ПЪРВА КОЛА | BMW 1 series E8x - ревю, проблеми | BG CARS UNITED
HTML-код
- Опубликовано: 3 авг 2024
- BG Cars United стартира нови серии, ориентирани към младите шофьори, с представяне на автомобили подходящи за „първа кола”! В този епизод ще хвърлим едно око на BMW серия 1 - E81, E82, E87 и Е88. Какви са качествата на колата, какви са често срещаните проблеми и струва ли си да бъде в листа ви за първа кола...
- AMIGO LEASING: Кандидатствай за оферта за лизинг тук - bit.ly/3Dj6WRh
- LU PARTS: Намери частите за свoя автомобил тук - luparts.bg/avtochasti
- Видео „ИЗБОР на ПЪРВА КОЛА” тук - • ИЗБОР на ПЪРВА КОЛА | ...
- ПОДКРЕПИ КАНАЛА и СЛЕДВАЩОТО ВИДЕО с 1 евро, чрез дебитна, кредитна карта или PayPal акаунт - www.paypal.com/donate?hosted_...
- BG Cars United във Facebook: / bgcarsunited
Subscribe, Like & Share...
0:00 - Интро + Важно + Идея
07:53 - Ревю BMW 1
#BMWreview #BMW1series #BMWпроблеми 
Авто/Мото
![[BLACKSWAN] ‘Roll Up’ Official Music Video](http://i.ytimg.com/vi/ulvCwyKrwqw/mqdefault.jpg)
Още ревюта на BMW от BG Cars United, може да видите от връзките в този коментар:
- BMW 3 series F30 - ruclips.net/video/62EDG7Rzz4I/видео.html
- BMW X4 F26 - ruclips.net/video/IN3z0O6iiJ8/видео.html
- BMW E46 - ruclips.net/video/XeqJ6vOg8ss/видео.html
- BMW E90, E91, E92, E93 - ruclips.net/video/cdNd_pUno80/видео.html
Качвай по често ,приятелю , дори и без да ме интересува този автомобил си пускам да те слушам. :D
Благодаря! :)
@@BGcarsUnited Аз също предложих преди време да се качват/пускат лайфове без много усилия и обработка. Добър и лесен вариант за съдържание на фона на един клип на 3 месеца
И аз така правя.
Както винаги на високо ниво и изчерпателна информация.👍
Поредното качествено, пълно с ясна и точна информация видео!
Браво, Ванка! С удоволствие гледам всеки твой клип.
Успех и само напред!
Много полезен информация благодаря ти много ❤
Супер клип Ванка,няма да е зле да направиш ревю на голф 5
Няма значение 31 учебни часа,ако ще и 100 часа да са. От всяка пръчка ,свирка не става. Аз съм на 32 години ,края на 2018 изкарах за Б категория,ако почна да разправям какви курсистки се качваха заедно с мен на по 18-20 години ,ще е трагично. Както се казва,на нас война не ни трябва,сами се избиваме. Иначе инструктора изобщо не го интересува ,ти какъв шофьор ще станеш после,той си гледа да си вземе парите и да идват нови кандидати. Това е.
Привет и поздрав за видеото. Мисля, че ще е интересно ако бъде направено подробно ревю на Шкода Октавия 2-ра генерация
Страхотна идея за приложението. Видеото беше много готино,чакам следващото.Напред към 50 хиляди абоната
Както винаги Ненадминат ☺️☺️☺️
Здравей Иване,
Още едно много добро видео, насочено към младите шофьори.
Признавам, хвана ме неподготвен, когато сравни модела с Голф и Фокус.
Искаше ми се да отделиш едно-две изречения, за двигателят при М пакета и че трябва много да се внимава, да не си купиш М пакет със подменен вдигател. Не че за начинаещ шофьор ще има някакво значение, просто не малко пари ще са хвърлени на вятъра.
Нямам търпение да видя следващото ти видео.
Успехи
Адмирации за полезното и достатъчно задълбочено видео.Вярвам,че ще е от полза за много хора.Шапка свалям по отношение на това колко подробно си засегнал всички онези наистина важни неща при този модел.Аз лично не смятам, че тази кола е най подходящия избор за начинаещ шофьор,но тва е лично мнение.Ако трябваше да избирам бих се насочил към М47 дизеловия двигател със ръчна кутия и определено първото,което ще направя е премахването на вихровите клапи и егр.
Браво,Ванка ! Поредното интересно видео в този канал !
Включи Голф 5 в поредицата, моля ! :D
Страхотен клип! Само Бричката да не хейти пак...
👍
👊👍
Hip!!!
Здравейте и кой варянт по добре да земим слет фейслифт или прети фейслифт автоматик или ръчка
Здравей Ванка, тъкмо изгледах "20 годишен Mercedes в СЕРВИЗ | РЕМОНТИ | ЦЕНИ | BG Cars United". Ще ми е интересно да чуя мнението ти за следващото поколение CLK.
Не мисля, че това БМВ е най-добрия избор за първа кола. Предразполага към агресивно каране, дава фалшива увереност за стабилност докато ESP-то те спасява в сухо време, тясно е, може да има куп проблеми по охладителна, горивна и изпускателна система. Подходящ автомобил от тези години с Euro NCAP 5 е например Volvo S40/V50. Сигурна, компактна, сравнително непретенциозна за поддръжка на нивото на френски автомобил и по-практична.
GM автомата не е толкова срещан в този модел и е основно за коли за американския пазар. Също не е и толкова добър като цяло. ZF-a е доста по-добра и здрава кутия и подлежи на "тунинг". Втората генерация, която се слага на фейса, е доста приятна за каране, до и без да е пипана.
Мнение за audi a4 b7 2.0tdi 170 quattro
Качвай по-често Ванка Нанков ;)
Здравей, благодаря за много информативното видео, насочих се към 116d, мисля, че е един изклучителен автомобил. Имам 1 въпрос, как се тестват свещите на този мотор.
Верно е брат, аз имам 123д върви на гръмотевица, звучи зверски и точкувам м3-ки
Записва ги на диагностика ако има проблем със свещите. Дори да има проблем със реле/свещи колата трябва да пали и повече случаи дори не тресе, или претриса съм леко.
Има едно единствено нещо, което БМВ направиха добре и това е един редови 6 цилиндров дизел М57. Всичко останало е "финансолапачка". Въпрос: Трябва ли един автомобил да е "финансолапачка"? Не, естествено. Може би преди 2000-та да има още някой модел, който държи по-дълго, но.. толкова. Ето ви малко обзор на тези "серии". ruclips.net/video/mf0V_jsfkkw/видео.html
В тази кола фейсовата и седновата/комбито фейсовата е90 , има икономичен двигател пежо/бмв 1.6 122 коня,който търпи тунинг ,и става доволно мощен като за първа кола.
Мнение за 120д 177 2007 до 2010 някой карал ли е този модел да каже няква информация повече
Не е лош модела просто преди да закупиш виж дали са сменени веригите и лагерите ,ако не са си приготви 6-7к защото ,е риск да я караш без да са сменени!
Здравей Искам да попитам а Страхувам се да шофирам първия път ще влизам в кормуване и не не вярвам че ще се поправя
Трябва и дисциплина, аз съм шофьор от 4 години, преди 2 години си купих кола с бензинов турбо мотор. Но като ми се кара по бързо отивам на писта, път неотворени за обществено ползване.
Iskame video za 535 e60😀👐👐👐
kakvo maslo da se slaga i benzina na koq veriga
Ванка не качваш видеа редовно , какво става ?
За съжаление движа и други неща, но се надявам положеният труд там да си заслужава. :)
Най-вече фейслифта при първа серия се усеща в интериора. Качеството на интериора се подобрява многократно. Преди фейса вътре усещането е много евтино, липсват много неща, който правят цялостно интериора да изглежда по премиум. За любимия на всички N47 не смятам, че е калпав и чуплив мотор. М47 даже като статистика е по-чупливия мотор във времето от N47. Единствено вихровите клапи на пробег над 200 хиляди км се отчупва едната клапа, но смяната не е сложна и не струва много. За DPF, при всеки дизелов кенеф в днешно време се запушва. За веригата пак ще спомена М47 е “късал” повече от N47. ЕГР клапана много рядко се запушва, понеже този е вързан към маслото и при N47 много рядко се случва. Какво да кажа, не е проблема в самия мотор, проблема е в хората, защото не знаят какъв автомобил си взимат. Тези мотори повечето са на над 400-500 хиляди километра така, че да не си реват. Като се оправи въпросната верига, моторчето си кара много и е много надеждно.
Поздрави!
Днес твоя мерцедес ли беше в Велинград?
Днес съм си в Пловдив :)
Имаш супер его.По колко км караш на година?
Забележи какъв въпрос отправяш към мен, от който веднага мога да заключа какъв поглед имаш върху шофирането. "По колко км караш на година?" Какво ако са 500 на писта и какво, ако са 25 000 по едни и същи до болка познати маршрути, които може да минеш със "затворени очи" и притъпено внимание? Хм? В един от другите клипове казах, че опитът в шофирането е изключително относително понятие и това, че притежаваш книжка от повече време или, че изминаваш повече километри годишно - няма никакво значение... Важно е колко пъти си довеждал автомобила на лимита, колко добре го познаваш, колко добре се справяш в екстремна ситуация, колко бърза мисъл и мускулна памет имаш, какъв е погледът ти върху трафика и какви са познанията ти за движение по пътищата!
По начина по който ми отговори и по осмиването на чичката който не чете и лъже хората ми станаха ясни мн неща.Успех в начинанието което си започнал.
@@kamenovrumen4824 благодаря! А относно чичото, както и всеки друг, който се е захванал с нещо, но мисли, че може да минава между капките, трябва да е ясно, че или правиш нещата както трябва и от тях да има смисъл, или по-добре не се захващай.
@@BGcarsUnited много добре казано.
Можели номер за връска
Golf V класиката за първа кола 😀
Napravete na Daihatsu feroza
Не е от най- подходящите коли за първа кола , нито това bmw , нито 147 най- малкото защото имат сякаш малко дълги предници , което ги прави тегави за маневриране в някои ситуации, завои в тесни улици , паркиране и т.н. Много по- балансирани коли в това отношение ми се струват Golf , A3 , Corolla. Ставайки въпрос за Аudi А3 , моля ви да имате предвид , че от толкова Български канали за ревюта на употребявани автомобили , никой до сега не е направил ревю на Audi А3 8V , няма даже на Tiguan 1. На Аudi A3 8P има едно нещастно 7 минутно ревю , което е обидно повърхностно от същия тоя дето говори ,че 2.0 tdi на Golf 6 пукали глави…) , а самата кола се произвежда цели 10 години , супер масова е и има толкова много да се говори и за двигатели и окачване и всичко..Дефакто ,заслужава ревю от вашия канал, защото ще бъде задълбочено , прецизно и подробно.
Кат цяло да разбирам че ако не искаш дизел заради евро стандартите и нямаш пари за 6 цилиндров мотор недеи си купуваи тази кола.
Като цяло BMW нямат много сполучливи 4 цилиндрови мотори. Може би едиствения който се слага в тази кола е дизела М47.
Защо всеки път казвате че n47 двигателите са не надеждни лошата слава не е дошла че са скъпи за обслужване а както казахте от мърлячи който мислят че щом в БМВ не се сменят вериги.И няма как един стар двигател преди facelift да е по добър от facelift двигателите и по точно n47.
na 120i n46
БМВ е за хора които могат да си го позвлоят ново, да го карат докато му свърши гаранцията и да го разкарат преди да започне да е се разпада. За първа кола на нов водач на мпс, просто едно голямо НЕ!
promosm 🙂
Пуснете нещо за офроад джипове!
що не каза нищо за N45?
То си е N46 без валвтроник
Твърде слабичък за това, за което трябва да бъде тази кола. Това е причината да го пропусна.
@@BGcarsUnited е, то ако се търси мощност се взима N52
Пък и принципно може да се увеличи обема с някой друг лев...
Дай някое видео за пежо 406
Или туран.
Добре се изгаври с Бричката, иначе добро видео, само дето би било добре да направил ревюто с кола на живо.
Специално брчката е много некомпетентен на тема бмв и само глупости говори. Аз съм фен на марката и съм имал 5 бмв сега съм с 123д и съм доволен много. Поздрави
Бричката освен, че е шоумен, е и търговец, за разлика от Нанков.
@@stanetzz явно познаваш Филип толкова, колкото и мен :)
Този модел е ужасен! Много тесен и неудобни седалки
Време е за ревю на е38 🥹
Според мен 1ва кола е по-добре да е автоматик... 21ви век сме и почти няма нови коли ръчки а и при автоматика си напълно съсредоточен към пътя и не мислиш "сега на коя скорост трябва да съм" 😁 и отделно ремонта на автоматик и смяна на съединител с демпфер е горе-долу еднакво като цена вече.
Ако човек се учи да шофира, то трябва да се научи както трябва, а наученото да не спира да се практикува. Дадеш ли си голяма пауза след курсовете, нещата бързо се забравят. Ако скочиш директно на автоматик в първата кола считай, че за да седнеш някога в автомобил с ръчна кутия, ще трябва да караш курсове отново. Въпросът е... колко са шофьорите в световен мащаб, които сега взимат книжка и които веднага ще си купят чисто нова кола? Процентът е изключително малък. Преди горния среден клас автомобили, има достатъчно избор за ръчна скоростна кутия, дори колата да е чисто нова. Отделено стои другият въпрос дали изобщо знаеш да шофираш, ако не можеш да управляваш всякакъв тип автомобил в съответната категория. Доста забавно се получава когато гаджето те накара да преместиш колата й с ръчна скоростна кутия, а ти си карал курсовете на автоматик. :D
Дано някой ден да станеш поне на половина толкова интересен, колкото е въпросния чичо, правещ видеа за коли. Поне си е направил труда да ни покаже кола, а не снимки от нета. Хейтърите ще кажат, че е хейт 😉
Пу, пу, дано да не... Да търкалям гуми по полянки, да мажа пастети и да показвам коли в клиповете, за които не знам какво говоря... Доста неприятно пожелание, но явно имаме различни стандарти за интересно и за качествено.
@@BGcarsUnited не казвам нищо за качеството, просто става натоварващо на третата минута, особено като не показваш реална кола. Малко от малко да се уважава аудиторията. Иначе предадената информация е перфектна за статия, но за видео идва сухо.
@@user-zg5sv3dw2s субективно мнение... В RUclips е пълно с канали на автомобилна тематика, които представят съдържанието си по абсолютно същия начин и това не им пречи да имат стотици хиляди последователи. Разбира се, аудиторията е леко по-различна от нашенскта и се интересува от стойността на информацията, която получава, не от сеир и плоски смешки. А парадоксалното между моя клип за този автомобил и този на въпросния чичо е, че един човек, които знае за какво говори, може да ти каже много повече от стаята си вкъщи, отколкото някой който има колата до себе си и не знае нещо особено за нея. Та, както казах, навън се цени качеството, а не това, че някой обикаля колата като голям камък и се чуди с какво да запълни 15 минутен клип.
@@BGcarsUnited Много по-умни от нас хора са измислили да могат да се пишат коментари под видеата, аз уважавам това, но не е нужно да отговаряш на всички. Това по въпроса със субективното мнение. А колкото до това хората на вънка какво ценят - хич ми не е, нито ще станем като тях, нито те като нас.
@@BGcarsUnited Много точно казано.Чичото е пичага и поднася информацията по доста забавен начин.Хващал съм го вначалото да прави някой грешки,но определено е надградил себеси.Аз лично следя и твоя и неговият канал.За всеки канал си има аудитория.Определено обаче твоя контент е доста по задълбочен и изчерпателен.
Абе я стига сте се правили на скромни!!! БМВ не било подходящо за първа кола!? Щото е хубаво, щото е балансирано и стабилно, щото е леко скъпо за потдръжка? Кое е ок за първа кола? Golf, Fiesta, Focus....Че с тия коли няма да усетиш никакво удоволствие, ще решиш че карането е досадна тъпотия и няма да искаш да задобрееш. С такива коли не шофираш ,а само се придвижваш и нямаш никакъв стимул.
Сайта за авточасти не струва не е направен хубаво влизаш в 100 подменю та да намериш нещо
Не съм попадал на сайт с такъв голям асортимент, който да изглежда по различен начин. Популярните сайтове за авточасти използват този модел с основни и подменюта, за да въведат ред.
Преди да гледам видеото - БМВ за първа кола - НЕ.
Защо не вземеш само Мерцедеси да показваш че като гледам само там според теб няма проблеми и друго как така пък ти ще си учител и от къде на къде смяташ че ти шофираш правилно адски странно ми е това
Имам достатъчно клипове с модели на Мерцедес и там изнасям същите лекции за често срещани проблеми. :) Що се отнася до това дали шофирам правилно, не аз съм този, който се оценява ;) Разбирам, че не си гледал доста от клиповете в този канал. Нещата, които знам, не се преподават в автошколите, а в академии свързани с моторния спорт. Това всъщност няма значение, защото както споменах, говорим за помощ на хора, които вече са правоспособни водачи на МПС според законодателството. Тук не говорим за обучение от нулата, където има значение дали те съветва леля ти или инструктора.
@@BGcarsUnited И кой те оцени а дали съм гледал да гледал съм да кажем 90 % но чесно казано ще приключвам с този както и да е мое решение аз също поназнайвам някой неща от школите но не бих поучавал нямам това законово право пак моя гледна точка разбира се а дали леля ми или някой учител нека сам преценя от кой да се поучавам ;) да ти намигна и аз пожелавам ти здраве и ти давам съвет ако ще ставаш учител учи за такъв ;)
Господин на никому неизвестен, ти този канал по ТЕЛК ли го отвори.
Да... и то след дълго обжалване пред НЕЛК. :)
@@BGcarsUnited Ходи да обжалваш,че въобще някой ти е дал поле за изява бездарник. Типичният злобен ,малък ,хейтър, а да не говорим, че грам нямаш дар слово и седиш пред камерата като плашило.Говориш за другите хора ,а не си се видел на кво приличаш квазимодо .Я се самозакрий.
"Почти няма БМВ , което да не участвало в пътен инцидент." По голяма простотия не бях чул. Ние всички , които караме БМВ обичаме да си играем на блъскащи колички.
Не само BMW, а като цяло трудно може да откриеш употребяван автомобил на повече от 10 години, който да не е участвал в пътен инцидент. Но за никого не е тайна, че един от автомобилите, който най-често участва (да не кажа предизвиква) ПТП-та, е именно BMW. Лошото е, че самата кола няма особена вина за това, а отговорен за статистиката е профилът на масовия купувач на превозни средства от марката. Казвам "масовият", а не всеки купувач на автомобил от BMW. Много пъти съм се чудил дали да не повдигна темата във видео, понеже имам достатъчно материал по въпроса и все не го правя, за да не каже някой, че имам нещо против марката. Но под статиите с катастрофи, масово коментарите са: "Е, пак ли BMW... Що не съм изненадан..."
Във връзка с казаното от мен пуснах и една анкета в канала. Изминали са 4 часа от публикуването, гласували са 203 души, а резултатът е повече от красноречив. При желание да се проследи гласуването:
ruclips.net/user/postUgkxaEzwxEli-WlKZXOVentuIKvIQKIhizSi?lc=UgwnsRGv1mDzP7fSGpt4AaABAg&lc=UgwnsRGv1mDzP7fSGpt4AaABAg