The F-104 Starfighter did go on to break,and set the World Altitude and Speed Records in its time. The Italian Air Force used them until 2002, with little trouble. The F-104 Starfighter was originally designed and built in 1952 ( 50 years in service).
@jocker8 4, 6Jahre F104 und 2Jahre F4F ( Die schon immer gequalmt hat, auch in Kriegszeiten ) als Flugzeugelektriker und Instrum.mechaniker, noch nie von diesen Einstellungen gehört. Danke für den Hinweis.
Die Rauchfahnen sind auch typisch für die F-4 der Luftwaffe, die ebenfalls von dem J79 angetrieben werden. Diese werden in Friedenszeiten auch zugunsten der Lebensdauer mit niedrigeren Verbrennungstemperaturen betrieben. Also denke ich auch das es bei den Starfightern genau so gewesen ist. @hoopsten: Es sind Starfighter der italienischen Luftwaffe und nicht der RAF. Ganz einfach zu erkennen an den zwei Flossen unter dem Heck, alle anderen hatten nur eine.
Did you ever flew this bird yourself? The pilots I knew were glad about flying the "manned missile". MFG2 Eggebek, was working there in the 70´s as an airplane-mechanic. Pls dont repeat everything you´d been told by journalist.
War mir nicht bekannt, dass man die Verbrennungstemperatur regeln kann. Ein elekt. Regelbauteil am J-79 ist mir auch unbekannt. Luftzufuhrveranderung, eine Möglichkeit, mehr JP 4 zuführen, dann qualmt es, weniger Kraftstoff, wenger Leistung. Bitte um Aufklärung. Danke
Wieso hat die F4 Phantom II eigentlich nicht diesen typischen "heulenden" Sound? Sie wird doch vom den selben Triebwerken befeurt wie der F-104 Starfighter. Die F-104 in diesem Video fliegen ja mit 4 Zusatztanks. Ist so überhaupt noch Platz für Lenkwaffen übrig?
Actually the 104 was very stealthy, it was very small and therefore hard to see. It also had a small radar signature. It was so fast, Mach 2 that it was on you before you heard it, as the aircraft was way ahead of its sonic boom. These ones have all the fuel tanks still on, but they would be jettisoned prior to attack. Once up to cruise the 104 didn't smoke as it does under full load and on afterburner. Take it from someone who has been there, you never wanted to tangle with a 104, hell the North Viets would not even launch against them, and that according to Sun Tzu . " To win 100 victories in 100 battles is not the acme of skill. To subdue the enemy without fighting is the acme of skill." SunTzu, 6th century B.C.
Starfigther für mich bis heute der schönste Vogel ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
That's mad, crash gate 2 at the back of the farm! Used to go watch the Tornados take off from there as a kid! Used to cycle from Melton Mowbray!
The Good Old Days
Great footage. Thanks for posting.
I'd forgotten how smokey they were.
I just love the F104. the sound of freedom in my youth time.
UAAAUUUuuuuauuuauuuuuu ..... inconfondible sound of the F104 ......
The F-104 Starfighter did go on to break,and set the World Altitude and Speed Records in its time. The Italian Air Force used them until 2002, with little trouble. The F-104 Starfighter was originally designed and built in 1952 ( 50 years in service).
so sehr ich deine liebe zur f-104 verstehe, ist deine aussage doch etwas weltfremd.
@jocker8 4, 6Jahre F104 und 2Jahre F4F ( Die schon immer gequalmt hat, auch in Kriegszeiten ) als Flugzeugelektriker und Instrum.mechaniker, noch nie von diesen Einstellungen gehört. Danke für den Hinweis.
Die Rauchfahnen sind auch typisch für die F-4 der Luftwaffe, die ebenfalls von dem J79 angetrieben werden. Diese werden in Friedenszeiten auch zugunsten der Lebensdauer mit niedrigeren Verbrennungstemperaturen betrieben. Also denke ich auch das es bei den Starfightern genau so gewesen ist.
@hoopsten: Es sind Starfighter der italienischen Luftwaffe und nicht der RAF. Ganz einfach zu erkennen an den zwei Flossen unter dem Heck, alle anderen hatten nur eine.
F104. The only aircraft with two nicknames. 1. lead sled. 2. Widowmaker. Ask the Luftwaffe what they thought of Starfighters!
Did you ever flew this bird yourself?
The pilots I knew were glad about flying the "manned missile".
MFG2 Eggebek, was working there in the 70´s as an airplane-mechanic.
Pls dont repeat everything you´d been told by journalist.
You are an idiot!
and the Zipper ???
the J-79 GE-19: unmistake sound!!!
War mir nicht bekannt, dass man die Verbrennungstemperatur regeln kann. Ein elekt. Regelbauteil am J-79 ist mir auch unbekannt. Luftzufuhrveranderung, eine Möglichkeit, mehr JP 4 zuführen, dann qualmt es, weniger Kraftstoff, wenger Leistung. Bitte um Aufklärung. Danke
@Saighton Hahahaha..........yeah, the Vulcan is a bit of alright. Saw one when I was a kid, awesome machine!
@Scheltokeeper
Hinter dem Bugrad konnte noch eine Aussenlaststation montiert werden, für eine Bombe, Lenkwaffen und ich meine auch Tank.
Wieso hat die F4 Phantom II eigentlich nicht diesen typischen "heulenden" Sound? Sie wird doch vom den selben Triebwerken befeurt wie der F-104 Starfighter. Die F-104 in diesem Video fliegen ja mit 4 Zusatztanks. Ist so überhaupt noch Platz für Lenkwaffen übrig?
The old smokey bandit
Thi's not F-104G but the F-104S ( Aeritalia-Fiat) italian version built in Italy.
Still the sexiest plane ever!
@gragrn nah, that's the Vulcan, mate, get with the program! ;-)
I thought they were doing high-speed dirty passes...
turns out they were just landing, lol.
That is one 'BAD" looking aircraft!
Epic F 104 AMIs
Not much chance of a stealthy attack from those.
Actually the 104 was very stealthy, it was very small and therefore hard to see. It also had a small radar signature. It was so fast, Mach 2 that it was on you before you heard it, as the aircraft was way ahead of its sonic boom. These ones have all the fuel tanks still on, but they would be jettisoned prior to attack. Once up to cruise the 104 didn't smoke as it does under full load and on afterburner. Take it from someone who has been there, you never wanted to tangle with a 104, hell the North Viets would not even launch against them, and that according to Sun Tzu .
" To win 100 victories in 100 battles is not the acme of skill. To subdue the enemy without fighting is the acme of
skill." SunTzu, 6th century B.C.