@@санядревицкий А почему ему не работать? Если течь была например из за какой то микропоры в трубе или микротрещины - эта пора могла элементарно забиться грязью которая в хорошо БУ системе неизбежно присутствует(продукты износа компрессора). Да и пока хладогент полностью не ушел(есть запас жидкой фазы) - то симптомы нехватки хладогента будут проявляться очень медленно. Вот если оно где то сгнило в одном месте и течь быстро усиливается - другое дело.
Вы молодец! Тоже вот думаю холодильщиком поневоле стать). Мастера запарили просто, хрен что сделать могут нормально, одни нервы и расходы, уже на мастеров столько выкинул что второй холодильник можно было бы купить....
@@valodyasidelnikov Та не, в моем случае проблема была в том что мастер заправлял холодильник по давлению, а не по обмерзанию обратки, а холодильник был с уже замененным испарителем, другим, не от этого холодильника, т.е. на давление, как я понимаю, особо можно было и не смотреть. Но потом выяснилось что возможно немного еще капилярка была забита, почистили капилярку, заправили по обмерзанию, я потом в течении нескольких дней сам по чуть-чуть стравливал сколько нужно, чтобы и морозилка и холодильник работали норм и все….до сих пор все окей, холодильник холодит отлично, даже новым он так не холодил, выставил на +3 и довольно шустро сейчас он опускает температуру с 7 до 3 градусов, за 30 - 40 мин примерно, но я правда его немного в передозе оставил….просто мне важнее эффективность работы именно холодильника, а не морозилки. А раньше он по два часа работал не выключаясь, зато в морозилке было -18, сейчас же -7, но нам хватает, мы там ничего длительно не храним.
@@28breeth Мне мастер заправлял по давлению и холодильник нормально не работал, он 3 раза ко мне приходил не мог понять в чем дело, я же насмотревшись видях разных понял что многие мастера заправляют лишь ориентируясь на давление, но заправляют по обмерзанию обратки, я попросил мастера именно по обмерзанию обратки и заправить, он заправил, я потом чуть стравливал сам в течении нескольких дней наблюдая за работой холодильника и все норм до сих пор, отлично холодит, я даже оставил его чуть перезаправленным для того чтобы холодильная камера быстрее охлаждалась, теперь он быстро нагоняет холод и отключается, а не часами маслает как было раньше.... в морозилке правда теперь не так холодно, как было раньше, но для нас минус 8 - 10 градусов достаточно, мы там долго продукты не храним, глубокая заморозка -18 нам не нужна.
@@valodyasidelnikov Тут все зависит от размеров расположения течи. Вот смотрите, допустим утечка ничтожная и симптомы проявляются скажем через 1-2 года после заправки. Искать такую течь "мылом" и "пеной" - нереально. Заколеблетесь искать те пузыри. На промышленных агрегатах в этом случае в систему добавляют масло с специальным люминисцентным красителем, заправляют, и ..... приезжают через полгода-год. Вот тогда, с УФ фонариком все "обсветив" бывает(и то не всегда) находят утечку по пятнам люминисцентного состава который пачкает трубки в месте сочащихся дефектов. Бытовой мастер с таким связыватся не будет. Ну или будут просто пытаться опрессовать сухим азотом на 10-12 бар в надежде что "засвистит" на слабом месте(и не факт что именно там, где была изначальная микротечь). Поэтому если агрегат теряет газ в течении 2-3 лет - то имея холодильный манометр + шланг + баллон с хладогентом - проще раз в 2-3 года долить самостоятельно нужных 50-70 грамм газа чтобы скомпенсировать утечку чем тратить много денег на поиск микротечи без гарантии устранения оной. Приналичии на агрегате клапана - это тривиальная процедура которая занимает у кондиционерщиков 5-10 минут. Отвернули колпачок, накинули манометрическую станцию, смеряли давление, включили проверили компрессию на работающем моторе, открыли вентиль напустили хладогентас колько нужно, закрыли завинтили колпачок. фсе...
@@28breeth никогда не заполняю по давлению. Давление вещь производная от температуры. Каждый теплообменный аппарат имеет свою норму заполнения. Поэтому заполняю столько сколько необходимо для работы испарителя. Давлением контролирую температуру рабочей точки. После выхода на режим проверяю нет ли перелива на всасывании после включения компрессора. Собственно надо понимать где и что пощупать на 600 агенте станцию отключаю не доходя до вакуума,чтобы не попал воздух в систему и дальше по написанному выше.
Привет Самоделкин. Я холодильщик такого же уровня как и ты. Пришлось заняться этим делом после выброшенных 30 тыр на ремонт теплового насоса на 24 КВт. Твой ролик смотрю после ТЕХНОМАГА. Неправда что мастера все прижимистые на секреты. ТЕХНОМАГ на ютубе приятно порадовал. У него есть ролик, как заправить холодильник без вакуумного насоса методом продувки системы из баллона. Мне зашло. А железо я всё купил на озоне совсем за недорого. Одноступенчатый вакуумный насос ща 4 тыр стоит. Манометрическая рейка 5. Набор для работы с трубками 2. Так что покупай, смотри мага и переходи на новый уровень)))
@@ИгорьВолчихин-ф3ч хорошо лизнул своему техномагу, а не тот ли это перец, который пытался заправить систему 600 тым по давлению ,догоняя давление до 1 кг/см на всасе?))))))) бубня про какие то псиешьки британские.....не? )))) Ну а чего тогда не советовал у него же и инструмент закупить?))) мне то фиолетово на ваши прилюдии.. Ну зачем уж так откровенно навязчиво? Вас же могут другие люди увидить!!!)))))
Микола . спасибо тебе простой и добрый человек , ты как ангел пришел на помощь . тоже по твоей методике буду пробовать заправлять холодильник . у меня тоже р134а хладогент . не слушай доброжелателей о вызове мастера . им бы деньги с людей содрать . можно делать и самому . поклон и спасибо .
Видел я таких мастеров, когда работал в телеателье. Раскрутят нах.. всё что крутится, потом приносит: - на те боже что нам негоже. И ебё.. с этим говном пол дня. Нужно оборудование, знание в первую очередь, и правильность выполнения работ. Это вам не в бочке гавно мешать.
2:06 "Холодильник стоял... давление пять атмосфер, - это очень много", - вот она фатальная ошибка!!! Человечество часто ошибается и при взаимодействии с холодильными установками путают замкнутую систему с хладагентом и автомобильную шину. Сколько бы фреона не было в этом холодильнике (стоячем), давление в 5 bar говорит о том, что температура окружающего воздуха 21.64°С. И манометром определить количество хладагента НЕВОЗМОЖНО (в стоячем холодосе). Всё, пять минут посмотрел, начал читать комменты и понял, что "зашел не в ту дверь". Очень вредный ролик!
сдался вам тот "вакуум". Давайте вместе подумаем: система холодильника с завода "условно-герметична". Т.е. мы не рассмтриваем ситуацию когда хозяйка пропорола испаритель отверткой или ножом колупая лед, и холодос потом пару часов гонял по системе воздух вместо хладогента. В этом случае, там даже вакуумирование не поможет так как нужно будет сливать и менять масло(оно наберет воды и изменит хим состав). Рассматривем ситуацию когда в системе до ремонта был условный плюс давления, просто недостаток хладогента из за медленной утечки. В этом случае, если все заранее приготовить а затем быстро!!! отрезать отрубку, стравить давление и так же быстро припаять штуцер с шредером - то количество возможного воздуха попавшего в систему - будет мизерным 1-5 куб сантиметров. Это не хорошо но и не фатально плохо. Влаги в таком количестве воздуха тоже содержится ничтожно мало(миллиграммы). Особого вреда системе это не нанесет, особенно если учесть что агрегаты которые так ремонтируют и так уже "хорошо БУ" и компрессор с маслом там уже тоже "не первой свежести". В такой ситуации все эти экивоки с заменой фильтра - это банальное излишество. Оправданно это в том случае если ставится новый компрессор с новым же маслом.
Более того, на тубике переодиески появляются видосы как рукоблуды-самодельщики-самочинщики запарвляют такие "полутрупы" работающие на r600а например зимним газом для туристических плиток, причем на глазок или "на слух" и орентируясь на бульканье хладогента и образование инея на трубках, а вместо клапанов шреддера используют автомобильные ниппеля. Не говоря уже о том что паяют трубки медные не твердым припоем а обычным оловом. Работает между прочим. Другой вопрос - долго ли ;). Но если есть подопытный холодильнки "труп" который не жалко - то почему нет ;)
@@TigweldingTulchin На такие трупы мастеров никто не вызывает. Просто нерентабельно. Если реанимация не удается - холодос уходит в почетую отставку и становится шкафчиком или уезжает в металолом.
Неплохой ролик. Но легенда про супер мастеров, который по домам не ходят - фатальная ошибка. Как раз их ремесло - бытовой холод, и ремонт часто производится именно в помещени и клиента. Туда-сюда свозить золодильник в мастерскую - это дополнительные деньги,
Всё правильно делаешь!! Я тоже холодильщик поневоле. После обмана мастера (заменил рабочий компрессор и хотел его забрать) к которому обращались на постоянной основе, накупил инструмент и чиню сам когда нужно. У меня небольшой бизнес, работает 26 холодильников. Цена компрессора к слову 18т.р. Человек обслуживал наше оборудование 5 лет.
Молодец, все верно, не один горя-холодищик об этом не знает, и заправить можно обычным газом, у меня на обычном бытовом газу пашет уже 4 года, забыл, что-бы вакуумировать, достаточно тепловую печку направить на морозильную камеру, нагреть ее как можно горячее и выпустить воздух. я так делал везде, все работают и проблем нет.
Это работает только с компрессорами на r600a, некоторые оригиналы туда льют обычный зимний газ для утристическиз плиток через самодельные переходники. Но это если вы так мучает собственный холодильник который хорошо БУ и просто не хотите тратить деньги на ремонт так как машинка и так доживает последнее десятилетие. Тогда да, способ рабочий.
Систему вакуумируют, заправляют по весу, потом во время работы добиваются разницы температур в начале конденсатора и в конце, разница должна быть 8 - 10 градусов. Добиваются этого сливом или наоборот, дополнительной закачкой фреона.
@@Алекс-ы6о ничего не понял, но очень интересно! Если система с вакуумировпна и ты заправил газ по весам, то нафига тебе играться с температурами и давлениями?))))) Просто проконтролировал что все начало функционировать как надо, проверил утечки, взял бабло и уходи!))))))) Не благодари!
@@serzmihlev5239 брешет!!! Можно! Сторонним Компрессором вакуумировать это шикарно! Не так шикарно как вакуумником,но все же!!!Проблемма лишь в том, что он не предназначен для работы на воздухе и через некоторое время, конденсат испортит в нём клапанна и он придет в негодность( обычно через 4-8 годиков, в зависимости от интенсивности использования....))))
Молодчик! Вот тока добавление фреона без устранения утечки ...не починка холодильника, а продление его мучений!!! И таки да! К сожелению ты ничего не сэкономил! Перезарядка без гарантии( просто залить фреон) стоит в зависимости от жадности мастера и региона ...1000-2000 р, хотя да! У тебя же остались инструменты!))))
У меня остался почти целый балон фреона. И прошло уже 1,5 года с момента съемок. Холодильник исправно пашет. А починка по цене нового холодоса мне как бы не очень нужна была.
если это однокомпонетный фреон типа r600a - то строго по барабану. хотьб раз в полгода доливай, ничего плохогоне будет(ну разве что риск утечки горючего газа). Для промышленных холодильных систем типа витринных холодильников - это вообще норма. там изначальнос завода шредеры стоят, так как суммарная длинна трубопроводов и количество спаев такие - что проактичски нереальнов се это сделать 100% герметичным. Где то обязательно будут микротечи. Для бытового - да это считается дефектом и браком, но там система имеет минимум спаев и все можно промылить-пропенить-пропузырить или просмотреть детектором течей. Но допустим, утечка требует доливки 50-100 грамм газа раз в 2-3 года. или на другой чаше весов - дорогостоящий ремонт с заменой испарителя или трубопроводов, и опять же без гарантий что через год два не потечет трубка где то еще. Если течь крупная - то ее еще можно обнаружить, а если "спускает" за 3-4 года - то это практически нереально найти.
@@СяотестерСяомей очень здорово что ты знаешь об особенностях многокомпонентных хладонов!! Но очень жаль, что не ведаешь при каком давлении на всасе работает тот же р600а!!!! И сколько воздуха система хапает при работе на отрицательном давлении в системе!)))))
@@user-brodjga486 Во первых не более, чем поместится в системе(что логично, так как воздух не сжижается так же как хладогент), и пока холодильник более-менее охлаждает(т.е. есть лед на радиаторе испарителя) - то скорее всего воздуха постороннего в системе нету, или его количество минимально. Во вторых, холодильная техника - это не мой технический профиль ;) это скорее общие разрозненные знания из разных областей + практические наблюдения за эпизодами ремонта собственных холодильников. К чести мастеров частников которые мне попадались - делали достойно. А вот один эпизод гарантийного(давно, в дремучие 90-е) оставил сугубо негативный отпечаток. В третьих, я в курсе что что штатное давление в испарителе холодильника на изобутане - ниже атмосферного при работающем компрессоре, так как при атмосферном - его точка кипения ~ -11 по цельсию а в холодильнике около -25... -28 на испарителе, и технически да, если течь в контуре испарителя - возможен подсос воздуха. Но по настоящему опасно это думаю только в том случае, если при этом будет затянуто какое то макроколичество воды либо холодильник будет в таком режиме молотить несколко месяцев(т.е. "не морозит" но хозяин "ждет чуда" и гоняет холодос день и ночь). В этом случае да, скорее всего будут гайки маслу, а то и начнет ржаветь компрессор изнутри.
@@СяотестерСяомей очень много букв! Я всего лишь напомнил, что при утечке фреонов работающих на отрицательных давлениях, в систему будет проникать воздух, влага, грязь, которая будет препятствовать нормальному охлаждению, и.... Правильно! С каждой такой колхозной перезарядкой количество ненужных вещест, мешающих работе будет только увеличиваться,.... И даже если её( систему) каждый раз вакуумировать перед такой заправкой ( без устранения утечек) то это лишь продлит её мучения! когда утечка увеличиться и система хапнет достаточное количество воздуха, грязи, воды, моторики тупо прикажет долго жить!!!!))))
Я все узнавал. Впайка шредера и заправка примерно 2500 на данный момент. Срезать дверной контур (как они все делают) и заправить, 4500. Срезать дверной контур и приляпать испаритель на стенку внутри холодильной камеры (они всегда делают это страшилище на дому) стоит 10000. Я сейчас заказал материал и расходники на 12000, для переделки ВСЕГО ОБСОЛЮТНО холодильника на медь, включая дверной контур. Потрачу прилично времени на эту работу (для себя любимого мне не жалко этого времени) и мой Indesit, (который в интернете все мастера приговорили, сказав что странно как он вообще проходил 7 лет, они дольше 3-4 лет не ходят) проходит еще лет 15, пока уже сам пластик не развалится. Единственное зачем мне все же придется обратиться к мастеру, это заправка. Покупать вакууматор на раз, как минимум глупо. А вот зачем я так делаю, по банальной причине. Он у меня в отличном внешнем состоянии, даже пластик не пожелтел (за ним жена очень хорошо ухаживала, наверное по этому и проходил долго) и выбрасывать его жалко. И отдавать 30000 за такой же холодильник на 5 лет у меня тупо нет денег, да и жаба душит, если можно в 2 раза дешевле и в 3 раза на дольше. И уважаемые "мастера", не надо мне тут писать как это сложно и что ничего у меня не получится. Я не поленюсь и как минимум фотоотчет выложу у себя на ютуб-канале. Видео к сожалению наверное не получится. Мне снимать не на что. А еще, возможно, переведу его на электронное управление.
@@user-StaroverMikolo спасибо за поддержку, почти уверен что получится. И как Вы наверное заметили, я хочу все в сток, по заводу (по этому и с дверным контуром заморочился, придется помучаться с ним) и соответственно по правилам, с хорошей опрессовкой и вакуумацией. Чтоб больше к нему не подходить, с задней стороны во всяком случае 🙂.
странно, в моём либхерре это ремонтное "страшилище" ставится за панель в холодильной камере под вентилятор, в итоге это самое эффективное решение, площадь обдува становится в 2 раза больше стоковой, малое время до начала охлаждения камеры. для заправки R600a обращаться к мастеру точно не нужно, это самое простое во всей сборке, стоит 900р баллон на 10 доз и 1000р мановакуумметр.
цены растут это нормално в нынешних условиях... но щитать что навесной испаритель -плохо это ГЛУПО все совковые холодосы(ктоме стинолоф) имели открsnst испарители в МК и ХК и жили они по 30+лет без ремонтоф если разморажитвать вовремя и имыть акуратно... нашет испарителей скрытыфх в запенке они не живут долго -гниют найти утечку дома и заменить не возметца НИКТО скажут везите в ссервис и это правилно и на работу до недели ... а навесной испаритель НОВЫЙ можно поставить и перезаправить и проверить можно за час -два и прослужит он потом 10+лет без проблем и да холодит он даже лучше чем засунутый за тонкую пластиковую стенку
Для разного фреона давление на обратке разное! Есть и в минусе. Смотрите по линейке холодильщика и не сочиняйте отсебячины...) Холодильник никогда не выйдет на рабочий режим в случае не дозаправки и заправки лишнего фреона.
Может ответите, не сочтите за трудность!?. Мастер не может исправить холодильник зануси z- 626/6 -3D , работал 30 лет. Газ родной R-12-021 кг. Мастер заправил 134 0170 кг. В результате холодильник работает / включается/ выключается/ только на маленьких режимах термостата ,на 1 и 2 из шести. На средних и на больших режимах не отключается даже после шести часов работы. Дольше не рискую смотреть его работу, мотор поменяли, прежний сгорел. Забыла сказать, проблема ещё есть , температура в камере не опускается ниже +10.
@@ТатьянаКраснолобова-ф7ф , сама по себе неисправность не уйдёт. Может только ухудшится положение. Ещё раз повторяю, если Вы поменяли компрессор - значит одну из причин уже удалили! Далее, может быть или не дозаправка, или фреон заправили с излишком, что в случае засора на половину капилярки проверить невозможно практически. Это выяснить можно только одним способом, - стравить фреон до нуля и заправить норму. Если холодильник не вышел на свой режим, то остаётся только засор. Кстати, именно сегодня мы столкнулись с ситуацией точь-в точь с Вашей. Через пару дней будем выяснять в чём дело. Непременно отпишусь, если Вы раньше не решите проблему.)
@@gvs196248 спасибо Вам!!! Холодильник наш работает плохо, так считаю, на пятом режиме термостата из шести выдаёт 10-11° А до ремонта на втором режиме была ° +5 . Мастер или хитрит , или что-то не так сделал. Хотя всю свою долгую жизнь занимался холодильниками профессионально. Буду ждать Ваш комментарий!!! Спасибо!
Я спец для своего холодтльника , могу сказать ,что оборудование на один раз покупать не собирался , а заправлял по выносным термометрам и по прогреву кондера , с проверкой обратки ,что бы не обмерзала заправляю газообразно по чуть чуть , долго зато не ошибешься .Сразу выгнав воздух из шланга, запускаю фреон жидкий при работающем компрессоре закрываю , и даю поработать 10 мин. , отключаю и простой 30 мин., это как бы разбавить попавший воздух . Выпускаю до чуть заметного шипения ,если у вас фреона много ,то повторить раза три. После открываю баллон и запускаю фреон при не работающем компрессоре, минут3-5 зависит от давления ,шипение уменьшиться закрываю и включаю компрессор и через 10-20 минут проверяю кондер и смотрю на термометры в морозилке и в холодилке прикреплен до задней стенке . Если обратка горячая от корпуса компрессора , то добавляю фреона при отключенном компрессоре и по новой запускаю и так кондер в начале 50-55 град. в конце 40-45 грд. но не комнатной температуры , обратка холодная но не в инее , температура зависит от марки холод. и выбранного положения термостата , я ставил. на начало другие считают что нужно на среднее положение , работает до первого отключения затем подкручиваете ,как вам нужно.Я ставлю на 1, друрие режимы увеличивают время работы комп. долго будет выходить на рабочий режим. . Смотрел ролики заправки по весам, считаю 50 гр. это точности не будет + погрешность весов + навесные шланги - не принял , а покупать манометры и оборудование , тогда лучше новый холодильник ..
конденсатор и должен быть горячим! на конце обратился не должно быть снега. заправлять надо, по весам. а давление смотреть рабочее, токо так дозаправишь. заправлять по давлению надо по манометру для фриона а не для топлива ))).
Не только по весам. Вроде бы существует еще способ с двумя манометрами на работающем манометре. Добавляют пока стрелки на холодном и горячем манометрах не выйдут пр работающим компресоре на те цифры которые должны быть для нужного хладогента. Но енто нужна менометрическая станция на 2 манометра.
Тоже решил сам починить. В моём случае наверное это глухая затея. Сгорел компрессор. Масло тёмное с запахом гари. Думаю придётся капилярку промывать как то.
🤣😂 "- 2" АТМ, дальше можно не смотреть. А также 5 АТМ это не при комнатной температуре, т.к. при комнатной температуре газ R600a(изобутан) в баллоне имеет давление 3,4 АТМ, а 5 АТМ можно намерить только при +40°С
у него на моторе написано R134 правда чо он лил он молчит мож ваше пропан или чистый бутан из турбалончика? давление зависит и от температуры и от остатка хладогента накачать можно и 20 если брать с станции эвакуации фреона
@@user-StaroverMikolo если не обмерзает, значит микро-утечка имеется. Но это совсем не важно. За такое количество времени, можно добавить из баллончика...
Хочется еще отметить, что дозаправка холодильников работающих на многокомпонентных фреонах вроде 134-го - это всегда авантюра: в случае микротечей - компоненты улетучиваются неоднородно(т.е. меняется процентный состав хладогента а следовательно и его свойства(например критическая точка и давление). Поэтому долив чистого хладогента без вакуумирования - не всегда помогает исправить ситуацию. В этом плане холодильники на R12 R22 или R600a - намного проще. Долил до правильного рабочего режима и радуйся. Ну и собсно если возникла проблема с доливанием - значит в системе микротечь. Хорошо если заправка требуется раз в 3-4 года. В таком случае достаточно припаять шредера и купить манометр + баллон с хладогентом скажем на поллитра-литр. Но если заправка требуется например раз в год или каждые полгода - то имхо лучше решить проблему более раликально(это значит что скорее всего где то гниет трубка или испаритель). Ну и вообще, заметил что современные испарительи на ноуфростах вообще чутьли не из "фольги" сделаны. на них дышать даже страшно. В таком тонком металле запросто могут где то быть микропоры или микротрещины прямо с завода. Еще обиднее то, что такие течи как правило проявляются ухудшением охлаждения спустя 4-5 лет, когда гарантия "уже фсе".
Чтоб не гадать и не устраивать танцы с бубном, нужен хотя бы минимальный комплект. Мин 30-40 вакуумирования и заправка по весам, в этом холодильнике примерно +-40 грамм фреона нужно, а так-то масса сколько нужно фреона написано на шильдике обычно справа в отделе для фруктов-овощей на нижней полке.
@@timurkhabibullin3528 советчики как вы все достали. За столько сколько стоят ваши вакуматоры и прочие приблуды я могу купить новый холодильник. Мне надо было "на коленке" как говориться сделать этот, для своих нужд. Я сделал и он работает до сих пор. Плюс у меня остался почти полный баллон этого фреона. Мне ваши советы в буй не вперлись. Ремонтом холодосов я не занимаюсь.
Занимаюсь ремонтом холодильников профисианально, как у него всё просто и не сложно! Бывает на ремонт одного холодильника тратишь целый день, а то и больше времени уходит, а у тебя всё шустро, я считаю что каждый должен заниматься своими делом!
Депутатов научи. Забыл как первый компьютер на коленках в гараже собрали?.. и весь мир пользуется или как блоху подковали?.... Каждый может всё что угодно было-бы желание.. Инженеров дох..я а толку них...я...автоваз возьмите к примеру ...сохой досих пор пашут.
Жидкая фаза заправлять можно нужно просто Тоненькая шланг чтобы она придерживалась давление это будет более точнее заправка через Весы и не будет мотор давится
отдал друг компрессор от холодильника постперестроечного выпуска, нанём собрал барботерную горелку на деталях кухонных водофильтров, шлангах гибких в оплётке стальной экранировку напоминающей и раздатчике воды с крупной трубы с тремя кранами шаровыми: от компрессора ]>===т==т==т==EI "т" -отводы кранов шаровых, на конце сквозного канала заглушка EI крышка тойже резьбы крыпной, с прокладкой паронитовой вроде , - один канал(перв. кран "т") после крана на барботер(бачёк для фильтра с вставленным фильтром грубой очистки юзаным уже -валенок белый типа на вид, он пропитывается бензином вверх над уровнем топлива продуваясь через валенок бензином пропитанный, и внизу работает - как труба через булькает ниже уровня бензина, бензин легко насыщает воздуха поток -всякие меры типа этого валенка или аквариумных распылтелей завихрителей - излишни, его во много раз приходится воздухом разбавлять всеравно, при любой конструкции бачка,-даже если в резинопробку физрастворнойбутыли U образную латунь-трубку вставлю, и низ пополам распилю,-всёравно переобогащен слишком чтоб синим гореть как спирт с прокалённым медным купоросом для осушки конденсата(бензину не мешает-на дно падает запотевание оттхолода продувного неизбежное, а спирт гаснет набрав воды с 96%тного обводнившисьдо 70% тного спирт перестает испарятся, бесцветный прокалением полученный без труда -медный купорос или аптечный сульфат магния слабительное 10гр пакетики пожаренный как оладьи до перестал шипеть и в банке от огурцов остыв герметично в пакете раскрошеный до помола гороха а не мукИ, на сковороде можно, пищевое оно... магния сульфат декагидрат помоему но не медный купорос, он токсичен при поедании чайную ложку если...) бензовоздух с барботераэтого выхода и воздух со второго крана раздатки, вкручены в Т образный полиэтиленовых труб разветвитель(можно и стальной, не важно, на пэ резьбу герметично прям "папа"резьбой как на выходе крана раздатки и как на выходе барботера, как метчиком нарезается и вкручивается отлично, а не только пэ водопроводные трубы можно вплавлять штатно. выход Т смесителя бензосмеси(горит коптящим пламенем только снаружи) и воздуха(разбавив до стехиометрии уже синий факел и гореть может прям в шланге но до Т ройника а дальше в бензин густогореть не может, если он не заканчивается(может бахнуть при обеднении последний бенз улетая) и если мороз сильнее (-10С) (внутри бензобака не курить тогда уже... бахнет), против обломов в шланги тут и там стеклоткнеоплётка напр. от термопары мультиметра или высоковольтных фторопластовых кабелей - она 1см в шланге неплотно набитая гасит даже ННО гремучки проскок а для бензов всяких годна прекрасно и стальная мочалка кухонная набита 1-2см пламяотсекателем, тк ННО электролизерный газ Брауна горит в 100раз быстрее бензовоздуха и пролетает сетку стальную и даже дробь засыпку-не успевая остыть до погасания, стеклоткань желтит факел ингибируя горение и тухнет как бенз легко ННО микс на стеклоткани... третий кран приоткрыт, снижая давление в маистрали компрессора, чтоб не гнать в мини горелку ураганы, горелку можно напиимер через 3..4 мм трубочку дунуть в насадку от КТ-2104 горелки, тоесть латунная трубка с палец с завихрителем внутри изконсервной банки легко вырезаемым, стальная трубка тож годна, можно в "ноздри" разных бутанводушных цанговых горелок подавать смесь бензовоздуховоздушную, многие горят безхитростей,разве что к ноздрям эжектора дыркам горелки неудобно подключаться, я Т образный стальной водопроводный надевал и торцы гипсом замазывал потом суперклеем а в отвод подавал либо дополнительно воздух принуд, либо наоборот до коптящего пламени прикрывал либо смесь с такой барботерной глрелки . получается мощнее бутана, а иногда и горячЕЕ - ацетон например(с осушителем) стеклодувить хорошо подходит, он в отл отбенза одинаковый летит а бенз фракции плывут одна за рдной по мере окончания бачка к керосину приходя,что неудобно если работа требует не просто нагревадо красна, аскажем проволоку стальную оплавить в шарик на конце - требует настройки иногда полдня... ацетон же дает достаточно для стеклодувства в широких пределах смеси непритязательно, и легко крупный факел получить без холодных участков, углубления в пробирке 1ммтолщ. стекла как иголки елочного дефлегматора можно одну за одной делать на ацетоне, а не греть греть потом посьепено мягчает как на бензе, сталь однако не лучше бензина помоему плавит ацетон. народ показывал, простым компрессором чуть ли не 24атм накачали, мой только 8даёт, неужто так изношен? ловил клина он раз, когда забыл масла на вход ему капнутб а он греться пошел и я не заметил клинанул и не стартует гудит только... стал через 2квт элплитку щелкать по всем его обмоткам вразнобой, залив керосину с маслом немного, чтоб смазть как мог, внутрь шприцем с трубочкой, и потряс покрутил ногами вверх вбок итд компрессор, чтоб куданить масло попало там хоть... он клацкал клацкал от искр по обмоткам его мной дававшихся, и расклинил через пару минут... больше масло не забываю, но как бы решитт пока не придумал, чтоб за день работы несколько капель во впуск ему масла система подавала
тоит ли так мучатся купить сварочный пост пропан+кислорол 20штук дерева с шлангами метра 4 если нать длиней и балон поболе-дороже зато 1 безопасно 2 надежно насчет компресороф нынешние вертиткалные легко дают не токма 20 но и 30(недого-тяжко им) старые горизонталки от орс/зил с подвеской на 2х внешних пружинах были под R12 тока и давали до 16 ат... если дает тока 8 то ему пришла пизда но эт не удивляет если работал без миасла и ловил клин -там на поршне цилиндре наверно задиры отсуда и нет компресии и масло надо лить тока компресорное или специалное фреоновое а не сливочное или подсолнечное! 8очковфй копресоро в холодос уже не годен но ка насос для калес или распылитеяля краскопулта сойдет... масла не жалей - его надо там с литр примерно в горизонталных компресорах масла должно быть гдето примерно 1/3/-1/4 по высоте цилиндра не менше!!!(имено поэтому и ушли потом от таких) и еще эти компресоры должны работать строго в том (горизонт)положен где задумано верх там показан стрелкой подвешивать их надо мягко или на штатных пружинах (поэтому берите с рамой на которо также и конденсор ставят обычно ) или лбеспецте ему крепление через толстую резину и дело не тока в шуме -подшипники пожалейте если такой компресор перевернуть/силно наклонить масло он забирать не будет и ...
Отдал в ремонт(замена фриона). Привезли его, отработал сутки. Компресор рычал громче чем до ремонта, не отключался. В итоге, трындец... опять ремонт. Я так понял что не долили или перелили
Скорее перелили или не тот хладоген залили. Если бы нехватка фреона была тогда бы просто не морозил и если масло в порядке то работал бы сутками и ничего. При избытке, как я понимаю, слишком большое давление в системе и нет эффекта вакуума на входе в компрессор, плюс нет эффекта конденсации и испарения значит нет нормального отвода тепла. В любом случае косяки такие мастера должны исправить за свой счёт.
@@ОливерАйрон а может при перевозке сплюснули капилярку, а может термостат с убитой пружиной или хреновым контактом, а может клиент навалил свежего мяса в морозилку под завязку, а может.., а может.., а может...
таже история...была утечка выехал мастер запаял клапан качконул и ухал пару суток и он опять не холодит ине выключается. Скупился чуток и теперь тоже учусь это все делать самому ищу утечку..пришлось его полнлстью разобрать..
В данном случае - нет смысла. Оно того не стоит. Разгерметизация системы была очень кратковременная(на время подпайки клапана) так что воздуха в систему если и попало то очень мало. Фильтр есть смысл менять если заменяется компрессор. Тогда да, обычно и фильтр ставят новый чтобы не изнашивать старой грязью новый мотор.
А вакуумировать не надо. Где вы искали не понятно, но в интернете есть все. Есть какие то секреты, но основное есть. Нормальный ремонт можно сделать только в мастерской, но всем надо здесь и сейчас, а лучше вчера.
Уточните что вы подразумеваете под "номралным ремонтом". Допустим у клиента бахнуло 380 в розетку. сгорел компрессор. Проблем с конутром в анамнезе небыло. Диагноз ясен: замена компрессора. Вопрос: зачем куда то везти агрегат если комппрессор и цеолит заменяется элементарно на дому за час-полтора работы если руки не из задницы торчат? Имел возможность 2 раза лицезреть сей процесс лично на своих холодильниках. Ничего суперсложного там нету. Ваккумировалось оба раза обычным переделанным холодильным компрессором. Чтобы уменьшить к-во воздуха - просто в второй патрубок подпускают немного хладогента(делают по сути "продувку" системы чтобы вытеснить оттуда остатки водуха) а на втором приоткрывают кран и стравливают.
@@СяотестерСяомей если мастеру жаба душит купить нормальный вакуумник, который позволяет и за качеством своего масла следить, и за вакуумом необходимым, и производительность имеет в разы выше, то стоит сильно задуматься, а насколько этот мастер квалифицирован и стоит ли допускать его к своему холодильнику.
@@user-StaroverMikoloРабочее давление должно быть 0-0.15 bar. Все, действительно, можна сделать самостоятельно и с минимальными затратами, но минимально нужен манометрический коллектор и старый рабочий компрессор от холодильника (для вакуумации и опресовки). На таких индезитах наблюдал только 3 возможных места утечки: контур двери, обратка от ХК к компрессору, перешеек между морозилкой и холодильной камерой...
смысл заправлять без устранения утечек? 134 фреон часто капу забивает -ее тоже надо мыть перед... а так его постояно ДОзаправлять придется! это раз 2 если это делалась без вакумирования и утечка была в контуре НД то воздух и влага в системе вопервых убьют комресор намного быстре и главное даже если он будет морозить то будет прихват от влаги... ну а про перерасход энергии ваще молчу
Для вакумации можно использывать старый компрессор от холодильника,купить можно на чермете за шапку сухорей,а таких советчиков как нынешние мастера врагу не пожелаеш😅
Видел я таких мастеров, когда работал в телеателье. Раскрутят нах.. всё что крутится, потом приносит: - на те боже что нам негоже. И ебё.. с этим говном пол дня. Нужно оборудование, знание в первую очередь, и правильность выполнения работ. Это вам не в бочке гавно мешать.
Видел я и таких мастеров как Вы (не Вас лично имею в виду). "ооо да тут все не правильно, надо все по другому..." А потом телефон отключает и прячется чтоб по еба...у не получить, потому что по его уму сделано и все стало еще хуже. И таких вот мастеров гораздо больше чем нормальных. Денег берут дохрена типа "я специалист высокого класса", а по факту конь в пальто. Я несколько лет проработал на предприятии по производству промышленных холодильников в монтаже автоматики. А сейчас холодильник сломался, пришлось и гидравлику изучить. И хрен я теперь буду мастера нанимать, зная все их методы работы. Сейчас сам все переделаю, а его вызову только опрессовать и заправить, чтоб не покупать вакуумный насос. Слишком дорого для разового использования. А, ну еще хочу поставить контроллер, для работы и контроля температур компрессора и камер (благо у меня с работы еще и Danfoss и Dixell и Evco валяются :))).)
@@youtube-Lagom вот горе ! Нам такой мастер попался! Месяц перебивались без холодильника летом. Холодильник 30 лет отработал, итальянского производства, пришёл мастер и говорит , что итальянцы всё не так сделали., и испаритель мал для такой камеры, и фриона много и всё не так, не по- русски! Всё сделал по своему ,но холодильник сейчас работает на 4- м режиме термостата из 6-ти . Я не довольна , когда было по- итальянски, был 2- рой режим и выдавал 5° , а в морозильной 36° Простите ,что долго написала." Наступили"" на мозоль...
@@ТатьянаКраснолобова-ф7ф ну а че ты хотела не Италия тут а РАША ...и если морозит то ругать мастера нет повода то что ранше он в 2режиме стоял ЭТО НЕ ОЧЕМ надо мерить термометрами температуру в ХК/МК... если в норме то успокоитсяи не мешать железу работать помню был в старом холоде бати совковом интересный дефект перемораживало быстро намерзала шуба и не отключалось мастер прищел и лапши бате навешал что типа надо газ менят и копресор ставить новый этот типа сносился... и будет это стоить...ка почти новый холодос... но если это вам дорого он может ДАРОМ ЗАБРАТЬ ЕГО НА УТИЛИЗИЦИЮ! а вы новый купите БАРГА БЛЯ _НЕМАСТЕР!... я прищел поглядел при -минусах 18-20 термостат не разрывае цепь даже ослу должно быть ясно что он и глючит пошел купил за 500новый похожий и поставил и все + лет 10 жило... а в том снятом термостате погнила капилярная трупка в месте пайки -я нашел дырку чуть укоротил капу ,перезаправил и запаял(в заначку ) дело в том что в тех холодосах капа термостата прижималась скобой к испарителю в МК...естествено при мытте и намерзани сырость и вода делали дела припой в месте пайки и лужения сгнил
не надо такой покупать купите заправочный луче с 2 манометрами и 3 шлангами там вся фишка что нужен не проста манометр а мано вакуометрр тоесть шкала и + и минус от0! рабоче давлени болшинсва хладоноф -минусовое имено поэтому так опасна неустраненая утечка вконтуре НД сосет воздух и влагу при работе компресора и после отключения выпускает остаток фреона в резултате прихват и ловим клин...
Тойсть тойсть. Не знаю. Весы не опюотают. Какой хладогент не знаю. Вот, какойта прибор. Вот, что-то спуще, чего-то. И посмотря, что-то. Холодильшик мге не обьяснял и я не знаю. Может, что-то получится. Посмотрим. Вот, какие-то провода. Сьоил когдато. Скока шас не знаю. Посмотрю, что будет. Как толкает. Как бы получаетая.
на 28.03.2024 газовая китайская горелка 100р, клапан шредера - 500р, газ универсальный 200г - 70р., два хомута и короткий( 20 см ) прозрачный силиконовый шланг. все все выходи не дороже 800 рублей. вот и весь ремонт
Здравствуйте. Я не проф холодильщик. В ролике запечатлен своего рода эксперимент. Было это уже 1,5 года назад. Перед тем как что то делать я читал теорию, форумы, смотрел другие ролики на эту тему. В итоге когда пришло понимание - все получилось. Получится и у вас. Здесь главное без спешки. Мой холодос выходил в рабочий режим где то сутки. Раз что то замерзает значит уже как то работает. Может фреон не тот, компрессора делаются под разные марки фреона. В общем не опускайте руки и не паникуйте. У вас все получится.
@@user-StaroverMikoloу нас сейчас такая же ситуация: сломался холодильник, вызвали мастера, купили по списку запчастей на несколько тыс.,отдали за ремонт шесть тыс., и в результате кружимся около холодильника уже неделю. Сами замучились, мастера замучили, штудируем ютуб ....
А фреон то куда делся до заправки?Ясно.....Кончился...только знаний если нет зачем лезть.лет 5мастером поработай и поймёшь (возможно)Видел мастеров с5летним стажем вообще ноль в башке верхушек нахватаются и на Ютуб учить вас....Куда фреон делся?подумай сначала,он 200лет может в системе находится..., хернёй не занимайся,там много опыта нужно и знаний .На 600а попробуй ещё,спали холодос и хату.Вызови мастера или отучись на мастера.
Вот Вы ругаетесь, что лезем....,а что нам делать ,ну нет мастеров !!! Куда нам бедным деваться ,холодильник сломался, лето, живём а деревне ...хоть здохни!! Вот и ,,выходим,, из положения с помощью таких людей,которые пытаются помочь горемыкам!!!
извини но я не проф холодильщик. Тогда когда делал почитал учебники, подтянул теорию, сейчас мне это особо не надо, уже из головы выветрилось. Если будет забита трубка, думаю он и морозить не будет. сейчас голова не этим забита. Извини.
не занимайся херней !!! ваккумник есть ??? дело в том что при стравлевании у тебя уходит ваккумация холодильника ..и компресору тяжелее работать !!! короче лучше с ваккумировать !!!!!!!!
@@ВладимирК-ф4ы в капиллярку ломится жидкий газ + воздух, для газов у капиллярки сопротивление в несколько раз больше. на атмосфере я намерил около +9атм на выходе и -0.8атм на входе компрессора, в том время как на чистом R600a при 24°C в комнате положено +2.5 и -0.4
Снимал 6 марта 2022 года, на данный момент холодильник работает нормально, дозаправок пока не было. (Сейчас август 2024).
прошло примерно 1,5 года, ещё работает?
@@санядревицкий да работает.
@@user-StaroverMikoloВсё правильно рассказал !
🐸👍
@@санядревицкий А почему ему не работать? Если течь была например из за какой то микропоры в трубе или микротрещины - эта пора могла элементарно забиться грязью которая в хорошо БУ системе неизбежно присутствует(продукты износа компрессора). Да и пока хладогент полностью не ушел(есть запас жидкой фазы) - то симптомы нехватки хладогента будут проявляться очень медленно. Вот если оно где то сгнило в одном месте и течь быстро усиливается - другое дело.
Вы молодец! Тоже вот думаю холодильщиком поневоле стать). Мастера запарили просто, хрен что сделать могут нормально, одни нервы и расходы, уже на мастеров столько выкинул что второй холодильник можно было бы купить....
@@valodyasidelnikov Та не, в моем случае проблема была в том что мастер заправлял холодильник по давлению, а не по обмерзанию обратки, а холодильник был с уже замененным испарителем, другим, не от этого холодильника, т.е. на давление, как я понимаю, особо можно было и не смотреть. Но потом выяснилось что возможно немного еще капилярка была забита, почистили капилярку, заправили по обмерзанию, я потом в течении нескольких дней сам по чуть-чуть стравливал сколько нужно, чтобы и морозилка и холодильник работали норм и все….до сих пор все окей, холодильник холодит отлично, даже новым он так не холодил, выставил на +3 и довольно шустро сейчас он опускает температуру с 7 до 3 градусов, за 30 - 40 мин примерно, но я правда его немного в передозе оставил….просто мне важнее эффективность работы именно холодильника, а не морозилки. А раньше он по два часа работал не выключаясь, зато в морозилке было -18, сейчас же -7, но нам хватает, мы там ничего длительно не храним.
Для каждого фреона есть свое рабочее давление. Для фреона 600а , это -0, 4 бар. Так Что герой ролика, его презаправил.
@@28breeth Мне мастер заправлял по давлению и холодильник нормально не работал, он 3 раза ко мне приходил не мог понять в чем дело, я же насмотревшись видях разных понял что многие мастера заправляют лишь ориентируясь на давление, но заправляют по обмерзанию обратки, я попросил мастера именно по обмерзанию обратки и заправить, он заправил, я потом чуть стравливал сам в течении нескольких дней наблюдая за работой холодильника и все норм до сих пор, отлично холодит, я даже оставил его чуть перезаправленным для того чтобы холодильная камера быстрее охлаждалась, теперь он быстро нагоняет холод и отключается, а не часами маслает как было раньше.... в морозилке правда теперь не так холодно, как было раньше, но для нас минус 8 - 10 градусов достаточно, мы там долго продукты не храним, глубокая заморозка -18 нам не нужна.
@@valodyasidelnikov Тут все зависит от размеров расположения течи. Вот смотрите, допустим утечка ничтожная и симптомы проявляются скажем через 1-2 года после заправки. Искать такую течь "мылом" и "пеной" - нереально. Заколеблетесь искать те пузыри. На промышленных агрегатах в этом случае в систему добавляют масло с специальным люминисцентным красителем, заправляют, и ..... приезжают через полгода-год. Вот тогда, с УФ фонариком все "обсветив" бывает(и то не всегда) находят утечку по пятнам люминисцентного состава который пачкает трубки в месте сочащихся дефектов. Бытовой мастер с таким связыватся не будет. Ну или будут просто пытаться опрессовать сухим азотом на 10-12 бар в надежде что "засвистит" на слабом месте(и не факт что именно там, где была изначальная микротечь). Поэтому если агрегат теряет газ в течении 2-3 лет - то имея холодильный манометр + шланг + баллон с хладогентом - проще раз в 2-3 года долить самостоятельно нужных 50-70 грамм газа чтобы скомпенсировать утечку чем тратить много денег на поиск микротечи без гарантии устранения оной. Приналичии на агрегате клапана - это тривиальная процедура которая занимает у кондиционерщиков 5-10 минут. Отвернули колпачок, накинули манометрическую станцию, смеряли давление, включили проверили компрессию на работающем моторе, открыли вентиль напустили хладогентас колько нужно, закрыли завинтили колпачок. фсе...
@@28breeth никогда не заполняю по давлению.
Давление вещь производная от температуры.
Каждый теплообменный аппарат имеет свою норму заполнения.
Поэтому заполняю столько сколько необходимо для работы испарителя.
Давлением контролирую температуру рабочей точки.
После выхода на режим проверяю нет ли перелива на всасывании после включения компрессора.
Собственно надо понимать где и что пощупать на 600 агенте станцию отключаю не доходя до вакуума,чтобы не попал воздух в систему и дальше по написанному выше.
Привет Самоделкин. Я холодильщик такого же уровня как и ты. Пришлось заняться этим делом после выброшенных 30 тыр на ремонт теплового насоса на 24 КВт. Твой ролик смотрю после ТЕХНОМАГА. Неправда что мастера все прижимистые на секреты. ТЕХНОМАГ на ютубе приятно порадовал. У него есть ролик, как заправить холодильник без вакуумного насоса методом продувки системы из баллона. Мне зашло. А железо я всё купил на озоне совсем за недорого. Одноступенчатый вакуумный насос ща 4 тыр стоит. Манометрическая рейка 5. Набор для работы с трубками 2. Так что покупай, смотри мага и переходи на новый уровень)))
@@ИгорьВолчихин-ф3ч хорошо лизнул своему техномагу, а не тот ли это перец, который пытался заправить систему 600 тым по давлению ,догоняя давление до 1 кг/см на всасе?))))))) бубня про какие то псиешьки британские.....не? ))))
Ну а чего тогда не советовал у него же и инструмент закупить?))) мне то фиолетово на ваши прилюдии.. Ну зачем уж так откровенно навязчиво? Вас же могут другие люди увидить!!!)))))
Микола . спасибо тебе простой и добрый человек , ты как ангел пришел на помощь . тоже по твоей методике буду пробовать заправлять холодильник . у меня тоже р134а хладогент . не слушай доброжелателей о вызове мастера . им бы деньги с людей содрать . можно делать и самому . поклон и спасибо .
Дело не в том чтобы содрать, а в том что вы от недостатка инструмента и банального опыта, все равно заплатите втридорога больше, чем мастеру.
Видел я таких мастеров, когда работал в телеателье. Раскрутят нах.. всё что крутится, потом приносит: - на те боже что нам негоже. И ебё.. с этим говном пол дня. Нужно оборудование, знание в первую очередь, и правильность выполнения работ. Это вам не в бочке гавно мешать.
2:06 "Холодильник стоял... давление пять атмосфер, - это очень много", - вот она фатальная ошибка!!!
Человечество часто ошибается и при взаимодействии с холодильными установками путают замкнутую систему с хладагентом и автомобильную шину.
Сколько бы фреона не было в этом холодильнике (стоячем), давление в 5 bar говорит о том, что температура окружающего воздуха 21.64°С.
И манометром определить количество хладагента НЕВОЗМОЖНО (в стоячем холодосе).
Всё, пять минут посмотрел, начал читать комменты и понял, что "зашел не в ту дверь".
Очень вредный ролик!
Согласен целеком и полностью. Такие ролики повышают мою самооценку)
Ёперный мастер. Мало заправил. 2,2 бар надо, а он всё стравливает.
@@СергейФилиппов-з5х 2,2 бар - это в в передних, а в задних, - 2,4 (когда гружёная)
Не вероятно! Без фильтра и вакуума! И до сих пор работает...🤯 Вам очень повезло!
Конечно нафигачить 5 атмосфер там воздуха по отношению в фреону 600 практически не осталось .
сдался вам тот "вакуум". Давайте вместе подумаем: система холодильника с завода "условно-герметична". Т.е. мы не рассмтриваем ситуацию когда хозяйка пропорола испаритель отверткой или ножом колупая лед, и холодос потом пару часов гонял по системе воздух вместо хладогента. В этом случае, там даже вакуумирование не поможет так как нужно будет сливать и менять масло(оно наберет воды и изменит хим состав). Рассматривем ситуацию когда в системе до ремонта был условный плюс давления, просто недостаток хладогента из за медленной утечки. В этом случае, если все заранее приготовить а затем быстро!!! отрезать отрубку, стравить давление и так же быстро припаять штуцер с шредером - то количество возможного воздуха попавшего в систему - будет мизерным 1-5 куб сантиметров. Это не хорошо но и не фатально плохо. Влаги в таком количестве воздуха тоже содержится ничтожно мало(миллиграммы). Особого вреда системе это не нанесет, особенно если учесть что агрегаты которые так ремонтируют и так уже "хорошо БУ" и компрессор с маслом там уже тоже "не первой свежести". В такой ситуации все эти экивоки с заменой фильтра - это банальное излишество. Оправданно это в том случае если ставится новый компрессор с новым же маслом.
Более того, на тубике переодиески появляются видосы как рукоблуды-самодельщики-самочинщики запарвляют такие "полутрупы" работающие на r600а например зимним газом для туристических плиток, причем на глазок или "на слух" и орентируясь на бульканье хладогента и образование инея на трубках, а вместо клапанов шреддера используют автомобильные ниппеля. Не говоря уже о том что паяют трубки медные не твердым припоем а обычным оловом. Работает между прочим. Другой вопрос - долго ли ;). Но если есть подопытный холодильнки "труп" который не жалко - то почему нет ;)
Ммм даааа побільше б таких майстрів 👍👍😁 і буде робота
@@TigweldingTulchin На такие трупы мастеров никто не вызывает. Просто нерентабельно. Если реанимация не удается - холодос уходит в почетую отставку и становится шкафчиком или уезжает в металолом.
Неплохой ролик. Но легенда про супер мастеров, который по домам не ходят - фатальная ошибка. Как раз их ремесло - бытовой холод, и ремонт часто производится именно в помещени и клиента. Туда-сюда свозить золодильник в мастерскую - это дополнительные деньги,
Огромное, Людское!, Спасибо!!!!!
Всё правильно делаешь!!
Я тоже холодильщик поневоле. После обмана мастера (заменил рабочий компрессор и хотел его забрать) к которому обращались на постоянной основе, накупил инструмент и чиню сам когда нужно. У меня небольшой бизнес, работает 26 холодильников.
Цена компрессора к слову 18т.р. Человек обслуживал наше оборудование 5 лет.
А как расчёт капиллярной трубки делаете? Если делаете. :)
Что за компрессор за 18 р 😢😢😮
@@ВовчикПискуновАКоговыждалиКомпрессор sc10mlx
@@ВовчикПискуновАКоговыждалиЯ не помню какой именно, от холодильной витрины.
@@HamonathomeДа, делаю. Один раз приходилось чистить.
Молодец, все верно, не один горя-холодищик об этом не знает, и заправить можно обычным газом, у меня на обычном бытовом газу пашет уже 4 года, забыл, что-бы вакуумировать, достаточно тепловую печку направить на морозильную камеру, нагреть ее как можно горячее и выпустить воздух. я так делал везде, все работают и проблем нет.
Это работает только с компрессорами на r600a, некоторые оригиналы туда льют обычный зимний газ для утристическиз плиток через самодельные переходники. Но это если вы так мучает собственный холодильник который хорошо БУ и просто не хотите тратить деньги на ремонт так как машинка и так доживает последнее десятилетие. Тогда да, способ рабочий.
@@СяотестерСяомей это просто работает, на даче стоит уже 4 года пашет, дно уже сгнило, буду меня по причине сгнил корпус холодильника.
Систему вакуумируют, заправляют по весу, потом во время работы добиваются разницы температур в начале конденсатора и в конце, разница должна быть 8 - 10 градусов. Добиваются этого сливом или наоборот, дополнительной закачкой фреона.
можно вакуумировать холодильника таким же компрессором и на какое давление .
@@serzmihlev5239 нельзя. глубина вакуума капитально отличается
@@Алекс-ы6о ничего не понял, но очень интересно! Если система с вакуумировпна и ты заправил газ по весам, то нафига тебе играться с температурами и давлениями?)))))
Просто проконтролировал что все начало функционировать как надо, проверил утечки, взял бабло и уходи!)))))))
Не благодари!
@@serzmihlev5239 брешет!!! Можно! Сторонним Компрессором вакуумировать это шикарно! Не так шикарно как вакуумником,но все же!!!Проблемма лишь в том, что он не предназначен для работы на воздухе и через некоторое время, конденсат испортит в нём клапанна и он придет в негодность( обычно через 4-8 годиков, в зависимости от интенсивности использования....))))
@@user-brodjga486а до скольких микрон можно докачать им вакуум , не сочтите за издевку . Скажите пожалуйста если есть инфа
Молодчик! Вот тока добавление фреона без устранения утечки ...не починка холодильника, а продление его мучений!!! И таки да! К сожелению ты ничего не сэкономил! Перезарядка без гарантии( просто залить фреон) стоит в зависимости от жадности мастера и региона ...1000-2000 р, хотя да! У тебя же остались инструменты!))))
У меня остался почти целый балон фреона. И прошло уже 1,5 года с момента съемок. Холодильник исправно пашет. А починка по цене нового холодоса мне как бы не очень нужна была.
если это однокомпонетный фреон типа r600a - то строго по барабану. хотьб раз в полгода доливай, ничего плохогоне будет(ну разве что риск утечки горючего газа). Для промышленных холодильных систем типа витринных холодильников - это вообще норма. там изначальнос завода шредеры стоят, так как суммарная длинна трубопроводов и количество спаев такие - что проактичски нереальнов се это сделать 100% герметичным. Где то обязательно будут микротечи. Для бытового - да это считается дефектом и браком, но там система имеет минимум спаев и все можно промылить-пропенить-пропузырить или просмотреть детектором течей. Но допустим, утечка требует доливки 50-100 грамм газа раз в 2-3 года. или на другой чаше весов - дорогостоящий ремонт с заменой испарителя или трубопроводов, и опять же без гарантий что через год два не потечет трубка где то еще. Если течь крупная - то ее еще можно обнаружить, а если "спускает" за 3-4 года - то это практически нереально найти.
@@СяотестерСяомей очень здорово что ты знаешь об особенностях многокомпонентных хладонов!! Но очень жаль, что не ведаешь при каком давлении на всасе работает тот же р600а!!!!
И сколько воздуха система хапает при работе на отрицательном давлении в системе!)))))
@@user-brodjga486 Во первых не более, чем поместится в системе(что логично, так как воздух не сжижается так же как хладогент), и пока холодильник более-менее охлаждает(т.е. есть лед на радиаторе испарителя) - то скорее всего воздуха постороннего в системе нету, или его количество минимально. Во вторых, холодильная техника - это не мой технический профиль ;) это скорее общие разрозненные знания из разных областей + практические наблюдения за эпизодами ремонта собственных холодильников. К чести мастеров частников которые мне попадались - делали достойно. А вот один эпизод гарантийного(давно, в дремучие 90-е) оставил сугубо негативный отпечаток.
В третьих, я в курсе что что штатное давление в испарителе холодильника на изобутане - ниже атмосферного при работающем компрессоре, так как при атмосферном - его точка кипения ~ -11 по цельсию а в холодильнике около -25... -28 на испарителе, и технически да, если течь в контуре испарителя - возможен подсос воздуха. Но по настоящему опасно это думаю только в том случае, если при этом будет затянуто какое то макроколичество воды либо холодильник будет в таком режиме молотить несколко месяцев(т.е. "не морозит" но хозяин "ждет чуда" и гоняет холодос день и ночь). В этом случае да, скорее всего будут гайки маслу, а то и начнет ржаветь компрессор изнутри.
@@СяотестерСяомей очень много букв! Я всего лишь напомнил, что при утечке фреонов работающих на отрицательных давлениях, в систему будет проникать воздух, влага, грязь, которая будет препятствовать нормальному охлаждению, и.... Правильно! С каждой такой колхозной перезарядкой количество ненужных вещест, мешающих работе будет только увеличиваться,....
И даже если её( систему) каждый раз вакуумировать перед такой заправкой ( без устранения утечек) то это лишь продлит её мучения! когда утечка увеличиться и система хапнет достаточное количество воздуха, грязи, воды, моторики тупо прикажет долго жить!!!!))))
Я все узнавал. Впайка шредера и заправка примерно 2500 на данный момент. Срезать дверной контур (как они все делают) и заправить, 4500. Срезать дверной контур и приляпать испаритель на стенку внутри холодильной камеры (они всегда делают это страшилище на дому) стоит 10000. Я сейчас заказал материал и расходники на 12000, для переделки ВСЕГО ОБСОЛЮТНО холодильника на медь, включая дверной контур. Потрачу прилично времени на эту работу (для себя любимого мне не жалко этого времени) и мой Indesit, (который в интернете все мастера приговорили, сказав что странно как он вообще проходил 7 лет, они дольше 3-4 лет не ходят) проходит еще лет 15, пока уже сам пластик не развалится. Единственное зачем мне все же придется обратиться к мастеру, это заправка. Покупать вакууматор на раз, как минимум глупо. А вот зачем я так делаю, по банальной причине. Он у меня в отличном внешнем состоянии, даже пластик не пожелтел (за ним жена очень хорошо ухаживала, наверное по этому и проходил долго) и выбрасывать его жалко. И отдавать 30000 за такой же холодильник на 5 лет у меня тупо нет денег, да и жаба душит, если можно в 2 раза дешевле и в 3 раза на дольше. И уважаемые "мастера", не надо мне тут писать как это сложно и что ничего у меня не получится. Я не поленюсь и как минимум фотоотчет выложу у себя на ютуб-канале. Видео к сожалению наверное не получится. Мне снимать не на что. А еще, возможно, переведу его на электронное управление.
Все получится. Дерзайте, это неплохой опыт. Кстати я свой заправлял без вакууматора, отлично работает.
@@user-StaroverMikolo спасибо за поддержку, почти уверен что получится. И как Вы наверное заметили, я хочу все в сток, по заводу (по этому и с дверным контуром заморочился, придется помучаться с ним) и соответственно по правилам, с хорошей опрессовкой и вакуумацией. Чтоб больше к нему не подходить, с задней стороны во всяком случае 🙂.
странно, в моём либхерре это ремонтное "страшилище" ставится за панель в холодильной камере под вентилятор, в итоге это самое эффективное решение, площадь обдува становится в 2 раза больше стоковой, малое время до начала охлаждения камеры.
для заправки R600a обращаться к мастеру точно не нужно, это самое простое во всей сборке, стоит 900р баллон на 10 доз и 1000р мановакуумметр.
цены растут это нормално в нынешних условиях... но щитать что навесной испаритель -плохо это ГЛУПО все совковые холодосы(ктоме стинолоф) имели открsnst испарители в МК и ХК и жили они по 30+лет без ремонтоф если разморажитвать вовремя и имыть акуратно...
нашет испарителей скрытыфх в запенке они не живут долго -гниют найти утечку дома и заменить не возметца НИКТО скажут везите в ссервис и это правилно и на работу до недели ... а навесной испаритель НОВЫЙ можно поставить и перезаправить и проверить можно за час -два и прослужит он потом 10+лет без проблем и да холодит он даже лучше чем засунутый за тонкую пластиковую стенку
Тоже Индезит не больно старые,уже ремонтировали раз 5,итог один и тот же - уходит фреон,на 1 год зватает
Для разного фреона давление на обратке разное! Есть и в минусе. Смотрите по линейке холодильщика и не сочиняйте отсебячины...) Холодильник никогда не выйдет на рабочий режим в случае не дозаправки и заправки лишнего фреона.
Может ответите, не сочтите за трудность!?. Мастер не может исправить холодильник зануси z- 626/6 -3D , работал 30 лет.
Газ родной R-12-021 кг.
Мастер заправил 134 0170 кг.
В результате холодильник работает / включается/ выключается/ только на маленьких режимах термостата ,на 1 и 2 из шести.
На средних и на больших режимах не отключается даже после шести часов работы.
Дольше не рискую смотреть его работу, мотор поменяли, прежний сгорел.
Забыла сказать, проблема ещё есть , температура в камере не опускается ниже +10.
@@ТатьянаКраснолобова-ф7ф , если компрессор меняли, то только засор может так себя вести.
@@gvs196248 спасибо Вам!!!
Продолжаем мучиться с холодильником...
@@ТатьянаКраснолобова-ф7ф , сама по себе неисправность не уйдёт. Может только ухудшится положение. Ещё раз повторяю, если Вы поменяли компрессор - значит одну из причин уже удалили! Далее, может быть или не дозаправка, или фреон заправили с излишком, что в случае засора на половину капилярки проверить невозможно практически. Это выяснить можно только одним способом, - стравить фреон до нуля и заправить норму. Если холодильник не вышел на свой режим, то остаётся только засор. Кстати, именно сегодня мы столкнулись с ситуацией точь-в точь с Вашей. Через пару дней будем выяснять в чём дело. Непременно отпишусь, если Вы раньше не решите проблему.)
@@gvs196248 спасибо Вам!!!
Холодильник наш работает плохо, так считаю, на пятом режиме термостата из шести выдаёт 10-11°
А до ремонта на втором режиме была ° +5 .
Мастер или хитрит , или что-то не так сделал. Хотя всю свою долгую жизнь занимался холодильниками профессионально.
Буду ждать Ваш комментарий!!!
Спасибо!
Я спец для своего холодтльника , могу сказать ,что оборудование на один раз покупать не собирался , а заправлял по выносным термометрам и по прогреву кондера , с проверкой обратки ,что бы не обмерзала заправляю газообразно по чуть чуть , долго зато не ошибешься .Сразу выгнав воздух из шланга, запускаю фреон жидкий при работающем компрессоре закрываю , и даю поработать 10 мин. , отключаю и простой 30 мин., это как бы разбавить попавший воздух . Выпускаю до чуть заметного шипения ,если у вас фреона много ,то повторить раза три. После открываю баллон и запускаю фреон при не работающем компрессоре, минут3-5 зависит от давления ,шипение уменьшиться закрываю и включаю компрессор и через 10-20 минут проверяю кондер и смотрю на термометры в морозилке и в холодилке прикреплен до задней стенке . Если обратка горячая от корпуса компрессора , то добавляю фреона при отключенном компрессоре и по новой запускаю и так кондер в начале 50-55 град. в конце 40-45 грд. но не комнатной температуры , обратка холодная но не в инее , температура зависит от марки холод. и выбранного положения термостата , я ставил. на начало другие считают что нужно на среднее положение , работает до первого отключения затем подкручиваете ,как вам нужно.Я ставлю на 1, друрие режимы увеличивают время работы комп. долго будет выходить на рабочий режим. . Смотрел ролики заправки по весам, считаю 50 гр. это точности не будет + погрешность весов + навесные шланги - не принял , а покупать манометры и оборудование , тогда лучше новый холодильник ..
ты узбек что ли?
@@Сергей-ю6н7т Да, в ауле работаю старшим куда пошлют .
конденсатор и должен быть горячим! на конце обратился не должно быть снега.
заправлять надо, по весам. а давление смотреть рабочее, токо так дозаправишь. заправлять по давлению надо по манометру для фриона а не для топлива ))).
Не только по весам. Вроде бы существует еще способ с двумя манометрами на работающем манометре. Добавляют пока стрелки на холодном и горячем манометрах не выйдут пр работающим компресоре на те цифры которые должны быть для нужного хладогента. Но енто нужна менометрическая станция на 2 манометра.
Спасибо БОЛЬШОЕ ❤
Тоже решил сам починить. В моём случае наверное это глухая затея.
Сгорел компрессор. Масло тёмное с запахом гари. Думаю придётся капилярку промывать как то.
🤣😂 "- 2" АТМ, дальше можно не смотреть. А также 5 АТМ это не при комнатной температуре, т.к. при комнатной температуре газ R600a(изобутан) в баллоне имеет давление 3,4 АТМ, а 5 АТМ можно намерить только при +40°С
АХАХА, дааа, -2 атмосферы это круть.
у него на моторе написано R134 правда чо он лил он молчит мож ваше пропан или чистый бутан из турбалончика?
давление зависит и от температуры и от остатка хладогента накачать можно и 20 если брать с станции эвакуации фреона
Привет, ну как фронта немного улетучелся??
Обратка ещё обмерзает????
Уже не обмерзает. Работает стабильно.
@@user-StaroverMikolo если не обмерзает, значит микро-утечка имеется. Но это совсем не важно. За такое количество времени, можно добавить из баллончика...
@@RK7KR утечка где то точно есть, иначе и заправлять его не нужно было бы. А с таким расходом мне того балона с фреоном лет на 20 хватит.
Хочется еще отметить, что дозаправка холодильников работающих на многокомпонентных фреонах вроде 134-го - это всегда авантюра: в случае микротечей - компоненты улетучиваются неоднородно(т.е. меняется процентный состав хладогента а следовательно и его свойства(например критическая точка и давление). Поэтому долив чистого хладогента без вакуумирования - не всегда помогает исправить ситуацию. В этом плане холодильники на R12 R22 или R600a - намного проще. Долил до правильного рабочего режима и радуйся. Ну и собсно если возникла проблема с доливанием - значит в системе микротечь. Хорошо если заправка требуется раз в 3-4 года. В таком случае достаточно припаять шредера и купить манометр + баллон с хладогентом скажем на поллитра-литр. Но если заправка требуется например раз в год или каждые полгода - то имхо лучше решить проблему более раликально(это значит что скорее всего где то гниет трубка или испаритель). Ну и вообще, заметил что современные испарительи на ноуфростах вообще чутьли не из "фольги" сделаны. на них дышать даже страшно. В таком тонком металле запросто могут где то быть микропоры или микротрещины прямо с завода. Еще обиднее то, что такие течи как правило проявляются ухудшением охлаждения спустя 4-5 лет, когда гарантия "уже фсе".
С какого хрена вдруг R134 многокомпонентный фреон?
@@ВладРе-к6к И правда, напутал с 417-м
Чтоб не гадать и не устраивать танцы с бубном, нужен хотя бы минимальный комплект. Мин 30-40 вакуумирования и заправка по весам, в этом холодильнике примерно +-40 грамм фреона нужно, а так-то масса сколько нужно фреона написано на шильдике обычно справа в отделе для фруктов-овощей на нижней полке.
@@timurkhabibullin3528 советчики как вы все достали. За столько сколько стоят ваши вакуматоры и прочие приблуды я могу купить новый холодильник. Мне надо было "на коленке" как говориться сделать этот, для своих нужд. Я сделал и он работает до сих пор. Плюс у меня остался почти полный баллон этого фреона. Мне ваши советы в буй не вперлись. Ремонтом холодосов я не занимаюсь.
Спасибо большое.
Занимаюсь ремонтом холодильников профисианально, как у него всё просто и не сложно! Бывает на ремонт одного холодильника тратишь целый день, а то и больше времени уходит, а у тебя всё шустро, я считаю что каждый должен заниматься своими делом!
т.к. делает для себя, имеет право на эксперементы и на ошибки, а аппарат этот уже у него несколько лет работает.
Спасибо, я лучше сам сделаю, мне криворукие мастера не нужны)
Депутатов научи.
Забыл как первый компьютер на коленках в гараже собрали?.. и весь мир пользуется или как блоху подковали?....
Каждый может всё что угодно было-бы желание..
Инженеров дох..я а толку них...я...автоваз возьмите к примеру ...сохой досих пор пашут.
Жидкая фаза заправлять можно нужно просто Тоненькая шланг чтобы она придерживалась давление это будет более точнее заправка через Весы и не будет мотор давится
Через весы холодильник, или балончик?🤔
Для любителя насос вакуумный не нужен. Достаточно рабочего компрессора от холодильника. Шредера подпаять только надо.
да, рабочий компрессор же завсегда лежит подвале)))
отдал друг компрессор от холодильника постперестроечного выпуска, нанём собрал барботерную горелку на деталях кухонных водофильтров, шлангах гибких в оплётке стальной экранировку напоминающей и раздатчике воды с крупной трубы с тремя кранами шаровыми: от компрессора ]>===т==т==т==EI "т" -отводы кранов шаровых, на конце сквозного канала заглушка EI крышка тойже резьбы крыпной, с прокладкой паронитовой вроде ,
- один канал(перв. кран "т") после крана на барботер(бачёк для фильтра с вставленным фильтром грубой очистки юзаным уже -валенок белый типа на вид, он пропитывается бензином вверх над уровнем топлива продуваясь через валенок бензином пропитанный, и внизу работает - как труба через булькает ниже уровня бензина, бензин легко насыщает воздуха поток -всякие меры типа этого валенка или аквариумных распылтелей завихрителей - излишни, его во много раз приходится воздухом разбавлять всеравно, при любой конструкции бачка,-даже если в резинопробку физрастворнойбутыли U образную латунь-трубку вставлю, и низ пополам распилю,-всёравно переобогащен слишком чтоб синим гореть как спирт с прокалённым медным купоросом для осушки конденсата(бензину не мешает-на дно падает запотевание оттхолода продувного неизбежное, а спирт гаснет набрав воды с 96%тного обводнившисьдо 70% тного спирт перестает испарятся, бесцветный прокалением полученный без труда -медный купорос или аптечный сульфат магния слабительное 10гр пакетики пожаренный как оладьи до перестал шипеть и в банке от огурцов остыв герметично в пакете раскрошеный до помола гороха а не мукИ, на сковороде можно, пищевое оно... магния сульфат декагидрат помоему но не медный купорос, он токсичен при поедании чайную ложку если...)
бензовоздух с барботераэтого выхода и воздух со второго крана раздатки, вкручены в Т образный полиэтиленовых труб разветвитель(можно и стальной, не важно, на пэ резьбу герметично прям "папа"резьбой как на выходе крана раздатки и как на выходе барботера, как метчиком нарезается и вкручивается отлично, а не только пэ водопроводные трубы можно вплавлять штатно. выход Т смесителя бензосмеси(горит коптящим пламенем только снаружи) и воздуха(разбавив до стехиометрии уже синий факел и гореть может прям в шланге но до Т ройника а дальше в бензин густогореть не может, если он не заканчивается(может бахнуть при обеднении последний бенз улетая) и если мороз сильнее (-10С) (внутри бензобака не курить тогда уже... бахнет), против обломов в шланги тут и там стеклоткнеоплётка напр. от термопары мультиметра или высоковольтных фторопластовых кабелей - она 1см в шланге неплотно набитая гасит даже ННО гремучки проскок а для бензов всяких годна прекрасно и стальная мочалка кухонная набита 1-2см пламяотсекателем, тк ННО электролизерный газ Брауна горит в 100раз быстрее бензовоздуха и пролетает сетку стальную и даже дробь засыпку-не успевая остыть до погасания, стеклоткань желтит факел ингибируя горение и тухнет как бенз легко ННО микс на стеклоткани...
третий кран приоткрыт, снижая давление в маистрали компрессора, чтоб не гнать в мини горелку ураганы, горелку можно напиимер через 3..4 мм трубочку дунуть в насадку от КТ-2104 горелки, тоесть латунная трубка с палец с завихрителем внутри изконсервной банки легко вырезаемым, стальная трубка тож годна, можно в "ноздри" разных бутанводушных цанговых горелок подавать смесь бензовоздуховоздушную, многие горят безхитростей,разве что к ноздрям эжектора дыркам горелки неудобно подключаться, я Т образный стальной водопроводный надевал и торцы гипсом замазывал потом суперклеем а в отвод подавал либо дополнительно воздух принуд, либо наоборот до коптящего пламени прикрывал либо смесь с такой барботерной глрелки . получается мощнее бутана, а иногда и горячЕЕ - ацетон например(с осушителем) стеклодувить хорошо подходит, он в отл отбенза одинаковый летит а бенз фракции плывут одна за рдной по мере окончания бачка к керосину приходя,что неудобно если работа требует не просто нагревадо красна, аскажем проволоку стальную оплавить в шарик на конце - требует настройки иногда полдня... ацетон же дает достаточно для стеклодувства в широких пределах смеси непритязательно, и легко крупный факел получить без холодных участков, углубления в пробирке 1ммтолщ. стекла как иголки елочного дефлегматора можно одну за одной делать на ацетоне, а не греть греть потом посьепено мягчает как на бензе, сталь однако не лучше бензина помоему плавит ацетон.
народ показывал, простым компрессором чуть ли не 24атм накачали, мой только 8даёт, неужто так изношен?
ловил клина он раз, когда забыл масла на вход ему капнутб а он греться пошел и я не заметил клинанул и не стартует гудит только... стал через 2квт элплитку щелкать по всем его обмоткам вразнобой, залив керосину с маслом немного, чтоб смазть как мог, внутрь шприцем с трубочкой, и потряс покрутил ногами вверх вбок итд компрессор, чтоб куданить масло попало там хоть...
он клацкал клацкал от искр по обмоткам его мной дававшихся, и расклинил через пару минут... больше масло не забываю, но как бы решитт пока не придумал, чтоб за день работы несколько капель во впуск ему масла система подавала
тоит ли так мучатся купить сварочный пост пропан+кислорол 20штук дерева с шлангами метра 4 если нать длиней и балон поболе-дороже зато 1 безопасно
2 надежно
насчет компресороф нынешние вертиткалные легко дают не токма 20 но и 30(недого-тяжко им) старые горизонталки от орс/зил с подвеской на 2х внешних пружинах были под R12 тока и давали до 16 ат... если дает тока 8 то ему пришла пизда но эт не удивляет если работал без миасла и ловил клин -там на поршне цилиндре наверно задиры отсуда и нет компресии
и масло надо лить тока компресорное или специалное фреоновое а не сливочное или подсолнечное! 8очковфй копресоро в холодос уже не годен но ка насос для калес или распылитеяля краскопулта сойдет... масла не жалей - его надо там с литр примерно в горизонталных компресорах масла должно быть гдето примерно 1/3/-1/4 по высоте цилиндра не менше!!!(имено поэтому и ушли потом от таких) и еще эти компресоры должны работать строго в том (горизонт)положен где задумано верх там показан стрелкой подвешивать их надо мягко или на штатных пружинах (поэтому берите с рамой на которо также и конденсор ставят обычно ) или лбеспецте ему крепление через толстую резину и дело не тока в шуме -подшипники пожалейте если такой компресор перевернуть/силно наклонить масло он забирать не будет и ...
Что изобретаете ?
вот так и плодятся ролики не о чем.
Отдал в ремонт(замена фриона). Привезли его, отработал сутки. Компресор рычал громче чем до ремонта, не отключался. В итоге, трындец... опять ремонт. Я так понял что не долили или перелили
Скорее перелили или не тот хладоген залили. Если бы нехватка фреона была тогда бы просто не морозил и если масло в порядке то работал бы сутками и ничего. При избытке, как я понимаю, слишком большое давление в системе и нет эффекта вакуума на входе в компрессор, плюс нет эффекта конденсации и испарения значит нет нормального отвода тепла. В любом случае косяки такие мастера должны исправить за свой счёт.
@@user-StaroverMikolo вроде безплатно забрали)
Перелив, конечно. А мож влага, прихватывало капиллярку.
@@ОливерАйрон а может при перевозке сплюснули капилярку, а может термостат с убитой пружиной или хреновым контактом, а может клиент навалил свежего мяса в морозилку под завязку, а может.., а может.., а может...
Спасибо большое
таже история...была утечка выехал мастер запаял клапан качконул и ухал пару суток и он опять не холодит ине выключается. Скупился чуток и теперь тоже учусь это все делать самому ищу утечку..пришлось его полнлстью разобрать..
Этот мастер тоже учился по роликам в ютубе...
Трать и десять и более. Всё останется у тебя и будешь делать себе и друзьям холодильники. 😊 Я 30т потратил и ничуть не сожалею.
коллектор с оним манометром стоит 1000р. шланг пару соток....
Что то не понял, без вакуумирования? И фильтра в системе?
В данном случае - нет смысла. Оно того не стоит. Разгерметизация системы была очень кратковременная(на время подпайки клапана) так что воздуха в систему если и попало то очень мало. Фильтр есть смысл менять если заменяется компрессор. Тогда да, обычно и фильтр ставят новый чтобы не изнашивать старой грязью новый мотор.
Я заправляю по давлению и самое главное по ватметру если на компрессоре написано 110вт то и на ватметре должно быть 105-110
А вакуумировать не надо. Где вы искали не понятно, но в интернете есть все. Есть какие то секреты, но основное есть. Нормальный ремонт можно сделать только в мастерской, но всем надо здесь и сейчас, а лучше вчера.
и еще бесплатно🤣
@@powerfulltone ну само собой разумеющееся.
Уточните что вы подразумеваете под "номралным ремонтом". Допустим у клиента бахнуло 380 в розетку. сгорел компрессор. Проблем с конутром в анамнезе небыло. Диагноз ясен: замена компрессора. Вопрос: зачем куда то везти агрегат если комппрессор и цеолит заменяется элементарно на дому за час-полтора работы если руки не из задницы торчат? Имел возможность 2 раза лицезреть сей процесс лично на своих холодильниках. Ничего суперсложного там нету. Ваккумировалось оба раза обычным переделанным холодильным компрессором. Чтобы уменьшить к-во воздуха - просто в второй патрубок подпускают немного хладогента(делают по сути "продувку" системы чтобы вытеснить оттуда остатки водуха) а на втором приоткрывают кран и стравливают.
@@СяотестерСяомей если мастеру жаба душит купить нормальный вакуумник, который позволяет и за качеством своего масла следить, и за вакуумом необходимым, и производительность имеет в разы выше, то стоит сильно задуматься, а насколько этот мастер квалифицирован и стоит ли допускать его к своему холодильнику.
3:33 Есть такое слово манометр😅
19:50 Спасибо брат😅
Спас меня спасибо))
Ты туда задул r600 или r134?
134.
@@user-StaroverMikoloРабочее давление должно быть 0-0.15 bar.
Все, действительно, можна сделать самостоятельно и с минимальными затратами, но минимально нужен манометрический коллектор и старый рабочий компрессор от холодильника (для вакуумации и опресовки).
На таких индезитах наблюдал только 3 возможных места утечки: контур двери, обратка от ХК к компрессору, перешеек между морозилкой и холодильной камерой...
смысл заправлять без устранения утечек? 134 фреон часто капу забивает -ее тоже надо мыть перед... а так его постояно ДОзаправлять придется! это раз 2 если это делалась без вакумирования и утечка была в контуре НД то воздух и влага в системе вопервых убьют комресор намного быстре и главное даже если он будет морозить то будет прихват от влаги... ну а про перерасход энергии ваще молчу
Не ровняй всех мастеров, в жизни всякое бывает. А у фреонов разное рабочее давление. Смотри линейку. Дерзай.
Для вакумации можно использывать старый компрессор от холодильника,купить можно на чермете за шапку сухорей,а таких советчиков как нынешние мастера врагу не пожелаеш😅
Видел я таких мастеров, когда работал в телеателье. Раскрутят нах.. всё что крутится, потом приносит: - на те боже что нам негоже. И ебё.. с этим говном пол дня. Нужно оборудование, знание в первую очередь, и правильность выполнения работ. Это вам не в бочке гавно мешать.
Мы с мужем такие же мастера😮😅
Видел я и таких мастеров как Вы (не Вас лично имею в виду). "ооо да тут все не правильно, надо все по другому..." А потом телефон отключает и прячется чтоб по еба...у не получить, потому что по его уму сделано и все стало еще хуже. И таких вот мастеров гораздо больше чем нормальных. Денег берут дохрена типа "я специалист высокого класса", а по факту конь в пальто. Я несколько лет проработал на предприятии по производству промышленных холодильников в монтаже автоматики. А сейчас холодильник сломался, пришлось и гидравлику изучить. И хрен я теперь буду мастера нанимать, зная все их методы работы. Сейчас сам все переделаю, а его вызову только опрессовать и заправить, чтоб не покупать вакуумный насос. Слишком дорого для разового использования. А, ну еще хочу поставить контроллер, для работы и контроля температур компрессора и камер (благо у меня с работы еще и Danfoss и Dixell и Evco валяются :))).)
@@youtube-Lagom вот горе ! Нам такой мастер попался! Месяц перебивались без холодильника летом. Холодильник 30 лет отработал, итальянского производства, пришёл мастер и говорит , что итальянцы всё не так сделали., и испаритель мал для такой камеры, и фриона много и всё не так, не по- русски! Всё сделал по своему ,но холодильник сейчас работает на 4- м режиме термостата из 6-ти . Я не довольна , когда было по- итальянски, был 2- рой режим и выдавал 5° , а в морозильной 36°
Простите ,что долго написала." Наступили"" на мозоль...
@@ТатьянаКраснолобова-ф7ф ну а че ты хотела не Италия тут а РАША ...и если морозит то ругать мастера нет повода то что ранше он в 2режиме стоял ЭТО НЕ ОЧЕМ надо мерить термометрами температуру в ХК/МК... если в норме то успокоитсяи не мешать железу работать
помню был в старом холоде бати совковом интересный дефект перемораживало быстро намерзала шуба и не отключалось мастер прищел и лапши бате навешал что типа надо газ менят и копресор ставить новый этот типа сносился... и будет это стоить...ка почти новый холодос... но если это вам дорого он может ДАРОМ ЗАБРАТЬ ЕГО НА УТИЛИЗИЦИЮ! а вы новый купите БАРГА БЛЯ _НЕМАСТЕР!... я прищел поглядел при -минусах 18-20 термостат не разрывае цепь даже ослу должно быть ясно что он и глючит пошел купил за 500новый похожий и поставил и все + лет 10 жило... а в том снятом термостате погнила капилярная трупка в месте пайки -я нашел дырку чуть укоротил капу ,перезаправил и запаял(в заначку ) дело в том что в тех холодосах капа термостата прижималась скобой к испарителю в МК...естествено при мытте и намерзани сырость и вода делали дела припой в месте пайки и лужения сгнил
Линейка холодильщика в помощь, и нафиг весы
Я не специалист, но давление вроде бы должно быть минус 0,4.
было это год назад. холодильник работает до сих пор - значит сделал всё правильно. Я тоже не спец в этом о чем сразу предупреждал в первой части.
До - 1 давление, отрицательное должно быть. Фреона мало в данном случае
@@playwood8646 если температура в камере в норме какая разница сколько должно быть давление температура в норме значит и давление в норме
А где делся фреон родной? Так и будете всю жизнь теперь его дозаправлять?
А у него в баллоне ещё много фреона.
"Линейку холодильника" просто посмотрите, там вся необходимая информация по заправке и давлению.
вот так и умирают компрессора-нахрна заправлять в дырявый холодильник???
До сих пор работает если что.
Лучше новый за 30 тыщ купить 😂😂😂
и через 2 года ремонтировать🤣@@stern.nm.
Здравствуйте, где купить такой манометр?
В магазине автозапчасти.
не надо такой покупать купите заправочный луче с 2 манометрами и 3 шлангами там вся фишка что нужен не проста манометр а мано вакуометрр тоесть шкала и + и минус от0! рабоче давлени болшинсва хладоноф -минусовое имено поэтому так опасна неустраненая утечка вконтуре НД сосет воздух и влагу при работе компресора и после отключения выпускает остаток фреона в резултате прихват и ловим клин...
🙂👍
Компрессор на 134 фреоне заправляется по весу, на холодосах написано сколько в граммах 😂
Можно все делать, только как делать. Можно и дома лечиться
Тойсть тойсть. Не знаю. Весы не опюотают. Какой хладогент не знаю. Вот, какойта прибор. Вот, что-то спуще, чего-то. И посмотря, что-то. Холодильшик мге не обьяснял и я не знаю. Может, что-то получится. Посмотрим. Вот, какие-то провода. Сьоил когдато. Скока шас не знаю. Посмотрю, что будет. Как толкает. Как бы получаетая.
Ну для 600а этот монометр не подходит😊😊😊
конечно халтурщиков хватает, но совет, не ищите мастера, делайте все сами, это тот еще совет.
Не все могут научится. Сначала сдают вступительный экзамен.
Ну что как по работе на данный момент?
Работает все норм. На последних видео на заднем плане стоит этот холодильник и работает.
на 28.03.2024 газовая китайская горелка 100р, клапан шредера - 500р, газ универсальный 200г - 70р., два хомута и короткий( 20 см ) прозрачный силиконовый шланг. все все выходи не дороже 800 рублей. вот и весь ремонт
я один поражался .по давлению а я как дурак весы таскаю .
Болтун.., супер’мастера ходят по домам - ради вашего удобства... 🤷♂️
Уши пухнут от терминологии.. .
На мясухе где аммиак там конкретно учатся
0:58 раб. Давление 0,4~0,5 в мегапасскалей или в кг/см2 и где вход, выход до капилярной трубки, после?☕🙋
Блин, я это делал 1,5 года назад. После этого холодильниками вообще не занимался и уже не помню, если честно, чего там и как было.
@@user-StaroverMikolo спасибо! Понятно! ☕🙋
😅
здравствуйте, помагиде с витриным холадиьником, купил компресор, кумил испоритель, испоритель зомерзает кусочик и все😱🤦🏼♂️
Здравствуйте. Я не проф холодильщик. В ролике запечатлен своего рода эксперимент. Было это уже 1,5 года назад. Перед тем как что то делать я читал теорию, форумы, смотрел другие ролики на эту тему. В итоге когда пришло понимание - все получилось. Получится и у вас. Здесь главное без спешки. Мой холодос выходил в рабочий режим где то сутки. Раз что то замерзает значит уже как то работает. Может фреон не тот, компрессора делаются под разные марки фреона. В общем не опускайте руки и не паникуйте. У вас все получится.
@@user-StaroverMikoloу нас сейчас такая же ситуация: сломался холодильник, вызвали мастера, купили по списку запчастей на несколько тыс.,отдали за ремонт шесть тыс., и в результате кружимся около холодильника уже неделю. Сами замучились, мастера замучили, штудируем ютуб ....
Либо утечка, либо воздух в системе у вас
@@slavkapon6427 спасибо за участие!!! Мастер вроде с большим опытом, но справиться не может.
Завтра приедет снова ,уже с подмогой . Посмотрим !!
@@slavkapon6427 3 раза вакумировал зоправлял, начил мозозить весть испоритель но рабботет пару цыклов и все😱
Главное не навредить. Оценивает комиссия, специалист или нет.
это жопа!
(_!_)
Капец , весь ролик одни ошибки, учи теорию, как у тебя движок не здох , повезло....
А фреон то куда делся до заправки?Ясно.....Кончился...только знаний если нет зачем лезть.лет 5мастером поработай и поймёшь (возможно)Видел мастеров с5летним стажем вообще ноль в башке верхушек нахватаются и на Ютуб учить вас....Куда фреон делся?подумай сначала,он 200лет может в системе находится..., хернёй не занимайся,там много опыта нужно и знаний .На 600а попробуй ещё,спали холодос и хату.Вызови мастера или отучись на мастера.
А шел бы ты лесом советчик. Или видео смотри полностью и внимательно или сиди и не звизди.
Да нахрен мне твое видео с тобой вместе.....до сих пооор работает ага...
@@АлександрГрачев-д3щ хлеборезку широко открываешь петушок.
Чего ты прибрел ,спецы такие видосы не смотрят он видос сделал ,а ты языком видать делаешь .
Вот Вы ругаетесь, что лезем....,а что нам делать ,ну нет мастеров !!! Куда нам бедным деваться ,холодильник сломался, лето, живём а деревне ...хоть здохни!!
Вот и ,,выходим,, из положения с помощью таких людей,которые пытаются помочь горемыкам!!!
Бредятина полная. Иди учи теорию не на ютюбе, а в литературе профессиональной.
Да уж! Бред сивой кобылы!
Вызови мастера! Скоро кирдык придёт агрегату!
до сих пор работает идеально.
вызови психиатра у тебя в голове утечка скоро кирдык придет агрегату
Това е тема за нов филм, Веселият самоубиец!!!Хладилната техника не е за ДИЛЕТАНTИ, а зареждане с Фреон, без вакуум, е пълна простащина!!!!
То есть твое особысте личне думка. Уже 1,5 годы справно функционуе.
@@user-StaroverMikolo ruclips.net/video/82bhgEbCpno/видео.html
А если при включении холодильника давление не падает ниже нуля в чем причина? Может ли это забит фильтр или капилярная трубка?
извини но я не проф холодильщик. Тогда когда делал почитал учебники, подтянул теорию, сейчас мне это особо не надо, уже из головы выветрилось. Если будет забита трубка, думаю он и морозить не будет. сейчас голова не этим забита. Извини.
Давление с разным газом разное ...При 134-м вообще в минус уходить не должно.
@@user-StaroverMikoloты чё лезиш на Ютуб , ни хуя не знает , не понимает а любитель лайков ОТСОСАТЬ на ровном месте . ПОНИМАШ .
Кинокомедия. А комменты вообще ужас
не занимайся херней !!! ваккумник есть ??? дело в том что при стравлевании у тебя уходит ваккумация холодильника ..и компресору тяжелее работать !!! короче лучше с ваккумировать !!!!!!!!
А это как, при наличии газа? 😮
@@ВладимирК-ф4ы он наверное сам не понял что сказал... 🙂
@@ВладимирК-ф4ы в капиллярку ломится жидкий газ + воздух, для газов у капиллярки сопротивление в несколько раз больше.
на атмосфере я намерил около +9атм на выходе и -0.8атм на входе компрессора, в том время как на чистом R600a при 24°C в комнате положено +2.5 и -0.4
Спасибо большое.