Замена датчика температуры ДТОЖ. Троит двигатель. Черный дым Пассат Б3 Ауди 80
HTML-код
- Опубликовано: 13 окт 2024
- Как заменить датчик температуры ДТОЖ на автомобилях с моновпрыском. Типа Пассат Б3, Б4, Гольф 3, Ауди 80 и другие модели. Двигатель плохо заводится, троит, черный дым из выхлопной трубы, повышенные холостые обороты или их отсутствие. Все это признаки неисправного датчика температуры охлаждающей жидкости ДТОЖ. Как устранить неисправность и поменять датчик на автомобиле Фольксваген Пассат Б3 (Volkswagen Рassat B3) и на других моделях имеющих аналогичную систему впрыска.
🟡Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donational...
🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru
🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSf...
Канал Дзен zen.yandex.ru/...
Почта: andsk73@yandex.ru
Если вам помогло видео и есть желание помочь в развитии канала
Карта Сбербанка: 4276 1609 2679 5262 Андрей С.
Подписывайтесь! Ставьте лайк, если видео было полезным!
🟡Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donationalerts.com/r/andsk64
🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru
🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy
Канал Дзен zen.yandex.ru/severny
Спасибо, как всегда полезная информация! Кстати, всегда читаю комментарии, там тоже часто дают полезные советы
Ахтунг. Скобу не надо снимать, достаточно просто сжать ее за уши и потянуть фишку вверх. Видео полезное!
тоже самое хотел написать!)))Потеряешь еще её!)))
Ну я после снятие скоба вышел сразу)
@@BadBoy-vg7ox зря ты вышел,он самый толковый на ютубе по теме...
я вот и потерял. Что сейчас место ее поставить?
Я снял скобу ито не хотел выйти
Здравствуйте Андрей , скобу снимать не нужно , достаточно слегка нажать на них пальцем в сторону фишки ( ушки скобы ) и в нажатом положении снять фишку
Спасибо большое за информацию,заменил датчик и всё наладилось.Для информации у меня супер б 1.9tdi плохо заводилась и на холодную и на горячую ,дымела как тепловоз и дёргалась на холостых.
Спасибо большое. Сегодня утром хреново завёлся. Троил движок. Дал газку. Работа плохая. Заливает. Потом заглохла. Второй раз завёл, работа нормальная уже. Обязательно куплю сегодня датчик. Давно менял его. Лет 6 назад.
Ребята расход может быть только от датчика синего и от лямбда зонда, а колбасить может от синего датчика и датчика положения дроссельной заслонки а также от неисправности ежа(при утреннем запуске), если двигатель работает неустойчиво замените датчик синий и проверьте датчик положения дроссельной заслонки на внутренней стороне она может стереться или просто попасть грязь, попробуйте очистить бензином или спиртом
Что такое ежь и где находится?
Маленький такой с колючками, чаще в лесу он находится😁
Спасибо огромное такая же проблема завтра куплю поменяю
Рахмет за видос, буду менять у себя
Та же самая проблема спасибо вам огромное буду менять
Уважаемый Андрей покажите наглядно таблици замера сопр. Датчиков. Чтобы проверять самостз. Спасибо заранее.
Здравствуйте, напишите пожалуйста свою таблицу сопротивления температуры ДТОЖ, буду благодарен
Огромное спасибо. Очень помогли.
Молочик Андрей
Здравствуйте,подскажите пожалуйсто есле скинуть фишку с синего датчика работа двиготеля должна измениться ?у меня Гольф2 карбюратор
Спасибо Андрюха привет тебе с Есика Республика Казахстан. Я тоже заметил эту зависимость между ДТВВ и ДТОЖ, также я хочу поменять получается датчик импульсов зажигания, который основан на принципе Холла на датчик с фотодиодом.
Решили проблему я тоже с Есика, чёрный дым и тяги нет и расход большой 1.8 моно у меня)
На нарсуде живу по максимки
Я тоже с есика у меня 4 контактный синий мне сказали жёлтый должен стоять и сбросить настройки сомкнуть клемы между собой стало хуже, повысились обороты не знаю что делать....
Андрей здравствуйте, можете снять видео, принцип работы адсорбера, датчик холла.
Буду снимать
@@andrey-sever Можете показать распиновку фишек какая в какую датчик по цвету проводов!?
Расскажу про еще одну неисправность датчика температуры жидкости тосола ВСЕ всегда проверяют сопротивление 2 контактов но никто никогда не писал что нужно проверять ещё между контактами и корпусом этого датчика у меня пробивал на корпус и двигатель тоже плохо работал был пробой на корпус и через тосол ток пробивал на массу... проверяйте сопротивление пробоя на корпус обязательно... А когда купил новый оригинальный всё нормально пробоя не было
Здравствуйте.Можте объяснить как проверить и где проверить?
Однозначно Андрюха, лайк
Здравствуй, по какой причине не работают фишки в маторном отсеке каторые связаны с воздухом. И почему забивается датчик дроссельной заслонки.
Свечи менял после каждой замены тоже на неделю хватает, на всех 4 свечах нагар черный
А разница в цвете жёлтый или синий имеет значения?
Синий на мозги идёт, а жёлтый или белый вроде как на приборную панель
Проконало, спасибо за совет 😉
Для инжектора тоже самое или нет?
Скажите пожалуйста у меня похожая ситуация пассат с двигателем 2Е инжектор..
Спасибо.
Доброго дня,розібрались з троїням мотора 2Е. В мене також троїть,стріляє, все що можна ПЕРЕПРОБУВАЛИ.Дякую)
Здравствуйте Андрей у меня пассат Б 3 1.8 моновпрыск подскажите пожалуйста какая может быть причина на холодный двигатель троит не держит обороты и глохнет немного прогреется и нормально
Решили проблему?
Спасибо! У меня также фигня.
Добрый день Андрей. Ремонтируюсь по вашим видео. Всегда получается. Столкнулся с проблемой. Поменял прокладку под датчиком и началось троение,дерганье и вообще перестал ехать.Ч о я мог поломать? Датчик проверить было не чем. Это из-за датчика такое ,явление.
Может совпадение. А может из-за датчика или проводки от датчика до ЭБУ. В любом случае лучше с датчиков начать ДТОЖ, ДПДЗ и т.д.
У меня было такое :
При -10'С воздуха
При +3/+5 антифриза
Сопротивление
ДТОЖ = БЕСКОНЕЧНОСТЬ !!!
Свечи заливало
Вкл.зажигание , антифриз нагрелся
И ДТОЖ показывает сопротивление как по таблице, четенько
!!!!
Нужно проверять ДТОЖ на работающем ДВС
от +5 до +95'с !!!!!
Могут быть провалы измерений ДТОЖ
У меня заводится отлично. Но троит на холодную. Свечи и провода поменял. Зажигание выставил. Утром то же самое🙍
попробуйте отсоединить фишку от дтож датчика,
Если это получится то можно менять датчики которые на этих эффектах то есть ДПРВ, ДПКВ, ДД, ДАД.
Молодец спасибо
Спасибо
Здравствуйте Андрей вопрос ауди 100с4 92года 2 куба датчик ож запускаеш машину утром работает температуру поднимает но не отключает пока рукой не тронеш плохой контакт или что
Подскажите пожалуйста, я поменял дтож на теплый двиг, и обороты стали 1600 всегода, почтавил старый и такая же проблема, в чем беда?
И они будут где-то в 8 раз долговечнее готовых новых или контрактных датчиков.
Поскольку там я буду использовать только радиокомпоненты Texas instruments, Motorola, Вкратце детали Штатов.
Здравствуйте, а можно на месте так проверить, или обязательно снимать надо, и у меня показало 4.35ом при +5 градусов
Снимать не обязательно
Андрей, здравствуйте, гольф 3 1.8 моно расход большой, черный дым с глушителя,проблему решили с заменой дтож,но через пару дней опять та же ситуация. Заменили дтож проблему устранили,не прошло и двух дней опять та же проблема. В чем может проблема,почему дтож так ведёт себя. Или где-то замыкание может быть???? Каждый раз не хочется датчик покупать
Смотреть проводку нужно. Через датчик на ЭБУ идет минус
Как успехи?у меня таже самая проблема.3й датчик уже меняю
@@andrey-sever вы имеете ввиду прозвонить массу и проверить на целостность???
@@простойчеловек-т5б Через датчик идет минус в ЭБУ. Меняется уровень минуса, после нагрева датчика, изменяется напряжение в ЭБУ. Если + попадет на этот провод, то теоретически датчик может сгореть. Наверное желательно проверить массу и целостность изоляции этого провода. Так же можно проверить зависимость от напряжения, может в ЭБУ большое напряжение ruclips.net/video/Soo96qiI6eU/видео.html
Андрей приветствую подскажите пожалуйста или посоветуйте у меня инжектор б3 пробовал с буксира стреляет и черный дым не заводился потом схватил работал температура начала подниматься и вдруг заглох потом опять звел по трассе вроде норм остановишся может заглохнуть заводится с трудом за ранее спасибо
Андрей, почему троит на горячую? Бегунок, свечи, крышка трамблёра, бронипровода новые
Сколько стоит инжектор и как купить? На моем стоит два датчика! Такая же беда,купил новый,поставил,стало еще хуже. Спасибо!!!
Здравствуйте уминя на машине всё на абарод на холодную харошо а на прогретым ни держит абароты подскажите
Здравствуйте ,у вас Моник,если карбюратор она также будеть?
Завтра заменю свою👍
У меня пасс б 3 1992 г Такая ситуация Постойт на холодную потом заводишь робот норм устойчиво но при движении машины начинает падать тяга провалы стреляет от времени и чёрный дым гришил на бензонасос поменял на сос но проблема даже осталось без изменение
Движок какой? Если 2Е поменяйте 4 контактный датчик а если 1.8 то первый от головки по цвету
Приветствую Андрей!ауди с заводкой все в порядке,после прогрева обороты на 1100ниже не опускается,затем зависает на 2000оборотах.
Может быть воздух подсасывает? Можно попробовать лямбду отключить на время и посмотреть как будет работать. Проверить ДТОЖ, так как по нему РХХ дает прогревочные обороты и т.д.
Здравствуйте у меня такая же проблема как решили?
А где такие датчики с синей пластмассой купить? У меня чёрный пластмасса и желтый по кругу.
Спасибо большое!!!
Подскажите, помимо черного дыма и расхода могут еще и свечи быть черным нагаром? Я поставил синий датчик китайский , и стал замечать расход, дымит и черый налет на свечах. Играет роль на свечи? зажигание в норме.
Конечно могут ruclips.net/video/GDz3JoyQaRA/видео.html
@@andrey-sever все, буду менять датчик. Спасибо
Здравствуйте. Подскажите что может быть прыгают обороты двигателя. Снимаю фишку с датчика температуры и ставлю обратно обороты нормально стоновятся чуть по работает опять подымает обороты. Поменял дачик поставил новый день отездил нормально потом опять снимешь фишку и наденешь работает хорошо через пару минут подымает обороты.
Спасибо момогли
спасибо за видео, 2 зимы мучился , не мог понять в чём дело, хотя дтож менял, но походу бракованный попался!
И поменял прошло?
Андрей добрый день, подскажите пожалуйста при выходе из строя датчика температуры расход топлива может увеличиться в 2 раза?
Не знаю как в 2 раза, но увеличивается на много.
А у вас какая маркировка мотора случаем не ААМ?
Нет, у меня 1F
У меня ААМ вроде все работает но расход топлива очень большой
Я не знаю из за чего
Ауди 100с4 на холодную проблем нет при температуре нагрева до 60 начинают прыгать обороты от тысичи до минималки даже может заглохнуть в чем проблема подскажите
Здраствуйте Дтож два раза поменяль китайский датчик умерает через неделю у меня б4 посоветвуйте пожалуйста
Привет если датчик шел без резиночки значит так дольжно быть?
У меня на гольф 2 обороты не падают сегодня появилась эта проблема!на 1200 стоит а рабочая 900 что делать? Тоже датчик температуры менять???
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня пассат б4 2.0 инжектор 2е двигатель. Точно такая же причина. Свечи чёрные нагаром , работает так же как у вас через глушитель чёрный дым травит расход большой очень. Троит так же. Но когда отсоединяю датчик валюметра работает идеально чисто. В чем может быть проблема?
nice
я поменял этот датчик оригинальную ставил с разбора заводится хорошо только черный дым не уходит и работает перебоями почему так?
Доброго времени суток.. Ади 100 1.8 плохо заводится После простоя 5 дней схватит как будто на двух цилиндрах и глохнит так пару раз и норм дальше . Может быть датчик ??? За ранее благодарю
У меня незаводиться на гарячу,на холодну добре заводиться.всі кажуть що синій датчик температури шо на тройніку,може бути підскажіть.
У меня пока газу не дашь не зоведешь потом троит ещё газ держишь что бы обороты стабилизировались значит в этом датчике вся проблема??
А на горячую нормально заводится? У меня такое было из-за РХХ (регулятор холостого хода). На холодную приходилось нажимать на газ чтобы завести. Потом двигатель троил пока не прогреется. Попробуй на холодную завести с отключенным разъемом РХХ, холостые будут низкие, но если троить не будет то скорее всего дело в нем. Если РХХ исправен, то смотри ДТОЖ
Тоже самое и у меня, напиши потом если поменяешь дтож и что у тебя будет
Уминя тожы такои без газу не заводетса чорни дим причина незнаиу скожите
Андрей, здравствуйте. По вашей таблице, проверил сопротивление на дтож, чуть меньше, а на датчике всасываемого воздуха в норме. Хана дтож?
Андрей д.день пассат 1.8моно на холодную завожу троит черный дым льет конкретно моник, поезжу немного на горячию чисто работает, датчик синий менял уже с рабочей машины лямбда отключена провод идет но где вишка ее нету.
Попробуй проверить еж (подогреватель коллектора), заслонку горячий - холодный в фильтре. А далее уже ДТВВ, ну и может ДПДЗ
@@andrey-sever спасибо, завтра проверю.
Читал коменты пишут что на еж есть датчик, а какой цветом датчик ежа? У меня два сверху и один снизу.
Разве он не через реле идет?
@@СанСаныч-щ2ж Красный датчик. Проверь так же сопротивление на еже, должно быть по моему 25-50 Ом.
Здравствуйте у меня газель инжектор змз я проверяю питание провада датчика температуры в одном есть питание пльюсе а в одном не пльюса ни минуса нету питание вовше так должен быть просто у меня переливаеть
Салам Андрей! Спасибо за видео. У меня движок не заводился пока газ не даш отпускаешь начинает троить. На горячий отлично заводится. После этого видео отсоединил джот и нормально завелась. Джот надо менять или рег.хол.ход. ?
Прежде чем менять нужно точно найти причину. Померить сопротивление ДТОЖ на холодную. При неисправном РХХ то же может не быть холостого хода на холодную. Как проверить РХХ же есть видео
Что будет если перепутать фишки, и как их определить
Спасибо!!! +++
Подскажите, обороты 900, потом вдруг падают до750.
Снимаю фишку с синего датчика и сразу одеваю, и обороты снова 900.
Бывает за день раза три такое, а бывает ни разу.
Когда обороты упадут, проверяю датчик, показывает. На проводах за датчиком проверяю, показывает сопротивление.
Где дальше что искать?
Такая беда на ауди 80 б3 моноинжектр. После замены такого датчика проблема не ушла. Что может быть? Не подскажите?
Здравствуйте, решили проблему?
@@максимчебуреков-й9с замена трамблера и все Ок!!!!
Добрый вечер
У меня такая проблема
В тёплую и зимой в мороз заводится и работает хорошо, как только немного сырость сразу троит заводится с 5 раза приходится подгазовывать либо когда при повороте куда нибудь включаю нейтралку а она глохнет
Буду признателен вашим советам
Бывает такое. Как вариант в сырость и температуре около 0 обмерзает дроссельная заслонка от разряжения. Можно заглушить двигатель на пару минут и все оттает. Так же стоит проверить работу заслонки горячий холодный. Но могут и другие причины быть
Скажите пожалуйста у меня vw венто 1.8 94 года АКПП не заводится,заводится если всё время нажимать на акселератор газа и траит черный дым идёт. Что делать а датчик дтож у меня собралось уже штук 5-6. Очень буду ждать ответа
Здравствуйте, есть такая проблема, ауди 80 б3, туго заходит первая и задняя передача на заведённом двигателе, на незаведённом все передачи включаются без проблем, либо же если на заведённом двигателе после включения или выключения передачи не отпускать сцепление, то тоже все хорошо включается, как только отпустил сцепу опять нажал, туго включается
И росход тоже большой не подскажите причину
Дтож,лямда,дпдз... причин море.
Подскажите пожалуйста, кто понимает в электрике пассата б3, может ли он не заводиться из-за массового отсутствия реле?
Скобу на фишке не нужно снимать. Просто нажать нужно
Ассалаумағалейкүм уа рахматуллахи уә бәракәтух Брат вот причины жрёт масло на этом ведио можете записьат. Просто у меня Гольф 3 об 1,8
Маслаки поменяй
Добрый день! А как померить 4 х контактные точно такую
Здравствуйте подскажите пассат б3 на ходу дергается теряет мощность и глохнет,потом сразу заводится и можно дальше ехать насос поменял без изменений
У меня эта же проблема.Не понимаю в чем причина.Решил ли ты у себя?
@@negodaev90 свечи поменяй
Здравствуйте Андрей. У меня вот такая проблема. Короче машина заводится и глохнет. Что мне в первую очередь попробовать поменять? Датчик температуры или же Рхх? В последние дни в холодную заводишь, оборот всёровно на минималке стоял. И вдруг перестал заводится
На холодную у меня тоже черный дым был и бензином пахло
Подскажите пжлст
Датчик температуры какое отношение имеет работу двигателя? Датчик температуры отвечает только температуры двигателя же?
Есть на указатель на приборку, а есть на ЭБУ. ЭБУ корректирует по нему топливо при разных температурах.
@@andrey-sever Ассалаумалеикум!Голф 2, карбюратор соликс поставил, переделка.Нет искры.Комутатор, трамблёр,катушка все в порядке, а искры нет.2 датчики температуры из них 1 датчик провод с фишки дымить,в причина подскажите пожалуйста?
Подскажите пожалуйста!!! Если при температуре 0 ° показывает хорошее сопротивление,при 20 тоже хорошее а при 60,70,80,90 градусов может идти сбой по сопротивлению или нет?
Может. Бывает и плавает сопротивление. При какой температуре плохо работает двигатель, при той желательно померить и сравнить с нормой. Можно по напряжению померить, по мере прогрева, смотреть как меняются показания.
Подскажите что делать, может ли быть китайский бракованный датчик
Здраствуйте на горячую поменять можно или что то изменится
Антифриз вылетит на голову если датчик достанешь
Ассалам алейкум брат, а шпаргалку как нибудь скинуть можешь ?
Приветствую! Вот зависимость по напряжению и сопротивлению.
1-й способ: Зависимость напряжения от температуры. Тут еще и ЭБУ проверяется:
0 С - 4-4,5V
10 C - 3,75-4V
20 C - 3-3,5V
30 C - 3,25V
40 C - 2,5-3V
50 C - 2,5V
60 C - 2-2,5V
80 C - 1-1,3V
110 C - 0,5V
2-й способ: Зависимость сопротивления от температуры:
0 С - 4,8-6,2 кОм
20 С - 2-3 кОм
30 С - 1,6-2 кОм
50 С - 700-900 Ом
80 С - 300-400 Ом
100 С - 175-225 Ом
А если у меня антифриз закипает а вентиль не врубаетсч это из за этого датчика ?
Второй Коричневый датчик за что отвечает? У меня синий датчик на другом стоит холостые обороты на Холодно идут снимаю фишку холостые обороты прекращаются горячем двигателе вставляю фишку все в норме, В чем же может причина фишки или датчики? Газ жму глохнет
Коричневый (красный) включает реле на подогрев впускного коллектора
ruclips.net/video/_S4OlS-gsb4/видео.html
Здравствуйте. Если на прогретом двигателе отсоеденить дтож обороты должны меняться?
Обороты повысятся потому что эбу начнёт работать в аварийном режиме
Привет. А че у вас там в шпаргалке, при 20° от 2 до3 ком, а при 90° и при минусе сколько? Спс
Первый способ: Зависимость сопротивления от температуры (мерить на датчике со снятой фишкой):
Подключить мультиметр к контактам ДТОЖ и проверить соответствие показаний в режиме омметра в зависимости от температуры:
-20С - 12,0-18,0 кОм
-10С - 8,0-10,0 кОм
0С - 4,8-6,2 кОм
20С - 2-3 кОм
30С - 1,6-2 кОм
50С - 700-900 Ом
80С - 300-400 Ом
100С - 175-225 Ом
Второй способ: Зависимость напряжения от температуры (мерить с одетой фишкой и включенным зажиганием):
0С - 4-4,5V
10C - 3,75-4V
20C - 3-3,5V
30C - 3,25V
40C - 2,5-3V
50C - 2,5V
60C - 2-2,5V
80C - 1-1,3V
110C - 0,5V
@@andrey-sever .
На выходных буду експериментировать. Какова его цена? Приблизительно. И чей лучше брать? Или как повезёт? Можно ли выбирать в магазине по данным параметрам?
Скобу на фишке снимать не нужно))(когда то сам грешил),просто прижмите пальцами выпирающие уши и тяните фишку и так со всеми .А то можно и потерять.Немцы для нашего брата много загадок оставили))
я потерял . как выйти с ситуации?
Кто этот сини датчик переделавал ато постоянно летит из строя 2.4 месяца хватает поделитесь секретам
Здравствуйте!
Подскажите, можно ли вместо синего датчика, поставить чёрный?
Привет! Они разные. Синий на ЭБУ, черный на панель приборов
@@andrey-sever
Я понимаю, разные по сопротивлению?
Просто синий постоянно летит, а есть чёрный оригинал
Поменял нет результатов, что еще может быть подскажите пожалуйста
Здравствуйте. Подскажите почему греется двигатель доходит до 110 потом только срабатывает вентелятор
Есть несколько видео. Вот здесь похожая ситуация ruclips.net/video/gNq-09OmiVQ/видео.html
У меня 4хконтактная 1-3 контакт показал 14.6кОм на улице был -22^С градуса
Он правильно показывает
@@user-de7iw7rt1t Так и должно быть -20 С 12 кОМ -18кОм
А что ЭБУ не сбивается,когда вы датчик вытаскиваете? У меня4 х контактный,если я что то делаю с датчиками,то потом инициализацию делаю.
Особых проблем не замечал. У меня есть видео, там я клемму снимал с аккумулятора. И машина жива, и аккумулятор живет 9 лет. Все как новый)). Многие не верят ruclips.net/video/e_0eRnEvqKQ/видео.html
Здравствуйте подскажите у меня проблема такая на холодную машина троит и кушает бензин а на горячую перестает и работает нормально и свечи чёрные
тоже самое... в псих аж берёт
Не нашли решение ? Такая же проблема
@@ЕртуреКаратаев нашёл проблему друг? Я ТОЖЕ КОВЫРЯЮСЬ. УЖЕ УСТАЛ
Когда машина заведена и снимаешь фишку дтож обороты повышает или нет?
Здравствуйте скажите пожалуйста вы когда то не поменял бендикс стартера
Я заказывал по номеру стартера. Не знаю как бендикс, а щетки бывают отличаются
Датчик надо проверять во всех температурных режимах, от -30 до +100
Если при 20 градусах показывает не верно, то смысла проверять дальше нет. Обычно достаточно проверить на холодную (температура на улице) и на горячую примерно + 90. А так если есть подозрения и желание можно и в -30 померить, только где летом взять - 30. У меня такого не было, что бы при + температуре датчик работал, а при минусовой не работал или наоборот.
@@andrey-sever проверяется легко, кладёшь датчик в морозилку на 2 часа затем замеряешь мультиметром, показания должны изменяться плавно. С датчиком входящего воздуха могут быть аналогичные проблемы, проверяется также а при отрицательной температуре если не заводится, скорее всего неисправен выше описанный датчик. По крайней мере у меня так было, в -10 заводится а -15 только с галстука а -20 уже никак
@@ВасилийКиселев-м2ф Полностью согласен. Но лучше решать проблему по мере поступления, то есть без морозильника)). Не заводится в -20, померил сопротивление датчика. Если не работает (или не правильные параметры) то заменил. Тут как кому удобно, лишь бы результат был))
@@andrey-sever как померять это сопротивление?
@@andrey-sever что если эти две датчика убрать и паминять на четырёх кантакный датчик адин как вам такои эксперимент