@@Алекс-д3я7ж Кратковременным запуском мотора, пока в системе воздух, до вакуумирования. При включении давление понижается, после отключения давление постепенно повышается обратно к атмосферному. Если капилярка запаяна, то давление останется в минусе, после отключения мотора.
Что делать? Перестал холодильник охлаждать первую камеру верхнюю. Морозильник работает хорошо морозит. Вызвал мастера. Приехал мастер осмотрел сказал надо заправить. Заправил, после заправки 2 дня нормально холод пошел. Потом снова перестал охлаждать. В чем причина?
Здравствуйте. Скажите пожалуйта . Поменял компрессор на орск 200 -1 вакуумировал и заправлял по весам , весы старые и в место 135 , получилось 200 грамм . Холодильник нормально работает при + 3 вклучаеться а при -15 отключаеться в морозылке -24 . А фрион 134 .Меня смущает решетка , в начале горячая в конце холодная и обратка не влажна , но холодная как лед. Это у меня первый холодильник. . Учусь и не могу найти внятного ответа нигде. И ещё, какое должно быть давление при работе и при отключении ? Спасибо заранее
Добрый день. На манометре есть шкала под 134 фреон, там указана температура кипения при определённом давлении, 0,2 кг/см² примерно при -24. Заправка по весу должна сходиться с нужным давлением в обратке, если всё хорошо. Если заправить больше нормы, то температура кипения будет высоковата, к примеру не -24 а -15. И обратка будет обмерзать из за избытка газа, он будет в жидкой фазе доходить до компрессора. Решётка конденсатора должна быть равномерно тёплой, понятно, что вначале погорячее, ближе к компрессору, а в конце похолоднее, ближе к фильтру. Но если половина конденсатора холодная а первый калач кипяток, то скорее всего капиллярка частично засорилась. Тогда обратка может и не обмерзать при избыточной заправке. При засорах компрессор будет работать с нагрузкой. Померьте потребление тока, в среднем это 700 миллиампер, когда холод наберёт. Пока холод набирает побольше, 800-900. Если больше 1 ампера то частичный засор. Померить можно токовыми клещами. Возможно у вас нормально заправка прошла.
@@garazhisto9946 Спасибо большое. С помощью тыка пришел к выводу , свакуумировал и заправил заново по весу и всё отлично и давление , +2 при работе , при покое +7 . И температура ВК +3 ОТК -15 в хо а морозилка -24 . Температура компрессора+60 . На конденсаторе +55 /+40 градусов.А капилярку и всю систему я ацетоном помыл , так как прежный мастер поставил там на r12 компрессор,и по сему в системе минеральное масло создал бы проблему . И главное убедился . Не стоит в холоде заправлять холодильник .
@@Отшельник-ч1т Да, в холоде не стоит заправлять, а точнее вакуумировать, т.к. влага плохо испаряется из системы. Желательно во время вакуумирования трубки и испаритель морозилки подогревать феном, так влага быстрее выходит и растворители тоже. Это помогает избежать перемерзания в зоне распыла фреона.
Давление минус 25-30 психов... Чудо ты в перьях ... В psi вакуум не может быть больше -14.7 psi... А у тебя аж 25-30... Не пси а дюймов ртутного столба ... Вся шкала 30 in Hg .. дюйм у нас 25.4 мм.. 30*25.4=762 мм ртутного столба... Хотя тебе какая с того разница психи там или бары или атмосферы.. лишь бы работало...
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Единственное видео, где мастер нормально снял показания манометра.
Единственно не понятно, почему давление в системе должно быть нулевое...
Как можно пользоваться шкалой холодильщика и заправлять холодильник не имея представления о шкале манометра.. типа методом проб и ошибок.. 🧐😁🛠️🥱🙃
Не понятно каким образом вы проверили, что капиллярная трубка не запаяна при замене фильтра.
@@Алекс-д3я7ж Кратковременным запуском мотора, пока в системе воздух, до вакуумирования. При включении давление понижается, после отключения давление постепенно повышается обратно к атмосферному. Если капилярка запаяна, то давление останется в минусе, после отключения мотора.
Зачем откручивать гайку перед заправкой хладагента? В шланге и так вакуум. При откручивании гайки как раз воздух хапнул)))
Написано 49+-1g заправил 60g . Нанотехнология
На конденсаторе не должно быть равномерное... Должно быть переохлаждение градусов 5
Что делать? Перестал холодильник охлаждать первую камеру верхнюю. Морозильник работает хорошо морозит. Вызвал мастера. Приехал мастер осмотрел сказал надо заправить. Заправил, после заправки 2 дня нормально холод пошел. Потом снова перестал охлаждать. В чем причина?
В мастере. Который вместо того, чтобы ремонтировать втирает очки.
Фреон не дрова - сам по себе не убывает.
У т е ч к а!
Утечка. Нужно устранять.
Здравствуйте. Скажите пожалуйта . Поменял компрессор на орск 200 -1 вакуумировал и заправлял по весам , весы старые и в место 135 , получилось 200 грамм . Холодильник нормально работает при + 3 вклучаеться а при -15 отключаеться в морозылке -24 . А фрион 134 .Меня смущает решетка , в начале горячая в конце холодная и обратка не влажна , но холодная как лед. Это у меня первый холодильник. . Учусь и не могу найти внятного ответа нигде. И ещё, какое должно быть давление при работе и при отключении ? Спасибо заранее
Добрый день. На манометре есть шкала под 134 фреон, там указана температура кипения при определённом давлении, 0,2 кг/см² примерно при -24. Заправка по весу должна сходиться с нужным давлением в обратке, если всё хорошо. Если заправить больше нормы, то температура кипения будет высоковата, к примеру не -24 а -15. И обратка будет обмерзать из за избытка газа, он будет в жидкой фазе доходить до компрессора. Решётка конденсатора должна быть равномерно тёплой, понятно, что вначале погорячее, ближе к компрессору, а в конце похолоднее, ближе к фильтру. Но если половина конденсатора холодная а первый калач кипяток, то скорее всего капиллярка частично засорилась. Тогда обратка может и не обмерзать при избыточной заправке. При засорах компрессор будет работать с нагрузкой. Померьте потребление тока, в среднем это 700 миллиампер, когда холод наберёт. Пока холод набирает побольше, 800-900. Если больше 1 ампера то частичный засор. Померить можно токовыми клещами. Возможно у вас нормально заправка прошла.
@@garazhisto9946 Спасибо большое. С помощью тыка пришел к выводу , свакуумировал и заправил заново по весу и всё отлично и давление , +2 при работе , при покое +7 . И температура ВК +3 ОТК -15 в хо а морозилка -24 . Температура компрессора+60 . На конденсаторе +55 /+40 градусов.А капилярку и всю систему я ацетоном помыл , так как прежный мастер поставил там на r12 компрессор,и по сему в системе минеральное масло создал бы проблему . И главное убедился . Не стоит в холоде заправлять холодильник .
@@Отшельник-ч1т Да, в холоде не стоит заправлять, а точнее вакуумировать, т.к. влага плохо испаряется из системы. Желательно во время вакуумирования трубки и испаритель морозилки подогревать феном, так влага быстрее выходит и растворители тоже. Это помогает избежать перемерзания в зоне распыла фреона.
@@garazhisto9946 Всё понял . Спасибо 🤝 А что будет если воздух чуть останется в системе , какие симптомы ?
Если бы был слышан голос при работающем вакууматоре, то был бы палец в верх и подписка....
при удалении контура !заправка по протягу,будет хвост
Давление минус 25-30 психов... Чудо ты в перьях ... В psi вакуум не может быть больше -14.7 psi... А у тебя аж 25-30... Не пси а дюймов ртутного столба ... Вся шкала 30 in Hg .. дюйм у нас 25.4 мм.. 30*25.4=762 мм ртутного столба... Хотя тебе какая с того разница психи там или бары или атмосферы.. лишь бы работало...
Так 50 же грамм нужно а залил 60.
видимо компрессор уже подуставший)