков то я постараюсь про работу реле , бендекса и стартера снять видос короткий и что бы был понятный всем, в нем я напишу про то какие есть неисправности в реле как они отражаются при заводке и как их устранят, спасибо за 2минуты уделение моему коменту и автору за видео))
Внимание друзья! Я не автоэлектрик . я радиолюбитель с 87 года ремонтирую машины сам и скажу Вам, втягивающее может не срабатывать, если у Вас в стартере выйдут из строя щётки! Даже если как правило отрывается и раскалывается одна щетка, ни стартер крутить не будет ни втягивающее втягиваться не будет!!!
перебрал сегодня стартер прочистил заменил смазку не нашел никаких фатальных лагов, тем не менее по прежнему не всегда на ключ зажигания реагирует втягивающее, осталось только контактную группу замка наверное смотреть. Реле нет управляющего от замка провод к втягивающему прямой.
Валерий, на 11:55 видео Вы говорите, что если бы удерживающая обмотка реле имела замкнутые витки, то после отключения втягивающей обмотки якорь под воздействием возвратной пружины выстреливался бы из корпуса реле. Не совсем понятно каким действием в испытании отключается втягивающая обмотка - когда реле отскакивает от конца минусового провода подведенного к силовому болту или что-то другое?
День Добрый.Спаасибо Вам за ваши видео,очень помогают мне с неисправности моей машины.Лайк Вам как всегда за ваши видео.Здоровья Вам и продвижения вашему каналу и БОЛЬШЕ ПОДПИСЧИКОВ и Лайков!!! ВСЕГО САМОГО НАИЛУЧШЕГО ВАМ И ВАШИМ БЛИЗКИМ ЛЮДЯМ!!!!!
Не каждому Электрику удаеться втолковать принцып работы Магнитного пускателя, а если схема реверсивная то хоть караул кричи хотя многие за рулем соб.авто. Завидую ВАШЕМУ изложению материяла. по хорошему. ҚАЗАҚ...
Здравствуйте Валерий, спасибо вам за видео, у меня на ваз 2110 проблема со стартером ,медленно крутит , провода +,- акб новые , акб исправный 12,5 вольт, стартер разобрал якорь с виду целый , ни какого намека на перегрев обмоток нету , генератор зарядку дает диодный мост не пробит, в чем может быть проблема, крутит как в мороз видимых неисправностей нету, может магниты статора слабее стали бывает такое, щётки пару купил в разных магазинах, без изменений
Может ли при морозах и за втягивающего стартер крутить пару оборотов в натяг будто АКБ мертвый и далее нормально докручивает и заводит машину? В теплую погоду крутит без вопросов. Может ли после заводки стартер чутка докручивает двигатель что обороты мотора выше обычного почти в два раза (бывает такое в холода и сегодня первый раз случилось на горячую)? АКБ практически новый, клеммы, масса в порядке.
Евгегий. Уровень восприятия у разных людей разный. Поэтому обЬясняя что либо для большого количества людей, необходимо учитывать скорость восприятия каждой из групп, которые попытаются воспринять этот материал.
Здравствуйте! Скажите как много тока потребляет устройство? Какое усилие сжатия (рукой возможно удержать)? Подавать нужно только 12 в постоянного тока или переменка пойдет? Сколько циклов можно делать постоянно ,что бы не спалить? Хочу приспособить для хоз. нужд.
Валерии,подсоединил как на видео,но когда подсоединяю клемму от плюс акб до плюс втягивающего,то втягивающее срабатывает,а на видео втягив.-е срабатывает когда касаешься проводом идущего от корпуса втягивающего и касании им нижнего болта.
Здравствуйте, скажите пожалуйста. Я столкнулся с проблемой, стартер типа саог (автомобиль IFA W50L). Крутит, но не выбрасывает бендикс. Заменил нижнее и верхнее втягивающие на новые, ситуация не ушла. Смазал стартер полностью. куда смотреть?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, на холодную (-25,30гр) стартер не крутит, хотя втягивающее щёлкает, заводится при включении зажигания и перемыкании толстых контактов...на горячую заводится с пол оборота.
Валерий здравствуйте! а что сразу проверку обмоток с помощью мультиметра провести? если есть обрыв в одной из обмоток,то замена втягивающего-однозначна.может я что то не допонял,подскажите кто либо.вообщем я проверил реле по всем показанным методам,однако стартер крутит,но зацеп с маховиком не происходит и замок поменял и новое реле ставил.произошло это после случайного пуска на скорости.может ли дело быть в пусковом реле электроники?пока сам не знаю,завтра буду проверять
Добрый вечер . Подскажите пожалуйста,проверил как вы паказываете. Но ставлю в кожух двигателя не крутит стартер, высовываю из двигатель, крутить нормально.
Здравствуйте!У меня 2114 и ключ зажигания не дает команду на стартер .Реле проверил ,на щитке включается лампа ,но стартерок не проварачивается.Приходится на прямую замыкатать стартер
Здравствуйте! подскажите пожалуста.иногда нет зацепа с маховиком.стартер при этом крутится.через секунд 5 повторяю все зацепляет икрутит мотор.менял бендикс не помогло.
Здравствуйте ч поставил новое втягивающее реле,два дня поработал а сегодня он отказал у меня,не сработал от замка,перемкнул на самом стартере никаких движений даже не щелкает, питание есть но втягивающее не включается,постоял пять минут потом от замка завелась что это может быть
Валерий подскажите сделали ревизию стартера поменяли втулочку заменили втягивающее все смазали после отключения зажигания остаться ещё лёгкий гудящий звук что может быть спасибо
Регулировать карбюратор. Чем больше нагрузка на генератор, тем большее сопротивление он оказывает вращению КВ двигателя. Инжекторные двигатели автоматически компенсируют это падение оборотов. Ещё и от состояния АКБ может зависеть этот процесс.
Раньше профессиям обучали профессиональные учебные заведение, которое подтверждало документом уровень знания ( разряд или класс) а сейчас интернет))). Если бы была ответственность за косяки электриков в случае пожаров или крупного ущерба то половину бы отсеялось.
Здравствуйте,Сначала начал иногда подклинивать стартер,думаю разберу - смажу,втулку со щётками отдефектую. Смазал,собрал, а он совсем клинить стал, перебрал по новой - думаю коротили магниты за якорь, собрал и он начал работать в холостую. Проверил тяговое реле по вашей методике,всё отлично,всё как у вас на видео! Ставлю стартер на место,а он вращается в холостую - как будто реле не работает.Что дальше делать ума не приложу...На снятом стартере реле вытягивает бендикс!
Здрасьте ещё раз, решил я свою проблему! Дело было в полярности магнитов в статоре! 3 магнита с одной полярностью,3 с другой, установил их через один и всё заработало как зверь. Первый раз собрал - стартер клинил полностью,второй раз вращался в холостую,в третий раз разобрал 3 магнита стояли подряд с южным полюсом,а 3 с северным,надо ставить через один! Всем спасибо,всем пока...
У моей бывает - раз отказало, Бывает щелчок несколько раз а потом и его нет. Тишина. А если перемкнуть на прямую тогда работает отлично. В таком случаи ему тока не хватает, может аккум слабый ??
Здравствуйте, скажите пожалуйста - а что означает, если якорь стартера начинает крутиться при подключении плюса к управляющему контакту (при этом силовой провод от АКБ отключен) ?
Здравствуйте, Валерий. Подскажите пожалуйста как победить дефект силовых контактов. Зачистка пятака и болтов помогает ровно на одно включение стартера, а дальше только щелчки втягивающего. Проверка контрольной лампой показала что не подаётся питание на нижний силовой болт. Возможно контактная пластина подаётся к болтам с перекосом?
Здравствуйте, у вас есть видео "Почему разряжается аккумулятор? И как найти причину. Совет автоэлектрика." Качество немного плохое, хочется уточнить... какое положение стрелки, 20 ампер?
Автоэлектрика ВЧ есть куча видео уроков, как проверяют на массе, там стандарт 0.04 у меня так-же...(по их методу утечки нет) а по вашему методу утечка есть через красный плюсовой провод у меня 12.50, вот ломаю голову...кто же прав? Есть догадка что у меня где-то контакт провода с массой, и поэтому утечка есть, и через чёрный провод её не обнаружить, я верно мыслю?
Запомните, если провод на котором имеется "Плюс" коснётся "Массы"(Кузова или "Минуса"), то утечки тока не будет , а будет короткое замыкание (сокращённо КЗ) с искрами , дымом и огнём.
Здравствуйте. Удерживающая обмотка потребляет на много меньше энергии чем втягивающая , а это очень важно для эффективной работы стартера, особенно при слабо заряженном аккумуляторе или при низкой температуре воздуха.
Здравствуйте Валерий! У меня такая проблема, на горячую стартер очень сильно берёт на себя и порой даже высаживает акум. щётки и все втулки поменял! мне говорят что может быть проблема со втягивающим, так ли это? Подскажите пожалуйста! И ещё в момент когда крутишь стартером и понимаешь что акум садится плюсовой провод от акума на стартер нагревается! Заранее спасибо!
Добрый вечер, подскажите пожалуйста у меня ваз-2107 инжектор при включении зажигания через некоторое время происходит самопроизвольный запуск, в чём может быть причина? Спасибо
а может быть такое что втягивающее реле втягивает, но не достаточно сильно и изза этого венец маховика и венец стартера плохо цепляется звук как будто плохо переключающий кпп но заводится машина, или какие ещё есть причины?
Добрый день.такой вопрос: машина ваз 2114 2007 гв. Частенько не крутит стартер , дом реле стартера щелкает. Потом через некоторое время заводится. И еще вопрос задний левый поворотник частенько не моргает ток на колодке 6 вольт.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Стартер перестал работать ,отдал на диагностику,сказали втягивающее испортилось. Поменял втягивающие начал работать стартер. Примерно через месяц ,опять реле щёлкает,стартер не работает. Почему так быстро реле вышло из строя? В чём может быть причина?
Здравствуйте, скажите пожалуйста, неделю назад поменял бендикс по вашему видео, стартер на горячую не входит в зацепление, но крутит, а теперь и на холодную крутит, но не входит в зацепление с маховиком, незнаю в чем дело,
@@АвтоэлектрикаВЧ здравствуйте, я снял стартер, проверил на столе, все хорошо, а потом посмотрел на маховик, оказывается несколько зубьев обломано, поэтому прокручивался, завтра поеду менять маховик
скажите пожалуйства, почему втягивающее реле при втягивании и задержании начинает греться. в любом случает оно греется при любой работе. С чем это может быть связано? коротко замыкание в обмотке?
@@stas777x Тогда вполне может быть, что обмотка замкнута , сопротивление уменьшается, сила тока возрастает и отсюда нагрев. От такой обмотки обычно идёт запашок, сгоревшей изоляции. А мой первый ответ подразумевал втягивающее в нормальном состоянии.
Здравствуйте, у меня при повороте ключа зажигания, стартер крутил еле еле как при севшем АКБ , и дёргалась стрелка тахометра,потом вообще ни шевеления ни звука. Может быть втягивающее?
Как альтернативы нет при межвитковом замыкании во втягивающем ? Размотка катушек с целью ликвидации места замыкания или обрыва и намотка в обратной последовательности.
Здравствуйте. Нужен совет профессионального электрика. Хочу сделать автоподсос карбюратора от датчика включения вентилятора. Как сделать, чтобы от датчика на активатор подавался один импульс минуса и всё, какое нужно реле?
Валерий,приветствую! Для начал хотел спросить:допустим, пользуясь Вашей методикой провел диагностику втягивающего реле,выяснил,что неисправна втягивающая/удерживающая обмотка/ силовые контакты...Но итог всё равно один -замена реле? Так? Насколько вообще втягивающее ремонтопригодно ? И ещё.Хочу узнать Ваше мнение по моему случаю плавающего дефекта втягивающего реле.Машинка -2111. Стал проявляться косяк:после езды по городу,когда сильно греется двигатель в пробках есть риск остановиться где-нибудь у магазина или на заправке - и не завестись без танцев с бубном.Недавно жена с заправщиком машину толкали от колонки... В общем,ключ зажигания - до упора,а под капотом тишина полная,втягивающее молчит.Вольтметр в салоне показывает просадку напряжения до 10-10,5 В(когда с управляющего лепестка на втягивающем скинуть разъём - просадки напряжения нет, т.е. до втягивающего от замка зажигания напруга доходит) Если перемкнуть верхний с нижним болты на втягивающем,стартер жужжит и крутится... Недавно ,месяц назад,пытаясь вылечить дефект,перебрал стартер: заменил щёточный узел и бендикс(муфту обгонную).При этом ТО заметил,что якорь грязью оброс,чисто механически в корпус реле с трудом входил. Думал в этом причина:из-за грязи не до конца якорь в корпус прячется.Промыл,почистил.После комплекса мер всё чётко работало.Но через месяц снова рецидив... Может не пропаян какой вывод управляющей обмотки и при нагреве контакт пропадает?Но напряжение-то просаживается при включении зажигания...В общем,пока потерялся в догадках... Прошу прощения за много букв,краткость - это не про меня . Спасибо и удачи Вам.
Забыл добавить: само реле втягивающее менял по осени,чуть больше полугода проработало без замечаений. А вот причина замены была - как раз такой-же плавающий дефект на старом реле,хотя тогда я его с перегревом в пробках как-то не связывал...Совпадение дефектов или причина ещё в чём кроме реле? Так вроде всё именно на реле указывает?..
У меня при повороте замка зажигания не слышно ничего ,а при нажатии кнопки напрямую слышен челчек,а при замыкании оотверкой работает электомотор только что это втягивающие значит?спасибо
Ув. Валерий подскажите при повороте замка зажигания то срабатывает стартер то нет. Втягивающее новое поставил. Все равно щелчки не ушли. Кидал доп. массу. Чистил мазал стартер. На управляющем проводе мультиметр показывает то 8 то 10 вольт. Выбился из сил уже так как незнаю что делать. 4х контактные реле тоже менял. В жгуте проводки подходящей к замку тоже 10 вольт. Где искать? Зла не хватает, но мой характер не даст мне права обратится к мастеру, так как привык делать все сам...
Валерий помогите пожалуйста, Нет искры, заменил ДПКВ, не помогло, проверил снял датчик и подвожу его к гаечному ключу. Бензонасос включается через раз или даже через 3 раза. В чем может быть причина? Может ли транзистор сгореть на ЭБУ???? Куда копать? Искры нет! Вызвал на дом специалиста, он не смог выявить причину!
Здравствуйте Валерий, я повторил ваш способ , у меня при подключении плюса сразу происходит втягивание якоря, минусом не касался нижнего силового болта , и что это значит реле не годное? На холодную работает , а на прогретом моторе не работает с отвертки завожу, спасибо.
В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ":
Бусти: boosty.to/avtoelectricavch Смотрите новые видео раньше всех и эксклюзивный контент только для "Заинтересованного подписчика", который больше не где публиковаться не будет.
Дзен: dzen.ru/avtoelectricavch
Рутуб: rutube.ru/channel/31221348/
"Платформа": plvideo.ru/channel/BQYJ3b7kBxCW (Российская копия Ютуб, с такими же функциональными возможностями)
Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!
Все рассказано очень, подробно и ясно как опытным профессором, отличный ролик, большое спасибо. Мне очень помог.
Сразу видно, что профессионал рассказывает! спасибо за подробную инструкцию! лайк)
Видео оказался очень полезным, про вторую массу я не знал как и ногие смотряшие спасибо уберегло от лишних трат.
Спасибо Валерий! Рекомендованные вами видео по втягивающему посмотрел. Нужно готовить провода, клемы и крокодилы. Лайк ставлю как всегда.
Была проблема, на все вопросы услышал и увидел ответ 👍👍👍 видео 22 мин ясно чётко 👍 нет вопросов нет слов.👍👍👍👍
Спасибо для ваши ролики- все показано наглядно и хорошо, много чего научил!!
Как всегда, просто, понятно, доходчиво и интересно. Спасибо! С первомаем!
Здравствуйте Валерий. В очередной раз спасибо за урок по автоэлектрике.
Сначала не до конца пострел ролик, но уже высказал свое мнение, теперь же досмотрев добавлю, что ваше разъяснения выше всяких похвал Вы и прям профессор, ну очень-очень приятно Вас смотреть.
Да уж профессор 15:38 "Режим измерения постоянного тока в диапазоне 20 Вольт"....
@@ИванИванов-в2в3кну оговорился, у всех так бывает, думаешь об одном, говоришь другое.
Молодец, настоящий автоэлектрик!!!
Как обычно - толково и грамотно! 👍🏻 Спасибо!
Велике спасибі автору ролика!
Все четко и ясно объяснил.Молодец,талантливо.
Спасибо за видеоролик! У Вас очень интересные ролики. Всегда ставлю Вам лайк с удовольствием!
Проверял последовательно сказанному! Всё предельно понятно и ясно! Спасибо!!!
спасибо Валерий только что сделал стартер на десятку по твоему видео все просто и понятно .
Срасибо
видео хорошее, но я его поздно посмотрел даже если бы и посмотрел мне ничего не дало так как нет мультиметра)).Здесь много новичков как я был)) и много им не понятно будет. Я предлагаю снять видео простое для всех , а именно симптом и причина . последнее что в этом ролике вы сказали (межветковое замыкание-замена реле-ЗАМЕНА) не совсем правельнно, у меня стартер крутил двигатель потом бендекс откидывало и затем обратно закидывало на венец и откидывало и закидывало так далее. После разних просмотров на ютуб я сделал вывод что у меня не работает удерживающая обмотка поэтому и бегает бендекс туда-сюда подхватывая венец немного его подкрутывает и обратно бендекс убегает. Пришлося снял стартер так как до реле не добраться (лачетти) и проверил с помощю акб лампочки и проводов удерж. обмотку, лампочка не горела вообще. Потом я подумал, а почему не сделать так что бы толкающая обмотка и удерживала сердечник реле как на некоторых видах где реле с одной обмоткой. Почесав затылок)) потом лоб я взял паяльник в руки и перепоял провода , а именно конец толкающей обмотки отпаял от силового болта и припаял его к масе(корпусу реле) и О ЧУДОО!!! машина стала заводиться и не клацать, но как говорится есть и недостаток так как толкающая обмотка берет больше тока и при этом нагрузка на акб больше в момент прокрутки двигателя, но это у меня никак не проявилося, думаю разница между потребляемыми токами обмоток не такая огромная что бы дать нагрузку на акб такую что бы не хватало тока на стартер, но я всеже осторожен при заводки машины и стараюсь больше 4-5секунд стартером не крутить(утром когда машина холодная и дольше заводится чем на прогретой) так как не хочу что бы перегорела и оставшееся обмотка(толкающая) и не грелся провод который прекручивается к реле на обмотку(это мое мнение) незнаю как у вас, но у меня машина заводится утром не очень хорошо и все же ничего не перегорает. Так что рано говорить о замени того что можно отремонтировать или переделать, уже месяц катаюсь и ниразу не клацнуло и не подвело, нужно только мозгами пошевелить ведь заменить всегда успеешь, а только вопрос в цене)), конечно если это стоило бы копейки то можно и поменять, а мое втягивающее более мение нормального качества от 400грн(1000руб), так что мужики ВИДЕО неплохое проверка правельная, но можно проверить проще нужно только изучить принцып работы той или иной детали. Тут больше показано на видео уроки для студентов-электриков для курсовых работ, а народ который смотрит видосы на ютубе хотят быстро и понятно узнать о своей проблеме и как ее устранить, если мой комент наберет 100 лайков то я постараюсь про работу реле , бендекса и стартера снять видос короткий и что бы был понятный всем, в нем я напишу про то какие есть неисправности в реле как они отражаются при заводке и как их устранят, спасибо за 2минуты уделение моему коменту и автору за видео))
Внимание друзья! Я не автоэлектрик . я радиолюбитель с 87 года ремонтирую машины сам и скажу Вам, втягивающее может не срабатывать, если у Вас в стартере выйдут из строя щётки! Даже если как правило отрывается и раскалывается одна щетка, ни стартер крутить не будет ни втягивающее втягиваться не будет!!!
Согласен, бывает такое, сам сталкивался
Спасибо,очень толково.
спасибо! вам за ваш труд и ваши знания.
Спасибо за подробное объяснение! Наверное Коректная проверка втягивающего...,название ролика).
Валерий, СПАСИБО !!!!!!!
Преподавательская школа сразу чувствуется, с толком, с чувством, с расстановкой!
рекомендую!! удачи автору!!
Спасибо!!прям вовремя как раз делал сейчас , в итоге надо втягивающий 😔
Всегда лайк！👍
Все доходчиво .хорошо что вы есть.Спасибо.
перебрал сегодня стартер прочистил заменил смазку не нашел никаких фатальных лагов, тем не менее по прежнему не всегда на ключ зажигания реагирует втягивающее, осталось только контактную группу замка наверное смотреть. Реле нет управляющего от замка провод к втягивающему прямой.
Спасибо вам
эдраствуйте отлично обьясняете
Молодец!!!Всё понятно и по полочкам
Валерий, на 11:55 видео Вы говорите, что если бы удерживающая обмотка реле имела замкнутые витки, то после отключения втягивающей обмотки якорь под воздействием возвратной пружины выстреливался бы из корпуса реле. Не совсем понятно каким действием в испытании отключается втягивающая обмотка - когда реле отскакивает от конца минусового провода подведенного к силовому болту или что-то другое?
Шикарный контент!!!
Дядя Валера от души за видео ....
День Добрый.Спаасибо Вам за ваши видео,очень помогают мне с неисправности моей машины.Лайк Вам как всегда за ваши видео.Здоровья Вам и продвижения вашему каналу и БОЛЬШЕ ПОДПИСЧИКОВ и Лайков!!! ВСЕГО САМОГО НАИЛУЧШЕГО ВАМ И ВАШИМ БЛИЗКИМ ЛЮДЯМ!!!!!
Не каждому Электрику удаеться втолковать принцып работы Магнитного пускателя, а если схема реверсивная то хоть караул кричи хотя многие за рулем соб.авто. Завидую ВАШЕМУ изложению материяла. по хорошему. ҚАЗАҚ...
Доброго времени суток. У меня вопрос, для чего минус подключать на силовой контакт?, ведь там по нормальному подключен плюсовой
Как будто на уроке побывал по злектрооборудованию! Лайк и подписка .
Просто слов нет,,,,supeeeeer!!!!!
Здравствуйте Валерий, спасибо вам за видео, у меня на ваз 2110 проблема со стартером ,медленно крутит , провода +,- акб новые , акб исправный 12,5 вольт, стартер разобрал якорь с виду целый , ни какого намека на перегрев обмоток нету , генератор зарядку дает диодный мост не пробит, в чем может быть проблема, крутит как в мороз видимых неисправностей нету, может магниты статора слабее стали бывает такое, щётки пару купил в разных магазинах, без изменений
У меня тоже такая проблема
Проверить втулки и массу
Может ли при морозах и за втягивающего стартер крутить пару оборотов в натяг будто АКБ мертвый и далее нормально докручивает и заводит машину? В теплую погоду крутит без вопросов. Может ли после заводки стартер чутка докручивает двигатель что обороты мотора выше обычного почти в два раза (бывает такое в холода и сегодня первый раз случилось на горячую)? АКБ практически новый, клеммы, масса в порядке.
Валера все понял спасибо но пока дождался конца чуть не сдох от скуки.
Евгегий. Уровень восприятия у разных людей разный. Поэтому обЬясняя что либо для большого количества людей, необходимо учитывать скорость восприятия каждой из групп, которые попытаются воспринять этот материал.
Спасибо, как раз этот вопрос меня интересует.
Спасибо большое !
Здравствуйте! Скажите как много тока потребляет устройство? Какое усилие сжатия (рукой возможно удержать)? Подавать нужно только 12 в постоянного тока или переменка пойдет? Сколько циклов можно делать постоянно ,что бы не спалить? Хочу приспособить для хоз. нужд.
Огонь! Отличное видео, все понятно
Валерии,подсоединил как на видео,но когда подсоединяю клемму от плюс акб до плюс втягивающего,то втягивающее срабатывает,а на видео втягив.-е срабатывает когда касаешься проводом идущего от корпуса втягивающего и касании им нижнего болта.
Здравствуйте, скажите пожалуйста. Я столкнулся с проблемой, стартер типа саог (автомобиль IFA W50L). Крутит, но не выбрасывает бендикс. Заменил нижнее и верхнее втягивающие на новые, ситуация не ушла. Смазал стартер полностью. куда смотреть?
Ясно, ронятно, спасибо. Лайк)
Здравия желаю!:) Отличное исполнение !:)
Почему на силовой болт подаём -, если на машине +. При - срабатывает, а как на машине нет. В чем проблема?
Подскажите, почему не вытаскиваеться сердечник, купил новое втягиваюшие, а сердечники чуть разные, хотел поменять один вытаскиваеться, а родной нет?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, на холодную (-25,30гр) стартер не крутит, хотя втягивающее щёлкает, заводится при включении зажигания и перемыкании толстых контактов...на горячую заводится с пол оборота.
Валерий здравствуйте! а что сразу проверку обмоток с помощью мультиметра провести? если есть обрыв в одной из обмоток,то замена втягивающего-однозначна.может я что то не допонял,подскажите кто либо.вообщем я проверил реле по всем показанным методам,однако стартер крутит,но зацеп с маховиком не происходит и замок поменял и новое реле ставил.произошло это после случайного пуска на скорости.может ли дело быть в пусковом реле электроники?пока сам не знаю,завтра буду проверять
Спасибо 100% лайк.
Расскажите о стартовой мощьности на акб. Т.к. в основном знают 12в и ампер часы. Допуски если они есть по стартовой мощности.
Здравствуйте после щелчка бендикс должен в исходное положение уходит?а то у меня не уходит а стоит на месте
здравствуйте подскажите пожалуйста почему жужит стартер- клему отсоеденяю отключается стартер. вновь завожу машину. все нормально. отчего это.
Добрый вечер . Подскажите пожалуйста,проверил как вы паказываете. Но ставлю в кожух двигателя не крутит стартер, высовываю из двигатель, крутить нормально.
Здравствуйте!У меня 2114 и ключ зажигания не дает команду на стартер .Реле проверил ,на щитке включается лампа ,но стартерок не проварачивается.Приходится на прямую замыкатать стартер
Спасибо. Познавательно, информативно, полезно. Лайк
Здравствуйте! подскажите пожалуста.иногда нет зацепа с маховиком.стартер при этом крутится.через секунд 5 повторяю все зацепляет икрутит мотор.менял бендикс не помогло.
Здравствуйте ч поставил новое втягивающее реле,два дня поработал а сегодня он отказал у меня,не сработал от замка,перемкнул на самом стартере никаких движений даже не щелкает, питание есть но втягивающее не включается,постоял пять минут потом от замка завелась что это может быть
Валерий подскажите сделали ревизию стартера поменяли втулочку заменили втягивающее все смазали после отключения зажигания остаться ещё лёгкий гудящий звук что может быть спасибо
Валерий подскажите что можно сделать когда при включении света или др потребителей кпримеру печки падают холостые обороты
Регулировать карбюратор. Чем больше нагрузка на генератор, тем большее сопротивление он оказывает вращению КВ двигателя. Инжекторные двигатели автоматически компенсируют это падение оборотов. Ещё и от состояния АКБ может зависеть этот процесс.
Автоэлектрика ВЧ спасибо
молодец!!! пять лайков.
лАЙК!!!
лАЙК!!!
лАЙК!!!
лАЙК!!!
лАЙК!!!
заслуженные.
Раньше профессиям обучали профессиональные учебные заведение, которое подтверждало документом уровень знания ( разряд или класс) а сейчас интернет))). Если бы была ответственность за косяки электриков в случае пожаров или крупного ущерба то половину бы отсеялось.
Здравствуйте,Сначала начал иногда подклинивать стартер,думаю разберу - смажу,втулку со щётками отдефектую. Смазал,собрал, а он совсем клинить стал, перебрал по новой - думаю коротили магниты за якорь, собрал и он начал работать в холостую.
Проверил тяговое реле по вашей методике,всё отлично,всё как у вас на видео! Ставлю стартер на место,а он вращается в холостую - как будто реле не работает.Что дальше делать ума не приложу...На снятом стартере реле вытягивает бендикс!
Здравствуйте. Реле выбрасывает бендикс , а что дальше?Вал с бендиксом вращается?
на снятом и вращается и бендикс выдвигается,а на установленном вращается в холостую - ни каких заеданий и хрустов нет
распаял реле,контакты внутри немного пригоревшие,зачистил всё,завтра буду собирать
Здрасьте ещё раз, решил я свою проблему! Дело было в полярности магнитов в статоре! 3 магнита с одной полярностью,3 с другой, установил их через один и всё заработало как зверь. Первый раз собрал - стартер клинил полностью,второй раз вращался в холостую,в третий раз разобрал 3 магнита стояли подряд с южным полюсом,а 3 с северным,надо ставить через один! Всем спасибо,всем пока...
У моей бывает - раз отказало,
Бывает щелчок несколько раз а потом и его нет. Тишина.
А если перемкнуть на прямую тогда работает отлично. В таком случаи ему тока не хватает, может аккум слабый ??
Здравствуйте, скажите пожалуйста - а что означает, если якорь стартера начинает крутиться при подключении плюса к управляющему контакту (при этом силовой провод от АКБ отключен) ?
какой ток потребления катушки втягивающего реле не подскажете?
Здравствуйте, Валерий. Подскажите пожалуйста как победить дефект силовых контактов. Зачистка пятака и болтов помогает ровно на одно включение стартера, а дальше только щелчки втягивающего. Проверка контрольной лампой показала что не подаётся питание на нижний силовой болт. Возможно контактная пластина подаётся к болтам с перекосом?
Здравствуйте. И такое то же может быть. какой результат по замыканию "на прямую"
@@АвтоэлектрикаВЧ при закорачивании силовых болтов на втягивающем электромотор работает.
@@PchelovodInUa такая же беда задолбался чистить пятаки, что дальше по вашей теме
Здравствуйте, у вас есть видео "Почему разряжается аккумулятор? И как найти причину. Совет автоэлектрика." Качество немного плохое, хочется уточнить... какое положение стрелки, 20 ампер?
Здравствуйте. Да, диапазон измерения 20 А. Это максимальный для этого прибора.
Автоэлектрика ВЧ есть куча видео уроков, как проверяют на массе, там стандарт 0.04 у меня так-же...(по их методу утечки нет) а по вашему методу утечка есть через красный плюсовой провод у меня 12.50, вот ломаю голову...кто же прав? Есть догадка что у меня где-то контакт провода с массой, и поэтому утечка есть, и через чёрный провод её не обнаружить, я верно мыслю?
Запомните, если провод на котором имеется "Плюс" коснётся "Массы"(Кузова или "Минуса"), то утечки тока не будет , а будет короткое замыкание (сокращённо КЗ) с искрами , дымом и огнём.
⁵
Какая необходимость в удерживающей обмотке, если есть втягивающая обмотка?
Здравствуйте. Удерживающая обмотка потребляет на много меньше энергии чем втягивающая , а это очень важно для эффективной работы стартера, особенно при слабо заряженном аккумуляторе или при низкой температуре воздуха.
посмотрел Ваш ролик и починил стартер на ниве.
Здравствуйте Валерий! У меня такая проблема, на горячую стартер очень сильно берёт на себя и порой даже высаживает акум. щётки и все втулки поменял! мне говорят что может быть проблема со втягивающим, так ли это? Подскажите пожалуйста! И ещё в момент когда крутишь стартером и понимаешь что акум садится плюсовой провод от акума на стартер нагревается! Заранее спасибо!
Добрый вечер, подскажите пожалуйста у меня ваз-2107 инжектор при включении зажигания через некоторое время происходит самопроизвольный запуск, в чём может быть причина? Спасибо
Скажите пожалуйста обломалась клема плюс питания на втягующем реле можно её припаять ????
Если есть хороший навык в пайке, тогда можно.Пака должна быть надёжной, с усилением.
а может быть такое что втягивающее реле втягивает, но не достаточно сильно и изза этого венец маховика и венец стартера плохо цепляется звук как будто плохо переключающий кпп но заводится машина, или какие ещё есть причины?
А почему именно минус?На вывод на удерживающей обмотки..Если это являеться плюсом якоря мотораЧерез щётку..
Здравствуйте. Подскажите могут ли контакты втягивающего реле довать просад напряжения?
Здравствуйте. Имеете в виду когда ДВС уже работает?
@@АвтоэлектрикаВЧ нет. Когда завод происходит. Идёт просад напряжения. При чем редко. Массу проверял АКБ новый. Стартер разбирал почистил смазал.
@@АвтоэлектрикаВЧ Рено Меган 2 просад идёт при заводе авто. Стартер начинает жувать) При том как заведется. Все нормально крутит) Плавающий просад
@@dimidrol.80 Контакты здесь точно не при чём.А Вам надо проверить как работает генератор и возможную утечку тока из АКБ, когда автомобиль на стоянке.
Добрый день.такой вопрос: машина ваз 2114 2007 гв. Частенько не крутит стартер , дом реле стартера щелкает. Потом через некоторое время заводится. И еще вопрос задний левый поворотник частенько не моргает ток на колодке 6 вольт.
Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста.
Стартер перестал работать ,отдал на диагностику,сказали втягивающее испортилось.
Поменял втягивающие начал работать стартер.
Примерно через месяц ,опять реле щёлкает,стартер не работает.
Почему так быстро реле вышло из строя?
В чём может быть причина?
Здравствуйте, скажите пожалуйста, неделю назад поменял бендикс по вашему видео, стартер на горячую не входит в зацепление, но крутит, а теперь и на холодную крутит, но не входит в зацепление с маховиком, незнаю в чем дело,
Здравствуйте. Значит что то с рычагом. Вы стартер проверьте на столе.
@@АвтоэлектрикаВЧ спасибо буду пробовать :)
@@АвтоэлектрикаВЧ здравствуйте, я снял стартер, проверил на столе, все хорошо, а потом посмотрел на маховик, оказывается несколько зубьев обломано, поэтому прокручивался, завтра поеду менять маховик
скажите пожалуйства, почему втягивающее реле при втягивании и задержании начинает греться. в любом случает оно греется при любой работе. С чем это может быть связано? коротко замыкание в обмотке?
Нагрев втягивающего, при его длительном включении это естественно. Нормальное время работы втягивающего и всего стартера, это примерно 4-5 секунд.
@@АвтоэлектрикаВЧ дело в том, что моё начинает сразу же нагреваться моментально, и сильно. Купил новое, оно не греется даже при длительной работе.
@@stas777x Тогда вполне может быть, что обмотка замкнута , сопротивление уменьшается, сила тока возрастает и отсюда нагрев. От такой обмотки обычно идёт запашок, сгоревшей изоляции. А мой первый ответ подразумевал втягивающее в нормальном состоянии.
Здравствуйте, у меня при повороте ключа зажигания, стартер крутил еле еле как при севшем АКБ , и дёргалась стрелка тахометра,потом вообще ни шевеления ни звука. Может быть втягивающее?
Добрый день. Стартёр крутит а втягивающее не срабатывает . В чём причина? Заранее спасибо за ответ.
Как альтернативы нет при межвитковом замыкании во втягивающем ?
Размотка катушек с целью ликвидации места замыкания или обрыва и намотка в обратной последовательности.
Здравствуйте. Нужен совет профессионального электрика. Хочу сделать автоподсос карбюратора от датчика включения вентилятора. Как сделать, чтобы от датчика на активатор подавался один импульс минуса и всё, какое нужно реле?
Здравствуйте. Я переделками не занимаюсь.
Эх, увидит бы это видео раньше, ото уже купил новое втягивающее (
Валерий,приветствую! Для начал хотел спросить:допустим, пользуясь Вашей методикой провел диагностику втягивающего реле,выяснил,что неисправна втягивающая/удерживающая обмотка/ силовые контакты...Но итог всё равно один -замена реле? Так? Насколько вообще втягивающее ремонтопригодно ? И ещё.Хочу узнать Ваше мнение по моему случаю плавающего дефекта втягивающего реле.Машинка -2111. Стал проявляться косяк:после езды по городу,когда сильно греется двигатель в пробках есть риск остановиться где-нибудь у магазина или на заправке - и не завестись без танцев с бубном.Недавно жена с заправщиком машину толкали от колонки... В общем,ключ зажигания - до упора,а под капотом тишина полная,втягивающее молчит.Вольтметр в салоне показывает просадку напряжения до 10-10,5 В(когда с управляющего лепестка на втягивающем скинуть разъём - просадки напряжения нет, т.е. до втягивающего от замка зажигания напруга доходит) Если перемкнуть верхний с нижним болты на втягивающем,стартер жужжит и крутится... Недавно ,месяц назад,пытаясь вылечить дефект,перебрал стартер: заменил щёточный узел и бендикс(муфту обгонную).При этом ТО заметил,что якорь грязью оброс,чисто механически в корпус реле с трудом входил. Думал в этом причина:из-за грязи не до конца якорь в корпус прячется.Промыл,почистил.После комплекса мер всё чётко работало.Но через месяц снова рецидив... Может не пропаян какой вывод управляющей обмотки и при нагреве контакт пропадает?Но напряжение-то просаживается при включении зажигания...В общем,пока потерялся в догадках...
Прошу прощения за много букв,краткость - это не про меня . Спасибо и удачи Вам.
Забыл добавить: само реле втягивающее менял по осени,чуть больше полугода проработало без замечаений. А вот причина замены была - как раз такой-же плавающий дефект на старом реле,хотя тогда я его с перегревом в пробках как-то не связывал...Совпадение дефектов или причина ещё в чём кроме реле? Так вроде всё именно на реле указывает?..
Уважаемый Валерий подскажите пожалуйста,ВАз2104 снята фишка с замка зажигания,автомобиль продолжает работать чисто без перебоев....Что делать???
Побольше бы таких людей.
Спасибо огромное!!!!! Все проверил, все работает. А то купил бы ненужных запчастей.
На моем реле напряжение оказалось меньше напряжения АКБ на 1 А, это существенно?
очень грамотно
У меня при повороте замка зажигания не слышно ничего ,а при нажатии кнопки напрямую слышен челчек,а при замыкании оотверкой работает электомотор только что это втягивающие значит?спасибо
Ув. Валерий подскажите при повороте замка зажигания то срабатывает стартер то нет. Втягивающее новое поставил. Все равно щелчки не ушли. Кидал доп. массу. Чистил мазал стартер. На управляющем проводе мультиметр показывает то 8 то 10 вольт. Выбился из сил уже так как незнаю что делать. 4х контактные реле тоже менял. В жгуте проводки подходящей к замку тоже 10 вольт. Где искать? Зла не хватает, но мой характер не даст мне права обратится к мастеру, так как привык делать все сам...
Откройте на главной странице моего канала Плейлист "Стартер" и там уже солидная подборка видео на эту тему. Посмотрите подходящие.
Стартер отдельно крутится а бендиксом медленно?
Валерий помогите пожалуйста, Нет искры, заменил ДПКВ, не помогло, проверил снял датчик и подвожу его к гаечному ключу. Бензонасос включается через раз или даже через 3 раза. В чем может быть причина? Может ли транзистор сгореть на ЭБУ???? Куда копать? Искры нет! Вызвал на дом специалиста, он не смог выявить причину!
Здравствуйте Валерий, я повторил ваш способ , у меня при подключении плюса сразу происходит втягивание якоря, минусом не касался нижнего силового болта , и что это значит реле не годное? На холодную работает , а на прогретом моторе не работает с отвертки завожу, спасибо.