Ассалаумағалайкум баурым мен де жақында ғана пасатт алдым қөрмеген ді қөріп жатырмын.мына ёжиктін тоғын қалай қаи жерге тығатынын 😅қөрсетсен артып жіберсен тамаша болатын еді. Мен тікелей аталдыра алатын кезде ертеңгі суықта акумуляторға жалгаимында бес минуттан кейін ажыратып аламын.
Алейкум ассалам бұл проводқа менін блок предохранительде қосатын бос орын болмады. Осы штекердін басын қиып алып басқа проводқа жалғап қойдым (ол жерде постоянный плус болу керек) агытылып жаткан болса жалгап койганыныз дурыс болады!
Аккумулятордын плюсыне жалғауға болады, кілтті сондірседе ол жерде ток жоғалмайды. Блок предохранительдін арткы жағында қалындау қызғылт проводтар бар сонын любойына жалғай берініз тек кілт сондірсенде ол проводта тоқ жоғалып кетпеу керек (жалпы айтқанда постоянный плюс) деп саналады
Ассалаумағалеиқүм баурым мына коллектор жылытқыш тоқтан ажырамау керек дедің ол бәле қызып кетпеиді ма...реле мреле терма датчик деген нәрсе керек шығар...
Мааа Братан мен де ёж деген провоты тур всасывуйчый коллектордын капталында типти жасаганын корген емеспин жалпы мендеде багатый смесь бар бирак датчик лямбдзонд ауыстырып корген емеспин жалпы ёж мононын жылытып туратын зат емеспа
Моновпрыск пен дроссельдің (екеуін шешкенде көрінеді) астында кірпі сияқты аллюминий тұрады, былайша қыздырғыш, дроссель пердесі (заслонка) қатып қалмау үшін, күн салқындағанда жетіспеушілігі байқала бастайды, заслонка салқын мен жылыауа айырмасынан қатқақтап жабыса бастайды, машина тұншығы өшіп те қалады..
Датчик температуры (ДТОЖ) ауыстырып көрсеніз сонын проводы үліген бе екенін тексеру керек, болмаса лямдазонд ағытып оталдырып көрініз. Датчик температуры всасываемого воздуха (ДТВВ) . Датчик положения дросельный заслонки (ДПДЗ) осы датчик терді тексертіп көрініз проводында обрыв жоқпа соны да тексеру кажет. Регулятор давления топливы (РДТ) осыларды тексерип көрсеніз болады
Ауди б3 1.8қандай карбюратор қойса болады
Ёюож деген не Қалай жасайды толық Видео болса Менде де сондай ауыруы бар Пассат Б4 1.8 Мона
Ёж ды востановитетким келеди менде онын рэлеси болама
Братан буны каида турат каиыка жалгадын
Ассалаумағалайкум баурым мен де жақында ғана пасатт алдым қөрмеген ді қөріп жатырмын.мына ёжиктін тоғын қалай қаи жерге тығатынын 😅қөрсетсен артып жіберсен тамаша болатын еді. Мен тікелей аталдыра алатын кезде ертеңгі суықта акумуляторға жалгаимында бес минуттан кейін ажыратып аламын.
Братан бирталай енбектенген сияқтысыңғо моновпрск тi зерттеп жарайсын орыстардан каламызбв
Дурыс өте мононы уйрену керек екен 1 8 мотор пассат в 3 автомен журмиз неше жыл болды екиншиси жаксы машина негизи
Салам брат буны кайда жалгадын кызыл штейкерди
Алейкум ассалам бұл проводқа менін блок предохранительде қосатын бос орын болмады. Осы штекердін басын қиып алып басқа проводқа жалғап қойдым (ол жерде постоянный плус болу керек) агытылып жаткан болса жалгап койганыныз дурыс болады!
Брат фотосын жибереснба кайда жалгаганынды
Аккумулятордын плюсыне жалғауға болады, кілтті сондірседе ол жерде ток жоғалмайды.
Блок предохранительдін арткы жағында қалындау қызғылт проводтар бар сонын любойына жалғай берініз тек кілт сондірсенде ол проводта тоқ жоғалып кетпеу керек (жалпы айтқанда постоянный плюс) деп саналады
@@Delai.Sam.Брат машина танертен оталдырып қойғанда температура 70 барғанда машина жай жай дірілдеп өшеді осыдан болама
Ассалаумағалеиқүм баурым мына коллектор жылытқыш тоқтан ажырамау керек дедің ол бәле қызып кетпеиді ма...реле мреле терма датчик деген нәрсе керек шығар...
Сол кара тутiн мендеде бар
1.8 гольф 2 кара тутин шыгады,бензин расхот не истесем болады ким биледи моновпрыск
Воздушный Фильтрдың астында Заслонканы ашыпқой,кішкентай ағашпен,ол стемиді значит,Мотористқа бармайтұрып соны көр.
Ассалаумалейкум брат еж деген не түсіндіріп жібересіз ба? Менде де осындай тұр қара түтін машина тройт етіп
Мааа Братан мен де ёж деген провоты тур всасывуйчый коллектордын капталында типти жасаганын корген емеспин жалпы мендеде багатый смесь бар бирак датчик лямбдзонд ауыстырып корген емеспин жалпы ёж мононын жылытып туратын зат емеспа
ном калдыршы братан мендеде осы ауру таба алмадым
Ассалаумалейкум менде пасат бар еді кара төтің шағып төр
Номеринди бересинба братан
Ёж деген не ол
Моновпрыск пен дроссельдің (екеуін шешкенде көрінеді) астында кірпі сияқты аллюминий тұрады, былайша қыздырғыш, дроссель пердесі (заслонка) қатып қалмау үшін, күн салқындағанда жетіспеушілігі байқала бастайды, заслонка салқын мен жылыауа айырмасынан қатқақтап жабыса бастайды, машина тұншығы өшіп те қалады..
Негизi моновпрск онай зат тiлiн бiлген адамга
Ёж деген не менде машина жоска трайт бензин куят потдонга
Датчик температуры (ДТОЖ) ауыстырып көрсеніз сонын проводы үліген бе екенін тексеру керек, болмаса лямдазонд ағытып оталдырып көрініз. Датчик температуры всасываемого воздуха (ДТВВ) . Датчик положения дросельный заслонки (ДПДЗ) осы датчик терді тексертіп көрініз проводында обрыв жоқпа соны да тексеру кажет. Регулятор давления топливы (РДТ) осыларды тексерип көрсеніз болады
Салам алейкум брат кай жерде еж деген
Енді түтіндитн уақыты болдғо сеннен үлкеншғар бұл пассат 😂😂😂
Калектор шешпей еж шешлема