Шофирам както мога, а не както трябва - 1 | BG CARS UNITED
HTML-код
- Опубликовано: 23 апр 2023
- - Провери автомобил с CAR VERTICAL и 20% отстъпка тук - www.carvertical.com/bg/landin...
Или използвай Промо Код "BGCARS" за 20% отстъпка при справка!
BG CARS UNITED с ЕПИЗОД - 1 на "Шофирам както мога, а не както трябва!". В тези по-различни видеоклипове, ще показваме и обсъждаме интересни, опасни и като цяло ненормални ситуации на пътя. Лошите шофьори и неадекватното шофиране, лесно водят до катастрофи, понякога с жертви! Ето защо темата не бива да бъде пренебрегвана. Ако разполагате с материал от такъв характер, може да го изпратите на имейла по-долу, за да го включим във видео.
- Rent A Car VENTO - наеми автомобил в Пловдив тук - www.ventocar.rent
- ПОДКРЕПИ КАНАЛА и СЛЕДВАЩОТО ВИДЕО с 1 евро, чрез дебитна, кредитна карта или PayPal акаунт - www.paypal.com/donate?hosted_...
- E-mail: BgCarsUnited@gmail.com
- BG Cars United във Facebook: / bgcarsunited 
Авто/Мото
- Провери автомобил с CAR VERTICAL и 20% отстъпка тук - www.carvertical.com/bg/landing/v3?a=bgcarsunited&b=d8ac5238&voucher=bgcars20
Или използвай Промо Код "BGCARS" за 20% отстъпка при справка!
- Rent A Car VENTO - наеми автомобил в Пловдив тук - www.ventocar.rent
8:28 ако не се лъжа това е в София пътя за Горна Баня и там винаги има големи тапи и съм бил свидетел на много такива изцепки от евтини коли до скъпи.Просто всеки бърза и се мисли за Господ
Браво за видеото.
Забравих да кажа че пътя там е с 2 ленти в посока,така че този кара в насрещното
Мерси за добрия анализ, Ванко! Жив и здрав и с нетърпение чакам всеки твой труд
Идеята за посредничество между купувач и продавач е страхотна! Нямам търпение да видя как ще се получи.
готина поредица , продължавай в същия дух братле .
Втория Клип е на Околовръстното на София ,лентите са 2.Дано компетентните органи.Поздрави за Клипа и Успех с Бъдещите Проекти.
Да и аз мога да потвърдя, до скоро там лентите не бяха разграфени след ремонт. Често такива маневри се правят там и коли карат в насрешното или за да избегнат трафика и да завият на ляво по ул. Любляна или преди нея.
Здравей живея в района в който е заснет втория клип, по две са лентите и двете посоки, камерата създава илюзията че е една. В този район съм се нагледала на толкова много нарушения всекидневно. По надолу има джоб в който да се влезе в локалното, но само от едната посока на движение. Идващите отсреща редовно се силят за да избегнат задръстването навлизайки в насрещното за да обърнат посоката на движението. Толкова катастрофи са ставали.
tva e dobra ideq btw, dosta content sh sa poluchi i sh ima dosta gledaniq, evala za ideqta lud
Thank u!
Две ленти са на втория клип, бусът е в дясната, добре дошли на околоврстното в София. Рядко се случват такива неща, човекът може да е имал основателна причина да бърза, по принцип точно на това място движението става бавно и хората, които го карат всеки ден са свикнали и са спокойни.
Това е много яка поредица, трябва да има още една част
Ванка, имам предложение за видео за закононарушенията на самите "блюстители" на реда - т.нар. катаджии.
Смятам, че колегите тука ще се включат със снимки и клипове. Аз също ще се влкюча.
Олигофренията по пътищата взима застрашителни размери.
"Това е Пловдив бе хора, мястото с най-лошите шофьори в България" - Винаги се усмихвам широко, когато някой явно не е шофирал във Враца или Монтана и си мисли, че в останалата част от страната се шофира лошо :D
Силата е нищо без контрол.
Грубите нарушения бяха на хора със скъпи коли, които мисля и действат сякаш законите са само за другите. Те имат много пари, няма проблеми.
Е бива ли от клип 15 минути рекламата да е 1/3та ? Разбирам че се нуждаеш от нея но помисли над това……
Рекламата на кое? Единствената реклама е на Car Vertical и тя е малко над минута.
Ванка следя теб и конкуренцията абониран съм за двата канала ... само погледни как всяка седмица качва ново видео кога ще видиме и нйе ревю от теб за коли като беше по рано почна да качваш разни клипчета кой как къде греши като кара ...
Пусни някой ревю за Cls Audi A4 B8 / A6 A8 E clas
пускай вече ревюта на автомобили нали канала е направен за ревю на автомобили ..
Нанков харесвам видеата ти само не ми харесва , че все казваш , че ще правиш нови проекти а пък не качваш видеа . Градивна критика качвай по често интересен си бих ти дал да покараш и покажеш е 46 цата ми в , но имаш такова
Мигача не дава предимство, но във Варна го използват за предимство!
Добре е ората да давят мигачи , щото има мнооого и такива които правят маневрата без сигнализация ( по лошия вариант).
Пршнципно като сигнализира някой с мигач и подсъзнателно отнемаш веднага от газта , като заложено с чип в мозъците ни.
Аз обикновено съм лоялен към нези които сигнализират и доста често ги пускам .
Добър ден искам да попитам може ли да се направи ревю на Tesla model s. Мерси за отговора
По принцип може, но всичко зависи от достъпа до конкретния автомобил.
Мерси за отговора
Дето се вика по бургаски - акъл море, глава шамандура...
Странното , че когато изпреварват повечето шофьори се лепват плътно до теб и после като се прибира в общото платно , застава плътно пред теб.
Или карат в отсрещното наполовина в твоето и тяхното си плътно засилен срещу теб с 100 им и те кара да идеш плътно до мантинелата.
Явно 70 процента са с купени книжки.
Лентите са по 2 и в двете посоки. Това не променя нищо. Рейса явно му присветва и той решава да се направи на ербап като криви към него.
Приятелката ти вече сблъсква ли се в цивилния свят на шофирането?
Още няколко дни до остават до получаването на официален документ :)
Братле ще ти дам яснота за второто видео. От София съм и знам къде е това и кой автобус движи там. Та лентите са 2 и в едната посока (където е задръстването), както и в посоката в която кара автобуса пак са 2 ленти, но няма маркировка, някой не я е направил!
Шофирайки в София тези ситуации се случват ежедневно по няколко пъти навсякъде. Даже не бих им обърнал внимание.
На първият клип според създателя на клипа какво трябваше да направи шофьора на аудито на жълт сигнал на светофара и дори червен в момента на спирането ? А водача на другият автомобил или автобус каква е причината да използва клаксуна, дали просто не е леко нервен, че водача на автомобила пред него не премина на жълт сигнал на светофара и след това и той да премине, защото много от тези '' професионални шофьори '' правят точно това. Автомобила в средната лента на какъв цвят на светофара минава?
Точно това и аз забелязах. Защо надува клаксона? Светофарът е жълт и леката кола пред него с право спира на него.
Друг клип ще има ли?
Това с кръговото доста често ми се е случвало и всичките случаи са били с жени
Последния с Пежото прави и още едно нарушение - изпреварва Фиата отдясно при свободна лява лента
батката с "мачката"' изкърти
Две ленти са, това е околовръстен път преди спирка НИСИ. Малко преди разклона за Горна баня.
Къде може да пратим клипчета?
На e-mail: bgcarsunited@gmail.com
Толкова му е умствения багаж!
Захождането на Аудито от втория клип, по джигитски значи "разкарай ми се от пътя".
Иначе евала за това че обясняваш как е редно да се кара по закон, дано поне повечето от аудиторията научи пропуснатото/забравеното от шофьорските курсове.
имам Жигула турбо
На 8:52 там са по две ленти в посока, просто маркировката е изтрита
Кво стана с тунинга на ЦЛК -то???
ruclips.net/video/sO05E2BVT1k/видео.html
Преди време рекламираше едни много готини къстъм стелки, но не мога да ги намеря 😄? Ще ми помогнеш ли 😅😂😂?
Не съм бил аз, иначе с удоволствие бих помогнал. Има вероятност да става въпрос за Figli.bg но сайтът им е в реконструкция в момента. Намери ги във facebook.
@@BGcarsUnited благодаря ти много ❤️❤️
11:50 ще те удари брат, недей да го правиш
Като цяло съм съгласен, освен с първия клип. Това, което аз видях е един агресивен автобусен шофьор. Човекът с Аудито е знаел къде трябва да отиде и къде иска да спре. Понеже автобусът дори да не е съчленен все пак е дълъг човекът с Аудито, когато е бил зад него е видял, че е спрял неподвижно на спирката. Няма как да разбере колко време ще стои и кога ще тръгне. Явно е забелязал, че автобусът тръгва докато го минава покрай него и за това подава газ и влиза в най-дясната лента без да засече автобуса. Накрая спира така или иначе на червен светофар. Предполагам, за да сте доволни трябваше Аудито да се нареди зад автобуса на спирката, да стои да го чака някога да тръгне и тогава и той да тръгне след него.
Много точно го каза, даже колата в средна лента мина на жълто-червено, но това не се коментира.
Ами като знае че ще спре, можеше да спре зад автобуса на спирката
не съм съгласен, че човека с аудито прави нещо нередно, по скоро човека от градския транспорт иска да го постави в неудобна ситуация, но виж кога светва жълто, нормално беше да намали и да спре дори да нямаше човек да слиза; даже да нямаше никаква кола пред автобуса, който снима, той пак нямаше да може да мине на зелено.
Не се занимавай с коли от Америка който не са нови, има десетки хиляди наводнени.
Само дет човека в кръговото който снима и свирка е заел дясна лента която му казва да си излезе на първия изход след като е влезнал а той далеч не прави това и аз бих го свил като фиатчето.
Ако не сте сигурни в нещо, не взимайте отношение, защото сами се издавате и ще си навлечете неприятни отговори от други хора.
В случая:
Дясна лента - надясно и направо
Лява лента - направо, наляво и обратен
Принципно, наистина най-дясна лента би трябвало да се ползва от излизащи по първия изход. Тези неща обаче ги няма разписани в родната нормативна база. Проблема на този с Фиат-а, че тръгна да сменя ленти в кръговото, което не е препоръчително, а в случая беше абсолютно ненужно и двамата можеха да си излязат паралелно без абсолютно никакъв проблем. То, това е и идеята на кръговите кръстовища - да не се бави трафика.
@@naskonedialkov1662 Прегледай маркировката преди кръстовището. Поизтъркана е, но се вижда, че дясната лента е за направо и надясно. По принцип това е стандартното изпълнение за кръгови кръстовища с две ленти. Иначе да, можеха и трябваше да излязат от кръстовището паралелно.
@@chris-3 За това не споря, понеже в нашето законодателство няма правило за минаване през кръгово кръстовище и по специално кога, коя лента се използва. За мен е по-логично най-дясната да е за излизащите по първи изход, тъй като по този начин няма да преча на тези влизащи от изхода, по който искам да изляза. Ако продължа по най-външната лента до втория изход, горните ще трябва да ме чакат. Наистина обаче, тук проблема беше друг, а именно, че спокойно можеха да си излязат двамата паралелно, както и трябва да бъде. Между другото, още по-интересен епизод може да се получи с подбрани места с малоумна или директно нарушаваща закона маркировка. Особено масово наблюдавам, че спред маркировката е разрешено да се спира пред пешеходни пътеки на има-няма метър, което абсурд от всякаква гледна точка.
Жалко за канала , отиде в тотално друга посока....
Нарича се развитие. И се радвам, че предприемам нови неща още от създаването на канала с първия епизод на "Да поговорим за коли", което доведе до това другите канали в България също да показват разнообразно съдържание на различни теми свързани с автомобилите.